ホンダ フィット のクチコミ掲示板

お得なの！？

３月決算に合わせて購入検討中なのですが、なにぶん初めてのマイカーですので、お得なのかどうかも分かりません・・・。
とりあえずオーディオレスのAグレードに、S,Fパッケージ、オプションはフロアカーペット、ドアバイザー、アンダーコート、ポリマーコート、アルミホイール、ホイールナット、ロックナット、アームレストコンソール、という感じで合計１５８万円です。
はたしてこれがお買い得なのかどうか、皆さんのご意見をお願いいたします。場合によっては、７月あたりのマイナーチェンジも視野に入れていますので、大変悩んでいます・・・。

書込番号：2598732

すみません、オプションにHIDを入れるのを忘れていました！!

書込番号：2598792

で値引きはいくらなの？
下取り車は？
もう3月決算手遅れでは？

書込番号：2598899

値引きは１７．５万円で、下取り車はありません。
ちなみに3月決算は今週末までギリギリ間に合うみたいです。

書込番号：2599104

値引き17.5万円ならこちらを参考に。
http://nebiki.221616.com/honda/fit_nebiki.html

書込番号：2599149

たまたま見つけましたので、さん素早いアドバイスありがとうございます！
ある程度の基準には達しているみたいですね！？大変参考になりました。

書込番号：2599170

また値引きは地域差があります。
ココで聞いて、過去すごい値引きが有ったとしても、初心者娘？　さん の御住まいの地域のディーラーに話しても、「すごい所があるんですね〜」の世間話で終わります。
なら、近くのホンダ全チャンネル（Ｐ・Ｖ・Ｃ）でフィット販売していますので、一通り回ってみては？同じ装備・オプションでこれより安くなりますか？と言えばすぐ返事が返ってくると思います。

書込番号：2599177

なるほどそんな手が有ったのですね！！
時期的に余裕が無いので今週はメチャメチャ忙しくなりそうですね。よしっ、頑張るぞ〜！

書込番号：2599207

＞初心者娘？さん
全く同じ内容をcarview掲示板でもナオさんという名前で書き込んでますね。

三系列で競争させるなら、値引き額は【ベルノ＞プリモ＞クリオ】。
絶対ではありませんがご参考までに。

書込番号：2599213

＞初心者娘？さん
全く同じ内容をcarview掲示板でもナオさんという名前で書き込んでますね。
！！？なぜか恥ずかしいものですね。少しでも早く情報を得て、今週中に早く行動しないといけないもので・・・
やはり色々知らないと何かと損しそうですね。車の購入がこんなにも奥深いものだとはしらなかったです！
たまたま見つけましたので、さん 、やっとだ〜さんありがとうございました。

書込番号：2599256

>全く同じ内容をcarview掲示板でもナオさんという名前で書き込んでますね。

一応「マルチポスト」と言ってマナー違反とされている行為だということを言いたかったのだと思いますが・・・。ただ個人的にはcarviewとここは全然別のサイトですし閲覧者も必ずしも重複しているというほどではないでしょうから、問題にすることもないのではないかなと思います。

書込番号：2600353

＞やっとだ〜さんへ

carviewとここは全く違うサイトですから
マルチポストには値しませんね。気にする事の方がおかしいかと。

それと、【ベルノ＞プリモ＞クリオ】との事だけど
ウチの地域ではまったく逆ですので
参考にすらならないかと思いますが。

書込番号：2601646

フィットかファンカーゴか

みなさんこんばんわ。
現在マーク�Uに乗っているんですが、妻がそんなデカイ車は運転出来んと言うので
コンパクトカーへの買い替えを考えています。

結構長距離を走るのでフィット1.5Tかファンカーゴ1.5Gで迷っているんですが
燃費はフィットだし、積載はファンカーゴだし難しいところです。

今日、ホンダで見積もりしてもらったんですが
1.5T(車両本体\1350,000)でオプション無しで値引き11万+下取り25万だそうです。=\1300,000　こんなもんなのでしょうかね。
なんか売る気があるのかないのかって感じだし。

フィットはエンジン音がうるさいとか言う話だしシートも硬いし、マーク�Uに比べると乗り心地や加速に不満が出るんじゃないかと心配です。

書込番号：2596570

[梶原]

マークIIに慣れていただくのが一番かと思いますが．．．

フィットのエンジン音に関しては，それほどうるさいとは思いませんが，マークIIと比べて勝っているところを探すのは大変ではないでしょうか？　まあ，確かにちょっと小さいですが，幅はほんのちょっとしか違わないです．　多分，交差点を曲がるときに，曲がりながら交差点に進入していらっしゃるのではないでしょうか？　まっすぐ進入して，左右が十分確認できるくらいまで前に出てからハンドルを切るようにすれば，マークIIでもフィットでも変わりないと思います．

書込番号：2596859

梶原さん。返事が遅くなりました。
そうしたい所ですが、一旦出来上がったイメージはなかなか変わらないようです。
特に女性にはマーク�Uは乗りにくいようですね。
シートに深めに沈むので前が見にくく少し狭いところは完全にビビっております。
私的には気に入っているんですけどね。見得はる君の車だとか言われるようですが
どうしてどうして良く走るし内装も充実して故障知らずです。
悪い所と言えば標準でリアワイパーが付いて無いので吹雪の時はバックが苦しいのと
後輪駆動なので雪道はダメな所ぐらいですね。

手放したくないんですが、ここは百歩譲って買い換える方向で考えたいと思います。
取り回しや燃費、荷物の積載なんかはフィットの方が勝っているんじゃないでしょうか？

書込番号：2598147

[梶原]

おっしゃる通り，燃費では勝つでしょうね。　荷物も，フィットはびっくりするくらい積めます。（重量ではなく大きさや量の方です）　私だったらマークIIの方がいいですが，フィットも悪いというわけではありません。　走行数km〜10kmくらいなら，フィットの方がよいでしょうね。　長距離も，福岡・鹿児島間を１日で往復したことがありますが（車種はフィットの1.3Wです），別にどうということはありませんでした。　ちなみに，フィットは家内が主に使用していて，それまで車の運転はいやがっていた（私の車はとても古いホンダビガー1.8リッターでした）のですが，フィットを買ってからは喜んで運転するようになり，通勤も，それまでは電車だった（車がないので当然といえば当然ですが，フィットを買っても車通勤はしないと宣言していた）のが，今は車で通勤し，それ以外は考えられないと行ったふうになっています。

書込番号：2598200

結局、考えるだけ考えて今回は見送る事になりました。
フィットの両サイドの一番後ろの窓が吊り上っていてバックが見にくいんだそうです。
ファンカーゴは燃費が悪いとの事。
良かったのか悪かったのか．．．

どうもありがとうございました。

書込番号：2599789

肘掛

ＦＩＴ１．３Ｗを購入して、オプションの肘掛を付けるか迷ってます。
みなさんは、肘掛はどうされましたか？

書込番号：2595101

肘掛は好きです。
運転中も良く使います。（とくに渋滞中にはイイ！）

書込番号：2595145

あった方がいいに１票！

書込番号：2595711

[梶原]

我が家のフィット（家内の車）にはついていませんが，別に不便は感じません．　また，私のアコードユーロRには，肘掛けのようなものがサイドブレーキの後ろにあり，そこに携帯電話を入れるようになっています．これも，特に便利とは感じないのですが，邪魔にはならないので，興味があるならお付けになるのがよいのではないでしょうか？

書込番号：2595923

[のぢのぢくん]

極楽アイテム、付いてると素敵です。

書込番号：2598113

「アームレストコンソール」の事ですか？
あれは一見、便利なようですが
試乗した際に試したところ、サイドブレーキレバーを引く際に
すごく邪魔に感じました。
フィットの場合はＣＶＴの関係で坂道でも後ろに下がってしまいますので
サイドブレーキは必須です。
この肘掛を実際に装着した車で実物をたしかめ、
サイドブレーキが引きやすいかテストしてみるといいでしょう。

書込番号：2600311

「あったほうがいい」ですね。サイドブレーキは確かに少し邪魔ですが、坂道発進は私は左足ブレーキを使いますので気になりません。個人的にはサイド合わせより楽チンです。

書込番号：2602361

肘掛はあった方がいいと思うよ。
以前、セフィーロに乗ってた時にらくちんだったので、
来週納車予定のフィットにもつけてしまいました。

書込番号：2603230

我が家のフィットにもアームレストコンソールがついています。
納車直後は、サイドブレーキを引く時にじゃまでじゃまで仕方なかったのですが、慣れればなんとかなってしまうもので、今ではあまり気になりません。
長距離運転の時などでは、快適アイテムかと思います。
フィッター1年生さんがおっしゃるとおり契約前に実車で試してみることをお勧めします。

書込番号：2605598

フィッター1年生　さんの言われる

＞フィットの場合はＣＶＴの関係で坂道でも後ろに下がってしまいますので
サイドブレーキは必須です

の状況はブレーキを踏んでればそれでいいだけなのでは！？
走行中であれば。

ＭＴぢゃないんだし・・。
前にクリープで止まるクセのある方が、車種によっては坂道で下がるから気をつけて！っていうのがありましたが、それよりはマシですけど・・。

書込番号：2614555

＞の状況はブレーキを踏んでればそれでいいだけなのでは！？
＞走行中であれば。

んじゃぁ、いろは坂で渋滞中の時はどうするつもり？(笑)

書込番号：2616292

リモコンキーの価格？

ＦＩＴ１．３Ａですが、リモコンキーはひとつだけだと、契約の後に知りました。追加すると1万円以上だと聞いて（高いとびっくりして）、詳しく聞かなかったのですが、実際使ってみると手放せない感じですか？

値段をご存知の方がいれば教えて戴けないでしょうか。また納車前の注文の方が、価格が安いということもあるのでしょうか？

よろしくお願いします。

書込番号：2589076

いつ買っても値段は同じです。
自動車部品店でフィットの部品で頼むと多少安くなるかもしれませんが。

私はヤフオクでバモスですが純正のキーレス3,000円ぐらいで買いました。
よこはまかずや　さん もフィットのを探してみては？
キーレスの記憶も3個まで出来ます。

書込番号：2590993

ＦＩＴのリモコンは去年の秋から「キー一体」型になってますね。
大昔の自動充電式のじゃ無いですが。従来の単品発信機が１万円くらいしましたのでもうちょっと高いかと？値段知りません、すいません。

単品リモコンが現行機種に書き込みできるかは不明ですが、使えればスペアのキー単体と単品リモコンを組み合わせるのもアリでしょうね。
ご家族と共用されるなら、やはり便利ですのでスペアキーレスが要りますが、自分だけなら無くしてからでも同じ値段ですので。
１．３Ａはイモビが付いてないですが、１．３Ｗなんかはイモビ付きでまた値段が違うかも？

書込番号：2591229

今の車にはついてないので、どの位便利になるのかよくわからないのですが、使い出すと手放せない感じですか？妻と利用するので、ひとつでは妻に取られそうですが。

書込番号：2594049

あのー慣らし走行って

慣らし走行ってどんなかんするんでしょうか？

書込番号：2588223

[ＺＺ−Ｒ]

エンジンの回転を1000キロまで3000以下とか
まあ全開には回さないってことですね。

書込番号：2588237

[梶原]

ちょっとニュアンスが違うかもしれません．　フィットだと，普通に穏やかに走ると１５００から２０００rpmくらいにしか回転があがらないので，最初の1000kmくらいまでは2000rpmくらいに回転を保って走る，そこでオイルを換えたら，次の1000kmは3000rpmくらいまでゆっくりと引っ張る，後，1000kmごとに4000rpmまで，5000rpmまで，とだんだん回転をあげていくことをならし走行というのではないかと思います．　何km走るごとに何回転までの部分とオイル交換の部分は人によっていろいろあるようです．　オートマチックの場合，結構難しいと思いますが，最初は燃費には目をつむってDレンジ以外のポジションを選択して運転すればよいのではないでしょうか？　回転はあげますが，アクセルは穏やかに操作した方がよいと思います（急加速をするのではない）

書込番号：2588355

わかりました。
脱字した質問ですいませんでした。。。ぽりぽり。

書込番号：2590765

ココの公式サイトに詳しく紹介されてます
http://www.honda.co.jp/carmagazine/Fit/katsuyaku/

書込番号：2600724

こっちの方がダイレクトですhttp://www.honda.co.jp/carmagazine/Fit/vol03/katsuyaku/

書込番号：2600730

購入しようと思います

1.3ＡのＦＦにＦパッケージをつけて　車両本体14.5万円引き、ＯＰ３万円引きの合計17.5万円引きで決めようと思います。色はクレム系です。如何なものでしょうか。ご意見お聞かせください。

書込番号：2585472

即決！！

書込番号：2586779

ありがとうございます。娘のはじめての車なので気になって質問しました。小型車の購入経験があまり無いもので、助かりました。昨日契約しました。

書込番号：2593442