ホンダ フィット のクチコミ掲示板

ナビ・バックカメラ・ETC取り付け

[baikuでひまつぶし]

１月２４日　HV Sパケが納車されましたので、ナビの取り付けをしました。
以前こちらでナビについて相談にのっていただきましたお礼も含めて報告いたします。
こちらの口コミを参考に自己取り付けすることを前提に
　ナビ　　　　　　ケンウッド　X701　
　取り付けキット　日東工業　　H83D
　バックカメラ　　アルパイン　HVE-C900W
　取り付けキット　純正
　ETC パナ　　　　ET909KDZ
以上を購入し　取り付けしましたが　バックカメラを取り付けするさいに　リヤライセンスガーニッシュを外せず　最終的にディーラーで取り付けをしていただきました。
取り付け後の写真です

http://upload.kakaku.com/Images/ImageUpload/bbs/temp/1807297_s.jpg

写真に写っているライセンスガーニッシュは　RS用のダーククロームメッキを取り付けていただきました。
写真移りが悪いですが　比較用にノーマルと一緒のもupしておきます

http://upload.kakaku.com/Images/ImageUpload/bbs/temp/1807298_s.jpg

力を入れてガーニッシュを外す勇気がなかった為　少し予算オーバーしてしまいましたが　綺麗についてよかったです
相談に　のっていただいき有難うございました。

書込番号：17162580

[プリウスαロメオ]

ETC パナ ET909KDZ　を持込みでヴェゼルＨＶに取り付けて貰います。
後付けの場合、グローブＢＯＸ内になるようです。

baikuでひまつぶしさんのように、純正のビルトインで収まり良く取り付けるには、ＥＴＣ本体以外に取り付けキット、アダプター等必要ですか？（フィット3とヴェゼルの取付キットは共用との情報がありましたので）

ご存じでしたら教えて下さい。

書込番号：17258960

[baikuでひまつぶし]

プリウスαロメオさん

FITの場合　アクセサリーのETCのところに取り付けキットとして売られてますが、ブェゼルの場合グローブボックス内取り付けとなっており専用品の販売はないみたいですね。流用できるかは　私にもわかりません。

FIT3用の取り付くアタッチメントは　08E24-T5A-B00が部品番号になっています。どなたか　チャレンジされて　ホームページにupされればいいんですけど。

お役にたてず　すいません

書込番号：17259433

[ＡＲＸ_８]

プリウスαロメオ さん、

ＦＩＴ３の純正取り付け位置にＥＴＣをＤＩＹで取り付けした者です。

ハンドル下カバーを取り外してみると、純正ＥＴＣ取り付け場所はシンプルそのもので
塞がってる部分を切り取って穴を開け、タッピングビス２本固定出来る穴が裏の上部に開いていますので
テキトーに買ってきたＬ字ステーにＥＴＣを貼り付けビス２本で固定。隙間埋めテープで塞ぐだけ。
出費￥１０００掛かるかどうかって感じでした。

みんカラのヴェゼルＧＳ／ＨＶにも書き込みありますし、ＦＩＴ３ＧＳ／ＨＶにも自作いっぱいありますので
参考になるのではないでしょうか？

バラシ方に関しては価格掲示板に私のスレ「Ｆパケにラゲッジ〜」とかＦＩＴ３ＧＳモデルにも手順があります。

書込番号：17262184

リコールのアップデートをしてきました。

[わなか0202]

本日アップデートしてきました。

15km程度走りましたが、感想として


・発進時のトルクが強くなった。
・エコモードではEVに若干入りやすくなった。
・低速域でのギクシャク緩和
・EV切り替わりがスムーズになった。


完璧とは言いませんが大きな違和感なく走れるようになりました。
ただ、偉そうな言い方をすればやっと当たり前のレベルになった
スタートラインに立ったかなという所です。

騒ぎすぎとの指摘もありましたが、当初の挙動は本当に酷いものでしたから、
納車時期によって感じ方にレベル差があると思います。


まだ発売から半年しか経過しておらず、
不安要素の耐久性等、真価が問われるのはこれからと思います。


正直、今後も数度のリコールがあると思っていますが、
致命的な内容でないことを祈るばかりです。


少しずつ暖かくなってきましたし
とりあえずは安心して遠出が出来そうなので嬉しいですね。

書込番号：17251840

[エチャラティ★]

アップデートは何時くらいかかりましたか？

書込番号：17252274　スマートフォンサイトからの書き込み

[わなか0202]

エチャラティさん

ミッションの診断含め、一時間程度でした。
やけに早いですね、と聞いたら
作業に慣れてくると早くなるとのこと

ミッションはOK判定でしたが
まさか見てなかったりしてｗ

書込番号：17252428

[リョウくんのとーさん]

今日、夕方からアップデートで預けて、明日の朝に取りに行きます、何か期待できそうですね、明日は楽しみです。

書込番号：17253427

[DTI利用者]

まだ50キロも走ってないのですが
走行中にEVモードに入れば雑な加速でもなかなかエンジン駆動に変わらなくなった気がしますが
それとは別にエンジン駆動中になかなかEVモードにならなくなった?
充電はそこそこされてる、道もフラットに近い、エアコンもつけてない、巡航速度の60キロで。
Ｓモードで体が慣れて私の運転の仕方が変わったからかな。

リコール後の更新って体感的に変わるほど何か変えてるもんなんですかね。

書込番号：17254023

[beat279]

スレ主様　初めまして
私も昨日リコールのアップデート受けてきました。

6日の日に片道400kmぐらい、往復800kmの距離を移動する予定なので
なんとかこの週末中に終わらせてしまいたいと思っていました。

購入した販売店が離れた(150kmほど）場所にあるため
試しに自宅近くのディーラーに問い合わせたら「この週末は忙しくて無理です」
との返事だったため、自宅近くでのアップデートは断念。
購入したディーラーに連絡したところ、そのディーラーで販売した20台ほど
についてはほとんど終了していて、空いていますよという返事だったので
片道3時間半かけて行ってきました。

作業時間は1時間40分ほどでした。
最近の車はいろんなところにコンピューターが入っているので
ミッションの書き換えをすると他の部分と同期をとるためにそちらも
書き換え、それを３かいほど繰り返して、さいごにメーターに出た
ワーニングを全部リセットして消してやるため時間がかかると言っていました。

結果としてはスレ主さんと同様　
ブレーキを離してからすぐモーターがつながって今までの1呼吸の間の待ちがなくなりました
また、今までより頻繁にEV走行に入るように感じます。
「なんだこんなに快適に走る車だったんだ」というのが今回の感想です。

今までは燃費を出すため複雑な制御をしているから気難しいツンデレちゃんなのね
と思っていたのが、親しみやすいカワイ子ちゃんに変わって帰ってきた感じです。

リコールの案内が来て
最初の頃は走り出しから到着するまでずっとSモードを守っていたのですが、
燃費がみるみる悪くなっていくので、
5日目ぐらいから、走り出しはSモード。速度が乗って3速、4速と切り替わったのを
確認してからSモード解除というように煩わしい操作を繰り返していたのでほっとしています。

まあとりあえずSモードから解放されるのはうれしい限りです。

書込番号：17256010

[わなか0202]

beat279さん

長距離移動楽しみですね
快適なクルージングになりますように(^^)

書込番号：17258495

フィット３ ３回目のリコール対応のレポート

[NEWFIT3]

本日、FIT3の三回目のリコール対応に行ってきました。

そのレポートをあげさせていただきます。
最近は、かなり叩かれているFIT3ですが、今回のリコール対応は非常に良いです。
個人的な感想ですが、参考にしてください。

以下ページにて詳細にレポートしましたので参照ください。
http://xn--dck4cp3c.net/?p=718

全体としては、本当に良くなったと感じますので、まだ対応してない方は楽しみにして良いと思います。

書込番号：17252129

[superpopeye]

>部品交換に当たってしまう車は、全体の半数弱くらいいくのではないかという担当者の方のお話でした。私の行っている>ディーラーでは、本日の私のフィットで昨日から６台目になり、これまで１台だけ部品交換の必要がありとのことで、ま>だ少ない感じでした。預かりになると、数週間になる可能性があるとのことです。

ミッション交換が再び部品交換になっているようですね。
どうなっているのでしょう？？？？？

書込番号：17252208

[イボ痔マスター]

私はめでたく該当です
部品交換じゃなくきちんとミッション交換と言われましたよ
３月下旬まで代車生活です、、、

書込番号：17252495　スマートフォンサイトからの書き込み

[superpopeye]

Joh36さんの書き込みのようであれば

＞3、納車前新車でもNG判定が出て　ミッション交換になるケースもあるそうです。
＞　（サービスマンの話しではこれからの新車には改良型ミッションが搭載されるとの事です。）

ミッション交換になる人は、従来のミッションではなくこれからの新車に搭載される改良型ミッションだといいですね。

しかし、メーカーのホンダは何も言っていないですね。

書込番号：17253205

[ノラミャー子]

自動変速機のギヤが噛み合わなかったことが記録されている場合は、内部部品が損傷している可能性があることから自動変速機を良品に交換します（２月１０日から実施）。但し、お客様から要望があった場合には、自動変速機の部品交換にて対応します。その上で、１速ギヤがかみ合いやすくなるようにエンジン制御ユニットのプログラムを変更します（２月２７日（予定）から実施）。

ホンダの説明ではこういうふうになってますよ。
自動変速機を交換するかしないかお客さんに丁寧に説明して判断をしてもらう手順はどうなってるのかな？

書込番号：17253241

[ノラミャー子]

ミッションの全交換か？部品交換か？お客さんに丁寧に説明して判断してもらう手順は、キチンとされているのかな？

ディーラーからリコール終わりましたと連絡が有り、引き取りにきお客さんに、今回は部品交換だけで済みましたなんて事はしていないよね？

ディーラーからリコール終わりましたと連絡が有り、引き取りにきお客さんに今回はミッション全交換しましただけで済みましたなんて事はしていないよね？

部品交換だけにしますか？どうですか？
部品交換のメリット、デメリット、全交換のメリット、デメリットを、丁寧に説明する手順は行われているのか？

お客さんの足元をみて、煩そうじゃない人には手順を省いて自分達の都合の良いようにしていないよね？

書込番号：17253303

[lpcmega]

私の聞いた説明では交換するミッションは、今NG判定が出ていない皆さんの乗っている車のミッションと同じで「対策品」というわけでは無いそうです。　ロットが新しということはあるでしょうけど・・・・
今回のプログラム更新でギアの損傷が起きないようになったとみなしているのだと思われます。

書込番号：17253324

[infinity666]

ノラミャー子さん

＞部品交換だけにしますか？どうですか？
部品交換のメリット、デメリット、全交換のメリット、デメリットを、丁寧に説明する手順は行われているのか？

オプションをユーザーに提供している（することになった）以上、この点は非常に重要だと思います。
説明が十分になされていないなら、携帯電話の販売以下といえるでしょう。

書込番号：17253394

[ノラミャー子]

infinity666さんに同意です。
当初の説明では問題があるミッションは全交換と説明されていました。

暫くたってから（二週間位だと思う）
【但し、お客様から要望があった場合には、自動変速機の部品交換にて対応します。】
と内容を更新したからには、全交換か部品交換か丁寧に説明して、お客さんに判断してもらう必要があると思います。
そういう姿勢が信頼を取り戻す第一歩でしょう。
お客さんからしてみれば、こっちはお任せするからどっちでも良いのに、忙しい中に丁寧に説明してくれた、これならまた再度今度リコールが有っても許して信用してみようと思う。そういう人も出てくると思うのです。

書込番号：17253490

[のんびり行こう]

まだ納車前なんですが、今回のリコール結果が良いとのお話は嬉しいですね。
リコールに当たった方々には申し訳ないですが、最初から良くなったFitに乗れると思うと楽しみです。

書込番号：17253663

[槍騎兵EVO]

リコールでイライラしてる人も多いでしょうが、自分の車がアップデートでどんどんフィーリングが変化する様は中々貴重な体験ですよ。
大分良くなったとは言え、まだ改善の余地がある部分もありますから今後もどんどんアップデートして欲しいですね。

書込番号：17253699

[60481729]

後で交換した方が得する気がしています。

初期のモビリオは8万も走るとジャダリが酷くて、「ガコン！」と音と突き上げる様な振動が酷かった。
ユーザーが知らぬ間に対策品にしてるので、損したのは初期型ユーザーだけです。

自分は忙しくて出せないのですが、結果、良いものが来ると思います。
予定はGWです。

書込番号：17254186　スマートフォンサイトからの書き込み

[jya731]

ミッション交換にあたってしまいました。
異音とかもなし、エラー表示も一回もなしなので、ＮＧの確率は
低いと思っていましたのでＮＧになって残念です。
しいて言えば、Ｄレンジに入れた時にＮレンジに戻っていた事が
あったような時がありました。
実車も見ず、ほぼ価格表だけで購入決定した車なのですが、最新の
i-ＤＣＤに乗りたくて買った車なので、多少の問題が生じても気には
していません。

アップデートで更に良い状態になれば良いと思っています。

ＣＶＴのように、エンジン回転が上がる割りにスピードが付いてこない
のに比べて、ＤＣＴはアクセルに対する反応も良いし、加速感も非常に良いので
ＨＶを選択した事には後悔していません。
批判も多いシステムですが、私としては楽しい運転感覚で運転ができる車だと
思っています。
早く車が戻って来て、どこかにドライブに行きたいです。

書込番号：17254238

[baikuでひまつぶし]

NEWFIT3さん
私も　同じ日にリコール対策の処置をしていただきました。
リコール及びサービスキャンペーンの完了後の感想としまして　EVの発信・維持・充電については以前よりよくなっていますが　変速時のショックが気になるようになりました。特に　２足から３足に変わる時が　一番気になっています。
学習機能があるので　しばらくは様子を見て変化がなければ　ディラーに相談しようと思っています。

それと　シティアクティブブレーキについて一緒にプログラムのアップデートもお願いしましたが　結果として点検の警告が出ます。メインを　一度切って入れなおすと警告は消えますが　この症状はみなさんも　同じなんでしょうか？
ガラスが　曇っていたり　汚れている様子はありません。

全体の感想は　よくなっています。燃費も向上するのではと思います。

書込番号：17255469

ディーラ−から連絡ありました♪

[三匹のオサル]

リコールで入院中ですが、昨日ディーラ−から連絡があり、やっと部品が入って来たので、3月10日頃に修理完了!!とのことです。他の書き込みを拝見してますと、アップデートで調子が良くなったと、書き込みがありました♪……ホンダさん、頑張ったんだなぁ〜(^^)戻って来るのがとても楽しみです♪…(^^)

書込番号：17251575　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルーキーパパ]

愛車の戻りよかったですね(^^)
長い代車生活はイヤですよね。
私は火曜日診断です。多分載せ替えなので代車が心配です。

書込番号：17251731　スマートフォンサイトからの書き込み

[イボ痔マスター]

ルーキーパパさん
おそらく４月頭まで代車生活だと思います
先週の診断で３月下旬です

書込番号：17252511　スマートフォンサイトからの書き込み

リコール終了しました！

[hrm19620313]

昨日リコールアップデート終わりました。
発進、シフトチェンジなどスムーズになった気がします。
何より燃費がアップしました(^_^)ﾉ
ＥＶ走行が多くなったかな

書込番号：17249837　スマートフォンサイトからの書き込み

[Daft Punk mk-2]

おめ♪

書込番号：17249862

[Leo Papa]

昨日アップデート、車場(勾配有り)の出し入れがエンジンかからずEVだけでスムーズに出来るようになりました。
朝、通勤で15km走った感想。
クリープ強くなった、EVになりやすい、暖気が短くなった、発進時のトルクが強い、エンジン⇔EV切り替えスムーズ、燃費が良くなった。
高速はまだ走ってませんが、満足の出来る仕上がりになっています。
オーナーの方も購入検討中の方も御安心下さい。
ホンダ頑張ったと思います。

書込番号：17250186　スマートフォンサイトからの書き込み

[なべ坊主]

ありがとうございます。
納車日はまだ確定しておりませんが、来るべき日を心待ちにしております(^-^)

書込番号：17250295　スマートフォンサイトからの書き込み

[でへでしの]

同じようなスレ乱立するとホンダ教信者の人に怒られますよ。

書込番号：17250350

[すてぃーぶ ふぃっしゃー]

今回はしっかり治ったみたいでよかったですね

ここでの厳しい意見がホンダの技術者に「なにくそ！」と思わせたかも

ただ一言あるとすればこの短期間にそれだけに改善できたのならばきちんと開発してればリコール自体避けれたんじゃないだろうか？ってこと

ホンダは良い勉強になったことでしょう

ではでは…

書込番号：17250622　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

おめでとうございます。

これで単なる嫌みを「厳しい意見」とか上から目線でヌカす下衆なアンチの書き込みが終息すれば良いですね♪

書込番号：17250694　スマートフォンサイトからの書き込み

[秘密のスラッガー]

ホンダは販売店と技研の力関係が技研＞販売店のような気がする。
（トヨタは販売店＞＞＞トヨタ）
だから、ユーザーの直接窓口である販売店には力がなく、情報の整理、統一ができない、そして技研に不具合の声を纏めて上げられない体質が３度のリコールに結びついている要因であることを否めませんね。
すてぃーぶ ふぃっしゃーさんが以前、販売店とは緊張感を持った関係こそ、重要と言われていたが、
まさしく販売店は技研に対し、強い立場でいなければいけないと思う。
それが、結果としてユーザーの利益になることでしょうから。

このリコールでホンダ全車種の納期問題がこれから暫く続く…
売上がかなり落ちるでしょうから、品質不具合を起こした技研に販売店は猛烈な抗議をすべきでしょう。

書込番号：17250740

[チビ号]

＞すてぃーぶふぃっしゃーさん
そうですね、やればできる子…ではありませんが、最初からこの状態で出してくれていればと心底思います。
急いだ？結果、失ったものも少なくはないでしょうし、残念です。

私は都合により改修はまだ少し先なので、アップデートが待ち遠しいです。

書込番号：17250743

[TAC-12]

我が家のフィット3も本日無事退院して来ました。ディーラーからの帰り道で急な登りと下り坂を走って来ましたが、エンジンの回転が上がったりすることも無くとてもスムーズに走る事が出来ました。これから安心して運転出来ると思います。が、最初からこうあって欲しかったですね。

書込番号：17252051　スマートフォンサイトからの書き込み

アップデートしてきました。

[アンサイ]

本日3回目のリコールのアップデートしてきました。
率直な感想ですが、エンジン＝EV、ギアチェンジの切り替えがスムーズになった印象がありました。
また、よく言われているEV走行も頻繁に走ってくれる気がします。
とにかくいい感じなので、購入を考えている人は他人の心無い意見を無視して乗ってもらいたいですね！

書込番号：17249383　スマートフォンサイトからの書き込み

[coffee大好き]

アップデート、無事に終わり良かったですね。

私のフィットは、３回目リコールのトランスミッション交換の部品待ち状態で入院中の為、代車にのっています。

営業さんが、『１ヶ月以上かかるかもしれません』と言っていました。

今のところ、いつ頃に治るのか連絡がありません。

代車には、ナビもETCも付いていないので、不便です。

いつになったら治るのかな…。

書込番号：17249485　スマートフォンサイトからの書き込み

[首つっこみ好き]

ディーラーでミッションの交換について聞いたところ、
「2〜3週間は（ミッションが来るまで）かかります」
「交換は2〜3日でできます」
とのことでしたよ
地域差があるとは思いますが

書込番号：17249547

[GANETO]

残念ながら私のHVFも快調だとは思っておりましたが
ＮＧ判定で長期入院となってしまいました。。。

13/9末納品　走行距離4955km　特に気になる症状なしでした。
ディーラーの対応は良く、仕事上荷物が詰めないと困ると説明したところ
対策済みの同じHVFを代車（ガソリン満タン）を提供してくれました。

最後には菓子折りまで。。。何回もすみませんとのこと。
期間的にはミッションの入荷予定がたっておらず1ヶ月はやはり
見た方がよさげな返答でした。

代車の対策済みHVFは停車→発進のクリープの反応が早く
１クッションおいてたものが無くなりました。
Ｄ→Ｒに関しても１クッションは無く、スムーズでした。

今のところ感じたのはそのくらいです。
早く車が帰ってくることを祈ります（＾＾；
※同じ車でもやっぱり自分のが一番ですよね

書込番号：17249961

[リョウくんのとーさん]

今日の夕方からアップデートの予約入れました、かなり良くなるみたいですね楽しみです。

書込番号：17250838

[jya731]

私の車は本日の診断でＮＧが出てしまったので、その場で入院になりました。
代車はＦＩＴ２　１．３Ｌでしたが、ナビ、ＥＴＣ付だったので
そこそく不満なくひと月くらいは楽しめそうです。

部品は交換したほうがさらに安心になるという気持ちです。

アップデートで走りが良くなるのは楽しみな事ですので、気長に待つことにします。

書込番号：17250880

[nonstep]

こんにちは。
皆様方のコメントを拝見していますと、診断してもらってミッション交換となった場合は即入院なんですね。
私がいつもお世話になっているディーラーに確認したところ、ミッション交換の準備（ミッションＡＳＳＹが店に届くまで？）が出来るまでは、そのままお乗り頂くとの返答でした。

書込番号：17250952

[jya731]

nonstepさん
私は診断を受けるまで、始動後は必ずＳモードに入れて運転をしてきました。
実際ディーラーからそのような指導を受けていましたので、２週間それを実行して
来ました。
不具合の症状は一切出てはいなかったのですが、
万一発生した不具合により急発進したりしたら大変ですので。

書込番号：17251013