ハスラー

Question

ハスラーの新型を買うか現行品を買うか迷っています。新型になると価格が高くなる、電動パーキングブレーキ等は必要ないので現行品を狙っております。Xターボ ブラックに絞ってますが、点検パック5年は無料で付けてもらいますがそもそも必要なのか？それとも値引きをお願いした方がいいのか。あと付属品取付費って計上されてるもんなんでしょうか？（ドラレコにオーディオにETC）皆様の意見をお聞かせください。

スーパーアルテッツァ · Answer

サイレンスススズカさん＞Xターボ ブラックに絞ってますが、点検パック5年は無料で付けてもらいますがそもそも必要なのか？我が家のハスラーには点検パックを付けています。点検パックを付けた理由ですが、ターボなので半年毎のオイル交換が必要になる事と、スズキの点検パックは安いからです。＞あと付属品取付費って計上されてるもんなんでしょうか？（ドラレコにオーディオにETC）スズキ純正付属品の取付工数は↓のアクセサリーカタログに記載されています。https://www.suzuki.co.jp/accessory_car/hustler.html例えば8インチディスプレイオーディオなら取付工数0.6時間ですから、取付工賃は0.6×10000円×6000円位でしょうか。何れにしても部品代以外に取付工賃が必要になるのはスズキに限らず普通の事だと思います。

（新）おやじＢ～ · Answer

＞サイレンスススズカさん皆さん書かれていないので、あえて書きますが一度新型見てから（試乗してから）決めた方が良いと思います。ここ最近のスズキのFMCやMCでは、結構ボディへの変更が多くなっています。多分ですが、MC行った現行アルトの様に、構造用接着剤とマスティックシーラー（高減衰接着剤）の使用範囲が広がると思います。構造用接着剤は、今までと同じ部分（フロアメイン）はそのまま、アルトの様にドア開口部にも追加になると思います。また、現状は「天井」のみだったマスティクシーラはフロア部にも追加になると思います（こちらもアルトと同様に剛性と静粛性アップのため）現行アルトは上記の追加で、MC前のモデルと全くの「別物」になっていました。売れ筋のハスラーですから、もっと色々手が入れられているかも？しれません…更に、現行アルトの様にエンジン＆フロア部の「アンダーカバー」の追加なども間違いないと思います（空力改善）また、更にSDAS系の進化に伴って、ESP（モーター）の方も容量上げられる可能性が有ります（ブラシレス？、現行スペーシア同等品？）現行ハスラーが結構「ダル・ダル」の操作感なので、ここもMC後のアルトの様にシャキッとした操舵感に改善されると思います。エンジン系はR06Aで変更なし（ターボ）と思いますが、制御系や燃費の点はリファインされている可能性も有ります？？ドル箱ハスラーですから、力の入った変更になるのでは？と個人的に思っています。電パの可・否はとりあえず置いておいて、そういう意味でも新型見てから（乗ってから）判断しても良い様に思いますが…？

KIMONOSTEREO · Answer

＞サイレンスススズカさんまぁ、かくいう私はそもそも論としてMT乗り（エブリイですが）なので、さほど安全装備は必要には感じないのでスレ主さんが不要に思うなら無しでもいいとは思います。少しでも安く買えますしね。私のXターボは全方位カメラと純正９インチナビ搭載で、まぁまぁ便利ですかね。オートクルーズは幹線道路で使うほうが便利に感じましたが、オートブレーキの効きが緩やかなのでちょっと緊張しますね。あればちょっと楽かなっていう程度ではありますね。エブリイはオートブレーキはもちろんオートクルーズももちろんありませんが、アクセルペダルは上から踏むようなシートポジションなんで長時間走っても苦にならないんですよね。クラッチとかも同様。外観のデザインの好みや色の好みは大事ですね。私も中古購入に当たって、ターボと色が大事だったので今の個体に至りました。だいぶ爺さんなんでちょっと派手かなと思いましたが、昔からブルーが好きなんですよね。ホントは例写真に出してるバイクくらいのブルーが好きなんですけどね。デザインとか色は大事なんで、まずはそこ優先っすね（＾＾

香瑩と信宏 · Answer

＞点検パック5年は無料で付けてもらいます5年乗るならお得ではないでしょうか？5年だと11万以上ですね。＞付属品取付費って計上されてるもんなんでしょうか？カタログには計上されてませんが、見積りは取付費込みの値段のはずです。

Ｍ＿ＭＯＴＡ · Answer

新型は5月27日発表らしいからそろそろ方向性を決めないとですね。電動パーキングの他はBSMが全車標準になるのと予防安全装置のアップデートといったところらしいですね。付属品の取付工賃についてはカタログに標準時間2hとか記されているなら工賃は通常計上されますね。

gda_hisashi · Answer

＞サイレンスススズカさん〉皆様の意見をお聞かせください。僕の場合余計な物が付いて高くなるなら安価な旧モデルをえらびます

かど。 · Answer

＞サイレンスススズカさんハスラーのリアガラスの濃度については、すでに実車で確認されているかと思いますが、分かりやすい写真がありましたので共有します。フロント側は薄緑でリア側は濃い緑になっています。フィルムを貼ったガラスと同等のように思えます。これを車内から見ると正直暗いです。標準のルームミラーでは見落としやすいと思います。そこで私は『フロントカメラ付きデジタルインナーミラー』をお勧めします。夜間でも無灯火の自転車やクルマが多かったり、「ぶつけられるものならぶつけてみろ」とか「オレは絶対に死なない」とかいった（民度）が低い地域では、デジタルインナーミラーはその対策に大変有効です。これがあれば前後ドラレコと同等の機能も賄えますし一石二鳥です。（参考）↓私のインプレブログですhttps://se12j.way-nifty.com/blog/2022/02/post-d7a166.html

麻呂犬 · Answer

電動パーキングは私も不要なんですよね。選択にして欲しいです。点検パックは最後の最後のサービスで付けてもらう…方向で話をします。延長保証はサービスは無理かな？壊れたら大変ですよと宣いますからその時は乗り換えますって言っています。

神楽坂46 · Answer

＞サイレンスススズカさん＞点検パック5年は無料で付けてもらいますがそもそも必要なのか？＞それとも値引きをお願いした方がいいのか。点検パック無料が値引きで、無しにしても点検パック分の金額の値引きは厳しいと思いますよ。長く大事の乗られるのでしたら、点検パックは無料で付けてもらう事をお勧めします。＞あと付属品取付費って計上されてるもんなんでしょうか？（ドラレコにオーディオにETC）普通は取り付け費込みですけど、カタログ等に取り付け費含む（　　）書きで部品、取り付け費いくらと書いてませんかね。

関電ﾄﾞｺﾓ · Answer

マイチェン後のハスラーご覧になってられないのですか？断然上品でおしゃれになってるじゃないですか、これでわざわざ現行のを買うなんて自分ならあり得ないですよ。マイチェン後のをお勧めいたします。

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