ホンダ フィット のクチコミ掲示板

FIT 1.3G FF 新車契約しました。

[Mr.レオ]

皆さんのお陰さまで下記の条件で契約することになりました。

あまり絞ることなくすぐ契約してきましたので、他の方のようにすごく良い条件ではありませんが、これから購入予定の方に参考できればと思い、簡単にレポートさせていただきます。

■新車購入レポート
・FIT 1.3G FF （MOP）HID ： 1,368,000円
・DOP ： フロアマット、ドアバイジャー 34,230円
・諸費税：116,xxx円
・合計 ： 1,526,xxx円
・値引き(本体) ： 158,xxx円 （DOP値引き無し）
・支払い金額 ： 1,360,000円

・車庫証明 ： サービス
・ガソリン ： サービス

■ローン金利
・3.9%（ディーラーローン）

※NAVIなどは社外の製品に決めましたのでこれから調べる予定です。おすすめがありましたら是非書き込んで頂ければと思います。

書込番号：10237751

[hanahana2010]

こんな車買ったら、後々困りっまっせ！

書込番号：10244686

[マッハロッド]

　　　　↑
だったら何か、お勧めはありまっか？

書込番号：10247770

[せいらちゃん]

ご契約おつかれさまでした。
納車まで楽しみですね^^
こちらゎ納車まで一ヶ月もかからないで着ました。
納車から一ヶ月で約２千K走りましが、平均燃費約21�`/Lで快調です。
不具合もありません。
車れきは、５代目ですが前車は20万�`乗りましたのでこのフィットは目標は３０万ｷﾛです笑
購入時のｾｰﾙｽのﾌｨｯﾄも２０万ｷﾛぐらいだったのでいけるじゃないかと思ってます。
それなりに途中１０年ぐらい目に結構高く付く修理代はかかると思いますけど、そこを乗り越せば行けそうな気がします。
売れてる車ですし、後期タイプになりよく出来た車だと思ってます。

書込番号：10248709

旧モデルの燃費

[７２３大好き]

旧モデルの話ですが参考までに…。

2007年の１月に1.3Ａ(FF)を新車購入しました。
燃費計では街乗りで12〜13kｍ/L　15kmほどの通勤で16km/Lでそこそこ。
発進時（時速15km以下）で嫌な感じのエンブレが急にかかり変な感じでした。
また冬季の暖気運転なし発進でクリープが強くかかるのも気になりましたが
燃費もいいし結構満足していました。

今年の１月に車検に出したとき、返車後に整備の方から電話で、駆動系の部品
を無償で交換しておきましたとのこと。

それからは発進時のエンブレも全く無くなり、強いクリープもかかりません。
車の燃費計で街乗りで16km/ＬにＵＰ。遠出では21km/L。
それほど神経質に燃費向上運転はしていません。（エアコン使いまくりです）

良くなったのはいいのですが、今までは何だったのかしら？
旧モデルでこのような症状の方は一度ディーラーさんに相談されては如何でしょうか？

後部座席のすわり心地とロードノイズが改善されれば、何年でも乗り続けたい車ですね。

書込番号：10185882

[やぐっちゃん]

７２３大好きさん、こんにちは。

私も同じく2007年3月登録のフィット1.5Wに乗っています。

発進時のエンブレ等の症状はありませんが、エンジン始動後に少し車体の振動を感じることがあります。

1.3L限定かも分かりませんが、駆動系の部品の交換とは、どのような部品か教えていただけないでしょうか？

最後のマイナーチェンジ後のフィットは、今までリコール等はしていませんので、大変気になります。

書込番号：10188179

[７２３大好き]

「やぐっちゃん」さん

交換してもらった部品が何なのかは、車に
あまり詳しくないので覚えていませんが
今度オイル交換にホンダに行く予定なので
聞いてみます。

低速時に急に発生する、癖の強いエンブレは、
たまにFitのスレで話題になり特有のクセだと
書かれている事が多いのと、問題ならば既に
リコールかかっているだろうと思い、気にして
いなかったので、直ったのがとても驚きでした。

やぐっちゃんさんは変な感じのエンブレはないとの
事なので心配される事はないような気はしますが
分かり次第報告します。

自分の車だけの問題だったのかもしれませんしね。

書込番号：10191076

[７２３大好き]

スレ主です。

車検の伝票が出てきたので報告します。
以下、本文より抜粋

発進時　ジャダー発生
　クラッチセット,スターテイング　修理
　ウルトラＨＭＭＦ　　　　　　　 交換
　ワッシャー,ドレンプラグ　　　　交換

以上です。

つまり『クラッチセットを修理しました』ってことみたいです。
　

書込番号：10202507

[やぐっちゃん]

７２３大好きさん　
こんばんは。

この症状は、旧型フィットの前期型に発生していたのと同じですね。

後期型の最終モデルでも同じような状況になっているとは知りませんでした。

私は来年の3月が車検ですので、ディーラーに聞いてみようと思います。

詳細な情報をいただき、ありがとうございました。

書込番号：10202944

[和俊君]

初めまして！
私のフィット(平成１５年式)の場合は、逆に無償修理(スタータークラッチ関連！？)してから燃費(12�q→9�q)悪くなりました。
　発進時のハンドルのガタツキは、治ったけど…
燃費の良さがフィットの最大の魅力だったのになぁ…
なんか微妙です…

書込番号：10210784

[７２３大好き]

スレ主です。

旧モデルの前期でこのような不具合があったのですね。
教えていただいて感謝です。

やっぱり「おかしいかな？」とおもったら皆さんのご意見を
聞いたほうが良いのですね。再認識します。

購入した時の営業さんは退社していたので、車検に出すとき車を
取りに来てくれた別の営業さんが運転して気が付いたのでしょう。
親切な方でよかったなぁ〜

書込番号：10218988

納車されました 運転してみました。

[ママノタカラモノ]

7月10日前後に契約し、昨日納車されました。
ＦＩＴを購入した理由は下記によります。
15年乗っていたパジエロも古くなり、車検費用が高騰してきたこと。
殆ど妻の町乗りで無鉛ハイオクで5Km/Lの燃費がエコな時代にそぐわないこと。
子供たちが大きくなり、家族旅行もキャンプも行かなくなった事。
コンパクトで燃費が良く、税制優遇が受けられること。
同仕様車のディーラーをいろいろ回ってみた結果、トヨタビッツはプリウスで忙しいのか売る気の無い無対応さ。デミオは妻が嫌い。ホンダは営業さんの誠実な対応（妻も娘も同様に思ったそうです）が心地良かったことと、日本でＦ１のテレビが放映されて以来のホンダファンだったこと。（アイルトンセナは早かった、常用車はトヨタ、三菱のみですが）
上記の理由でＦＩＴを買ってしまいました。

前車が3500CC、DOHCのパジェロでしたので、乗り心地、動力性能、内装、静粛性等ギャップはかなり激しかったのですが、運転していて、結構楽しいかなと思っています。視界も言われているほど気にならず、意外と軽快に運転できます。気になるところはＣＶＴの運転フィールがアクセルワーク、ブレーキワーク共前車のＡＴと全く違うことですが（減速時、車がブレーキをかけたようにに止まる、バックの時アクセルを離すと止まる等）慣れれば問題ないと思っています。高燃費等意外と気に入っちゃいました。ただ長距離4人乗車はつらいかな。
また、前車に３年乗り続ける車検を含めた維持費でＦＩＴが買えたことがとても良かったと思っています。自動車減税のおかげです。

今日も帰宅後近辺ドライブしようと思っています。

書込番号：10077109

[habingo]

納車おめでとうございます（＾＾）

CVTのエンジンブレーキは、慣れてくれば自分の狙ったところで効かせられるようになってきます。４人乗車で高速とか乗ると、ちょっと苦しいですが、お子さんも大きくなると、なかなか一緒にでかけてくれなくなるから、ちょうど良いのではないでしょうか。

フィット乗り初めて、ちょうど１ヶ月ですが、とても楽しく乗れる車です。大事に乗ってあげてください（＾＾）

書込番号：10077432

[子育てとーちゃん]

ママノタカラモノさん　
納車、おめでとうございます。

> 気になるところはＣＶＴの運転フィールがアクセルワーク、ブレーキワーク共前車のＡＴと全く違うことです

私が思うことは
　アクセルペダル　　加速・減速装置
　ブレーキペダル　　停止装置・後ろの方に意思表示
ではないかと。

私はフィットにしてから
　2ペダル運転
に切り替えました。左足で止まれますし、慣れると結構便利です。
ただし、結構練習が必要なため、安全運転になるかは微妙ですので強くはお勧めしません。

書込番号：10077509

[harunatufuyu]

ママノタカラモノ様
納車おめでとうございます。

　私も最初は、このCVTのエンジンブレーキやクリープのタイミングにちょっと戸惑いましたが、今ではだいぶ馴れました。（もう少しで２ヶ月になります）
　
　２ヶ月ほど乗った感想としては、細かいことを言えば、改善して欲しいところもいくつかありますが、運転しやすく、全体的にバランスのとれた良い車じゃないかなあ、と思っています。

　最後に、ひとつだけ残念だったことは黄色のボディカラーが選べなかったことです。自分としては、是非とも黄色にしたかったのですが、家族の猛反対で黄色を選ぶことができず、最終的にアラバスターシルバーとなりました。もちろんシルバーも飽きのこない良い色だとは思っていますが、最初から「フィットなら絶対に黄色のボディカラー」、と心に決めていたので、今でも黄色のフィットを見ると、羨ましくて、つい目で追ってしまいます。

書込番号：10079892

[ママノタカラモノ]

昨日も、台風の中、運転してしまいました。ＣＶＴに慣れるまでにはまだ時間がかかりそうです。実はここ数年は、週に一度くらいしか（平均30分位）運転していませんでした。月に全く運転しないことも何度か。以前はハンドルさえ握っていれば落ち着くというくらい運転していたのですが。

＜フィット乗り初めて、ちょうど１ヶ月ですが、とても楽しく乗れる車です
本当にそう思います。久しぶりに楽しいです。

＜2ペダル運転
以前は２ペダル運転していました。ただ、前車とはアクセル、ブレーキペダルの配置、感触が全く違うので慣れが必要ですね。なんと言っても、最近車の運転あまりしてないですからねえ。

＜「フィットなら絶対に黄色のボディカラー」
私もこの車は家族の運転する車と思っていたので、色は家族まかせです。「おやじが乗る色じゃない」とか妻と娘の口撃にはとうていかないませんから。

家族が運転する車として買ったのですが、いまのところ一番運転しているのは、最近は30分もハンドル握っていると眠くなってしまう、私です。

後部荷室も意外に広く、キャンプ道具が思ったより積めそうですね。久しぶりにキャンプしてみたくなりました。

書込番号：10081483

[４１歳の春]

ママノタカラモノさん　はじめましてこんにちは。

>15年乗っていたパジエロも古くなり、車検費用が高騰してきたこと。
私は10年スペースギアに乗っていて、3月にフィットへと乗り換えました。
乗った感じではスペースギアのような爽快感（無駄に車高が高いので）は
ありませんでしたが、慣れですね。今は爽快そのものです。

我が家も子供が大きくなり、一緒にどこかへ行く機会も減ってきていて、
車検も近付いて乗り換えましたが、先月静岡から三重（ナガシマスパー
ランド）まで走りましたが、何のストレスもなくきびきび走りました。
ノンストップで走り続けていられますが、家族からSAかPAに寄れと
言われて渋々立ち寄ったほどです。ちなみに車種はRSです。

後部荷室も以外と広く、シュラフ３つとテント程度は余裕ですが、
大き目のクーラーボックスも積むには、ちょっと無理がある感じです。

そうそう、始動時のビックリするくらいのクリープ現象、いまだに
慣れません。数分間アイドリングしていませんと、一気に前に突進
します。これって、調整で何とか軽くならないのかなあと思います。
アイドリングを長く取らないと危ない、これってエコカーですかね？

書込番号：10092717

ほんとに届きました

[wajisan6]

たまに情報で書いてある新車紹介キャンペーン
疑わしいけど新車購入の際に申し込みました。
それもディーラーに注文する一日前
音沙汰なかったけど二ヶ月後に送金しますとメールあり
一ヶ月後に現金封筒で送られてきました。
1万弱です。（振込手数料込で１万のようです）

この情報を書いても疑われる方がいるかも知れませんが
情報共有と思って報告します。

書込番号：10053621

[defeat]

こんばんは。

>疑わしいけど新車購入の際に申し込みました。

すみません。
何が疑わしいのか良く分かりませんでした。

自分の新車購入時、
新車紹介キャンペーンが適用されたことでしょうか？

ホンダではよく知りませんが、
自分で選んで買った車でも、
知り合いの紹介で買ったことにして、
紹介費をもらうくらい許してくれますよね。

書込番号：10054809

[SIどりゃ〜ぶ]

え〜〜〜〜〜エ〜＾〜〜＾
現金でぇ〜、
きょうびぃ〜〜＾〜

｢確信犯00｣･･だよね〜

または、ある日突然･･･｢月会費を払え！｣みたいなオレオレメールが来たりするんじゃな〜いかなー！

書込番号：10054853

[wajisan6]

defeatさん＞新車紹介キャンペーンなんて知りませんでした。
自分が車を買っただけなのに何故お金が貰えるのか・・・
住宅も紹介すると数十万貰えるらしいから同じなんですね。


SIどりゃ〜ぶさん＞私も最初おかしいと思いましたが
あちこちに会社名が出ていたしwikipediaにも載ってました。

書込番号：10058199

[ｲﾁｲ科]

自分は友達の会社(車載部品を作ってる)の新車紹介制度で10000円貰いました。
ちなみに銀行振込でした。

書込番号：10084715

[wajisan6]

ｲﾁｲ科さん>私は知り合いがいなかったのでネットで知ったところで申し込みました。次からもう利用しないと

書込番号：10088943

契約しました。

[社古]

先日、スマートスタイルＧのＦＦを契約しました。ボディカラーは限定のシャンパンゴールド？みたいなのにして内装色はアイボリーにしました。
現物がなかったので若干不安ですがいい感じであることを願います。

オプションなし総額１２６万円でフロアーカーペット、他３万円分くらいおまけつきです。

納車が想像以上に先で約２ヶ月後です。

書込番号：9976450

[ナデッセイ]

ご契約おめでとうございます。納車まで楽しみですね。

オプションなし総額126万ってかなり安いですね。これは諸費用込みの値段ですか？
下取り車はありましたか？

私も近々購入を考えていまして参考情報を頂きたいです。

書込番号：9977673

[せいらちゃん]

こちらも同じくエデションｇ1300を契約しました。本体から５万とＯＰから５万合わせて１０万円です。
こちらは地方なのでこの辺かと・・サイドバイザーとかマットは社外品持込ですけど・・純正って高いですよねっ５万分のOPは原価並の価格です。
車庫証明とか納車ゎ自分ですることにしました。
オーデオレスなので納車後のナビで又悩みそうです。

書込番号：9978716

[北屋]

社古さま
　御契約おめでとうございます。
　納車２ヶ月待ちなんですね。
　インサイトやグリーン減税のおかげでしょうか？
　楽しみですよね。

せいらちゃん様
　オーディオレス車でしたらディーラーさんに「社外でナビ用意しますから取り付けをサービスして下さい」と頼めばつけてくれるかもしれませんよ。
（取り付けキットに関しては若干かかりますけど。。。）

オートバックスとかでも本体は安くても取り付け費用がかかるから
本体は社外で購入、取り付けはディーラーでサービスがお得かもしれません。

書込番号：9979386

[社古]

顔アイコン間違えてました。

ナデッセイさん。
諸経費込みですよ！本体、フロアーカーペットから約１５万円引きでしたが、諸経費が税金関係以外は１万円位でしたのでおそらく合計２０万円弱値引きかと思います。

せいらちゃんさん　。
同じくおめでとうございます。３月の決算期からちょこちょこ足を伸ばしましたので値引きもその対価かと。。

北屋さん　。
納車なんてせいぜい２，３週間だろうと思い、今まで乗っていた車を値落ちする前にさっさと
某下取り屋に出してしまったので今はノーマイカーです。

書込番号：9979713

[HONDA_NA2]

ご契約おめでとうございます。

私も６月下旬にＲＳのハイウェイエディションを契約しましたが、納車は８／２３です。ＦＩＴは生産が多いので納車までたいした時間がかからないだろうと思っていましたが、営業マン曰く、今は売れているインサイトの生産に集中しているのと、不況で在庫削減のため生産調整を行っているいるとのことで、ディーラーの在庫車以外はどの車種も納期が以前より相当延びているとのことでした。

書込番号：9986763

[すべての道はローマから敷設]

購入情報。
参考になれば幸いです。

私も8/8に契約しました。
FIT 1.3 FF G スマートスタイルエディション
ナビ・ETC・HIDを付けました。
値引きは17万円を超えました。

契約時点での納車見込みは９月末〜１０月初旬です。
※グレード、色などを違っても変わらないようです。

去年の不景気に際してとった対策で、生産ラインを減らしたため、
今年に景気対策として行った「エコカー減税」、「補助金」で急に
人気が出ても早急に生産を増産できる体制にないようです。

「エコカー減税」で税金が85,000円程度安くなりますので魅力です。
また、補助金は今後どうなるかわかりませんが、予算がありますので、
現在のままですと、１０月頃の契約までは「補助金」がでるらしい事を
営業の人は話していました。
※私の場合、補助金は100,000円


メーカーのナビかオーディオを発注しないとスピーカーは、フロントの
２つのみです。
別途手配ですと、スピーカーや工賃で高くなりますので、社外品を別途購入
して、取り付けをディーラーにお願いする場合は、契約印を押す前の交渉で
お願いしましょう。契約した後では、おそらく無理です。

この時期、お盆中は車での移動の機会が多く事故や故障が増える。
結果、お盆明けから車の購入特需があるようですので、もしこの時期に契約
をするのであれば、お早めに・・・

書込番号：9986971

SSEの特別装備についての感想

[harunatufuyu]

FIT G SSE（内装色-ブラック、ボディ色-アラバスターシルバーM）が納車されて１週間経ちました。標準のG（L）と特別仕様車G（L） SSE とで迷っておられる方も多いのでは思います（自分も随分悩みました）ので、SSEの特別装備についての感想を書いてみました。参考になれば幸いです。

○専用インテリアと専用シート（生地）…まあまあ
　専用インテリアは標準車より少し高級感があります。専用シートは、柔らかく滑らかな肌触りで良いですね。ただ、ちょっとシート生地が柔らかすぎて耐久性がなさそうな感じがします。自分は、丁寧に乗るタイプではないので、標準のシートの方が良かったかも。また、専用シートは、汚れが目立ちそうですね。

　この専用インテリアと専用シートが選べるとういことでSSEにしましたが、シート生地の耐久性に少し疑問が残るので、標準のシートと同じ生地で色だけ変えてもらった方が自分にとっては良かったですね。展示車を見た時は、そこまでは気づきませんでした。まあ、丁寧に乗ればいいんですけどね…。
。
○スマートキー…大変良い
　スマートキーなんていらないと思っていましたが、使ってみると、とっても便利。スマートキーにして良かった!

　余談ですが、スマートキーは女性の方には好評のようですよ。

○ハーフシェイドフロントウインドウ…まあ良い
　標準のフロントウインドウと比べた訳ではないので、何とも言えないですが、ハーフシェイドによってまぶしさが軽減できるなら良い装備ではないかなと思います。また、ハーフシェイドがあった方が、ちょっとだけ外見がおしゃれに見えます。

○バニティーミラー付きサンバイザー（助手席）…良い
　女性には嬉しい装備なのではないでしょうか。

○専用グリル（グレイ色）…まあ良い
　ただし、シルバー系のボディ色なら…大変良い　

　私見ですが、思ったより雰囲気が変わります。特にシルバー系のボディ色（ストームS、アラバスターS）では、ボディとの一体感が増してGOODですね。
　
　当初、プロントグリルは社外品のドレスアップパーツに変更しようと思っていましたが、ボディの色（シルバー系）とのバランスがとても良かったので、このままのグリルでいくこととしました。
　　
○専用ドアスイッチパネル…？？
　　どこが変わっているのか良く見ないと分からないです。
　　標準車とよーく見比べると「まあ、ちょっと違うかな」くらいでしょうか。

特別仕様車SSEについての総評
　女性を意識して、標準車を「ちょっとおしゃれに」、「ちょっと便利に」したような仕様です。どちらかというと、女性に嬉しい装備が優先的に選ばれている印象を受けました。女性がメインで運転されるのであればSSEを選んで後悔はないと思います。

書込番号：9873935

[子育てとーちゃん]

harunatufuyuさん、レポートありがとうございます。

ふむふむ、と読まさせていただきました。

>○専用インテリアと専用シート（生地）
観点が素晴らしいです。参考になります。

>○スマートキー…大変良い

>○バニティーミラー付きサンバイザー（助手席）

私はRSハイウェイエディションの納車待ち（今週末です）なのですが、スマートキーは予算不足で付けられず、バニティティミラーはSSEからの部品取りでディーラーにてつけてもらう事にしました。

やっぱりスマートキーは、もう少し頑張った予算でつけた方が良かったのかなあと多少後悔しています。私の住まいは寒冷地なので、リモコンエンジンスターターとセットとしたかったのですが・・・RSは欲しかったのですが、できるだけ装備を「レスオプション」にしていったので、LのSSEの方が良い装備だったりもします。

それにしても、レポート、ありがとうございました。

書込番号：9887173

[harunatufuyu]

子育てとうちゃん様　こんにちは。

　RSハイウェイエディションですか!　納車が待ち遠しいですね。

　実は私も当初はRSを狙っておりましたが、今回はオプションでナビを付けることを息子と約束していたため、RSにナビを付けると予算オーバーになりGのSSE（MOPナビ＋ETC、HID）となった次第です。

　ここ１週間程運転してみて分かったことは、1,3Lは、エアコンをONにしても大人２人の乗車なら充分な動力性能を有していると思いますが、エアコンをONにして大人４人の乗車になると、もう少しパワーがあればいいなあと思ってしまいます。（まあ、1,3Lですから仕方がないことですが…。）比較的３〜４人乗車の機会が多い場合は、1,5LのRSを選んだ方が正解だと思いました。RSの余裕の走り、ちょっと羨ましいです。

　余談になりますが、FITになって良くも悪くも燃費が気になるようになってしまいました。最近は燃費に良いアクセルワークを身につけるため特訓中です。でも、これがなかなか難しくて結構苦労してます（笑）。

　いずれにしてもFITは、G（L）を選んでもRSを選んでもそれぞれ満足度が高いところが良いですね!

書込番号：9888420

[よっついー]

私はＬのＳＳＥです。

私の感想もharunatufuyu さんの感想と同じです。

スマートキーは本当に便利ですよね〜！
もう一台所有の日産のスマートキーはロックを解除する時も黒いボタンを押しますが、
ＦＩＴはドアノブを一度引っ張るだけで解除になるので本当に使い易いです。

エンジンも1.3でもよく走りますよね。
田舎なので峠道をよく走りますが気持ちよく運転できます。

書込番号：9889986

[子育てとーちゃん]

スマートキーはやっぱ便利そうですね・・・
HWEの場合なぜか5MTは標準ですが、CVTは別・・・

> harunatufuyuさん　
>今回はオプションでナビを付けることを息子と約束していたため、RSにナビを付けると予算オーバーになりGのSSE（MOPナビ＋ETC、HID）となった次第です。

なるほど、ナビ優先でしたか。
私はナビを捨ててRSを選んだ派です。おまけにオーディオレス仕様で１万円で分けてもらったCDを付けました。
L-SSEとRS-HWEの価格差はだいたい25万円になるので、今回の補助金25万円をその差額に充てたのですが、どうしても細かいところで付け切れない装備があって・・・ちなみに些細な事ですが、フォグランプ（高速道路夜間走行のため必要）の取り付けアタッチメント費用もRSとL/Gでは思ったより差があり、どうしてもスマートキーを諦めざるを得ませんでした。

土曜日が待ち遠しいです。

書込番号：9891958

[harunatufuyu]

子育てとーちゃん様

　今回は家族で使う車ということで、他に運転する妻や息子の意見も聞いて車選びをしました。息子は、とにかくHDDナビ付きの車というのが第１の希望で、妻の希望は「運転しやすい車」ということでした。

　予算はHV車なら補助金（２５万円）＋２００万円程度、ガソリン車なら補助金（２５万円）＋１５０万円程度と決めて車選びをしました。

　いくつかの候補の中から試乗などを重ねFITを選び、最終的にGのSSE（MOPナビ+ETC、HID）にしました。実は、プリウスという選択も考えましたが、自宅の車庫に入らないこと、補助金２５万円が貰えないかもしれないことなどの理由で却下となりました。

　FITで言えば、個人的には1,5LのRSを第一希望と考えていました。理由は、やはり200ccのパワーの違いによる余裕の走りに魅力を感じたことと、大人っぽくてカッコいいエクステリアであることが大きな理由でした。正直RSがあと５〜６万円程安かったら、無理してでもRSにしていました。RSは、GやLと比較して、ちょっと割高感がある（中身は良いのですが）ところが、ちょっと選択しにくいところですね。まあ、逆に「分かっている人に乗ってもらう」という意味では、絶妙の価格設定なのかもしれませんね。

　子育てとーちゃん様のRSの選択、大正解だと思いますよ。もちろん私の選択したGのSSEも十分満足感高いです。

　今週の土曜日、晴れると良いですね!

書込番号：9893003

[harunatufuyu]

よっついー様、こんにちは。

　私も田舎に住んでいますが、やや渋滞もある市街地での近距離走行がメインなので、燃費に良い運転を心がけています。しかしながら燃費に良いアクセルワークというのがなかなか難しく悪戦苦闘しております。CVT車は初めてですが、少しずつ慣れていこうと思っています。
　納車されて１０日程となりますが、なかなか良い車で満足しています。

書込番号：9893148

[wajisan6]

子育て父ちゃんさん＞
私もRSのハイウェイエディションですがＣＶＴにスマートキーはメーカオプションにありますか？
ちなみにリモートキーの感度はあまりよくありません。
前に乗っていた日産のプレサージュの方が優れてました。

書込番号：9897925

[子育てとーちゃん]

>wajisan6さん
>私もRSのハイウェイエディションですがＣＶＴにスマートキーはメーカオプションにありますか？

メーカオプション設定はあります。
私の設定金額を超えたので、今回は見送りました。無念です。

書込番号：9900374

[WOOO-01]

私もRSオーナーですが、子育てとーちゃんさんの情報は、これから購入予定の方には朗報ですね。
私の購入した去年の時点では何故かハイウェイエディション CVT ではスマートキーがメーカーオプションでも選択出来ませんでした。私の場合、スマートキーは必須だったのでハイウェイエディションの購入は諦めたんですよね。価格の問題はありますが、選択肢が増えたのは歓迎ですね。

書込番号：9900618