ホンダ フィット のクチコミ掲示板

燃費良し！

[やってやるぞ！]

先日、久しぶりに高速道路を走ってきました。
前車NBOXとの比較になりますが安定感、加速、走行性能、静粛性素晴らしいと再認識しました。
気温も高かったので燃費が30超えました。
物価高の中、維持費がかからないとても素晴らしい車。
フィットは夏？ぐらいに最後のマイナーチェンジするらしいですね。
RS顔に統一して、グレードを絞るそうです。
クロスター消えるかもしれません。
で、2027年にフルモデルチェンジかな？
ホンダには期待しておる。

書込番号：26419192　スマートフォンサイトからの書き込み

[Benzer_C]

郊外道路をゆったり流せばカタログ燃費を余裕で超えますね♪
RS顔になるのは羨ましいなぁ(笑)

あとは、RSとクロスターにリュクスに装備できるシートヒーターとステアリングヒーター、マルチビューカメラが付けられたらなぁと感じます。

書込番号：26419204　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

＞RS顔に統一して…
それが良いと思います。
だって何かの幼生ぽい感じがします。
ホンダの助けになりますように。
ただ、このクラスで他社を食えるかですよね。
先ずは見た目が肝心なんですよ。

書込番号：26419223　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

同時にまた値上げが待ってるかと。
それに見合う装備になってればいいですけどね。

書込番号：26419293　スマートフォンサイトからの書き込み

[珈琲天]

ホンダの燃費については今も健在なようですね
ホンダクオリティと揶揄されることが多いようですがここだけは譲れないて

書込番号：26419347

[つぼろじん]

マイチェンで２５０万円スタートからとかになるかもしれないですねえ〜。
自分はＲＳ出た時に買ったけれど　今では＋４０万円くらいの値上げ。約２割も・・・
今　買っている人たちは、可哀そうかな　と思う。
で、標準車を見慣れてきた今は、そっちを買っとけば良かったなと思う。
１５万円くらいの価格差でパソコン買えたな・・って
買った時は、いろいろ思いながらも、えいやぁ!!で買ったんだけどね。
最初の頃は私用で熊本の荒尾に行ったりして高速使ったりしてたけども
結局　３年間乗って２．７万�`走行のほとんどは買い物と温泉行くだけだから・・・
世間の皆さん、日本の高速道路を気持ちよく走ってくださいよ〜((´∀｀))

トータル燃費が２２km/lくらいです　前のノートより割くらい良いです

書込番号：26419386

[つぼろじん]

前のノートより1割くらい良いです　　訂正

書込番号：26419590

[MIG13]

＞やってやるぞ！さん

>2027年にフルモデルチェンジかな？
ホンダには期待しておる。


どんなフルモデルチェンジになりますかね？
フィットは、今のコンセプトのまま進化させてもジリ貧しかないんじゃないかな？
プリウスがコンセプトを変えてジリ貧から脱出したように、フィットもコンセプトを変えるべきかも？

国内だけを見ると、フィットをベースにロッキーに対抗できるような車（フィットクロス）を作れば、かなり売れそうだが、、海外では売れないかな？

書込番号：26421309

RS リヤシートの乗り心地はいかが

[ぷらすえっくす]

晴れているととても綺麗だったんですけね	松山市内で燃費が落ちました	路面電車のレール、全く気になりませんでした

９１歳になる母を連れて道後温泉まで、しまなみ海道、山越えのR317を走ってきました。
RSを買うにあたり、一番の懸念点としてリヤシートの乗り心地がありました。
元々、運転好きな父とロングドライブに母は良く行っていたので、年齢の割にはドライブ耐性はあると思いますが「シートも柔らかくて、特に悪くは無いよ」とのことでした。山道で車に酔うこともなく、リヤシートまわりも広くて快適だったようです。
松山市内の路面電車のレールも心配でしたが、整備が行き届いているのか全く気になりませんでした。
高速道路や幹線道路、綺麗な田舎道を走る分には、乗り心地を気にすることは無いように思います。
補修されてパッチの当たりまくった生活道路のほうが、乗り心地は悪いですね。

しっかりしたサスが好きな方には問題ありませんが、４人で乗ったり、荷物を載せてリヤが重いほうが乗り心地的にはやさしいですね。

書込番号：26205037

[つぼろじん]

私も　両親９０歳前後を新車に乗せてから　あの世へ行かせてやろうと
２年前にRS買いました　遠くは熊本県の荒尾まで　そして日々の
墓参りや温泉へ行っていますが　乗り心地は悪くないと言っています
そんな父親も先月　他界しましたけどね。車と重機が好きなオヤジでした

書込番号：26205097

[ぷらすえっくす]

＞つぼろじんさん
うちの父は死ぬまでハンドルを離しませんでした。ＡＢＳしか付いていない古い車でしたが、他人さまを傷つけることなくて良かったです。
家に閉じこもることないように、時々母をドライブに連れていきたいと思ってます。いつまでついてくることが出来るでしょうかねえ？

書込番号：26205191

ガソリン車も燃費が良くて楽しいですね。

[ぷらすえっくす]

一時期は１９�qも超えていました

ガソリンRSです。５ナンバーの走って楽しい純ガソリンモデルの入手は最後のチャンスだと思っています。
さて、
ほとんど車のいない田舎のワインディングをドライブしてきました。気持ち良く２００�qほど走って、18.7ｋｍ/Lと思った以上に燃費が良かったです。
急な登りではもう少しパワーが欲しいと感じましたが、常識的な速度で一般道を走る限りは十分だと思いました。

ＭＴが無くて人気が薄いようですが、
ワインディングでスピードレンジが上がると、ブレーキングでステップダウン制御が入りますし、上り坂の加速等で踏み込めばステップアップ制御する時もあって楽しいです。コーナーでは横G検知で無駄なシフトアップもしないようですね。
出始めのＣＶＴは絶対乗りたくなかったのですが、最近のＣＶＴは良く出来ていますね。
ホンダの「ＲＳ」サーキットを走るレーシングスポーツでなくて、一般道で楽しむロードセーリング、コンセプト通りの良い車だと思います。

書込番号：26188761

[つぼろじん]

自分もガソリン車のRS買いたかったんだけどもHVの納期4か月　
ガソリン仕様の納期１０か月　と言われて　HVにしましたが　　
最後のガソリン車になるかなと思ったし　引退したから年間
８０００キロくらいしか走らなくなったから　ガソリン使用でトータルコストは変わらないと思ったんだが、　今の価格価格改定された金額よりは
割安感もあって２００万円くらいだったんだが。私のノートRS
HVは２３km/Lくらいが年間トータルの燃費ですね

書込番号：26188787

[つまらない質問ばかりする人]

＞ぷらすえっくすさん
＞つぼろじんさん
トヨタもガソリン車を廃してハイブリッドのみにしていく傾向のようですね。
純ガソリンエンジン車が消えていく、これも世の流れでしょうかね。
ただし軽い車種ほどハイブリッドにすることの効果は薄いので、ミライースGRが出るとかなんとかっていう噂ですから、もし次にＲＳっぽい車種が欲しいと思ったら軽になるかもしれませんね

書込番号：26189188

[ぷらすえっくす]

中古でしたが艶々の極上のものです。

＞つぼろじんさん
前車は１８年乗ったハイオク仕様のCR3Wで燃費以外は大変気に入ってました。
手放さなければいけなくなって、仕事用の軽箱バンに１年乗っていたのですが、走るのが楽しい車が欲しくなって、中古車を手に入れました。前オーナーさん、コーティングもされて大事にされていたものを手に入れることが出来て、とても幸運でした。
燃費を考えると街乗りでは、e:HEVには絶対勝てないのはわかっていたのですが、もう少し電池が進歩途中の感じがしているので、純ガソリン車を探していました。

＞つまらない質問ばかりする人さん
トヨタではカローラのガソリン車全廃だそうですね。
最近の車、どんどん余暇幅が大きくなるし、ガソリンエンジンを手に入れることも難しくなるのでしょうね。
前車のエンジン、燃費をあまり考えていない時代の物で、吹け上がりや音など気持ち良かったんですけどね。
フィットのエンジン、高回転では少し雑味のある音に思えます。もっと快音になればうれしいのですが、無い物ねだりですね。

書込番号：26189770

[4人家族です]

RSは恰好良いですね。
e:HEV　HOME　BLACK　STYLE乗りですが、e:HEVのフィットも燃費いいですよ。
ホンダトータルケアのアプリにて生涯平均燃費は28.0�qにまで上昇してきました。
e:HEVに合うアクセルワークの改善を楽しみにながら運転しています。おかげ様で直近5月の月間平均燃費はロングドライブもあって30.8�qです。

書込番号：26197043

[ぷらすえっくす]

＞4人家族ですさん
BLACK　STYLEもコーディネイトがおしゃれですよね。
私の場合、硬い足回りが好きなのでＲＳしか目に入りませんでしたが。

e:HEV、燃費もパワーもすごいですよね。30km/Lはガソリンでは絶対無理です。街中もいれると、もっと落ちますから。
工夫して燃費チャレンジも楽しいのですが、
私の場合アクセルハッピー気味のところもあり、コーナーを楽しんだのですが、想像以上に今回燃費が伸びたことがビックリでした。
お互いに車の楽しみ方を工夫しながら楽しみましょうね。

書込番号：26197819

[ぷらすえっくす]

＞つまらない質問ばかりする人さん
前言、修正いたします。
床まで踏んだら、とても良い音と共に軽やかに吹けてくれました。
今まで遠慮気味だったのでわかりませんでしたが、これを経験すると踏みたくなりますね。やばいです。
ハーフアクセルだと少し雑味のある吹け上がりになるのでしょうかね？
もう少し乗り込まないといけませんね。

書込番号：26207429

フィットの燃費実力

[ＳＭＦ]

フィット４e-HEVの最高燃費が出ましたので報告します。

街中27.7Kmを73分走行で、最高燃費38.6km/Lでした。
満タンから300km走行後のデータで、渋滞もありましたのでほぼほぼモーター走行であったためと考えますが。

最低燃費も出ていますが、これはこのアプリのガソリン消費単位最低が0.1Lであることから、0.9kmは歩く距離と言われている？計測不能？、このためアプリ数値より実測燃費が良くなる、嬉しい誤算があると考えます。

高速遠距離を早く走行したいです。

書込番号：25734491　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＳＭＦ]

画像を添付忘れました

書込番号：25734502　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミヤイリガイ]

うらやましいのだ
やっぱりセパレートタイプのストロングハイブリッドは最強なのだ

書込番号：25734531　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミヤイリガイ]

セパレートじゃなくスプリットだったのだ（＞ω・）てへぺろ

書込番号：25734537　スマートフォンサイトからの書き込み

[akabo]

やはり給油量で評価しないことには何ともな気がします。
あくまでも瞬間燃費的な数値かと。
カタログ値で、一番良い値を探すと31km出るようですから。
冬場の実燃費がどうなのかも知りたいところ。

書込番号：25734597

[槍騎兵EVO]

シビックでもこんなん出たりして。

100km以上走って38km/Lオーバー。

まあこの逆は24km/Lくらいなんで均すと31くらいってことかな。

それでもe:HEVは実燃費が良いね。

書込番号：25734611

[つぼろじん]

1年3カ月乗って　トータルの平均燃費25km/L　１万キロ超えてからの平均燃費26lm/L
１万キロ超えてから１キロ燃費上がりました。エンジンの当りが良くなったのでしょう
RS ehevです

今月　鹿児島市内から鹿児島空港まで一般道走った時が往復３３km/L

書込番号：25734645

[チビ号]

＞ミヤイリガイさん

まあ THS みたいな動力分割機構では無いから、シリーズパラレル方式とは言え e:HEV をスプリット方式と言うのは腑に落ちないし、一般道の速度域ならば「直結」もせずエンジンは発電、つまりシリーズハイブリッドとして動作しているんだけどね。


＞ＳＭＦさん

ハイブリッドに限らず、最初の１キロの燃費も、それこそ冬場ならヒトケタもやむを得ませんが、単発でも３０キロを超えてくると、それだけで嬉しいですよね。

書込番号：25734694　スマートフォンサイトからの書き込み

[akabo]

この添付された画像は、時系列が連続していない２点ですよね？

燃料を使って電池に電気をためた瞬間を切り取れば、見かけ上は燃費悪くなるのでは？

ハイブリッドのピットフォールで？

書込番号：25734718

[Giftszunge]

つぼろじんさん
> 1年3カ月乗って　トータルの平均燃費25km/L　１万キロ超えてからの平均燃費26lm/L
> １万キロ超えてから１キロ燃費上がりました。エンジンの当りが良くなったのでしょう

エコ運転術が上手になったのでしょう

書込番号：25734722

[ＳＭＦ]

＞akaboさん
あの間はずっと停車なので繋がっています。

書込番号：25734780　スマートフォンサイトからの書き込み

[akabo]

＞ＳＭＦさん
システムoffにはなっているということですね！

書込番号：25734785

[ＳＭＦ]

＞チビ号さん
はい、とても嬉しいです。
中長距離走行ばかりなら満タン1000目指せそうワクワク、とかしています。

書込番号：25734792　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＳＭＦ]

＞akaboさん　すみません
誤）停車
正）駐車
システムOffしています。

書込番号：25734804　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＳＭＦ]

＞akaboさん
最低燃費の走行時間23分中18分ほど、同乗者の忘れもので走行途中にシステムオンで停車していたのを失念してました、すみません。
そうですね。フル充電モードになったと思われますね゙。

書込番号：25736848　スマートフォンサイトからの書き込み

[maruko456]

ガソリン車燃費です。
参考までに
AZ FCR-062 燃料添加剤 投入で２Km程、Up

書込番号：25747682

[ＳＭＦ]

ガソリン車も優秀ですね！

書込番号：25754934　スマートフォンサイトからの書き込み

[MT330]

今の時季が暖房使わなくて、ACもOFFでいけるので一番燃費が良くなりますね。私は、e-HEV　RSですが、通勤片道15kmの郊外道路使用で、満タンから920km走行後の満タン給油が32Lでしたので、実燃費は28.75km/Lでした。メーター表示は平均28km/Lでした。前のGE6が18km/Lだったので10km延びてくれています。今週から常時ACをONにして26km/Lくらいです。RSは運転する楽しさ、速さと燃費を両立してくれる、私には最高の車です。

書込番号：25786330

[ＳＭＦ]

実は、あの後39km、40kmも出て…

時速60kmまでの中長距離走行であれば、満タンで1000kmいくのは感じますね♪

先日600kmを1日で楽々走行したのですが、ホンダSENSING運転支援がなければ絶対に私には無理でした。

運転が楽しくて遠出したい毎日です♪

書込番号：25787153　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＳＭＦ]

フィットの燃費実力

フィット燃費実力を添付します♪

書込番号：25804718　スマートフォンサイトからの書き込み

[中級になりたい]

もし後ろの方に記載があって重複していたらすみません。グレードはBASICですか？　わたし今BASICの納車待ちでわくわくしているものでした。タイヤスチールのままカバー外したらさらに少し燃費良くならないかななんて妄想してました（笑　ここの燃費記録にわたしも参戦するのが今の夢ですっ

書込番号：25804939

[機械オタク]

スチールホイールはカバーを外した状態で走ってはダメですよ
一応装飾品ですがタイヤ取り付けネジ部の保護を兼ねているのですから
　
アルミホイール取り付けに袋ナット使う理由もネジ部の保護のため

書込番号：25805107　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＳＭＦ]

＞中級になりたいさん
今からワクワクですね♪
私は元々200kmほどでヘロヘロになる初級なのですが、フィットはHondaセンシングで、新東名120km/Ｈもトンネルも安全快速なのと、下手なところも注意されて本当に少し上手になったような、、

エアコンも常時オンでも燃費が良いと心に？お財布にゆとりが出ます！
後ナビは、Googleアシスタントさんの音声認識は優秀なのでGoogle先生MAPが純正ナビと同じように交差点など運転席メーターディスプレイにも後◯メートル目盛りで矢印で出ますので、知らない道でも助かります。

あ、私はHOMEですがほぼほぼ同じだと思います。
運転が楽で楽しく、ゆとりある生活になりますよ♪

書込番号：25805233　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロビーさん]

フィット４e-HEVです。
主に高速道路通勤で走行距離往復102kmで、1800km走行の燃費が、28kmでした。
この数字は中々いいと思うのですが、どうでしょうか。

書込番号：25925826

クロスター

[たげり]

フィットの乗り換えで、昨日納車を受けました。
12年前のフィットは静粛性が悪く、ボリュームを上げてラジオを聞いてましたが、クロスターは静粛性が高く音楽が楽しめそうです。
クロスターは車のデザインも良く、フィットの仲間とは思えません。
以上感想です。

書込番号：25657351

[つぼろじん]

良かったですね　楽しんで乗ってください

書込番号：25657491

[バニラ0525]

フィットクロスター
フィットのグレードの中で一番かっこいいですね。

書込番号：25657835　スマートフォンサイトからの書き込み

[たげり]

フィットには見えない良さがあります。
近距離の走りでも燃費が良くリーズナブルな車ですね！！

書込番号：25660672

燃費良かった

[つぼろじん]

昨日　自宅から鹿児島空港近くのお茶屋さんに行ってきたのだけども　片道３４km
燃費計を０に設定して、一般道利用し往復のメーター読みで33.7km/L　
実燃費でも３０超えているはずだから
こんなに郊外走行燃費良かったんだあ　と思った次第　
NE12ノートは２３km/L程度だったから・・・
めでたしめでたし

書込番号：25623181

[オッサン界のエース]

凄い！良い燃費ですね。
走行した道は、郊外路とか、流れが良いとか、状況は、どうでしたでしょうか？

書込番号：25623325　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

オッサン界のエース さん　返信ありがとうございます

田舎道ですの渋滞無しで平均速度40キロくらいですね　高低差は自宅の標高が約260m
鹿児島空港近くの標高約280mで、途中は平地や山間部通りますけども
NE12ノートよりもだいぶ良いですね　年間平均燃費も２４．７km/Lで納得です
メーター読みですがね

書込番号：25623375

[オッサン界のエース]

前に乗っていたヤリスクロスで、郊外を走る好条件の時、30キロプラスαでした。トヨタTHS�Uと渡り合えるとは、、
近いうちに、妻がフィットを購入予定なので、楽しみにしております。

書込番号：25625073　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

RSよりもホームかベーシックのほうが良いかもしれません　
自分はRSですけど、結局ほぼエコモードしか使用していないですし　
郊外や高速でオートクルーズ使えばモードなんて何に入っていても
同じ定速でしょうし
また以前　3代目プリウスとNE12ノートで福岡まで一般道で往復した時はどちらも
メーター読みで３０km/Lでしたね

書込番号：25625135