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自動車 > トヨタ > アイシス

スレ主 ntoshikiさん
クチコミ投稿数:51件

こちらの掲示板で勉強させていただき、契約に至りました。
お礼もこめて、値引き結果を報告します。

1.8G、車両本体213万から232,259円の値引き。
メーカーオプションはホワイトパールのみ。
オプションは、ETCセットアップ、フロアマット、ナンバーフレーム、パスター塗装(下回り錆止め)で、計40,350円 値引きなし。

サービスで、オートリトラクタブルミラー、持ち込みタイヤ組み換え8本分、ガソリンちょっと多め(満タンは無理と言われました) 計約3万円。
こちらは、書類に書けないとのことで、別紙にメモしてもらいコピーをもらいました。
(社外ナビ取付は、2万かかると最初から値引きできないと釘をさされました。残念!)

下取りは、H15年式、5月車検まで、13万キロのヴィッツで7万円(書類上:実際は0円+廃車手数料、ガリバーでも同じ査定額)

その他
車庫証明は自分で取る。(隣県ディーラーでしたのでサービスは無理でした。)
納車費用も同上。
下取車手続代行費用10133円はカットして欲しかったですが、限界そうだったのであきらめました。
早く車が来ても3月末の納車まで車庫で保管してもらうため、自動車税は0円。(夏用タイヤ納車の希望のため)

結局、下取り車のリサイクル預託金の返金9630円を計算に入れて、
乗り出し価格は、202万円でした。(エコカー減税対象での額)
下取り車なしの値引きで本体23万、下取りを値引きと考えてよければ30万。
オプション・サービスを入れたら約33万円となりました。

雑誌やサイトの目標値引き額29万は超えましたが、車両本体では目標は達成できませんでした。残念です。

商談の経過
値引きをあまりこちらから言わず渋い顔をしていると、じわじわと下がりました。
契約した日に初めて具体的にカットやサービスを要求していきました。
値引き(不可)→諸経費(車庫証明のみ△)→オプションサービス○→ガソリン満タン(△ちょっと多め)
と、要求して行きました。割りと良い攻め方にはなったかなと思います。

12月半ばの商談中、エコカー補助金のニュースがあり、これまでの値引きがパーになるかと思いヒヤヒヤしましたが、値引きの撤回がなくホッとしました。

フリードGジャストセレクションでほぼ同価格で競合をさせようとしましたが、新型ということもありフリードの値引きは8万。トヨタもあまり相手にしてくれないことから空振りでした。(反面、ホンダは燃えてくれましたが、値引きが少なすぎて…)
どうせなら、ウィッシュやノアボクシーを競合に引き出せばよかったです。
自分の県のトヨタ店との競合を試みましたが、契約した隣県が圧倒的に安く、自分の県の値引きを提示できませんでした。

反省点
エコカー減税の期限を意識しすぎたことです。
震災の影響とエコカー補助金によるによる納期が読めないことから、ビビって3月決算商談を使えませんでした。
年内契約を武器に値引きを迫りましたが、やはりこれでは甘かったですね。

交渉が楽しかったです。早く終わらせてしまったことが残念ですが、
これからはナビや冬タイヤ、アルミホイール選びを楽しみたいと思います。

これから契約される方の参考になればと思い報告しました。
みなさん、商談を引き続き楽しんでくださいね。

書込番号:13955610

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