ホンダ フィット のクチコミ掲示板

ホーン変えました

[wajisan6]

音があまりにもしょぼいために変えました。
当初はみんカラみてバンパー外さなくても出来ると思ってましたが
GE8はバンパーを外さないと難しい。
仕方なくディーラにやってもらいました。
BOSCHなのでオプションと同じなので簡単かと思いきや
左側は盗難防止装置のアラームと兼用できないため
リレーで分け右側はウィンドウォッシャータンクと干渉と苦戦
なんとか取り付けてもらいました。
ホーンだけで1万もかかるとは・・・

書込番号：9845154

スマートスタイルエディションのレポートです。

[よっついー]

LのSSE（FF、色：ストームシルバーM、内装ブラック、MOPナビ）来ました！

☆良い点

○専用フロントグリルは写真でしか見てなかったので心配していましたが
　ボディー同色なので全体的に塊感ができてイイです。
　私の場合、色がシルバーなのであまり目立ちませんが、
　レッド、イエロー、ブルーなどボディー同色グリルの目立つ色なら
　もっとカッコイイでしょう！

○ブラックインテリアはRSみたいに高級感とスポーティ感が出てます。

○スマートキーシステムは慣れると使いやすいです。
　（もう一台の車にも付けているので絶対に欲しかった）

★悪い点

○悪いとまでは言いませんが専用ドアスイッチパネルはぜんぜん目立ちません。
　最初は付け忘れてると思い後部ドアのスイッチパネルと比べて気が付く程度です。

SSEの特別装備に対する個人的なレポートです。

書込番号：9720395

[８ぽん]

　グリルって，ボディ同色ではなくて，全カラー共通でグレーではないですか？

書込番号：9723038

[よっついー]

そうでしたか
間違いならすいません。
ボディーカラーと同じに見えたのでてっきりボディ同色グリルと勘違いしてました。
SSEの正式発表前に注文したので詳しい説明を受けなかったので・・・。

まぎわらしい事書いちゃいました・・・。

書込番号：9723381

[harunatufuyu]

よっついーさん
　納車おめでとうございます。
　私もGのSSEの納車待ちです。
（７月中旬予定　色はアラバスターシルバーです。）

　ストームシルバーMですか。スポーティーな色でFITにはお似合いですね!
　専用のグリルともマッチしているようで羨ましい限りです。特別仕様のHEからGやLでもストームシルバーMの色が選べるようになり、最近では人気NO1の色のようです。

　実は私も、当初はストームシルバーMの色が選べるということでGではなく特別仕様のSSEにしましたが（イエローかブリスカかストームシルバーMが希望の色でした）、紆余曲折があり最終的には妻の希望のアラバスターシルバーとなりました。（色は家族全員で検討しましたが、それぞれ好みの色が違っていてびっくりしました。いっそのこと自分一人で決めれば良かったと思っています。）
　まあでも、その代わりホイールは、社外のアルミに変更する予定ですので、その辺のところで楽しんでいきたいと思っています。

書込番号：9723556

[よっついー]

harunatufuyu さん

アラバスターシルバーですか！
良い色だと思いますよ！

私は、初代フィット、エアウェイブと乗り継いできましたが
すべてストームシルバーMです。（笑）

前車の２台とも1500CCでしたので今回の1300CCは非力かと心配していましたが
とても軽快で十分満足しています。

書込番号：9724612

[（新）おやじＢ〜]

よっついーさん、納車おめでとうございます。

実は、ウチも今日の昼間「Ｇ」のＳＳＥが納車されました（色はアラバスターＳ）
インテリアは、前車（ライフ）でも選んで印象が良かった「ベージュ」にしました。

明日は「コーティング」しますので、すみずみまでゆっくり観察してから気になる事は書き込みたいと思います。

書込番号：9725999

[よっついー]

（新）おやじＢ〜 さん納車おめでとうございます。

インテリアはベージュですか！
室内が明るくて広く感じるでしょうね。
私も本当は新設定のベージュが良かったのですが
前車のエアウエィブの内装が薄いグレーでシートをすぐに汚してしまった経験から
汚れの目立たないブラックにしました・・・

書込番号：9728127

結果、予想以上に良い車かと

[Ringo-99]

つい先日、一年点検をディーラーにてしてきました。一年乗って、総走行距離は52,000km程となりました。週あたり丁度1,000km、１日あたり142km…冬になって多少ペース落ちましたが、それでも随分ハイペースで乗ったなぁと思います。というのもあって、一年点検時の、消耗品等の交換費用に内心ビクビクしてたんですが、ブレーキ・パッドを換えずに済んだので多少助かりました。まだ、パッドは半分残っているそうです。因みに、ワイパーもまだ交換せずにすんでます。まあ、オイル系とタイヤははやはりは…

平均燃費は…乗り方が様々なんでアレですが、平均でやはり15km/lくりいになるのかなぁ。トラブル等は皆無でした。


とにかく、大変快適に毎日走ってます。

色んな意味で、やはりいい車ですよ。

書込番号：9333162

[ぽんつく-001]

こんにちは(ﾟ▽ﾟ)/

新車から一年間で走行52000キロですか？

凄いですね！！
タクシー並　 笑

書込番号：9334059

[Ringo-99]

はい。新車からです。

まあ、タクシーだともっと距離走りますし、消耗も数倍激しいかと思いますが。平均的ではないでしょうね。

書込番号：9334355

[ぽんつく-001]

凄いですね
恐れいります 苦笑


自分は本日、平成元年登録のメルセデス190E（2000CC）を廃車にしました。


走行距離が、なんと52700キロでした 笑

書込番号：9334401

[ぎるふぉーど♪]

一年でブレーキパッド半分ですか(汗)
今回はまだ良いとしても早めに交換した方がいいですね。

書込番号：9335122

[Ringo-99]

そうします。ですが、計算上は、10万キロ近辺までもちそうということに逆に驚いてました。あくまでも乗り方次第になりますが。

書込番号：9335223

[（新）おやじＢ〜]

ワタシも初代ですが、２年で１０万ｋを優に超えてしまいました。

仕事の関係で、毎日往復２００ｋ以上（ほとんど高速で移動）でしたが、逆にブレーキを踏む機会が少ないためか１０万超えてもパッド交換無しでした（笑）

書込番号：9335914

[ぽんつく-001]

＞＞毎日往復２００ｋ以上（ほとんど高速で移動）

街中でのゴー＆ストップより、確実に高速道路での走行の方がエンジンに対する負荷は無いですよね。

でも皆さん凄いですね。

書込番号：9336066

[Ringo-99]

当方は99％下道です。郊外は多いですけど。だから、片道八時間、往復15〜16時間なんてことも…

書込番号：9336832

[４１歳の春]

Ringo-99さん　こんにちは

それにしても凄い走行距離ですね。毎日往復で142kmで、
土日連休も含めた365日で52000km弱ですね。
しかも99%一般道。タフ過ぎます！
片道8時間を走るとなりますと、お仕事が8時から始まるとすると
夜中の0時出発ですか？
帰りは17：00終了としても、家に着くのが夜中の1時！
社内で寝られるのでしょうか？

書込番号：9338238

[４１歳の春]

>社内で寝られるのでしょうか？

車内のミスタッチです。申し訳ございません。
くれぐれも体調崩さず、事故にはご注意下さい。

書込番号：9338284

[Ringo-99]

142kmはあくまでも平均値で、実際には50km/日以下〜700km/日以上の振り幅があります。シートと車自体の出来の良さもあり、運転による疲労はさほど感じませんが、長距離を走る前日が何故か忙しく…居眠り運転は当然してませんが、疲労が酷い時には、ちゃんと途中で仮眠をとったりしています。因みに、走行距離の９割は３名〜５名での乗車です。幸い、皆、広い車になれているわけではなく、さほど苦情もなく、長距離の場合は、途中からみな爆睡してますね。５名乗車時の後部真ん中の席の人は流石に可哀想ですが…多人数乗車でも、燃費もいいし、力不足もそんなに感じてませんよ。上も下もきりないですけど。

書込番号：9338753

[４１歳の春]

Ringo-99さん　こんばんは。

一般道を700kmも5人乗車で走行って、凄過ぎません？
シート自体も決して出来の良い物ではないと感じていますが･･･。
くれぐれも無理をせず、安全運転でお願いします。
途中仮眠されているようですが、前方不注意で追突されたりの
もらい事故だけは本当に嫌ですので･･･。
事情がありそうなので、この辺で失礼します。

書込番号：9339848

[Ringo-99]

700km以上走るのは、一年の中でもそうはないです。ツキイチくらいでしょうか。500〜600kmくらいまではほとんど疲れません。それ以上は流石に多少疲れます。シート等は十分良く出来てる方だと思います。少なくとも先代フィットよりはだいぶ疲労は軽減されましたね。が、ポジションどりに失敗すると、途端によろしくない感じに溢れてきます。

事情は…単に貧乏と下道好きのダブルです。

これからは、例の件もありますし、高速をもう少し使うかもしれませんが。

書込番号：9340023

[Ringo-99]

追加です。ようやくになりましたが、一週間くらい前に、スタッドレスから夏タイヤに履き替えました。一年しか乗っていないとはいえ、５万キロも走ってるので、当然タイヤは減っているわけですが、夏くらいまではまだ履くつもりでいました。が、良く見てみるとやはり…ノーマル標準タイヤ(当方のはダンロップの方のでした)だったんですが、書き込み等でよく書いてある通り、ショルダー部の減りが著しくて、ショルダー以外の溝は十分残っているのに…残念ながら、諦めて履き替えることに。で、ついでに、175/65/14から185/55/15にして社外のアルミにEarth-1の組み合わせに。結果、一番変わったことは、雨の日に走るのが格段に楽になりました。標準タイヤは、最初の頃から不安定だったのだなと、替えてみてはじめて気づいたんですがね。

書込番号：9401196

[ぽんつく-001]

こんにちは(ﾟ▽ﾟ)/

タイヤ交換もお金がかかり、大変でしたね。

でもタイヤの端だけ減るのなら、もう少し空気圧を上げてみたらいかがでしょうか。


多少の燃費向上にも成りますよ。　多少ですが 笑

書込番号：9402418

[Ringo-99]

外側が減るのは仕様だそうです。問題ないが気になるようなら走行距離によって差額で交換可能…と、その様な発表があった気がします。当方のは、外側の溝が完全になくなり、表面に影響が出始めたので、空気圧を高めには、多少効果はあると思います。

書込番号：9402626

[ぽんつく-001]

>>外側が減るのは仕様だそうです。問題ないが気になるようなら・・・

そんな仕様って・・・　
メーカーももう少し、キャンバー角とか調整すれば良いのに　と思います。

問題は無くないですよね、実際。
片減りしているってことは、おかしいですもの。
普通オーナーは、気になりますよね　苦笑

５人乗車の荷物満載、みたいな乗り方で５万キロなら分からないでもないですが。
ドノーマル車で、いじくってないのですよね。

ディーラーのその対応って・・・　でも５万キロかぁ

書込番号：9403179

[Ringo-99]

すみません。『仕様』と言っているのは、ダンロップの公式コメントで、ディーラー独自のものではありません。『外側の溝が先に減っていくのは仕様ですが、走行に支障はありません…しかし、もし気になるようであれば…的なものだったかと思います。

書込番号：9403482

[ぽんつく-001]

成る程…… ﾅｯﾄｸ

でも溝が無くなると不安ですね。

たまにはボンネットも開けて、メンテナンスして、３年４年と長く乗れるとよいですね


あぁ タイヤもローテーションしましょ 笑

書込番号：9403960

[ぽんつく-001]

こんばんは(ﾟ▽ﾟ)/

でも、フィットってスタイリング良いですよね

本当にカッコイイ♪
でも、近くで見ると、意外にデカイのでビックリしますよ。

書込番号：9433859

かなり満足＾＾

[ＧＷ牛くん]

今回嫁が乗っていたカルディナをエコ替えｗと家計に優しいフィットに替えました。
最初は排気量が２リッターから１．３リッターになるので走りは期待していませんでしたが…思った以上にキビキビ走って燃費も良くてお気に入りの一台になりました＾＾
何よりボディーがコンパクトで駐車場に困らないですし…自分用の車がランクル１００なので駐車場が狭くて…特に街中に行くと立体駐車場が多いので困ります＾＾；
今では街中への買い物やパチンコ屋ｗへ行く時は嫁の車を奪って出掛けています＾＾
子供もまだ小学低学年で小さいのでフィットの方が乗り降りし易くてカワイイと気に入ってます。
室内も身長１８０ｃｍちょっとありますがカルディナより広く感じます。
ただドアの内貼りが傷付き易かったり安っぽいのが…価格を考えれば仕方の無い事なのでしょうか＾＾；
それでも十分に価格以上の価値が有る車だと思います＾＾
我が家の大事な足にこれからも頑張って貰います＾＾

書込番号：9188077

[鉄人１１号]

内張り・内装の悪さはHONDAの伝統ですね。

フィットも今回（７日納車）なんですがやっぱり・・・・です。
本当に１．３Lとは思えない走りのパフォーマンスがあり、狭いところも気にならないジャストサイズ。

内装はヴィッツの圧勝ですね。
傷が（内張り）付きやすいと思っていたのは私だけじゃなかったんですね！。

書込番号：9189398

[前途多難かも〜]

ＦＩＴ購入おめでとうございます＾＾

十分に価格以上の価値が有る車だと思います
私もそう思っています　どうって事無い普通の車ではありますがキラリと光る魅力的な所がある気がしますｗ

ドアの内貼りが傷付き易かったり安っぽいのが…価格を考えれば仕方の無い事なのでしょうか
確かにそんな所はホンダらしいと言うか何と言うか・・・

ホンダとトヨタがコラボしたら最強の車が出来るのに・・・何て思ったりしますよね＾＾；

書込番号：9190590

[ＧＷ牛くん]

鉄人１１号さん＞

そうなんです＾＾；
問題は内貼りのプラスチック部分なんですよね…ミニチュアダックスを飼ってるんですけど
車に乗せると必ず窓によじ登ろうとするので既にガリガリやっちゃってます＾＾；
あまりに見苦しくなったら内貼りのプラスチック部分に合皮シートを貼ってやるつもりです＾＾
内装の色が変わって雰囲気も変わるので良いかもと画策中です＾＾


前途多難かも〜さん＞

トヨタとのコラボ面白そうですよねｗ
トヨタは内装を安く上手く作りますからね＾＾
是非実現して欲しいです＾＾

書込番号：9192761

祝！４万キロオーバー!!

[Ringo-99]

納車後、丸９ヶ月を待たずして、タイトルの通り、走行距離が４万キロオーバーとなりました。１年でもなく、10ヶ月でもなく、５万キロオーバーでもないのでキリは悪いですが…いや〜、いつの間にか走ったなぁと。１日平均にすると150km/日です。う〜む。このままじゃ丸１年で６万キロオーバーだなぁ。で、車の方は絶好調です。当たり前なのか、そうでもないのかは正直わかりませんが、ほぼどこにも問題は生じてません。相変わらず、いい車だと感心しながら乗ってます。タイヤは減りましたし、オイル交換も結構しました。燃費はほぼ変化はありません。沢山走った場合に対しての不安等ありましたら、なんか質問してみて下さい。比較的沢山走ってる方だと思うので、何か参考になることが言えるかも知れませんし。ちなみに全車が初期型フィット1.3W、現車が1.3Lです。

書込番号：8821285

[hiro0426]

こんにちは、前車のＦＩＴは何年何万�`走行しましたか？また多走行により不都合等ありましたか？

書込番号：8853777

[Ringo-99]

前車の初期型Fit 1.3Wは丸６年で13万キロ弱乗りました。なので、圧倒的に今のペースが上回ってしまってますね。長距離(それも比較的短期間に)を乗っての不都合は…無いですね。確かにタイヤは減ってるし、オイル交換の頻度も高いしと、当然ガソリン代は距離に応じて…さらに、今年のつい最近までのガソリン高騰の最中だったので…お金自体はかかりましたが。当たり前のことなんで。それよりも、良くなったと感じる部分も距離を重ねるほどに増えてたりも。例えば、前にくらべて、フロントのブレーキダストが圧倒的に減ったこととか。唯一、想定外だったのは、ヘッドライトのフードが、(おそらく熱のせいで)内側から曇ったことぐらいでしょうか。現在は運良く新品のパーツと交換となってます。

そろそろ、ワイパーブレードと、ブレーキ・パッドが交換の時期となりそうな気もします。なんせ、普通の人の一回目、三年目の車検並みの距離を走ってしまっているので。

ホント、いい車だと思いますよ。

燃費の面でも基本的には最初からさほど変化はなく、満足しています。

書込番号：8854441

納車秒読みです

[kobrin]

１１月２９日に納車予定です
雪国で坂道があるので４WDです
２世代目は4駆の場合CVTではなくATになります
燃費は結構悪そう

エンジンスターターつきは初めてです
ドアロックはずせるリモコンが２つになるので純正は妻に持たせます

届いたらレポートします

書込番号：8692585