『BYD車のポイント 良い車です。』のクチコミ掲示板

[evnori]

5月、私の弟がBYD　ATTO3を購入したので、現在、私のリーフと１週間ほどトレード試乗を現在行っています。

以前にも言いましたが私は中国車を嫌っているわけではないですが、日本国内で売っている車なので、国産車との比較は当然行います。　車自体は悪くないです。　以下の点だけ解消されたら、私も購入したいです。

この内容はＢＹＤ車の基本情報ですので、ここに書きます。（RACCOに通じる点が多そうですので）
ＢＹＤ車をこれから購入される方のために、気付いた情報を開示します。

　　1、走行可能距離はかなりいい加減。　　　　2，ガラス性能が低すぎる（国産車比較）ので、エアコンの消費電力はかなり多い。　　　　3、電池保証は条件が厳しくてメリットなし。　　　　　　4.メインモニターへのAndroidアプリの任意DLは、更新でほとんどブロックされて今ではできないので自由度低い。　　5、家族で利用する場合、メインのスマートキーを持つ人以外は凄く使いにくい。　　

解説
1，電池を満タンにすると必ず470�qと出る。どんなに荒い運転をしても同じ数値。以前はダイナミックモードで変動したらしいが、更新で塞がれ、全くあてにならない数値表示。　　ちなみにアプリで出る画面の100Kmの消費電力が比較的正確。　今の猛暑で表示される数字は平均　20.5KWｈ/100ｋｍ　58KWの電池で実質55KW使えるとしたら、　20.5÷55＝0.372　　100ｋｍ÷0.372＝268Ｋｍ　（カタログ値58％）　猛暑だとこんなものですかね。　弟に5月の値を聞いたら　16ＫＷｈ/100Ｋｍ　約343ｋｍくらい。（カタログ値73％）　これくらいが実走行距離ですね。予定立てる時に注意が必要。RACCOもこの割合に近い結果が出ると思われます。300の予想目安は真夏182ｋｍ、春233ｋｍ程度。

2、　上記1の結果が出たのは恐らくガラス性能のせい。　国産車ではこのクラスでは当たり前に入っているＩＲカット性能がほぼ無いガラス。ＵＶとＩＲは別。カタログでＵＶは謡ってあるが、ＩＲは全く謡ってない。調べるとどうやらＩＲ未対策らしい。
おかげで、エアコンＭＡＸで車内で熱中症寸前まで行くほど暑かった。フィルムを全面施工すると12〜15万円くらい。倒れたくなければ必ず施工したほうが良い。冬の暖房にも影響が出ると思われる。（RACCOでもIRに触れていないので同様のガラスであろう）

3.　電池保証の10年/30万ｋｍは実は条件がある。　すべての点検をディーラーで行うことという条件。　当然、法定1年点検（25000円）も含む。　車検は大体15万円くらい。　つまり5年間で点検費用だけで40万円払う計算。　知り合いの車検場で1年点検1万円、車検5万円でやってもらっている私との金額差は5年で　40-14＝26万円　これでは高額電池保険費を払ってるのと同じ。性能に自信があるなら、こんな高額な条件を設けるべきではない。（ディーラーが方針を変えなければＲＡＣＣＯも同じになるだろう）

4.　ネットで見るとATTO3のメインモニターに任意アプリをDLして快適に利用している記事が出てくるが、現在、ほぼ塞がれている。BYDが直接提供している数少ないアプリしか使えない。　自由度が低くて残念。（メーカー的に弄ってほしくないみたいなので、ＲＡＣＣＯも同じになりそう）

5.　家族で利用する場合、メインのスマートキーを持っていれば助手席側からも開閉できまだ利用しやすいが、カードキーは運転席のミラーしか設置されておらず、回り込むのがかなり手間。当然ロックも回り込んでロック・・。使いにくい。せめて助手席側から開閉させてほしい。（この点はもしかしてＲＡＣＣＯで改良される可能性もある）

以上が私が乗って気づいた点です。

車は悪くありません。下手な日本車より快適かも。　ですが、上記5点だけはかなりネックなので、後悔する人を減らすため記載させていただきました。
長文購読頂いてありがとうございました。

書込番号：26519121

[☆ポコ☆]

いきなり削除されたね。個人が現実の使用感想述べただけで消すとは運営も暑さでおかしくなってるんじゃ？
　
それほどナイスも付かず目立たない時は放置して、新たにコメント投稿されスレが常に上位に来てたりアクセス数が増加し目に止まる事が増えて来ると慌てて消す事が多い事ｗ　
削除依頼を送っている人や、運営自ら見付けて消す場合の両方あるけど、見てて面白いし本当分かり易い。

てか運営、この内容が削除対象なら過去のスレ全てアウトになって来るよ？　いい加減にしなよ
公平性が崩壊してる時点で口コミ掲示板の価値なんて無いも同然

書込番号：26519171

[らぶくんのパパ]

＞☆ポコ☆さん
ATTO3の板があるのに3.5年以上前の大きさも全く違うATTO3の感想をこれから販売開始されるRACCO板に書くからではないのかな?

書込番号：26519199

[evnori]

＞らぶくんのパパさん
　あれれ？　いつも全然違う車に出没して　[リーフのデータですが] 　と頻繁に語っていたあなたの発言とは思えませんが？

書込番号：26519236　スマートフォンサイトからの書き込み

[卒fit]

リーフ
BYDドルフィン

所有してますが私の場合は
リーフが走行可能距離はよりどんぶりです。

あとアット3はわかりませんが
ドルフィンは今のOTAならアドバンスモードにしたら
直近の50km走行を目安にした残り走行距離で
かわりますね。　

　もう少し長くのられてから判断が吉かと


因みにドルフィンロングレンジSOH92%で
走行６.1万キロ車です。　


　夏場でエアコン活用だからアドバンスモードなら
満充電でも走行距離表示に変化があるのでは？

書込番号：26519331　スマートフォンサイトからの書き込み

[卒fit]

私のドルフィンロングレンジは
6万キロ累計で13.2.kW/100km


20.5KWｈ/100ｋｍは山登り時に見る数値ですね。

　平地でその数値なら異常個体かもしれませんね。
可能なら貼った画像を弟さんのもスクショとれますから
みてみたいです。

書込番号：26519413　スマートフォンサイトからの書き込み

[卒fit]

＞evnoriさん
解説
1，電池を満タンにすると必ず470�qと出る。どんなに荒い運転をしても同じ数値。以前はダイナミックモードで変動したらしいが


ドルフィンにはまだ 2パターンありますよ。
(2026/7)

402(スタンダードモード)
383(ダイナミックモード)

入口がオーディオディスプレイから計器と
何故そこ？ではあります。

書込番号：26519418　スマートフォンサイトからの書き込み

[banichann]

何も知らないもの失礼致します。


＞5.　家族で利用する場合、メインのスマートキーを持っていれば助手席側からも開閉できまだ利用しやすいが、カードキーは運転席のミラーしか設置されておらず、回り込むのがかなり手間。当然ロックも回り込んでロック・・。使いにくい。せめて助手席側から開閉させてほしい。


これですが、
スマートキーは、２つ　付いてると記載あるのですが、
日本車も大抵2つですね。
リーフにカードキーが付いてるのは、あるのかないのか知りませんが、
このカードキー、おまけのような気がします。
本人なら、カード使いたい人は使えばいいでしょうが、特段それを主体に使わなくてもいいような。
助手席側からあかないと困る人は、どれほどいるのか、
カードキーのシステムなかったらないで、困らないかなと思います。
なんくるないさーです。
失礼致しました。

書込番号：26519442　スマートフォンサイトからの書き込み

[evnori]

＞banichannさん

いつの情報が存じ上げないですが、弟の納車時はスマートキー1　、カードキー1つです。　たしか国産メーカーも前回の半導体不足時にスマートキーを１個が標準になったんじゃなかったですっけ？　　二つ付いているという思い込みはどうかと思いますが。　

書込番号：26519456

[evnori]

＞卒fitさん

あなたのドルフィンが更新してないのか、知らないけど、ATTO3は先月の更新で消されましたよ。（それまではあった）

あなたのドルフィンとATTO3では全く違います。　ドルフィンだけの利点情報の押しつけは辞めてほしいですね。

尚、前回もそうでしたが、今回もあなたに「日本語が通じず自分の主張だけを一方的」に話された場合はスルーしますのであしからず。

書込番号：26519457

[evnori]

＞banichannさん

ちなみに弟が購入したのは2025年後半に登録の新古車（登録のみしたもの）です。　ですが、本当に2つが標準であれば、ディーラーに怒鳴り込まなければいけません。　しかし以前、ドルフィンの板で新車で購入した車のタイヤが２年前近いものが付いていたという書き込みもありました。　この車のタイヤも今より２年前近い。　丁度、半導体不足時に生産された車体の可能性も否めないかも。　これは弟に報告しておかねば。

書込番号：26519466

[evnori]

やばい消費量

＞卒fitさん

これで黙るなら見せてあげますよ。　　7/18は借りる前で、まだ雲りで猛暑がましだった日、7/19は仕事帰りに弟の家に行って交換してもらって、その後検証。（深夜9時以降で車少なく流れが良い安定走行、エアコンなしで検証。）これで何とかギリギリ12.9ＫＷｈ出したけど、かなり苦行だった。暑くて・・。　昼は検証無理。　　その後7/20は夜間走行、エアコン弱。　　7/21以降は昼間利用。猛暑。エアコンＭＡＸ。　実際、上記した20.5ＫＷｈってまだマシな方だった・・。　最高21.8KWhまで行ってるじゃん。　これじゃあ真夏、250Km走れないじゃん。やばいな・・。
実際、横に同乗してたカミさんが暑くて気分悪くなってぐったりしてた。　このガラス大丈夫？って言われたよ。

書込番号：26519480

[noel2]

ラッコとまるで関係ないですね。

シーライオン7RWDはこの猛暑の中でもエアコンオートで実際に500kmちょい走れます。よく同乗者乗せますがかなり快適でむしろ驚いています。BYDといっても車種、年次により違います。というかどのメーカーも車種が違えばトヨタだろうが日産だろうが違うのは当たり前だと私が乗ってきた国産もそう認識していました。

航続可能距離については私もレビューで触れていますが微妙です。ただ新型bz4xも当てにならない。新型リーフは国産の中ではマシな評価。テスラが一番信用出来るという認識です。

スマートキー、シートは複数人運転手を想定していないので、海外でも不満出ていますね。

保証については、テスラもレクサスとかも年次点検を認定以外でやると保証外と聞いてますが、メーカーとして普通だと思います。

まあ、真っ当な不満点はあるにしても、アット3でレビューして、ここでも書くこととではないかと。他の人がやっているから自分もやっていいとは冷静に考えて正当化出来ることでしょうか。

書込番号：26519502

[banichann]

＞evnoriさん

ありがとうございます。

スマートキー一個しかないのですか。
AIで、2つついてると出てきたもので、

カードキーうんぬんより、そちらのほうが問題ですね。

スマートキー、１個しかつかないということを強調されたほうがいいですね。

それはダメですね。

オプションで追加できるのか、スマートキーは、カードキーで代用できるから一個でいいじゃないかという発想ですかね。

それはそれは、BYD考えてほしいです。
ほかのオーナーも一個しかつかないのか聞きたいですね。

失礼しました。

書込番号：26519505

[banichann]

＞evnoriさん

AIで聞いた答えですが、


「電気自動車メーカーBYDの「ATTO 3（アットスリー）」の新車には、スマートキーが2個付属します。さらに、BYDの特徴的な装備として、独自の鍵が追加で用意されています。ATTO 3の鍵の構成（新車時）スマートキー: 2個NFCカードキー: 1枚クレジットカードサイズの薄いカードです。」

これですが、
ほかのオーナーの方のお話聞きたいですね。
時期的になかったのか、
たいていのメーカーの車（国産、輸入車問わず）はスマートキー2個付属しますという答えもありました。
スレ主様の弟様も購入先に確認されてはどうですか。
スマートキー一つのほうが、絶対不便です。
ということで、
失礼しました。

書込番号：26519507

[noel2]

＞banichannさん
シーライオン7は普通にスマートリモートキー2個とNFCカード一枚ついています。

アプリではどの車種もリモート開閉、エアコン操作出来ます。これは無料で他社のようにサブスクは今の所ないです。

その他にスマホのNFCで開閉、運転できるのは確かシーライオン7と6でラッコも追加。

書込番号：26519510

[evnori]

＞noel2さん

残念ながら、あなたが何と言おうが、上記の写真のように数字として出ています。　猛暑になる前は快適に使ってたみたいですよ。
ですが、環境は常に一定ではない。
シーライオンは情報がないので知りませんが、少なくともラッコより１００万円以上（１５０万円かも）も高価な車だと思われる上位車種のATTO3がこれなので、注意喚起しただけです。
これを見れば気になる人はディーラーで聞くでしょうし、それを納得して買えばクレームにもならない。　　どこに問題があるんですか？　　間違いの正当な理由を述べてもらえます？　　　まさか、一部の古参みたいに自分で聞かず・調べずに買ったら全て自己責任で知ったことではないという意見でしょうか？　　
私もリーフの時に一度、失敗しているのるですよ。　基本的に所持者は陶酔していて良い点ばかり書く。　一部の事実を書いている人を異物扱い。　　古参の書き込みを信じて購入して後悔したこともありました。　
それに、声を挙げなければ改善されない。　ガラスのIR性能など、熱中症など命に関わる。　それを知らせることが間違いだというのでしょうか？　　
私が挙げているのは次回マイナーチェンジで、この車がもっとより良くなって欲しいからです。

書込番号：26519512

[noel2]

＞evnoriさん
冷静さがなく、私が書いていない文字を読み取っているようです。
「車種によって違う」は、あなたが書いたことが間違いとは同義ではありません。
私のシーライオン7も貴方のアット3と同じ電費は簡単に出せますし。

書込番号：26519516

[evnori]

＞noel2さん

違いますよ。車の違いの話ではなく、あなたはここに書くこと自体を批判した。
だから、その正当な理由を聞いただけです。

私はここに書いた理由を述べました。　

ではあなたの、私が間違いであるという正当な理由を求めただけです。

あなたは臭いものには蓋をして買わせて、自己責任だと謡う層の方でしょうか？

事実を記載するのは間違っているというのでしょうか？

書込番号：26519522

[noel2]

＞evnoriさん
そうですね、見苦しいと思います。

ラッコの実際の情報が1mmもない現時点では嫌がらせだと私は思いました。
アット3のレビューと書き込みをすれば良いだけだと思います。

ラッコに関しての質問スレで違うBYDの車種ではと答えるのは普通だと思います。

書込番号：26519532

[banichann]

＞たしか国産メーカーも前回の半導体不足時にスマートキーを１個が標準になったんじゃなかったですっけ？　　二つ付いているという思い込みはどうかと思いますが。　


確かにそういう時期があったでしょうが、
トヨタなど、納車時に１つしかなかったとしても後々追加でもらえたのではなかったでしょうか。

逆に、１つしかないという思い込みはどうかと思いますが。

確認されてはどうですか。
中古車（新古車）なら、１個（１つは紛失）しかないということもありますが、新車から1個しかつけない、あとで追加もしないとしたら、本当にBYDそれはないだろうと、怒鳴りたいです。
失礼しました。

書込番号：26519533

[evnori]

＞banichannさん

了解です。　お調べ頂いてありがとうございます。

早速、弟に伝えてみます。　ただ弟は気弱で事なかれ主義なので、ディーラーまでクレームに行くかどうかは、わかりませんが。

ウチはメイン車を二人で使いますが、弟のとこは、自分しか運転しないみたいなので、困ってはいないようなので。

書込番号：26519535

[evnori]

＞noel2さん

なぜでしょうか？　本当に嫌がらせでしょうか？　　別にRACCOの情報だと私が一言でも断定したのでしょうか？　　ただ、事実はUVカットは大々的に宣伝されてますが、IRカットは全く触れていない。それは間違いない。

購入する際に、これを一言、営業マンに聞いて納得して契約するというのが、本当に嫌がらせですか？

一言聞くだけですよ？　これを嫌がらせとあなたが取るということは、聞かれると不味い情報だとあなたが認識していると言うことになりますが？

私は購入後に知ってアンチを増産するより、一言聞いて納得の上で購入した良客を増やしたほうが、
のちにBYDのファンとなり、WIN　WINの関係になると思ってますが？

書込番号：26519540

[banichann]

＞evnoriさん
ありがとうございます。

まあ、カードキーがあるのでいいんでしょうが、

一人で使用するときも、私は、一個では不安です。
故障、紛失もありますが、どこかに置き忘れ見つからず、いざというとき困ることがあるので、予備に置いておきたいです。

まあ、そのためのカードキーがあればいいでしょうね。
失礼しました。

書込番号：26519543

[noel2]

＞evnoriさん
本当見苦しいですね。

サクラのスレで旧型リーフの情報をサクラの情報が1mmもないのに延々と不満点書いている人がいたら見苦しいと思うし、場違いすぎるし、空気読めない人だと認定します。いやこれは注意喚起だと後出しも何もかも見苦しい。

書込番号：26519550

[卒fit]

＞evnoriさん

まずは

アット3のオーナーに聴いてみてはいかがかな？

他の方の電費もそうだったか？


　高速で右車線を飛ばすとその数値にはなるよ
私のドルフィンロングレンジでも

　言っちゃなんだが
君のコメントにはBYDアンチ匂がいつも感じるね。



因みに弟さんにアドバンスしたの？

　

書込番号：26519554　スマートフォンサイトからの書き込み

[卒fit]

＞evnoriさん

可能なら
累積値も提示いただけたらありがたいです。

　貴殿の借りた期間だけが
累積値と乖離してないかの目安になりますから

書込番号：26519558　スマートフォンサイトからの書き込み

[卒fit]

＞evnoriさん
あなたのドルフィンとATTO3では全く違います。　ドルフィンだけの利点情報の押しつけは辞めてほしいですね

そんな感性の持ち主が
ラッコ板にアット3でかたるんだね。　

香ばしい

書込番号：26519568　スマートフォンサイトからの書き込み

[evnori]

＞卒fitさん

＞高速で右車線を飛ばすとその数値にはなるよ
＞私のドルフィンロングレンジでも


　大丈夫ですか？　アンチの為に何日も連続で高速飛ばす奴がいると本気で思ってるの？

だからあなたは日本語がまともに通じないと言われてるんですよ。

それより疑う原因がないの？　IRの意味わかってます？


＞言っちゃなんだが
＞君のコメントにはBYDアンチ匂がいつも感じるね。

　あなたからは、いつも盲目的養護臭しか感じませんよ。



＞因みに弟さんにアドバンスしたの？

　弟にアドバンス？　なんてしてませんが？　笑　
　日本語の意味が分からなくて・・。笑


てことで、これ以上あなたと話しても、
｛非常識で強引なケチの付け方｝を
行うだけだと、｛今回も｝　確信しました。

てことで、全てスルーしますんで一人で話しててくださいね。　さようなら。
　

書込番号：26519573

[卒fit]

鍵は 2本ありますね。

＞banichannさん
＞evnoriさん

デーラーの新古車なら
2本あるんでは？


怒鳴り込む必要は無いと思いますが
本来あるべきですから
購入者が連絡してみては？

弟さんが不便感じているなら。

書込番号：26519574　スマートフォンサイトからの書き込み

[卒fit]

＞noel2さん

ドルフィンも
スマホだけ開閉と運転と遠隔エアコンオンできます。

書込番号：26519575　スマートフォンサイトからの書き込み

[evnori]

＞noel2さん

はいはい。

結局、反論できなかったんですね。

だから、また個人的思想の批判に逆戻り。

だから冷静にどう私が間違ってるのかを聞いたのに、残念ですね。

ちなみに、余談ですが、「金額次第では」　私もRACCO欲しいと思ってますよ。

ただ、車体価格にIR施工代１５万円が必須なら、それを加えた価格で検討しなければならない。
マイナーチェンジでまともなガラスになれば嬉しいとは思ってますよ。

こういうのは声が挙がらなければ改善されません。

別にIR性能が購買に関係ないと思うなら、聞かずに買えばいいですし、　気になるなら聞けばいい。
聞く人が多ければ、メーカーも動きますし、聞かなければ変わらない。

私は1ｍｍも誰にも強制してません。

別に批判したいなら受けて立ちますが、個人的な嫌悪感の話ではなく、
正当な理由を述べた批判をお願いしますね。　期待してます。

書込番号：26519579

[卒fit]

＞evnoriさん

　大丈夫ですか？　アンチの為に何日も連続で高速飛ばす奴がいると本気で思ってるの？

---

いるかもしれないよ？

世の中広いからね。

5月から弟君の累積値や

他のアット3オーナーに夏場の電費話し聴いてから
ラッコ板で語るべきかな？

　いきなりラッコ板に体験談ご披露はどうかな？


少なくとも私ならそうする。
自分のアット3が悪い方に電費があるならね。


　確かに君から見たら私は盲目的なBYDファーンに
みえそうだね。

　現実は違うけどね。　

　単なるBYDドルフィンロングレンジの
一ユーザーだよ。

　

　

書込番号：26519583　スマートフォンサイトからの書き込み

[卒fit]

＞evnoriさん

ただ、車体価格にIR施工代１５万円が必須なら、それを加えた価格で検討しなければならない。
マイナーチェンジでまともなガラスになれば嬉しいとは思ってますよ。

ラッコ試乗を日中の暑い時期に試されては？

いきなりIR加工前提よりまずは現実確認では？
間も無く試乗可能でしょ？

書込番号：26519585　スマートフォンサイトからの書き込み

[卒fit]

＞evnoriさん
｛非常識で強引なケチの付け方｝を
行うだけだと、｛今回も｝　確信しました。
てことで、全てスルーしますんで一人で話しててくださいね。　さようなら。


累積値の距離と電費ださないのね？

　なんだかなー


　貴殿は
>この内容はＢＹＤ車の基本情報ですので、ここに書きます。（RACCOに通じる点が多そうですので）


と僅か１週間の1車種体験で
BYD車の基本情報と豪語とか
なんか匂うよ？

貴殿の電費はアット3のカタログ電費と
乖離デカいからまずはアット3オーナー達に
尋ねてみるのが先だよ？

　誤った情報(１週間体験)をラッコ板に蔓延させているかもしれないて全く考えないの？

書込番号：26519589　スマートフォンサイトからの書き込み

[banichann]

＞すべての点検をディーラーで行うことという条件。　当然、法定1年点検（25000円）も含む。　車検は大体15万円くらい。　つまり5年間で点検費用だけで40万円払う計算。　知り合いの車検場で1年点検1万円、車検5万円でやってもらっている私との金額差は5年で　40-14＝26万円　



リンク先の点検費用、一回目の車検含んで14万ほど、5年までの延長（車検は入ってない）7万ほど、法定費用とか自賠責は入ってないと思いますが、正規ディーラーで受けるなら、この位は仕方ないかも。
上の話とかなり違いそう。
どこか違うのかな、どうなんでしょうね。
失礼しました。

https://www.byd.com/jp/warranty/e-passport

書込番号：26519655

[evnori]

＞banichannさん


これってBYDメンテナンスパスポートの話ですよね。

これに加入してれば14万円＋6.8万円＝約20.8万円で行える
（ただし下にある記載の※法定費用・完成検査料・代行手数料を除く。）

とありますが。　

パスポートに入れば多少費用削減にはなりますね。

弟は入ってないようですので、法定1年点検25000円の案内ハガキが来たようですがね。

書込番号：26519667

[卒fit]

＞evnoriさん

君の20.5kWh/100kmが真なら

私は今エアコンオフの汗だくで

16.6kWh/100km
してると想定してるのかな？

　もっと現実みてね。
オート24度設定外気温38度で
冷えた状態なら2kWが停止時の消費電力だからね。

　因みに君の画像の数値を私が再現するなら
炎天下に片道3kmで室内アッチチ下でのスタートダッシュかますなら多分類似データだせそうな気がする　
　エアコン最大で4kWhの消費あるからね。

　でなぐらいに私のドルフィンロングレンジでは
２０.5kWh/100kmは見た事無いよ。

　理解してくれたら嬉しいな。


だから累積13.3kWh/100km
を6万キロ走行しても保持しているよ。

　君に累積要求の意味理解してね。

　

書込番号：26519680　スマートフォンサイトからの書き込み

[banichann]

＞evnoriさん

ありがとうございます。

なるほどです。

ちなみに私の前ヴェゼル、昨年の12か月点検、基本料18000円ほどでした。
リーフもディーラーならそんなものでしょうか。

一応輸入車として、25000円は高いのか、分かりませんが、
町の修理工場ではお安くできるかもしれないですが、対応できるかどうかでしょうね。
まあ、どうなんでしょうね。空想ばかりで、
しつこくすみませんでした。

書込番号：26519684

[卒fit]

＞evnoriさん

ドルフィンロングレンジと
ラッコ30
の
カタログ電費を比べてみたよ。

　君が体験したデータとはだいぶ違うから
これからのラッコユーザーからの実データーが
楽しみだね。

　私は自分のドルフィンロングレンジよりは夏場でも
電費が良いと予想するけどね。

　レンタカーでたらお互いに借りてデータどりしてみないかい？

書込番号：26519690　スマートフォンサイトからの書き込み

[evnori]

＞卒fitさん

もう皆さん、気がついていると思いますが、この卒fitさんは、自分が振った内容ですら、自分に気に入らない結果が出ると、勝手に疑い、捻じ曲げた理由をこじつけ、改ざんしようとします。
本日、私に急な要望され、仕方なく本日を含む分かりやすいデータを送ったが結果が予想と違ってイチャモン付ける始末。
彼の話が如何に信憑性に欠けるかは、読まれてる皆さんがお気付きでしょう。　書き込みの内容も嘘や都合の良い部分の切り取りばかり。
信憑性は皆無ですが、蛇のような執念深さで、嘘ばかり書いて付きまとわれます。
日本語が理解出来てない点が多いので、BYD押しの点から見ても、国籍が違う可能性が高い。(大陸生まれ？)

書込番号：26519726　スマートフォンサイトからの書き込み

[banichann]

BYDのディーラーでこんな価格もありますね。



法定点検費用のご案内
法定1年点検料金
車種 料金(税込)
ATTO 3 13,860円
DOLPHIN 15,400円
SEAL (RWD) 15,400円
SEAL (AWD) 16,940円
車検基本料金 (24ヶ月点検)
車種 料金(税込)
ATTO 3 32,120円
DOLPHIN 34,100円
SEAL (RWD) 34,100円
SEAL (AWD) 36,080円
※掲載価格は消費税率10％に基づく価格となります。※掲載価格は、予告なく変更する場合がございます。

書込番号：26519733

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

https://byd-flc.com/shop/images/yokkaichi/maintenance-fee-list_yokkaichi_202604.pdf

BYDディーラーの車検、点検料金表というのがあったので参考まで。（PDFファイルになります）
メンテナンスパックと違い経営母体によって車検等の料金は異なると考えてますがどうなんですかね？

フォードよりは安く、でも国産車よりは高いの設定にみえますね。
交換の必要が出てくるのかわかりませんがブレーキフルードの交換費用が国産車の約3倍ですね。

書込番号：26519735　スマートフォンサイトからの書き込み

[banichann]

リンク先付けときます。



https://byd.hshd.jp/

書込番号：26519736

[evnori]

＞banichannさん

家の近くのbydより少し
安いですが、比較的近い為、載せます。　
https://byd-flc.com/shop/images/yokkaichi/maintenance-fee-list_yokkaichi_202604.pdf


ウチの近くのbydは高い方かも知れません。HPには載せてないけど、間違いなく法的1年点検は25000円です。

書込番号：26519742　スマートフォンサイトからの書き込み

[banichann]

＞evnoriさん

ありがとうございます。

BYD色々幅があるのですね。

と言うととは、スレ主様のところは、ごく一例で、
高めのところ、
場所により、私のホンダディーラーより、安いところも結構あるかもしれませんね。

ですから、スレ主様の弟様のところは、BYDの代表ではないということですね。
失礼致しました。

書込番号：26519752　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆ポコ☆]

安定組が参入した途端一気にどうでも良いコメが伸びる伸びる　笑
b氏　現在１０投　f氏１３投　　２人で計２３連投とか　もう立派なスレ荒らし。　運営さんよ〜消すならこの様な付きまといをどうにかしなよ。

＞evnoriさん
板違いと指摘されている人おられますが、車種がそもそも登録されていないのでコチラに載せますと言う話は幾らでもありますし、
弟がBYD　ATTO3を購入と明確に記載されているので勘違いする人も居ないので、そこまで重要では無いと思いますよ。
仮にそれが原因で削除されたのなら、過去スレも遡って板違いは問答無用で削除対象にしないと公平ではありません。
消されたなら、今度はATTO3板に載せましょう。

時間無制限の方と絡むと大変なので、そろそろスレを閉じて無視するのも良いかも知れませんね。

書込番号：26519757

[evnori]

＞☆ポコ☆さん

ありがとうございます。
話が分かる方が絡んでくれて助かります。

一応、嫌々ながらも相手をしているのは、彼の醜態を、この板に周知してもらう為。
これだけの嘘書き込みの醜態を晒せば、彼の書き込みに対し、誰も信用しないでしょう。
彼は自らが自分とBYDの信頼性を落としてる事に気付いてないみたいなので。

書込番号：26519774　スマートフォンサイトからの書き込み

[卒fit]

＞evnoriさん

そだねー

君の夏場２０.5kW/100km

で私の累積13.3kW/100km
を6万キロオーバーで達成するには
春秋の電費はいくらいるんだろうね？

おそらく７.2kWh/100kmをエアコンオフの
春秋にキープしてたんだろうね。


　いや私にはそれ無理だからね。
今年の春のカタログ電費超え476km超えチャレンジでもそんな７.2kWh/100kmとか未達だからね。


55×100/7.2=746kmとか一般道で出せない値だからね。

　もっと数値理解してコメントしてね。

書込番号：26519808　スマートフォンサイトからの書き込み

[evnori]

＞卒fitさん

あはは。

また意味不明の日本語。
良くも飽きもせず、蛇のように付きまとう。

そろそろお国に帰られては？　自国の車を絶賛したいなら、お国のsnsの方が協賛者が溢れてますよ。

この国では日本語以外は伝わり難いですよ？

書込番号：26519817　スマートフォンサイトからの書き込み

[卒fit]

＞evnoriさん

あのさー

君は私が日本人で無いと未だに思っているなら単なる
愚者で

　日本人とわかってのコメントならタチが悪い
品格薄い日本人なんだろうね。


　てか君は私の相手しない宣言から
全くコメントやめる気配ないんだけど？自覚ない？
まあその程度なんだよ。

書込番号：26519845　スマートフォンサイトからの書き込み

[卒fit]

＞evnoriさん

そかー
込番号：26519808
も理解できないのか

それは困ったねー

　解説いる？

書込番号：26519847　スマートフォンサイトからの書き込み