ホンダ フィット のクチコミ掲示板

ナビ連動するETC２．０とドラレコの後付けは可能でしょうか？

[いきき１]

フィットRSのハイブリッド車の新車購入を検討しています。ディーラーオプションのフロントカメラシステムを付けたいので、対応可能なナビであるディーラーオプションのギャザズナビのVXU-245FTiを取付予定です。その際に、購入価格を抑えるために、ドラレコとETC2.0は取り付けず、購入後にネットで適当なものを安価で購入し自分で取付ようと考えています。ドラレコとETC2.0はナビ連動にしたいのですが、ディーラーオプションの純正品でなくてもナビ連動にできるのでしょうか？　あるいはナビ連動にできるドラレコとETC2.0は、ナビと同じPanasonic製でないとダメだとか、対応可能な製品は限られるのでしょうか？
よろしくお願いします。

書込番号：25721082

[のり太郎 Ｊｒ]

自分ならですが、
メーカーオプションのハンドルボタンとバックのカメラ付いているの選んで社外ナビやetc、FR連動ドラレコバックミラーモニタータイプを選びます。ナビの画面サイズも任意のもの選べます。

ホンダコネクト必要なら話は違ってきますけど。

上記組み合わせでも取り付け工賃払っても純正ナビより安く済みます。

書込番号：25721178　スマートフォンサイトからの書き込み

[いきき１]

ありがとうございます。
ＨＯＮＤＡ　ＣＯＮＮＥＣＴは利用できなくて構いません。
全くの素人でよくわからないのですが、お答えにあった『FR連動ドラレコバックミラーモニタータイプ』の意味がわかりません。
ＦＲ連動のＦＲは何のことでしょうか？　バックミラーモニターとはどのようなことなのでしょうか？
それと、もうひとつ教えていただきたいのですが、フィットＲＳのディーラーオプションのディスプレイオーディオには、フロントカメラの接続が不可となっています。フィットＲＳはバックカメラと『ナビ装着スペシャルパッケージfor HONDA』とバックカメラは標準装備です。　質問ですが、�@ディーラーオプションのディスプレイオーディオに社外のフロントカメラを後付けすることは可能でしょうか？　あるいは�A社外のナビあるいはディスプレイオーディオにフロントカメラを後付けすることは可能でしょうか？
よろしくお願いします。

書込番号：25721208

[kmfs8824]

最初の質問の社外のドラレコを純正ナビと連動させる事は、ドラレコ専用接続端子がホンダ専用になってるため不可です。

ETCに関しては分かりませんがポン付けで連動させるのは無理でしょう。

ホンダ純正ディスプレイオーディオにはコンポジット入力端子がないため市販のフロントカメラの接続は出来ません。

市販のナビやディスプレイオーディオにコンポジット入力端子あるいは変換ケーブルがあれば可能です。

書込番号：25722244　スマートフォンサイトからの書き込み

[いきき１]

kmfs8824様、ありがとうございます。
追加で教えてください。
コンポジット端子がある市販のナビをつければフロントカメラの接続可能とのことですか、この場合、もともとついているバックカメラも接続可能でしょうか？

書込番号：25723041　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

デジタルルームミラーと前後のドラレコが一緒になったものです。ナビ利用せず、ミラーのみで完結してます。
一度ググってください。

1ですが分配器など利用するとできなくもないですが、ゴールまでかなり面倒です。お勧めしません。
2ですが対応品有ります。

書込番号：25723230　スマートフォンサイトからの書き込み

[いきき１]

のり太郎Jr様
ありがとうございます。
２．の社外品の場合ですが、その場合、もともと付いているバックカメラにも接続でき、ガイドライン表示やステアリング連動の機能は、使えるのでしょうか？
よろしくお願いいたします。

書込番号：25723255

[kmfs8824]

＞いきき１さん
カメラセレクターを使用するなどでしょうか。

ただ、操作性や費用対効果を考えてもそこまでやるメリットが無いです。

スレ主さんの要望(ナビ連動、Fカメラ、ステアリング連動バックガイド線)を全て叶えるのには、価格は上がりますが純正で揃えるのがベストでしょう。

書込番号：25723422　スマートフォンサイトからの書き込み

[いきき１]

kmfs8824様
アドバイスありがとうございます。
実現したいのは、�@Yahooナビを使いたい　�Aフロントカメラを付けたい　のですが、純正のディスプレイオーディオはフロントカメラがつけられない一方、純正ナビはフロントカメラは付けられるがスマホ連携ができずYahooナビが使えない　ので困っています。ホンダはどうして中途半端な仕様にしているのかと思うばかりです。。。

書込番号：25723548

[ＳＭＦ]

ホンダコネクトナビにWirelessでスマホ接続して、AmazonMusicのMyミックス（私の趣向からAIで？Endlessに作られている）を聞きながらGoogle先生ナビと純正ナビを使っています。

ドコモなのでドコモ通信を使えばWirelessでGoogleアシスタントをハンズフリー音声認識で使えるのですが、節約でポケットWiFi（バッグに入れたまま）にしているためGoogleアシスタントが使えない、純正ナビ音声認識は使えるのですが。
USB接続ならば全て解決ですが、ケーブルや機器無くすっきり環境が最優先なので、
ただただホンダコネクトが何も追加せずにWireless接続できて感謝感激しています。

私はドコモAndroidスマホを使っていますが、Android Autoはスマホの機種やケーブル等をセキュリティ上選定されているようですが、イキキ1さんのスマホが非対応なのでしょうか。

書込番号：25724445　スマートフォンサイトからの書き込み

[いきき１]

SMF様、コメントをありがとうございます。
メーカーオプションナビのHonda Connectナビは、スマホ連携ができるのですが、フロントカメラ装着が不可になっています。フィットTRSは、もともとマルチビューカメラが付いていないので、Honda connectナビをつけた場合、フロントカメラ装着ができません。私の実現したい仕様は、�@スマホ連携ができること（Audorod autoが使えること）　�Aフロントカメラがつけられること　�B標準装備のリアカメラを使ったステアリング連動のガイドライン表示ができること　の３つなのですが、メーカーオプション、ディーラーオプションではこれができません。
メーカーオプションのHonda connectナビは、�@�Bはできるが�Aのフロントカメラはつけられない。ディーラーオプションのギャザズナビでは、�A�Bはできるが�@のスマホ連携ができない。デキーラーオプションのディスプレイオーディオでは、�@�Bはできるが�Aのフロントカメラはつけられない、という結果です。
昨日、Autobacsに行って、オーディオレス車で購入して、社外製のディスプレイオーディオとフロントカメラを付けで�@�A�Bを実現できないか検討をお願いしてきました。結果は、5/11（土）に聞きに行きますので、結果をこちらにアップさせていただきます。

書込番号：25724660

[ＳＭＦ]

いきき1様に、ご希望通りのフィットRSが届くことを祈っています。
色々自分仕様にしている今は大変なようで楽しい時期かと思いますので、後悔しない選択をされますように。

一点不明なことですが、私はマルチビューとETC2.0連動のコネクトナビで、ディーラーオプションのドラレコはディーラーで取り付け良い商品ですが社外品フロントのみ、、画像はスマホ連動もないSDカードからのみで工賃込みで27800円です。

ディーラーオプション純正ドラレコはフロント33000円と工賃で、スマホ・コネクトナビ連動があるのでコスパ良いと思うのですが、フィットRSディーラーオプション純正ドラレコが何故取り付け不可なのか、理由は何かあるのでしょうか。

安全支援システムと干渉しないように、社外品でもディーラーでご相談いただけたほうが安心ですね。
良い情報をお待ちしております。

書込番号：25724957　スマートフォンサイトからの書き込み

[いきき１]

ＳＭＦ様、コメントをありがとうございます。
私が欲しいフロントカメラは、フロントガラスに付けるドラレコのカメラではなく、前のナンバープレートの下あたりにつけるフロントカメラのことです。自宅の車庫が家の一階部分に入り込む形で作られていて、車庫から車を出す際に道路を走る車がないかを確認するのに、フロントカメラがあれば便利だと思っています。マルチビューカメラがあれば良いのですが、フイットHomeには標準装備品なのに府RSは標準装備でもなくオプションにもないんです。どうして、マルチビューカメラをフイット全車種に標準装備にしないのか疑問です。フイットRSでなく、フイットHomeにすれば何も問題はないのですが、RSのデザインが気に入っているので、こだわっています。

書込番号：25725228　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＳＭＦ]

いきき1様、誤読申し訳ありません。
フロントカメラとリアカメラがディーラーオプションの9インチプレミアムディスプレイオーディオにはあるのに、Android AutoやApple CarPlay対応がないようですね。
RSかっこいいですよね。ただガンガン走りたい人仕様なのでマルチビューセンサー等設置が不可能なのかなぁ、フロントカメラとリアカメラがギリギリなのかなぁと。

https://www.honda.co.jp/navi/vxu-245fti/

その代用としてのスマホアプリや、音声認識等
同じような機能はあるようですが、使い勝手は分かりません。
いきき1さんのご希望に沿った良いものが見つかりますように祈っております。

書込番号：25725390　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＳＭＦ]

いきき1様
RSに使えたらよいのですが、、

https://ec.alpine.co.jp/shop/g/gVPC-DAF9Z-FIT-GR/

音の匠、優れた音響システムみたいですが、オプションが充実しています。

書込番号：25725420　スマートフォンサイトからの書き込み

[いきき１]

SMF様、ご紹介いただきありがとうございます。
フイット専用機種ですので、接続はアダプターの追加購入で可能のようです。フロントカメラの接続可能性を調べてみます。

書込番号：25725805　スマートフォンサイトからの書き込み

[いきき１]

皆様へ
質問のタイトルと、実現したい内容が皆様からのアドバイスをいただく内に変わってきてしまいました。分かりにくくなってしまい、大変申し訳ありません。

書込番号：25726262　スマートフォンサイトからの書き込み

FITというコンパクトカー

[hakodake]

以前より気になっていた話ですので、ここで伺います。
国内のメーカーだけでも、FIT以外にアクア、ノート、スイフト、デミオ等々、様々なコンパクトカー(とそれに準ずるもの)がありますが、それらの中で比較した際に｢FITの良い点・悪い点はコレ｣と言えるような特徴があれば、実際に乗っていらっしゃる方の言葉、そう出なくとも口伝で聞いた話でも構いませんので是非伺いたいです。

書込番号：25708722　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

｢FITの良い点・悪い点はコレ｣でググった結果で幾らでも記事や動画が出てきます。

まずは自分で見てきてはどうですか？

書込番号：25708732

[ゆうたまん]

2013年モデルへの書き込みですが、

＞それらの中で比較した際に｢FITの良い点・悪い点はコレ｣と言えるような特徴

ＦＩＴ３とＦＩＴ４では良い点、悪い点違うと思います。
比較対象もデミオはもう新型がないので、どの年代が知りたいのか？

また、ガソリンとＨＶがありますがスイフトやデミオと比べてどうかという事はガソリン車同士の比較？

ざっくりすぎるので、もっと対象をはっきりさせた方がいいと思います。

書込番号：25708751

[おかめ@桓武平氏]

＞hakodakeさん

>> FITというコンパクトカー

以前、長岡でレンタカーがFITでした。

トヨタ車とちょっと仕様が異なっていましたが、
問題なく乗れましたけど。

書込番号：25708764

[kmfs8824]

初代から室内空間の広さは代々継続されていて、ライバル車と比較するとその点は良い点でしょう。

悪い点とは言えるかどうか分かりませんが、同じ販売店から日本一売れる軽自動車がラインナップされているため顧客がもっていかれ、販売が思わしくないところでしょうか。

実際にフィットを見に行ってN-BOXを勧められたことがあります。

個人的にフィットはライバル車と比べ総合的に良く出来ている思うんですが。

書込番号：25708765　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

良くも悪くもホンダ車という事ですね。

書込番号：25708781　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

他のコンパクトカーに比べて居住性が良くて人や荷物積んで長距離走れそうな感じ、燃費も良くて経済的だし、仮に飽きてもやめる理由が無く長く乗れそうだなと。

ファミリーでもプライベートでも海でも山でも街でもマルチに惜しげ無くガシガシ使って本領発揮かなと。

書込番号：25708782　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

ノートとフィットは後部座席の足元も広いからおすすめですね
シフト周りはノートがごちゃごちゃしている感じで、トルコンAT的な操作ができる
フィットが操作感はイイです。
最近の車はタイヤが太くなってしまって、タイヤ交換時は価格が高くなりますね
とくにスタッドレスになると・・ＮＥ12ノートXなら175/70/14で安かったのに
後は試乗して欲しいの買えば良いのでは

書込番号：25708783

[虎キチガッチャン]

このクラスでは性能的にはトップレベルかなと思うけど
先代に比べておとなしすぎる顔になったのが残念。

書込番号：25708848

[おかめ@桓武平氏]

＞hakodakeさん

>> FIT以外にアクア、ノート、スイフト、デミオ等々

自宅から駅前まで買い物行く際、良く見る車は、
FITが一番多いです。

ヤリス、アクア、ビッツ系は、見かけないです。

近所には、大学生も住んでいますが、スイフトもたまに見ます。
デミオは、今はあまり見かけません。

書込番号：25708864

[あかビー・ケロ]

＞hakodakeさん
代車でなんどか乗った事ありますが、ライバルに比べて1番良いポイントは室内が広く、シートアレンジにより積載量が大きい。
また全方位視界がよく運転しやすい。
欠点は乗り心地の硬さくらいでしょうか。

書込番号：25708915　スマートフォンサイトからの書き込み

[hakodake]

＞BREWHEARTさん ＞ゆうたまんさん
2017年のマイナーチェンジ後のモデルで、ガソリン車を想定して比較をしようと考えていましたが、私の提示した条件が曖昧で内容もやや雑談よりであったので質問カテゴリで立てるべきではなかったかもしれませんね、以後気を付けます。
＞おかめ@桓武平氏さん ＞のり太郎さん
私は現在フルモデルチェンジ後のヴィッツに乗っておりますが、以前借り物で1.3L仕様のFITに乗った際に感じたのは停止状態から5,60キロまでの加速がやたら滑らかな事(雑目に踏み込んでもガクッと躓くような感じがない)、タッシュボード周りが高いのかややフロント下方への視界が悪いことでした。ただこれは仰るようにメーカーの違いによる差異や仕様の様なものかもしれません。
＞kmfs8824さん ＞スプーニーシロップさん ＞つぼろじんさん ＞あかビー・ケロさん
私もFITの後席側の広さは魅力的に感じています。冬に1〜2人を連れてレジャーに行くことがままある為、3人乗った上で横向きのボードと諸々の荷物の積載を両立できるのは大変にありがたい広さ、積載量に思えます。
＞虎キチガッチャンさん
あくまで私の趣味の話になりますが、エクステリアは現行のモデルよりジェイドやCRZの様な細いヘッドライトの鋭い目つきをしたような先代モデルの方が好みではありました。

書込番号：25708981　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆれん]

良い点：カッコイイ、後席は広く、席が持ち上がるので、背が高いものも積める
悪い点：仕様でワイパーが一か月もたたずすぐダメになる、フロントガラスの映り込みが激しすぎて偏光サングラスが必要となる

書込番号：25714254

[MIG13]

＞hakodakeさん

記事
https://toyokeizai.net/articles/-/727238
によれば、他のコンパクトカーと比べてフィットは

・若い人に人気が無く年寄りが買う車である
・ホンダ車（フィット？）からの乗り換えが多い
・スタイルが不評
・実用性が好評

という傾向があるようですね。

新型プリウスのように 固定観念をぶち壊すコンセプトを
打ち出さないと復活できないのではないですかね。

書込番号：25714931

[ゆうたまん]

＞hakodakeさん
＞2017年のマイナーチェンジ後のモデルで、ガソリン車を想定して比較

自分乗ってたのはマイチェン前のHVなので、見た目とレンタカーで乗ったガソリン車しかわかりませんが、

良い点
このクラスにしてはゆとりある室内。
普通に走るには不満がない。
FIT4より広い荷室。

不満点
特に思いつかない。
HVだったら低速時のギクシャク感がどうしてもなじめなかった、エアコンパネルがフラットで操作し辛い。

書込番号：25714956　スマートフォンサイトからの書き込み

[jeff411]

＞hakodakeさん

すでに解決済みですが、たまたま見かけたので投稿お許しを（笑）

FIT3のGK3ガソリンに１５万km、今はGP5 HVに替えて９万kmチョイ乗ってます。
見た目ほぼ一緒なので買い替えの新鮮味に欠けますが(笑)

でも次に買うクルマもコレでいいかなぁ。
高年式＆低走行距離のGP5 HVがあればですが。

それくらいFIT3を気に入ってる…
と言うか他にコレ！といったクルマがないんですよねぇ。

元々HONDA好きでもありますし、
キャンプや山登りに行くので荷室の広さは魅力的。
GP5 HVは燃費も良いし、走りも不満ないし。

GK3に付いてたパドルシフトがGP5 HVにもあればベターでしたが
もう慣れました(笑)

書込番号：25849839

フロントシガーソケット右側USBポートの通電について

[MT330]

お分かりの方、教えて下さい。
現在、e-HEVRSに社外ナビを付けていて、HDMI(Aオス)とUSB(Aメス)ケーブルがナビ裏から出てきていて足元に丸めて留めています。もともと、シガーソケットの左にはUSBポート1つありますが裏で配線がつながっていないためか充電できません。
できれば、社外ナビから出てきているUSBケーブルを車のUSBポート裏につなげられればと思うのですが、どのような方法が一番良いのでしょうか。宜しくお願い致します。

書込番号：25701300

[じゅりえ〜った]

「ホンダ USB 変換」

というワードで検索してみよう。

社外ナビで使える変換ケーブルが見つかるかもよ？

書込番号：25701340　スマートフォンサイトからの書き込み

[MT330]

＞じゅりえ〜ったさん
ありがとうございます。ホンダUSB変換ケーブルで検索したところありました。早速購入して取り付けてみたいと思います。
今思うと、取付したABで気を効かせてくれて、純正ポートにつなぐか聞いてくれても良かったのになぁと・・・
これでスッキリしそうです。ありがとうございました。

書込番号：25701435

[ゆうたまん]

こういうのもありますよ！

書込番号：25702143　スマートフォンサイトからの書き込み

[MT330]

＞ゆうたまんさん
画像ではHDMIポートもあるので、社外ナビからのケーブル2本がきれいに収まりますね。これは既存のパネルはそのままで、2個口ソケット部だけを入れ替えてパネル裏でケーブルをつなげばよろしいのでしょうか。価格的にはフットGR用で4300円くらいでした。

書込番号：25702775

[ゆうたまん]

自分が見たのも4300円くらいでした。
この2口パネルの裏からコードが出てて、HDMIはそのままナビに接続し、USBはナビから出たコードと接続するようです。

書込番号：25703455　スマートフォンサイトからの書き込み

[MT330]

＞ゆうたまんさん
私も同じ画像を見ました。変換ケーブルが安くていいと思いましたが、HDMIとUSBを同じように収めたいのでこのタイプを購入することにしました。USBは購入品側オスとナビ側メスの接続でいいのですが、HDMIはナビ裏がDタイプですので、Aタイプ同士をつなげるジョイントを購入しました。今日にもパーツが届く予定ですので、今度の土日に取り付けてみたいと思います。結果は後日書き込まさせていただきます。

書込番号：25703818

後輪について

[やさいまし]

なんとなく後輪付近を眺めていたところ後輪の上部が少し奥に下部が外側に、後輪の下部がフェンダーから少しはみ出しているのが気になりました。
フィット4はデフォルトの状態で後輪が少しハの字になっているものなのでしょうか？

書込番号：25694487　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

現行GRフィットのリアトーションビームサスは3代目GKフィットに比べキャンバー角が(-1度30分→‐2度)についてるようです。

リアサスのセッティングをネガティブキャンバーにし安定方向に振ってるんでしょうか。

書込番号：25694540　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125S横浜]

＞やさいましさん

新車で購入したんですか？中古でですか？

キャンバー自体はついていても直進安定性に問題が無いのであればいいのではないですか

書込番号：25694541

[スーパーアルテッツァ]

やさいましさん

↓の現行型フィット乗りの方の整備手帳のように、リアのキャンバー角は右−1.54度、左−1.84度になっています。

https://minkara.carview.co.jp/userid/222339/car/3201155/6710512/note.aspx

つまり、やさいましさんのお考えのようにリアタイヤはハの字になっているので正解です。

書込番号：25694542

[やさいまし]

＞kmfs8824さん
＞スーパーアルテッツァさん
デフォルトで少しハの字なら良かったです。少し前に荷物を積んで長距離走行をしたので心配してました。

＞アドレスV125S横浜さん
レンタカー落ち5000�`走行の認定中古車を購入しました。直進安定性はおそらく大丈夫なので一応様子だけ気にして走行してみます。

皆さんありがとうございました！

書込番号：25694577　スマートフォンサイトからの書き込み

給油について

[チェキ7]

昨年FITのBASIC（GR2）を購入したのですが、給油中にいつも思う所がオートストップしてからガソリンのガンを半開きにして継ぎ足しするのですが、いつまでもガソリンが入っていくのです。余りにも入って行くのでどれくらい入るか試したのですが、オートストップしてから4リットルは入りました。この車の前はFIT2（GP 2）をのっていたのですが同じセンタータンクレイアウトとはいえ、こう言う経験は無かったし、HONDA車を何台も乗っていますがこう言う事は初めてです。同じ経験をお持ちの方いらっしゃますか？

書込番号：25692749　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

オートストップは給油時の泡立ちでセンサーが反応してしまうので早めに止まってしまいます。
ガソリンの泡が落ち着いたらまだまだ入りますよ。

書込番号：25692773

[巡回警備員]

セルフスタンドでの追加給油は禁止事項となっていますので今後は止めておきましょう。

書込番号：25692783　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

＞チェキ7さん

まぁそういうものですよ。

どの程度で止まるようにするかはその車の設計次第ですが、やろうと思えば大体オートストップしてから4,5Lくらい入りませんでしたか？

FIT3でもそのくらい入りましたが。

書込番号：25692809

[funaさん]

＞チェキ7さん

どのくらいでオートストップするかは車とノズルの相性です。
スバルクロストレックにエネオスで入れていますが、ストップしてから継ぎ足しは0.5Lくらいでいっぱいになります。
でも、別のGSで同じかというと違います。ノズルの径にもよりますので。

書込番号：25692815

[ナイトエンジェル]

4リッターも入りますか、なるほど。

でもオートストップで満タンということで良いのでは。

人間でも上を向いていないと、口からこぼれるほど食ったり飲んだりしないわけで。

書込番号：25692855　スマートフォンサイトからの書き込み

[チェキ7]

御回答ありがとうございます。
確かに良い勢いで給油するので泡立ちますよね。
センタータンクレイアウトってタンクが平いから泡立ちやすいかもしれませんね。

書込番号：25692995　スマートフォンサイトからの書き込み

[チェキ7]

御回答ありがとうございます
FIT3もそうなんですね。
勉強になります。

書込番号：25693036　スマートフォンサイトからの書き込み

[チェキ7]

御回答ありがとうございます
ノズルの径で変わるんですね。

書込番号：25693038　スマートフォンサイトからの書き込み

[チェキ7]

御回答ありがとうございます
オートストップで良いのですが、つい入れてしまうので、
ただ、何処かで漏れているのではと思うくらい、ドンドン入っていくので驚いている状態だったので。

書込番号：25693054　スマートフォンサイトからの書き込み

[チェキ7]

御回答ありがとうございます。
気をつけます。＞巡回警備員さん

書込番号：25693056　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこフィット�V（さん）]

スレ違いな話で申し訳ありません。

函館の昭和タウンプラザのスタンドで給油してたらオートストップせずにあふれたことがあります。
すぐに気付いて止めたので大した被害にはなりませんでしたが、かなりビビりました。

翌日はパチンコで大負けするわ、その次の日には雨にやられるわ、追い越し違反で切符切られるわ。
思えばそのあふれ事件がきっかけで運気が下がったような気がします。

それ以来、地元で給油するときでも止まるまで目視するようになりました。

書込番号：25698437

[ナイトエンジェル]

オートストップは給油レパーをしっかり(いっぱいに)握っていないとダメなようで、僕も一回中途半端に握っていて溢れたことあります。

書込番号：25698460　スマートフォンサイトからの書き込み

[機械オタク]

＞何処かで漏れているのではと思うくらい、ドンドン入っていくので驚いている状態だったので
　
多分タンクから給油口までの間の空間分ですね
それに下記リンクの下の方にも書かれてますけど
満タン給油でも本来のタンク容量の９割しか入らないようになってるとか

https://kiuchi-oil.jp/info/7565
更に言うなれば
フィットは給油口と燃料タンクの間は２本のパイプでつながっていて片方は無論燃料が通る管でそれに寄り添うように細い空気抜きの管が通っています
　
オートストップで給油が止まった後でタンクまでの途中に残っている燃料もタンクの中に流れこむので
結構余裕が空くのかも…

書込番号：25701979　スマートフォンサイトからの書き込み

[キングオブブレンダーズ]

給油機の仕組みを理解するとよいです。
Youtube で「給油機　でんじろう」で検索してみてください。
簡単なメカニカルな仕組みであることがわかります。

給油する時、だいたい何リットル入るか予想はつくと思うので、早めにストップしたときは
給油機を入れ直して、再度給油するとよいです。

書込番号：25708191

ノート ePower NISMO のホイール入りますか？

[nac0613]

【使いたい環境や用途】
　ノーマルの純正タイヤ、ホイールを変えずに乗っています。
　知り合いの方から、ノート　ePower NISMOのタイヤとホイールを譲って上げると言われています。スタッドレスだそうです。
タイヤは変えられるとして、ホイールが合うならいただきたいと思ってますが、履けるものでしょうか？
オフセット具合がニスモとノーマルでは違うのかどうか調べがつきませんでした。
ご存知のかたおられましたら、お教えいただけると大変助かります。
ヨロシクお願いします。

書込番号：25686061　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

PCD100の4穴だから入るよ。
インセット的にもはみ出しとかはないと思うので、譲ってもらってOKです。

書込番号：25686087　スマートフォンサイトからの書き込み

[デビネ]

ナットは使えませんのでM12XP1.5の60度テーパーの物を用意してください。

書込番号：25686396

[nac0613]

ありがとうございます！大変助かりました。譲ってもらいますっ。ありがとうございました。

書込番号：25686859　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうたまん]

16インチのこのホイールでしょうか？

であれば、16in 6.5J +46 PCD100です。

自分もFIT3乗ってましたが、これはスポークがリムより少し出てるので、6.5J ＋46はもしかしたらフロントがギリかもしれません。

書込番号：25686897　スマートフォンサイトからの書き込み