ハスラーの新車
新車価格: 151〜197 万円 2020年1月20日発売
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自動車 > スズキ > ハスラー 2020年モデル
3月納車のハスラーの1か月点検に行ってきました。購入店は遠方(同一県内)だったので、自宅から一番近い自販を指定して行ってきました。購入店の担当者が予約してくれたので、一応前日に確認電話をしました。
その際にオイル交換は出来るのか?と聞きましたが、だいぶ電話口で待たされたあとの返事は予想通り、中東情勢の影響でオイルが枯渇しており、現状お断りしてます。とのこと。
おそらくはメンテパックとかのお客さん用に確保してるのかな?前払いでもらってるから断るわけいかないもんね〜。
直近でオイル交換が必要な自分の車両はハスラーだけなんで、重い腰を上げてDIYで交換しますかね。但し以前やっていたのはリフトアップしたジムニーだったので楽々出来ましたが、ノーマルハスラーだとメタボボディの私にはきつそうなんで、上抜きにチャレンジしたいですかね。納車時にフィルター交換してるので、今回はパスできるんで上抜きでも大丈夫でしょう。
上抜きのオイルチェンジャーはいくつか出てますが、私はコレにしたいと思います。場所は取りますが、オイルタンク兼ねてるので扱いやすそうに思いました。
https://www.amazon.co.jp/dp/B09FPNP3C3
廃オイルは古い灯油缶などに貯めてから処分しようと思ってます。
書込番号:26486538
2点
上抜きだと下に溜まった濃いところが抜け切らないのでは?
書込番号:26486545 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ナイトエンジェルさん
私もそう思ったんですが、むしろ下抜きのほうが抜けないって以前話した整備工場の担当は言ってましたね。
その工場では上抜きしてました。
オイルパン内のオイル掃き出し口の構造が内部側に少し盛り上がってることが多いそうです。なので、その周囲のオイルは抜けきらないとのこと。実際、オイルパンを外すような分解整備する際のオイル必要量は、通常のフィルター交換時のオイル量より必要になってますからね〜。どのみち全部抜けないなら、作業が楽なほうがいいかなってとこですね。
上抜きのチェンジャーはオイル点検窓口から抜く構造みたいなんで、結構奥まで抜くことが出来るようです。
5000km以内では交換予定なんで、そこまで酷いスラッジは溜まってないと思いたいですね。
書込番号:26486554
1点
6月からオイルが値上がりする噂を聞いたので、6月の予定を早めて数日前にオイル交換したばかりです
オートバックスを利用してますが、1軒目は量り売りオイルが全滅でオイル缶も5千円以上しかなく、さらに7km移動して2軒目で交換できました
書込番号:26486568 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スロープに載せてやれば良いのでは?ハスラーならアンダーカバーも無いし楽でしょ
自分もDIYだし、ちょうど一昨日交換したとこ。 G16E-GTS型エンジンはオイルパンの形状まで最適で前を少し上げるだけで殆ど抜けますよ。 オイルフィルターの位置も楽だしトヨタは良く考えて作ってありますわ
書込番号:26486576
1点
オイルパンとドレーンボルトの位置によっては上抜きの方がよく吸えるそうです。
例外もあると思いますけどね。
潜らない分楽です。
Amazonの…
子供が持っていたので使わしてもらいました。
やっぱり温めた方が良いよね…
で抜き作業開始。
おーやっぱり温いから速そうに見える。
そこでトイレ休憩…
帰って来たらオイルチェンジャー君はへしゃげていました。
オイルがチェンジャー君の耐性温度を超えていた様です。
お釈迦になりました。
温度には気を付けて下さいね。
スラッジですがほんの少しは発生していると思います。
ただ、毎日とか乗っていると沈降してオイルパンに固着とかする間が無いんですよね。
長い間乗らない場合沈降して固着して目立ちます。
書込番号:26486580 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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