トヨタ RAV4 のクチコミ掲示板

アドベンチャー運転席シート修理

[おにさんです]

2021年型アドベンチャーを所有しておりますが、
運転席で休憩の為、リクライニングを倒し、この後起こし、運転しているとウイーンと言う機械音が、、。そして少しリクライニングが前に起きる現象が毎日あり、購入したデーラーで見て頂いた所、リクライニングの歯車を交換するそうで、5日シートメーカーに預け修理になりました。

この様な現象の方他にいらっしゃいますか？

書込番号：24916957　スマートフォンサイトからの書き込み

フロントバンパー交換の際

[さがみこき]

先日フロントバンパーのライト付近の部分が浮き、僅かではありますが外れてしまったのでメーカー保証による部品交換という話になりました。現在納車から4ヶ月、約4000キロの走行です。
納車して1週間でダイヤモンドキーパーというコーティングをしたのですが、後にフロントバンパーを交換したら部分施工をするつもりです。想定外の痛い出費ですが今回は運が悪かったと思うしかないでしょうか？この場合に対応できる保険やいい方法があれば教えてほしいです。交換品は対策品ではないのでまた同じ症状は出る可能性はあるようです。

書込番号：24886283　スマートフォンサイトからの書き込み

[運営はバカでした！]

試しにダイヤモンドキーパーの
代金も請求してみればどうですか？
また同じことになるかは
なるかもしれないし
ならないかもしれないとしか
誰もいえませんよ

書込番号：24886295　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

スレ主が勝手にキーパーやったんだから自己負担でしかないよね。

で、保険？
今回は事後なんだから後からの加入も無理じゃね？
今後に備えたとして、今回のような無償交換の場合で保険効くのかなぁ。

こういう事も考慮し、私は業者コーティングはしない。

レア物の保存用なら別かもしれないけど、大衆車なんて後々手放す事が確実な消耗品だから。

書込番号：24886321　スマートフォンサイトからの書き込み

[さがみこき]

回答ありがとうございます。今回は経済を回したと考えてこれからもrav4ライフを満喫しようと思います！

書込番号：24886327　スマートフォンサイトからの書き込み

燃費伸びない

[まさひろと]

納車から一ヶ月経ちましたが、平均燃費が伸びない。
久々のハイブリッドでリッター18位は行くかなぁと
期待しましたが未だに13リッターあたりを行き来。
昨今のガソリン高騰の中、かなり期待しましたが
期待の大きさに反してこの体たらく。
実燃費てこんなもんかな。
前車のガソリンボクシーとあまり変わらないのが
残念です。
皆さんはどうでしょうか。

書込番号：24636292　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

みんカラ情報では18弱が平均みたいですね。

https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/rav4_hybrid/nenpi/

ただし冬場はどの車でもだいたい2割ほど落ちますから、もう少し様子見られてはどうですかね？

書込番号：24636321

[私はたぶん3人目だと思うから]

短距離走行しかしてないんじゃない？
1回の走行距離はどれくらいなのよ。
e燃費みると中央値は16km/Lくらいよ。
https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/13641

知り合いのヤリクロも平均燃費は17km/Lしか出てないけど、
それは近所の買い物しかしてないから。

書込番号：24636322

[akiryou_99]

寒い時期は燃費が非常に悪くなります。
控えめな運転でさえも17前後です。
昨日の暖かくなった時点でどんどん燃費が伸びましたので、暖かくなるのを少し待ってみてください。

書込番号：24636323　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

こんばんは、　
もう春だしエアコンを切ってみたらいかが。
結構よくなると思いますよ。
他社HVだけどエアコンはほとんど使わないので、冬場の落ち込みは感じません。

書込番号：24636367

[じゅりえ〜った]

使い方に変化があったのかは分かりませんが、いつか1日休みを潰してロングドライブでもしてみましょう。

ストップ&ゴーの少ない一般道を2〜300km走り続けるってな感じで。

それでも燃費に変化が無いならもう一度書き込んでください。
変化があれば今の使い方に問題があるだけです。

書込番号：24636618　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞まさひろとさん

大きくて重いクルマですから、走り方次第では「そんなもん」ではないでしょうか。

参考にならないかもしれませんが、私のは2.4LハイブリッドのエスティマHVです。
私の場合、普通に数キロ程度の日常使いで普通に走ると、およそ10〜11km/L程度です。
（燃費計の数値。エアコンは25設定A/Cオン、フルオートです。）

同じ走り方で土曜日、片道130kmほどの一般道（国道2号線）をのんびり往復しました。燃費は17.5km/Lです。
特に燃費を気にして走ったわけではなく、バイパスは100km/h以下で、その他は80km/h以下で走った程度です。エアコンもフルオートのまま。タイヤはスタッドレスです。

やはり距離ではないかと思いますよ。
特に今はエアコン（暖房）がアイドル運転になるまで30分程度はかかるでしょうから、燃費が伸びるのはそれからです。
400〜500km程度の日帰りドライブをされたら好成績を拝めるのではないでしょうか。

書込番号：24636664

[まさひろと]

＞KIMONOSTEREOさん
ありがとうございます。

＞私はたぶん3人目だと思うからさん

短距離だと必然的に燃費伸びないのは理解しますが
片道200キロほぼ高速（これは良くないかな）で
ほぼクルーズコントロールを使って頑張ったけど。

＞akiryou_99さん

ハイブリッドは冬場は駄目ですね。


皆さん、ありがとうございます。
頑張ってエコ運転にて距離延ばします。

書込番号：24639598　スマートフォンサイトからの書き込み

[8両編成]

納車2日目

＞まさひろとさん
土曜日ハイブリッドG納車で、昨日（日曜）さっそくお墓参りで440kmほど往復走行しました。
トータル燃費で20.8km/L。
大半は圏央道と中央道でした。
暖かくなり、渋滞もそろほどでなければ20km/Lは行くと思います。
（今日は定番の団子坂SAｰ小仏トンネルの渋滞で13km程度でした）

お互い、頑張りましょう（＾＾）

書込番号：24648306

[M1NEut]

＞まさひろとさん
高速だとクルコン使っても速度でだいぶ燃費が変わりますね。

書込番号：24654613　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさひろと]

＞8両編成さん
ありがとう御座います。
ノーマルモードでは無くてエコモードでの
運転されてます？
だいぶと変わりますか？
私も町中はエコモード、高速や郊外はノーマルです。
スポーツモードは使った事がありません。

書込番号：24655132　スマートフォンサイトからの書き込み

[8両編成]

＞まさひろとさん
はい、まだ乗車機会が少ないのですが全てエコモードで走っています。周りに迷惑掛けない程度に速度は上げますが、自分は特にストレスは無いです。今度はノーマルモードも試してみます。スポーツモードはたぶん自分は使わないと思います。初めてのハイブリッドですが、いかにEVマークを点灯させるかみたいなのが走り方が独特で面白いですね。

書込番号：24655154　スマートフォンサイトからの書き込み

[Nicon D5]

ハイブリッドADV　納車されて約3週間
交通量の多い都市部の街乗りのみ600Km弱走った結果
14.2Km/L（ディスプレイの表示と満タン法による計算は一致）
このサイズの車なら上等だと思いますよ。
18Km って言うのは、俺の環境では、まず無理。
信号が少ない田舎なら可能性はあるかも。
15年近く昔の話で恐縮ですが、同じ環境で10km/Lのカベが超えられなかった経験有り。
因みに当時の車はターボ車ではあったけど、2000�tの普通の国産乗用車
ターボだからもちろんハイオク
レギュラーで14km/Lも走れば大満足。

書込番号：24662675

[urtla8dash]

>信号が少ない田舎

他社のガソリン車のやつであれですが、カタログ燃費で約16km/ℓの
ところ、実燃費で約14km/ℓですわ。ということは、わざわざHVにしても
その恩恵は少ないのかな。

書込番号：24662918

[junkypapa]

＞信号の少ない田舎道

ガソリン車ですが、一般道でほとんど止まらずに走れば20km/l以上いきます。

また、1kmくらいの短距離で、時々とんでもない数値が出ます・・・

書込番号：24663690　スマートフォンサイトからの書き込み

[Nicon D5]

＞urtla8dashさん
WLTCの表記になってから、実燃費と近くなったとはいえ、カタログ値の8割以上走れるという事は、環境もさることながらかなりエコな運転をされてますね。
と、いう事は、ハイブリッドに乗り換えるのは、（ガソリン車とハイブリッド車の車両価格差なんて言う話を持ち出さなければ）むしろ恩恵しかないんじゃないですか？
自分も、今の数値に満足せずに頑張ってみます。

書込番号：24663739

[世の中気楽に行こう！]

オイルを変更してみてはどうでしょうか？

お勧めは、GRモーターオイル　Circuit(サーキット) 0W-20です。
理由は、粘度指数です。
動画での解説はこちらになります。
https://www.youtube.com/watch?v=01wx05rtNuY

ハイブリッドですからエンジンが動いている時間はそんなに多くないし、油温も上がりにくい。
そうすると低中温度域のオイル温度が重要だと思っています。
このオイルですと、純正と比較して冷えている時も柔らかい。
一般的にはオイルは温度が低いほど粘度が硬くなります。

そういう意味でこのオイルで改善されるかもしれません。

ただ、デメリットは、超ハイコスト。
値段が高いんです！

それとタイヤとホイールかな。
詳しくはありませんがRAV4は、17・18・19、と３サイズありますが、そのうち17インチの方を選択します。
225/65R17です。
ダンロップのルマンＶで転がり抵抗のラベリングはAAです
ホイールは軽量ホイールと言われるものを選択します。
軽くて感動しますよー。
鍛造1ピースホイールは高額ですがね。

ていうかそもそも、こういう車に燃費の過度な期待をしちゃいけないのは常識でしょう。
燃費を気にするなら他の車種乗れよな。
アクアがオススメダゾウ。

書込番号：24716952

金属が触れ合うような室内異音

[ユーベル]

ドアを閉めた際のドアミラーからの異音のクチコミを書きましたが、実は、もう一点納車時から２年以上気になっている室内異音があります。

50〜60km/h程度で緩めの上り坂になると助手席足元かセンターコンソールの助手席側辺りからカチャカチャという金属系の振動・接触音が聞こえます。音楽を流していようが異質な音なので良く聞こえます。

既にお店のエンジニアの方を乗せて100km近く走りましたが、そういう時に限って再現しないんですよねぇ。もしかすると、助手席に負荷がかかっていると出ないのかもしれませんが。

自分でセンターコンソールもバラしましたが、可動する金属部品なんて見当たらないですし。

皆さんはいかがでしょうか。

書込番号：24702314

[mat324]

助手席に座っていると出ないのであれば、後席に座ってもらって確認してもらっては？

誰か家族か知り合いに同乗してもらって、助手席負荷の有無での異音の発生がわかれば、ディーラーにも話をしやすくなるのではないでしょうか。

書込番号：24702342

[販売登録者美智子]

助手席が原因かも？
あてシートベルトのバックルかも？

書込番号：24702350　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

こんにちは、
美智子さんのおっしゃるシートベルト関連かも。
参考ミンカラ：
https://minkara.carview.co.jp/search/?q=%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%99%E3%83%AB%E3%83%88%E4%BB%98%E8%BF%91+%E7%95%B0%E9%9F%B3

書込番号：24702588

[ユーベル]

＞mat324さん

一昨日の夕にまた音が出たため、すぐに販売店に電話を掛け、本件を見てもらっているエンジニアリーダーを無理矢理ドライブに誘いました。リーダーに運転をしてもらい、私が後席に乗りました。何せ、その”音”を知っているのは私だけなので。
30kmほど走りましたが、やはり再現しませんでした。
複数の複数のスプリングを掻き混ぜるような音色なのですが、何とも表現しにくくまだるっこしい限りです。
CTRコンソールやグローブBOX付近にある金属部品と言えば、単独配索のミッションコントロールケーブルかブロアモーター、インパネリーンフォース程度なので、帰ってきて２人で首をかしげるばかりでした。

＞販売登録者美智子さん
＞写画楽さん

おっしゃる通り、確かにベルト関係は見逃しておりました。露出しているタンは無関係として、インナーベルト内には金属を含むロック機構がありますし、ショルダーベルトアンカーにも機構が入っていますね。いずれもスプリングを内蔵していますので、遠くないかも知れません。また、助手席ベルト着用時は負荷のせい音源が固定されるのかもしれません。
いずれも保安部品ですので、エンジニアに見てもらうことにいたします。

［ＥＶモードでは出ず、登りで出やすい → エンジン固有振動への共振］
であることはまず間違いないのでしょうが。

自分以外に同じ音の証言者がいないのが一番さびしく、説得できないのが悔しいです。
また、ご報告します。
ありがとうございました。

書込番号：24705476

改良後モデル

[ichi513]

2021年12月に改良型のRAV4を購入しました。
3月登録ですが、2月にTOYOTAの生産ラインが停止に伴い納期が伸びるそうです。生産ライン内にてコロナの陽性者が出たらしいです。部品の供給も儘ならないようですが、納車待ちの方が多いので、早く生産して欲しいです。

書込番号：24587375　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

＞生産ライン内にてコロナの陽性者が出たらしいです。

どこ情報ですか？
2月に停止するのは先月から事前告知されてますし、2日間だけですけど。
新たに停止期間が延びるなら告知されますがそんな情報は聞いたことが無いわ。

陽性者が出たくらいじゃラインは止まらないわ。

書込番号：24587932

[ichi513]

自分の担当をしてくれたトヨペットの人からの情報です。

書込番号：24587951　スマートフォンサイトからの書き込み

[王生企画]

RAV4 ハイブリッドアドベンチャーを21/11/2にネッツトヨタで契約した者です。
今月23日に車が出来上がり、ディーラーオプション取り付け等で3月初旬に納車予定とディーラー担当営業マンから連絡が来ました。
契約当初の予定は2月末頃と聞いていたので然程遅れは感じていません。
ひとまず納車時期が確定して一安心です。
このご時世での予定ですが、皆様の参考になればと思います。

書込番号：24594284　スマートフォンサイトからの書き込み

ルーフレールからの水漏れ

[たかマロニエ]

左右のルーフレール後方からの水漏れをネットで見つけました。自分のラブフォーハイブリッド e-fourで確認したら、見事に水漏れしました。(´???ρ???`)、近々二日間の入院予定です。アドバイスが有ればよろしくお願いします。

書込番号：24534874　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

雨漏りは設計上の欠陥で一年前の問題ですからもう対策品出てるんじゃない？申告すれば即対応で未申告ならサービスキャンペーンで直すパターンでしょう。

書込番号：24534921　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかマロニエ]

一年前ですか！？
今年になるまで知りませんでした(´༎ຶོρ༎ຶོ`)

書込番号：24534959　スマートフォンサイトからの書き込み

[フットさとる]

さすがトヨタ
不具合起きるまで知らんぷり
でも本来、濡れちゃいけないトコだから
後遺症が気になりますね
綺麗に乾けば良いんですけど・・・・。

書込番号：24535416

[ミヤノイ]

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001104803/SortID=23865500/#tab

過去スレに何故､雨漏りするのか原因が判明してます

書込番号：24535420