『ブラジルのドルフィンタクシー2026/1に30万キロ越え』のクチコミ掲示板

[卒fit]

ユーチューブタイトル
BYD Dolphin 300 mil km de revisao

2026/1/13新たな動画が上がってました。

タクシーで使っているので毎月1万キロ超の
ペースで走行距離伸びてます。

　中国製てだけで欠陥品扱いして現実を精査しないと
また家電と同じ結末迎えるかもしれないね。

書込番号：26388485　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

毎日３３０ｋｍ走るには
走行に何時間かかって
そのために充電時間が何時間必要なんですかね

合わせて２４時間で足りるんかな

＃昔バイトで毎日280Km走ってました（８時間）

書込番号：26388497

[tarokond2001]

＞ひろ君ひろ君さん
＞充電時間が何時間必要なんですかね
＞合わせて２４時間で足りるんかな

電費を7km／kWhと仮定して、
走行に必要な電力量は、330km÷７km/kWh＝約47kWhです。
出力50kW級の急速充電器を使ったら、充電時間は１時間と数分程度でしょうか。

仮に日本のタクシーと同様に複数のドライバーが交代しながら24時間運行していても、
食事やトイレで休憩する時間くらいで、充電は間に合うはずです。

書込番号：26388555　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

営業コストと寿命を考えたら　急速は無いでしょう

書込番号：26388574

[卒fit]

＞ひろ君ひろ君さん

このブラジルのタクシードルフィンは
毎月動画あげてるよ。
20万キロぐらいからね。

　毎日300kmぐらいいるから急速も活用してるじゃないのかな？　
　日本語を英語変換して尋ねてみたら？

書込番号：26388581　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

ポルトがる語はわからんです

二年半だと　ほぼ８０％の深層サイクルを
８００−９００回してるって事ですかね

電池業界だと５００回で急速に痛みが見えてくるってのが
通説なんだけど　無交換で３０万Kmならすごいことですね

書込番号：26388584

[卒fit]

＞ひろ君ひろ君さん

私もポルトガル語は知らないから
スマホの言語変換活用して

日本語とポルトガル語or英語
の同じ話しを列記したよ。

そしたら英語で答えくれたよ。

気になるならチャレンジ！

書込番号：26388590　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

＞ひろ君ひろ君さん
和歌山県のタクシー会社は充電スポットで待機や休憩ついでに急速充電していますね
営業所での充電のみということでもないようです。
それぞれ別の日ですけど、紀の川インター近くのセブンイレブン2店舗(90kWの2口/90kW2口、150kW2口)でいずれも私が立ち寄るとすでにリーフe+タクシー充電開始されていた同じタクシードライバーがおられて雑談しました。
よく会いますね! から始まっての雑談で、
会社にはすでに数十台のEVタクシーが稼働しているということでした。
営業所の充電は速度が遅いので、コンビニ等の超高速充電スポットをよく利用しているとのことでした。
たぶん法人契約の充電カードだと思います。
近くにはパナソニックエナジー社など製造業の工場も多く、関西空港までの送迎もしばしばあるようです。
以前、熊野本宮大社の充電スポットでも同じ会社のタクシー(リーフe+)を見かけたこともあります。
残量にもよりますけど90kW以上の充電器で30分充電したら25-30kWhの充電量ですね

書込番号：26388629

[卒fit]

＞ひろ君ひろ君さん
28万キロでは無交換だったし
バッテリー容量的にもまだ無交換だろうね。

書込番号：26388635　スマートフォンサイトからの書き込み