『軽EVを正しく理解する』のクチコミ掲示板

[とよとぱぱ]

いま、軽自動車に乗ってる人の中には、「そろそろ軽EVもいいかな」と思ってる人がいるかと思います。

買ったあとで後悔するといけないので、次の点は知っておいてください。
ディーラーは都合のいいことしか言いません。

「軽自動車で街乗りしかしない人」
ラッコでも、サクラでも、NONEeでも、どれに乗っても大丈夫です。
航続距離が200kmでも300kmでも大差ありません。

自動車のことは自分でだいたいできる人はディーラーが遠いBYDでもいいでしょう。
自動車のことはあんまり詳しくないよという人は、近くの日産やホンダにするべきでしょう。
当然ですが、自宅の充電設備は軽EVは必須です。

「軽自動車でもたまには遠出したい」
片道100kmを超えるようなドライブはできないと思ってください。
現在の軽EVの航続距離、充電性能では無理です。
素直に満タンで400kmは走るガソリン軽自動車を買いましょう。

ラッコやNONEeは300km前後の航続距離がありますが、バッテリー100%で出発して実際に走れるのは150kmから250kmです。速度やエアコンや気温によって大きくかわります。
遠出するときは、そんな事を気にしながら「あとどれくらい走れるかなぁ」「近くに充電スポットあるかなぁ」と常に気にしながらのドライブになります。
これはとてもストレスです。
楽しくドライブはできないし、うっかり電欠という不測の事態になるとそこで終了です。
確実に走れるのは150kmと考えてください。

「バッテリーなくなったら充電すればいいんでしょ？」
ラッコやNONEeなどの軽EVの充電速度は50kwhです。
これは、30分の充電で計算上25kwhですが、実際には20kwh入れば上出来です。
20kwh入れて走れるのは100kmから150kmほど。
例えば、高速道路を走るなら100km走って、30分充電して、また100km走って、30分充電して、なんてことが現実に起こります。

バッテリー残量を気にしながら、速度を調節したり、エアコンを節約したり、、、

あと、自宅以外で充電する時は基本的に80%までしか充電できないと考えてください。（LFPでも3元系でも）

ガソリン軽自動車ならガソリンスタンドで5分給油すればいいですが、軽EVではそうはいきません。

わたしは普通車のEVに乗っていますが、普通車ならまだなんとかなります。
バッテリー容量も充電速度も軽EVの倍以上だからです。

軽EVを検討してる方はこの点だけは理解しておいてください。

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[ぽちどらごん]

・・・

いま気になり見ていましたが・・・

驚きました！

補助金なしでこのお値段です・・・

・・・

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[とよとぱぱ]

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[つぼろじん]

ニュースで　補助金使えば１００万円台で手に入ると言ってましたね。
さっきたまたまBYBの販売店の前を通ったら、展示してありましたが
客はいなかった・・・

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[ひろ君ひろ君]

独り言ですが　マツダにOEMすればよかったのに

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