ハスラーの塗装浮き

Question

【困っているポイント】新古車でR7.2月末登録のハスラーを約一年落ちにてディーラー認定中古車として購入しました。購入時､認定中古査定でランク5.目立つ傷は見当たらない感じでした。購入から2週間､車に愛着が出てコーティングを専門業者に依頼したところ､脱脂の段階でボンネットに写真のような塗装の浮き1.5cmほどに気がつきました。業者さんは研磨したら塗装が剥がれる可能や内部に錆があるかもとのことでした。周りには飛び石など傷はなし。もし錆なら塗装が剥がれたり、錆が広がってしまうんでしょうか？塗装し直ししても、新車の塗装とは違うだろうし、10年は乗るつもりで買ったのに非常に残念で。どうしたらいいでしょうか？

神楽坂46 · Answer

＞ouka555さん買う時は見てる様でよく見て無いんですよね。＞もし錆なら塗装が剥がれたり、錆が広がってしまうんでしょうか？サビでしたら、放置していると塗装が剥がれる前（浮きが広がる）にサビが広がり穴があくかも。＞塗装し直ししても、新車の塗装とは違うだろうし、＞10年は乗るつもりで買ったのに非常に残念で。＞どうしたらいいでしょうか？１０年乗るつもりなんですから、新車の塗装と違っても塗装をして乗るしか無いと思いますよ。（もし、サビの浮きでしたら症状は初期の段階ですので早めの対策（補修塗装）が良いと思います（ボンネットですから））わたしの経験ですが、前のフェンダーの塗装浮きを放置していて、穴があきました。

☆ポコ☆ · Answer

＞ouka555さん写真ですので判断しにくいです。個人的には見た感じ仰る様に塗装浮きに見えますね。まずは本当に塗装浮きかどうか確認しないと何とも・・・コーティング業者が実際見て言ってるのもありますし仮に浮いているなら研磨して塗装しないといずれ剥がれますね。押したら変化ありますか？＞新車の塗装とは違うだろうし、その場合これは残念ですが諦めるしかないでしょうね。まずは購入店舗に連絡しないと、話はそれからと思います。

バニラ0525 · Answer

表面つるつるのなのですね。ボンネットということで、もし、さびで穴があくまで広がったとしても、裏側からも確認できますでしょうし、穴があくまでいったとしても、ボディと違い、取り換えは簡単でしょうし（お金の面は別にして、中古品なり、新品なり、部品交換できるので）、放置できる気持ちがあれば、そのまま様子見られてもいいかと思いますが。購入先には、聞いてみるのはいいでしょうが、再塗装まですることはないように思います。表面が手で触って段差ないようなら、塗装内の不備でしょうし、錆びる理由がないように思うのですが。テキトーな意見すみません。

まんまるおにぎり · Answer

塗装浮きではなくてタッチアップ跡ですね。重症ではないので、車から２メートル離れた距離から眺めて目立たないようであれば気にしないで良いでしょう。実際に慣れてくると気にならなくなるでしょう。板金屋さんで綺麗に直すということも可能ですが、中古なので割り切りもありなんじゃないでしょうか。

高い機材ほどむずかしい · Answer

＞初期不良ではないのかなと思っているんですが…＞研磨したら塗装が剥がれる可能や内部に錆があるかもとのことでした。業者さんが疑うのも納得ですね。内部錆で表面浮の例をリンクしておきます。まずは業者さんに浮かどうか確認してもらって、浮なら部分的に塗装をはがして部分補修しておかないと　どんどん広がります。内部錆の例↓https://minkara.carview.co.jp/userid/2448868/car/1973189/4786539/8/note.aspx#title放置すると↓のようになるので、錆かどうか確認してもらって早期の対策が良いです。https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/suzuki/hustler/chiebukuro/detail/?qid=13207661303

渚の丘 · Answer

気になり、また長く乗られるそうですから見積もりを取られて、多少高くても思い切って直した方が良いのではないでしょうか？上でも出ている様に、それが錆の為ならなお更大変ですし・・・。

たろう＆ジロー · Answer

　先ず、新古車とは、ナンバー登録をしただけで手放された未使用の車のことで、現在では「未使用車」と表記することになっています。
　スレ主様の所有車両は、上記に該当する個体なのでしょうか？
　それとも、ご記述されているとおり「認定中古車」であって、あくまでも中古車である個体なのでしょうか？

　販売店が定めている認定中古車の保証範囲(保証書)を確認して下さい。
　そこには、エクステリア、特にボディペイントの保証についてどのような記載があるかです。
　仮に、スレ主様所有車が保証を受けられるか否かはその規定に準ずることとなります。

　基本的に中古車の場合個体ごとに状態が異なりますので、各々個体のコンディションを十分見極め確認し、その上で補修を求めたり或いは値引きを求めたり一定の交渉が発生したりもします。
　比較的好コンディションの個体も含め、特別な表示がなければ中古車の場合現状渡しが通例ですので、ご指摘の箇所のペイント不良？を購入時に確認できなかった点に問題があるように思います。

　ご記述の「初期不良ではないのかなと思っているんですが…」は新車購入であれば考えられますが、その場合でも納車後一定期間を置きユーザーから申し出た場合は、それが瑕疵に相当するか否かの判断(契約不適合相当)につきます。
　つまり多くの中古車の場合、販売店サイドは納車後ユーザー使用上での外的要因によって発生した事象であると捉えがちであるからです。

　何れにしても、認定中古車の保証範囲を確認し、販売店担当者へ相談してみては如何でしょうか？
　その上で、補修するか否かをご判断されてはと思います。
　最後に、塗装面の脱脂状態をそのまま長期間放置すれば、紫外線や雨水に含まれる不純物によりペイント面へダイレクトに影響、場合によっては塗装面のムラ等受傷する恐れがありますので、早急にワックスコーティング等のケアが必要であるように思います。

やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可 · Answer

これもしかしたら鉄板が中で錆びているかも。と感じました。シミみたいなものが拡大してゆくようならまずさびです。でもこういうと塗装むらのあるようなものを市場に出すだろうかとも思います。

奈良のZX · Answer

浮ではなく塗装工程で不良による塗料のかたまりのようにも見えます。この車が新車で販売されずに1年経過の新古車販売となった理由かも（勝手な想像ですが）。新車なら購入元にクレームとして言えますが現物を確認して購入の中古車の場合は我慢するしかなさそう、早く忘れることです。

エルミネア · Answer

＞ouka555さん

　コーティング専門業者の言う事と同じことを感じました。

　まず早めにディーラーにこの事を言うのが先決です。
　そしてどの様な対応をしてくれるか。
　今のちゃんとした所の塗装業者なら、見分けがつかな位綺麗に塗装してくれます。
　錆で膨らんでいるかもしれないので、ディーラー認定中なので無償修理などしてほしいと言ってみるのが良いと思います。

　自分で塗装するのは最後の手段ですね。

　もしこのまま乗るのであれば、メジャーをあてて写真を撮っておいて、錆びであれば膨らみが広がっていくので、写真と比較して膨らみに変化が有れば急ぎ修理をしてください。
　ほっておくと穴が開く恐れが有ります。
　

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