ストリームの新車
新車価格: 182〜275 万円 2006年7月1日発売〜2014年5月販売終了
中古車価格: 16〜139 万円 (104物件) ストリームの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ストリーム 2006年モデル | 121件 | |
| ストリーム 2000年モデル | 35件 | |
| ストリーム(モデル指定なし) | 11853件 |
1.8RSZと2.0RSZのパドルでのエンブレのかかり具合は大体同じような効き方でしょうか?
先日1.8RSZを試乗したのですがパドルシフトで1まで落とした時のエンブレの効きが甘いような気がしたのですが2.0だともっときつめのエンブレがかかるのでしょうか?
またエンブレ際に起こるガクッというショックはCVTだと無いのでしょうか?
2.0RSZの試乗車がなかなかないのでお願いします。
書込番号:7478218
0点
RSZの乗り比べをしたことがないので体感は分からないですが、CVTの方がギアはワイドレンジになっています。
また、CVTはギア飛ばし減速します。(過去スレ参照)
ただし、無段変速での減速ですので急激なショックはあまり感じません。
旧ストリームの5ATSマチックでは意図せず1速に入るとかなり強い減速Gは感じましたがCVTはそれほど感じません。
ただ、エンブレの効きが決して悪いわけではなくスムースに変速している感じです。
書込番号:7478665
0点
何キロから落とすのかわかりませんが2.0RSZではかなり効きますので一気には落とせません。エンジン逝かれちまう。
書込番号:7481412
0点
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