


はじめまして
すでに手に入れられて、助手席ナビを使っている方はいらっしゃいませんでしょうか。
現在W21Sを使用中なのですが、この機種の場合は充電中でもナビ中は節電機能が優先されて画面が暗転し、大変使いにくいのです。
W32Sでは、改良されているのでしょうか。
AUに問い合わせても、そこまでは確認してもらえないものですから、お教えいただければ幸いです。
よろしくお願い致します。
書込番号:4431943
0点

充電中点灯を、ONに設定すると、点きっぱなしになります。
OFFにすると指定秒数を経過すると半分位の明るさになります。
書込番号:4432508
0点

感度良好.さん、ありがとうございます。
安心して購入できそうです。
W21Sは、充電中点灯の設定は待ち受け状態時だけ有効で、ナビ稼動中は節電の設定が優先される仕様でしたので。
助かりました。
書込番号:4432589
0点

この常時点灯の設定は、助手席ナビの登場に合わせてジャストタイミングでしたね。
いくら助手席ナビと云っても、運転手が操作するケースが多いと思います。
バックライトが薄暗くなる度に、ボタンを押すのは危ないですからね!!
書込番号:4432666
0点

運転手が走行中に携帯電話を手にとって見るだけで違反です。
駐車場や駐停車禁止以外の路肩、あと渋滞や信号待ちなどで
タイヤが動いていない状況で携帯は操作しましょう。
タイヤさえ転がっていなければ違反ではありませんので。
書込番号:4432690
0点

助手席ナビは、画面見るより、音声聞いてるだけでも
かなり使えますので、画面消えてても良いと思うんですけど。
信号待ちで確認するなら常時表示する必要はないですし。
というか、そんな話以前にカーナビなどの画面を、
走行中に見続ける行為は違反です。
書込番号:4433476
0点

W21SとW32Sの取説を見ると変わりはないようだが・・・。
液晶の種類によって挙動は違うのかもしれないが・・・。
書込番号:4433653
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携帯電話等を手に、保持して通話したり…
携帯電話を、ダッシュボードに固定すれば大丈夫みたいです。
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/doukou/doukou.htm#keitai
書込番号:4434123
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