『エコアドバンスオイル18万キロ交換不要』 の クチコミ掲示板

[MFP600]

まず、オイルは高級オイルです。このオイルを使うまでは、シングルグレードSAE30でした
大型トラックで使用トルクが上がります（フィーリングも良し）
悪いオイルでは無さそうです。
私が聞いた話ですとこのオイルは劣化しない、汚れないオイルと説明されました
さらに、このオイルを使ってオイルが減るのは、エンジンの故障と説明されました
もちろん、汚れます普通のオイルなみに


シングルグレードオイルの時も15000ｋｍ位からオイル消費が出てきます
エコアドバンスオイル18万キロ交換不要は20000ｋｍ位からオイル消費が有ります
３リッター位エンジンオイルが入りそうまでガマンで乗ります
理由は3リッター入れば劣化したオイルが薄まるからです
他のオイル、マルチグレードの化学合成油を使用すればこの程度の
パホーマンスが出そうな気がします

高すぎ＄＄、18万キロ交換不要には、遠心分離機搭載エンジンが必要かも
後、日本のトラックはシビアコンディションだと思うこのオイルは
走り出したら止まらないぜ見たいな使い方（オーストラリアとか）に有ってるかなと思います
日本には、合わない気がします

すいません、携帯電話からのインプレで思いついた文書で簡単に載せてみました

書込番号：22461937

[餃子定食]

高性能オイルほど洗浄効果が高いので汚れないオイルは言い方を変えると高性能オイルとはいえない件。

書込番号：22462519

[hdn0059084]

汚れないオイルは洗浄力が無いと盲目的に言うのもどうかと思いますけどね

正否は知りませんが、このオイルは分かりやすく言えば「劣化しにくいオイル」って事みたいです。
エンジンオイルの汚れの大半がオイル自体の劣化（粘度低下・水分混入・燃料の混入・酸化・分子のせん断など）なのは分かりますよね？
それが本当に抑制出来るのであれば長期間維持できるというのも納得できると思いますが

まぁユーザーが実際に使ったデータが少ないので挑戦する気にはなりませんが

書込番号：23257789　スマートフォンサイトからの書き込み

[MFP600]

ガソリン車で4年目でエンジンが壊れました

書込番号：23300878