
※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。



ドライバー > ピン > G20 ドライバー [TFC 330D フレックス:SR ロフト:10.5]
使用アイアンがツアステのGRであることもあり、ドライバーの購入に当たっては、を当初、GRドライバーを検討していました。
しかしG20の評判を見ているうちにむくむくと購入意欲が湧き、しかも価格もこなれていたため万が一失敗してもまぁ許せるかとネットで衝動買い(笑)
これとても良いです。
これまでの使用ドライバーはTMのXRで弾道はもともと低めで、矢のように直進する持ち玉でしたが、G20はミスヒットしてもある程度の高さを保ちつつ、まっすぐ飛ぶ感じです。
ゆっくり確実に振りぬいた方が玉筋は良くなるみたいですから、ハードヒッターよりスインガーの方が合うかもしれません。
新品でも29000円で購入できることもあり、かなりのお買い得感があります。
書込番号:13790941
0点

おはよーございます♪
私も、最近G20のアイアンを手に入れまして・・・
このドライバー・・・思案中です(笑
先日、近所の練習場でPINGの試打会があって、飽きるほど打ちこんで来ました♪
私は、9.5度 TOUR Sを中心に打ちましたけど・・・
確かに、安定した高弾道で飛びますね。
460CC アベレージゴルファー対象のクラブにしては、フックフェースでもなく、それほどつかまりの良いクラブでは無いと思いますけど・・・直進性は高いと思いました。
あと・・・低スピンですね。。。
私が使ってる・・・下記のクラブと比べましたけど・・・低スピンで飛距離が出るモデルと感じました。
1)ツアーエッジCB3 9度(アッタスT2 7S)325g
2)PING K15 9.5度 S(純正バサラG53)308g
シャフトの種類も多く・・・
この価格でフィッティングもしてもらえる・・・
ホント・・・コスパの高いクラブだと思います♪
書込番号:13793213
0点

2012年最新DRの中で、そのコストパフォーマンスで
常に上位にあるこのDRに興味深々。
早速、G5で試打させてもらいました。
あくまでもシュミレーションなので、半分は様子見。
しかし、身体も温まっていない中、いきなりストレート。
いや〜これには、驚きました。スペックは、オリジナルシャフト
に標準的な9.5度-S。
何度打っても、曲がりません。さらに驚きは、その飛距離。
これまでの10y以上伸びています。たぶん、シャフト長、
バランス、総重量のマッチングのお陰。
翌日、もう一度。別のG5での試打。前回同様に、きれいな
ストレート弾道しかでません。値段も他社DRの三分の一!
安いし、これだけのパフォーマンスを発揮してもらえるなら・・・
もうお買い上げしかありませんね。
書込番号:14065863
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「ピン > G20 ドライバー [TFC 330D フレックス:SR ロフト:10.5]」の新着クチコミ
内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
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10 | 2012/03/22 16:32:08 |
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2 | 2012/01/25 11:17:13 |
「ピン > G20 ドライバー [TFC 330D フレックス:SR ロフト:10.5]」のクチコミを見る(全 14件)
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