『夏の車内に1時間程度放置したら・・・』のクチコミ掲示板

[マツシロとし]

この手のご経験のある方、もしくは知識のある方　ご教授ください。

過日８月９日　１０〜11時（ＡＭ）の約１時間　　Ｄ９０＋レンズ（１８−１０５）をうっかり車内に置いたまま車を離れてしまいました。
●外気温・車内温度はわかりませんが、晴れ　やや曇りのような天気（暑かったです）
●カメラはデイパックの中に入れて、前席シート背もたれの裏側にデイパックにいれたままつるしておきました。（このバッグに直接　日光はあたってません）
●車はトヨタＷＩＳＨで後部座席側の窓は黒いスモーク・・・・ＪＡＦほかの実験レポートなどではダッシュボード（車種不明）は６０〜７０度とかになり、車内温度も５０〜６０度になることがある様子
●ＮＩＫＯＮの取説では　カメラの保管場所・・・・温度が50度Ｃ以上の場所は避けるように・・とあります。
●1時間程度放置　その後　車に戻り　エンジン　エアコンをかけドライブ
●この後　写真撮影・ＰＣでの確認をしましたが、（入門者）の私には、特別な異常はかんじられませんでした。

質問
１．上記のような環境下で、やはりカメラはおかしくなるのでしょうか？　おかしくなるすれば、どんな部分・部品がおかしくなりますか？
２．どんな点をチェックすれば、何を見れば、異常の有無を（入門者でも）チェックできるのでしょうか？
３．皆さんならば、何かアクションをとられますか？（例　ニコンサービスセンターに診てもらうなど）　買ってから半年なので、無料点検を受けれるのかとも思ってますが。ただし、センターまでは遠いです。

機械ですから、壊れることもあるでしょうし、あまり神経質にはならないで、バシバシ撮影すべきだと思いますが、やっと手にいれたカメラなので、必要であれば　早めに手をうちたいと思います。

諸先輩のアドバイスおねがいします（平易な言葉でおねがいします）

書込番号：9993043

[akira.512bb]

暑さの影響は分かりませんが（スイマセン）、車内に鞄の中に入れていた
とは云え、カメラ（貴重品）を置きっぱなしにはしない方が良いですよ。
車上荒らしにでもあわれたら、それこそ目も当てられませんから。
老婆心ながら。

書込番号：9993066

[乱ちゃん（男です）]

普通に撮影して問題無いなら気にしないと思います。
この時期カメラを持ち、日中歩き回るだけで結構温まりますから。

書込番号：9993073

[atosパパ]

さすがに、夏の炎天下では引き上げますが、撮影予定があれば一日や二日
入れっぱなしの時があります

別に壊れたことはないですけど、レンズのラバーゴムとか、ふにゃふにゃに
のびてます

半日程度は気にしなくてもいいと思いますけど、保安上のこともあるので
引き上げた方がいいでしょうね

今現在異常がないなら、そのままで大丈夫ですよ

書込番号：9993093

[ごゑにゃん]

カメラの温度が上がることによる内部故障として最も起り易いと考えられるのは、レンズの
グリースの軟化による内部飛散と絞り羽根への付着・粘着でしょうか。
絞り羽根が粘着した場合、自動絞りがうまく働かなくなりますが、カメラをマニュアルに設定し、
絞り値を順次変えながら１秒程度のスローシャッターを切って羽根の動きをレンズの前面から
観察すれば、異常のチェックが出来ると思います。
水のトラブルと異なり、早く手を打てば助かるといったことは無いので、不具合に気がついた時点でＳＣに送れば良いのではないかと思います。
無事なら良いですね〜。

書込番号：9993152

[LE-8T]

結構　カメラを車の中に置きっぱなしにしてますが、直射日光に当たらない様にはしてます。

作業服を被せてたり、タオル等を被せたりしてます。盗難防止にも為りますしね。
今の処　不具合は出てません。

書込番号：9993278

[里いも]

こんにちは
体感的暑さは湿度の影響が大きく左右しますので、暑かったとしても、晴れ、曇りの天候での温度上昇は以外と上がってなかったと思われます。
炎天下でなくて幸運だったと思います。
炎天下カメラを携帯してる状況を想定しますと、問題無かったと思われます。

書込番号：9993299

[ｎｉｋｏｎがすき]

マツシロとしさん、こんばんは。

>特別な異常はかんじられませんでした。
１度で、それも１時間程度ですから、大丈夫だと思います。
幸い、異常は感じられないようですから。
しかし、みなさんも書いてらっしゃいますが、真夏に限らず、車中に置きっぱなしはやめた方が良いと思います。

書込番号：9993306

[でぢおぢ]

『避ける様に』と『厳禁です』とは、全く意味合いが違います (^^)

敢えてそう云う場所を好んで置く必要はないと思いますが、たまたま置いてしまった場合でも、直ぐに問題が出る訳ではないでしょう
それに『特別な異常はかんじられません』と云うことなら、私なら不具合もないのにＳＣへ点検に出したりはしません

書込番号：9993357

[ニコン富士太郎]

こんばんは。

問題ないと思いますよ。

食事なんかで車から離れるときは後部座席の下に置いてにバスタオルを掛けてますが

炎天下で気温が高い時は車には置かないようにしてます。

書込番号：9993407

[タン塩天レンズ]

マツシロとしさん、こんばんは。

熱による問題ですが、熱膨張が発生します。

いろいろな材質で出来ているカメラやレンズの材質ごとの膨張率が違うので、厳密には歪みが発生しています。（気にしなくて良いレベルですが）
温度が下がれば元に戻ります。

複数の部品をネジや接着剤で組み合わせて出来ているので膨張と収縮を繰り返すと良くないような気はしますが。(^^;
電子部品も熱に弱いので（最近は大丈夫と思いますが）気になりますね。
でも写りに影響が無いなら問題無いと考えて良いと思います。

書込番号：9993622

[ひろ君ひろ君]

タイのニコンから運ばれてくるときは海上コンテナのはずです

溶けて張り付く素材のかばんなどに入ってなければ問題ないでしょう。

書込番号：9993676

[LR6AA]

１．上記のような環境下で、やはりカメラはおかしくなるのでしょうか？　
おかしくなるすれば、どんな部分・部品がおかしくなりますか？

沖縄の炎天下で別のデジイチで8時間ぐらいやったんですが
車に戻ってカメラ使おうとしてもしばらく電源入りませんでした．

２．どんな点をチェックすれば、何を見れば、異常の有無を（入門者でも）チェックできるのでしょうか？

普通に使えるかどうかでいいと思います．
異常を感じたら次の行動を考えられては？


３．皆さんならば、何かアクションをとられますか？

１時間放置なら無視します．その程度を気にしてたらやってられません．

書込番号：9994739

[CRメロン]

ﾃﾞｼﾞﾀﾙ一眼は昔と違い、電子部品の塊になってきました。　ｼｬｯﾀｰ等のﾒｶ部品は詳しくありませんが、電子部品の仕様から考えると現状正常に動作しているのであれば、なにもせずにそのまま使用するのが良いと思います。　
仮にﾒｰｶｰに点検依頼しても故障していれば別ですが、正常動作している製品は内部の確認で終わってしまうと思います。　部品が熱によってどの程度ﾀﾞﾒｰｼﾞを受けているかは基板から部品を外さないと確認できず、結局破壊試験になってしまいます。基板はﾆｺﾝのｶﾀﾛｸﾞ等に写真が掲載されているのでおわかりだと思いますが、４層、５層の基板に1mm程度のﾁｯﾌﾟ部品が多数乗っています。この基板から部品を外して、点検して、元に戻して半田付けして・・・としても余りにも多くの部品の再半田付けは信頼性が全く確保できないし、ｺｽﾄが膨大になってしまうのでｻｰﾋﾞｽでは絶対に行いません。　結局基板交換になってしまうと思います。
部品の耐温度性能においても、電解ｺﾝﾃﾞﾝｻｰは最低でも85℃品を使用していると考えます。又、IC等の半導体は一般的に保管温度は100℃程度はあります。　（但し、CCDは知識がないのでわかりません。）又、ﾒｰｶｰでは夏の車に放置されたことを想定した保管試験を実施しているはずで、一般の人からみれば過酷なものと推測されます。今回は車内に1時間程度。直射日光が当たらない環境ですからｶﾒﾗ本体の温度は推測で根拠はありませんが、50℃位ではないかと推測します。この程度であれば全く問題ないと思います。
以上の理由からそのまま使用して、故障したらｻｰﾋﾞｽに出すのが一番良いと思います。

書込番号：9996053

[Alfa-SEED]

ｽﾚ主様〉 撮影して異常がなければ使い続けて良いと思いますが、厳密には、樹脂部品が多用されてますので、歪み等が起きます。ﾎﾞﾃﾞｨよりもﾚﾝｽﾞに顕著に出ますが、ご自身の撮影した範囲で違和感なければ、そのままお使いになり、違和感があるようでしたら（お気持ちの部分も含めて）ｻｰﾋﾞｽに持ち込んで、点検されれば、スッキリとした気持ちで、お使いになられると思います。

書込番号：9996365

[マツシロとし]

皆さん・・・数多くのご丁寧な回答・アドバイス・経験談　ありがとうございました。短時間で、これだけの応答をいただけるとは思ってもおらず、うれしい驚きです。　

過剰に心配するよりも使い込むのが、肝・本筋かと思います。

仮に何か（入門者でもわかるような）異常があれば、サービスセンターに相談しようと思います。

ありがとうございました。

追伸　↑の方のアドバイスに従い・・・・・　素人なりに、シャッタースピード1秒固定で絞りを段階的に上下させてみましたが、普通に動いているように見えました。

書込番号：9996479

[ないぼん]

僅かでも窓を開けておくだけで 車内の温度上昇を抑えられます、それと夏のカメラの持ち運びにはｸｰﾗｰﾎﾞｯｸｽを使います(保冷剤は入れたら駄目ですよ。)

書込番号：10002194

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

後は電池が加熱されてれば寿命が短くなってる可能性は
ありますかね…
実体験ですが１０年前のリチウムイオン電池を車内に
置いておいてしまい、ダメにしてしまった経験があります…
でもビデオカメラの方は大丈夫でしたが…
電池は予備として別の仕切りの所に入れていたんですが
そちらはカバンの外側で熱をもろに食らったみたいでした。
カメラと一緒の電池はその後もしばらく使えましたが
明らかに稼働時間が短くなりました…

あと車内に置く場合ですが、フロントシートの下の隙間は
太陽光が遮断されますし、熱対流もしにくくて、カメラや
ノートパソコンを置いておいても、ほんのり暖かくなる
だけで、ダメにする事はないと思います。
泥棒に目を付けられにくいですしね…

書込番号：10008873

[やまりう]

一例ですが、
今週1週間、車で関東⇔九州をドライブしてきましたが、
その際にカメラを車内に置き去りにするタイミングが幾度かありました。

バッグに入れ、バッグはシートか助手席の足元に。
しかしバッグは黒いので熱を持つのでその上に新聞紙を被せておきました。
炎天下…とまでは言いませんが、やはり15分放置すれば、車内は灼熱地獄に(笑)

でも、大丈夫でした。
カメラはほんのり温かかったですが、
外で撮影時の直射に比べたら全然ぬるいです(笑)

因みに炎天下の際は、クーラーボックス作戦(保冷剤ナシ)もやりました。
車の駐車位置なども考えて駐車しています。ヽ(´∇｀)


１．上記のような環境下で…以下略

⇒シロート考えですが、電子部品や電源回りですかね？


２．どんな点をチェックすれば…以下略

⇒電源が入らない…(^^;
あとは挙動がおかしいとか。そのくらいですかね？


３．皆さんならば、何かアクションをとられますか？…以下略

⇒私はニコンプラザが比較的近いので、怪しい挙動をすれば持って行きます。
見てもらって「大丈夫ですよ」の魔法の言葉で安心します。ヽ(´∇｀)ﾉ

あとは自己診断として「ちゃんと撮れる」→「いいや、大丈夫」ってなります。(^^;


むしろ、長時間の運転の振動のせいかどうかしりませんが、
カメラの液晶に輝点ができていました。(^^;

書込番号：10008995

[タン塩天レンズ]

＞やまりうさん
＞魔法の言葉で安心します。ヽ(´∇｀)ﾉ

その気持ち、すっごく分かります。
たしかに「魔法の言葉」かも、精神的には最高の薬ですね。(^O^)

書込番号：10009139

[Giftszunge]

１時間程度ならば、タオルに来るんでバックやリュックサックに入れて、
日の当たらないところに置き、そのバックの上に布を掛けておけば、まずは大丈夫だ。
車内が一時的に高温になろうとも、バックの中のカメラが高温になるのに時間が掛かる。

しかし、長時間（数時間）ならば、
白い車や赤い車ならば車内それほど温度上がらず大丈夫のケースもあるが、
濃い色の車は車内がかなりの異常高温となり危ない。

> ●車はトヨタＷＩＳＨで後部座席側の窓は黒いスモーク・

車の色は？

> ●カメラはデイパックの中に入れて、前席シート背もたれの裏側にデイパックにいれたままつるしておきました。（このバッグに直接　日光はあたってません）

大問題は、ここだ。
カメラやバック類は、防犯上絶対見えないところに置いておこう。
見えるところは、カモネギとなる。

書込番号：10023015

[やまりう]

タン塩天レンズさん

たとえ根拠が曖昧でも、サービスの方がニコっと微笑みながら『大丈夫ですよ』といってくれると安心します。(´∇｀)

理屈でない(笑)
CSのひとつの(無形の)かたちだと思います。

私はそれで満足できる小市民で〜す(^_^)v

書込番号：10025424