『自動車メーカーはどうして傘下に入るのか？』 の クチコミ掲示板

[蒲焼き太郎]

TOYOTAの傘下にダイハツと日野が入っているし
ルノーの傘下に日産と三菱が入っている

自動車メーカーは傘下に入れたり入ったりするメーカーがいるけど、何かメリットがあるのか？

SUZUKIはインドに合弁会社を作ってたりするけど、合弁会社はどんなメリットがあるのか？

書込番号：24881731　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

エンジンやプラットフォームの共通化によるコストダウン、流通の効率化など、メリットの多いグループ化。

https://bestcarweb.jp/feature/366108

書込番号：24881752

[funaさん]

＞蒲焼き太郎さん

資本・技術の集中によるコストダウンと販売網強化でしょう。

書込番号：24881755

[ハラダヤン]

寄らば大樹の陰や

書込番号：24881756

[ダンニャバード]

そりゃあ、いろいろあるんやろ〜

しかし今日は元気やね。
3番目には入られへんかったわ・・・

書込番号：24881800

[gda_hisashi]

＞蒲焼き太郎さん

>動車メーカーはどうして傘下に入るのか？

見た目は変えても
中身は似ていたり同じパーツを使ったりすれば
同じ物を多く安く作れる（いわゆる（コストダウン）

例えばブレーキパッドやエアクリーナーとかだって同じ物使えば
コストダウン出来る


って事じゃない


中身同じにして無理すると今のＭＩＮＩみたいにブクブクになったりする

書込番号：24881968