ドライバー > テーラーメイド > r7 460 ドライバー [RE*AX PLUS]
はじめまして。
ゴルフ歴6ヶ月の初心者です。
この度ドライバーを新調しようと考えており、「r7 460」と「r7 XR」を候補に挙げています。「r7 XR」に関しては高反発モデル(中古品)も視野に入れてます。
当方身長168p、体重60s、30歳、ヘッドスピード40〜41(ゴ○フ5にて計測)、現在BSのBEAM(FLEX:R)を使用しています。打ち方に問題はあるんですが、低弾道で左への引っ掛けとたまにスライスがでます。そこで、高反発モデル、ルール適用モデルの違いを含めたそれぞれの特徴と購入する場合のロフト角度、シャフトのフレックスなど、教えていただければと思います。あつかましい質問ですが宜しくお願い致します。
書込番号:6679298
1点
高反発モデルは今後正式なクラブではなくなりますので、ルール適合クラブの方にしましょう。
r7460は構えればある程度オーソドックス。シャフトも癖がないですからお買い得ですね。
ロフトは10.5度で良さそうです。
シャフトについては、REAX PLUSシャフトは柔らかめということもあり、硬さはSRぐらいで良さそうですが、実は硬さについてはヘッドスピードだけでは何ともいえないところがあります。
ショップの中だけでもいいので、試打してみましょう。できれば弾道を見たいですね。
書込番号:6679482
2点
マスターズ休暇さん
早速の返信有難うございます。
一度試打してみます。
「r7 460」はウェイトカートリッジの調整で弾道調整できる所や見た目のかっこよさが気に入りました。(不順な動機でスイマセン)
初心者にも優しいドライバーだとこちらで拝見しましたが、やはり飛距離も気になります。(欲張りすぎですが・・・)
もしも高反発のモデルの方が飛ぶのであれば・・・とも考えます。高反発モデルの「r7 XR」とルール適応モデルの「r7 460」では飛距離に差はあるのでしょうか?
書込番号:6679620
0点
一般的にはHS40前後の方ですと高反発クラブのほうが飛距離が出るようですが、
高反発クラブは2008年よりルール上は使用禁止になるものです。簡単に言うと違反クラブですので検討する必要はあまりないと思われます。
r7 460は特に飛距離が出るというわけではありませんが、割とオーソドックスで、価格的にずいぶん安くなった今、エントリーモデルとして素晴らしいと思いますよ。
書込番号:6681154
0点
マスターズ休暇さん
返信有難うございます。
素晴らしいクラブですか!!
価格も下がってきており今が買いですかねぇ?
ところで、高反発クラブが違反クラブとのことですが、競技会等公の大会で使用できないだけであって、個人で楽しむ分には使って大丈夫ですよね?
当方初心者の為、多くを求めてはいけないのは分かっているのですが、やはりやさしく遠くへ飛ばしたい!との思いは捨てきれません。
「r7 460」と「r7 XR(高反発)」を検討しており、同じくらいのやさしさで「r7 XR(高反発)」の方が飛ぶのであれば、中古品にはなりますが予算的にも助かります。
優柔不断であり予算にも限りがあり、なかなか決めきれません。
どうか良きアドバイスを頂けないでしょうか。
書込番号:6687746
0点
お仲間でしかゴルフに行かず、しかも何も言われないということであれば良いのですが、とはいえ、おそらく周りの方はそろそろ適合クラブに変えているはず。(ルール上の)違反クラブで飛んでもどうなんでしょう、ということですね。ルール上の違反クラブとは、例えば、フェースが曲面で、スプーンのようにボールを運んで、絶対にバンカーから出るサンドウェッジのようなものと同じような位置づけでしょうか。
予算的にはr7 460は例えば「つるや」さんなどではかなり安くしてくれるようですし、これから長いゴルフ人生が始まるわけですから、オーソドックスに行ったほうがいいと思いますよ。
書込番号:6693654
0点
マスターズ休暇さん
返信ありがとうございます。
やはりルール違反はマズイですよね。
紳士のスポーツですので、きちんとルールを守る事にします。
いろいろとアドバイスありがとうございました。
大変恐縮なんですが、更に迷っていることがありまして・・・。
「r7 460」と「r7 425」ではどちらがやさしいですか?
「r7 460」の大きなヘッドにも魅力を感じますし、「r7 425」のTLCカートリッジの調整で6通りの弾道を打ち分けられるのにも興味をそそられます。
どうか優柔不断な私に、救いの手をお願いします。
書込番号:6697638
0点
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