『ドルフィンのスマートキーはダメです』 の クチコミ掲示板

[fuku1020]

もうドルフィンには乗ってませんが、
試乗ではわからないドルフィンのお話。
（思い出したことを書いてるので小出しになるのはごめんなさい）

ドルフィンのスマートキーはドアノブについているボタンを押すことでロックが解除されます。
もちろん前席ドアにしかついません。

スマートキーを手に持っていればちゃんと開きますが、カバンの中に入れてると、一度では開かないことが多々あります。
カバンを近づけたり前後に動かしたりして気長にボタンをぽちぽちしないといけません。
発生頻度は毎日必ず一度は起こります。
決して私のカバンが特殊なわけではなく、革のビジネスバックならほぼ毎回、リュックでも3割くらいの頻度で起こります。

これは故障だろとディーラーに行き、試乗車で試しましたが同じだったので、ドルフィンの問題なんでしょう。ディーラーもどうしようもないとのこと。

全然スマートではありません。

この現象自体は些細なことです。（私、気が長いので）
ただ、こんなことでさえメーカーでちゃんとテストしてないという証左ですね。
一事が万事、もろもろのテスト品質を疑わざるを得ないお話です。

試乗ではわかりませんが、テスト品質って大事です。

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[ひろ君ひろ君]

ぃゃぃゃ　

リモコンによる解除のできる到達距離でも
ドアリクエストスイッチでは反応しないものです
（ボディコントロールＥＣＵは複数受信機の受信強度から
　鍵の位置を算出します）

トヨタでも７０ｃｍです

個人的には　
キーレスからスマートキーに商品進化した時点で
リクエストを使ったリレーアタックを誘発したわけで
退化と思っています
（防犯上ゲレンデなどでは採用されていない）

書込番号：26480506

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞ドアノブについているボタンを押すことでロックが解除されます。

ドアノブ握って解除ではないのですか？

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[ひろ君ひろ君]

鍵の位置を算出が甘くて（到達距離が長いと）

車内で仮眠中　ドアリクエストスイッチで暴漢が入ってきます。

これを防止するために
車内側受信機が　ドア受信機を上回る場合
開錠を行わないようにするのですが

車内側受信機の側に　スマホや　ＤＣＤＣコンバータ　があると
車内側受信機電界強度が下がる事例があります
（なので　何かあったら　安全側にふる）

書込番号：26480509

[fuku1020]

＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん

＞ドアノブ握って解除ではないのですか？

はい。
ドアノブについてる小さな物理スイッチを押します。
ポチっという感じです。

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[fuku1020]

＞ひろ君ひろ君さん

残念ですが、だからどうだと言いたいのかわかりません。

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[香瑩と信宏]

＞スマートキーを手に持っていればちゃんと開きますが、カバンの中に入れてると、一度では開かないことが多々あります。
カバンを近づけたり前後に動かしたりして気長にボタンをぽちぽちしないといけません。

これは特定メーカーに限った事ではないかも。
国産車でもたまにこういう事聞きますよね。

個人的に車のキーをカバンに入れる事はないのでこんな経験ありませんが、手に持っていればちゃんと開くのなら正常なのでは？

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[fuku1020]

＞香瑩と信宏さん

＞手に持っていればちゃんと開くのなら正常なのでは？

これを正常と考える人もいるんですねえ。
私はカバンの中にキーを入れるし、周りの人で手に持ってるとかポケットにいつも入れてる人というはいませんね。
とても不便です。

スマートキーってそういうものでしょ？

国産、輸入車問わず、他の車でこんな経験はしたことはないですが、ドルフィンについて言っています。
他のBYD車は試乗しかしてないのでわかりませんが、テスト品質のことは共通して言えるかもしれません。
ドルフィンを検討してる人への情報です。

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[香瑩と信宏]

＞fuku1020さん
＞私はカバンの中にキーを入れるし、周りの人で手に持ってるとかポケットにいつも入れてる人というはいませんね。

私はカバンを車使う時に持ち歩くことないし、大抵ズボンのポケットや手持ちなので、私が特殊なのかもしれませんね^_^;

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