ホンダ フィット のクチコミ掲示板

Sパケ イエロー納車

[yanboh0113]

本日納車しました。
ホンダ党だった家内が“浮気”して買ったオペルヴィータを
11年乗りきってからの買い替えです。

契約は８月３日。８月８日の（ディーラーからメーカーへの）初回オーダーです。
オーダー直後の納期回答が10月26日でしたので、まさにどんぴしゃでした。

家内の希望で決めたイエロー。
私はブルーメタリック推しでしたが、実車を見て妻の選択は正解だと思いました。
フィット３のイエローは凄くいい感じです。

あと、深く考えずに注文していたメッキタイプの前後のライセンスフレーム、
イエローのフィットにいいアクセントをつけてくれます。

明日はたくさん走ってきますといいたいところですが、
まずはＤＩＹでナビ（Ｚ７００）の取付けとなります。

書込番号：16759507

[nomnom 777]

yanboh0113さん

同じく本日納車でした
スレ見て"一緒や!"とは言ってませんが
HV Spk.イエロー
ナビも、Z700

Z700は少し出っ張るかんじですが
操作性、価格で一番ベストかな~と思ってます
しいていえば、パネルが艶タイプだと、、
まあ、明日はプチ遠出で満喫してきます

無限エアロの納期が間に合わなかったのが残念

少数派のイエロー？でカーライフ楽しみましょう

書込番号：16759673　スマートフォンサイトからの書き込み

[はん様]

お二人とも納車おめでとうございます(^^)

私のHVSイエローは納車まであと２週間です。うらやましい限り。
カカクの書き込み見ていると、結構アトラクトイエローを選んだ方がいるんですね。
（ちなみに私のナビはパナですが(^^;))

無限のエアロ、私も発注したのですが、同じく納車に間に合わず１１月末くらい取り付けかも、とDに言われました。

書込番号：16759742

[obao]

同じく、土曜日にSパケイエローがやってきました！

生産の関係で、Ｓパケのイエローは、今週末の納車された方が多かったのでしょうか？

書込番号：16759797

[はん様]

obaoさん

納車おめでとうございます。
今週末は、初期発注されたみなさんのSパケ黄が一気に納車されたみたいですね(^^)

書込番号：16759812

[家電ボーイ]

納車おめでとうございます。

週末のドライブは楽しいですね。

書込番号：16760110　スマートフォンサイトからの書き込み

[でぢおぢ]

ＨＶ　Ｓパケのイエローは２６日あたりの納車が第１陣なんでしょうか？ 　ガソリン車の13Gだと、15日辺りから納車が始まってた様ですが
因に、私はＬパケの方ですが、色は同じイエローで納車予定は11月16日ですから、まだあと３週間.....

今日辺りは皆さん、台風一過のドライブでしょうから、何とも羨ましい限り..... (^^)

書込番号：16760259

[stitch_mk-�U]

納車おめでとうございます♪

書込番号：16760295

[ポゴちゃん]

皆さん、納車おめでとうございます■D＼(^^
私の住む町では、まだ1度もＳパケを見かけた事がないので出来ましたら皆さんの写真アップお願い致します(>.<)
それと、Ｓパケの内装(天井やバイザーの黒で統一された)画像が、どこを探しても無いので出来たら見たいです。
宜しくお願い致します。

書込番号：16760526　スマートフォンサイトからの書き込み

[フューチャーマンセブン]

運転席側バイザー	後部座席後方

みなさん納車おめでとうございます。イエロー目立ちますね。（My Fit3:ホワイトパール）内装の写真です。

書込番号：16760770

[ポゴちゃん]

フューチャーマンセブンさん、室内画像アップ有り難う御座います(^^)/
室内の天井まで色が統一されてると、やっぱり良い感じですねo(^-^)o

書込番号：16760829　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひこまる78]

納車おめでとうございます。

自分はSパケ白を2週間前に納車しました。

パドルシフトの感想などみなさんと共有したいです。

先に書き込むと感動映画のあらすじを喋った様な気がして・・・

その際は宜しくおねがいします。

書込番号：16761113

[夏のひかり]

納車おめでとうございます。
9/5発売なのに毎日の様にFIT3を目撃します。
売れているんですね！

書込番号：16761475

[srir]

私もSパケ納車待ちで、ケンウッドのz700を取り付け予定です。

取り付けに必要なものを実際に行った方からお聞きしたかったのでよろしくお願いいたします。


ナビパッケージです。

書込番号：16761634　スマートフォンサイトからの書き込み

[でぢおぢ]

Ｓパケのイエローの出荷が始まったと云うことは、寄居工場からの出荷も順調に増えてる様ですので、そろそろ私の住んでる辺りでもフィット３を見掛ける様になるんでしょうね (^^)

そう云えば、私がＨＶのＬパケを契約した営業所の担当者も、最近は随分と多忙になってる様ですから、発注してた車の納車がドンドン増えてきてるのかな？とも.....


私の車も、あと3週間足らずで納車の予定ですが、それまでにはよく出掛けるショッピングセンターの広い駐車場でも同じイエローのフィット３を見掛ける様になるかも？ (^^;;

書込番号：16761835

[なっき〜は？]

　皆さん今晩は、自分も本日納車でした（Ｓパケ、アラ銀）。

自分もナビはＺ７００をチョイスしました、理由はＳＤカードが６４Ｇ対応だからです。
（ネットで購入してＤに装着依頼）

2時間程ドライブしてきましたが、燃費はメーター表示で24km／Lでした。

きつい坂のある通勤で、どの位燃費が良くなるのか楽しみです。

書込番号：16762208

[ミッキー1582]

私はFパケ納車待ちで同じZ700を付けようと思っているのですが取り付け後のナビ周りの写真など見せていただけないでしょうか。
雰囲気などを確認したいと思いまして。
よろしくお願いします。

書込番号：16762392　スマートフォンサイトからの書き込み

[yanboh0113]

レス遅くなりました。
皆さん、書き込みありがとうございます。

nomnom 777さん
Ｓパケ、イエロー、Z700、納車日つながりで
またよろしくお願いします。
無限エアロ楽しみですね。
うらやましいです。うちは家内に却下されました。
アラフォーの主婦には過激すぎのようです。

イエローもＳパケも街中ではまだ自分のクルマしかみたことがありません。
少数派ゆえに、すれ違ったら手を振って相手のオーナーにあいさつしたくなりました。

Z700については、別スレをたてます。

書込番号：16764345

[good5to5]

自分もZ700で発注して、今納車待ちです！
そっちのスレへ誘導かけていただけるとうれしいな♪

つかZ700多いすね♪

書込番号：16764738

[桃君のメロンパン]

Sパケ　インテリアいいですね。　ピラーは部品注文でいけそうな気がします。

ピラーのみでも、かなり引き締まるので、誰かお調べ願います。

書込番号：16767770

[yanboh0113]

私がいいと思ったライセンスフレームの写真です。
皆さんも付けてますか？


桃君のメロンパンさん

ピラーって何をされるおつもりですか？
よくわからなくて済みません。

書込番号：16769746

リコール発表みたいですね・・・

[tu!]

色々と皆様からのトラブル報告が記載されていますが、プログラムがやっと出来たのか・・・
リコール発表するとの情報が記載されてます！
命を預かる車ですので、安全に関してもっと迅速にホンダさん対応して欲しいかな・・・
情報先は↓
http://matome.naver.jp/odai/2138261839210123101

書込番号：16750146

[バリサク]

リコール発表されてますね。

http://www.honda.co.jp/recall/131024_3254.html

既出でしたらゴメンなさい。

書込番号：16750355

[Power Mac G5]

メーカーのリコール情報によると、対象車はハイブリッドだけみたいですね。
こちらでの不具合情報はガソリン車オーナーの方が複数おられますけど、どうなんでしょうかね。
私は11月にRS納車予定なんですけど、ディーラーに問い合わせてみます。

書込番号：16750524

リコールのようです

[おるかめ]

http://www.mlit.go.jp/common/001016366.pdf

書込番号：16748729　スマートフォンサイトからの書き込み

[えりりんたん]

内容からして坂道の問題ではなく走り出しの問題ですね

まあ掲示板に書き込まれてるし対応としては普通なんじゃないでしょうか

書込番号：16748802　スマートフォンサイトからの書き込み

[でぢおぢ]

対象車両は『9月13日までに生産済みの車両』ですから、言い換えると『今、出荷されてる車両は既に対策済み』と云うことかと..... (^^)


11月にフィット３ＨＶの納車予定を待つ身としては、『ホンダさんの素早い対応で、制御プログラムの処理不良対策済みの車が手に入る』のは、何とも嬉しい限り (^^)

書込番号：16748820

[風のバルバロッサ]

五千台に近い対象ですが、こんなに早く問題が解消するのは良いことですね。

しかも、発見の動機が市場によるとあるので、ここの掲示板が役に立ったのかもしれませんね。

対象車が早く治ることをお祈りします。

書込番号：16748905

[ふじやま１９９７]

リコール対象車です。
特に不具合感じませんけどホンダから連絡あって、修正プログラム明日ディーラーに届くとの事で、土曜にリコール対策行ってきます。

LEDフォグ見てみたいので、誰かオプション装着してないかな？

書込番号：16749002　スマートフォンサイトからの書き込み

[家電ボーイ]

ホンダさん

非常に対応が早いですね。

しっかりした対応に好感がもてます。

これなら安心して先進機能を盛り込んだ車種を買っても安心して乗り続けられますね。

書込番号：16749378　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニックネームが選べねぇ！]

早期発見・対策・解決と非常に良い事ですね(^^)

平成25年9月9日〜平成25年9月11日の4台って製作途中で気付いたのだろうか??
車台番号の数字から言っても3日で6台の製作??
謎(？_？)

書込番号：16749428

[ちょうどいい３]

ニックネームが選べねぇ！さん　こんばんは

うちの子もリコール対象です（笑）

９月９日〜９月１１日の方は車台番号の頭の数字が違いますね。
うちのは鈴鹿生産分で頭の数字は１ですから８月２３日〜９月１３日に該当します。

そうすると、頭の数字８始まりは、
�@寄居の方で先行生産した分？
　※この時期はまだ寄居で本格生産していないはず
�A鈴鹿生まれの数少ないＳパケ？
　※Ｓパケは寄居でしか作らないと言っていたが、鈴鹿生まれが居るらしいとの噂あり
のどちらかですかね？Ｓパケのオーナの方どうですか？

書込番号：16749498

[ふじやま１９９７]

そういえば電話で、リコール用のCDと言ってました。
その程度の情報量で直るのかな？
大したことなさそうだと、楽観視しております。

あと何回リコールするんか？と、聞いたら3回くらいでしょうか？と笑って返答してました。

書込番号：16749567　スマートフォンサイトからの書き込み

[indigo.master]

9月登録だったので、リコール対象かな？
と思ったら違いました。

１週間前に、同じような現象？
(信号待ち後にアクセルを踏み込んでも
全く進まない)
があったので、逆に対象車であってほしかったです

書込番号：16749895　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルプリ]

さすがホンダですね。
ユーザーを実験台にしながら販売し、生産ラインでの修正が日常茶飯事のところは昔からずっと一緒です。

書込番号：16750060

[名探偵 江戸の小次郎]

＞さすがホンダですね。
ユーザーを実験台にしながら販売し、生産ラインでの修正が日常茶飯事のところは昔からずっと一緒です。
　　　　　　　↑
ほう、アルプリさんの乗っているトヨタのアクア（青色）は、そのような実験がないと言われるのですね。

販売時点でリコールのない完璧な車が出ると思ってるようですが、どの時代から来られたのですかな。

書込番号：16750130

[マーブルチョコ285]

スレ主様はじめまして。

早速のリコールですが、市場の声を聞いての対応は悪いことでは無いと思います。

自分はずっとホンダ…オマケに新し物好きで、前車も前々車もリコールありましたが、
それを覚悟の上だったし、改善してより良い方向へいくのなら問題無しと思ってます。
買うタイミングによっては、末期モデルまで待つことできないですしね。

書込番号：16750196　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

フィットハイブリットスレには他にもかなりアクアユーザーが居るよねぇ。
そして大抵の場合ホンダ、フィット批判・・・

何書いてるか遡れるんだからアンチだってすぐばれるのにねぇ。

書込番号：16750284

[ちょうどいい３]

直近５年のリコール届出状況です。

届け年 ﾎﾝﾀﾞ/ﾄﾖﾀ
2013年 10件/11件
2012年 4件/11件
2011年 11件/ 9件
2010年 6件/13件
2009年 4件/ 8件
合計 35件/52件

どとらかといえばトヨタのほうが多いですね。
まぁ、トヨタの方が車種が多いので、当然件数も多くて当たり前ですが。

なぜ、そんなにネガキャンが好きなんですかね？．．

http://toyota.jp/recall/index.html
http://www.honda.co.jp/recall/

書込番号：16750291

[nsxx]

そんなこと言ったら、Ｔ社は、もっとあくどいです。

大企業によくある官僚的隠蔽体質と言うやつです。

Ｔ電でもおなじみですよね。

書込番号：16750337

[ぷれかぷり]

対応が早いのはこの件に関しては素晴らしいですね。
もっと荒れるかと思ったが、さすが初ものユーザーは寛大ですな。
多少は荒れてますが…。笑

プログラム書き換えですまないリコール（ユーザー不具合）が万が一発生したときの対応の仕方は注視しましょう。

書込番号：16751304

[ちゃぼ愛犬家]

たぶんリコール対象車ではありませんが報告です。

10月19日にハイブリッドＬパケ納車され500キロ程走行。
車体番号　3003***

10月24日の昼間一般道渋滞中に下記が3点が順番に点灯しました。
【トランスミッション点検】
【ブレーキシステム点検】
【ヒルスタートアシストシステム点検】

走行に支障はなかったので一旦コンビニ駐車場に止めて駐車。
すぐにエンジン再スタートしましたが点灯は消えず。
10分ほどして再度エンジン再スタートで正常になりました。

すぐに近くのディーラーへ持ち込みチェックしてもらったところ
トランスミッションに不具合を確認したとの事。

トランスミッションの交換を勧められ来月頭に修理予約をしてきました。

ディーラの話ではメーカーからトランスミッションの不具合でたものは
交換してメーカーが回収しデータを検証するそうです。
リコール以外でも現在色々とメーカーへデータがフィードバックされてるようです。

●整備内容
トランスミッション点検の表示が出た。一過性の可能性あります。
ＤＴＣ　Ｐ0901と書いてありました。

●状況は渋滞でアクセル踏まず疑似クリープ？→ブレーキの繰り返し中に起こりました。

早くデータが集まり早期改善へ繋げていただきたいですね。

書込番号：16751549

[でぢおぢ]

＞もっと荒れるかと思ったが、さすが初ものユーザーは寛大ですな。
＞多少は荒れてますが…。笑

新型アクセラの板は如何です？　未だ発売前だから、荒れたりしてないんでしょうね (^^)

因に、ここの板では、『初ものユーザー』だから寛大なのではなく、『ホンダユーザーは、皆さん紳士』だから荒れないんですよ (^^)
その点だけはお間違え無く.....


>プログラム書き換えですまないリコール（ユーザー不具合）が万が一発生したときの対応の仕方は注視しましょう。

この一文に関しては『余計なお世話』とだけ云わせて戴きます (^^)

書込番号：16751580

[koubei]

まだまだトラブル出てきそうですね。。。本田のハイブリッドはまだまだ発展途上ですね。

書込番号：16751595

[でぢおぢ]

＞まだまだトラブル出てきそうですね。。。本田のハイブリッドはまだまだ発展途上ですね。

何が云いたいのか、私にはサッパリ判りませんが....
プリウスユーザーの方は、皆さん、そんなにフィット３ＨＶのことを気にしてくれてるんですか？ (^^)


取り敢えず『ご心配戴いてありがとう』とだけ、一言お礼まで..... m(_ _)m

書込番号：16751646

FitHV/4WD/Sパケをほぼ予約してきました

[BANANA2000]

FitHV/4WD/Sパケをほぼ予約してきました。
12月発売ですので正式な値段も決まっておりませんが、
今ならば担当ディーラーさんの初回の入荷に予約が入れられるということで
思い切って決めてきました。
それでも納車は2月下旬だそうです。

240万円（Sパケ193万円＋安心パケ4万円＋4WD20万円(予想)＋諸経費）という、
高い買い物になってしまいましたがそれだけの価値がある車と期待して今から楽しみです。

実はプレリュードが1月で車検が切れることと
時代の流れには逆らえないのではないかという思いから乗り換えることにしました。
プレリュードには19年間本当にありがとうという思いでいっぱいです(板違いですみません…)。

プレリュードからタイヤを持っていけるかディーラーで調べてもらったところ
タイヤ195-60-R15で、ホイルR15、6.5J、オフセット45、PCD100
では、前輪が約5mmほどはみ出る程度で済んだのでアーチモールで対応する予定です。

太いタイヤにドレスアップするなら
195-50-R16、ホイルがR16、6J、オフセット50
この辺りまでは安全に行けそうです。

書込番号：16746870

[でぢおぢ]

12月登場予定のフィットＨＶの４ＷＤを選ぶのなら、『噂のフィットＳＵＶ』も同じ時期に出てきそうですから、予約するのはそれと比べてからでも遅くない様な気も..... (^^;;
http://car-research.jp/honda/fit-suv-5.html

車検の関係で納車時期を急ぐと云うのであれば、又話は違ってくるんでしょうが.....

私の場合、趣味の風景撮影で冬場には積雪道路を走ることもあるけど、北海道の様な『４ＷＤでないと走れない様な場所』へは踏み込まないので、現在、フィット３ＨＶの２ＷＤを納車待ち


それにしても、４ＷＤだと＋20万円（予想）ですか.....
どちらにしても、私の場合、もっと高くなるかもしれないフィットＳＵＶが出るのを待ってても買えなかった.....か (^^;;

書込番号：16747138

[BANANA2000]

でぢおぢさん、こんにちは。
FitSUV、私はディーラーで聞かされて非常に気になったので質問をしまくったところ、
FitSUVのポジションは、5ナンバーだった頃のCR-V。
他メーカーでは、日産Jukeといっていました。

私の場合、今回はコンパクトカーが欲しかったもので候補からは外れてしまいました。
アクア(HV)、ラクティス(4WD)、デミオ(Sky-Active)、スイフトと試乗してみて、
その中で一番ワクワクしたのがFitHVでした。

しかし、もし、今の車の車検が後１年あったら、もう少し待ちたかったというのが本音です。
HV/4WDの完成度や、HV/RSは出ないのか？
仮予約をしてきたとはいえ、気になって仕方ありません。

でぢおぢさんは、フィット３ＨＶの２ＷＤを納車待ちですか。
待ち遠しいですね。
4WDを買おうとしている私が言うのも変ですが、
きっとフィットは2WDの方がキビキビ走ってくれる良い車なんじゃないかって気がしています。

書込番号：16748374

明日乗ります。

[ともそー]

明日レンタカーで乗ります。楽しみです。

一般道で距離は２０ｋｍくらいです。

この距離では大したことは分からないかもしれませんが、

何度も通っている道路なので前のモデルとの比較は

できるかもしれません。

書込番号：16745827

[ココアのいたずら]

出来れば少し勾配のキツい山路も走ってレポートして下さい。

書込番号：16746672　スマートフォンサイトからの書き込み

[おっくん@skyactive]

レンタルカー代も分かれば教えてくださいな

書込番号：16746755　スマートフォンサイトからの書き込み

[ともそー]

おっくんさん

レンタカー代は12時間までで\6,300
保険料等別です。

オリックスレンタカーでは、新型Fit指定レンタルが出来ます。

書込番号：16747320　スマートフォンサイトからの書き込み

[おっくん@skyactive]

お試しで借りるには丁度くらいの
価格ですね

ありがとうございました

書込番号：16747441　スマートフォンサイトからの書き込み

[ku-negi]

他のスレでも書き込まれていますが、この車は登坂時の走りが最悪です。

私も試乗の際、坂道を走らせてもらって、ＨＶ止めてガソリン車にしました。

必ず坂道を走ってみて下さい。

書込番号：16748027

[ともそー]

乗ってきました。一般道ばかり結局３０�q位走りました。道路は市街地から郊外へ行くもので途中上り、
下りの坂道もありましたが、ほとんど渋滞のようなものはありませんでした。

この車でやはり気になるのは燃費ですが、メーター表示で２１ｋｍをオーバーしていました。
一般道ですからそんなに飛ばしてはいませんが、試しに踏み込んでみたりもしました。

停車状態から走り出しの時にモーターで走り始めますが、モーターの出力がそれほど大きくないからか
時速２０ｋｍに達する前にエンジンが掛かり始めます。そのモーターが切れて、エンジンとのつながりの
時に一歩遅れる感じですが、それはゆっくりスタートした場合で直線での停止後勢いよくスタートする
時にはそれはあまり感じられませんでした。

大体どの速度域からの加速もスムースでパワフルというほどではありませんが、それなりに加速してくれます。
ブレーキに関してはペダルはセッティングもあるでしょうから何とも言えませんが、踏み込みが重く感じました。
なんとなくしっかりした効きが得られないような気がしてちょっと心配になってしました。しかしそれは
感覚なので実際のブレーキはスムーズに効いておりました。

坂道の登りについてのコメントいただいておりましたが、３００ｍ位の距離の登りちょっときつめの坂では
踏み込んだのでそれほどストレスなく登ることができました。ちなみに乗車はオッチャン３人ですから
それなりに重量負荷はあると思いますが、運転しているときには気にならない走りでした。

乗り心地ですが、まずシートが表面が張っていて中のクッション材がやわらかいのか座った時の反発が
大きい感じがしました。長く乗っていると若干疲れるかもしれません。足回りは若干固めですが、
適度に道路状況を伝えてくれるもので乗り心地に影響する程ではありませんでした。

室内は以前のモデルと同様で広い室内空間が確保されていて、ドライバー以外の２人は１８０ｃｍオーバー
でしたが、窮屈ではなさそうでした。

操作面では慣れていないこともあるでしょうが、シフトノブが使いづらく感じました。ハッチバックは開閉も
スムースで音も以前のものより安っぽくなく、そんなに勢いつけないくてもシッカリ閉まってくれました。

実際乗ってみるとフロントのデザインはあまり見ることがないのでコメントしづらいですが、あの顔はもう少し
精悍にならないかとセンターをハニカム形状のものはめるとかすれば顔も変わる？かもしれません。

この車に限ったことではありませんが、複合の駆動系を持っている車は制御の関係かどうもしっくりこない、
ブレーキの方も車を止める機能と回生の機能のバランスからかしっくりこないような感じがしました。

今回は初めてということもありいろんなこと気にしながら乗ったのでいろいろ書きましたが、
普通に乗る車としては最高だと思います。おまけもらって大満足です。(笑)

乱筆、長文失礼しました。

書込番号：16749089

[ともそー]

ちなみに来週同じ道をガソリンエンジンのみのFitでも乗る予定です。
比較が出来ます。

書込番号：16753777　スマートフォンサイトからの書き込み

坂道最悪です

[tera7801]

FIT3HV納車されましたが、坂道での性能が最悪です。納車後すぐに対応依頼していますが音沙汰なしです。

http://www.youtube.com/watch?v=zZaXl9w35SY

書込番号：16743474

[KOKORONOMAMA]

失礼な発言ですが、大変、良くわかる録画でした。

アクセルと、回転数の制御、速度コントロールの制御がうまく、
いってないのでしょうね！

ソフトウエアの問題もあると思うので、バージョンアップに期
待するしかないかも知れません。

私は、デミオ乗りですが、外気温の変化で、エンジンコントロール
が上手く出来ていない現象はあります。

どうしても、燃費重視で、乗り心地をを加味しない、設定もあるし。
外気温や、トルクが必要な場合の、エンジンコントロールをうまく
出来ていない場合が、エコカーは多々あると思います。

平坦な道を、いかに燃費アップするかだけに、目が入ってるんでしょ
うね。

これだけ、自動ブレーキ等が当たり前になってきたのだから、
センサーが、道路状態が、坂か、悪路か、雨か？を判断出来
たら車のコントロールが、より細かく出来るのに。

Fitハイブリッド。おっしゃてる不具合、良く分かります！

書込番号：16743596

[エンディミオンの呟き]

この動画を見てハイブリットは静かという
私のなかのイメージが消え去ってしまいました

書込番号：16743755　スマートフォンサイトからの書き込み

[懐古セナプロ時代]

これは流石に醜いですな〜。
やはり初物づくしのDCT、マイチェンまで待った方が無難かも知れませんね。

書込番号：16743842　スマートフォンサイトからの書き込み

[sasoriza5656]

現在、納車待ちですが、この画像には驚きました。
う〜んと唸ってしまいます。
たいした坂道とも思えないので、全車がそうなら問題ですね。
私の場合は、Sパケなのですが、パドルシフトを使うとどうなるのか知りたい所です。
HONDAもこういう画像がUPされていることを認識して、黙っているのかな。

書込番号：16743984

[よみがえる空]

かなりの急坂ですね
ECONをオフ
ギアをLで走られたらどうでしょうか？

シフトダウンは無くなると思います

ECONは坂道ではかえって燃費が悪くなる時があります

ステップワゴンはトルクがあるから、静かだったのでしょう

書込番号：16744032　スマートフォンサイトからの書き込み

[でぢおぢ]

＞私の場合は、Sパケなのですが、パドルシフトを使うとどうなるのか知りたい所です。

動画をよく見るとハンドルの横に『パドルシフト』が見えてる様にも..... (^^)
フィット３ＨＶのどのグレードか書いていないのが気になりますが、推察するにＳパケではないかと.....

書込番号：16744034

[@star]

スレ主さんと画像投稿者は別の人物でしょうか？

ガーミン置いて完全に投稿目的の撮影ですね。

それにしてもこんなにパワーが無いものなのでしょうか。

書込番号：16744054

[えりりんたん]

自動ブレーキはありますが路面状況は無理でしょうね
この車種は信号をとばして判断してるでしょうから
走行車線をはみ出ると警告する車種ではカメラ判断なので可能でしょうが現状はステレオカメラでもカラーではないので難しいかと
てか判断できるならすでに自動運転も一般に普及してるでしょうから

まあ坂道はともかくDCTは問題がでるのは想定できていたので
やはりそこは覚悟して買うしかないのではないでしょうか

書込番号：16744056　スマートフォンサイトからの書き込み

[えりりんたん]

てかスレ主と別の方の動画かと
この動画結構前からあったので正直自分は今更なので

書込番号：16744074　スマートフォンサイトからの書き込み

[風んちゅ]

こりゃ私も参りました。12月納車を待ち遠しく思っていたのですがガッカリです。
というのもカミさんの実家への道がこんな様な急坂路なんです。あと他に月に１回〜２回近くの高原にトレッキングに出かけますがこれもかなり勾配のきつい道路が続きます。正直、困りました。

書込番号：16744080

[腸内細菌]

その車の特性に有った操作方法があると思います。よみがえる空さんが御指摘のように、エコをＯＦＦにしてギヤをＬにすればスムーズに走るならば、その操作方法がベストではないでしょうか？
面倒くさいと捉えないで、操る楽しみが有ると＋に考えていくのが良いと思います。

このような、ユーザーが実際に使用してデメリットとも言える事を、指摘する動画なりレポートを読んだり見たりする度に、自動車評論家とか自動車雑誌とかメディアは、一体何をやっているのか？提灯持ち記事ばっかりじゃそのうち見向きもされなくなるぞ！と怒りを感じます。

書込番号：16744155

[@star]

この問題で下位グレードにもパドルシフトが標準装備されたりして・・・

書込番号：16744163

[tera7801]

車種はLパケです。撮影時のモードはDレンジでECOスイッチON。先方へ不具合内容を伝えるためにガーミンを積んでアップロード目的の撮影です。なおガーミンのデータはGPSと気圧を元に表示しているようなので、精度反応速度が悪く参考程度に見てください。ステップワゴンはパドルシフト付きでCVT擬似マニュアルモードになりますが、速度が落ちると勝手に1速になったりでFITにはパドルシフトの必要性を感じませんでした。Sパケが動画のような症状を起こさなければいいですね。
Lレンジ、Sレンジとも同じ場所で動画撮影してみようかと思います。

書込番号：16744190

[ココアのいたずら]

私もよみがえる空さんの言われるようにECON OFFのLレンジでかなり解消されるんではないかと思います。 …っていうか思いたいですね。

書込番号：16744231　スマートフォンサイトからの書き込み

[ich202]

自分も、今回は購入車種から外します！

やはり、車は気持ちよく走ってなんぼですから？

とても、参考になりました。

書込番号：16744282　スマートフォンサイトからの書き込み

[奈良漬け大仏]

ほうかね　普通と思うが。
アシストがなければ　１５００CCとしては非力なエンジンだから
ロウギヤを使うから　必然エンジン音はおおきくなるわな。
それぐらいはわかるだろう？

いろいろｔフィットの掲示板でわかったことは
IMAのようなパワーダウンから逃げるため　エンジン回転を早い内から
あげて　アシスト消えのトルクダウンをエンジン回転で補う方式と
思った。間違っていたら教えてくれ。
そうするとエンジン音は大きくなる。
でなければアシスト無しのトルクダウンに対応できない。

シフトアップの件はアクセルワークの状態がわからんから
何とも言えんが
燃費にこだわる車は　できるだけ早めにシフトアップしたいから
少しでもアクセルが緩むとシフトアップする仕掛けかもしれん。

書込番号：16744411

[koubei]

動力装置が滑ってるのでは。。。？いきなりリコール？？？

書込番号：16744527

[nsxx]

センサーで路面状況を判定するのは、ほほ不可能です。

Ｆ１でさえクラッチのバイトポイントを手動で設定しているぐらいです。

今タイヤが接地している路面ではなく先の路面ですから、高度な画像処理も必要だし、雨水、砂も関係します。

富士重工が６０Ｋｍからの自動ブレーキを開発してるそうですが、困難な道筋でしょう。

ブレーキ圧と減速Ｇとの計算で、スリップ率を計算するなど難しいです。

書込番号：16744594

[名探偵 江戸の小次郎]

私は現在、Lパケで毎日３０キロ、これと同じような坂道を上り下りしていますが、エコモードをオフにすれば別に苦になりませんよ。
でも、確かに坂道の上りではパワーがもう少しあってもいいかなと感じますが、低燃費と走行性を最高の技術にするのは、末期モデルぐらいでしょう。
ちなみに、私の買い替え前の車はアテンザスポーツです。個人的ですが、慣れればどうってことないです。

書込番号：16744902

[ささいち]

全て自動変速にお任せというのもどうかと思います。
自分でＬレンジなり・パドルシフトなりを操作して最適なギア比にすれば済む話では？

要は坂道での自動シフトの制御が下手なのでしょう。
ホンダ初のＤＣＴで、初物故の熟成不足なのでしょう。

ただ・・・投稿者は別人なので、スレ主さん自身は本当に体験したのでしょうか？？？
納車は大ウソの釣りスレなのでしょうか？？？

書込番号：16744908