パッソの新車
新車価格： 115〜191 万円 2016年4月12日発売〜2023年9月販売終了
中古車価格： 11〜197 万円 （2,517物件） パッソの中古車を見る
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| モデル（フルモデルチェンジ単位） | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| パッソ 2016年モデル | 440件 |  |
| パッソ 2010年モデル | 53件 | |
| パッソ 2004年モデル | 17件 | |
| パッソ（モデル指定なし） | 2192件 | |
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昨年末に1.0Xを購入、3ヶ月の走行距離はわずかに750kmですが、その間の給油毎の燃費は10.6km、8.4km、9.9kmで、給油量での燃費は9.8kmです。
週1回程度しか使用しないので、駐車場で止まっているほうが遥かに多いです。止めている間にガソリンが気化して消えているのではと考えてしまうほどの悪さです。
書込番号：4144363
3点
過去の書き込み見てみましたが「評判どおり」ということでもないような気がします。
公称燃費(10.15モード)が21キロなのでギャップの大きさからそのように感じるのでしょうが、0.9トンあるオートマ車としては正常の範囲内だと思います。
スペック表でみると、減速比が1.3リットルモデルは4.032、1リットルモデルは4.485という差があります。これは実燃費では1リットルモデルのほうが1.3リットルモデルより悪くなることが十分予想できるような数字です。
（この辺は説明すると長くなりますので車雑誌や書籍で探してみてください）
また3ヶ月で750kmというのはかなり少ない数字です。あたりが付いていないことのほか、近所へのちょっとした買い物にしか使っていないなど、使い方が燃費が悪くなるような使い方であることも十分考えられます。
一度、ご自身の使い方が燃費がいいほうに振れるような使い方なのかどうか(750kmの内訳が250kmの郊外ドライブ3回というような場合は燃費は良くなる要因になります）検討が必要でしょう。
書込番号：4145387
4点
確かに７５０Km位で判断するのは早い気がします。
それに週１回のチョイ乗りでは期待が出来ないかもしれません。
書込番号：4146481
0点
かっぱ巻 さん、元トヨタ派 さん こんばんわ。
やっと3回目の給油をしたので書き込んでみました。確かに走行距離が少ないですが、乗らない週もありますので、チョイ乗りの繰り返とはまた違ったパターンです。
それとPassの前の車はインポートカーでしたが７km程度でした、Passoには10km超えを期待していたものですから。
書込番号：4151334
1点
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