トヨタ プリウス のクチコミ掲示板

Zグレー パワーバックドア不具合

[リキ君]

【困っているポイント】
運転席の所にあるスイッチでオープンしてトランク側のスイッチで閉めようとすると(ピーピー)と2回なり締まらない時が毎回じゃないですけど何回かあります。閉めるにはエンジンを止めてからスイッチを押すと普通に閉まります。
【使用期間】
新車で購入して2年半になります。
【利用環境や状況】
締まらなくなるとトランク側のスイッチ運転席側のスイッチ　どちら側押しても閉まりません！
【質問内容、その他コメント】
ディラーに相談してますが　主力のバッテリーが原因かもと言ってましたがちょっと調べてから連絡致しますの事でした。
同じ様な症状の方おりますか？　また原因や対策わかる方おりましたらよろしくお願い致します

書込番号：26474152

[boura]

コンピュウターの不具合だと思いますので
再起動するだけです
パソコンやスマホと同じですね！
でも車には再起動スイッチは有りません
ですのでバッテリーのマエナス線黒側線を１０分程
外すだけです、それで再起動出来ます
お試しあれ！

書込番号：26475857

[リキ君]

アドバイスありがとうございます　一応ディラーに確認してやってみます。

書込番号：26476656

[リキ君]

ディラーに聞いた所そのやり方はちょっと待って下さいとの事でした。
理由は他の機能もリセットされる可能性があるとの事で今原因を調べてる最中で他に事案がないので今しばらくお待ちくださいとの事でした。
ありがとうございました。

書込番号：26478306

[サンパウロトンネル]

私も新車購入後2年半で似たような事案あり、ディーラーに相談しました。
結果、パワーバックドアの開閉度合いを検知するセンサーASSYの防水処理が悪く、洗車時や雨天の際に浸水し故障と判断。無償交換してもらってます。しかし防水処理対策品ではなく、元々ついてたASSYの新品です。なのでまた再発するかもしれません。
60プリウスは頻繁に外部と通信しており、鉛バッテリーの電力食いなので、もしかしたら鉛バッテリーの可能性も否定できませんが、センサーの可能性もあると思います。
交換時間はディーラーで約3時間くらいでした。
ディーラー曰く似たような症状や事案の方は過去に3人ほど居たみたいですよ。

書込番号：26480516　スマートフォンサイトからの書き込み

[リキ君]

情報ありがとうございます。
ディラーからの返事でおっしゃる通り同じ様な事案が数件報告されたと言ってきました。
今その方向で動いてもらってますがまた同じ事が起こらない様色々調べてから部品交換(無償)するみたいです。
なにせこちら田舎なので対応が遅くて(笑)
色々ありがとうございました。

書込番号：26480546

[リキ君]

＞サンパウロトンネルさん
ディラーからの回答で結果的にセンサーの不具合との事で　本当か嘘か分かりませんが(一応改善）されたセンサーを取り付ける(無償)事になりました。
色々ありがとうございました。

書込番号：26483786

PHEVのエアコンについて

[クマムシtt]

プリウスの PHEV でバッテリーを満充電にした場合にエンジンをつけないままエアコンを一晩中かけ続けることは可能ですか
また途中で自動的にエンジンがかからないように設定しておくことは可能ですか(一酸化炭素中毒を防ぐために)
バッテリーがなくなったら エアコンが切れてかまわないのでエンジンをかけないようにすることができるか知りたいです

書込番号：26468843　スマートフォンサイトからの書き込み

[ponraita]

プリウスの PHEV でバッテリーを満充電にした場合にエンジンをつけないままエアコンを一晩中かけ続けることは可能ですか
A 可能です

バッテリーがなくなったら エアコンが切れてかまわないのでエンジンをかけないようにすることができるか知りたいです
A これは仕様上、不可です
EV用のバッテリーが無くなると強制でHEVモードになり時々エンジンがかかります

書込番号：26469075　スマートフォンサイトからの書き込み

[狸御殿]

＞クマムシttさん
実際に試したことはありませんが、普段の電気消費から想像しての答えです。
一酸化炭素中毒云々が記載されているので、雪の降るような場面でしょうか？
それであれば、18時頃から車中でとなると、日付が変わるまでも持たないと思います。

質問にもう少し条件を加えていただくと、皆さんの答えが出やすいのではないでしょうか。
・外気温度（つまり季節、暖房か冷房か）
・設定温度
・内気循環か外気導入か
・一晩中とは何時間か

書込番号：26469159

[MIG13]

＞クマムシttさん

>途中で自動的にエンジンがかからないように設定しておくことは可能ですか(一酸化炭素中毒を防ぐために)

システムオン状態を維持する前提の場合、
ボンネットを開けて（開いていると認識させる）おけば、エンジかかり難くなりそうですが、エアコンオフになっても（システムオンで有る限り）バッテリー過放電のリスクがあるから、一定のSOC以下になるとエンジかかかりそうですね。

私がPHEV車で車中泊をするなら

・夏・・弱冷房で使えばエアコン一晩は充分可能
　　　　エアコン以外に効率的に体を冷やす手段がない
　　
・冬・・エアコンで一晩煖房は難しい（一酸化炭素中毒のリスクも有）
　　　　電気毛布等で代替するのが合理的

を選択すると思います。

書込番号：26469203

補機バッテリー充電

[田園調布いっちゃん]

2024年4月納車のハイブリッドZです
2週間乗らなかったらバッテリーが上がったので、用意してあったジャンプスターターで、その時は走れました。
ネットで色々調べて、以前の車で使ったメルテックmp-220で充電しました。
チャッピーの助言通り2アンペアで半日充電したら100%になって、ディーラーの2年目点検で「パーティーの状態はとても良いです」となりました。
YouTubeにも60プリウス の補機バッテリー充電が出てこないですが、みなさんは充電しましたか？
それともバッテリーが弱ったら取り替えてますか？

書込番号：26450978　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

バッテリー上がりなら
北海道の整備士さんがレポート上げてました

昼間の短距離使用で上がることが多いらしいです
（夜間使用だと不思議なことに上がらないらしい）

書込番号：26450994

[やってもーた]

＞田園調布いっちゃんさん

60プリウスの補機バッテリーは上がりやすいので過去スレに色々投稿されていま
す。

私も「補機バッテリーのサルフェーション除去」で充電器のメンテナンスモード
で充電したことを投稿しています。（2025/11/17）
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001492751/SortRule=1/ResView=all/Page=2/#26342518

交換用のバッテリー（ボッシュSLX-5K）は買ってあるのですが、現在も新車装
着のGSユアサのままです。
旅行で５日ほど乗らなかった時は10.5V（ACC電圧）まで低下したんですが、な
んとか起動しました。

書込番号：26451216

[★ラビット]

ちょうど2年で以下の補機バッテリー交換しました。
BOSCH HT-5K (Hightec EN AMS 5K/LN1)
今は1か月以上、充電しなくて済むようになりました。念のためアリエクで売られているbm300proというバッテリー残量を計測できるもので監視しています。

書込番号：26451330　スマートフォンサイトからの書き込み

[★ラビット]

追記
補機バッテリーを交換した理由
バッテリーが10日も持たなくなったので、思い切って交換しました。1か月以上持てば大正解でした。

書込番号：26451334　スマートフォンサイトからの書き込み

[田園調布いっちゃん]

＞★ラビットさん
バッテリー交換はご自分で作業したのですか？
前車のインプレッサgt6は自分で行なったのですが、プリウスはバッテリーがトランクにあるし、色々くっついてるし、
自分で行う勇気がありません。
どういう手順で行ったか教えて頂けると嬉しいです。

書込番号：26451597　スマートフォンサイトからの書き込み

[★ラビット]

> 田園調布いっちゃんさん
JAFに頼みました。
無料でやってもらう手順があります。
�@新しい補機バッテリーをネットなどで購入
�A走行不能ならJAF会員は無料で工賃は、一切なしで交換してくれます。つまりバッテリーが上がった状態でOKです。
�Bここまで準備が出来たらJAFを呼べば30分以内に作業は完了します。

書込番号：26451685　スマートフォンサイトからの書き込み

[田園調布いっちゃん]

＞★ラビットさん
ありがとうございます
なんか裏技というか、少しずるいというか‥
バックアップはOBDからで良いのか、とか色々不安なところがあるので、となたかがYouTubeにあげるのを見てから判断させてもらいます。

書込番号：26452373　スマートフォンサイトからの書き込み

[★ラビット]

バックアップには、こちらを使用しました。
カーメイト(CARMATE) メモリーキーパー USB
こちらの商品の良い所は、乾電池を使用せず替わりにモバイルバッテリーを使うので経済的です。
バックアップ自体は、問題なく座席のメモリーやナビのメモリーも大丈夫でした。
まぁ裏技的ではありますがJAFのホームページにも走行不能時はバッテリー交換無料の記載が載っていますので安心して下さい。

書込番号：26452439　スマートフォンサイトからの書き込み

[★ラビット]

追記
バックアップは、OBDてOKです。

書込番号：26452440　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

車のナンバーが写っていますよ。

書込番号：26452517　スマートフォンサイトからの書き込み

運転免許25周年記念レンタカーに採用決定

[VSE-Hakone]

この度、運転免許25周年記念レンタカーにプリウスを採用することにしました。しかし、元々運転免許25周年記念レンタカーにプリウスを採用する予定はありませんでした。本来なら2000cc程度の車にしたかったのですが、近くのレンタカー店からは姿を消しました。更にトヨタレンタカーでプリウスやカローラ3ナンバーをクレジットカード必須車種にしたことから、今回運転免許25周年記念レンタカーは3ナンバーの1800ccで堪能することにしました。本来なら是非ともトヨタレンタカーで頼みたい所ですが、全車CD無しになったので、ニコニコレンタカーの型落ちプリウスで運転免許25周年記念レンタカーを堪能する形に決まりました。型落ちであっても、CDを聞きながらドライブを堪能出来るのは嬉しいです。当日の利用を楽しみにしています。

※破損や違反点は速やかに「失格お帰り」で、車の運転も長期的に自粛。

書込番号：26414291　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

100歩ゆずって、プリウスは，かろうじて車に分類されますが、トイレの写真は
意味不明だ。

書込番号：26420916

[あかビー・ケロ]

＞VSE-Hakoneさん
こういうブログみたいのはfacebookだけでやってくれる？
不要なスレ立ては迷惑です。

書込番号：26420938　スマートフォンサイトからの書き込み

[VSE-Hakone]

＞ひろ君ひろ君さん
ニコニコレンタカーのプリウスの料金は新型でも型落ち型でも同額です。今回みたいな大幅延長が無ければ、新型でも型落ち型でもトヨタレンタカーより安上がりになります。店によって、新型への置き換えが積極的な所と、そうでない所があります。今回はCD付きを指定したことから、事実上の型落ち型での対応になりました。

＞肉じゃが美味しいさん
売店や食堂があった頃の亀石峠駐車場の方が良かったと思います。既に閉店済みでしたが、運転免許20周年記念レンタカーのスカイラインハイブリッドで亀石峠駐車場を訪れた頃は、売店や食堂に使用していた建物が残っていました。

書込番号：26421034　スマートフォンサイトからの書き込み

[VSE-Hakone]

伊豆スカイライン天城高原料金所付近(並、正面)	伊豆スカイライン天城高原料金所付近(並、斜め)	伊豆スカイライン天城高原料金所付近(上、正面)	伊豆スカイライン天城高原料金所付近(上、斜め)

伊豆スカイラインの終点である天城高原料金所付近の写真です。以前は料金所付近の観光駐車場跡地みたいな所で撮影していましたが、チェーンで封鎖されたので、出来る限り天城高原料金所付近であることが分かる位置での撮影に変えました。今回は2種類の停止バージョンが出来上がりました。

書込番号：26421049　スマートフォンサイトからの書き込み

[VSE-Hakone]

赤沢海岸付近(正面)	赤沢海岸付近(斜め)	赤沢足湯の入口	赤沢足湯(元混浴露天風呂)

今回のゴール地点である赤沢海岸の写真です。西伊豆スカイラインが無料化してからは、ここをゴール地点にすることが多くなりました。海水浴シーズンは1000円の駐車料金を取るようです。赤沢足湯は元々無料の混浴露天風呂として運用していましたが、風紀上等の問題から足湯に転用しました。

書込番号：26421060　スマートフォンサイトからの書き込み

[VSE-Hakone]

返却時(正面)	返却時(斜め)

考え方の点では割高の延長料金を取られましたが、最終的には無事故無違反で運転免許25周年記念レンタカーを終了しました。延長料金はどうであれ、今回の定期的記念レンタカーはクリアになります。次回の定期的な記念レンタカーは5年後の運転免許30周年記念レンタカーになります。運転免許30周年記念レンタカーは今回のプリウスよりも豪華な車になります。何の車になるかは5年後のお楽しみです。
それでは、この書き込みを以て、このスレッドを基本的なお開きにしましょう。V.S.E！

書込番号：26421072　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊丙入]

まだそんな車のってるの?

書込番号：26428206

[ナイトエンジェル]

＞VSE-Hakoneさん

>最終的には無事故無違反で運転免許25周年記念レンタカーを終了しました。

記念レンタカーってことは、普段はあまり車運転されないんですか？

普段から運転されていて無事故無違反25年て素晴らしいと思います。

僕は普段から車運転してますが、無事故無違反20年ちょいです。
と言っても捕まっていないだけで違反がゼロとは言えませんし、事故になるかどうかゼロ１００で追突されたことは1回有ります。

書込番号：26428227　スマートフォンサイトからの書き込み

[VSE-Hakone]

＞ナイトエンジェルさん
現在はレンタカーの機会が減ってはいるものの、かつてはレンタカーを良く利用していた時期がありました。特に、ガソリンが1リットル98円の頃は頻繁でした。当時良く利用していた車は日産レンタカーのサニーでした。

書込番号：26428245　スマートフォンサイトからの書き込み

[VSE-Hakone]

＞伊丙入さん
プリウスの最新型をトヨタレンタカーで借りる案はありますが、現在のトヨタレンタカーでは車種指定をすると追加料金になります。ガソリン車かハイブリッド車かの選択もカローラスポーツのMT車の指定も追加料金になります。そのため、思い通りのトヨタ車はニコニコレンタカーかワンズレンタカーでの対応になり、年式も下がりやすくなるでしょう。

書込番号：26428256　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

記念なんですからそんなケチらなくても…
免許の記念周期を設けてるのも謎ですが…

＞ノンストップCDを正常に再生出来ない場合は正式採用にしません

リッピングした各曲ファイルを1つにしてしまえばばok

書込番号：26428860　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞VSE-Hakoneさん
ワンパターンに伊豆方面ドライブ行くのは何故ですか？
それにしても前々回のアテンザ 、前回のフーガからチープな車になりましたね。
次回は高級外車借りたらどうですか？
自分は1月プレリュード借りましたよ。別に免許何週年とか節目の年ではないですけど。

書込番号：26429065　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞VSE-Hakoneさん
ちなみにホンダで借りて６時間3万円もしました。

書込番号：26429072　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

画像添付してませんでした

書込番号：26429086　スマートフォンサイトからの書き込み

[VSE-Hakone]

＞あかビー・ケロさん
運転免許30周年記念レンタカーのベースになる車はマークX、スカイライン2500、ティアナ2500、アテンザ2500あたりの車になります。プリウス、シルフィ、プリメーラ、アテンザ2000等はダメです。思い通りの車が姿を消しており、何の車種にするのか難しい状況です。


現時点での運転免許30周年レンタカーの候補
カムリハイブリッド、スカイラインハイブリッド、
レガシィツーリングワゴン、86オートマ

可能性からすると、カムリハイブリッドが一番の有力候補になりそうです。

書込番号：26429095　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

５年後には、カムリハイブリッドは、消えていると思いますが。知らんけど。
山に行くなら，現行プリウスもハンドリング素晴らしいです。


余談　プレリュード　レンタルしようと思ったが、あまりにも高いので、やめました。

書込番号：26429128

[ひろ君ひろ君]

https://www.youtube.com/watch?v=nwoAXZqJVfs&t=718s
「ニコニコレンタカー只今炎上中！」極小の飛び石で8万8000円請求！？レンタカー返却トラブルの闇と完全防衛マニュアル

うーん　車両価格30万円以下の車を　わ　登録するような所は怖いなーー

書込番号：26436027

[ナイトエンジェル]

自分の車で用が足りない場合（多人数乗車とか、大荷物運搬とか）や、旅先など、やむを得ない時はレンタカー借りますが、本来なら自分の車が一番良いですね。

何かの記念にドライブ旅行とかは有りますが、記念にレンタカー借りるってのは、個人的にはあり得ないですね。

書込番号：26436516　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

以前にも書いたような気がするのですが。
ニコニコさんは、ちょー古い傷だらけの車を貸していますね。
初代キューブとか。だいぶ前の話しですが。
自分は，20箇所以上もチェックリストで確認しています。
もはや誰のいつの傷か？不明ですね。

NOC補償に入れば、上記のようなリスクは無い？

書込番号：26436598

[まさしくまさ]

私は沖縄旅行記念にレクサスLSをレンタカーしました。
しなやかな乗り心地で沖縄本島をゆったり移動できました。
おすすめです。約2日半で13万円くらいでした。

書込番号：26437077

乗り心地2014後期ｓ

[まさたろう、]

こんばんは。質問です。お願いします。

ローダウンなしタイヤサイズ純正で、購入はトヨタディーラーです。
9万キロ走っている車両で最近乗り始めての感想ですが、
30プリウスは少し足が固いのでしょうか？
少しの段差でも毎回ではないですが、ダイレクトに伝わってくるなぁというイメージです。
もちろんフラットな道ではスムーズにストレスない反応です

比較車両として同年式くらいのカローラアクシオに乗ってますが、明らか突き上げ感が違います。
やはり9万キロにもなるとショックやブッシュ類リフレッシュしてみたら変わったりしますでしょうか？
それともプリウス自体がこの乗り心地な車両なのでしょうか？

お願いします。

書込番号：26406643

[高い機材ほどむずかしい]

乗り心地は人それぞれだから、絶対評価は数人にここで聞いても得られないと思うね。

長で変わる不等巻スプリングレート、
ショックアブソーバーの伸び側と縮み側レート、
スタビライザーの硬さ、
タイヤの銘柄
そして経年変化など複数の要因が絡むので、納得のいく回答は難しいと思うよ。

書込番号：26406664

[MIF]

サスは劣化してくもんだから。

ググればだいたい10万km目安って出てくるだろうからブッシュ交換すればぁ？としか。

書込番号：26406809

[ダンニャバード]

TRDに交換しています

＞まさたろう、さん

カローラアクシオには乗ったことありませんが、コロナプレミオは代車で何台か乗りました。30プリウスは知人の車両で乗りましたが、個人的にはプリウスよりもプレミオのほうが足はしっかりしていてスポーティーな印象が強いです。

足が固い＝突き上げが強いと感じるのはスプリングの強さ次第だと思いますが、スプリングは9万キロ程度でへたったりしないかと。
ショックアブソーバーは寿命に近いので、硬くなるよりもむしろふわふわした乗り心地になってしまうのが普通だと思います。

そうではなく中古購入とのことですので、前オーナーがサスペンションセットをスポーティーなものに交換している可能性もあるのではないでしょうか。
私のはエスティマですが、自分でサスペンションセットを交換していて純正品よりもかなり硬めになっています。なので走行時の突き上げはそれなりに大きくなっています。その分、旋回性や高速安定性は向上していますが。
非純正品はたいてい色がついていますので、車体の下からのぞき込んでサスペンションを確認してみてはどうでしょう。

書込番号：26406813

[まさたろう、]

ありがとうございます！確認してみます！

書込番号：26407653　スマートフォンサイトからの書き込み

充電中のリモートエアコン

[7-17おしえて]

プリウス PHEVで 充電中に スマホでのリモートエアコンは、使用できますか？

書込番号：26406491

[たろう＆ジロー]

　ディーラーサービス担当者や販売担当者、トヨタカスタマーサポートでは何んとおっしゃっていましたか？

書込番号：26406698

[ダンニャバード]

出た！「ディーラーに聞け！」
なんだかなぁ〜・・・

私も知識がないので、せめてもとGeminiに聞いてみましたよ。
真偽不明ですが、画像を貼っていきますね。

書込番号：26406819

[JamesP.Sullivan]

＞出た！「ディーラーに聞け！」

でもさ、
知りもしないのにネットの検索結果をそのまま貼るって行為は、
果たして質問者の為になってるのかね。

ディーラーに聞くのがもっとも確実だし、
そんな手間すら惜しむヤツの為に労をとらんとならん理由はないし、

せめて自分で調べるぐらいの習慣を持つよう促す意味で、
ggksとでも言ってやるのが、

結局のところ一番その人のタメになる気はするけどね。

書込番号：26406843

[ダンニャバード]

＞ディーラーに聞くのがもっとも確実だし、
＞そんな手間すら惜しむヤツの為に労をとらんとならん理由はないし、

その考えがそもそもおかしい。
誰があなたに回答を強要したの？
「こんな質問があるから回答しなさい」と誰かに命令されてるのならその言い分もわかるけど。

回答するのは権利であってあなたの義務ではない。
だから回答することが「労」なんだったら、そもそも回答する必要は全くない。
なのにわざわざ厭味ったらしく書き込むのは、ただのあなたの自己満足でしょう？
そんなのいらないよ。

書込番号：26406847

[funaさん]

「ディーラーに聞け」も間違いではないし、...。
「ネット（AI）で調べたことをアップする」も間違いではない...。
いろいろな方策が投稿されたものを取捨選択できることが必要で、たとえ回答が出そろったとしても、スレ主（質問者）によって納得するものは違う。
それに程度の差こそあれ親切心で投稿していることなので、そこれ言わずスレ主さんもがんばってください。じゃないと「価格COM」が成り立たない。でも、最近やたら伸びているトピがある...。

話は元に戻すますが、ダンニャバードさんが調べてくださったことができれば、充電中にも無理なく車内で過ごせて便利ですね。実際には普通充電中では長すぎるので使わないと思いますが。

書込番号：26406954

[7-17おしえて]

皆さん アドバイス ありがとうございました。
気軽に質問させていただきましたが、手厳しいアドバイスや、それに対する励ましのアドバイス 参考になりました。
ダンニャバード さんのアドバイスで 初めて、Gemini を 利用しました。
Geminiより 同じように 回答が有りましたが それよりも、この調べ方が 凄いですね！！！
久しぶりに ふと思ったことを質問しましたが、トヨタカスタマーサポート さんに確認していれば、ダンニャバード さんとの出会いはなかったと思います。
funaさん 励ましのコメントありがとうございました。

車好きの後期高齢者より 皆さんに感謝！！！

書込番号：26407074

[たろう＆ジロー]

　何故？「ディーラーサービス担当者や販売担当者、トヨタカスタマーサポートでは何んとおっしゃっていましたか？」と記述したかは、
当該サイト主宰者の定める「新規投稿のルール」には、下記のような記述があるのをご存知だと思います。
　下記の『』内記述内容からは、先ず「自助努力」が前提となっており、少なくともご自身で例えば「付属マニュアルを閲覧したが解決せず不明であった。」とか、具体的なアクションも明記せず所謂「丸投げ」のようなご質問は主宰者も望んでいないように感じます。

『質問する前に、まず自身でできる範囲で調べてみましょう
製品に関して分からないことがあったりトラブルが発生した場合でも、メーカーのホームページや製品の説明書を見れば解決することもあるので、掲示板で質問する前に確認してみてください。

また、以前に同じ質問がされているケースも多くあるので、過去の書き込みを検索してみましょう。同じ質問が何回も繰り返されると、読む方もウンザリして適切な回答がつかないばかりか、掲示板運営の妨げにもなります。

なお、用語に関する疑問は、Googleなどの検索サイトを使って調べるようにしてください。単なる用語質問だけの書き込みは削除する場合もあります。』

書込番号：26407086

[狸御殿]

＞7-17おしえてさん
我が家のプリウスPHEVで確認しました。
充電待機中でも、充電中でもTOYOTA+アプリでエアコンの始動ができました。
参考になれば幸いです。

書込番号：26407306

[atsushi7076]

ちなみにですが、インパネの右下のバッテリー残量約13%を下回った状態だと、リモートエアコンは動作しません。
バッテリー残量が低下のため。と表示されます。
本来であればエンジンが自動でかかりエアコン動作（HEVなら普通）すればよいと思うのですがシステム上できないとのことでした。
旅行などでバッテリー満の出発時は問題ありませんが、旅館からの朝出発とかでバッテリー残なしの状態からだとリモートエアコンできなくて困ったことがありました。
対策としてはバッテリー残量を残す運転をするか、目的地到着前にチャージモードにして15%以上になるように調整しています。
トヨタには意見として改善のお願いをして早2年経ちそうです。

参考になれば幸いです。

書込番号：26429535　スマートフォンサイトからの書き込み