ホンダ フィット のクチコミ掲示板

レンタカーでフィットハイブリッド

[キングオブブレンダーズ]

先日、レンタカーを借りました。そのクルマがたまたまフィット３のハイブリッドでした。

1日中ドライブすると短時間の試乗ではわからないこともいろいろわかります。

良いと思った点
・フル加速は結構イケル。
・ＤＣＴのダイレクト感は○
・乗り心地もよかった。（ふわふわ感はなく、結構どっしりした感じ）
・静か。フル加速でもエンジン音は小さめ（ＲＳとは明確に違いを感じた）
・適度なクリープ

イマイチと思った点
・発進でなかなかギアが上がらないときがった。
　（乗り慣れてクセを掴めばよいのかも）
・個人的には走り方に応じたエンジン音が欲しい。違和感を感じた。慣れの問題はあると思うが・・・。
・フル加速はＲＳには及ばないと思う。

燃費は未測定でわかりません。

感想
ハイブリッドは良くできているとはいえ、まだ熟成の余地があると思えた。
やはり私にはＲＳのＭＴの方が良い。　ＲＳのＭＴを選択して良かった。

次は１．５のＣＶＴに乗りたいなぁ。

書込番号：17419636

[TKOP]

ご自身の車の良さを再確認できたようでなによりです。

書込番号：17420025

[キングオブブレンダーズ]

フィット３は、グレードによって性格がかなり違うみたいですね。
足回りのセッティングや遮音など・・・。

私にとってのベストチョイスはＲＳのＭＴと再確認しました。

１０００ｋｍ超えて、乗り慣れて来て、
ポジションの設定のコツもわかりシフトレバーが遠いと感じたことも解消しました。
アップライトなポジションにも慣れました（前車が地べたに座るような感覚のロードスターだったので）。
乗るほどに良いクルマと惚れ込んでます。

書込番号：17433419

ディーラーから聞いた話ですが

[風のバルバロッサ]

モデルの型格は変えないで、中身はマイナーチェンジ相当の変更がたまにあると言っていました。

メーカーが変更しても告知していないので、ディーラーも車の中を見て初めて判るケースがあるそうです。

営業もメカニックも同じような話をしてくるので、このFIT3でもそろそろ行うのかもしれません。

真偽の程は知りようが無いですが、このようなことはホンダだけなんですかね。

書込番号：17415108

[鹿原]

家電製品やゲーム機、携帯電話などではよくあることですね。

車の場合も、リコール対象車が、ある一定期間に生産された車両に限られていたりする場合、同様なのだろうと想像します。
まあ目くじらを立てても仕方のないことなので、そこは敢えて初物を買ったリスクだと割り切ってます。

書込番号：17415118　スマートフォンサイトからの書き込み

[機械オタク]

そういうことは、車とかに限らず、いろんなもの・メーカーで、ありますよ。

製造コスト削減とか、もっと組みやすくするためとか、理由はいろいろですが、
もちろん、製品の完成度を上げるための変更もありますよ。

書込番号：17415200

[槍騎兵EVO]

風のバルバロッサさん

>真偽の程は知りようが無いですが、このようなことはホンダだけなんですかね

えっと、本当にご存じないのですか？
他の方が言うように車に限らず、日常茶飯事に行われている事ですよ？
細かい物ならボルト止めがリベットになったり、複数部品が一体成型になったり・・・
壊れやすい所にリブが追加されたり、材質が変わる事もしょっちゅうです。
だからこそ完成度はモデル末期が良いと言われるのです。

書込番号：17415391

[風のバルバロッサ]

レス、ありがとうございます。

製品のライフサイクルが違うので、車での例を具体的にあげてもらえるとありがたいですね。

自分が初めて聞いたのは3回目のリコール対応の説明を受けている時の雑談でマイナーチェンジが出ると言われました。

訊き返すとモデルの変更はしないで中身だけ変更、調整をしたモデルが出るようだと言っていました。

その後、店長が否定をしましたが、最近、メカニックから同じような話を聞きました。

フルモデルチェンジして半年そこらでマイナーチェンジ相当の変更って、ホンダはユーザを大事にしていないんだなと思いました。

書込番号：17415838

[鹿原]

> フルモデルチェンジして半年そこらでマイナーチェンジ相当の変更って、

いや割と普通だと思いますけど……。
トヨタや日産やマツダや三菱だってやるでしょ？

書込番号：17415853　スマートフォンサイトからの書き込み

[neo373]

ユーザーを大事に思うからこその対応なんじゃないでしょうか。

発売後1年のタイミングに先延ばしする方が、メーカーにとっては良いでしょうが、それをあえて行うというのは、顧客優先と考えてのことだと思います。

書込番号：17415886

[VTR健人]

こんにちは

>フルモデルチェンジして半年そこらでマイナーチェンジ相当の変更って、ホンダはユーザを大事にしていないんだなと思いました。
度重なるリコールを出してしまいながらも、ユーザー大事にしているからこそ、日々の改良を早期に反映させるんじゃ無いかな〜

何を以ってマイナーチェンジと云うかはアレだけど、細かいパーツ単位では日々改良と変更が行われてますよ

書込番号：17415892　スマートフォンサイトからの書き込み

[hghfyurydfsrwalikjhjkmj]

本当! 営業が客にその様な事言いますか？

書込番号：17415911　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひこまる78]

自分はホンダ車歴長いのですが(FIT3で６台め)

これだけ売れている車種で1年足らずでマイナーチェンジが入れば初めてですね。

リアがディスクになってABSが付いたとかとんでもマイナーは過去にありました。
又、マイナー後に購入したのですがメーターが自発光式、運転席がパワーシートになったなど
これは多分販売促進とモデル末期だったように記憶してます。

これだけ売れてる車を購入したのは初めてなので、ホントであればちょっと複雑。

書込番号：17415917

[民の眼]

＞フルモデルチェンジして半年そこらでマイナーチェンジ相当の変更って、ホンダはユーザを大事にしていないんだなと思いました。

逆でしょ。
主が言うマイナーチェンジ相当の変更って、
デザインや機能の変更じゃないよね？
ちょっとした剛性アップとかそういう感じの変更でしょ？違うの？
価格に反映しないで、そういう事ができるようになったからするんでしょ？
逆に、できるのに通常のマイチェンスケジュールまでしない方が
ユーザーを大事にしていないと思うけどね。

買った時は、それがその時点で最良だったんだろうから、
ユーザー軽視にはならないでしょ。

そういうのが嫌ならモデル末期のを買うしかないよね。

購入済みのユーザーも大事だけど、
これから購入するユーザーも同じように大事だよね〜

書込番号：17415948

[みらい00]

年次改良レベルでマイナーチェンジ相当の変更が有るということは、
現行車両に相当致命的な欠陥が有るとも読み取れますね。
長期の納車待ちをさせている（させていた）中でそのような対応はちょっと考えにくいですが。

書込番号：17415966

[鹿原]

まあ、仮にマイナーチェンジしたりフルモデルチェンジしたりしてくれるたびに、車を無料で新車にアップデートしてくれるメーカーがあったなら、そのメーカーはとてもユーザー思いだと思うし、ユーザーとしても一生新車を買い換えなくて済むので経済的でしょうね。

……いや、価格が通常価格の10倍とか100倍とかいうのはナシの方向で。

書込番号：17415968

[ひこまる78]

話の流れを読まずに書き込みました。

表には出ない小規模な部品改良、材質等の見直しということでしょうか。

これはあるかもしれません。メーカーのみぞ知るということでしょうか。

耐久性、性能が著しく変わらないのであればしょうがないと思います。

書込番号：17416102

[チビ号]

マイナーチェンジ相当…の定義が各オーナーで異なるのでコメントしにくい面はありますが…。

通常のサイクルで発生する、外観や構造・装備等の付属品が変わるのとは異なる、せいぜい日々の細かい改良レベルじゃないですか？雑談レベルではっきり言って信憑性は薄いと思いますし、それを聞いたから私のクルマが変わる訳でもなく、まぁフィードバックしてくれればそれはそれでいいですが、その都度ディーラーにクルマを預ける訳にもいかず…。必要と判断されれば、それこそ纏めてサービスキャンペーンで対応してくれれば十分だと思います。

昔の拡張メモリ（Cバス相当）の初期ロットなんて、パターンカットしてラッピングワイヤで修正が入っているのが結構ありました。さすがに動作周波数との関係か最近のPCパーツで修正は見かけませんが、たまにUSBとかSATAが使用不可の製品が出ますね。

書込番号：17416110

[えりりんたん]

一般的に言われるマイナーチェンジとは違う改善はおそらくどこでもしています
トヨタ勤めの人に聞いたところ
不具合やクレームなどある程度集めて半年くらいで改善版に変えるそうです

まあ改善に限らず少しの不具合も許せないなら最低マイナーチェンジまで待つべきでしょうね

書込番号：17416491　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

風のバルバロッサさん

直接メーカーの話は聞いてませんが、末端の部品メーカーの話なら聞いたことが有ります。
マイナーチェンジに関わらず部品の修正は都度行われています。

また製品のライフサイクルが、と言うならソニーのプレステとか見れば分かりますよ。
サイクルは車並み、マイチェンもする。
そのマイチェンの間にマザーが別物に変わったりするよ。
マニアは製造番号から基板レビジョンを判断して購入したりするし。

>フルモデルチェンジして半年そこらでマイナーチェンジ相当の変更って、ホンダはユーザを大事にしていないんだなと思いました。

他の方も言われているように逆でしょ。
不具合や改善個所が分かっていながらマイナーまで放置するのがユーザーを大事にする事で無いのは分かり切った事です。

チビ号さん

>昔の拡張メモリ（Cバス相当）の初期ロットなんて、パターンカットしてラッピングワイヤで修正が入っているのが結構ありました。さすがに動作周波数との関係か最近のPCパーツで修正は見かけませんが、たまにUSBとかSATAが使用不可の製品が出ますね。

また懐かしい話を。(^^;
メーカー指示の対策方法がそう言う物でしたからね。
某オフコンとかだと大変な物はワイヤー数十本、コンデンサーや抵抗の多数取り付けとか・・・ＩＣを対作品に張り替えとかもあったなぁ。
今だったらジャンパー一本あっただけでネットで不良品だって騒がれるんだろな。

書込番号：17416560

[風のバルバロッサ]

沢山のレスありがとうございます。

雑談と言ったのはリコールの作業と関係のない話だったためで、話題はずっとリコールに関連した内容でした。

その中で現在のFIT3と互換のない部品とプログラムに変更されると言っていたので、「ああ、切り捨てだな」と思いました。

ベータ版から正式版への無料アップデートはなく、これから購入するユーザを大事に思っているだけで、購入したユーザは大事に思っていないんだなと思いました。

ただ、実際に行われているのか、または、行う予定があるのか、前にも言いましたが、真偽は判らないので、実際はどうなのかなと思って投稿しました。

他のメーカーで行われているなら、具体的な時期と車種を教えて欲しいです。

どんな背景でどんな内容なのか、知りたいですね。

書込番号：17416771

[槍騎兵EVO]

風のバルバロッサさん

>その中で現在のFIT3と互換のない部品とプログラムに変更されると言っていた

何の部品が変更されるんですか？
普通個別部品の互換は無くなりますが、ユニットでは互換が有るのが普通なのですが。

>ベータ版から正式版への無料アップデートはなく、これから購入するユーザを大事に思っているだけで、購入したユーザは大事に思っていないんだなと思いました。

まぁＤＣＴのミッションの事を言っているのだと思いますが、ベータ版だと思っているのは間違いです。
デリバリー版はVer1の正式版です。ベータ版のようだと思うのは自由ですが・・・
正常に動いていれば修正版の部品の性能が上でも一々交換しないのが普通です。
そんなことやってたら車に限らず大変な事になりますよ。

書込番号：17416861

[HAJIHAJI]

マイナーチェンジは現オーナーへの裏切り行為!?
現オーナーを大事にしてない!?
そんなことは無いと思いますよ!!(^ー^)
マイナーチェンジ意外で同じ年式型式でリコール対象車とリコール非対象車があるのは何故でしょうか？考えてみてください!!

私からのアドバイス…
マイナーチェンジ後、またはモデル末期のの熟成したモデルを買うと良いです。
あと受注を沢山抱えてる車種の工場ラインは流れる速度が速いので気をつけて!!

書込番号：17416912　スマートフォンサイトからの書き込み

[鹿原]

> その中で現在のFIT3と互換のない部品とプログラムに変更されると言っていたので、「ああ、切り捨てだな」と思いました。

通常、新製品と旧製品で部品の互換性がなくなったとしても、旧製品のサポートが終了したり不可能になったりする訳ではありません。旧製品の部品は在庫がストックされますし、修理の際にはシリアルナンバー（車体番号）で適切な部品が選択されたりするはずです。

新製品の登場と同時に旧製品のサポートや保証が打ち切られるようなことがあれば「切り捨て」ですが、それはあり得ないでしょう。

書込番号：17417108　スマートフォンサイトからの書き込み

なんで？(。´Д⊂)

[たック3323]

昨年の12月10日に契約書かわしたんです。
だのに まだ納車日未定(泣)

ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄ S パケ 赤 ナビSパケ
他 ﾃﾞｨｰﾗｰｵﾌﾟｼｮﾝ少々。

何故にこんなに待つんですか？

もう ストレス半端じゃないです。

書込番号：17410211　スマートフォンサイトからの書き込み

[たック3323]

誕生日付近の新車ドライブも、今 現在のドライブシーズンも 新車のﾌｨｯﾄ3ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄでガンガン楽しむ予定だったんです(泣)
契約時に ３月末間に合うって言うから急いで契約したんですよ。

なんもかんも楽しみがなくなりました。
この書き込みスレも最近は楽しく見れなくなりました。

ここまで待ってのキャンセルもしたくなる気持ちなんです。皆さま 楽しみに待ってられるﾌｨｯﾄ3ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄSパケの情報をなんでもいいので下さい。

書込番号：17410273　スマートフォンサイトからの書き込み

[El condor pasa]

随分待ちますよね。
私の場合、12月7日、Fパケ契約で3月29日の納車でした。

約4ヶ月待ちでした。
でも待った甲斐がありました。
とても良い車ですよ。

書込番号：17410289　スマートフォンサイトからの書き込み

[hi632]

心中お察し申し上げます。

Sパケの納車待ち、今現在5ヶ月くらいですかね？

2度目までのリコールはアップデートのみでしたが3度目はハードも絡んでいるので
納車に大きな影響を与えています。

まだ納車が未定とのことでかなりのストレス、不安、苛立ち等感じていると思われますが
今しばらくお待ちください！
ここでキャンセルしたら全てが水の泡です。

待った分納車された時の喜びは人一倍大きいものになるはずです♪

待つ時期は今だけです。
身勝手な推測ですがもうじき納車の予定もたってくると思います。

FIT3オーナー皆がたどった道ですので頑張ってください＼(^^)／

書込番号：17410315

[たック3323]

El condor pasaさん 有り難いです。
4カ月も長いかったですねぇ。
楽しい車と 皆さまの書き込み見るたびに 期待と 乗れない辛さが同時にきます。

はぁ〜 見たい 乗りたい 触りたいです(泣)

書込番号：17410322　スマートフォンサイトからの書き込み

[たック3323]

hi632さん 有り難うございます


仰って頂いてる通りなんです。
しかし、辛い(T-T)
お金ないので、ハンドルのHマークに張り付けるオーナメントくらいしか買ってないですが、早く付けて 見たいな！

ﾃﾞｨｰﾗｰｵﾌﾟｼｮﾝは、エンジンスターター･シートカバー･フットライト･リアダクトのイルミネーション無し･ナンバーフレーム･プラズマクラスターくらいなんですが、フットライトは パックになってるやつにすれば良かったっす(泣)んで、ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄのロゴが光るステップガーニッシュもかっこよくて欲しくなってます！

書込番号：17410361　スマートフォンサイトからの書き込み

[南の島のフィット３]

スレ主さま、こんばんは。
２月８日にHV-Ｓパケ(白)を成約し納車待ちです。
成約当時は４月下旬〜５月中旬の納車予定が大雪とリコールの関係で５月中旬〜６月上旬。

先週Ｄから連絡があり５月中旬ぐらいには納車ができそうと連絡をもらっていますがはっきりとした納車日が決まるまでは予定を組めない状態です。

当方は沖縄県ですがＤに確認したところ非常に多くの注文を受けており今日現在成約して頂いたお客様には５かヶ月待ちになると説明させて頂いております。 との事です。

各都道府県で成約から納車までの期間にずれはあると思いますが私の場合は納車に向けてクラッツォのシートカバーを注文したりその他の小物類などを揃えて気をまぎらわしております。

お互い早く納車日が決まるといいですね。

書込番号：17410373　スマートフォンサイトからの書き込み

[hi632]

たック3323さん

オプションはあとからでもかえられるし、今からでも変更できますよ♪
室内イルミはフットのみ付けました♪
物足りなかったら自分で色々付けようと思いましたが十分ですw
自分でいじるのも楽しくていいですよ(^-^)

書込番号：17410403

[たック3323]

南の島のフィット３さん 有り難うございます。

気が紛れてたのは 契約から4カ月になる３月末まででした！今は見れば見る程色々欲しくなってしまうのに実車がないストレスが先にきてしまいます！

契約から半年待つ前提で契約してないから余計にイライラMaxですねぇ。

南の島のフィット３さんも 一緒に待ちましょう！
勝手に一緒にと言ってしまって恐縮です(._.)_

書込番号：17410414　スマートフォンサイトからの書き込み

[たック3323]

hi632さん

フットライトだけで いけちゃってますか！
んじゃ そのまま待とぉっと！

スピーカーのふちが ライトOFFの時に かっこよく見えるんすよね。カタログの未点灯時のが、かすかにのってるんですが。

来てからイジルの やりたいす！
しかし、知識もお金もないんですがね(笑)

書込番号：17410426　スマートフォンサイトからの書き込み

[南の島のフィット３]

たック3323さん

＞南の島のフィット３さんも 一緒に待ちましょう！ 勝手に一緒にと言ってしまって恐縮です(._.)_

いえいえ(*^^*)
一緒納車されるまで頑張って待ってみましょう。

私もGWに新車のフィット３HVで家族とドライブ予定でしたが…(苦笑)

待った分だけ納車されたら嬉しさ倍増です(笑)

書込番号：17410459　スマートフォンサイトからの書き込み

[hi632]

たック3323さん

知識はあとから付いてきます！
なんて偉そうなことは言えませんが(^^;
最近いじる楽しさを味わい始めたものでw

納車まで時間もありますし何を付けるか決めて施工方法などみっちり勉強するのも
良いと思いますよ♪

解らないことあればここの方々が親切に教えてくれますしもちろん自分ももってる知識は
余すことなく投入しますww
大した知識無いですが・・・・

これで納車までの楽しみが増えれば幸いです♪

書込番号：17410470

[たック3323]

！！！

誠に勝手ながら、ねこフィット�V（さん）･ジロー3さん･秘密のスラッガーさん･THE-ENDさん。
よくお見かけする方々の書き込み楽しみにお待ち申し上げます。

てか 誰か こんな気持ちを 持ち上げてください！

早く欲しい！！(゜ロ゜ノ)ノ早く欲しいのです！
ﾌｨｯﾄちゃん！！！

書込番号：17410471　スマートフォンサイトからの書き込み

[たック3323]

南の島のフィット３さん！
hi632さん！

上がります！

テンションと 人の優しさに対するアリガタ心が！

キャンセルの一片も無くなりました！

待ったらぁい！

あ、でも早くなればなるだけいいです。ホンダさん。

書込番号：17410487　スマートフォンサイトからの書き込み

[づら侍CX]

スレ主様
こんばんわ。心中お察しします。
昨年、12月末にFパケ４WDを発注。3月中旬の納車予定でした。
雪の影響とリコールで、3月30日にディーラーに入庫の予定でしたが遅れているようです。
担当の方は4月の予定で契約書を作り直したようですが、4月も半ばになり、納車されるかが微妙な情勢です。
この一件で営業の方は相当苦労されているようで、こちらから電話を掛けるのが気の毒だと思うところです。
元職場の同僚には割引的なものを言ってみればと言われましたが、今後のことを考えるとそのようなことを言う気にはなりませんでした。
私は4月中の納車を信じて待とうと思います。

書込番号：17410559

[たック3323]

づら侍CXさん
有難うございます！

そうなんですよねぇ。
ﾃﾞｨｰﾗｰの方も大変だろうと思うと、連絡しずらいっすよねぇ。
多分 返答は 「まだハッキリとは...」になるんだろうしなぁ、と。

仕事中も 携帯にﾃﾞｨｰﾗｰからの着信履歴があるかないかドギマギ 気になりますよね

書込番号：17410605　スマートフォンサイトからの書き込み

[チビ号]

横からほぼノーマルのFパケが通りまーす。

４ヶ月過ぎるとさすがに長くてアセって来ますよね。待っている間の、いま乗っている愛車の保険とか車検とかの方は大丈夫ですか？私の時は期間は短かったのですが、そっちの方は間に合わなかったので色々面倒でした。
スレ主さんとディーラーのお付き合いも、新規なのか継続なのか分かりませんが、フィットと一緒にお付き合いするでしょうから、ちょっと顔をだして雑談がてら、さりげなく「納期まだなの」アピールされるのもいいかもしれません。
現オーナーと納車待ちの人双方に大ダメージの問題も、時間の経過で徐々に解消されてはいるはずなので、もう少しだけ待っていれば必ず乗れますから。

書込番号：17410664

[ジロー3]

たック3323さん

こんばんは!!
遠くから呼ばれた気がしたんで…(^-^;

待つ身はつらいですよね、自分は9/26契約1/10でした。
ま、サギ、ネットオークションじゃないのでモノは確実に届きますから気長に待ちましょう。

妹の笑顔でも見ながら楽しみにしましょう♪
(ﾎﾝﾏｶｲﾅ…)(^-^;

書込番号：17410667　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆれん]

自分はHVFパケを３月中旬に遅くて10月ということで契約を交わしました。
一か月くらいたちましたが、やっぱり早く来てほしいですね。
当然まだ納車時期は未定です。

書込番号：17410740

[ねこフィット�V（さん）]

夜空の星が輝く陰で、荒らしの笑いがこだまする。
納車遅延に泣く人の、涙背負って憂いの始末。
ホンダ旋風ねこフィット�V（さん）、お呼びとあれば即参上！

さて、わけのわからんイントロは無視でおｋ（いちおう有名どころだがｗ）

私のＳパケも、年末納車の予定が正月明けの納車になってしまい
年末年始にクルマいじろうという予定がパーになりました。
でも、たック3323さんは私よりもはるかに納車が遅延になっているのですね。
５ヶ月はさすがに辛い。毎日ケータイの着暦見るたびに気が狂いそうになりますね。
でも一度くらいは「いつごろ納車？」って連絡してもバチは当たらないと思いますよ。

それから、4/19以降でもいろんな所でオフ会をやりたいと思っておりますので
参加可能そうならば、ぜひ参加してくださいね。
ちなみに、私がオフ会を開催しようと企む理由のひとつに
「FIT3を選ばず別なクルマを買った」「リコールが原因でFIT3を手放した」
「リコールと納期遅延が原因でFIT3をキャンセルした」という人に後悔させて
やりたかったというのがあります。
こんな楽しいクルマがあって、その楽しさを共有できるイベントがある。
想像しただけでもわくわくするでしょう。

それは「FIT3を買って乗っててよかった」という１点の想いに集約されるのです。

暖かくなって、新しいクルマでどこかドライブへ行きたい、と想いは募るでしょう。
もうすこしの辛抱です。
ウチらでよければ愚痴なんてナンボでも聞きます。
それで気が紛れるのなら、ナンボでも言ってください！

書込番号：17410803

[HONDA一家]

待つのは、大変ですよね！
私も、10/26契約で、今日4/13納車でした。（Lパケですが、）
約半年待ちでした。
待ち遠しいでしょうが、気長に待つしかありません。
ディラーの力関係で、早く納車される事もある様ですよ！
嫁の友達は、11/末契約で、3/15納車でした。（Lパケ）
私の契約したディラーに、ちょっといやみを、言ってしまいました。

書込番号：17410807

私的燃費情報

[kanrekiojisan]

ＦＩＴ3燃費

納車2013.10.13、Ｌパケ、3回のリコール該当。3回目は「ドグとスリーブ交換」も実施。

一人乗りの通勤使用がほとんどで、郡部の信号の少ない町から川沿いに隣の市部へ往路約26ｋｍ・約45分、復路約23ｋｍ・約35分の距離です。それ以外は週末に町内に買い物などに使用。ノーマルモード走行オンリー。

添付の資料の通り、燃費の底は21.8ｋｍ/L（満タン法）。厳冬時期は暖房を28℃に設定。ご承知の通り効きは良くありませんが。夏場冷房を使用した場合でも、燃費22ｋｍ/Lは超えると予想しています。
ちなみに、現在8回目の給油後は28ｋｍ/Lを超えています。「3リーフ」達成も間近ですが30ｋｍ／L超えでゲットできるのかな？

前車マーク�Uクオリス2.2Lで10年間記録を取ってきた結果、年間10〜12ｋｍ/Lと振れ幅は狭かったのですが、FIT3は振れ幅が大きい様です。
買い物などのチョイ乗りでは、せっかく貯めた燃費がどんどん減っていくため、燃費重視ではチョイ乗りは向いていませんね。

3回目のリコール後の印象ですが、実際ＥＶ走行の時間・頻度が増えたと感じますが、それは入院していた約1ヶ月の間に気候が暖かくなった影響ではないかと思います。今冬から来年初めのデータが出ればその辺のことが明らかになるでしょう。

書込番号：17409434

[ギッコロ]

kanrekiojisanさん

詳細燃費参考になります。
やはり外気温によってだいぶ燃費の伸びが変わりますね。

燃費の表示と実際の燃費の差は１０％前後あるのが普通のようですね。私も２〜３キロ位の差が出ます…
外気温度計の調整ノブがあるのなら燃費計調整ノブも付けて欲しいです。

そうすれば１０％マイナス表示にする事により燃費計信頼度も上がります。

書込番号：17418034

[落語好き]

本日給油時の燃費	先週ですが短距離では

はじめましてkanrekiojisan さん
本日給油時の４WDLパケの燃費です。
フィットハイブリッドに乗り換える前は現行プリウスに乗っていたので、ハイブリッド車＝寒さで燃費悪化の方程式です。
経験から暖房のためにエンジンが稼働するから、その影響で燃費が低下するのは近距離の運転が一番だと思います。
冷房はフィットハイブリッドはモデルチェンジで、プリウスと同じくバッテリーで稼働するタイプになったので、暑さでの燃費の低下は限定的だと思います。

書込番号：17420540

[kanrekiojisan]

ギッコロさんへ
「外気温度計の調整ノブ」とは取説Ｐ97のＭ・Ｉ・Ｄのカスタマイズのことですね。確かに「平均燃費」もカスタマイズができれば、表示値の信頼度が上がりますね。
私の提示した燃費データは、あくまでも私の条件ですので、各人ごとに燃費データが異なるのが当たり前で、より多くの条件でのデータが集まれば、これからFIT3に乗ろうとする人の参考になると思います。

落語好きさんへ
ＨＶ車初めての私としては、やはりプリウスは憧れのＨＶ車ではありますが、プリウスも暖房や近距離の運転が燃費低下をもたらすとのこと、ＨＶの宿命なのですね。
夏場の冷房使用時の燃費低下が、それほどでもなさそうだということで、安心しました。

書込番号：17420823

春爛漫の１日を楽しく…

[ジロー3]

オフ会を企画しますのでご参加よろしくお願いいたします。m(__)m


日　　　2014年4月19日（土）
場所　　栃木　ツインリンクもてぎ　ハローウッズオートキャンプ場Ｎ３駐車場
時間　　AM10:00受付開始　10:30オフ会開始
参加費　日帰り　大人１人400円＋駐車料金1000円/台＋専有料金600円/台　
　　　　　　　　　　→大人１人参加の場合は2000円
　　　　　　　　　　→大人２人参加の場合は2400円
　　　　　　　　　　→中学生以下は無料
　　　　宿泊　　１人5000円（参加費などすべて込み）
　　　　　　　　１人増すごとに＋4000円

会場ＨＰ
http://www.twinring.jp/


＜当日の大まかな流れ＞
午前中は記念撮影や気の合う仲間を作る感じのフリートーク
お昼を挟んで、午後からは希望者にサーキット走行会
夕方くらいにホンダコレクションホールにて、再度撮影会
そして解散　→　宿泊者は夕食の後おたのしみ宴会

女性ひとり参加でも楽しめるように配慮いたします。

参加費がちょっと高いかなって思いましたが、仕方ないです。
そのかわり希望者には「スペシャルランチ・ねこやきそば大盛り」を
300円にて提供いたします（シェフねこ・・・の予定ｗ）
「いらねーよ」という方はホテル内レストラン等でランチ食べられます。
お弁当持参でもいいですけど。

サーキット走行会は、13:30よりもてぎサーキット本コースにて２周走行
「サーキットクルーズ」というイベントです。
http://www.twinring.jp/ms-amuse_m/
１台3150円の別途参加費がかかります。
いちおう言っておきますが、バトルとかできませんからｗ

宿泊はログキャビンで４人相部屋となります。
布団・毛布あります。管理棟にてシャワー使えます（宿泊者は無料）
日帰り参加の方が当日になって「やっぱオレも泊まりたい」
と心変わりする方もいるかもですが、たぶんＯＫ。
無理な場合もありますので、駄々こねないでくださいね。

当日もっていくと便利なもの
　・イス（ミーティング、トーク時に使用。クルマの脇に座ってオレFIT最高、
　　　　　と浸るのにも便利。アウトドアや海で使う折りたたみのやつが好ましいです）
　・使わないクルマのパーツ（不用品交換会もやりますので、DIYで使わなくなった
　　　　　部品とか持ってきて、使えそうなものと交換しましょう。
　　　　　ただしぶっ壊れた部品はダメよ。FIT以外のクルマで使える部品も可）
　・おやつ（売店でも買えますが、持ってきたほうがいい。バナナ含む）
　・遊び道具（キャンプ場なのでアウトドア系の遊びができます。釣りは無理だが）
　・家族で参加の方はアルミテーブルやレジャーシートなんかも有効


だいたいこんな感じです。
今後もうちょい細かい部分をここのレスにて説明していきます。

質問や意見などもこのレスで受付しますが、参加申込は
このスレの下にある「4/19　ＦＩＴ3オフ会　参加申込専用掲示板」
に募集要項を記入し、レスしてください。
申込締切は4/18　20:00までのレスといたします。
奮ってご参加ください！

書込番号：17408723　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジロー3]

その他詳しくはこちらからお願いいたします。m(__)m



http://engawa.kakaku.com/userbbs/1498/#1498-19

書込番号：17408777　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジロー3]

今日4/14日(月)AM11:00現在の参加者は10台でございます。

まだまだ受付していますのでお近くの方は是非ご参加して頂きたいと思います。

書込番号：17412197　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジロー3]

オフ会ですがいよいよ明日開催の運びとなりました。

受付は今日が最終となりました、まだ迷っている方がいらっしたらお早めにお願いいたします。

書込番号：17424376　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジロー3]

皆さん、
お疲れ様でした。(*^^*)

書込番号：17432813　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジロー3]

おはようございます。

（オフ会の画像）

書込番号：17438347

FIT3専用シリーズの装着【その２】

[アトラクトイエローパール]

【画像１】SY-H9　装着前	【画像２】SY-H9　本体	【画像３】SY-H9　装着後

昨年の冬、FIT3にシートヒーターを装着しましたが、リモコンで ON-OFF を操作するタイプだったので必然的にリモコン受信部を兼ねた電源コネクタはフロントコンソール前でしか取ることができませんでした。
プラズマクラスターも利用していたので２連電源ソケットを使用し、フロントコンソールの左側は助手席分のドリンク置きスペースと、もうかなりのゴチャゴチャ状態。^^; （【画像１】）

しかし前回のヤック製エアコンドリンクホルダーのおかげで助手席側の収容部に余裕ができ、ようやく整理のメドができました。
そこで今回装着したのは、『ヤック（YAC）フィット専用　フロントコンソール電源BOX（SY-H9）』です。（【画像２】）

シートヒーターのリモコン受信部は天地が逆となりましたが、リモコン受信そのものには支障なし。電源ソケット部には充電用のUSBポートもあります。
また、右側の奥にはスマホの置き場所も確保でき、フロントコンソール部をスッキリさせることができました。（【画像３】）

4,094円（Amazon）は少し高かったですが、フロントコンソールのゴチャゴチャ状態が解決できたので、ヨシとします。^^

書込番号：17406368

[アトラクトイエローパール]

【画像１】純正コンソールサイドポケット	【画像２】SY-H8　装着前	【画像３】SY-H8　本体	【画像４】SY-H8　装着後

FIT3車内のゴミ入れをどうするか思案中に、とりあえず Honda Access の純正『コンソールサイドポケット』を代用としていました。しかし折りたたみが面倒で、助手席の足元も窮屈に思っていました。【画像１】

そうこうするうち、ヤックのフィット専用シリーズでまさにピッタリのグッズが見つかり、Amazonで早速予約。
しかしなかなか発送されません。もうアテにならないのでキャンセルし、少し足を伸ばして本日、カー用品店 S-AB の店頭で購入しました。【画像３】

『ヤック（YAC）フィット専用　サイドBOXゴミ箱　運転席用（SY-H7）、助手席用（SY-H8）』（S-AB：各 1,480円）

小さいゴミは開いている穴から入れ、少し大きめのゴミはフタを開けて入れる仕組みです。あとは溜まったゴミを適時捨てるだけ。【画像４】

装着はドアポケットに差し込むだけなのですが、専用設計の割にピッタリではありません。若干ながらも本体が浮いているので、走行中に振動でカタカタと音がします。そこで５mm厚の隙間テープを少し貼りつけ、解決しました。^^

書込番号：17429485