ハスラーの新車
新車価格: 151〜197 万円 2020年1月20日発売
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先日また走行中に「アイドリングストップエラー(ボンネット)」という表示が出てアイストが利かなくなりました。
納車時の故障が頭をよぎり、またか、、、、って思い、販売店に連絡、メカニックの方に確認をしてると解決方法が分かったので参考までに載せておきます。
マニュアルには載ってないようです。
結論的には故障ではありません。エンジン始動中にボンネットを開けるとそれで感知されるエラー表示だそうです。しかもボンネットをちゃんと閉めても治りません。つまりボンネットが開いてることのみを感知するセンサーがついているようで、そのエラーを解除するにはエンジンの再始動が必要とのことでした。再始動で改善されました。
ボンネットあけたままエンジンかけたり、エンジンかけた状態でボンネット開けたりとかは普通にやることなんで、そういう事態になることに少々驚きました。口コミの過去ログみたけど、事例が載ってないようなので参考までに書いておきます。
以前乗っていたジムニーシエラでは無かったエラーなんでボンネットセンサー自体が無かったんですかね〜?短期しか乗ってないので良くは覚えてないんですけどね。
書込番号:26452344
0点
ぃゃぃゃ
ボンネットセンサーの無いアイスト車両のほうが稀かと
整備中アイストになって
手を入れた状態でアイスト解除されると危ないので
ほぼほぼセンサーがあるはず
書込番号:26452358
4点
なるほどです。
そういう意図でついてるのですね。
勉強になります。
書込番号:26452382 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
アイストってDに入った状態でブレーキ踏まないと利かないから、ボンネット開けるときはたいがいエンジンかかりっぱなしじゃないんですかね?Pレンジでブレーキ踏まなくてもアイストって利くんでしたっけ?
運転席に誰かが乗ったままの状態でボンネット開けて内部を触るってことは稀だと思いますけどね。
書込番号:26452407
0点
少なくとも国産車はどこもボンネットセンサーを装着してるはず
モーメンタりー オルタネイト かの動作には各社 違いはありますが
外車まではわかりません
書込番号:26452414
1点
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