トヨタ ハリアー のクチコミ掲示板

エクステリアデザイン

新型ハリアー購入検討中です。ですが、わたしの周りには旧型の方がかっこいいという意見が多いのです。確かに、新型とは旧型は特にリアドア以降が旧型の方がかっこいいと思います。もちろん機能性では新型だと思いますが。エクステリアデザイン的にはどちらの方が好きですか？

書込番号：1989666

[そうでんねん]

旧型の方がいい
屋根がひしゃげたみたい
後方視界が悪い
クリアーテールが安っぽい

書込番号：1989739

↑
同感です。フロントはいいのに・・・・。

書込番号：1989873

[そうでんねん]

ロキ様さん。どーも。
私はライトのステア連動するやつが余計な装備なような
ウインカー連動のコーナーリングライトで充分でしょと思うんだが

書込番号：1989914

お金を出して買うのはあなたなので、気に入ったなら他人の意見など気にしないことです。ちなみに私は新型の方が好きです。

書込番号：1990153

どっちもかっこいいとかデザインがいいとかぜんぜん思いませんでした。
でも契約してしまいました。テールライトとインテリア（だけ）はお気に入りです。今は納車待ち・・・
でもハリアーってクルマ雑誌にはほとんど無視されてますね。

書込番号：1990483

[ＮなＡおＯ]

リアデザインは嫌い。

内装はいいから乗ったら気にならないかな？
リアのＬＥＤの数が少なくてしょぼい気がするのは俺だけ？

書込番号：1990942

私は新型に乗っていますが、街で旧型と出会っても意匠的に何の劣等感も感じません。
買ったら買ったで気に入ると思いますがね。
新型に現在乗っていて旧型にすれば良かったと後悔している人は少ないと思いますよ。けんたんｋｋｋさんに意見している周りの人は新型ﾊﾘｱｰに乗っていない人ばかりでは？旧型から新型への乗り替えをしている人もかなりいるみたいだし。私は新型をお奨めします。

書込番号：1991281

[のぢのぢくん]

そうでんねんさんに概ね同意。ただし旧型もかっこいいとは思いません。

トヨタのクルマってなんでもそうだけど、これも「でっかいRAV4」にしか見えませんし。

書込番号：1991381

[ロータスSPIRIT]

こんにちわ。
私はどちらのデザインも好みではありません。
ただ、敢えて云うなら現行ハリアーのエクステリアは初代ハリアーの劣
化コピーのように感じます。
洗練されたというよりは、複雑な線を減らして単純化しただけのような
気がしませんか？

書込番号：1991560

私も現行と旧型と半年程悩みました。やはり現行はリアが気になります。旧型が好きです。ただ、現行はツートンでなくなり幅も大きくなった事などいい点もありますよ。結果としては13年の2代目IRヴァージョンのフルエアロを購入。単色に塗装し直しました。金額的にも大満足です

書込番号：2000199

延長保証について教えてください

[トレーシー]

旧型に乗っていますが１０月に最初の車検を迎えます、気にいって満足してさらに他に欲しくなる車はみあたらないので乗りつづけることのに決めたのですが、トヨタディラーで車検を受けると新車の３年保証を５０００円の追加で５年に延長できるとの事です。ディスチャージライトやエアコンムーンルーフＪＢＬも保証するとの事で受けようと思っていたところ、前に乗っていたＢＭＷの時から続けて保険契約している民間の大手ではない車検工場が，ウチでもトヨタの延長ができるのでだして欲しいと言ってきております、費用も１万円ほど安い１３万ほどなのですが、金額に関係なく、民間工場でもトヨタと同じサービスができるのでしょうか？トヨタマンに去年その話を聞いた時には、民間さんから怒られるので静かにアピールしていると言っておりました。本来、トヨタに出せば問題はないのですが、ここでは長くなる理由のため、トヨタと同じ保証なら、その民間に車検をやらせたいのですが、トヨタの保証を民間工場でも本当に受けられるのでしょうか？。もし、ちがう場合私は保険契約しているところから、だまされようとしているわけでもあるわけですので、ご存知の方よろしくお願いします。

書込番号：1961169

[Ｒ１０００]

その保障の保険者は誰ですか？。自ずと答えが導かれると思います。

私でしたら先ず「近所の工場が１３万円でやるって言ってるんだけど、１３万円でお願いできませんか」とトヨタと交渉してみますが。

書込番号：1961273

[トレーシー]

Ｒ１０００様、早速お返事ありがとうございます。おっしゃるように保証契約がどうなっているか確認したいのですが、そうやって、さらにかかわると、ことわりにくくなりそうなので、いい加減な話なら、トヨタに車検をだし、保険も変えて縁を切りたいのです、しかし、もし、素人にはわからないプロの関係でトヨタが民間にも間にはいらせて延長保証を認めているなら、今までの関係を壊すことはないという、微妙なところなのです、もし民間工場が無理しているなら、何も試すことなく、トヨタにいきますし、もし本当にできるなら、今までのつきあいもあるところにまかせたいと思っていますのですよ、、、、

書込番号：1961345

何がいいたいのか私には理解しがたい。
もうすこし文章を整理したほうがいいのでは？

書込番号：1962385

[そうでんねん]

ディーラーで車検を受けた時に
いくらかの保険料（数千円程度）をはらえば車と装備関係（ナビ、オーディオ）の保証が付くってやつですよね
ナビ付き車なら付けといた方がいいかも
私は保険かけました
もしナビが壊れてしまった場合も保証（無料修理）がききます

民間でもやってくれるのか？
保証内容が違うんじゃないでしょうか？

もしナビが壊れた場合、保証（無料修理）してくれる？って聞けばわかりやすいかも

書込番号：1962607

R1000さんは「同様の内容を意図的に連続して書き込む行為」は利用規約に違反しているということがいいたいのだということは普通の国語力があれば読み取れますが...それを意味不明とはねー...

書込番号：1963525

そうでんねんさんの意見に同感です。
心配ならばﾃﾞｨｰﾗｰに託した方が無難だと思います。
今までの付き合いがあると言っていましたが、そんな事で疑いを持つということは、深い付き合いでは無いのでは？
もしそうならば、この際手を切ってしまった方が良いのではないでしょうか。

書込番号：1969502

[トレーシー]

みなさんありがとうございました。結局、民間車検場の社長と話したところ、延長保証がいるなら最初の車検はディーラーのほうが良いでしょうとの事でトヨタにだす事にしました。ところで先のことですが、５年以降は２万円の保険料なので、かんがえさせられます。とりあえず、プラス５千円でエアコン、ムーンルーフ、ディスチャージ基盤等、電装関係やオーディオやナビも５年に保証が延長されるのは魅力です。

書込番号：1990990

損したかな？

ハリアーの３リッター２ＷＤのＰＬパッケージーを今日契約しましたが、値引きが20万程度で納得してしまいました。今日はとりあえず、契約書にサインしたんで、正式なものだとは思いますが、ガリバーで今乗ってるクルーガー2.4Ｓパッケージが高く売れ（164万）でビスタで残価設定で113万円。その差額で頭金にしようと思ってます。しかし、みなさんの値引きみてたら、あと5万はいけたと思うと悔しいです。仕事帰りにぷらっとよって昨日と今日で決めちゃったので･･･本皮＆ナビ＆フルエアロとかペイントなどもろもろつけました。今からＴＲＣ＆ＶＳＣをつけるってことでもう少しまけてもらうのは無理でしょうか？

書込番号：1979314

もう契約してしまったので、もう無理だと思います＾＾；

契約サインして、解約はできないということで、ＴＲＣ＆ＶＳＣまるまるの値段を取られる可能性も。（かなり強気で行けば判りませんが。ディらーも強気で来ると思います「値引きはこれ以上厳しいです。」とか言われて＾＾；）
自分の場合、エルグランドでしたが、契約後、オプション追加をしたのですが、オプション定価そのままの値段で請求されました＾＾；

書込番号：1979382

契約書してからさらに値引きというのはさすがに無茶でしょう
それをｏｋとするなら契約の意味がないですしね

>今からＴＲＣ＆ＶＳＣをつけるってことでもう少しまけてもらうのは無理でしょうか？

書込番号：1980284

間違って送信ボタンを押してしまった＾＾；

ＴＲＣ＆ＶＳＣはメーカーＯＰＴではないですか？
ディーラーＯＰＴと違っていまから付けると言い出すという事はディーラーからすると今メーカーに手配している車が在庫となり別の車を仕入れるようになります
これを言われると営業としてはきつすぎます

「契約」をあまり軽く考えないで下さい
きちんと考えて納得して契約しましょう

書込番号：1980295

下記に大阪トヨタの方が安かったと書いたゴルゴです。　私は兵庫トヨペットの契約書に印鑑を押してから、念のため大阪トヨタに電話してあまりに値引きが違うので、家まで押印した契約書を持ってこさせて、破りました。
もともと、兵庫トヨペットの営業が、早く押印させようとし、信じてくださいとのことでしたが、他社では一声２５万円だったので、少し切れた次第です。　９月は期末なので、２５−３０は楽勝でしょう。　ただし、自動車はクーリングオフが効かないので、金曜日に押印して、既に注文書が流れていたら、どうにもなりません。　月曜日に流す予定で、まだ営業所にあれば私のようにネゴ可能ですが、開口一番ぶち切れる必要があります。「契約後、念のため他社に聞いたところ、最初から２５万だけどどうなってるのか？？」と言った具合です。　あくまでもイレギュラーな行為なので、程度に気をつけて下さい。　日本の商習慣では可能では？？　注文書が流れていたら無理ですよ。

書込番号：1983639

>宝塚のゴルゴさん
兵庫トヨペットですか？
神戸トヨペットだと思いますが・・・

ちなみに大阪トヨタは9月決算なのでその額がでたのでしょうが神戸トヨペットは3月決算です
>９月は期末なので、２５−３０は楽勝でしょう
つまり期末特別値引きが狙えたのは大阪トヨタで神戸トヨペットでは普通の増販月にすぎなかったのです

ディーラーの本決算月を調べて勝負するといいですよ
ちなみにＴ車ディーラーは1〜12月でメーカーと販売台数の契約をしているので決算月以外にも12月は狙い目です
但し、12月登録と1月登録では年式が1つ変わるので下取価格を気にする方にはお勧めできないです

書込番号：1983932

よごれ！？

ハリアー（２．４ℓ）を購入して、３ヶ月ぐらいになるのですが、窓ガラスに、拭いても落ちない、雨水の様な跡が付いてしまいました。ボディーにも同じような跡が付いています。ディーラーに持っていっても落ちないし、原因がわからないということで、ディーラーに預けることになりました。

ボディーカラーは、ブラウン（金色）です。
CPCをやってあります。

同じような症状が起こった方はいますでしょうか？また、原因がわかる方はいますでしょうか？

よろしくお願い致します。

書込番号：1889479

[大阪次男]

トンボの卵では？
小さな丸が連なってるなら、そうかも（W
車のガラスやボンネットを水面と勘違いするそうだ。
即効で目玉焼きになるだけならご愛嬌だが、
その酸が塗装を溶かすそうだ。

以前、知り合いが緑の車を持ってましたが、
オイラが「トンボの卵発見！」と茶化すと、
「余計なモノ見つけるな（怒）」
と言われた事あります。

書込番号：1890986

トンボの卵！？うおっ。そんなものが！？

でも、トンボの卵にしては、汚れの数が多いかもしれません。雨の降った後、雨水が乾き、その雨水の後がシミに残っているという感じの汚れです。ですので、窓ガラス、ボンネット、屋根がひどいです。
走っていて前から何かかったのですかね？

ディーラーが言うには、酸性雨！？と言う説も。でも同じところにおいている他の車（カラーがブラウン（金色）のものはありませんが）は、全然なっていません。

謎です・・・・

書込番号：1891590

[大阪次男]

トンボの卵ではないみたいですね。
トンボの卵は、アッシが知る所では、
直径１ｍｍ前後で４〜５個連なり、白いシミとなります。
卵の酸が表面のクリア層内なら、砥石修正で直りますが、
更に中の層まで侵しているなら、修正不可です。
（修正すると、クリア層が取れて、ツヤがなくなる）

他に酸の影響と言えば、「樹液」「鳥の糞」が考えられますね。
しかし、どちらも拭く前に判りますよね。

高いお金出して、わずか３ヶ月で、塗装にシミですか・・・
ご愁傷様です。

書込番号：1891846

大阪次男様ありがとうございます。

ハリアーは竹やぶの下に置いているのですが、竹の樹液（！？）と言うことも考えられるのですかね？

または、CPCの失敗と言うのは聞いたことありますか？

うーん、謎です・・・

書込番号：1892354

ウィンドウォッシャー液では…

書込番号：1892444

むらくんさんありがとうございます。

ウィンドウォッシャー液ではないと思います。
全面のガラス、屋根、ボンネットになっていますので＾＾；

ウィンドウォッシャー液の跡が残ったことはありますが、違うと思います。

・・・・・

書込番号：1894201

[大阪次男]

ＣＰＣ？　初めて聞きます。ヤフーで検索すると・・・
ペイントシーラント、テフロン、５年間ノーワックス・・・
勉強になりました。これについてはアドバイス不可です（＾＾；）
しかし、コレが原因だったら、不幸中の幸いですネ。

竹でも樹液が出るか、否か？
知りません。けど、あまりいい駐車環境じゃないですね。
木の下に車を放置していると、枯葉や木の実が落ちるし、
しまいには、樹脂コーティングでベタベタになります。
竹は未経験です。

しかし、変色に強そうなガラスにもシミを作るとは・・・
何なんでしょうね？
降参　ｍ（＿＿）ｍ

書込番号：1894724

大阪次男さんありがとうございます。

CPCとは、ペイントシーラント　ディーラーで納車前に頼む５イヤーズコートのことです。すいません、整備屋の友達がそう言っていたもので＾＾；

とりあえず、ディーラーの検査結果待ちしてみます。

うーん謎ですね。

書込番号：1895409

ｹｱｰﾝさんは生ｺﾝ車の後を走行した記憶がありますか？またはｺﾝｸﾘｰﾄ打設中の工事現場の横を通ったとか、駐車場の隣が工事現場だとか思い当たる節がありますか？車のﾎﾞﾃﾞｨｰの塗装に対してどの程度影響するか分かりませんが、ｺﾝｸﾘｰﾄに含まれるｾﾒﾝﾄの原料に石灰石、粘土（けい酸）、酸化鉄、石膏（硫化ｶﾙｼｳﾑ）など、名前からして車に良くないような成分が入っています。私自身ｾﾒﾝﾄ混じりの水を車に浴びた事が無いので分かりませんが、もしその様な状況にあわれた記憶があれば、あるいは・・・という気がします。
ちなみに水滴後は少し白濁していませんか？

書込番号：1904840

ｙ．ｍａｒｕｙａさんありがとうございます。

ディーラーから帰ってきて、窓ガラスはきれいになったのですが、ボディの方は少し残っているということです。

ディーラーもまだ判らないということで、やはり竹やぶかと思い、いつもハリアーの横あたりに置いている白い車を見たところ、やはり！！同じような症状で水滴の後が残っていました！！かなりひどいです・・・。

竹やぶ（竹に含まれる成分！？）が原因だったみたいです。

皆さんも、置き場には注意してみてください；；

書込番号：1907323

[トレーシー]

もし、雨のときにワイパーのふきのこしで縦に流れるようなものならおそらくｃｐｃの失敗でフロントに流れたものと思います。私もなりましたが、普通の強力油膜とりやガラスクリーナーではまったくとれませんが、市販のガラス用強力シリコン除去剤で簡単にとれます。前モデルに４年乗っていますが、のればのるほど、いい車です。ＣＰＣも効果変わっていません。ちまみに専用クリーナーも３ヶ月に１回程度で後は水洗いのみでばっちりです。上記のシリコン除去剤と普通のウォッシャー液だけのほうがいいですよ。〈ＣＰＣしているなら撥水タイプや撥水効果を使用しないほうが雨の日の視界は快適が続きます）

書込番号：1914638

[トレーシー]

竹、、でしたかぁ、、、。難儀ですな〜

書込番号：1914704

[大阪次男]

竹屋の竹かぺ・・・
竹屋の竹壁、竹たけ・・・
竹屋の竹壁、竹立てかけた！

ふー・・・この早口言葉、難しいよな。
だから、竹やぶ内の駐車にも気を付ける様にしよう(-_-;)

書込番号：1916626

[大阪次男]

遅レスです。
関西ペイントのＨＰに参考になる説明がありましたので、紹介しときます。
http://www.kansai.co.jp/products/automotive/trable/pdf/1_4_03.pdf

書込番号：1958285

サンルーフについて

ハリアー商談中のものです。
サンルーフをつけようか迷っています。
あれほど大きなサンルーフですから、静粛性が落ちたり（特に雨の日）、立て付けが悪くなったり（カタカタ音がしたり）しないか心配です。
装備をつけられた方、使い心地はいかがでしょうか？

書込番号：1920543

あの開放感は何事にも換え難いものがあります。
サンルーフ3面に透明断熱フィルムを貼って暑い夏も快適でした。
車全体のデザインを損なうと反対していた妻ですが、今では一番気にいっているオプションです。

後からは付けられませんので後悔先に立たずとならないように、予算に余裕があれば(多少無理しても？)装備されることをお勧めします。

雨の日はロードノイズのほうが大きいので、鈍感なせいか気になりません。
開けた状態での走行でがたつき音を気にする人もいますが、これまた鈍感なためかやはり一向に気になりません。

こちらが参考になるでしょうか？
｢マルチパネルのムーンルーフは如何ですか?｣
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs.asp?bd=100&ct1=104&ct2=71&pgc=1&th=106791&act=th#list

書込番号：1921189

はりぞーさん、こんばんわ。
３００ＧのＬパケにムーンルーム付けました。
納車後５ヶ月です。
同じ車種で乗り比べたわけではありませんので何とも言えませんが、
雨降り時の静粛性は自分ではとても満足いくレベルです。
立て付けの悪さも購入当初はカタカタ音が出て閉口ものでしたが、
ディーラーの皆さんに新設に対応して頂き、
今では全くカタカタ音は発生しておりません。
改良部品に交換したとの事ですので、
これから購入されるなら大丈夫じゃないかと思います。
ムーンルーフの開放感は大変気に入ってますが、
やはり開講面積が大きいので、
事故時を考えるとちょっと不安感がありますね。
ご予算に余裕があるなら、是非おすすめです。

書込番号：1948744

2.4?3.0?

買い替えでハリアーを考えているのですが、２．４Lか３．０Lかで悩んでいます。試乗者は３．０Lしか無く、大変素晴らしい乗り心地でした。予算的に２．４Lにしようかと思っていましたが、店員には２．４Lではパワー不足を感じる事があるかもしれないと言っていました。私の使用用途は時々遠方に釣りに長距離を走る事があり、峠をいくつも超えなければならないのですが、そのような時はパワー不足を感じますか？ご教授お願いします

書込番号：1827196

[ＮなＡおＯ]

そんな使い方なら私は3.0にしますね。

書込番号：1827500

[其蜩]

そういう使い方なら３リッターの方が良いのでは。

実際の燃費は推測にすぎませんが車重を考えると
同じぐらいかむしろ３Lのほうが良いのでは。

あとは買うときの値段と自動車税額が年間で６千円の差。
乗りつぶすのではなく将来的に下取りに出すのなら、
トータルではそれほど変わらないのではないかと思います。

それなら気分が良い方がいいと思いませんか。

書込番号：1827554

ユーザーではないので実感としてはお答えできません。
ただエンジンのラインナップが複数あるとしても、メーカーがメインに考えた排気量が一番バランスが取れると思います。例えばレガシィなら恐らく2.0がメインでしょうから2.5は+αの余裕だと思いますが、ハリアーは3.0がメインなのでは？　パワー不足は感じる気がします。

書込番号：1827685

私は3.0Lに乗っています。購入前2.4Lに何度か試乗したこともありますが、やはり、さすけ49さんの使用用途や車重を考えると3.0Lがよろしいかと思います。予算も大事ですが乗るたびに後悔の念にかられるよりは自分のﾗｲﾌｽﾀｲﾙにあったｸﾞﾚｰﾄﾞを選ばれたほうがいいと思います。
そういう意味で私の場合は2.4Lの方でも良かったかもしれませんが･･･（町乗りが多いもので）
ただ、3.0Lを購入して2.4Lでも良かったと反省するよりも2.4Lを購入して3.0Lにすれば良かったな〜と後悔するほうが落ち込み度が激しい気がします。あくまで私の場合ですが。

書込番号：1828128

3.0Lが良いと思います。
年間の少しの税金の差で、余裕と優越感が味わえるのですから（笑）

書込番号：1828247

間違いなく３Ｌの方がよいでしょう。私は新型ハリアー３００ＧプレミアムＬパッケージを購入しましたが、とにかく圧倒的に静かです。セルシオより静かではないかと感じるほどです。また上り坂でのパワーも申し分ありません。燃費は高速で１０km/l走ります。市内では７km/l程度です。本皮シートとＤＶＤナビをオプションでつけましたが、このシートは最高ですね。高級感と座り心地の良さは感動的です。知人の２．４Ｌが子供に見えるくらいです。３０万の違いをどう考えるかですが、ずっと乗るなら、間違いなく３Ｌです！予算に余裕があるなら、これに本皮シートとＤＶＤナビを選ばれることをオススメします。ただ、ＪＢＬプレミアムサウンドシステムは前席のためのようで、後席では物足らなさがあります。

書込番号：1898324