フィットの新車
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このページのスレッド一覧(全437スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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98 | 49 | 2014年4月9日 20:49 |
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56 | 13 | 2014年3月30日 22:02 |
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23 | 8 | 2014年3月27日 11:58 |
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1 | 4 | 2014年3月24日 11:54 |
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20 | 6 | 2014年3月22日 21:46 |
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26 | 9 | 2014年3月22日 17:12 |

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自動車 > ホンダ > フィット 2013年モデル
最近春らしく暖かくなって、しかも夏タイヤ(社外アルミ16インチ)に交換したためか燃費が3キロ位UPしました(^^)
やはり暖気時間が短いと燃費伸びますね。
書込番号:17346245 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

ルーキーパパさん
2月は20越えることほとんどなかったですが3月になってから20以上が当たり前になってきて嬉しいです♪
夏になったら30越えが当たり前になるなんて夢かもですがなったら嬉しいですね!
書込番号:17346265 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

fit3のユーザーばらつきを含めた実燃費はプリウスアルファと同等ってとこかな。
それだとdctでなくベルトcvtでも出せるねきっと。
確かfit2hvでも頑張れば25位は出せたからやはりシステム性能としてはあまり改善してないとも言える。
そりゃそうだ。ベルトロスだけで燃費が10キロ近く変わるなんてありえない。
書込番号:17346312
4点

hi632 さん
夏になったら逆にエアコン多用なのでどうですかね?
5月あたりが一番ではないかと思います。
いずれにせよお気に入りの車ですね(^^)
書込番号:17346316 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>やはり暖気時間が短いと燃費伸びますね。
確かに (^^)
私の昨日、京都まで第二京阪道を使って往復してきましたが、今朝、ナビが「昨日の燃費はリッター26.5キロ」とアナウンス (^^)
最近は暖かくなって、長時間駐車した後でも、暖機運転がすぐに終わってアイドリングストップするようになってますので、外気温は燃費に影響大ですね
因みに、タイヤは未だスタッドレスのまま..... (^^;;
今朝、近くのタイヤ館に夏用タイヤに換装して貰おうと出掛けましたが、消費前アップ前の駆け込みで作業の予約が一杯.....
結局、金曜日の予約をして、すごすごと引き返してきました
書込番号:17346399
1点

ルーキーパパさん
そーでした・・・
エンジンも冷やしたりでやっぱり燃費落ちますか(^^;
書込番号:17346404 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

みなさん、トラクター乗りは無視でお願いしますね(^^)
つかGP5オーナー以外は入ってこないでもらいたい。
書込番号:17346407 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>ヤンマーレッドさん
仰る通り、ベルトロスだけではありません。正確な数値(スペック)はともかく、半分はDCTのお陰で、残りの大半は新しいエンジンのお陰で、あとは細かい改善の地道な積み重ねだと思っています。
新エンジン+DCTで、正に鬼に金棒…の金棒の材質にちょっとだけ問題があったのは否定しません。(笑)
書込番号:17346431
4点

28日に東北から東京ー行くので高速燃費が楽しみです。
まだスタッドレスですけど。
因みに1月はスタッドレスでズピードは100キロ巡航で25.4q/Lでした。
書込番号:17346434 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>つかGP5オーナー以外は入ってこないでもらいたい。
GP6排除されちゃった…
書込番号:17346498
1点

ナイトハルト・ミュラーさん
まぁまぁ(^^;
FIT3hvオーナーならおkだと思いますよ(^^)
書込番号:17346538 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ナイトハルト・ミュラー さん
ごめんなさい(^^;;4WDもオケです(^^;;
書込番号:17346639 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

水温が上がってEVに移行し易くなりました。
おかげで、不注意にも走行可能距離0qから3キロ程EV走行でスタンドにたどり着けました。
スタッドレスからノーマルへ移行した時が楽しみです。
書込番号:17346891
2点


30越え楽ですよ。うちもスタッドレスから換えたばかりです。
日曜日ぐらい温かいと渋滞の中走っても30km/l超えました。
2人乗り、エアコンOFF、東京都23区在住、環状8号線の渋滞を用賀、246交差点の渋滞越えで100km走行、30km/l超えです。
渋滞が少ない、信号の少ないところに住んでたらもっと良い結果が出るだろうなと思います。
ちなみにハイオクですが(笑
元ZE2乗りが感じたFIT3の燃費テクですが、ちょっとしたテクを学ぶ必要はありますね。
それなりの運転をしてあげれば可也の結果を出してくれます。
考えずに乗ると余り良い燃費は出ません。
たとえば停車中の充電地獄(バッティリレベル残り2目盛)に入るような運転してたらダメです。
僕はSOC(バッテリーレベル)をOBD2経由で表示させてます。
書込番号:17347029
1点

>ワムゥウさん
OBD2も不思議なんですよね…私は現時点ではドングル+スマホで取得していますが、標準で取得できる純エンジン車の項目に混じって、標準でHybrid Battery Charge(%)がありフィットの高電圧バッテリーの変化がちゃんと見えるんですよね。(笑)
書込番号:17347115
1点

チビ号さん>
TorquePROですね。
前は無かったような気がしたのですが、ダウンロードしなおしたらHybrid Battery Chargeの項目が入ってたのを確認しました。(前からあったかもしれませんが・・・
僕はPID登録してfCANのデータ無理無理取っています。表示内容はほぼ同じです。
小数点以下も表示できます。
書込番号:17347141
1点

20度近いぽかぽか陽気、エアコンOFF、スタッドレスで郊外70km/h巡航でEV多用。
この条件で先日走ってみたところ、34km/lをマーク。
恐ろしい子・・・!(白目)
ルーキーパパさん、3月30日か4月6日ってお休みですか?
どこかで待ち合わせしません? むろん家族同伴おkですよw
書込番号:17347192
6点

ネコさん、6日は仕事休みですよ(^^)
子供が今体調崩してるので回復すれば大丈夫かもしれません(^^;;
嫁は多分仕事です。
書込番号:17347296 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

では6日の午後1時に新津ガストの駐車場で待ち合わせましょう。
ダメになりそうならこのスレで教えてください。
書込番号:17347325
1点

待ち合わせの情報交換か。何だか駅の掲示板みたいで、俺は懐かしくなってしまったぜ。平和がイチバンだ!
書込番号:17347376 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

ネコさんハイ(^^)
アンチホンダのトヨタ軍団に囲まれたら怖いですね(^^;;
ちと遠いのでもっと市内中心部でもいいですよ(^^)
みなさんに迷惑になるのでまた直前になったら話しましょう。
書込番号:17347447 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

こんにちは。
薬売りやホタルイカで知られる雪国から。(今年はほとんど積もっていないですが…)
Lパケで1月納車以来約2ヶ月半、いろんなクセも含めて乗り味を楽しんでいます。
気持ちイイですよね。
燃費の方ですが約800q走行ごとに給油しており、現在まで3221km走行、139.1L給油なので
実燃費平均23.15q/Lです。毎回給油時の内訳でいくと、、
第1回目 21.9q/L 第2回目 22.9km/L 第3回目 23.8q/L 第4回目 23.9q/L
基本的には安定していますが、確かにだんだんと良くなっている…。
これもまた楽しみのひとつです。
書込番号:17347528
2点

fmfm2929 さん
富山も私の住まいの新潟と同じ位の気温でその燃費だといい方ではないでしょうか?
私は2月3月は街乗りで18、19でした。
書込番号:17348206 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ルーキーパパさん
コメントありがとうございます。少し安心しました。
いずれにしても、エンジンの温まり具合が一番影響大きい様ですね。
燃費に関しては、どうも今まで通りの先読みソフトタッチのエコ走行をしても、
結局気を使わずFit3任せにするのとほとんど変化がありません。
ただ、それも含めて、そこはそうじゃないでしょ、おぉそうきたか、すげえこれ・・・と
日々小さな発見があったりツッコミを入れながら楽しんでいます。
書込番号:17349770
0点

ヴェゼルのリアクティブフォースペダルが欲しかったかも。
ホンダのエンジニアトーク読んだら、相当自信がある人でもリアクティブフォースペダル使った方が燃費が良かったとか。
あと、信号待ちでブレーキ踏みっぱなしにしてくれる機能とサイドブレーキがボタンで出来てアクセルで解除できる機能。
ヴェゼルとは値段が違うけど、いつかフィットにも搭載して欲しいな。
書込番号:17350145
1点

4WDLパケでここ一週間の燃費です。
下道では16〜17km/lを前後して、高走道路では80km/h走行が基本で25km/l位の平均値です。
ECONはONかOFFのどちらがいいのか比較していますが、よく解らないですね。
一番良い季節なのでACはOFFにしています。
走行距離二千キロ超えで初のオイル交換を致しました。
書込番号:17351147
2点

Lパケで約3000キロです。
私は仕事でも使う都合、5キロ弱のチョイ乗りが多いですが暖かくなってきたせいか18キロ/L前後は行きます。
たまにバイパスを通り、隣の町まで行くと楽に23キロ/Lは超えますね。
真夏でクーラーを我慢しても5〜6前後しかいかなかった前車のオデッセイRA6に比べると天国です。
書込番号:17354607 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

皆さん、こんばんは!!
いよいよ、来週から消費税UPに伴ってガソリンも値上げしますが、燃費が良い分気持ちは少し楽ですよね。
皆さんはいかがでしょうか?
これで少し車での外出を控え様とする方々が増えて渋滞も多少緩和されるかも…
その道をFIT3がスイスイ〜
なんて事を妄想してるんですが♪(*^^*)
書込番号:17354707 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

午前中近所の買い物に出かけました。暖機は行きの下りで相殺する、裏ワザ寸前とはいえ4ヶ所廻り終えた時点では 40km/L をマーク。帰途は上りが多くなるので、数値は悪化しますが、短距離の通しでも秋冬より 2〜3km/Lはや良さそうですね。一応、一人乗り、標準夏タイヤ、ECON オン、送風のみです。
書込番号:17358124
2点

Lパケです。
昨日初めて自己最高記録をたたき出すことができました。
暖かいとバッテリーの持ちが良いですね。
写真はインチキでない事を保証します。
なお259キロ時に給油したところ6Lしか入りませんでした。
こちらは私の給油ミスっぽいですが、給油時1メモリしか減ってなかったので現在真相不明です…
書込番号:17359166 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

巡行したいスピード+5までPOWERの目盛り5くらいで加速し、アクセルをはなして平均燃費の目盛りが増え始めたらPOWERの目盛り2で巡行(私はノーマルモード)
これが今のところ自分で運転してて一番燃費がいい
書込番号:17361002
2点

本日、急遽休みになったので、ねこフィットさんと俺と息子でドライブしてきました。
90%高速、econオフ、エアコン22度、エコ走行なしの結果です。
いつも1人で乗ってるのでやはり大人の男が1人増えるとパワーも必要でなかなかEVにならない感じがしました。
それでも満足の燃費でした。
書込番号:17362432 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ギッコロさん>
すごいですね、200km走って36.7km/lとは
あのトリップはイカサマできない?と思いますので信じます!
スバラシイです。
書込番号:17363532
1点

ワムゥウさん
全線下道で山間部は軽やかに走行できましたが街中での渋滞もありました。
その為平均速度は30キロとあまり早くはありませんでした。
乗車人数1名、タイヤはハズレと言われるエコピアです。
過去の満タン法だとあの燃費計より2〜3リッター実燃費の方が悪いです・・・
書込番号:17363963
1点

今日、塩原町まで100kmほど走ってきました。
帰りにスタンドで、満タンにしたけど〜!!
こんなデーターが???・・・・・ウッソ〜・・・
何にしても初めて見る数字ですッ???
書込番号:17365819
4点

燃費は総走行距離ではなくA、Bで表示させないといけません
あと標高差も絡むので往復して間をとるのがベストですね
書込番号:17368883 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

4WDLパケでまだスタッドレスでECONは常にOFFでした。
気温が上がった影響か下道での燃費は上がりましたが、高速は同じ感じかな?
高速道路での燃費はクルーズコントロールを80キロに設定して、走行車線を走り追い越し加速等はほぼ皆無です。
今回もまだエアコンはオフで外気送風状態です。
ノーマルタイヤになるとエアコンで燃費がどうなるか?
書込番号:17376044
1点

落語好き さん
高速道路走行は回転数が安定してるので、すごくいい燃費にもならず悪い燃費にもならず、安定していい燃費が記録されると思います。ガソリン車のいい燃費がでるのは高速道路走行ですから。
もちろん夏タイヤになれば更に伸びると思います。
書込番号:17376287 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

皆さんECONを活用してますか?
ここ最近オン、オフと色々試していますが。。。
街乗りでの個人の感想になりますが、
ガッツリ燃費を意識した走りの時は →OFF
アクティブに燃費を気にせず走るときは→ON
矛盾した回答に見えますが、燃費を意識したときOFFにするとストレスもさほどなく
EVを意識しながら心地よく走れる。
意識してる時って無駄に踏み込んだりしないと思いましてOFFにしました。
逆にアクティブに燃費も気にしない時にONというのは無駄な燃料消費を抑えつつ
キレのある楽しい走りもできる。
Sモードは別ですけど(^^;
ついつい踏み込みすぎちゃって無駄に燃料消費するくらいなら多少の制御をしてもらえればいいかな
程度の考えですが。。。
ちょっとしたつぶやきと思ってスルーしてください(;´д`)
書込番号:17376561
1点

さほど違いがわかりませんが、オフにしてるほうが自分の思い通りになるような気がします(^^;;
書込番号:17376585 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

hi632さん
同感です。 アクセルペダルをミリ単位でコントロールしている(しようとしている)ときはECONが邪魔になるような気がしますね。
書込番号:17376620
1点

ルーキーパパさん
正直違いはあまりないと思います(^^;
気分の問題でアクセルの踏み加減とでも言いましょうか。。。。(;´∀`)
何て表現したらいいかw
lpcmegaさん
ミリ単位の踏み加減重要ですよね!
ONにしてるとミリ単位で踏んでも反応ない気がしちゃいます(´Д`;)
自分の思い通りにEV走行できると気持ちいいですね♪
書込番号:17376749
0点

hi632さん
納車2ヶ月、これまで3500キロ走りましたが、機能を信じてみようという事で全てonにしたまま走行してきました。
OFF派の方が多く驚きました!!
OFF走行にも挑戦してみます。
書込番号:17377074 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

hi632さん、おはようございます
私は、オンオフで違いがあると感じています。
リコールのプログラム書き換え後からです。
EVで50キロ巡行中に、アクセル一定でECONをポチポチすると、オンで粒が一つに、オフで2つになったりしました。
登り坂でも、オフにするとトルクを感じます。
なので現在、枝道から国道流入や登り坂ではオフ、それ以外はオンです。
燃費もほんの少しですが、変わる気がします。5から10%くらい。
個人の運転のクセもあると思いますが…
書込番号:17377812
1点

ギッコロさん
是非試してみてください♪
良い感じに走れると思います(^^)
だいそむさん
アクセルの踏み加減での反応は違いがありますね♪
状況や気分に応じて使い分けてますが、
まだまだ探り状態です。
個体さもあると思いますが自分流の使い方なんかも見つけると楽しいかもですね\(^^)/
書込番号:17378184 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

急に寒くなった今晩なので久しぶりに薪ストーブが復活しました。
少しでも二酸化炭素削減のために楽しく燃費向上生活ですね!
ECONのONとOFFはどうなのか?色々と試していますが本当にどうなんですか?
プリウスだとECO、ECOOFF、POWERの設定とEVモードで、全て設定が明確に違うので選べました。
フィットは車におまかせ状態で選択肢が、Sモードだけです。
ハイブリッド車の燃費の向上はエンジンの性能次第なので、プリウス以上にフィットはいい感じです。
熟成がまだまだ必要なハイブリッドプログラムシステムですが、進化の余地があるので今後に期待しています。
書込番号:17379829
2点

誰かの参考になればと、他のクチコミでも使っている画像ですが六日間の燃費と本日給油後の田舎道の燃費です。
4WDLパケに加えてまだスタッドレスで、田舎道の燃費は国道と信号の少ない広域農道を選択出来れば優先して加えて法廷速度遵守しました。
ECONは起伏のある道ではONを選択すると、上り坂でアシスト、下り坂でEV走行が続きました。
OFFにすると上り坂で充電開始、下り坂でエンジン走行となり不思議?
高速ではECONをONにするとこの反対の現象がクルーズコントロールONで発生します。
まだまだ色々と燃費向上には思考錯誤が続くと思います。
書込番号:17396798
0点



自動車 > ホンダ > フィット 2013年モデル
2月、3回目のリコールを受けて、3月3日に、NG判定以来、スイフトで代車生活ですが、昨日、交換するミッションアッシーが、ディーラーに、到着。先ほど、確認して来ました。
疑問と言うか、ミッションアッシーとは、どこまでをいうのか、わかりませんでしたが、デュアルクラッチを含むミッションまでを、交換する事と、
判りました。
届いた、ミッションアッシー、まだ箱入り状態。
担当する、整備士を選定して、一番信頼できる方に、交換をお願いしました。
エンジンは降ろさないのですが、バッテリー周りから多くのパーツを外すため、時間は最低2日はかかり、その後少しテストラン。
引き渡しは、金曜日になります。
最初からセッティングし直しになりますが、ようやく週末には戻ることになり、ホッとしております。
ただ、これで完璧ならいいのですが、良い結果が出ることを祈ります。
18点

間もなく修理完了ですねおめでとうございます(と言ってよいのか…)
クラッチも含めたASSYでしたか。
これですべて解決できるといいですよね。
ホンダに限らず、どこのメーカーも実装(実走)試験が少なすぎるんだと思います。
換装完了後のレビューよろしくお願いします。
書込番号:17340262
2点

意図したわけでは無いのですが、ルノーもどきとボンド師匠は、同一人物です。
ミッションアッシーの疑問が解決すると、何故納品が遅れるかが、見えて来ました。
客相では、アッシーの内容を把握出来ておらず、??でした。
デュアルクラッチは、ドイツ製ですから、間に合いにくい訳です。
ミッションは、HONDA自製。得意分野のリノベーション?は多いに結構。
ライン生産を止めるわけにはいかず、リコール対象者が、納期で泣を見る光景です。
ただ、経験値が足りない中、最初の交換は、ちょっと不安でもあります。
NGの方の実数は、どうなんでしょうね?
気長に待つとさらに改善され良くなることでしょう。
お待ちの方は、お楽しみにして下さい。
なんかメーカーの人間みたいですが、全く違うサービス産業のオーナーです。
ただただ、これで終わって欲しい願いは変わりませんが、、。
書込番号:17340329
3点

ホンダに限って、実装(実走)試験が少なすぎるんですよ
他メーカーに失礼な事を言わないでください
書込番号:17340333
13点

変更リコール日に診断したはずなのに自分のはまだ届かない・・・
書込番号:17340481 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

イボ痔マスターさん、おかしいですよね〜?判定順であるべきなのに、どうゆう基準でしょう?私の車の製造工場は、鈴鹿製作所。
ミッションアッシーも、同じらしく、送られた来た所が、近いから早くなったのか?
一度冷静な質問をお客様相談センターに送って見てはいかがでしょう。
私は、その後の対応が変わった気がします。
うるさい奴には、蓋をするため、対応を早めてる嫌いがあります。
ただ、早ければ安心とはいかない、今回の交換です。
書込番号:17340992
3点

査定中さん
ようやく届いた、ミッションアッシー。これは、プログラム変更されて、載せ替えですが、物自体は、同じかもしれません。
検査でNGが出たということは、1速ギアの破損判定。最良のプログラムと、新品アッシーで安心となるかは、治ってからのインプレッション
にて、報告予定です。車が早く戻って来て欲しいのは、代車は最低限の装備しかなく、毎日の通勤往復60キロで使う約2時間。
ここで情報収集し、仕事に活かせる事が出来るように、オリジナルに仕立てていること。
代車のスイフトは、ハード的には、凄くよく出来ている!しなやかで、燃費も良好。
ただ、ETCの取り付け位置が悪く、左脚スネに当たること。
あと4日で、代車生活も終わり。これが最後にして欲しいですね。
書込番号:17341182
2点

ボンド師匠さん
今週末までに連絡なければ営業に電話して、わからなければ客相に激おこしようと思います
ついに自分のに乗っているより代車生活のほうが長くなってしまいました
代車も満タンで返してと言われてて
時間も金も気持ちも裂かれ損以外なにもない〜
人柱に幸あれ〜
書込番号:17342142 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

イボ痔マスターさん、
代車生活が長くなったとは、本当にユーザーを、舐めてます。ディーラーも、メーカーから、補填を受けていると、私のディーラーは、
言ってます。先日も、選んでもらうカタログショッピングを、お詫びとして渡されました。
代車は、辛っ結返しで当然です。満タンにするのは、メーカー負担は当たり前ですよ。
ディーラーは、長い付き合いをしたいなら、こんな時こそ誠意を示すべきです。
私は今回はサービスが気の毒で、ユンケルの差し入れをしました。
整備士を味方につけておくせこい手ですが。早く愛車が戻られることを祈ります。
イボ痔マスターさんの、ホワイトパールフィット3、かっこいいですよね!お金も愛情もかけてある愛車。
がんばって早く取り戻しましょう。
書込番号:17342279
3点

ボンド師匠さんは気の利いたディーラーでうらやましいです
決して自分のとこが悪いわけではないのです
店長さんも自分が店にいくとすぐ飲み物出してくれますし、整備士の方も細かく説明してくれます
しかし現状損しか見えない状況なので「損はさせませんよ」的な話ひとつでもあれば代車生活も苦ではないのですが、、。
今回のフィットはイケメンですよね。
夕陽や街灯に当たると存在感があってgood
帰ってきたら14インチスタッドレスから17インチに履き替えるので楽しみです^^
書込番号:17342368 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

あらしの相手も面倒なのでちょっとおじゃまです
ミッション交換後10kmほど走って
バックにいれたら動かずエラー出まくりで即再入院でした
ディーラーの人は普通だし大変なので責められないけど
メーカーには直接謝罪くらいもらってもいいかと思いましたorz
書込番号:17358316 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

冨樫源次郎さん
それはそれは、、、
もはやまるごと新しい車にしてほしいですね
一昨日ミッション到着したそうです
明日取りに行くかもしれません
で、客相にふっかけました
なぜリコール当日にミッション注文したのに一週間近く後に注文した他店のが先に到着するのか納得のいく回答がほしい
新規製造とリコール対応のミッションはどちらが優先で、どれだけの割合で発送しているのか
どっちも答えてくれませんでした\(^o^)/
書込番号:17360270 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

スレ主さん、みなさん、こんばんは。
無事にリコールは完了となったのでしょうか?
ボンド師匠さん、おめでとうございます!
わたしのフィットは3月1日判定で、
未だに返ってきておりませんが、
みなさんのリコール完了のお話を見させていただきつつ、
まだかまだかと再納車日を楽しみにしているところです。
さて、便乗質問でスレ主さんには申し訳ないのですが、
こちらのスレで
冨樫源次郎さんのレスを読ませていただき、
驚いたとともに気になったので
書き込みさせていただきました。
冨樫源次郎さんのお車は今後、どうなる予定なのでしょうかね?
再度ミッションを取り寄せるのに、
1カ月も待たされるといったことになるのでしょうか・・・。
書込番号:17363408
0点

MD28さん
一応ディーラーでいくつか予備を発注しているとのことで
少し遅れて戻ってくる予定ですが、そのミッションが信用できるのか?と疑ってしまいます
ネガには捉えたくないんですけどね。
書込番号:17363652 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > ホンダ > フィット 2013年モデル
3/29の納車予定でしたが、3/20に代車が納車された時に、3/19に登録が完了し3/23に引渡しができる見込みと営業さんからの伝言でしたので、昨日、ディーラーに電話したところ3/23引渡し可能との返事でしたので、ようやく本日引渡しを受けました。昨年の11月上旬にHV Lパケの黒を契約し約5ヶ月待ちの引渡しでした。代車は試乗車のガソリン車でグレードはRSで元気はよいのですが、エンジン音が大きくロングだったら疲れそうです。HVは静かで加速も満足できるレベルでHVにしてよかったと感じています。営業さんの話ではリコールでの具体的なプログラム変更は1速での上り坂での道走行時に回転数を上げて対応したようで、そのあたりで違和感があるかもしれませんとのことでしたが、今のところ問題はありません。ただいま、各種設定を行っていますが、アンドロイドスマホとの連携でテザリングのWiFi接続ができません。スマホ側のデザリングはできますが、車側で接続確認ができません。どうやら特別なアプリが必要なのですが、取説では販売店に問い合わせ。となっており忙しそうなので、聞いていません。どなたか、知っている方いましたら教えてください。bluetooth接続は完了しスマホ側の音楽は聴けますが、ハンドルの操作ボタンやナビ側の操作パネルから選曲とかができない状態です。
3点

納車おめでとうございます。
良かったですネ!!
私も、4月納車の予定でしたが、Dより、先日電話があり
『今月末までに納車できる予定』との連絡がありました。
HV Lパケ ライトベージュですが、ブラックも良いですね。
乗り心地など、感想をお知らせ下さい、楽しみにしています。
書込番号:17337020
3点

おめでとうございます。
私も、突然電話があり今月の26日に登録。納車は、来月の10日以降と連絡がありました。
10月26日に契約して、納車をずっと待っていました。
おかげで、追加オプションも増え、契約時より10万円ぐらい高くなりました。
気づけば、オプションだけで、45万ぐらいになっちゃいました。
私は、仏滅ですが、13日に納車してもらいます。
スレ主さん本当に納車おめでとうございます。
書込番号:17338351
3点

納車おめでとうございます♪
同じ黒のLパケを所有しています(^^)v
10月14日契約で1月16日に納車されました。
Wi-Fiの件ですが以前同じ疑問を持ちこちらでスレ立てましたので参考にどうぞ。
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17182496/
書込番号:17338408 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

納車おめでとさんだけど、読みにくいです。
読みやすくして、参考になるドライブ報告をお願いします。
実燃費は、燃費計に対して7%位悪くなるので、確認してください。
私は、13Gに乗っています。
書込番号:17338524
5点

納車おめでとうございます。
私も、1日前の22日にHV-Lパケ納車しました。
3日間で約100キロ乗りましたが、静かでスムーズで、ギクシャク感はまったく
感じません。
アンドロイドじゃないのでわかりません!すいません!
まだそこまで設定いってません
ドライブが楽しくて運転ばかりしてました。
書込番号:17340098
3点



先日スレを立てたモノです。昨日納車しての感想は走りもスムーズ燃費もすばらしいしとても運転に関してはすばらしいの一言です。ただ一部の人のスレにありましたが音質が自分にはイマイチかと。ナビの種類とも関係あるんですかね?自分がつけたのは純正ナビではなくパナソニックのストラーダですが音響効果にもあまり変化は感じないしそこらへんはどうなんでしょう?文章が変な感じになってすいません。
書込番号:17336360 スマートフォンサイトからの書き込み
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たいしたスピーカーではなくても、多少なりともエイジングは必要なんじゃないでしょうか。
書込番号:17336542
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回答ありがとうございます。エイジングとはどういう意味なんでしょうか?
書込番号:17337166 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

まさともこたこたさん
新車に対しては自分の感性が一番感じられますね。
私の運転中は落語を聞くのと、ラジオがあればの世界なので全く音響と別世界です。
家族が同乗すればハイビジョンのポータブルナビでテレビ放送になります。
一番最初に購入したカルタスGTiの頃は、オーディオには色々悩んだ事を思い出しました。
書込番号:17337331
0点

落語好きさん、人によって感性が違いますからねぇ〜。オレは音質に不満があるのですが嫁はこんなもんやろ!って言いますからね。
書込番号:17339450 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



みなさん、こんにちわ
いろいろありますが、FIT3で優れたところがあったのでレポートします。
1.バックモニター
自分はMOPのナビをオプションでつけていますが、バックモニターで車庫入れがかなり楽になりました。
初めは慣れが必要でしたが、コツが掴めると便利ですね。
当然、目視での確認は必要ですが、どのくらいステアリングを切れば良いか、どの位置に曲がっていくかの参考になります。
2.クルーズコントロール
Lパケなので、クルーズコントロールが付いていますが、これは一般道路でもよく使っていて、信号から信号までの発進停止まで常用しています。
残念ながらまだ高速道路を走っていないので、はやく機会を作って高速道路を走ってみたくなります。
3.EV走行
インサイトZE2に比べて頻繁にEV走行になってくれます。
特に暖かくなってきて、一回のEV走行の距離も長くなってきました。
60km/h超えでもEV走行になるのは嬉しいですね。
クルーズコントロールにしている時でも頻繁にEV走行になるので、楽ちん低燃費走行が実現できます。
4.オートリトラミラー
標準搭載でも良いのではと思う機能です。
ドアミラーの開閉で鍵の状態が遠くからでも確認できるのでとても便利です。
5.オートライトコントロール
夕方だけでなく、駐車場の中やトンネルの中などの暗がりになると自動でヘッドライトが付いてくれるので、とても便利です。
明るくなると自動でライトが消えるので自分でライトの操作をすることがなくなりました。
5点

過去形なのねえ
あぁあの度重なるリコールがなかっタラレバ〜
3、以外は装備付の車種ならどれも該当するのでは
しかし、1.は経験で習得した方がいいよ〜
ねえ、FIT3にしかないいいところってなかったの〜、
あぁいい人だったのに発言だ!今からが正念場なのに
書込番号:17331661
4点

↑おっちゃん、それを言っちゃあ、おしまいじゃねえか。と傭兵の虎次郎は、カップ麺をすすりながら、つぶやいた。
書込番号:17331757 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

風のバルバロッサさん こんにちわ!
ヒルスタートアシストの件、もう改善されましたか?
フィットハイブリッドの良いところ、、、
(良くも悪くも)ハイブリッドで DTC とゆう事ではないでしょうか!
書込番号:17331960 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

トロピカル ストームさん、こんにちわ
ヒルスタートアシストは現在メーカーが検証しているので、結果の連絡が来たら報告しますね。
インサイトとの比較になりがちですが、運転席からの視界が格段に良くなったので、良かった点と合わせても更に運転がしやすく感じますね。
トロピカル ストームさんはi-DCDがお気に入りのようですね。
自分のFIT3はまだ400kmしか走っていないので、車の動きが固く感じますが、先日5,000kmほど走行しているFパケの試乗車に乗ってヒルスタートアシストの検証した時、車全体の動きが滑らかでより静かでした。
慣らしが終わるとこんな感じになるのかと思うとちょっと嬉しかったですね。
どうもありがとうございました。
書込番号:17332148
3点

こんにちは。
また交換ミッションの納期か遅れ、4月になりそうです。
MOPナビのインターナビの多彩な機能が気にいってます。まだ観てませんが、BS日テレでこないだ取り上げてました。
ハンズフリーテレフォン、アンドロイド携帯とのアプリによるリンク、Facebookとのリンク、気象情報の画面表示、ホンダ、販売店からのお知らせなど有益な機能が満載です。ステアリングリモコンも使い勝手いいです。
給油口は左ですが、GDは蓋に指を入れ開け、GEはふたを押して開け、GP5は車内からのレバー操作に変わりました。なれるまで開けずに車外に出てもう一度ドア開けをする行動が頻発しました。
パワーソケット、USB端子が2つ付き、大変便利になりました。
以上が良かったところです。
書込番号:17333313 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

魔法の紙石鹸さん、こんにちわ
MOPの機能はメーカーならではの機能が満載で、自分にとって全てを使いこなすのは難しそうですが、地図の更新が通信でできるのはとても便利だと思いました。
反応が若干鈍く感じる時がありますが、大方使い心地は悪くありません。
また、燃費を重視したルート検索もできるし、取説を読んでいても面白そうな機能がたくさんあります。
給油口のレバーについてはインサイトも給油口の蓋を押すタイプだったので、FIT3は退化した感じを受けました。
ミッション交換は手間取ってしまっているようですね。
自分はOK判定だったのですが、約束通り部品の交換をしてくれるそうで、4月の頭に入院になります。
自分のFIT3は一週間で戻ってくるので、代車もそれほどは乗らないでしょう。
何にせよ、早く交換が終わると良いですね。
どうもありがとうございました。
書込番号:17333439
2点



自動車 > ホンダ > フィット 2013年モデル

写真載せるより、具体的に数字を打ちこんだ方が皆さん解りやすく見易いかと…。
書込番号:17328211
2点

よく言われてますが
>納車しました。
って、契約しました。
とかと混同して使うんですね(^_^;)
>大満足でしょ!
いえ、私はまったく(-.-;)
書込番号:17328349
2点

書き込みよりも写真のが余程具体的だと思うんだが。
書込番号:17328526
5点

>納車しました。
「納車されました。」ですね。
書込番号:17328599
6点

写真じゃない方が具体的なのかな…
初心者なので、すみません
書込番号:17329033 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

新規ID者様の乱立するフィットHV3スレ
写真が有った方が真実味がありイイと思いますよ。
「納車しました」じゃなく「納車されました」の方が適当だと思います。
書込番号:17329191 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

追記
すみません‥、HVじゃなかったですね。
書込番号:17329196 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


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