ホンダ フィット のクチコミ掲示板

リヤウインドウのシールの剥し方

リアウインドウに貼ってある、良低排出ガス他のシールを剥したいのですが、どのように剥してますか？ちょっと手で試してみたのですが、端が少しとれるだけで、全然はがれませんでした。
良い方法をご存知の方がいたら、ご教示戴きたく、宜しくお願い致します。

書込番号：2663129

スクレッパーではがせる。

書込番号：2664047

ヘアドライヤーで暖めてからやると良いかも。
接着剤の粘着力が弱くなるので（柔らかくなります）

スクレッパーを使用するときはガラスに傷を付けない様に気をつけて。

書込番号：2664991

ありがとうございます。頑張って剥してみます。

書込番号：2665314

頑張るほどのコトではないです

書込番号：2667495

[ちょちょまる]

車庫証明ステッカーも？
あれは再貼り出来ない仕組みなので。
もちろんフロントの車検と定期点検のも再貼り出来ません。

書込番号：2672578

カーナビについて

最近、1.3Wを購入しました。カーナビをあとずけしようとおもっているのですが、相性のよいカーナビ(メーカー）ってあるんですか。

書込番号：2659689

パソコンと違い相性は有りません。

書込番号：2660468

ステレオは標準仕様のパネル一体式純正ＣＤチューナーでしょうか？
オンダッシュにつけるのなら視界を妨げないようになるべくコンパクトなモニターの製品を探しましょう。ポータブルナビとかではデカ過ぎますので。
オーディオレス車ならば、たまたま様のおっしゃるとおり何でも良いです。

書込番号：2660935

ありがとうございました。ステレオは標準仕様のパネル一体式CDチューナーです。視界が悪くなるのでCDチューナーをとりはずしてつけたいのですが、その場合既存のステレオからは音がでなくなるのですか？音質は悪くなるのですか？

書込番号：2661015

＞CDチューナーをとりはずしてつけたいのですが
外せば音は出ません。
ナビ・オーディオ一体機を付ければラジオ・ＣＤ等の音は聞けますが、フィットはオーディオの周りすべてを交換しないとならないので、大変です。

書込番号：2661165

たまたま様を追補いたしますと、この場合まずホンダ純正の『オーディオフェイスパネルキット』\5500をディーラー等で購入しますとオーディオレス車と同様になりますので、このポッカリ空いたスペースに自分好みのナビ、ステレオを取り付けてもらうわけです。

フィットの場合オーディオスペースの上にエアコン吹き出し口が有りますので、一般的にはカロッツェリアのZH9MDや富士通AVNシリーズのような2DIN型AV一体機(ナビ、ステレオ一体)と呼ばれる物が主流です。(勿論ホンダ純正にも同様の機種があります)

あと必要な部品は純正ナビ以外ならば社外品用の『2DIN取り付けキット』約\5000が要ります。これには変換用の配線や化粧パネルが入っています。
多分取り付けは業者さんとかに任せられると思いますので、「このナビ付けたい」って言ったら段取りしてくれます。

書込番号：2661955

軽量アルミホイルについて

私、初期型fitに乗っていますが、現在のタイヤが磨り減ったのを機に軽量アルミホイルに変更しようかなと考えています。
軽量アルミに変えられた方で、この辺が良くなった、又、この辺りは悪くなった等ありましたら、ご意見をお聞かせ願えないでしょうか。
又、おすすめのホイルがありましたら教えて頂けると嬉しいです。
宜しくお願い致します。
ちなみに、現在は純正の１５インチタイヤ・ホイルをはいています。

書込番号：2657599

私も軽量ホイールを探していて、先月にエンケイEX-R 15in6.5j of38にDNA ECOS　185/55R15の組み合わせが現品限りでとてもお買い得な値段だったので購入しました（ホイール＆タイヤで１本約１３.５KG）。

グラ○ライ○と比較したのですが、その際ヘルスメーター等で測ったわけではありませんが、持ち上げたら明らかにEX-Rが軽かったです（店員も持って確認）。

インチアップの軽さにこだわるなら、１インチアップまででリム幅なるべく狭くし、タイヤも実際に重量を計測した上で考えるべきでしょう。

まだ実際に履かせてはいないので（スタッドレスのため）アドバイスも出来ませんが、予算に余裕があればもっと軽い商品（TE37やBBS等、またENKEIの最新モデルも気になる）もあります。

下記アド参考にしてもらえれば幸いです。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/2070/wheel.html

書込番号：2658523

R,BAGGIO殿
大変参考になりました。
ありがとうございます。

書込番号：2664249

教えてください

私の車は結構古いパジェロ（平成２年のロング）で燃費も悪く
車のあちらこちらから異音もするし、そろそろガタが来てるっぽいので
最近は流行のfit(1.3のＡ)の買い替えを考えているんですが
一ヶ月に燃料はいくらぐらいかかりますか？今のパジェロは月13,000円くらいです。
目安として知りたいのでfitオーナーの皆様教えてください。お願いします。（大変、私事で申し訳ありません）

書込番号：2644328

すいません。訂正します
燃料＝月のガソリンの代金のことです。

書込番号：2644349

[あも]

嘉数　さんこんばんわ

月1万3千円位ということですけど､走行距離や走行環境、ガソリンの場合、ハイオクタンとレギュラーもありますし､値段も変動しますけど、リッター当たり何キロ走行するのかと言うか、基準になる情報を教えていただきたいのですけど｡

私の場合、一ヶ月200キロ前後の走行で､街乗りが殆どですけど､レギュラーガソリンで月3000円から4000円以内です｡

ただし､車はフィットでは有りません｡2000ccのカルディナです。

書込番号：2644389

こんばんは★あもさんありがとうございます。
それから、基準なる情報も入れずにすみません。汗汗
私の車はディーゼルで、待ち乗りから高速まで幅広く使います。
しかも朝は仕事に行く為どうしても急ぎになるのでレットゾーン？（タコメーターの赤い部分）近くまでは回しているのでカタログ値7.4km/l
になってますが、それよりは悪いと思います。（でも自分ではかったことがないのでハッキリとは言えません。恥ずかしい話、リッター当たりの計算はどうして出すんでしょうか？）あわせせてお願いします。
車には無能なものでして・・・。

書込番号：2644695

[あも]

一般的には燃料を満タンにされて､メーターに有るトリップメーターを0にして、次回給油されたときの走行距離を入った燃料のリッター数で割るという方法が目安になると思います｡

書込番号：2644793

[梶原]

１ヶ月に何kmくらい乗るか，１度エンジンをかけてから止めるまでの時間は短いか長いか，比較的信号停車の多い道を乗ることが多いのか，田舎道を乗ることが多いのか，そんなことで同じ車でも燃費は変わりますが，（同じ形式という意味ではなく，例えば我が家のフィット　といった特定のくるまでのことです），おおざっぱには，１リットルのガソリンで１４kmくらいは走るのではないかと思います．　すいた道や流れの順調な高速道路主体なら１７kmくらいかな？　まれに２０km／l走ったとかいう人もいるようですが，カタログデータの燃費を出すのは，フィットでは難しいのではないかと思います．

実際にガソリン代がいくらになるかは，ご自分の１ヶ月間の走行距離を14km/lで割って，それにガソリン１リットルの値段をかけ算すれば出ます．１リットル１００円くらいだと思いますので，１ヶ月に１０００km走るなら，だいたい７０００円くらいと思っておけば間違いはないのではないでしょうか？

書込番号：2645809

あもさん、こんにちは
詳しい説明をどうもありがとうございます。勉強になりました。
今まで燃費など気にせずに走っていたもので、計算方法も分かりませんでした（笑＆恥）

書込番号：2646606

初めまして★
梶原さんも詳しい説明ありがとうございます。やっぱりfitは燃費ィイですねぇ。１Ｌで14km/l…羨ましい限りです（笑
近いうちにfitに試乗しに行ってみます。分からないとこがあったらまた
書き込みますのでその時はよろしくお願いします。

書込番号：2646610

フィットは１０.１５モードで２３キロ/リットル走ることになってますが、（１．３Ｌ）実際は１４キロぐらい見たいですね。この前レンタってきたデミオも同じくらいでしたので、このクラスの平均ぐらいなのかも。特にスポーツモデルで無ければこのくらいなんでしょう。

書込番号：2658796

レンタカーでフィット１．３Ｌを借りて走り回ったときのデータです。
約８０Ｋちょいの距離で給油したのが一度目４．０�g、二度目３．０�g、三度目３．４�g
燃費にすると２０Ｋ／Ｌ、２６．６Ｋ／Ｌ、２３．５Ｋ／Ｌ
田舎道の割合が多いとカタログ値前後の数字も十分出ますよ。

書込番号：2692907

型式について

1.5Ｔの購入を考えています。型式CBA-GD3と型式UA-GD3の違いを教えて下さい。セールスマンから後者のほうが、グリーン税制のランクが低いだけで他は変りませんと言われてますが、本当にそれだけか知りたいのです。値引きは後者の方が、20万強となり、同じなら少々型式が古くてもいいかなと思ってます。

書込番号：2636681

私もＵＡ−ＧＤ３乗ってます。
ＬＡ−ＧＤ３よりパワステの改善、足回りの強化など施したのが
後にＵＡ−ＧＤ３となります。
このあとはハードによる改善はまだありませんですね。

書込番号：2636793

さっそくの回答ありがとうございます。
CAB-GD3とUA-GD3でハード面の変更が無いとのことで、一安心しました。ところで、旧型式のUA-GD3でL・Aﾊﾟｯｹｰｼﾞ、15ｲﾝﾁｱﾙﾐ、ﾃﾞｽﾁｬｰｼﾞで22万の値引きは買いですよね

書込番号：2636921

３月中の登録ですか？３月中の登録であれば「同じ」と言っても差し支えありません。

しかしながら、登録が４月になるのであればＵＡ−ＧＤ３はグリーン税制の優遇対象外となりますが、ＣＢＡ−ＧＤ３なら２万円弱の優遇が受けられます。

　取得税：１０，０００円減額
　自動車税：登録翌年度（平成１７年度）３４，５００⇒２５，８００円

税制の優遇額と値引きの差額とで検証されては如何でしょうか。

書込番号：2637557

車両本体のみで値引き２２万は大きいと思います。
あとは３万円無料オプション＆２割サービスなどで３０万近く取れるかも？。
私も決算期でこれくらい取りました。
しかも３月登録ということで初年度自動車税は半額というおまけでした。

書込番号：2638152

色々アドバイスありがとうございました。
車庫登録が間に合うみたいで、あと少しオプション関係で値引き交渉して3月登録で契約します。
4月初めにはフィットオナーの仲間入りです。

書込番号：2638635

リヤサスについて

フィット１．５Ｔ中古で購入しました。（走行距離８０００Ｋｍ）
そこで質問です。後ろのサスが少しの段差を超えた後、ピョコン・ピョコンと嫌な跳ね方をするのですが、これって新車でもなるのでしょうか？中古ですが距離が少ないので故障とも思えず、特性なのかわかりません。教えてください。

あとスポーツサスに変えようかと思ってます。嫌な跳ね方はきえますか？

書込番号：2632465

とりあえずディーラーに行って新車に試乗してみてはいかがでしょう？
１〜２名乗車では感覚としてそのような挙動に感じる可能性が高いですが、異常ではないのか異常なのかはあなたの車に乗らない限り判断は出来ません。
なおスポーツサスに変えた場合、そのスポーツサスがスプリングが硬くショックの減衰率が高いものであれば（普通はスポーツサスはそうですよね）、その挙動が強まる可能性が高いです。

書込番号：2632555

[梶原]

我が家に初期型のフィット1.3Wがあり，今スポーツサスになっています．購入時はノーマルで，４万キロ走行時にスポーツさすに換えました．　微妙に　ぱーる・ふぃっと　さんのケースとは異なっていますが，私の感じでは　異常ではないような気がします．　フィットのような形の車はもともとお尻がはねるような感じがあります．　ずっと昔のCity Fitは，もっと激しかったですが，今のフィットではだいぶよくなっていると思います．　ちなみに，スポーツサスの方が乗り心地はよいです．　ただし，私は　ふわふわ　した乗り心地が嫌いなので，　ふわふわ　することを乗り心地がよいという人には，嘘だといわれるかもしれませんが，　ごつごつ　する感じが増すといったことはありませんでした．　車高も少し下がり，他のフィットと少し違った印象になって，まあ　満足しています．（すごく満足している　と言えるまでの差は感じていません）

書込番号：2633366

1.3A-Fを購入しました。満足できる車だと実感しましたが，仰るとおり乗り心地に関しては「ごつごつする感じ｣がします。ヴィッツはフワフワでしたので，好みの範疇かもしれませんが，そこだけ気になりました。インパネはヴィッツに比べてかなりいいですね。

書込番号：2634716