フィットの新車
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このページのスレッド一覧(全895スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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2351 | 178 | 2014年11月15日 03:27 |
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108 | 13 | 2014年11月14日 16:50 |
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45 | 27 | 2014年11月13日 18:33 |
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8 | 15 | 2014年11月13日 17:15 |
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176 | 19 | 2014年11月6日 22:13 |
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442 | 38 | 2014年11月6日 12:21 |

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自動車 > ホンダ > フィット 2013年モデル
レジェンド発表会にて
>「一つの商品で複数回のリコールをしてしまったことを猛省している」としたうえで、
>一連のリコールで主な原因となった新しいハイブリッド・システムが、
>「チャレンジングな技術であった」と振り返った。
「チャレンジングな技術だったので諦めてください」 にならないようにお願いします
ホンダが勝手にチャレンジするのは止めませんが、お客様にまでチャレンジさせないでください
76点

巻き添えくらいました・・・・
ではすみませんからなあー・・・
たまったもんじゃないですからなー
書込番号:18159705
38点

試す人になろうをユーザーに押し付けないでね。
書込番号:18159746
38点

現在5回目のリコール待ちのフィット乗りです。
(主に妻が乗っています。)
リコールはさすがにいい気はしません。
妻も1年が過ぎた未だに慣れないらしいですし、
「お勧めか?」と尋ねられたら、「はい」とは言いにくいです。
でも、燃費、乗り心地、荷室など、とっても気に入っています。
買って後悔はしていません。
ところで、私が乗っているのは24年目のビートです。
発売時、幌を止めるピンは、必ず折れました。
その都度、交換です。もちろんお金を払って。
また、初めて雨の中を走ると、ブレーキの度に助手席に雨が漏れてきました。
ディーラーに文句を言うと、
「アタリですね。ふつう両方から漏れます。運転席が漏れなくて良かった!」
と笑顔で言われて、あぁそんなもんかなと思ったものです。
いずれも、走行に直接関係ないトラブルとは言え、
今の時代なら、どんな対応になるのかなぁと思いました。
書込番号:18159893
20点

「ホンダがチャレンジしているのですから、お客様もチャレンジしてください」ですね?。
書込番号:18160087
19点

過去形な言い回しがちょっとね。
ユーザーは売るか廃車するまで現在進行形なので。
書込番号:18160098
23点

ホンダはできない技術に挑戦した。
チャレンジングとか言い訳するぐらいなら、
今の当社の技術ではお手上げ状態です
と、さっさと撤退して幕引きしてほしいな〜。
昨今のホンダの企業体質からして、
てきとーに仕上げてチャンチャン。
失敗して学ぶこともあるでしょう…
それを生かすのは、まず今の顧客を大切にすること。
書込番号:18160100 スマートフォンサイトからの書き込み
32点

「ホンダが勝手にチャレンジするのは止めませんが、お客様にまでチャレンジさせないでください」
ご存知と思いますが,ハイブリッドにチャレンジした先達はプリウスであり,まさしくチャレンジングでした.そのプリウスも現在までに5回リコールしております. プリウスは,そのようなチャレンジをものにしたから市場で評価され,モデル末期の現在でも販売ランキング3位を維持しています.
フィットを批判するならプリウスについても同様の批判をしないといけなくなります. 次期プリウスでは新しい技術にチャレンジするということですので,「客にチャレンジさせた前科があるトヨタが,懲りずに客を実験台にしようとしている.」と主張しなくてはなりません.
フィットハイブリッドが技術的にチャレンジングな車ということは,少し調べれば誰にでもわかることです.そのような車が嫌なら別の車を買えばいい.それだけのことです.
書込番号:18160103
20点

大変面白い考え方をなさりますね。
>フィットを批判するならプリウスについても同様の批判をしないといけなくなります.
発売後、一年ちょっとで5回もリコールを出したら、トヨタも批判されるでしょう。
そうなった際に同様の批判をしなくてはいけないという主張なら、そうなったときに
なさればよろしいのではないですか。未来において、確実にそうなるのでしょうか。
現時点で、なんでプリウスについても同様の批判をしないといけなくなるんでしょうか。
合理的な説明を願います。
書込番号:18160181
57点

ホンダが開発期間を短縮したのは事実でしょう。開発に時間をかければ当然コストがかかりますから。価格を抑えなければならない小型車の世界は厳しいですからね。マーチもミラージュも生産を海外に出したのは、価格を抑えるため(日産の営業マンはリーフのラインを確保するためと言い張りますが)。
トヨタに先をこされたホンダが、世界をあっと言わせたかったその意気込みは素晴らしいと思いますが、本当に熟成が足りなかったですね。その意味で、ホンダの広報が言っていたことは事実でしょう。
アクアはプリウスの技術を使ったから、小型車の世界でハイブリッドを成功させることができた。使い勝手で言えば実につまらない、失敗作だと思いますが、販売台数を見れば、商売としては大成功でしょう。
ホンダもハイブリッドを別の車で熟成させてからフィットに搭載すれば、ここまで大変なことにはならなかったはず。一番売れている車で熟成が足りない技術を使うのは、かなりの冒険だったと言われても仕方ないかな?
でも、パッケージは最高の車ですし、私はフィット好きですね。
書込番号:18160216 スマートフォンサイトからの書き込み
21点

藤の木の鷹さん
「発売後、一年ちょっとで5回もリコールを出したら、トヨタも批判されるでしょう。」
その解釈に合理性はありません.
期間があけば問題がないということはありません.リコールはリコールです.フィットのリコールがいけないというのなら,プリウスのリコールもいけないということのになります.
まさしく目くそ鼻くそを笑う批判です.
「現時点で、なんでプリウスについても同様の批判をしないといけなくなるんでしょうか。合理的な説明を願います。」
プリウスの現時点を批判しなくてはいけないとは書いていません.
スレ主さんの,フィット批判の論理に従えば,過去に前科があるプリウスが新規技術にチャレンジするのだから,批判せざるを得なくなるでしょう,といっています.
書込番号:18160254
19点

レジェンドもミッションは、I-DCDだから、もう完成されつつある?
書込番号:18160263 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

企業がチャレンジングなのはいいことです
ですが、お客様にまでチャレンジの代償を払わせるのは当然の事なのでしょうか?
mk155tagさん
今回の相次ぐリコールを「チャレンジングだったので」と言い訳されるオーナーの気持ちを考えない発言
そういう無神経な社長にちょっと言いたくなってスレを立ててみました
書込番号:18160269
49点

そうね、プリウスもチャレンジしていたね。高速で
シャットダウンしたし。
でもその見返りはフィットとは大違い。
売れば売るほど、
赤字で、サスペンションなどはクラウン並といわれた。洗車したらへこむなどいうことのない
がっちりした作りだった。
保証は延長され、最たるものはバッテリーの永久保証だ。
フィットもチャレンジなら、同様に保証延長やバッテリーの永久保証ぐらいあっていいものだ。
フィット乗りは、おとなしくてホンダは有り難いと思ているでしょう。
全くそう思っていないのならユーザーを馬鹿にしていると思います。
書込番号:18160314
50点

未完成な欠陥車をばらまくチャレンヂは、
・・・ちょっとねぇ〜(;´_ゝ`)
書込番号:18160338 スマートフォンサイトからの書き込み
27点

首つっこみ好きさん
記事に踊らされてるねぇ。
社長の言い訳はそこじゃないのに。
発言自体を読んだ方が良いよ。
まぁチャレンジングであることが分かってるなら最初からもっとちゃんと検証しろよとは言いたいけどね。
書込番号:18160388
11点

トルコン付きDCTが完成したから、過去形に?なんて思ったりしました。
書込番号:18160417
3点

社長発言の全文は読んでません
もし宜しければその「そこじゃない」言い訳の内容を教えていただけませんか?
書込番号:18160420
12点



自動車 > ホンダ > フィット 2013年モデル
既出でしたらすいません。
タイトルの通りなのですが、このクルマはスピーカーを社外品に(バッフルボードを付けて?)交換すると、車内に雨漏りする事があるそうです。
「fit3 スピーカー 雨漏り」でググりました。
実際はどれくらいの方がそうなのでしょうかね。
症状としては、
前または後ろのフロアマットをめくると濡れている。
なので、フロントガラスの内側が曇る、結露する。
私はそうでした(笑)。
対策しました。
他にも多くいらっしゃるのでしょうかねー。
書込番号:18146313 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

私も、スピーカー社外品に交換してますけど、デットニングしているため車内に雨水が入ってくることは無いですよ。
スピーカーの裏面に当たって流れてきた水が、スピーカーの取り付け部から手前にに流れ室内に入って来るんじゃないですか。何にせよ防水加工は絶対に必要ですよ。社外のスピーカーも錆びますし。
書込番号:18146684
9点

交換しても元通りに戻せば雨漏りすることはありません。
外品スピーカによっては内張りと干渉して内貼りが浮くことがあるので、
内貼りの出っぱりを加工する必要があります。
浮いたままだとドアのパッキンが効かず、そのため雨漏りするのだと思います。
書込番号:18147082
9点

自分もFIT3 HV-Sに乗っているのですが、先日の台風のときに助手席のフロアカーペットが埋まるぐらい雨漏れしていて、びっくりしてディーラーに問い合わせしました。
最初はメーカーオプションナビのテレビアンテナを、ノイズ対策でフロントに付け直してもらっていたので、施工時になんらか問題があって雨漏りしたのかと思ったのですが、調べてみてもらったところ
社外のバッフルボード(アルパイン)とドアの隙間から、水が浸入していたとのことで、そこにシールをしてもらいました。
今まで車を買うたびに社外のスピーカー+バッフルボードを交換はよくしていたので、こちらが原因で雨漏れするのは初めてだったのでびっくりしました。
これが原因で台風が別の意味で怖いです。TT
書込番号:18147371
18点

マルチビタミン10さん
おっしゃる通りの経路から雨水が入ってきたようです。
今まで何台も交換してきましたが、このような事例は始めてでしたので勉強になりました。
らいおんは‐とさん
今回雨水が進入した経路は内張りは関係ありませんでした。
どのみち、交換作業はディーラーが行っておりますし、内張りが浮くような事にはなっておりませんでした。
ダンスミャンさん
私と同じ事例ですね。やはりいらっしゃるのですね。
お見舞い申し上げます。
私も同じく、この事例は始めてなのでびっくりしました。
ディーラーの方もびっくりしておられました。
雨漏りの程度によっては気がついてない方もいらっしゃるかもしれませんね。
フロントガラスの曇りや結露、生乾き臭を感じる方は、一度フロアマットをめくってみた方がいいかと存じます。
書込番号:18150231
8点

どの車でも、防水シート、防水処理を怠ると漏れますが?
心配なら、手を出さないことです。
書込番号:18150577
8点

カメカメポッポさんはホンダ車しか乗ったことがないみたいですから、
他のどのホンダ車でも雨漏りするのは当たり前と言いたかったのでは
ないでしょうか。
書込番号:18155398
2点

Weissritterさん
私も、日産スズキときてホンダ車だけでももう7台目ですが、今回のような事例(雨漏りの仕方も含めて)は初めてです。
それに、作業を行ったディーラーの整備の方も同じ事を仰ってました。
書込番号:18155857 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

このスレ見て確認して見たらフロアマットが濡れておりドア内張を剥がしたら水が出てきました
社外スピーカーの下側から流れてました。春先に取り付けしたので梅雨時期の雨が入っていたと思うとぞぉとします
ついでにドア内部を見ると所々サビが出てます、とにかくうまくシールして水漏れテストしたいと思います。
スレ主様指摘していただきありがとうございました。
書込番号:18164074
6点

naghihiさん
お役に立てて幸いです。
お読みになった通り、対象者で無い方の否定的なレスも当然あります。
それがわかってるから、スレッドは少々控えめに書きました。。。 が、
本当は割と高い確率で雨漏りが発生しているそうですよ。
でも雨漏りに気がついてない方は意外といらっしゃるかもしれませんね。
雨漏り対策を特にせずスピーカー交換をされていらっしゃる方は、一度フロアマットをめくって濡れてないか確認をお願いします。
書込番号:18165368
2点

めくったら干からびたコオロギが出てきました・・・
雨漏りは大丈夫でした
書込番号:18165563 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

ウチもフロントにアルパインのスピーカーとバッフルボードをスーパーオートバックスで取り付けてもらいましたけど、いまのところ雨漏りとか不具合はまったく無いですけどね。取り付けて9ヶ月ほど経ちますけど。ちなみに自宅駐車場は屋根もない状況です。
書込番号:18165784
6点

イボ痔さん
コオロギでよかったですね(笑)
雨漏り対策を何かされていらっしゃるならこの先も安心ですが、
そうでないなら今後注意が必要かと存じます。
Fixedさん
SABでは何らかの雨漏り対策を施行されたのでしょうか?
そうでないなら今後注意が必要かと存じます。
経験上、それなりにまとまった雨でないと雨漏りはしないようです。
私は昨年9月の納車以来、フロアが濡れていたのは2回でしかありません。
(1回目はそれが雨漏りだとはわかりませんでした。)
青空駐車ですので、現在に至るまで、雨を浴びた日数は10日や20日ではないはずです。
今が大丈夫の方も、まとまった雨をあびると雨漏りするかもしれません。
この情報を知っていて損はないと思う次第であります。
書込番号:18166915
4点



先日 また 新たな錆び部分(ドア 4か所)を 発見しましたので対処していただきました。
そちらは 錆を 落として 塗料を2度塗りしていただきましたが リコールの際 洗車していただいたときにルーフサイドに 6ケ所位 手をついたような ルーフの変形が ありました。見つけたのが 1週間ほど 立った後でしたので ディラー側は うちではないと思うが 否定もできないと 言われましたが 対応としては ?でした。
しぶしぶでしょうが 板金塗装で良ければ 無償で対処しますと 言われたのですが 納得できずに 断りました。
理由は コーティングと色が合わないためです。
皆さんも ディーラーでの 洗車は 注意された方が いいですよ。
写真は 錆が出た所です。 皆さんの 愛車は いかがでしょうか?
さすがに 2度目の錆に 凹みます。
5点


harurunさん
とりあえず 見つけてから2日経っていますが その辺は 大丈夫みたいです。
凹みとしては ほぼ 左右対処みたいな 位置が 変形しています。自分では 洗車時には 注意していますので 絶対に 手を 着くことがない場所ですので 疑わしいのは ディーラーだと思い 確認した次第です。
今まで 何度か 洗車を していただいていますが 今回が 初めてにして 6ケ所という 変形に 戸惑っています。
書込番号:18137637
2点

スレ主様
錆の方だけですが…
私の場合、色々なメーカーの車を20台弱にのってきましたが、多かれ少なかれ、どれも錆は発生していました。
トヨタ(、レクサス)、マツダ、Audi、そして昨年秋に納車になった、ホンダ(FIT3)とBMW(F30)と全てです。
FIT3のまえがマツダの前の型のデミオ(DE5FS)でしたが、FIT以上にあちこち錆びていました。
ま〜そんなものかなと考えるようにしています。
書込番号:18137655 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

obaoさん
3年位たってからの 錆でしたら 仕方ないと思います。しかし 1年未満での 2度目はさすがに 凹みます。
とりあえず 錆びないように対処はしていただいたので okですが 他の方への 注意喚起としてスレ立てしました。
凹みについては 愚痴だと思ってください。とりあえず お金もないので このままで 放置です。
書込番号:18137685
3点

こんにちは!
あっ、デミオのケースですが納車1週間で洗車時にボンネットをあけると、フェンダーとボディーの接合部やボルトまでかなり錆が出ていました。
おっしゃるとおり、へこむお気持ちはわかるつもりです。私も愕然としましたので…
書込番号:18137728 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

それって、凹みですか?
ゴム部品をねじ込んで取り付ける形に見えるのですが??
又、茶色は錆?
ゴム部品を無造作に取り付けて固着させるボンドの様に見えるのですが??
間違っていたらごめんなさい。FIT持ってませんので、確認できません。
書込番号:18137780
0点

ウッカリさん、
凹の画像は.........
無いと思います
書込番号:18137802
6点

約8ヶ月でしょうか?
このフィット以外でこんなに短期間で
錆の発生した車両は聞いたこと有りませんね。
見える部分がこの様ですから見えない部分は・・・
走行の機会が多い車両は雨や洗車の水分が結構吹き飛びます
でも、走行が少ないと水曝し状態ですね。
品質悪いですね、でもメーカーとしてそんなの仕様じゃん
な、感じなんでしょうかね。
書込番号:18137833
3点

obaoさん
デミオ 1週間ですか それはかなり凹みますね。
どの メーカーも 品質管理はコストを抑えずにしっかりしてほしいものです。
書込番号:18138168
1点

ウッカリボンヤリさん
最初に 書きました通り 写真は 錆の部分です。凹みについては まだ 撮影していません。
書込番号:18138175
0点

麻呂犬さん
前車の軽も 1年すぎたくらいにきずきましたが ボンネット裏に錆が 見つかりました。
保障の範囲は 塗装について 1年で 外装の見える所のみでした。どの メーカーも 基準は あまり変わらないと思います。(私的 感想で 根拠はありません)
ただ メーカーに品質管理だけは ちゃんとやってほしいものですね。
書込番号:18138197
1点

ウッカリボンヤリさん
すみません 誤解を招く文章があったみたいですね。以後 注意します。
書込番号:18138237
1点

凹みはこんな感じではないのでしょうか?
製造時の接着が原因?という感じですが。
書き込み番号 18086365
書込番号:18139758
0点

harurunさん
書き込み番号 18086365 の様な凹みではありません。洗車時に 手のひらを着いたような 変形です。
両側に 同じような感じでついています。リコールに出す前にはなかったので ディーラーにて ついたのだとおもいますが、車両引取りの際に確認したわけではなく 1週間くらいたってきずきましたので 強く言いにくいです。
書込番号:18139789
1点

baikuでひまつぶしさん
錆の件ですが、ディーラーの処理で該当箇所の錆落としと塗装2回塗り
されたのは応急措置のような気がします。
ドアパネルは内張り、インナーパネル、アウターパネルの三層構造で
インナーとアウターの間はもともと、ガラス収納される空間であり雨水や空気が
通ることを前提にしています。
雨水はその空間最下部の小さな孔から抜けるように設計されているはずです。
画像ではドアパネルの戸当たりゴムの部位で低い位置ながら最下部ではありませんし
そこが錆びているとなるとアウター内の排水やあるいはグリースタッチが不足しており
アウター内部の錆が進行している可能性があると思います。
こうなると、インナーの錆、あるいはスピーカーの不調、室内への漏水など発生する可能性もあります。
また、確か内張りを何度か外されていると思いますが、内張り下方のクリップ4か所くらいに
薄い黒パッキンがあったと思いますが、それを紛失してしまうと(紛失しやすい)アウターからインナーに
漏水する可能性がありますので、注意が必要です。
つまり、まずは内張り外し、黒パッキンの有無を確認させること。
次に防水シートを外してアウター内部の状態を確認して下部の水抜けが詰まっていないことを確認させること。
そして念のためアウターに防錆剤エアゾールを吹いておくことをお勧めします。
(もちろん、錆が至るところに発生しているのであれば除去は前提)
防水シートは豆腐箱でいい具合のテンションが掛っていますからそれを、外した後の復旧は
販売店では難しいと思われ、いっそのことレジェトレックスできれいに塞いだ方がいいかと。
天井の凹みがディーラーの問題であるとすると、洗車は営業がされたんですかね?
整備は営業より天井が脆いと自覚していますが、営業は本当に車のこと
知らない人が多いので。(うちのディーラーの話)
書込番号:18139796
4点

秘密のスラッガーさん
錆びついてですが 発生個所は 鉄板を加工するくり抜いた所で 下処理が不十分だったと思われます。工場長には 外部だけではなく 内側の確認もするように言ってありますが たぶんしてないと思います。
内貼り内について スピーカーは バッフルを交換した際に 自分でコーキング処理しました。レジェトレックスについては 予算の確保をしてから 行いと思います。
ディーラーの整備士の技術力は かなり低めの印象を受けていますので 信用していません。
凹みについてですが 洗車は 若手の整備士さんがされたみたいで 洗車時に手を着いたか確認しましたが 曖昧な返事でした。そこで 洗車をしていた 他の方の 洗い方を拝見しましたが 凹んでもおかしくないやり方でした。
一応 写真を 取りましたので up します。わかりにくいですが 模様が変に歪んでいる所が 変形箇所です。
書込番号:18139879
1点

画像を拝見しましたが、こんなことされたら看過できないよね。(><)
ディーラーが凹ませた可能性が高いかな。
損害保険に加入しているはずなので、おいらだったら完全に治させます。
あと、そのディーラーとはこの先もまともな整備ができると思えないですから修復後に縁をきります。
外部のコーティング屋なんか、よっぽど最近の車はルーフが脆いこと知ってるし
その情報を早くに入手してます。
歩行者保護性能の頭部インパクタって対象がボンネットやガラスだった
と思うけど、ルーフも対象なのかしら・・・
洗車で手をついたくらいで凹まないようもう少し強度を上げてもらいたいね!
書込番号:18140202
2点

スレ主様、サビと凹み。
御心中お察しします。
発売一年経ったフィット3ですが、
実際のところ、他のフィットオーナーの方は、どのぐらいサビの発生が確認されているのでしょうか?
駐車の状況や、周囲の環境(海沿い地域など)によっても違うのかもと思います。
街で停まってるフィットを見ると、ルーフを見るようになりました。
パッと見て、凹んでいる車両に出会ったことはまだありませんが、サビと凹みはこれから購入を検討する方には気になるところだと思います。
書込番号:18140208
1点




一昨日に、1.3GのSパッケージ、ブリリアントスポーティーブルーを成約しました。
本日 別件でディーラーに伺った所、
マイナーチェンジ?2015年モデル?に移行するらしく、
発注したところ この今のモデルはギリギリ製造切り替えで無くなったそうです。
と、言うことで自動的にマイナーチェンジ後のモデルにスライドとなりました。
内容はハイブリッドモデルのクチコミにもありますが、
・紫外線対策によりフロントガラスを変更
・オートリトラミラー標準装備
・あんしんパッケージ標準装備
となるようです。
ちなみに自分のFITは発注振り替えで早くても10月中旬納車になるたいです。
書込番号:17939935 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

Nyubelさん、返信ありがとうございます。
実はこちらも、8月末に注文しまして、その時にイヤーモデルの切り替え時期の話となりました。
先行モデルを注文するにはギリギリで、今年のイヤーモデルを注文すると、
10月半ば以降の生産となりそうで、納車が結果的にのびると言われました。
少し悩みましたが、私は先行モデルの方を選びました。
イヤーモデルの追加装備って、基本的に、標準装備化してお値段据え置き?
それとも、それなりの価格の上乗せになるんでしょうかね?据え置きなら、
結果としての値下げになるわけですしお得ですよね。
書込番号:17942474 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

まだギリギリ残ってたんですね!
昨日聞いた話だと、タイプや色によっては残ってるけど
自分のモデルは完全に無くなってしまったみたいです…
そうなんですよねー。
楽しみにしてたのに納期が延びるのはちょっと…
といったところもあります。
まぁ、これによって快適にはなります とは営業さんは言ってくれたんですが。
価格は多少上がると言ってました!
でも、自分の場合、前のモデルの値段で成約してしまったので、
そこからプラスされた分は向こうの値引きで頑張って
はみ出さないようにしてくれるみたいです。
書込番号:17943123 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

現行モデルの最終生産ラインが10月第一週を予定していて…他のモデルはまだ数を
予定してるんですが…と、似たようなお話でした。実は前の時も同じ様なタイミング
で、その時も、色々考えた上で現行モデルの方をとお願いした次第で。
原則、後発の方がより良かったり、よりお得なんだろうと思うのですが…。前回は、
前のモデルの方が思考的にあっており、今回は、物理的な様々都合でになります。
来年は来年のイヤーモデルが、で、マイナーは再来年かな?買い時は…難しいので、
買った時がその時だったと思うことにしてます。はい。
書込番号:17946013 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

営業さんの話によると、今回の仕様変更は
ライバル車のマイナーチェンジに対抗しての実施だそうです。
確かに、より良いものを と言って待ってばかりいても
キリがない気もします。
車はほとんど自己満足だと思ってますので‥‥
愛着さえ出ればそれでいいのだと思います(^^)
書込番号:17947420 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

初めまして。初投稿です。
FITの2014イヤーモデルの見積もりがやっとディーラーから来ました!
RSはお盆過ぎには既に注文出来なくなっていたので、かれこれ1ヶ月待ちました。
明日契約しに行きまーす!
書込番号:17956457 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

HONDA-フィットRSさんどうもです。注文枠は地域⁈によってはもう少し先まで残ってたようですが…改良モデルならではというか、まっただけの上乗せはきっとあるのでしょうね。納車を楽しみに指折待ちましょう。
書込番号:17959255 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

正式に出ましたね。運転席&助手席シートヒーターが更に追加されてました。
価格上乗せがRSだと5万くらいあるように見えますが、Xがなくなり?XLだけに?XLは9千円くらいの上乗せにみえます。プラスされる装備は最低7〜8万、10万円弱くらいでしょうかね。お得感はありそうです。
書込番号:18032263 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>運転席&助手席シートヒーター
XLだけ、なんですね・・・ディーラーOPで追加されないでしょうか^^;
標準装備になったことで、
あんしんパッケージ対応のシートカーバーもラインナップしてくれると嬉しいです。
書込番号:18036449
0点

ろ〜れんす2さん
そうなんですよねー!
あんしんパッケージを足すとDOPじゃ
付けられないシートカバーばかりでした‥‥
まるで安全性か快適性かを選べ と言われてるような気が‥‥笑
社外品ではあんしんパッケージ対応の
シートカバーもあったような??
書込番号:18038146 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

2015年式モデルのRSを契約して現在納車待ちです。
ディーラ−オプションのシートカバーがサイドエアバッグ対応でなかった為、
市販のシートカバー(対応品)を購入しました。
http://www.11i.co.jp/store/
書込番号:18048759
0点

Nyubelさん
ハーフカバーがすきなのですが、それも適用外なので
カバーなし状態です。
MP4/4-12さん
リンク拝見しました。
社外品だと適応品があるんですね。おそらく自主検査だと思うのですが。。
ホンダは初めてですが(ダイハツ、トヨタ系でした)純正アクセサリーはいまいちの気がします^^;
書込番号:18052556
0点

純正アクセサリーのwebに
フロントグリル、カラードタイプ
が追加されてました。
3Dしゅみれーしょんで見てみましたけど
良い感じですね(^_^)
書込番号:18102083 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ろ〜れんす2さん、どうもです。
なるほど。新しいグリルのパーツ見ました。色だけじゃなくてカタチも違うんですね。面白い。
書込番号:18102207 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

http://item.rakuten.co.jp/car-fuji/fj3313-honda/
↑社外品ですが、自分はこれを取り付けました。
かなり便利です。というか、高級感が出ます。笑
書込番号:18163679 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > ホンダ > フィット 2013年モデル
サブディーラー経由で絞り込みでSパッケージを検討していましたがオーダーストップになりました。
日付は聞かなかったですが12月にマイナーチェンジになりました。
在庫販売になっています。
時期でいけばアクアと同じ時期くらいになります。
参考になればとアップしました。
4点

フィットハイブリッドもマイナーチェンジですか。
どこが変わるのかな。
書込番号:18130193
2点

10月10日にガソリン車が先行してマイナーチェンジしています。
ハイブリッドもたぶん同様のマイチェンではないかと思います。
http://www.honda.co.jp/news/2014/4141009-fit.html
12月1日販売開始のセダン販、グレイスの装備も意識しているでしょうね。
書込番号:18130501
5点

マイナーチェンジではありません。
一部改良です。
基本的性能、構造は変わりません。
リコール5回の問題ありの車を対策済みにして
世に送り出すのです。
標準装備てんこ盛り!
価格据え置きでお買い得感ありあり!
○○特別仕様車で購買意欲を煽ります!
グレードの数を増やしお客さんの好みに対します。
内装の色やシートの素材の変更は多少あるかな。
小手先だけの改良で糞みたいなもの。
こんなやり方、早よ止めろ(怒
書込番号:18130573 スマートフォンサイトからの書き込み
32点

眼鏡蛇さんって何故そんな怒ってるの?
書込番号:18130590
22点

カーテンエアバッグ。うらやましいですね!シティブレーキはちょっとなくてもいいような気もしてしまいます。
これといってSパケであれば追加されたものが多いわけではないので少し安心(^_^;)
全グレードウルトラシートではないんですかね。アレはいいものだと思うんですけどね★
書込番号:18130633 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

さて、話を切り替えます。
12月のマイナーチェンジでは、ガソリン車と同じ内容だと伺いました。
しかし、安全装備など標準装備になるのは良いと思いますが、価格がアップするらしいです。
据え置きならとてもお買い得だと思いますが、イヤーモデル前を大幅値引きで購入するのも一つの手です。
autoミラーが欲しい・・・・・OPで1万だったかな。。。最近、スーパーでドアミラーたたんでる車を見掛けるんです
よね〜〜〜。
書込番号:18130838
8点

ありえないですよね、構造的欠陥でリコールしまくるなんて… CMの さあ世界を驚かそう! 別の意味で驚いたわ!客を実験台みたいにしてるとこがあるから信頼できない。
書込番号:18131047 スマートフォンサイトからの書き込み
27点

これだけの盛りあがりは想定外でした。今は今までのマイナーチェンジがビックマイナーチェンジ言うものから一部改良や小変更もマイナーチェンジと言うものもあります。私も言葉の配慮が不足したことをお詫びします。
書込番号:18131207 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>最近、スーパーでドアミラーたたんでる車を見掛けるんです
オートでなくとも、たたむのは常識じゃないのかな。
地域性か。
書込番号:18132522
3点

キーレスを操作した同時に、ドアミラーを開閉されていたので
標準装備率が高くなったかと思いました。
軽自動車では余り見掛けませんね。
書込番号:18133034 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

安全装備の進化は素晴らしいことですが、教習所で習った安全運転を忠実に守れば避けられる事故は多いのでは?所詮は人間が操作するものだし。私は自動ブレーキも過剰なエアバッグも要りません。30年以上無事故でやってきましたが、当時の態度のデカイ、ムカつく教官に今は感謝してます。
書込番号:18134024 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

危ない車だから、安全装備を充実させたってコトでは???
・・・メーカーの逃げだよwww
書込番号:18134184
13点

>青空のサムライさん
ズバリその通りですね
結局運転する人の意識改革が1番大事では?
工場などでも安全対策で機能を増やしたりするけど
これで災害がなくなったかというとなくなってはいないのだから
まああくまでも防止というよりも軽減という意味合いが正しいから
書込番号:18134725
6点

ここまでやらかしたら悪評も受け入れなきゃならんでしょ。
文句はホンダへ直接のみ、肯定評価のみ掲示板に溢れてたら笑うわw
書込番号:18136647
8点

本日、フィットHV 4WDなどホンダカーズのチラシが当地域には入ってきました。
5回目リコール後のこの時期に....?
マイナーチェンジ本当に有るのかな?
年末に向けてホンダも大変なんでしょうね!
もっとやることが有ると思うのですが?
書込番号:18137334
4点

えりりんたんさん
>結局運転する人の意識改革が1番大事では?
私も強くそう思いますよ。安全に対する意識が低いと、いくら安全装備があっても意味ないし。
最後は人なんですよねぇ。。。
今朝は通勤時に、マフラーがうるさい軽トラが猛スピードで後方から来るのがわかりました。
前にトラックがいて、抜けない状態でも何故か私の車にベタ付けで煽るんです。
抜きたければ抜けばいいといつも思います。
書込番号:18137886
6点

>前にトラックがいて、抜けない状態でも何故か私の車にベタ付けで煽るんです
結局そういうのは車を只の道具としてしか見てないから仕方ないですよ。
書込番号:18138226 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

おおたぬきぽんぽこさん
たまに意味の無い、煽っている車を見ますね。
とてもトイレに行きたいのでしょう。
可愛そうな運転手です。
書込番号:18138250 スマートフォンサイトからの書き込み
8点



自動車 > ホンダ > フィット 2013年モデル
6回目のリコールがくるらしい…
ソース某掲示板
「今日、Dの担当者から6回目のリコールになるかも知れない事象を聞きました。
左折時の異音に対するクレームが3件届いていて、実際にそれを確認済なんだとか… 私のはそんな症状は何もないけど。。
全国のディーラーでは相当数のクレームが集まっているんだろうと推察します。」
書込番号:18113306 スマートフォンサイトからの書き込み
17点

異音じゃリコールにならないよ。
ワイパーもリコールしないでしょ。
某軽自動車の雨漏りとかも。
書込番号:18113337
17点

一ヶ月か二ヶ月くらい経過した後、リコール、改善対策、サービスキャンペーンのうちの、
どれかが実施されることも予想できます。
一ヶ月か二ヶ月くらい経過した後に、リコール、改善対策、サービスキャンペーンなどが実施されるなると、
本当に救いようが無い車だと思います。
ユーザーの皆さんも、いったいどうなってるの?これじゃ欠陥車じゃないの!!というように、
疑心暗鬼になっている方もいるでしょう。本当にお気の毒様です。
これからホンダはどうなっていくんでしょうか?非常に心配です。
書込番号:18113413
23点

ところで「」付きで載せてるんだから転載、コピペだと思うけど、検索にヒットしないなぁ。
クローラーを弾いてるのか?
単独で左折、異音、FITで検索しても古いFITしか出て来ず・・・
ブログとかでも訴えている人はいないと言う事になる。
情報元をもっと明らかにしないと、また色々言われちゃうよ。
書込番号:18113432
14点

槍騎兵EVOさん
大元のソースはみんカラです。
2chの掲示板で、みんカラのブログのリンクが貼ってあって、
左折時の異音についての記事がありました。
書込番号:18113467
7点

国土交通省の不具合情報ページです。
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?selCarTp=1&lstCarNo=000&txtFrDat=1000%2F01%2F01&txtToDat=9999%2F12%2F31&txtNamNm=&txtMdlNm=&txtEgmNm=LEB-H1&chkDevCd=5
全部見ていませんが、最近のには、同様の不具合情報は上がっていないようです。
当然ですが、真偽のほどは不明ですね。
書込番号:18113496
12点

仮に異音の原因が設計製造にあったとしても、異音に続いて発生する不具合が、保安基準に抵触する恐れがない限りリコールにはなりませんが、保証期間内であれば無償修理になる可能性はあります。
(経験者は語る)
書込番号:18113507
17点

まだ噂話程度ですし、わざわざ新スレ立てるまでもないような。
通勤に使ってますが、良い車ですよ。
リコールするなら、同時にサービスキャンペーンしてより良い制御プログラムが出来たら適用して欲しいな。
DCTによるハイブリッドシステムの効率自体は限界近くまで良くなっていると思いますが。
書込番号:18113637
11点

異音程度ではリコールとならないでしょうが、異音の原因がなんなのか
徹底追求する必要がありますね。
思わぬ重大欠陥が隠れていないとも限りませんし。
いずれにしても別件で公式では6度目リコールとなる可能性は99%と
強く感じています。
書込番号:18113969
15点

さらに良くなるならサービスキャンペーン大歓迎ですけどねぇ。
書込番号:18113994
4点

来年9月6日で発売されて2年になるが
それまでに何回リコールなどを実施するだろうか?
日本記録を更新し続けることは間違いなさそうですね
書込番号:18114060
13点

不具合など改善に繋がるのであれば
ちゃんと面倒見てもらっているので良いのでは?
メーカーによってはそのままにされる事よりはよっぽどマシだと思います。
書込番号:18114087 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

リコールとなるのは放っておけば命に関わりかねない
重大な潜在欠陥が大半ですからね。
対応するのは当たり前であり、それ自体は偉くもなんともないです。
リコールが悪いのでなく、何度もリコールを必要とするあまりに
ザルなつくりこみの甘さです。
書込番号:18114103
24点

2chとか みんからの情報が全てだと思い躍らされるのは滑稽です。あそこはお祭りになれば喜ぶ人ばかりですから…。
書込番号:18114112 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

そういや一時期話題になってたキリキリ音、自分は載せ替えたミッションから発生して再載せ替えしたけど、あれはリコールならなかったな。異音だけなら大丈夫な気がするが。
書込番号:18114230 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

他社でもある、いわゆる、クレームが来た顧客にだけ対応する事になるのではないですかね?
リコールほどの内容ではありませんからね、ま、こいつの場合は、余り大きなことも言えない現状ですから、小さなことでもネットで拡散して、大きな問題となる可能性はあるかも知れないです。
4回のリコール対策済みでも、アクセルに反応しなくなったとの話がありましたから、まだ、先は長いようです。
書込番号:18114382
9点

これだけリコールがあっても売れるのはなんででしょうね。新規で買う人には過去のリコールなんて関係ないのでしょう。
書込番号:18114685 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

これ言っちゃおうかな。言っちゃっていいのかな。
ほかのクルマがフィットより売れてないのは、
連続リコールあろうがなかろうが、関係ないのです。
そら他車オーナーは悔しいだろうね。リコール5回もやってるのに
じぶんのクルマより売れてるんだから。
すこしでも販売台数を落とそうと荒らしアンチネガキャンが寄ってくる
その気持ちはわからんでもない。
しかし!
貴様に話す口など持たぬと言ったはずだー!(アナベル・ガトー談)
邪魔だぁー!!(アナベル・ガトー談)
書込番号:18114759
14点

↑
こういう大人げない発言も如何なものかと思いますよ。
案外一般人は車のリコール情報なんて知らないものです。
でも正直この手の話題はもういいんじゃないでしょうかね?
皆がスルーすれば済む話なのに…
書込番号:18114792 スマートフォンサイトからの書き込み
24点


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