『FZ5でレース撮影を楽しむ』のクチコミ掲示板

[isiura]

みなさん、こんばんは。

FZ5の動体撮影能力の実戦テストを兼ねて、日曜日に鈴鹿サーキットで
フォーミュラ・ニッポン第２戦の撮影を楽しんできました。
２コーナーからＳ字に向けて疾走するマシンを撮影しています。

撮影時の設定は、ホワイトバランス：晴天、ISO80に固定、評価測光、１点AF
AF連続動作OFF、画質調整：ヴィヴィッド、手ぶれ補正：モード１、露出補正-2/3EV
シャッター優先AEで撮影していますが、シャッタースピードは
1/125秒、1/250秒、1/500秒の３パターンで撮影していますので
縁石や背景の流れ具合、タイヤのネームの流れ具合を比較してみてください。
シャッタースピードをコントロールするために
ND4の減光フィルターを付けて撮影しています。
３６枚全て432mmテレ端、ワンショットで手持ち撮影です。
写真はアルバム容量の関係で1280×960にリサイズしていますが
トリミングやレタッチはしていません。

「FZ5 FN22」はバトル中のマシンが２コーナーでスピンした瞬間を撮影したものです。
FZ5のレスポンスが良くなければ
このような突然のシャターチャンスをものにすることは出来ませんね。
また、「FZ5 FN25」〜「FN35」は、走っているマシンをワンショットで連続撮影したものです。
特に、「FN31」「32」「33」の３枚は２秒間隔で連続撮影しています。
撮影者が動いている被写体をしっかりAFエリアに捉え続けてやれば
FZ5は撮影後のデータの書き込み、オートフォーカスの合焦
そして次の撮影を約２秒でこなしてくれます。
この連続撮影のポイントは両目で被写体の動きを追うことです。
シャッターを切ったあと、一瞬ファインダーがブラックアウトしますが
左目で被写体の動きをしっかり捉え続けていれば
被写体をファインダーから逃がしてしまうことはありません。

1年半前にFZ1でF1を撮影したときは、今にも雨が降り出しそうな薄ぐらい天気でしたが
今回は快晴だったこともあり、いろんな撮影を楽しむことができました。
みなさんも、ぜひFZ5でレース撮影にチャレンジしてみてください。
本当に面白いですよ。

書込番号：4176813

[kunitaka@価格]

いや〜、相変わらずのカメラの良さを引き出す、素晴らしい写真の数々ですね。
1/125秒の時の疾走感が良く判ります。
流石に、1/500秒でも止まらないですね。

書込番号：4177091

[写画楽]

こんばんは
楽しいですね。1/125がシャープに撮れているので驚きます。
1/500ですとホイールの回転感や背景の流れが少なくなってきますので、1/125〜1/250がより好ましい感じがしました。
ＳＳ３段で撮り比べていただくととても参考になります。
しかし、コメントするのは簡単ですが、実際撮るとなると話は別ですね。（笑）　
流し撮り、最近サボってますががんばります。

書込番号：4177283

[isiura]

kunitaka@価格さん、写画楽さん、こんばんは。
コメントありがとうございます。

kunitaka@価格さん、２コーナーを立ち上がってくるマシンはかなりスピードが速く
1/500秒でもタイヤのネームは読めないですね。
FZ5の潜在能力はすごく高いですよ。
これからも、その性能をフルに引き出してやりたいと思っています。

写画楽さん、1/125秒の撮影では、私も失敗写真を沢山撮ってしまいました。
まだまだ修行が足りないようです（笑）。
これからも、いろいろな撮影を楽しみながら腕を磨きたいですね。

書込番号：4177504

[よしおですから]

自分も富士スピードウエイに行ってきました。
流し撮りに挑戦しましたがことごとく失敗してしまいました。
使いこなせるまで時間がかかりそうです。

書込番号：4177845

[isiura]

よしおですからさん、こんにちは。

流し撮りをうまく撮影するコツは、シャッターを切ったあとも
被写体をファインダーで捉え続けるようにカメラを動かし続けることです。

流し撮りの練習には、飛んでいる鳥を撮影するといいですよ。
身近にいる鳥なら、いつでも練習できますね。
車はボディが大きいですし、走る方向やスピードも分かっていますから
飛んでいる鳥がうまく撮れるようになれば
車の流し撮りはそんなに難しくないと思います。

ぜひ、FZ5を使いこなして、その性能を引き出してやってください。
きっと、よしおですからさんの撮りたい写真が撮れると思います。
頑張ってくださいね。

書込番号：4178122

[nighthead]

isiuraさん

相変わらずお見事です。実は私も鈴鹿に行くつもりをしていたのですが、風邪を引いてしまい熱があったので止めました。もし行っていたら、知らぬうちにお隣で撮っていたかもしれません（笑）

よしおですからさん

昨年、デジCAPAの企画でF1を撮影に行った時に、モータースポーツ分野のプロカメラマン田村弥（たむらわたる）さんから、初心者向けのアドバイスをいただき、大変参考になりましたので、それを紹介させていただきます。なお、FZ20を前提にしていますので、FZ5用に（　）内で※印を付けて補足させていただいています。

FZ20（※FZ5）のセッティング
（1）シャッタースピード優先AE（Sモード）
（2）シャッタースピードは手前に向かってくるシーンを撮るときは1/640から1/1000秒、横の動きを流し撮りするときは1/500秒。慣れてきたら少しずつ遅くする。
（3）このシャッタースピードを確保できないときはISO感度を上げる
（4）ピントは（ワンショットAFで）置きピン（※AF駆動で置きピン）
（5）ピント位置は撮りたい場所より少し手前に合わせる
（6）露出補正は-2/3EV
（7）ホワイトバランスはオート
（8）画質設定はJPEGファイン
（9）手ブレ補正はOFF
（10）連写でなく1枚ずつ撮る
(11)測光モードは評価測光で。中央重点測光やスポット測光は車体の色に露出が引っ張られるのでNG。


構図について
フレーム一杯に車の前後をキッチリ収めるとカッコいい写真になるが、これはかなり難しい。だからといって引いて小さく撮ると面白みのない写真になってしまうので、逆に思い切り大きく寄って撮る。すると、右にずれたり左にずれたりしてもそれなりにカッコいい写真が撮れる。せっかくの12倍ズームなので思い切り大きく引き寄せて撮って下さいとのことでした。（これはヘアピンでの撮影を前提とした話です）

撮り方のコツ
車が撮影したい場所に来るずっと手前から車をファインダーで追い続け、撮影場所に来たらそっとシャッターを切り、その後もしばらく車を追い続ける。こうすると、狙った場所で狙った構図で撮影しやすくなるということです。

以上、参考になさって下さい。

書込番号：4178750

[isiura]

nightheadさん、こんばんは。

体調が悪くて残念でしたね。
フォーミュラ・ニッポンはF1に比べて観客が少なく
グランドスタンドのＳ席以外は自由席だったので
撮影ポイントも自由に選べて、すごく撮影しやすかったですよ。

また機会があったら、レース撮影にチャレンジしてみてください。

書込番号：4180164

[よしおですから]

isiuraさん nightheadさん ありがとうございます。
プログラムモードの流し撮りしか使わなかったので
次回は教えてもらったセッティングで挑戦してみます。
鳥で練習とは良い事を教えてもらいました。
新しい富士はフェンスが高くなってしまい良い撮影ポイントがありませんでした。
どなたか良い場所知りませんかね。？（場所よりも腕かな　笑）

書込番号：4182745