トヨタ RAV4 のクチコミ掲示板

フェンダーピアノブラック

[himiko@]

Z HEVですが、フェンダーをピアノブラックにしたいのですが、リヤはPHEVを使用できますがフロントは塗装しかないですかね？

書込番号：26577538

[たろう＆ジロー]

　当方が記述するまでもなく当該サイト規定を既にご覧になりご存じであろうとは思いますが、投稿前に「自助努力(例：付属等車両マニュアル、ディーラー等購入先ショップやメーカーカスタマーサポート、SNS、WEBサイト等々)」による確認行為を前提とし、『質問する前に、まず自身でできる範囲で調べてみましょう』とあります。
　サイト主宰者の定める「新規投稿のルール」を既ご覧になられご存知かとは思いますが、とにかく下記URLリンク先をご覧になってください。

https://kakaku.com/guideline/bbs_rules.html

書込番号：26577781

[小鳥]

ご存じであろうとは思いますが、ってなら言う必要はないと思います。
調べてもソレしかないたみたいだけど、他に方法ないだろうか？
もっと良い方法ないだろうか？
って質問だと思います。

調べたらこのスレが見つかるくらいですから、方法はソレくらいしか今のところなさそうですね・・・。
役にたたずにすみません。

書込番号：26580442　スマートフォンサイトからの書き込み

[Vintovka971]

＞himiko@さん
海外仕様にはHEVにもピアノブラックのフェンダー仕様があるようで、取り付けている方がいます。
部品番号としては
75061-42100
75062-42100
75601-42280
75602-42270
75605-42330
75606-42320
のようです。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2478324/car/3815628/14128755/parts.aspx

書込番号：26580497

[ちまよも]

＞himiko@さん

こんなのはいかかでしょうか？

取付も簡単そうですし、ディーラー点検や車検も大丈夫かと思います。

https://item.rakuten.co.jp/catya/ra267/?variantId=ra267-bk

書込番号：26580603

幅1850mm以下の機械式駐車場

[kkt5404]

新型RAV4の購入契約をしておりますが、件名に記載しましたとおり、機械式駐車場の幅がネックで困っております。
契約している駐車場の管理会社から「カタログ」または「車検証」の提出を求められ、まずはカタログを送付したのですが、幅の制限を5mmオーバーしているとのことでNGとなってしまいました。
色々調べたところ、車検証であればミリ単位がセンチメートルに換算され、185.5cm→185cmと記載されるため、車検証の提出であれば問題ない」との回答を得られました。
しかし、現在は納車前であるため、手元に車検証がない状況です。
大変恐縮ですが、新型RAV4（現行型）の車検証をお持ちの方がいらっしゃいましたら, 個人情報を隠した状態で、モデル名とサイズが記載されている部分の写しを共有していただけないでしょうか。

書込番号：26577039

[プローヴァ]

＞kkt5404さん
こんにちは。
他人の車検証でもよいとか管理会社に言われたんですか？
おそらく自車の車検証が来てからの提出で良いとか言われそうですが。車検証の車幅は、諸元値の切り捨てになることはわかっているわけだし。

書込番号：26577042

[kkt5404]

＞プローヴァさん

こんにちは。
担当者にネット上で185cmになっている旨を伝えて、12月納車だからまだ車検証はないと言ったら、他の人の車検証でも大丈夫って回答をもらいました。

ちなみに契約した車はHEVのZグレードです。

書込番号：26577047

[槍騎兵EVO]

＞kkt5404さん

販売店の試乗車の車検証をコピーさせてもらうのはダメなのですか？

書込番号：26577054

[プローヴァ]

＞kkt5404さん
他の人の車検証でも大丈夫、なのならディーラーにお願いするのが良いと思います。

書込番号：26577061

[キハ65]

以下サイトは参考にならないでしょうか。

>RAV4】駐車場検討や車庫証明に必要な車の数値を教えて ...

https://toyota.jp/faq/show/11704.html

書込番号：26577067

[ひろ1972]

＞kkt5404さん
PHEVで2トン超えてますが
良いでしょうか？

書込番号：26577080　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞kkt5404さん

>担当者にネット上で185cmになっている旨を伝えて、12月納車だからまだ車検証はないと言ったら、他の人の車検証でも大丈夫って回答をもらいました。

お店に相談するべき事案だね

書込番号：26577117

[balloonart]

＞kkt5404さん

・幅の制限を5mmオーバーしているとのことでNGとなってしまいました。

他人の車検証で許可されても、こんなぎりぎりで、ホイールや車体を
ぶつけない自信があるのでしょうか、運転うまいのでしょうね。

書込番号：26577142

[待ジャパン]

車検証が1850mmでも車は1855mmなんだからアウトです。

書込番号：26577173　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

あ、途中送信してもた

ってはねられるけどね。よく許したなと。
立駐メーカーにいちゃもん付けられなければいいが。

書込番号：26577177　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

そもそもなんで豊田は日本の立体駐車場の事を考えないサイズで販売するんでしょうね。
北米重視だから配慮してないのか。
まあライバルものきなみ1850オーバーなってますけど。

書込番号：26577184　スマートフォンサイトからの書き込み

[kkt5404]

＞balloonartさん

駐車パレットの幅は、車より12cm以上余裕があります。アルファードなども隣に停まっているので、
スペース的には問題ないと思っています。

書込番号：26577189

[Ho Chi Minh]

私の住んでるマンションでも、過去に問題になった話題ですが、駐車場の問題と機械式駐車場の保障とは別問題になりました。機械式駐車場メーカーは、車検証が185cmであろうが、機械式駐車場の仕様では1850mmが制限であるので、駐車場のトラブルを保証の観点では1855mmはアウトでした。
車検が185ｃｍで取れる屁理屈を言う人がいましたが、機械式駐車場の仕様が1850mmが制限ですので、1855mmはNGになりました。

書込番号：26577812

[はげえいじ]

アルファードは全幅1850なのだから、「アルファードがとまってるから大丈夫」理論は通用しないのでは？

書込番号：26578261　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞kkt5404さん

機械式駐車場の規格(仕様)と使用許可(駐車場管理者)、車庫証明、保険会社の三者の立場はそれぞれ違います。

答えは一つ、「三者が納得すれば良いが一者でも反対すれば駄目、あるいは念書付き(保険会社が了解しない場合と管理者が責任回避する場合)」です。つまり個々のケース次第。

物理的には幅Xmmの規格の駐車機に対し実寸はX+100mm前後の余裕があります。

以上この話は過去幾度も話題になっていますので目新しい件ではありません。
管理者が「第三者の車検証で可」と言う話は私は初耳なので一例として参考になりましたが、考えてみれば理屈ではそう言うことですね。

書込番号：26578333

[プローヴァ]

＞kkt5404さん
色々書く人はいるけど、ケースバイケースでしょう。

スレ主さんの場合はそれでいいと管理会社が言っているのだから問題なし。
そもそも駐車場パレットメーカーの方も、5mm幅が広いだけでNGとなるようなマージンの少ない機械設計にはなってない。
責任問題になるから問い詰められたらダメとしか言わないが、こういう話はお役所的に杓子定規にやるメリットが全くない。

書込番号：26578335　スマートフォンサイトからの書き込み

[digital好き]

＞kkt5404さん
横から失礼します。車種違いで80ハリアーのケースです。
車幅はRAV4と同じ1855mmでマンション機械式駐車場は車幅制限が1850mmですのでスレ主さんと同じ条件でした。
車検証はcm記載なので185cmでご認識の通り条件クリアーです。

で、実際はどうかと思い実測ベースで検証しました（以下のみんカラ参考に）。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2155336/car/3474626/7450206/note.aspx

実測ベースで厳しい側（リア）で15mmほど余裕があります。実際に車庫入れが厳しいかというと、ミラーでパレットエッジを確認すれば特段問題ないですね。うちの妻もそれほど気にせず車庫入れで来ていますので。

実際には車両購入後にホイール交換するケース等も多々あり、インセット値で5mm-10mm程度は変わりますよね。
自分は車両設計経験がありますが、設計値と実働値には必ず一定幅を考慮しています。カタログに記載している値は設計基準値で、外れると何某かの支障が出る（例えばタイヤチェーンがつかない、フェンダーからはみ出る等）ので気をつけてください、値です。

少なくとも管理組合が車検証値でOKなら駐車許可は出ると思いますので、あとはホイールインセットに注意して実車ベースで1850mm以内に収まるように考慮すれば良いのではないでしょうか（タイヤ空気圧の変化で10mmくらいすぐに変わりますよ）。

書込番号：26578610

[kkt5404]

＞ひろ1972さん

車検証を共有していただきありがとうございます！

おかげで、保管場所使用承諾が通りました！

書込番号：26580226

PHEVでエンジン回転時に異音が

[ぎんのすけです]

PHEV Zに快適に乗っているのですが、1点気になる点があります。

HVモードで走行中にエンジンが始動した際、ダッシュボードかボンネット内からカタカタと異音が発生します。
部品がどこかに当たって共振しているのか、部品が緩いの分かりませんが、明らかに異音です。エアコンの室外機がジージーなるようなイメージです。
1か月点検でディーラーにチェックしてもらいますが、どのような原因が考えられますでしょうか。

・エンジンが低回転時（低速時）に発生し、低回転である限り音が継続する。
・高速時は消える
・停車状態でエンジンを回しても発生しない
・EV走行時は全く発生しないため、エンジン回りが原因と推測

書込番号：26577354

[ひろ君ひろ君]

ドラレコの配線が浮いてるとか　（しまってないだけかも）

書込番号：26577371

[ken_ken7]

＞ぎんのすけですさん


PHEVは以下で質問したほうが良いと思います。

https://kakaku.com/item/K0001779882/catalog/

書込番号：26577434

[高い機材ほどむずかしい]

音の感じととの関係性は不明ですが、走行時+エンジン駆動で鳴り、モータのみ走行や停車時で鳴らないのなら
ワンウェイクラッチ周りの振動が共振してるのかもしれません。

ディラーに説明するにしても、一応構造は理解して切り分けしておいた方が良いと思います。

「rav4 PHEV エンジン切り替えワンウェイクラッチ構造」で検索して下さい。

書込番号：26577613

2026/10/2以降、一部改良型のオーダー受付再開後の納期

[C a m p e r]

10/2（金）頃に一部改良のオーダーが再開されました。生産開始は11月からとのこと。改良は走行モードの追加で、価格がアドベンチャーとZは約5万円値上げされています。

私は10/3（日）の午後にRAV 4 HEV 改良Zを契約してきました。MOPは運転支援系のオプション以外は付けていません。
おそらく、11月の生産開始には間に合う見込みだが、いつになるかわからないとのこと。

10/2以降オーダー再開後に契約した皆さん情報交換しましょう。

書込番号：26563042　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dora-maru]

＞C a m p e rさん
私も昨日、HEV Z（アティチュードブラック）を契約してきました。
納期は11月も可能とのことでしたが、2027年式にしたかったので少し時期をずらして１月納車でお願いしています。
オプションは20インチ、ルーフ、モデリスタ、マット、ナンバーフレーム、３年メンテパックなどです。
値引きは16万ほどでしたが、もしかすると改良モデルになってから少し値引きのガードが緩くなってきたのかもしれません。
納車後はキーパーコーティングやIRカットフィルム施工、イルミ類の変更などを少しずつ楽しむ予定です。
私も同じく10月受注再開後に契約された方、納車時期などの情報交換ができたら嬉しいです。
よろしくお願いします！

書込番号：26563217　スマートフォンサイトからの書き込み

[naoyuu0507]

私は2月25日にZ PHEV発注して、やっと今月末納車です。本日ディーラーに行ったところ昨日受注受付開始で12日に受付終了との事。そんなに凄い勢いで受注来てるの？と聞きましたが、ぼちぼちですと。
　私はPHEVでなくても良かったのですが、当時はそれしか発注出来なかったので。
　ちょっと余談でした。

書込番号：26563311　スマートフォンサイトからの書き込み

[C a m p e r]

> Dora-maruさん
カラーもグレードも全く同じです！
納車日は同じく迷いましたが、11月中であれば嬉しいなと思い、とりあえず急いでもらうようにしました。ただ12月にかかるようなら、登録日は相談させて欲しいとしてます。

あと、黒なのでコーティング迷いますよね。
以前別の車種ですが黒色でコーティングしたところウォータースポットが気になったのでどうしようか迷ってます。（当方は、青空駐車です。）

値引きもいい感じですね！
私の場合は、オプションも少なく、もう少し値引きは少なかったですが、いくつかの別系列を回って、納得の条件で契約できました。

4系列回って、うち2系列は値引きゼロ、1つは端数くらい、契約したところはDora-Maruさんより少し少ないくらいでした。

> naoyuu0507さん
コメントありがとうございます。受付終了が設定されているのは聞いていませんでした。今回は割当等はなく、早いもの順というのはききました。
PHEV いいですね！そしてまもなく納車楽しみですねー😊
今からだと補助金に間に合わない可能性あるので、ハイブリッドモデルにしました。

書込番号：26563479　スマートフォンサイトからの書き込み

[158coco753]

検討中なので有益な情報ありがとうございます。
値上がりも厳しいですね。
値引きは2桁以上はいけた感じですか？
渋いディーラー多いです…

受注期間決まってるなら早めに検討しないといけないです…。
情報ありがとうございます。

書込番号：26563488　スマートフォンサイトからの書き込み

[C a m p e r]

158coco753さん

値引きですが私も二桁はいけましたが、契約したところ以外はかなり渋かったですよ。あと、地域的にも差はありそうな気がします。

いくつかのディーラーが値引きしてくれれば、交渉はしやすいと思いますが、値引きという意味では他のディーラーと競争はなく、条件があえば、今日決めるからという感じでした。あと、トヨタ系の競合が難しければ、他メーカーの価格を踏まえ、交渉もあるかなと思います。

書込番号：26563493　スマートフォンサイトからの書き込み

[raistyle]

こんにちは♪

自分は10/2の午前10時すぎ(解禁時刻)に契約しました。12月納期予定です。値引きは約15万程度でした。

書込番号：26565453　スマートフォンサイトからの書き込み

[raistyle]

見積り書です。

書込番号：26565454　スマートフォンサイトからの書き込み

[C a m p e r]

＞raistyleさん

いい感じの値引きですね♪
私が最初に行ったお店は、10/2の夕方時点でやっとオーダーできるようになったといってました。10時だと本当に最短かもしれませんね！

本部からの情報なのかメーカーからの情報なのか、わかりませんが、情報解禁時間や日付ががそこそこバラバラだった気がします。

書込番号：26565460　スマートフォンサイトからの書き込み

[raistyle]

お返事ありがとうございます。
実は親友がＤのお偉いさんなんです。
ただ、春頃からずっと受注再開を待っていたのでお詫びな感じで頑張ってくれたみたいです。車両本体の値引きはこれ以上は無理となったので、オプションを8万値引きという形になりました。

10/2 10時開始と聞いてました。
確定は県内グループで1番だろうと言われましたwww
少しでも早く確定したほうが良いという事で当日の販売店オプションはめちゃくちゃでしたが、翌日改めて販売店オプションは変更しました。

変更後は
リバース連動ミラー41800
(今乗っている車に装備されていてとても便利だったので今回も付けました。)
パックドアランプ29700
(バッグドアにLEDランプが追加されてバッグドアを開けた時に頭上から照らしてくれる照明です。)
スノーレジャーフロアマット11550
(他に選ぶ物がなく、オークションで必ず売れるからと言われて金額合わせで付けましたwww)

※フロアマットなどは販売店オプションに入らないみたいでNGが出ました(販売店オプションの範囲が良く分かりませんでした‥)
これらを見積り書に入れてもこれ以上の値引きはないという事で、別で「部品」という形で割引してもらって購入した感じです。
部品は他にレクサスLS純正ホーン(クラクションが絶望と聞いてます)、テレビキャンセラーを頼みました。トータルで17万ぐらいですかね‥？
あとは、月額使用料？とナビのサブスク料？

メーカーオプションはパノラマルーフはスルーしました。
(おととしに、このＤ付近でかなり大きな雹が降り納車直前のクラウンスポーツが被害にあったらしく、板金修理をした物を100万値引きでいらない？と言われた事がありました。これがガラス天井だったら割れていたかもと聞いて怖くなりました。)
また、今乗っている車にサンルーフがついてますが‥あまり使いませんwww
リセールを考えたらつけておいて損はないかもですね。

書込番号：26565583　スマートフォンサイトからの書き込み

[C a m p e r]

＞raistyleさん
詳細ありがとうございます。そういうことだったんですね！
お友達なら確実に早く動いてくれてるだろうし、納期は最短になりそうですね！！

妻から日焼けするし、眩しいから絶対開けることないからいらないと言われて、パノラマルーフつけてません。おそらく、つけたとしても、オプション価格以上のリセールにはならないような気がするので、無理してつけるものでもないかなと思ってます。

XとかみてるとZグレードでもアドバンストドライブ等のオプションつけてない人が結構いて驚いてます。個人的にはあのオプション群の機能が欲しくてZグレードにしたので…

書込番号：26565744　スマートフォンサイトからの書き込み

[ComCom-3]

私はZ PHEVをオーダーしたいのですが、CEV補助金について次世代自動車振興センターからの情報＜令和8年10月9日公表＞
によると【申請受付終了見込み時期：令和８年１２月上旬〜１２月下旬目処 】となっております。

オーダー受付再開後のPHEV納期はどれくらいでしょうか？
補助金予算終了の場合、来年度予算確定（12月末）までオーダーできないかと思っています。
あまり遅くなるとオーダー受付終了する可能性もあると思います。
私にとっては８５万の補助金が無いとかなり厳しいので誰か情報をお持ちの方教えていただけないでしょうか？

よろしくお願いします。

書込番号：26566586

[raistyle]

こんにちは

私が10/2の受注再開後にＤで契約した時に聞いた話では、HEVは走行モードの小変更を行い約5万アップで11月から出荷開始。PHEVも金額アップで2027年1月以降出荷開始だったと思います。もともとHEVを買う予定でしたので詳細は分かりませんが確かこんな感じだったと思います。
お住まいの地域によって納期情報や受注状況が変わって来ますので、今日現在で受注停止になっているかどうか自体も含め一度Ｄで聞いたほうが良いかと思います。

私の地域は地方ですが、10/2の受注再開待ちのお客さんが20名以上いるから再開日のなるべく早くの時間に確定させた方が良いと聞いてました。HEVでも確定日によっては来年以降納車までずれ込む可能性はあると言ってましたから。

書込番号：26566607　スマートフォンサイトからの書き込み

[ComCom-3]

＞raistyleさん
コメントありがとうございます。
受注再開待ちのお客さんがそんなに多いとは、
とりあえずDで確認してみます。

書込番号：26566762

[C a m p e r]

10/3の夕方契約のZ HEVの生産予定の目安が11月下旬と連絡がありました。年内登録にするか、年明けでお願いするか微妙なラインで悩ましいです。。

書込番号：26569983　スマートフォンサイトからの書き込み

[ken_ken7]

＞C a m p e rさん
11月下旬生産だと、12月頭には納車出来ちゃう
１か月もディーラーに放置もちょっとやだね

書込番号：26570113

[C a m p e r]

＞ken_ken7さん

ほんとそうですよね。
タイミング次第ですがかなり迷います。。

書込番号：26572071　スマートフォンサイトからの書き込み

[ken_ken7]

＞C a m p e rさん
来年1月から補助金が60％減額されるので、迷っている暇はないですよ
https://news.yahoo.co.jp/articles/965f0967452f999fdb318ff0714fab9719d3bd44

書込番号：26572708

[C a m p e r]

＞ken_ken7さん
情報ありがとうございます。PHEVではないため補助金の対象外です。。PHEVは一月以降の生産と聞いているので、減額対象ですね。

書込番号：26573254　スマートフォンサイトからの書き込み

エラー発生！ Areneは未完成？

[犬と仲良し]

情報共有です。

7月納車のHV Z。　走行距離約2.000km。
全く問題なく使用していたが、何ら前触れ無く、以下の不具合が発生。


走行中、エアバッグ異常の赤ランプ点灯。
「販売店にて点検してください」のメッセージが出た。

直後に、ほとんどすべてのオレンジ色の警告灯が点灯。
点検を促すメッセージ表示。

バックカメラ、パノラミックビューの画面が表示されなくなり、地図画面のまま。

停止し、システムOFF後再度ONしても状況は変わらず。

コンビニに駐車し、コーヒーを買い、気を落ち着けようと一服してから再度システムONすると、何事も無かった様に正常表示に戻っており、バックカメラもパノラミックビューも復活。

なお、この間、走行に関する操作や速度計表示等は異常なし。

すぐにディーラーへTELし、翌日朝に点検を実施。


ディーラー回答：

〇警告灯点灯のエラーログは残っていた。
しかし、点検結果は異常なくセンサー等のハード原因ではないと思われる。
→制御ソフトのバグによる暴走が原因と思われる。

〇不具合現象が起こる条件は不明。

〇ほぼ同様の報告は複数あがっており、トヨタ側も認識していると思われる。
デバッグ済のソフトアップデート実施を待つしかない。

〇対処法として、「システムOFF後、ドアをキーでロックし、数分待って再スタートすると復帰する」。


制御ソフトデバッグならディーラーの手におえるはずもなく、それ以上の対応は望めないので、不満ではあるが承知の上でアップデートを待つしいかない。

なお、不具合はこの一度だけで、それ以降は起きていない。

Areneに起因する問題なのか、単に新型車特有の表示制御ソフトのバグなのか不明であるが、今後ＳＤＶが一般化すればこの手のエラーは避けられないのかもしれない。

書込番号：26551409

[コピスタスフグ]

＞Areneは未完成？

SDV云々という言葉だけが一人歩きして、ユーザーがその恩恵として何を得ているのか今ひとつ分かりません。現状（自動運転の技術的・法制的過渡期）では、「ソフトの書き換え（ただしハードの能力が上限）・バグの修正がOTAで可能で、入庫が不要なケースが増える」というメーカーマターを満たす程度のものと感じます。

書込番号：26551642　スマートフォンサイトからの書き込み

[1701F]

＞コピスタスフグさん
　メーカー側のソフトウェアづくりのプラットフォームを変えたってことで、
デバッグ&トレースツールなどの開発ツール類の使い勝手も向上してるのなら
ソフトウェアの改良修正速度も上がるのでユーザにとってもメリットがあるのではないでしょうか？
　やはり、多くの皆さんが懸念してた通り、現状はまだ逆のような気もします。

書込番号：26552441

[コピスタスフグ]

＞1701Fさん
＞ソフトウェアの改良修正速度も上がるのでユーザにとってもメリットがあるのではないでしょうか？

つまり、「改良余地を残して製品を世に出すのが常態化する」とも取れるのではないかと。

ドアを開けて座るだけの自動運転車か、ソフト上の改良余地を残さない程度にシンプルに徹した車か、どちらかで良いと思います。

書込番号：26552497　スマートフォンサイトからの書き込み

[1701F]

＞コピスタスフグさん
>「改良余地を残して製品を世に出すのが常態化する」
そこまでの余裕があるならたいしたものです。
今回は単純に時間がなくて確認できてないバグが多く出ただけでしょう。

＞犬と仲良しさん
＞新型RAV4ユーザの皆さん
それより、キーレスが室内にあるのに勝手にロックされてしまって締め出しを食らうという
もっと重大なトラブルも起きているようですが、大丈夫ですか？

書込番号：26555266

[コピスタスフグ]

＞そこまでの余裕があるならたいしたものです。
＞今回は単純に時間がなくて確認できてないバグが多く出ただけでしょう。

「時間がなくて確認できてないバグが多く出た」のは、単純に「不良品を売りに出した」、ということでは？程度問題ではありますが、先に書いた「改良余地を残して製品を世に出す」というのは、余裕ではなくそういうことを言っています。

書込番号：26555307　スマートフォンサイトからの書き込み

[犬と仲良し]

＞コピスタスフグさん　＞1701Fさん

返信ありがとうございます。
質問スレではないことで、書きっぱなしにして申し訳ありません。


深い考察もなくAreneは未完成？　などと書きましたが、Areneは単なる車載OSではなく、開発、評価、検証、修正等を広く含むSDV時代に向けた開発環境と定義されている様ですね。

どんな環境で開発されようと、それはメーカーの都合であり、ユーザーとしては開発環境はどうであれ、高性能で信頼性の高い機能が提供されればよい訳で、今回の様な明確なバグを含んだまま出荷されたとなると、今まで以上に効率的な評価/検証環境を謳うなら、ちゃんと検証してから出せよ！と思う訳です。

スマホやPCを始め、カメラなどでもバグ修正、機能/性能向上をOTAで商品化後に行うことが一般的になっており、知能化が進む自動車でもそうなっていく流れを必ずしも否定するつもりはありません。しかし、現在のトヨタに関して言えば、バグ内容やソフト修正の周知がまだまだ不足していると感じます。

何より、問題が出た場合に、中身を十分理解していないディーラーを通してしか対応できない現状に手を打たないと、SDV時代に通用しないのではないでしょうか？


Ｐ．Ｓ　
>1701Fさん
純正キーでの勝手にロックされる問題は今のところ出てはいません。
デジタルキーに関する不具合がいくつか報告されており、何となく怪しいのでデジタルキーは使わない事にしました。

書込番号：26555985

[Rock78]

ウチも6ヶ月待ってようやく納車されたPHEVが200kmほど走ってエアバッグやらアドバンスドパークの警告が出ました。その時にこのスレを見つけてしばらく放置して再始動したら警告が全て消えたので助かりました。が、昨日は走行中にエンジン故障とかハイブリッド故障とかの警告が！またしばらく放置して再始動したら表示が消えたので何とか家には帰れたのですがこんなに警告メッセージって出るものなんでしょうか？
で、本日販売店に持って行った所、納車4日で入院するという悲しいことになりました(涙)

書込番号：26557915　スマートフォンサイトからの書き込み

[犬と仲良し]

＞Rock78さん

心中お察しします。
私も、今まで多くの車に乗りましたが、警告灯が出た経験はないのでびっくりしますね。

断定はできませんが、表示系の制御ソフトのバグだと思われるので、ハードの故障で走行できなくなることはないだろうと思います。
私のディーラーはエラー発生の原因は判っておらず、ただ、同様の不具合が複数発生していて、トヨタにも上がっているとの事でした。
今のところ、一度だけで再発はしていませんが、対策した訳ではないのでいつ出るか判りません。

先日、別件でディーラーを訪れた際、このバグについて再確認しましたが、今のところトヨタからソフト更新の連絡は入っていないとのこと。
基本的に同じソフトを積んでいるので、相当数の不具合発生情報がトヨタに上がっているはずですが、対応も情報公開も遅すぎます。

出来れば、入院先のディーラーでの点検結果や見解がでたら、共有化いただければと思います。

書込番号：26557980

[Rock78]

＞犬と仲良しさん

ディーラーから連絡がありエンジン横のコンピュータがおかしいので交換するとの事
ただ部品がすぐに入らないので入院は2週間ほど延長
10月の3連休出かける予定だったのに間に合わない可能性大(涙)
更に交換後品質確認の為100km程試乗させて下さいと…
思わずお金返すか新しい車体にして欲しいと愚痴っちゃいました笑
基本ディーラーさんは悪く無いんですがねぇ…
納車後1日でエラーが出てコンピュータ不良ってリコールレベルじゃないかと思うんですが…
とにかく今は3連休までに戻ってくることを祈るのみです

書込番号：26559126　スマートフォンサイトからの書き込み

[犬と仲良し]

＞Rock78さん

情報共有、有難うございます。

＞エンジン横のコンピュータがおかしいので交換

ハードウェアの初期不良という診断なのですね。
制御用半導体自体の故障か、他の基板上の故障か判りませんが、トヨタの信頼性品質も決して安心できませんね。
そうだとすると、私の場合とは異なる原因の様です。

それにしても、量産中の国産車で部品調達に2週間とは納得できませんね。ディーラーとしてはどうしようもないのでしょうが、余分な部品在庫を持たないジャストインタイムの弊害と言えるのではないでしょうか。

新車での楽しい予定に間に合うことを願っております。

書込番号：26559310

[ミヤノイ2]

＞Rock78さん

この場合､ハードウエアの故障の確率は殆どないでしょう｡
基本的にハード故障の場合は一度起こると復帰しません｡
多くの場合はソフトウエアの不具合です

ディーラーは技術力が無いのでテスターでエラーが出ないとお手上げです｡
エラー対応書に従って対応するしか出来ません｡
エラーログがあってもその時にエラーが出ないと何が原因かは殆ど分からないと思います｡
従って一応､ハードは交換するけど根本的な解決にはなりません｡

初のOSで初期バグが多いと見られトヨタはアップデートは行っていないのでしょうか？
発売後､すぐに2，3度アップデートがあってもおかしくはありません｡

テスラや中国メーカーでも10年､バグとの戦いです
ソフトウエアに弱い日本勢は苦労しそうです

書込番号：26559356

[Rock78]

本日トヨタからリコール情報が出ました
令和8年2月から9月生産のPHEVが対象です

以下内容
1．不具合の状況
プラグインハイブリッドシステムにおいて、モータ制御用コンピュータのプログラム検討が不十分なため、始動時のモータ初期学習が完了しない場合、走行時にモータ出力制御が正しく行われず、異常検出することがあります。そのため、警告灯が点灯し、最悪の場合、当該システムが停止して走行不能となるおそれがあります。
2．改善の内容
全車両、モータ制御用コンピュータのプログラムを対策仕様に修正します。

との事です
原因がはっきりして安心したのと退院も週末に間に合ったので良かったです

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[コピスタスフグ]

＞始動時のモータ初期学習が完了しない場合

エンコーダーみたいなもの？もはやロボットかって感じ。

書込番号：26564616　スマートフォンサイトからの書き込み

[犬と仲良し]

＞Rock78さん

とりあえず、原因が明らかにされて良かったですね。

私の場合は、ＨＥＶなのでこれとは別の原因と思われますので、もうしばらくは辛抱するしかない様です。

トヨタのリコール情報を読むと、停車後にシステムＯＦＦ→システムＯＮで復帰するとの事なので、ＨＥＶでの現象とは明らかに異なっている様です。

ＨＥＶについても原因解析と対策を急いでくれることを願っています。

書込番号：26564671

[まっけんた]

＞Rock78さん

＞令和8年2月から9月生産のPHEVが対象です

のうちの一部車両が対象となっていますね。
プログラム検討不足でも全車両が対象でないということは、ハードウェア部品の違いによるものなど他の条件もあるということですね。

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[スコップくん]

>Areneは未完成？
どうやらAreneは未完成過ぎて、
RAV4では先進運転支援システム（ADAS）とコックピット（マルチメディア・メーター等）の
ソフトウェアの部分にしか採用されてないようです。

　それもあちこちの関係会社の力を借りてやっとこさ発売に間に合わせたという状態だったという噂です。
　ということで、今回のPHEVのリコールはＨＶ制御、パワ-トレイン制御システム系の不具合なので
Areneが未完成なこととはまったく関係ないようですよ。

書込番号：26571244

スピーカーについて

[しゆんさん]

ディーラーオプションのスピーカーも検討していましたが、今回KICKERから専用品が発売されたと知り、とても気になっています。もし実際に装着された方がいらっしゃいましたら、純正スピーカーと比べてどれくらい音質が変わったか、率直な感想を教えていただけるとありがたいです！よろしくお願いいたします！

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[ジャギj]

RAV4 PHEV最近納車されまして、スピーカーをキッカーに交換しましたけど良い音ですよ！ただしパワーアンプとウーハーも装着したのでそれなりに予算はかかりましたけど満足いく音を再現しております😊

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[しゆんさん]

コメントありがとうございます！
それだけしっかり装着されて非常に羨ましい限りです笑
自分は予算があまりないため、フロントのドアとダッシュボードのみスピーカー交換を検討しています。
差し支えなければどちらでスピーカーを購入されたか教えていただけますでしょうか？

書込番号：26560088　スマートフォンサイトからの書き込み