『納車直後にボンネット開閉センサートラブルで工場入り』のクチコミ掲示板

[KIMONOSTEREO]

街乗り用として購入したハスラーですが、納車直後走行中にボンネットセンサーエラーが発生しアイストが利かないというメッセージが出ました。最初の数kmは充電後にアイストが利いてたのですが、そのうちエラー表示が出るようになりました。

年式は2020年式のXターボ。走行4.5万km。純正ナビに全方位カメラ付きの個体です。タイヤ、バッテリー、プラグ、ベルト類を全部新品に交換して2年保証付きということでの購入でしたが、数km走っただけで故障です。走行には支障はないもののまだ店を出て数kmだったのですぐに電話して現状確認工場入りです。代車としてスペーシアギアを借りましたが、NAモデルで私が好きな山を走るのは難儀しました。

すでに登録して任意保険もスタートしてるのに修理に3週間くらいかかるようです（他の不具合も見つかったので対応してもらいます）。


幸か不幸か正規ディーラーの長期保証だったおかげできちんと対応してもらえるようなので、まぁいいかなってとこです。今回の納車は遠方だったので自分でJR使って取りに行きましたが、修理後は積載車で自宅まで持ってきてくれるようです。その際に代車と交換って感じですかね。代車はこのまま家に置きっぱなしで、またエブリイで通勤します。

ボンネット開閉センサーのトラブルって頻繁に起こるようなものなんですかね？エブリイにはそんなもんついてない（たぶん）ので、気にしたことありませんが、巷では多いのですかね？
オーナーの皆様もご注意ください。


なお、数km走った際の第一印象としては、シートが硬いっすね。それがまず気になりました。ファブリックといってもエブリイのような深いクッション性は無い感じです。長距離にはこれがいいってことなんですかね？代車のスペーシアギアも同様だったので乗用車のシートはこんな感じなんですかね。

書込番号：26424420

[Atomu267]

＞KIMONOSTEREOさん、こんにちは。
納車日にトラブルなんて、ショックですわよね・・・
私のハスラーは、今年の８月で５年になりますけど、今の所、ボンネットセンサーのトラブルは出ていません。
マスアイストはキャンセラー付けてますので、４．５年間アイストは切りっぱなしの為に、気が付かないだけかもしれませんけど?
私も、今のハスラーが初めての軽自動車になりますけど、確かに今まで乗っていた車の中では一番シートの出来が悪いと初めに感じました。
でも、娘のN-boxや、お友達のタフトと比べても同じかな?っという感じですから、軽に乗り心地までは無理なの?　とあきらめてます。
スズキでよく話題になります、フロントタイヤからの「ガッツン!」の突き上げ感だけは、不快に今でも感じる事は有ります。
本日、新車で付いていたダンロップのタイヤがかなり減ってきて、外側にかなり深いヒビが無数についていたので、ブリジストンのFINESSAに変えました。
乗り心地も、若干ですけど良くなった気がいたします。

書込番号：26424439

[スプーニーシロップ]

ワシのハスラーは、6年10万キロ超えたがトラブル無しです。
一回もリセットしてない燃費計は23.4キロ/Lを表示していてカタログ値以上なんで満足。
シートは固めでお尻が痛くなりやすいけど、腰は痛くならないかなと、首や肩が疲れるのは老化のせいか。
運転席側だけでももうちょいホールド感が有れば良かったのにとは思う。
案外周辺の視界が良くないのも気になる。
まあ全般満足しています。

書込番号：26424459　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞Atomu267さん

レスありがとうございます。アイストキャンセラーは市販品の取り付けでしょうか？
世の中にはアイストキャンセラー代をケチって、開閉センサーを短絡する行為で済ませる輩がいますが、私はそのせいじゃないかなと推測してます。つまり前オーナーが短絡処置をしていたのが今になってエラーとして現れたのではないかなと、、、

まぁ、これは当然ディーラー保証での修理になります。しかしそれ以上に問題がありました。よく確認しなかった私も悪いのですが、スズキの認定中古車証明書で5点満点中4.5点となっていたので一見綺麗で安心しきってました。営業マンからも特に説明ありませんでしたしね。

何があったのかと言うとボンネットてフロントグリル及びヘッドライトのツラが運転席側のみズレてるんです。最初ボンネットが歪んでると思ったのですが、違うようです。


で、さらに問いただすと実はって話しで、運転席側のフェンダーが事故で板金修理してるとのこと、そしてその修理が綺麗ではなかったようで歪んで見えるようなので、再修理しますとのこと。修復歴にはならないレベルですとのことでした。

センサーエラーでボンネット開閉を何度かやってるときに気付いたんで不幸中の幸いでしたかね。

ただこの修理対応のおかげで三週間ほど待つことになります。




乗り心地は普段商用バンに乗ってるので大して気にならないでしょう。ドラレコが反応するレベルでゴトンゴトン言いますからね。まぁ、不満というより驚いただけです。

書込番号：26424480　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

>エブリイにはそんなもんついてない（たぶん）

ボンネットにはついてなくても
エンジンカバー（座面？）にはついてるんでないかな

整備中にアイストが稼働すると
手を入れてる状態で始動が始まる可能性があるので
そういった状況を防止する安全装置（アイストキャンセル）です

もしかすると前オーナーがそれを利用したアイスト解除をしてた可能性があります
（短絡でもなく　ロックをゴニョゴニョするとかはよく知りませんが）

書込番号：26424490

[KIMONOSTEREO]

＞ひろ君ひろ君さん

いや、うちのエブリイはアイストがついてないんですよね。レーダーブレーキも無いですね。
エブリイにアイスト標準装備になったのは最近じゃないですかね？しかもAT（CVT）のみ。
MTはいまだについて無いと思いますよ。
それはともかく、そうそう壊れるようなものでも無さそうなんで、短絡要因かなぁ、、、って思ったりしてます。
よくあるキャンセラーはキャンセルボタンのところに取り付けるものですから、ボンネットセンサーは関係ないですもんね。

＞スプーニーシロップさん

シートは思ったより硬かったってだけで別に不満とかいう話では無いです。少々驚いた程度の話ですね。
スイスポ乗った時はスポーツ系の車なんでシートは硬めなのかなって思いましたが、今回のハスラーでも硬めだったんで乗用車ってこんな感じかね〜ってとこです。エブリイのシートはファブリックタイプですが、割とクッション性が大きくフカフカした感じです。
生涯燃費が23.4ってのはNAエンジンですかね？ターボでそれだけ行くなら大満足ですね。

書込番号：26424555

[kamui1]

＞KIMONOSTEREOさん

2011年11月にフードスイッチの対策が出てるようなので、それ以前の登録車ですと該当するかもしれませんね。
修理に3種間かかるのであれば他かもしれませんが・・・

書込番号：26424863

[Atomu267]

やっぱりそうでしたのね
アイストが出始めた頃から、フードロックセンサーの短絡でアイストが解除できると言う情報が、口コミで広がり始めてました。
こちらの口コミの中でも、いろいろな車で同じ事を推奨されてしましたけど。
私の父親が、某自動車メーカーのエンジニアをしていて(現在は引退しています)私も同じ事をしようと相談した所、きっばの誤作動を誘発させて、ECUエラー発生するから止めなさいと言われまして。
案の定、10年ほど前からフードロックセンサー短絡によりエラーが発生する事が問題になりました。
このフードのロックに付いているセンサーは、万が一にアイスト状態を整備が勘違いして、フードを開けた場合、作業中にエンジンが始動する事を防止するための機能で、差の安全装置を殺してしまう事により、ECU自体が異常を感知し続けて、それが度重なるようでしたらセンサーの異常と言う判断をして警告するものとの事でした。
フロントフェンダーの交換や修正による、フードの建付け具合の(チリ)の不均等は、パット見た目はなかなか判りずらいですわよね?
うちの父は、佐野店も昔話ていましたけれど、車の歪みは新車時でも大なり小なり有る物として納車時には、外観品質と同時に見ておきなさいと言っていました。
車の全体像が見える距離から、全体の車の傾きや歪み等の違和感を感じないのかとか?
ボディーに移り込んだ周りの景色を見ながら移動してみて景色に歪みが無いかとか?
ドア等の開け閉めする所の隙間が均等になっているか?
等の、生産工場で出荷時に外観品質でチェックする項目をいろいろ話をしてくれましたので、私の子供達にもその知識を伝えています。
でも、ディーラーの方も、正直に教えてくれてそれを直して再納車してくれるとの事で、良かったですね!

書込番号：26424904

[KIMONOSTEREO]

＞kamui1さん

ご心配ありがとうございます。
修理にはアイストセンサーの他にも板金修理もあるのが長期の理由です。元々の板金修理の不具合で左右でフロントのツラがズレているのです。契約時にそのズレに関しての説明はありませんでした。
修復歴無しで、中古車評価証で5点満点中4.5点ってなってると、そんなズレは思いもしません。見落とした私も悪いけど、販売店も把握してなかったようです。なので、説明もしてなかったと言われました。
ですが、あまりにも不格好なんで修理対応を約束してくれました。


＞Atomu267さん

多少のズレなら気にしなかったと思いますが、左右の隙間のズレ以上に、横から見た時のツラが合ってないのがどうしても気になりました。短絡はやはり問題ですよね〜。ずっと誤認識させてる状態ですもんね。その時は問題無くても長い目で見ると、こういうトラブル要因にもなりかねませんよね。
ここ10年以上新車ばかり買っていたので、ちょっと驚きました。
まぁ、正規ディーラー店で2年保証付きで買ったので、しっかり対応してくれると思います。
またディーラーからセンサーエラーに関する報告があると思うので、何か分かればまた報告します。
御意見ありがとうございました。

書込番号：26425116

[ナイトエンジェル]

>元々の板金修理の不具合で左右でフロントのツラがズレているのです。契約時にそのズレに関しての説明はありませんでした。
>修復歴無しで、中古車評価証で5点満点中4.5点ってなってると、そんなズレは思いもしません。

鈑金修理でフロントのツラがずれているようなら、明らかに修復歴有りって感じだけど、修復歴無しで、売られていたことには問題ないんですか？

要するに事故車ってことですよね？

いずれにしても中古車として、あまり良い車ではないような。

書込番号：26425191　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞ナイトエンジェルさん

一般的に修復歴というのは骨格に影響を及ぼすものなので、フェンダーみたいに取り外せる部分の修正は修復歴には該当しないのは私も理解してます。

今回の個体はディーラー以外の検査機関でも修復歴なしと診断したようですので、さすがに問題無いかと思います。

走行には問題ないんだろうけど明らかな歪みは事前説明があって然るべきと思い、それを怠ったペナルティとして修正を依頼しました。なお修正の提案はディーラーからです。私が追加で頼んだのは同じく事前説明が無かった塗装ハゲの修正です。これも承諾してもらいました。

書込番号：26425460　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>一般的に修復歴というのは骨格に影響を及ぼすものなので、フェンダーみたいに取り外せる部分の修正は修復歴には該当しないのは私も理解してます。

確かに。

フロントのズレがフレーム修整によるものかと思ってしまいました。
フェンダー等の取り付けのズレなら全く違いますね。

書込番号：26425590　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

ディーラーからの回答メールがありました。

不具合箇所は全て修理して、中古車部門のリーダーが積載車に同行して納車説明してくれるようです。
配送の人が来て、ポンって置いて行かれるではないかとちょっと不安に感じてましたが、これなら安心です。

メーカー系ディーラーで良かったと思います。
個人のディーラーだとここまでの対応はあったのか、ちょっと不明ですね。もしかしたら契約時に確認してないそちらが悪いとも言いかねません。久々の中古購入だったので、メーカー系ディーラーを選んでよかったです。まだ納車されてませんが、この対応なら大丈夫でしょう。

3週間ほど待ちになりますが、果報は寝て待てですかね。お騒がせしました。

書込番号：26426752