N-VAN e: 商用車
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N-VAN e: 商用車の新車
新車価格: 269〜291 万円 2024年10月10日発売
N-VAN e: 商用車の中古車
中古車価格: ― 円
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| N-VAN e: 商用車 2024年モデル | 311件 | |
| N-VAN e: 商用車(モデル指定なし) | 394件 |
自動車 > ホンダ > N-VAN e: 商用車
EVのハイゼットとアトレーのスペックが公表されましたね。
バッテリーの容量は大きいのですが価格がNバンに比べ50万位高いようです。
それで思ったんですがEVは、補助金の差額考えるといっそ軽規格に拘らず普通車で売った方が購入しやすいんじゃないですかね?
eアトレーとbz4xの乗り出し価格比べるとそんなふうに思っちゃいました笑笑
書込番号:26404241 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ohanayasanさん
確かに!普通車130万円、軽自動車55万円なら
1mmサイズオーバーして普通車の方が良いね。
やっぱり軽自動車なら実質価格200万円程度
で収まらないとあまり意味がないかな
書込番号:26404364 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
軽規格で優遇されるのは高速などの有料道路代もありますしね。
あと当然自動車税や重量税などの優遇もありますね。普通車でも車種によっては90万とかもあるので、軽ベースならそっちに近いと考えるべきでしょう。
自動車税で約2.5万円、重量税で約0.5万円の差が1年毎にありますから、先の有料道路代、任意保険の差額も踏まえると5年くらいで逆転しませんかね。あと大事な差は軽商用車は2年車検ですが、登録車の商用車の車検は1年ごとです。
この差は大きいと思いますけどね〜。
書込番号:26404426
1点
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