ホンダ フィット のクチコミ掲示板

フィット1.3W迷っています★

月中にフィットを購入予定です。
１．３Ｗ（ブラック）で見積もりを出してもらいました。
値引きが１２万円でオプション４万円分無料にしていただきました。
値引きに関しては思ったよりよかったので満足しているのですが、
もうすぐモデルチェンジをするとのことで揺らいでいます。
今、買い時ではないのでしょうか？
ＮＥＷライフなんかも室内がとてもオシャレになったし、
フィットもそんなふうになるなら待とうかな、と思っています。
なんでもいいのでご意見聞かせていただけると嬉しいです♪
ちなみにスマートキーの使い心地も教えていただけると嬉しいです★
よろしくぅ(^ｰﾟ)ﾉ

書込番号：2583803

月中にフィットを購入予定です。
　　　　　↓
今月中にフィットを購入予定です。

すみません・・・

書込番号：2583820

今契約して、決算間に合うんでしょうかねー？
私は2月29日契約して、今日納車されました。ちょうど二週間です。
今だと、決算期ですから注文が集中して納車に時間がかかると思うんですが・・。
それとモデルチェンジですが、ＭＴ車が追加されるようです。
全面デザインについては、発売開始からまもなく３年ですが相変わらず売れているわけですから、大きく変えてくることは考えにくいですね。

書込番号：2584606

やっとだ〜さんありがとうございます！
大きなモデルチェンジはないようで安心しました♪
が・・・。今月中、間に合わないんですか？
早々に聞いてみます！
参考になるご意見ありがとうございました(*'-'*)

書込番号：2587135

[C-ROAD]

私も契約段階にあるひとりですが、
今日か明日で3月中の分は終わりだそうです。
なるべく急がれたほうがいいかと。

書込番号：2587401

私は先月末に契約しましたが、納車は今月末です。地域やメーカーオプションで納車の早い遅いはあると思います。
値引きについてですが、私は約２０ほど引いてもらいましたので、交渉すればもう少しは頑張れるはずです。

本当かどうか分かりませんが、６月頃にマイナーチェンジと予想され、特に急ぐ必要が無ければそれからでも良いのではないでしょうか。

今のところ、グリーン税制優遇は今月登録までということもあり、それに間に合わなければマイナーチェンジ後の７月決算で決めてもよろしいかと。

書込番号：2587837

スマートキーの使い心地について聞いておられのようですのでコメントします。
盗難防止にイモビライザーがほしくって1.5Ｔにオプションでつけました。
自分的にはキーレスエントリーとあまりかわらないか、もしくは使い勝手が悪いかも。。。。
常にバックを持って行動される方（女性？）はカードキーをバックに入れておくだけでキーを意識することなく車を使用できるので楽（便利）です、が、しかし自分の場合は、�@バックを持たない、ポケットにあまり入れたくない性格ですので持ち歩くにカードキーは通常より大きく邪魔。�Aキーレスエントリーなら遠隔で開錠し同乗者が運転者より先に乗車できるが、カードキーは運転手が開錠してからでないと同乗者が乗車できない。�B設定は変更できますが、カードキーを持って自動車をはなれるとピッー☆と警告音がうるさい�Cイグニションキーがあたかも付いているように見えるのでドアをこじあけられたりガラスを割られないか心配。。。
でも、物珍しさが気にって使ってます。

書込番号：2599959

納車時の注意

14日に納車され、晴れてＦｉｔユーザーになるものです。
早速ですが皆さんに質問があります。
納車時には、いろいろとチェックをしなければならないと思いますが、具体的に何をすればいいのでしょうか。傷のチェックぐらいしか思いつきません。
それと、慣らし走行は必要でしょうか。必要だとすれば、皆さんがどの程度慣らし走行したのかぜひ教えてください。お願いします。

書込番号：2575579

簡単に説明します。今の現状というか考え方と言うか・・。

�@　ひと昔までは基本的にどの車もやっていました。シリンダーのバリを取る意味でも、駆動部の慣らしでも、オイルその他の馴染み等ありました。
人によりますが、2,000Km-3,000Kmとまで言ってましたが・・。

�A　一方、最近の車の飛躍的な進歩で、上記の内容の多くはある程度克服され、大袈裟な慣らし作業までは必要無いという考え方も出てきました。

�@と�Aの意見は全く対称的な考え方ですが、車の性能を長く、且つ良い状態を保つ為に、�Aの意見は100％ではないと思います。
しかし、�@のような考え方も100％ではない・・。
つまり、一般的には慣らし作業はどんな機械であってもやっておいて損は無いが、過剰な慣らしまでは行う事は無い。といったところでしょうか。
ここでいう機械の例えは、モーター駆動する物や、回転運動を行う機械を主に話しています。（ラジコンとかもネ。ｗ）

例えとして靴と同じです。昔ほど履き心地がわるくはないので、2-3日履けば足の形に馴染むが、履きたてでいきなり長距離を歩くと足に肉刺が出来る・・。（って例えが全然違ったりして・・汗）

又、慣らしが終わった後でも、長く性能を維持する為に細かいエンジンオイル交換（3,000−5,000Km毎）や、寒い時期の暖機運転等もある程度であればやっておいて損は無いと思います。
しかもここで言う暖機運転も、エンジンだけ温めるのではなく、スタート後も2-3Kmはゆっくり（フカし過ぎない程度でOKです）走り、駆動部のオイルの温度も上げてやることも必要です。暖気も2-3分で問題無いと思います。

結論でいえば、昔ほどの慣らし運転までは必要としないが、短期間でもやっておけば、いきなり全開走行よりは車を労わる意味で損は無し。　です。

えっ？私？　
勿論やってますよ、過剰なくらい。ｗｗ（チョットホントだったりして。）

納車時注意する事。

他に書きこみありましたが、基本的に納車時にキッチリと説明を受け、キズやその他疑問に思った事等、出きればその時に聞くことです。
もし何かあって、後でも聞きに行けますが、面倒ですよね。（どうしようもない時はそんな事言ってられませんが。
他の方のそのままの文章になってしまいますが、営業マンと仲良くする為にも、納車後でもこれからもヨロシク。と言う感じで接すれば良いのではないでしょうか。

書込番号：2575747

＞ＡＴＳＵ　ＴＸ　さん
丁寧なレスありがとうございます。
大変参考になりました。
とりあえず、最初はやさしく運転するように心がけてみます。

書込番号：2576808

車、本体だけでなくエンジンオイルですら慣らしが必要と言われるくらいです。妹が試しに（？）カローラ慣らししないで乗ってましたが、結局最後まで燃費が悪いままでした。結局そういうことになるんじゃないですかね・・・。

書込番号：2577265

19万円引き

今日始めていったディーラーで、決算で安いのは今日まで　と契約を迫られて、決めてしまいました。ちょと軽率だったかな?　もっと他も回れば良かったですか? 1.5T〔オーディオレス〕に　バイザー・フロアマット・アームレスト・CDMDコンポ付けて、諸費用込み169万→150万　値引きの内訳でOPプレゼント3万は契約書で始めてみました!

書込番号：2559085

私は購入まで1ヶ月掛けました。去年11月末契約で込み込み179万を159万にしました。
その際「安いのは今日まで。」と言う話ほど意味を持たない話は無いと感じました。

書込番号：2565698

＞OPプレゼント3万は契約書で始めてみました!

何を始めるんですか？ 言ってる意味が理解不能ですが。

書込番号：2582504

＞OPプレゼント3万は契約書で始めてみました!
の意味は〔OPプレゼント3万円キャンペーン〕があることを契約してから知った。　初めて見たの間違いです

書込番号：2585344

UA-GD3（昨年）：25万引き

本日ホンダのディーラーで上記値引きの話をもらいました。
1.5ｔ（CDのみの装備）
１６０万（諸経費込み）-２５万−５０万（下取）＝８５万
あと1店廻ってみて今月納車目指したいと思います。

書込番号：2553682

その条件なら即決でしょう。それ以上の条件なんて出ませんよ。

書込番号：2558058

三ツ星モデルだからありの価格かと思ってました(^^ゞ
今週末にでも契約手続きしてきます。

書込番号：2563059

オートエアコンについて

オートエアコンが付いてるというので、
フィット1.3Wか1.5T（Lﾊﾟｹ付き）の契約を考えてます。

そこでオーナーの皆様に質問があります！
オートエアコンて、役立ってますか？！
オートエアコンで良かった点、悪かったなどがあれば教えて下さい。

書込番号：2542813

自分はオートとマニュアルエアコン両方乗ってますが（車種は違いますがホンダです）暑いとか寒いで温度調整をするのがあまり苦では無い方なので、気にしませんが、オートエアコンの便利な所は、ヒーター使用時、水温がまだ温まってない時は風が出てこない（マニュアルだと冷たい風が出ます、水温が温まったのを確認してヒーターをつける必要がある）水温が上がると勝手に動き出すのが楽ですね。

書込番号：2544214

ありがとうございます〜
参考になりました。
実は1.5Tにほぼ決めたので
わざわざＬパッケージを付けようか悩んでるんです････
やっぱりオートエアコンだと快適なんでしょうかねぇ？？
ただ、センサーの反応次第ではちゃんと効果がないようで。。
マニュアルエアコンでもいいかな〜？なんて思ったりしてます

書込番号：2546618

120プラドとフィットを所有していますが、オートエアコンは特に必要ないような気がします。120プラドの前もオートエアコンの車でしたが、フィットのマニュアルエアコンで面倒と感じたことはまったくありません。
個人的にはオートエアコンは見栄えの問題かと思いますので、その他のオプションに投資したほうがよいのではないかと思います。
ちなみに我が家ではＡグレードで無限フルエアロ仕様にしました。

書込番号：2546703

[梶原]

オートエアコンの方が多分燃費がいいんじゃないかなー？　本当のところは知りませんが，オートエアコンはどこかにセンサーがついていて，センサーの測定結果を見ながら，快適に設定温度になるように風の吹き出し口や風量などをコントロールしているのではないかと思います。　マニュアルエアコンは，エアコンの吹き出し口の風の温度を制御しているだけなのではないでしょうか？　それで，ちょっと無駄な運転もしてしまう。　どうでしょうか？

書込番号：2548940

予算に余裕有るならオートエアコンは付けるべきです。オートに慣れたらマニュアルは煩わしいですよ。

書込番号：2558083

結局、1.5TのＬパッケージ付き（オートエアコンあり）で契約しました。
みなさまありがとうございました！

書込番号：2559539

雪道走行

いつも、みなさんの貴重なログを拝見させていただいています。

初めて車を買うんですが、私趣味がスノーボードなんです。
それで、四駆がいいか、FFで十分かすごく悩んでいます。
普段は町乗りなんですが、シーズンになるとマイカーで行きたいなぁと考えています。そのへんの所どうなんでしょうか？
アドバイスなどいただけたら幸いです。

書込番号：2541316

[SINGO_NOZOMI]

最近は冬場でも降雪量が少ないのと、道路の除雪が行き渡ってるところが多いことを考えると、ＦＦにチェーンで充分ではないかと思います。

・１シーズンに１０回ぐらい遠征する。
・近場のリゾートスキー場じゃ物足りなくて大豪雪地域まで行きたい！
　　という人なら４駆＋スタッドレスをお勧めしますけどね。

まあ、フィットみたいな車種だったら大差無いと思いますが。

書込番号：2541535

私はステップワゴンＦＦでスタットレス（一応チェーンは持ってます）。
長野の諏訪辺りに年2〜3回行きますが、SINGO_NOZOMI　さん の言う様に
除雪が行き届いていますので、まだ困ったことは無いです。
意外と雪道地の上り坂ものぼりました。

書込番号：2541786

資金に余裕があるんだったら４ＷＤの方がいいと思いますよ。
ＦＦと比べると安定性が違うと思います。

書込番号：2542986

スタッドレス履けばFFだから走れない、というような道に出会うことはまずないと思います。ただ4WDの方が安心して走れますよね。このへんは予算との兼ね合いで決められればいいと思います。

書込番号：2543606

ホンダの４ＷＤはリアルタイム４ＷＤと言って２→４の切り替えスイッチは有りません。全てＣＰ任せ。通常前輪で駆動し、それが滑り出したら後輪も駆動します。一瞬ですが時間差が出ます。ですから仮に雪道でハマったら恐らく抜け出るのは難しいかと。雪深い地域に行かないならば２駆にスタットレスで十分だと思います。

書込番号：2558120