フィットの新車
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このページのスレッド一覧(全895スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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6 | 10 | 2012年6月8日 04:24 |
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3 | 12 | 2012年5月24日 07:54 |
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13 | 18 | 2012年5月20日 07:28 |
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92 | 23 | 2012年5月19日 08:03 |
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10 | 7 | 2012年3月18日 18:24 |
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10 | 5 | 2012年2月21日 00:10 |

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みなさまこんばんは、はじめまして。
来年春頃を目途に、小型スポーティ車の購入を考えています。
フィットでは、ノーマルRSを検討していました。
今回のマイチェンでは、スイフトスポーツなど後発のライバルに刺激され、RSにもテコ入れが図られるものと、密かに期待していました、が…。
クルーズコントロールやアイドルストップの追加設定もなく、ホントにただのお色直し程度…。さらにカタログ燃費の低下により、減税対象から外れてしまったのには、非常にガッカリです。
もうノーマルRSは、飼い殺しなんでしょうかネ?
0点

4月納車のRSに乗っていますが、個人的には完成度が高いうえの小幅なマイナーチェンジでの落ち着きだと思っています。
RSをチョイスするなら燃費は少し我慢する項目だと考えますがいかがですか?その分走りは楽しいわけですし。
非常に完成度の高い車であると満足して乗っています。(価格帯、コンセプト、外観から見て)
書込番号:14601680 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

僕もMMC前のRS6MT乗りですが、特にテコ入れが必要な感じはしないですね。
すごく楽しくて使い勝手の良いいい車ですからね♪
次はFMCの時に何かしらするんじゃないですかね?。
書込番号:14602269
0点

今回のマイナーチェンジは、モデル末期に対する販売面のてこ入れという意味だと思います。
車の中身自体を大きく改良する目的のマイナーチェンジは前回のハイブリッド発売に絡んだマイナーチェンジでしょう。
なので、RSの中身を大幅に変更する必要は無く、主にハイブリッドのバリエーション展開に重点を置き、女性向けモデル強化、装備充実で高い年齢層のダウンサイジング対応に視野をおいた感じだと思います。ネガティブに捉える要素は無いですね。
フィットのマイナーチェンジは国産車としては異例に正常進化しています。
通常、新型車発表後、それに関わった開発者の主要人物はすぐに別プロジェクトに着手してしまい、マイナーチェンジを担当するのは別のチームという事が多いようです。故に、新型開発当時の骨太のコンセプトを無視してとんちんかんな方向にシフトしていってしまう例が多く、コストダウン対策の影響等もあってそのクルマが本来持っていた魅力がなくなってしまうケースが多いです。しかし、フィットのマイナーチェンジは当初の開発チームが担当しているようで(今回のはわかりませんが)、とても力の入った「改良」になっていると思われます。
そういった意味でフィットはなかなか無い「まともなクルマ」です。また、そこが評価されて人気があり、指名買いもあるクルマになっています。ただ安いだけで数が出ているだけの国産小型車が多い中ではいい意味で珍しいクルマですね。
RSが気に入ったなら安心して買っていいんじゃないですか?(もちろん試乗を充分して)
書込番号:14602807
0点

補足です。
というわけで、次回のフルモデルチェンジ、おかしな方向へ行かない事を願っています。
書込番号:14602811
0点

マイチェン後RSだと減税対象になるカタログ燃費のラインが18.7km/Lですので、
アイドルストップが無いと0.7km/Lの上積みはマイチェンレベルの改修ではまず不可能かな。
ホンダはHV設定モデルにはアイドルストップ導入を頑なに渋っていますのでその煽りですね。
フィットRSは174万円!と銘打つためだけの設定に近いでしょう。
ガソリンRSの値引き額次第でしょうけれど実際に見積もりを取るとHVに流れる人が大半なのではと思います。
とは言えRSHVともなると200万円もする車ですから他に選択肢が見えてきちゃう。
書込番号:14603199
1点

みなさまこんばんは。
たくさんのレス、ありがとうございます。
みなさま仰る通り、良いクルマであることは重々承知です。
しかしホンダは今回のマイチェンで、RSのブラシュアップをしようとは考えなかったんでしょうかね?改良の必要なしなんて、スイフトスポーツの出来の良さを知る人だったら、絶対思わないと思いますが…。
それとも対抗手段はハイブリッドRS、ということなんでしょうかネ?
それもアリかも知れませんが、昔のポン付けターボみたいで、クルマの本質を磨いているとは言い難いような…。
さらにこの価格になると、くくるりんぐさん仰るように、別の選択肢も出てきますしね〜。
書込番号:14604455
0点

>スイフトスポーツの出来の良さ
この点での話しなら、RSだけではなくFIT全モデル、スイフト全モデルの話しになってくると思います。
FITと、スイフト、全くコンセプトが違い、立ち位置も違うと思います。
その中でのRSであり、スイフトスポーツだと思います。
書込番号:14608678
1点

色々と思うところはありますが、FIT RSは、やはりスイスポと同じベクトルにあるのではなく、スイフトならRSと同じベクトルなんだと思います。スイスポと比較して優劣を語るべきではないのでは…?間違いなく、コンパクトカー(少なくとも日本車)の中では、スイスポが一番『ホット』というか『スパルタン』というか『マッチョ?』というか…速く走る性能としては抜きん出ているでしょう。もしHONDAがこれに対抗するならRSコンセプトではなく、『TYPE R』で対抗すべきであると個人的は思います。
スイスポの開発にあたって、『200km/hを超えた速度域の安定性で〜』みたいな記事を何処かで読みましたが、そういった開発コンセプトと、FITにしても、スイフトにしても、『RS』が目指している方向とは違うはずです。ただ、まあ、前回のマイナーチェンジの際に、HONDAの開発陣が、新型の開発に当たり『偽物と言われて悔しかった』と言ってしまってるんで…微妙な感じに。。
両方好きですよ。『RS』のあり方も、『TYPE R』のあり方も。
書込番号:14611041
2点

みなさまこんばんは。
ご返信ありがとうございます。
ゴライアスさん>
そうですね、確かにフィットとスイフトではクルマ作りにおける優先順位が全然違いますネ。
両車ともディーラーで実車に触れていますのでわかりますが、スイフトを一家に一台のファーストカーで使おうとすると、あのユーティリティーでは少々…と言うか、かなり厳しいですものね。
10年オチの初代ストリーム1700からの代替を検討しているので、なおさら感じます。
Ringo-99さん>
ナルホドなオハナシをありがとうございます。
RSをロードセイリングと解釈すれば、そういう事ですね、確かに。
ただフィットでタイプRをやるのは色々な意味で無理があると思いますので、ワタシ的には「タイプS」程度に進化させてもらいたかったのかも知れません・・・。
もう無い物ねだりもいい所ですが。(^^;
書込番号:14612102
0点

TOYOTA アクアなどを意識した〜HONDA 得意のイヤーチェンジですね!
書込番号:14653857
0点



契約しました。
11年乗ったレグナムの調子が今一で補助金のあるうちにと一念発起。
フィットHV10thアニバーサリー(アラバスターシルバーM)を。
ディラーに嫌われながら価格交渉、以下の通りとなりました。
値引きの源泉である付属品はバイザーのみでこの価格が良く出たと思います。
ディラーの担当の方に感謝感謝です。納車は5月連休明け予定、今から楽しみです。
車両本体 1,650,000
延長保証 13,000
ドアバイザー 20,475
マットガード 0
自動車税5月 28,700
自賠責 35,390
登録リサイクル 35,630
合計 1,783,195
値引き 113,195
支払総額 1,670,000
フロアマットは社外品をネットで購入。
オーディオレスで別途パイオニアMRZ05を自力取り付けです。
担当の方が「取り付けはできませんが判らないときはサービス工場でお手伝いします」
と言っていただけました。
1点

みーばーむーじー様
まずはご契約おめでとうございます。
実は私も次の日曜日に契約に行くのですが、みーばーむーじー様と大変似た仕様だったので思わず書き込みいたしました。
当方もナビはカロの楽ナビを自力取り付け予定です。機種はMRZ09になります。
また車両のほうは、10thアニバーサリーのマイナーチェンジ後(タイプH Sセレクション)のアラバスターシルバーで契約予定です。発表前の車両なので納期は6月位になりそうです。
納車が待ち遠しいですが、ナビの取り付け情報を収集している最中です。
お互いに楽しいHVライフになると幸いかと思います。
書込番号:14488940
1点

でかちりさん
書き込みありがとうございます。でかちりさんもご契約真近ですね。
お互いにHVを堪能しましょう。
私の友人にもフィットHVを勧めましたが残念ながらデミオスカイアクティブ
に決定、本日契約に同行しました。これからはHVとSkyactivの燃費競争です。
書込番号:14489216
0点

みーばーむーじーさん
昨日契約してまいりました。
マイナー後 スマートセレクション(旧10thアニバーサリー)+HIDでアラバスターシルバーです。
車両の発表が5月24日なので、納車は6月3日の予定になりました。
まだ1ヶ月も先ですが、楽しみが増えました。
ちょっと不安なのは補助金が間に合うかというところですね。。。
お互いに安全運転でHVライフを楽しみましょう!
書込番号:14501952
0点

10年以上のった旧車がへたりましたので
(12万キロ・オーバー)
交換、買いかえしました。
ハイブリッドに乗りたかったことと
補助金、減税がありましたので。
比較検討はアクアとデミオ。
デミオは外観と後ろ姿が気に入らずパス。
アクアは試乗して前方・後方視界の悪さと
室内閉塞感に不満。
ホンダは、純正ナビはいらないと、ナビ不要で見積もりしてもらいましたが、
(ゴリラファンのため)
私の好きなナビ、扱いやすいナビをおすすめしますと
カロッツェリアを勧めてくれました。
ネットでしらべて評判がいいのでカロッツェリアに決めました。
支払い費用 :
車輌 = 10thAn HIDパッケージ
カラー = アラバスタシルバM
車両本体 1,700,000
延長保証マモル 13,000
点検パック 33,810
ドアバイザー エアロタイプ
15,750(工賃不明)
フロアカーペットデッラックスタイプ
21,000
カーナビ カロッツェリア AVIC-MRZ07
リアカメラ カロッツェリア ND-BC5
iPhone 接続ケーブル
リアモニター接続ケーブル取り付け
以上の 価格・工賃不明
納車時ガソリン満タン
マッドガード 12,600(工賃不明)
コンビニフック 価格、工賃不明
タッチペン 750
カーワックスハード 1,050
オートリトラミラー 10.500(工賃不明)
下取り車 -20,000
ETC SetUP
自動車税2,3月 2,800
自賠責 35,390
登録リサイクル 費用不明
車庫証明代行 費用不明
希望ナンバー取得 費用不明
登録リサイクル 価格不明
以上 支払い合計=191万
あまり値引きしてくれませんでした
キックバック関係:
キックバック 車輌紹介キャンペーン -10,000
クオカード -2,000
エコカー補助金=現在支払い処理ステータス
-100,000
感想:
カロッツェリアは新東名ができた当日に地図更新してました。
さっそくダウンロードして新東名を走りましたが、
新しい地図が3年間無料でダウンロードできるのは便利。
オービスデータを2000円で購入しましたが、これまた便利。
点検パックは最初の車検までの点検費用と、
オイル、オイルフィルター、ワイパー交換、タイヤローテーションなどが
組み入れられられているので
こまめに定期点検する人には、お得。
一番のお気に入りは、オートリトラミラーです。
ドアロックしたことがすぐに判るので大変に便利。
スマートキーが2個付いているには妻が気に入ってます。
HIDは夜間の明るさはすばらしい。
ワイパー回転数が、停車時には自動で落ちること、
クルーズコントロールは高速をのんびり走るには楽ちん、
アレルフリー脱臭フィルターは花粉症の私にはありがたかった、
(今年は2月〜4月にかけての花粉対策が楽でした)
オートライト点灯機能、などは使い勝手のよい機能です、
エンジニアの設計思想が随所に機能として現れた車ですね。
街乗り19〜21Km、高速22〜23Kmという燃費ですね。
(現在までに3000km走行)
書込番号:14564921
1点

はなさんですさん
走行感想ありがとうございます。
当方5月11日(金)大安に納車されました。
出足の俊敏さ制動時の回生ブレーキの効き具合等、流石ハイブリッドですね。
翌日早速ナビの取り付けにチャレンジ、
パイオニアMRZ05とジャストフィットKJ-H380E 55,000円にて購入。
フィルムアンテナの取り付け及び本体取り付け等説明書通りに行うこと1時間半。
60歳過ぎの爺さんが取りつけたとは思えない出来栄え。
ワンセグも問題なしです。
今週からHVドライブを堪能します。
書込番号:14565520
0点

みーばーむーじーさん
ご自分でナビとりつけとはすごいですね。
私は10年前にKENWOODナビを日産車に8時間かかって取り付けましたが
車速パルス信号線をハーネスからみつけるのに
苦労しまして、以来ミニゴリラファンでした。
出足の俊敏さは、交差点左折時、もすこしゆっくり出てよ、
と言いたくなるくらい、早いですね。
80kmまでの加速は、申し分ないですね。
高速では120kmから追い越し車線にはいるにはECONモードでは
苦しいですが、ECON=OFFにすると120からでも力強く
加速してくれます。
HVだから強いのかな、と思い
先週、ノンHVのフィットで試しましたが、
こちらも120からでも十分に140まで加速して追い越し車線を走ることが
出来ると分かり驚きました。
12年の歳月の進化は驚くべきものがありますね。
(私の運転技術では140以上ではアクセル踏み込む勇気無し)
出足、高速走行時の静かさは、すばらしいですよ。
是非、できたて、なめらかな新東名で試してみてください。
ほかの方が運転しているフィットを見るたびに
後ろ姿がすこし寂しいな、
と感じまして、テールゲートスポイラーを取り付けました。
ついでに後席のスピーカーも取り付け。
(オーディオレス車は後席にはスピーカが無い、とは知らなかったです)
書込番号:14565988
0点

はなさんですさん
納車おめでとうございます。
また燃費などの情報、とても参考になります。
私は4月29日に契約して、現在も納車待ちです。
予定は6月3日だったのですが、諸般の事情で6月1日に。もちろん会社は有給休暇です(大笑)
私の場合は納車まで1ヶ月以上。12.5Mモデルとなるので仕方ないのですが、まだ10日ほど先。ちょっと待ちきれない状態になってきました(大笑)
ナビですが私もカロMRZシリーズを予定していたのですが、処理速度の関係でイクリプスのAVN−V01に変更しました。納車されていないのにナビとリヤカメラ、接続キット類だけは自宅に到着している状態です。車速信号はすでに車両側カプラに来ているのはずですのでDIY取り付けです。
DC12V電源を接続して動作確認を兼ねながら地図データの更新やら、CDの蓄積などを自宅でしております。
さて前置が長くなりましたが、燃費情報について少々教えてください。
高速走行時の燃費が22km〜23kmとありますが、どのくらいの速度での話でしょうか?
またクルコン使用ですか?
これからHVに乗る者として大変興味深いところであります。
また燃費計での数値でしょうか?それとも満タン法でしょうか?
最後に価格ですが、私は総額183万円でした。
別途付けたのはマモル+フロアマット(ベーシック)です。
ほしかったVSAとHIDは12.5Mモデルのスマートセレクト(10thアニバと同じだがスマートキーが1本で、後席シートベルト類が3名ともELR+ヘッドレスト、センターアームレスト付、燃費JC08で+0.4km etc・・・)に標準で選びました。
確かに値引きは渋かったですね。確か6万円程度でした。
私の場合はお気に入りの営業マンさんで、わざわざ隣の市まで足を運んでいるディーラさんですので値引きについては噛み付きませんでした(大笑)
その代わりにコンビニフックやらガソリン満タンを付け、車庫証明の手続きを電子化するなどで安くしてくださいました。
下取り車はGD3型のマイナー後の初期型FIT15W。ディーラで10万円と言われた下取りは買い取り専門店で21万円で引き取られました。
とても愛着のあった車だったのですが、引き取り予定日には既に売れていたそうで、前オーナーとしては大変うれしく思っております。
長々と書かせていただきましたが燃費に関する情報楽しみにしております。
お互いに安全運転でHVを楽しめると良いですね!ありがとうございました!
書込番号:14587223
0点

でかちりさん
高速での燃費は
行き:
750KMの距離を時速100km〜140kmの速度で
なるべく中間車線(まんなか)をおとなしく走行し
9カ所のSAに立ち寄り(新東名開通後でしたので)
エアコンはずっとON
ECOM=ON
クルコンは100km巡航の時にはなるべくつかって
燃費メーターで21.8km
の結果でした
(2人乗車)
帰り:
同じく750Kmを
ほとんど追い越し車線を走り、120〜140で走行し
(後ろから速い車がきたらよける程度)
エアコンはずっとON
ECON=ON
120km程度の車を追い越す時にはECON=OFFにして加速して走行
クルコンいっさい使わず
一人乗り+おみやげ満載(リアシートを倒して荷物搭載)
SA立ち寄り6カ所
という運転で、
燃費メーターで23.3Km
行きは燃費を良くしてみようと
ずっとECON=ONのまんまで
クルコン使ったりしておとなしめに運転して
”なんだ、こんな燃費しか出ないか!”、と、
すこしがっかりして、
帰りは
まったく燃費を気にせずに、普通に走りました。
一気に加速して、巡航速度で走る、という扱いのほうが
燃費がのびるように感じます。
(街乗りでも同じ感触)
上記高速道路走行時に
後ろドアにはスピーカがついていないことに気が付き
取り付け致しました
(オーディオレス仕様にはリアスピーカがないとは
購入時には気が付きませんでした)
ナビデータは
新東名開通時には
開通当日、HPに地図データアップしていました。
そういう点はパイオニアは素早いですね。
高速走行時は、オービスデータも役立ちました。
しかし
街乗りで20km(燃費メーター)は
でますので、たいした車ですね。
エコカー補助金は15日に振り込まれていました。
書込番号:14594235
0点

はなさんですさん
詳しいデータの掲載を有難うございます。
実は燃費のデータは、先に結構出ているものですが「はなさんですさん」のデータですと、採取している速度域が高いところにあり、気になった次第です。
特に東名高速は速度違反とはいえ、当たり前に120km/hで走ることがたくさんある道路かと思います。走行車線でさえ法定速度では流れに乗れない事多々ありますよね。
以前乗っていた15Wも80km/hで走ると燃費計で24km超えたこともあるのですが、100km/hで走ると18kmに。ところが140km/h(違反ですが)でも18kmと意外に燃費が悪くならなかったのです。
今回「はなさんですさん」が掲載してくださったデータとマッチする部分があると思っています。
FITのボディーは実は100km/h程度の速度が一番燃費に悪いのではと思う今日この頃です。
大変参考になるデータを有難うございました。
でも私は・・・・90km/h程度でのんびり走ることにします(大笑)
疲れちゃうので(爆)
リヤスピーカの件ですが、カタログの後ろの方の装備一覧に書いてありますね。
実は私も契約してから気が付いたのですが、別途フロントだけでも社外にし、フロントの純正をリヤに持っていこうかと思っています。
書込番号:14595663
0点

でかちりさん
はい。同感です。
16号を横浜町田インターから横浜、千葉方面に往復すると
平均速度は80〜100がせいぜいですが、燃費は20km台しか
出ないんですよ。
80〜100で速度を頻繁に変化させる運転、とくに高速域でECOモードでの
加速が苦手(メータが青筋立ててます)に感じます。
100をこえて、やむなく(と書いておきます)
加速するときはECO=OFFにしたほうが(もちろんですが)
加速もスムーズで、青筋もたてないですね。
高速走行でも回転数2000をキープするエンジンには
走り好きの友人が驚いていました。
街乗りは、246近辺の激戦区、コストコやOKストア、VIVAホームに
コメダ、カインズ、ララポートなどの渋滞エリアの走行ですが、フィットは
(渋滞のために)i-stopが多いせいか燃費がいいですね。
ちなみに街乗りの点数は、毎回”葉っぱ4枚〜5枚いただきました”、という
優良運転です。(期せずして、とろとろ運転。。。せざるを得ない)
書込番号:14597457
0点

はなさんですさん
なんと!
私とご近所のようですね。
とは言っても私は保土ヶ谷バイパスの最南端でありますが。
R246〜町田付近たまに出没しております。
なので、はなさんですさんの情報大変参考になりました。
本当に有難うございます。
来週金曜日。いよいよ納車日を迎えます。
まずはイクリプスナビのインストール作業が待っていますが、前データ採集とイメージトレーニング、ハーネスの事前加工、データ更新、音楽データ録音など全て完了していますので、早く終わらせてブラブラ走ってみたいです。
スレ主様
スレ主様を差し置いて盛り上がってしまい申し訳ありませんでした。
書込番号:14598736
0点



走りは良さそうだし)^o^( 実車を早く見たいですね
書込番号:14359785
1点

いくらくらいでしょうね。高いんでしょうね。ガソリンRSが180万円弱だから、200万円弱でしょうか?
書込番号:14362161 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

雑誌の情報通りのスペックだと、とても魅力的なクルマになりそうですね。
書込番号:14364192
0点

特別仕様車という位置付けのようで、ディーラーには薄いパンフレットは届いているらしいです。
雑誌を見ましたが、フロント周りのデザインはガソリンRSの方がまとまっていて、私の好みです。まあ、人それぞれでしょうが。
一瞬グラッと来て、ディーラーに大雑把な見積りを依頼しましたが、今回は見送る事にしました。やはりフルモデルチェンジ後の個人向けEV車かRSを狙います。タイプRも限定でも良いので、設定してほしいですね。
書込番号:14366555 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

昨日、ディーラーに行ってきました。
まだ、社内用のパンフだけみたいで価格もまだ未定らしいです。
はっきりするのは、連休の前後とのこと。
書込番号:14409776
0点

皆さん、こんばんは。
20万kmを超えたCF4アコードからN/AのRSに乗り換えを考えています。
新車、中古の両方を視野に入れてのんびり商談を始めたところですが、
その過程で、15年付き合っているホンダ直資ディーラーの営業担当者から
「RSにハイブリッドモデルが追加されるので、検討対象に加えてみては」
と切り出されました。(4/8)
ディーラーの営業からこういう発言が出るということは、メーカーからの
正式発表まで1か月を切ったのだと直感し、いくつか質問しましたので、
回答骨子をご報告いたします。
・RSのハイブリッドというよりも、ハイブリッドにRSタイプが追加される。
・1.5Lエンジン+IMA。
・最高出力も現行CR-Zとほぼ同じ。エンジン114PS、モーター14PSの模様。
・CR-Zと同様に「3モードドライブシステム」搭載。
・価格未定。感触としてはN/AのRSに比べ、ベースモデルで+30万くらい。
N/Aが169.8万、10年記念で171万円なので、200万を若干切るあたりか?
・カラーのことは詳しく聞きませんでしたが、オレンジはなかったような??
・ 社内用の資料をチラ見した限りでは、フロンドグリルにRSのエンブレムは
あるが、外観全体としてはN/AのRSより若干大人しい印象。
とりあえずこんな感じです。
書込番号:14415830
0点

スレをむやみに増やすのもなんですので横から失礼します。
情報の通りだと発売まであと少しですが、そろそろ新しい情報を
お持ちの方はいらっしゃいますか?
私としては現在のRSには設定の無いスカイルーフがHVのRSにはOP設定
されるのかが一番の関心事です。
あとはバンパーの形状でしょうか。
RS風になると良いなって思っています^^
書込番号:14487078
1点

先週末、ディーラーに行きました。
5月24日が発売予定で、パンフレットはまだありませんでした。
価格はHV RSが196万、普通のRSが174万でした。
(MTとCVTによる価格差はないそうです)
HVのみ補助金10万・減税10万に該当し、
実質価格差はなくなるのでHVがおすすめです。
ただし、7月納車分で打ち切られる可能性があり、
納車期間を考えると、発売後すぐに購入するくらいのでないと…
とのことでした。
内装色は黒×黒と、黒×オレンジがありますが、
例えば外装シルバーなら黒、白ならオレンジと決まっています。
他の情報にもありましたように、エンジン部分はCR-Zと同じなので、
トルク等についてはCR-Zをご参照下さいと言われました。
追加・訂正がありましたら、宜しくお願いします。
書込番号:14487567
2点

バッテリーについて補足(常識かもしれませんが…)
個人的には、HV車のバッテリーの耐久性・価格が心配でした。
バッテリーの保証は5年間、交換は約16万円と言われました。
(一応、15年・24万kmのテストはしてあるそうです)
書込番号:14487586
1点

価格が出てました。
196万〜みたいです。
発売は、24日予定みたいです。
書込番号:14515777
0点

フィットHVを購入してから、かなり燃費を意識した運転にガラリと
変わってしまった私としては、RSのHVだと、皆さん、どんな走りを
するのだろうと、興味があります。HVは燃費を意識した運転をしないと
燃費が伸びないので、走りの追求と相反するように思えるのですが。
RS HVにエコモードがついてるとしたら、使う人はいるんでしょうかね?
RS HVに関心のある皆さんは、ガソリンRSより若干燃費が伸びれば
いいやというお気持ちなんでしょうか?それか、デザインに対する好みや装備の
問題?
MTのHVって、HVが機能する余地があるのか想像もつきません・・・。
書込番号:14522246
3点

黒HVRS 6月納車待ちです
通勤は軽四で
休日は嫁のRB1で遊んでます
ハイパワースポーツ車に乗ってても
普段は低燃費運転してる方多いと思います
シャキッとした足回りで
欲しい時にプラスαのパワー・・・
広い室内長と経済性・・・
無いものねだりの答えが HVRSでしょうか?
書込番号:14543886
1点

HVまたはHVRSの購入を検討中です
今回発売されるHVRSはアイドリングストップ機能が無いそうです
そのためエコカー減税はCVT75%、6MT50%に・・・
アイドリングストップが無いと、やっぱり燃費にも大きな影響が出るんでしょうね〜
通勤は燃費重視のエコ、ドライブなど遊びの時は「走り」を楽しみたいと思うのだけど
やっぱり燃費の問題が大きく検討中って感じです
エコカー補助金が、7月どころか6月末で終わるんじゃないかって噂があるんだけどホントかな〜
HVまたはHVRSどちらを買うにしても、新しく発売される9インチナビを付けたいと思う
書込番号:14547269
0点

yossya-ride様、ひとまる乙様
無知な私にご親切にレスをありがとうございました。
通勤と休日ドライブは運転モードが違うのですね。
走りにこだわる方は、年中走り重視の運転なのかと
思い込んでいました。
私なりに、CR−Zのスレを研究しましたら、
スポーツカーでも、ハイブリッドのお陰で軽自動車
並みの燃費と書かれていて、なるほど!と納得
できました。
オンオフ切り替えたHVライフをお楽しみください。
書込番号:14558777
0点

本日、札幌のディーラーで
黄色のボディカラー車体、ハイブリット用のグリルとテールランプ
フロント、リア、サイドのバンパーがRS専用が付いたフィット発見
目新しいことは何一つありません、其々の部分が混同してますね
書込番号:14579852
0点

>もちろんオレンジカラーですね!
若い人にはいいでしょうね。
昔のRSのイメージカラーは素敵ではありますが、
中年にはちょいときびしい色です。
私は地味にホワイトパールで検討中です。
黒もいいですが、夏が暑苦しそうなので。
書込番号:14581122
0点

一瞬ときめきましたが、今回はスルーです。来年のフルモデルチェンジに期待します♪
書込番号:14582643 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



購入以来、3年弱たちました。減税時、3500cc車からの乗り換えですが、とても満足して、愛用しています。ただ、購入以来4枚全てのドアに各複数箇所、擦り傷、軽いへこみあります。
風の強い日、公共駐車場(デパート等)では、常に乗り降りに注意をはらっています。絶句ですね。皆、当て逃げですね。これからは、私も、当てても知らん振りします。それが、日本人のモラルです。そう、開き直ったほうが精神衛生上いいですね。我慢にもほどがある。
3点

心で思っても書いてはダメですよ。
今後は、公共交通機関を利用されてはどうですか?
>これからは、私も、当てても知らん振りします。
道交法違反を宣言するのですか?
危険防止措置義務違反で、1年以下の懲役か10万円以下の罰金です。
書込番号:14534325
6点

>これからは、私も、当てても知らん振りします。
そんな時に限って防犯カメラ映像で御用になったりするかも。
書込番号:14534389
5点

残念ながら当て逃げの車・・
大変に多いです
特にスーパーです
買い物袋両手に抱えたおばさん達です。。
片手と足でドアを開けます。
いまだに新車の頃に後のドアに縦に30センチほどのへこみがあります。。
いまだに気持ちがへこんでいます。
ほかにもあります・・・
それ以来、隅の遠いところに止めるようにしています。
家に飾っておくわけにはいかず、
残念ながら防衛することは無理です。
・・・
書込番号:14534396
3点

昔の車みたいにドアサイドプロテクトモールが付いていれば、少しはドアパンチを防げるかも?
書込番号:14534456
1点

プロテクトモール?が付いている人ほど、当たらないか注意する人多いですよね!笑
まぁ犯罪予告とまで言えば悪く聞こえますが、そう思うって気持ちだけで当て逃げしますって言ってる訳ではないのですから…
書込番号:14534535
2点

>購入以来4枚全てのドアに各複数箇所、擦り傷、軽いへこみあります。
ちょっとありえない状況です。貴方の駐車の仕方(場所の選択も含め)にも問題があるのではないですか?
私は駐車スペースの狭いスーパーなどにもよく行きますが、ドアパンチでダメージを受けた経験は
一度もありません。
又、車をこんな状態で放置しておくと、無頓着な人間の所有車と見なされ、相手も気を使わなくなり
益々ドアパンチされ易くなります。
「不正直宣言」をする前に、まず自分自身にも何等かの落ち度がないかどうかを考えた方がいいですね。
書込番号:14534543
2点

私もスーパーの駐車場でやられました。
本当にガックリきますよね。
それ以来、駐車する時に、左右の車に気を付けています。
@家族連れで子供の乗っていそうなワンボックスカーの隣は避ける
A年式の古そうな車の隣は避ける
B洗車をしていない汚い車の隣は避ける
これだけ注意していても、やられる時はやられますよね。
狭い駐車場には車で行かないようにして防衛するしかありません。
書込番号:14534561
5点

車を枠の中央にまっすぐ停めてますか?
車は綺麗にしていますか?
自分はなるべく雑に停めてる車の横に停めない。
前から突っ込んで停めてる車の横なんかは絶対停めない。
あと汚い車の横は避ける。
商用車の横も避ける。
要するに大事にしてそうな車の横に停めたい。
戻ったとき隣が嫌な車と入れ替わってたら思わず一周見渡しちゃいますね。
書込番号:14534616
5点

「人がやるから自分もやる」すばらしい考えです。
ですが、法的に罰せられる事もある。それを胆に銘じておいてください。
>私も、当てても知らん振りします。それが、日本人のモラルです。
モラルの意味を履き違え、掲示板に恥ずかしげもなく書き込む。匿名とはいえ、これはいささか。
同じ開き直るのなら、ぶつけられたら治せばいい。そう考えを改めることは出来ませんか。
このスレ、説教喰らうのがみえみえの釣りのような気がしますが?
書込番号:14534691
6点

>自分はなるべく雑に停めてる車の横に停めない。前から突っ込んで停めてる車の横なんかは絶対停めない。あと汚い車の横は避ける。商用車の横も避ける。要するに大事にしてそうな車の横に停めたい。戻ったとき隣が嫌な車と入れ替わってたら思わず一周見渡しちゃいますね。
私も同じ事を実行しています。今のFITは購入から約二年半ですが、当て逃げらしき傷やへこみはまだ一つもありません。
書込番号:14534819
2点

「宣言します。他人の車にぶつけない注意は人一倍しています。でも、実際にぶつけられています。もし、ぶつけても、ほっときます。批判結構です。善人づらはしなくて結構。」と心でつぶやいています。やるせないですね。
ただし、本心は、逃げないであやまりますけどね。
釣りではないですよ。車停める場所うんぬんの人、とっくにやってます。ところが、広い駐車場の誰もいないところに停めても、すぐ隣に停める人。どういう神経。
はっきりいって、関係ないです。完全にモラルの問題です。
もし、ぶつけた経験のあるかた、素直に謝りましょう。私が、ここに、ふんまいやるかたない思いを書いただけで、こんなにも批判をあびるわけです。
こういう思いをしている人はたくさんいるはずです。
掲示板は面白いですね。人の心を思いやって回答する人。善悪の判断だけで回答する人。
一言言わせてください。「人の心を思いやる」大事にしましょう。
書込番号:14534855
4点

私も以前当てられました。車を止めてスーパーに入ろうと10歩程度歩いた時に、ミョ〜な角度でバックしてくる車…見事にバコっと!
素晴らしいのはそのまま離れた場所にフツーに駐車しましたよ。そのおばちゃん!まぁ、全部見てたから捕まえて全額修理させたけど悪気まったくナシ!しまいにゃ警察来るまでの間に買い物行かせろって買い物してきましたから(笑)
ありゃみてなかったら間違いなく逃げてましたね。常習犯です。
書込番号:14534885
4点

>一言言わせてください。「人の心を思いやる」大事にしましょう。
重みがないね。
理由は分かるはずだ。
書込番号:14534889
5点

皆さんのご回答の通り、クルマを停める場所をちょっと考えるだけで
被害は免れるかと思います。
私は遠くても端の駐車スペースに停める事にしています。
ドアパンチの確率が、半分に減るからです。
後は・・・チャイルドシート装着車は要注意ですね。
育児中の女性は、何をやっても許してもらえると考えている節が有ります。
チャイルドシート装着車は、どーしてもドアを大きく開けないと
子供を装着出来ないし・・・
ちょっとした自衛手段を考えてみるのも、一興かと思います。
書込番号:14534903
5点

昔ランクルプラド90に乗っていた時は、当て逃げに恐怖を感じる事はありませんでした。
アルミ製のステップに命中しても傷物になるのは相手の方だからです。
現在は駐車スペース選びには気を使います。
店の近くにはなるべく停めません。
でも・・助手席に女の子を乗せる場合は、愛車精神はひとまず封印しておきます。
書込番号:14535192
1点

>これからは、私も、当てても知らん振りします。
>一言言わせてください。「人の心を思いやる」大事にしましょう。
多重人格か?
書込番号:14535256
7点

>多重人格か?
いや・・違うでしょう。
本心で望んでいる事は「当て逃げされたくない」「傷物にされたくない」であって・・・・
「当てても知らん顔する」事は出来ないでしょう。
ドアの開閉時には人一倍気にしそうですから、そもそも他車には傷一つ付けないでしょうから・・・
書込番号:14535328
3点

>車停める場所うんぬんの人、とっくにやってます
うんぬんの人 の一人です。
そうでしたか、失礼しました。
前にもうんぬんの人がいますが同時書き込みです。かぶせるつもりはなかった。
>ところが、広い駐車場の誰もいないところに停めても、すぐ隣に停める人。どういう神経
30台は停められる駐車場で自分だけ停めてたのにバンパーぶつけられたことありますよ。
しかもライトウォッシャーまでつぶれて旧車のせいで部品が出ず機能しないままだった。
駐車場でバンパー被害は3〜4回あったかな〜 酷いドアごっつんはないけど。
なのでうんぬん言ってる側も被害被ってたりします。
その人は最低限のモラルがあったのか名乗り出てきたけどライトウォッシャーは直らなかったのよね〜
一応愚痴ったけど何も無し。最大限のモラルがあったら保険屋だけで済まさないだろうな。
そんな俺にも最大限のモラルなどないが。
他は当て逃げ。
当て逃げで保険使うと等級落ちるんだよね〜
書込番号:14535949
0点

昔、会社の同僚数人を連れて出かけたときに、後部座席に乗った若い女の子が、見事にやってくれましたね。隣の車に。
隣の車には人も乗ってるのに、やった本人は全く気づいてないし。
速攻で謝りましたが、軽かった事もあり、傷の有無も確認せずに許していただきました。
懐の深い方で助かりましたよ。
ドアパンチをやっちゃう様な人は加害者になった事すら気づかないケースも多々ある気がします。
書込番号:14536080 スマートフォンサイトからの書き込み
6点



自動車 > ホンダ > フィット 2007年モデル
新車から10数年乗り続けている今の車が、車検を向えるため車買い替えをすることに。
またまだ現役の今の車ですが、ガス代・車検代などの維持費を考えるとそろそろ変え時かなと・・・
こちらのレビューや口コミを参考にして、FIT、DEMIO、VITZを候補にディーラに見に行った中で、デザインや室内空間の広さなどからFITに決定。
ある程度の装備(特にオートエアコン)は欲しかったので15Xにするつもりでしたが、希望納期だと気に入った色が選べないとのことでしたので、多少高くなりますが同等の装備があるHV10thアズールブルーに変更して契約です。
納車は3月末頃ということで、納車が楽しみです。
しばらく乗ったら、レビューしたいと思います。
2点

購入おめでとうございます。
我が家にも2月末、モカブラウンが到着。
まだナビが間に合いません、と言う事でナビ無しで走ってます。
それまで1.5Sの真っ黄色(人気があるようですが)でしたので、
おばさんたる私は小学生の反応がこっぱずかしい。
しかし、私の車は夫からの貸与方式ですので文句も言えず。
今、外車乗り専門のはずの夫に通勤用としてかなりぶんどられています。
「僕の車を使っていいから」、、、、、嫌です、あんなでかくてせまいの。
ここ、都内ですし。
アズールブルーも素敵ですね。暖かみがあります。
アクアのブルーは寒いときに見に行ったせいか気に入らなかったので、このホンダのブルーには惹かれました。
で、何故にモカブラウン?、、、、夫の好みらしいです。
書込番号:14299360
1点

doなんでしょうさん、コメントありがとうございます!
モカもいい色ですね。妻は、あの色がお気に入りだったようです。ナビは、楽ナビmrz09をディーラーにお願いしました。
アクアは、納車が相当先になると聞いていたので、最初の段階で検討候補から外してしまいました。一応見にはいったけど、家の利用用途からするとチョット狭かったです。
街でフィットを見かけると、あの車が家に来るんだ、とワクワクしています。
何せ16年ぶりの買い替えなんで。
書込番号:14300946 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

購入おめでとうございます。
フィットHV10th Anniversary いいですね!
私がスマートセレクションを購入した頃は発売後4か月でしたので、まだ特別装備車はありませんでした。
いつか出るとは思っていましたが、装備が大変充実していて、お買い得ですよね。
アクアは乗ってみましたが、大柄な私(182cm)には大変圧迫感がありますし、後部席もゆったり座れませんでした。
装備を比べても、断然フィットHVの方が充実していますね。
色はブルーが好きでしたが、妻と相談して無難な色でアラバスターシルバーメタリックに落ち着きました。
汚れが目立ちにくいので結果的に便利でした。
でもブルーはきれいですので、羨ましいです。
買い換えた頃、まだフィットHVが走行しているのが少なかったので、見かけると何だか嬉しくなりました。
また1台仲間が増えると思うと嬉しいものですね!
本当に出来のいい車ですので、納車後は大事に乗ってあげて下さいね。
納車後のレビュー楽しみにしています。
書込番号:14302335
1点

ご契約おめでとうございました。フィットは乗ってみると、いろんな意味で乗る前よりも良い車だということが実感できますよ。
あまりにも気に入ったので、家内にフレッシュライムHVを息子にはクリスタルブラックRSを買ってやりました。家内はモカブラウンも相当気に入っておりました。
いろいろな車を乗り継いできましたが、ダウンサイズをしてフィットにして必要十分だと思えるようになってきました。きっと娘にもフィットを買ってやることになると思います。私自身も次期フィットにEVかタイプRがラインナップされれば即買いですね。
それだけの価値のある車だと思います。皆さんが言われるように『フィットを超えるのはフィットだけ』というのは納得できますね。納車が楽しみですね。
書込番号:14305987 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ケロリンさんさん、テツてつ鉄五郎さんコメントありがとうございます!
シルバー色、確かに汚れ目立ちませんよね。
今の車がシルバーですのでお気持ちわかります。
でも、今回は心機一転です。
ブルーは汚れ目立つのかな?
傷とか目立ちそうなので、傷つけないよう大事に乗っていきます。
今の車が3ナンバーで妻が運転しづらいとの意見もあり、うちもダウンサイジングが、一つの目的でした。いい選択したと思ってます。
あと少しで、今の車ともお別れです。今まで文句も言わずによく走ってくれました。単なる移動手段、運搬手段と考えていましたが、意外と寂しいものです。引渡し前に綺麗にしてあげようと思います!
書込番号:14307461 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

CoolItDownさん、今乗っている車も大切に乗られていたんですね。
確かに車は何も言わず、黙々と自分の好きな場所まで走ってくれますもんね。
お別れの日が近づいて来るとは思いますが、それまで大切に乗ってあげて下さいね。
私もフィットHVの前は2年しか乗る事が出来ない車でしたが、愛着もありましたので別れは非常に寂しいものでした。
別れの日は早起きし、車の洗車をして、下取りに出し別れをしました。
その車は、すぐに買い手が付き、次のオーナーの下で元気に走っているようです。
今はフィットHVに愛着がありますので、手入れを怠らず大事に乗っているつもりです。
何も言わない車。
でも、大事に乗っていると愛着も湧いてきますし、家族みたいにもなって来ます。
だからこそ、最後の日くらいは愛情を込めて、きれいに洗車してあげるのが、車に対しての今までのお礼になるんじゃないかと思います。
次に気持ちよく新車に乗るためにも、古くなった今までの愛車を気持ちよく送り出してあげて下さいね。
書込番号:14307544
2点

ケロリンさんさん、コメントありがとうございます!
無事に引渡しの日を迎えたいと思います。
あとは、フィットに乗り換えてから、レビュー・口コミしたいと思います。
書込番号:14309030
1点



ナビエディションのアズールブルーにスカイルーフにしましたが、納車は3月末ぎりぎりになるようです。やはり売れてるのでしょうね。それともスカイルーフが納期かかるのかなぁ。シートカバーは社外品を頼みましたがこれも1ヶ月はかかるとの事で仕方ないですね。のんびり待ちましょう。
6点

ご契約おめでとうございました。
スカイルーフですか…カッコ良いですね。私もちょっと考えましたが、家内用のフィットハイブリッドでしたので、サイドエアバック付きを選択しました。
フィットはなかなか良くできた車で、「フィットを超える車は新型フィットしかない。」と言われるのが、乗ってみて実感します。
納期は予定より多少早まるようです。楽しみですね。
書込番号:14164761 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ご契約おめでとうございます。
アズールブルーは、僕と同じ色です。ロイヤルブルーという感じでとても良い色です。
赤と悩んだのですが(コンパクトカーなので派手に)、内装がベージュなことと、家族と母親の反対と営業マンも車庫がないと色あせがありますよ。というアドバイスで断念。(とはいえ、未だに赤も魅力あり)
スカイルーフがいいですね。。。
前者が故障が増えたので、ダウンサイズするために、スカイアクティブとソリオ、ミライーズを比較してたので、ガソリンフィットでも良かったんですが、「あの時にハイブリットにしておけば。。」と後悔したくないな。と、ハイブリットは割高だけど、購入。でも、加速とか楽しさはハイブリットにして良かったです。
1回の交渉で即決したので、オプションも考えなかったので、いまは、無限パーツなどをみながら、
ちょと、ドレスアップ考えています。
やはり、フィットは、後部座席に座っても頭上がかなり余裕があるので、
本当に良く考えられた車です。(無駄のない車)
今は雪でそれどころではないですが、春に向けて色々と楽しみます。
書込番号:14173082
2点

スレ主さんへ
レスがあったら返信するのが礼儀ですよ。
フィットハイブリッド仲間として、老婆心ながらスレッドを立てたら頼みます。
書込番号:14181309
1点

ご契約おめでとうございます。
私は、アズールブルーのナビプレ(スカイルーフ無し)を
2週間前に発注して本日納車となりました。
車自体は発注して4日後に届いたみたいです。
スカイルーフで納期が延びているのでしょうか?
書込番号:14181948
0点

みなさん、返信ありがとうございます。スカイルーフなしだと納期早いんですね。家内の車を昨年ステップワゴンスパーダにしたのですが震災後ということと2010年と11年モデルの変わり目でスカイルーフの選択が出来なかったもので、今回、私の車ではスカイルーフを希望しました。車体色は好みが分かれるところですが、あまり見かけないアズールブルーとしましたが、最近、よく目にとまりますね。外観で個性を出すにはホィールの入れ替えぐらいでしょうか。色々考えるのが楽しい時ですね。内装はシートカバーとKAROのフロアマットぐらいですかね。車が納車されるまで楽しみです。
書込番号:14182628
0点


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