ホンダ フィット のクチコミ掲示板

納車後2カ月2000ｋの感想。

[dragon river]

ナビプレミアム、ＷＰ、スカイルーフ。
良い点は沢山ありますので気になる点のみ挙げさせていただきます。

・コンソールボックス（肘掛）が後ろ過ぎます。
・ロードノイズが大きいです。タイヤを換えれば良くなるかも知れません。
・ナビ画面が私には傾斜し過ぎ。
・ハンドルのボリュームボタンは使用頻度から左端の方が良いと思います。
・停車時、後方よりガソリン（？）の揺れる音が気になります。
・後方（左右）の視界が良くないように感じます。

燃費に関しては賛否あるようですが、特に気を付けて運転しない私でも20ｋ前後表示されてますので、まあまあかと思います。

書込番号：12556035

初売りにて購入しました

[ミルレオ]

初売りで、昨年秋マイナーチェンジ前の新車在庫フィット13G スマートセレクション（旧定価132万円）を購入しました。

色はプレミアムホワイトパール（有料色なので＋3万円）。メーカオプションの純正ナビHDDインターナビ付（バックモニタ付で約21万円）です。

ディーラーオプションは、フロアマット（安い方）、マッドガード、ライセンスフレーム、ドアバイザー、ガラス撥水＆ブライトポリマー施工、マモル新車P、希望ナンバ、ガソリン満タン。

実質2日間の交渉で、値引き合計は約22万円にて乗出し価格は税込155万円（下取り5万円を含む）。あと5万円値引きまで粘っていたのですが、ディーラー側もとても苦しいみたいでしたので155万円で決めました。

他社の車（ヴィッツ、デミオ、スイフトなど）も見積とったり試乗したりしてきましたが、当初からフィットに乗りたかったし、予算より若干高くなりましたが、自分としては満足なお買い物ができたと思います。

みなさんのご意見も伺えたら幸いです。よろしくおねがいします。

書込番号：12495795

[shimaty2000]

ミルレオさま

ご購入おめでとうございます。
いい買い物をしたのではないでしょうか？販売条件は、上を求めたらキリがないですよ。

値引２２万円ですよね？
ばっちりですよ。値引率１７％（２２万円÷１３２万円）ですから、ディーラーも無理をした条件だと思います。
通常、１５％を超えることは少ないと思いますよ。難販売車であったりすればあり得る価格ですが、フィットのような人気車でしたらビックリ価格ではないでしょうか？

購入後には、値引の話には目を通さないことをお勧めします。
せっかく購入し新車を満喫しているのですから、愛車を満喫することに専念して下さい（笑

書込番号：12497401

[ミルレオ]

shimaty2000さん

お返事ありがとうございます。
そうですね！月末の納車を楽しみにまっております。

書込番号：12513333

シートヒータ

[鶴丸少年]

1.5X乗ってます。
今日は大阪でも雪がチラホラ
初めてシートヒータを使ってみました。
ONして２分くらいでシートがポッカポカに・・・・
大阪では不要な代物で、わざわざお金出してまでほしくは無いですが
あれば、今日みたいに寒いときは重宝しますね。
寒冷地帯にお住みの方にはお勧めな装備ですね。

書込番号：12443924

[yomoda]

初めまして。
私も1.5X納車から約１ヶ月経ちました。

朝夕の通勤帰宅時、とても冷え込んでいるのですが、エアコンの暖房が効いてくるまでの間、シートヒーターは大変重宝してます。
無いなら無いで、どうってことはないのでしょうけど、あればやはり重宝する装備。

このグレードにして損はなかった思います！

書込番号：12444610

[赤いトラクタ]

そうですね、シートヒータ重宝します。
これを知ると二度と付いてない車には買い換えたくないなと思います。
最近は軽の安いグレードでも付いてますし・・・

いまどき、しかもヒーター効率が悪そうなプリウスはオプションでも選べないんですよ！！
これだけで僕は買う気ゼロです。

シートヒータはグレードに関わらず、少なくとも寒冷地仕様には付けて欲しい装備ですね。
シートヒータ経験人口が増えてくるとこれがオプションでも選べない車は売れなくなる一方だと思います。

書込番号：12444638

[ゴライアス]

>シートヒータはグレードに関わらず、少なくとも寒冷地仕様には付けて欲しい装備ですね。

同感です。寒冷地でなくても真冬に乗り込んだ際のシートの冷たさは応えます。
若いうちは気になりませんでしたが...。

書込番号：12446496

[三井さん]

寒冷地で住んでいます。寒冷地使用で標準装備で二台目です。
一度しかスイッチを入れただけです。
バッテリーに負荷がかかりそうで使用していません。
読ませて頂いて寒い時に使用してみようと思います…。

書込番号：12451198

[ゴライアス]

>バッテリーに負荷がかかりそうで使用していません。

走行中に使うものですし、そのくらいは設計時に考慮されているものですので問題ないと思います。

書込番号：12451211

[三井さん]

〉ゴライアス さん
ありがとうございます。
−20℃以下になってしまう事があるので心配でして…。

書込番号：12451267

[Tｰ1000X]

個人的にはヒートよりクールシートがあるといいな〜と思います(^^;)

暑い夏なんか背中に汗かいたり湿っぽくならなくなるといいかと。

書込番号：12452465

[みすずかる]

　私は旧型から新型（ＭＣ前）に更改するにあたって、「ディスチャージヘッドランプ
」「本革巻きステアリング」「オートクルーズコントロール」そして「シートヒータ」が欲しかったため、迷わず１．５Ｘの（当時の）Ｌパッケージを選びました。Ｌパッケージは不要な装備もセットされてしまっていましたが、「ディスチャージヘッドランプ」と「本革巻きステアリング」を単体で購入しても、Ｌパッケージの価格を越えてしまいますので、まあ良い選択だったかなと思います。ちなみに現行モデルのオプションで、「ディスチャージヘッドランプ」は単体オプションになっています。前置きが長くなりましたが、シートヒータは特に寒冷地でなくても、冬季に空調が効きだす間のつなぎにとしても非常に快適な装備と考えます。もちろん車本体のスタートスイッチ連動ですので、走行中やエンジンの稼動中はバッテリーへの負担の心配は不要だと思います。それにしても１．５ＸのLパッケージモデルは、私にとっては、もうこれ以上は装備はいらないです。あと、しいて言わせてもらえば、インパネやドアトリムのソフトパッド化を図ってもらえれば申し分ないです。と言うか、これ以上車にお金をかける気はないです。走る、止まる、曲がる、十分快適な乗り心地と静粛性を持っておりこの車に満足しています。

書込番号：12452872

[neh]

シートヒーターは無いよりは有った方が良いでしょうが、私の居住地は冬に０〜３回位雪が
積もる程度ですから、最初に座った時の冷たさは服装で対策しています＾＾；。
ということで、私はシートヒーターは欲しい装備の優先度は低いです。

ヒーター関連でドアミラーヒーターは、実際に使ってみてこれは冬季だけでなく、雨の時の
ドアミラーの曇りや雨滴を除去できるので年中有用ということで、欲しい装備の優先度が
高くなりました＾＾。
（雨の雨滴を除去できることを知らない人が多い様です．．．もったいない＾＾；）


＞個人的にはヒートよりクールシートがあるといいな〜と思います(^^;)

シートに後載せのものですが、夏のシートのべたつき対策に以下の様なものを使っています。
意外と汗ばんだ体には背中やモモのシート接触面がヒヤッとして気持ち良いですよ。
結構快適です＾＾。
ベルトで固定するので体のズレの問題もありません。

http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/todays_goods/25583.html

お勧めだと思います。

書込番号：12452979

ニッポンレンタカーにて借りました。

[それは舞い散る桜のように]

予定外の車種でしたが諸事情によりニッポンレンタカーのラインナップにないフィットハイブリットを借りることが出来ました。
通常では現状借りられないようです。
片道約100kmのうち約10kmが一般道で残りは高速道路（首都高を含む）でした。
片道走り終わったとこですが過去のカキコミにあるように加速は素晴らしいです、それだけ走っても燃料メーターが満タンのままでした。
またエンジン音が静かすぎていつ動いてるかわからないぐらいです。
また、夜間走行だったので良く目立ってたのはメーターの電飾でしょうか。
ブルーからグリーンあたりのLEDはカラフルでとても気に入りました。
また純正カーナビも非常に見やすくて良かったです。
今後レンタカーのラインナップにも入るようですが対抗馬のプリウスやインサイトよりオススメです。
後ほど帰り道も乗りますが最後にガソリン代がどうなったか気になるとこです。

書込番号：12373147

納車後１ヶ月がたちました。

[のりごろー]

ハイブリッドを購入、前車はGD1の後期です。３年15,000Kmでの買い替えだったのですが、
試乗しに行って動力性能、遮音などのレベルが高かったので購入しました。本当はナビプレミ
アムセレクションが欲しかったのですが予算オーバーでした。
まだ１００ｋｍ位しか走っていないのですがチンタラ走っているので、すぐにEVモードになります。
チョイ乗りばかりなので燃費は１０ｋｍ/L位です。
チョッと気になっているのは発信時に全然モーターアシストしてくれないのですがアクセルをあまり
踏んでいないからなのか、1ヶ月点検で確認したいと思います。
ライムグリーンでハイブリッドのステッカーを貼ったので同じ車には出会わないと思ったら家の
近所で出くわしてしまいました。

書込番号：12333201

現行 １．３ スポーティエディション

[hiro072600]

先月、レビューのページで書き込みしましたが、再度のレビューは無理みたいなので、参考までに、その後の燃費をレポートしておきます。

エコランを心がけて郊外中心に２２０キロ程、走ってきましたが、燃費は、１８キロ／Ｌと、まずまずです。

総走行距離に対する累計の燃費は、１９．３キロ／Ｌと、これもまずまずです。

なかなか、２０超えは難しいみたいですが、そこそこ、いい数字じゃあないでしょうか！！

ご参考まで。

（ｐｓ）
満タン法による計算です。標準燃費計では、今回は、１９キロと表示されていました。

書込番号：12019278

[神戸みなと]

車の流れに乗って気持ち良く走ってその数字なのでしょうか。
忍耐を強いられた走りだと疲れますね。

ドライブを気持ち良く楽しんで燃費がいいのか知りたいです。

書込番号：12019295

[hiro072600]

神戸みなとさん　

ご参考になるかどうかわかりませんが、


＞車の流れに乗って気持ち良く走ってその数字なのでしょうか。

もちろん、車の流れにのっての運転ですが、平均時速、６０キロって感じだと思います。


＞ドライブを気持ち良く楽しんで燃費がいいのか知りたいです。

ドライブを気持ちよく楽しむというのが、個人で若干違うかもしれませんが、急発進を繰り返す、ペダルを相当踏み込んだりと、走り中心になると、もっと悪い数字になるんではないでしょうか？（多分、１５キロ位に落ちそうな気がします）

スポーティエディションはカタログ上、２１．５キロですので、まずまずと表現しました。

書込番号：12019354

[ＥＣＯフィットジイ]

hiro072600さん今日は！燃費いいですね　私も9月に1.3スポーティエディションを購入しました。15年物のＲＡ１からの乗り換えです。今日現在1300km走行しました。4回の給油で燃費計平均は約20K/Hくらいでしょうか。最初からよすぎてびっくりしてます。燃費計に対し実燃費は1K/Lから2K/L低いですね。走行距離の配分は高速が900Km、一般道路が400Kmくらいです。高速は最初の２回は８０Ｋ／Ｈから１００Ｋ／Ｈで走行路線を流れに乗って走りました。2回目には22.5K/Lでした。本日3回目の高速走行してきました。往路150Kmは90K/Hから100K/Hで走行車線を走り90K/H以下の車が前にいると追い抜いてまた走行車線に入るの繰り返しです。復路は100K/Hから+αで走行車線と追い越し車線の繰り返しです。上り坂も100K/H以下ににならないように走行しました。往路の燃費計は23.5K/Hでした。往復累計の燃費計は22.2K/Hの結果でした。復路だけみると20.9K/Lになりますね。馴らし中でおとなしく走っていますがまだまだ伸びるのではないかとワクワクしてます。同じ高速をＲＡ１で月3回くらい走ってましたが、実燃費11.0K/L〜11.8位でしたのでガソリン代が助かります。一般道は18K/Hから19K/Hくらいでしょうか。信号待ち後の発進方法はゆっくりです。車重が軽いために（RA1より500Kg軽いです）少し踏み込むだけでRA1と同じくらいの体感で運転出来ますね。これからも同じ高速を月3回くらい走行しますので、馴らしの効果が出てきたらまた報告したいですね。

書込番号：12039069

[hiro072600]

ＥＣＯフィットジイさん

同じ、スポーティエディションですか！！

高速が多いようですが、それにしても、いい数字ですね！！

運転方法がお上手なんでしょう！！


９日（土）も、地道（信号のあまりない山道）で２３０キロ程走ってきましたが、燃費計は１９．５で表示されてます。（今回は、まだ、ｶﾞｿﾘﾝを補充してないので満タン法では計測してませんが・・）

多分、満タン法では、１８キロ位になるんではなかと思ってます。

書込番号：12039186

[ＥＣＯフィットジイ]

hiro072600さん

すみません　燃費をK/Hで書いてしまいました　K/Lの間違いです
見直したのですが年取るとだめですね　燃費表示があるとついECO
運転にトライしたくなりますね　これからお互いにＥＣＯで競いましょう

標準のアルミ15インチはGE6標準の14インチ鉄に対して燃費は不利みたいに
いわれてますがあまりハンディには感じませんね　最初の書き込みには書き
ませんでしたが今回給油後の高速に入る前迄の一般道の平均燃費は25K/L表示
でした（給油後約10KM平坦路で信号10ケ）からまだまだいけそうで期待してます　

書込番号：12040622

[ミズイロガエル]

スポーティエディション（雪国・山に通勤なので4WD ）買いました。みなさん燃費がいいですねー。私は300キロを走ったところですが、片道15キロの通勤メインでリッター12弱です。スピードもそんなに出さず安全運転してるんですが、前車GD2のほうが良かったかも？GE7のほうが乗り心地は良くなっていますね。
見た目・内装は気に入ってますが、スマートキーじゃないことが後悔（スマートキーほしければ純正ナビ・ETCセットでつけなければならず、しかも生産終了で買えなかった）。でも買って満足しています。街中でフィットはよくみかけますが、スポーティエディションは自分以外1台しかまだ遭遇していません。そこもまたいいところですよね。

書込番号：12046155

[hiro072600]

ミズイロガエルさん

私はチョイノリは古〜い軽四で、ＦＩＴは長距離用として使用しています。

１日だけ、ＦＩＴをチョイノリに２５キロ程使いましたが、その時の燃費計は１２位を表示していました。

四駆で１２キロ位だそうですが、短距離だとそんなもんじゃ〜ないでしょうか^^;


＞スポーティエディションは自分以外1台しかまだ遭遇していません。そこもまたいいところですよね。

ほんとそうですよね！！

書込番号：12047693

[hiro072600]

１カ月点検、行ってきました。

特に悪い箇所なし。

サービスの方に聞くと、エンジンオイルは３０００キロまで交換の必要はないそうなんで、今回は、交換やめときました。

前回より、郊外中心ですが、３７５キロ走りましたが、給油２０．７Ｌで、燃費約１８キロ／Ｌでした。

累計で、１２４１キロ、給油６５．５Ｌ、燃費約１９キロ／Ｌとまずまずです。

書込番号：12059288

[hiro072600]

その後の燃費です。

現時点で、累計２６５０キロ、給油１４１Ｌ

平均１８．８キロ／Ｌ（燃費計では２０キロ位を表示しています）

書込番号：12324966