『エスティマ2WDの前後重量比について』のクチコミ掲示板

[tamuramuta]

どのくらいですか？
4WD寒冷地使用で57:43のようです。さらにフロントヘビーですか？
エルグランドは前後重量比が非常によいみたいですね。エリシオンもそうですか？

書込番号：15881977

[がく。]

4WDよりFFがフロントヘビーなのは当然でしょう。

しかしこんな車でサーキットでも走るつもりなの？

書込番号：15882366

[サントリーニ]

フロントヘビー(←この表現もなんだかなぁ)じゃないFF車が仮にあったとしたら、まともに走りませんよ
。
特にミニバンなんかでフロント軽かったら…

書込番号：15882549　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウッカリボンヤリ]

＞　4WD寒冷地使用で57:43のようです。

この数値から、４WDの車重1900Kgとすると、Ｆ：1083kg　Ｒ：817kgとなります。
　　　　FF車は、７０ｋｇ軽く、これから概算　Ｆ：1063kg　Ｒ：767kg位かと思います。

フロントヘビーの意味が絶対重量なら、ヘビーにはなりません。
後輪側との相対比なら、５８：４２とわずかフロントヘビーになります。

＞　フロントヘビー

すべてのＦＦ車はフロントヘビーです。そうでないとミューが低い道路で発進、加速に問題発生します。　ミニバンのＦＦ車は登坂では苦労する場合有ります。

昔々、Ｎ３６０に乗っていた時に、Ｆ：315kg、Ｒ：160kgと極端なフロントヘビー（66:34）でしたので、雪道での登坂力は他の車に比べぴか一でした。
他の車がチェーンをつけて登れない凍結路をN360はすんなり登れました。

書込番号：15883742

[メガネメンズ]

初代のエスティマのような車だと前後の配分が均等に近いでしょうね。

特にＶ6はよりフロントヘビーになりますが乗車定員が満席で高速を走行した時の方が3〜4人乗車での走行時より安定したように感じました。

書込番号：15883953

[サントリーニ]

初代エスティマにV6は存在しません。
仮にあったとしてもフロントヘビーにはなりませんよ。

書込番号：15885146　スマートフォンサイトからの書き込み

[がく。]

>ウッカリボンヤリさん

>すべてのＦＦ車はフロントヘビー

と言いながら、エスティマのFFはフロントヘビーじゃなくて、『わずかフロントヘビー』だとか意味わかんないんですけど。

つーか、わずかフロントヘビーってなに？？

書込番号：15885455

[ウッカリボンヤリ]

がく。さん

４ＷＤエスティマ　57:43
ＦＦエスティマ　　58:42

で、ＦＦエスティマが、わずかですが相対的に４ＷＤよりとの意です。

書込番号：15887766

[tamuramuta]

色々と回答ありがとうございます。
エルグランドE522WDは1050:930のようです。
TRCがかかるとはいえ、エルグランドは特に雪道の発進、加速はよくないってことですか？

書込番号：15890106

[tamuramuta]

ありがとうございました。

書込番号：16285340