ホンダ フィット のクチコミ掲示板

「まかせチャオ」中途解約手続きについて

[かめの湯]

現在、2011年式フィットHV(ＧP1)を所有していますが、今般、別メーカー車両に乗り換える事にし、フィットは下取りに出す事に決まりました。
　そのため、フィットで加入している「まかせチャオ」の解約手続きをホンダディーラーに申請したところ、フィットを手放した事が確認できる書類が必要と言われ、具体的には別メーカーディーラーとの契約書か、下取り後に名義変更されたフィットの車検証コピーによる確認が必要と言われました。
　「まかせチャオ」約款の中途解約要件には、「（1）お車の買い替えなどにより、「まかせチャオ」加入車両の保有を中止したとき」とあり、補足で「上記の事由に該当する場合以外は、原則としてお客さまの申し入れによる中途解約はお受けできません」とありますが、保有を中止した事が確認できる資料が必要とまでは記載されていません。
　別メーカーディーラーの担当者からは契約書を見せても良いと言われましたが、個人的には納得できないため、皆さんのご意見や事例等をお聞きできればと思いました。よろしくお願いします。

書込番号：25280050

[カスタードクリームぱんぱん]

よくある加入は簡単
解約はめんどくさい
でも　中止したと口頭で言って
わかりました
とはならないのが普通の気がします

書込番号：25280074　スマートフォンサイトからの書き込み

[税込３８円]

延長保証もそうでですが、解約は転売や廃車したことが条件なのでその確認資料は必要です。
私は他車への乗り換えで買取業者に売ったため、そちらの売買契約書の写しを提出し解約しました。

書込番号：25280080

[MIG13]

＞かめの湯さん

>　「まかせチャオ」約款の中途解約要件には、「（1）お車の買い替えなどにより、「まかせチャオ」加入車両の保有を中止したとき」とあり、補足で「上記の事由に該当する場合以外は、原則としてお客さまの申し入れによる中途解約はお受けできません」とありますが、保有を中止した事が確認できる資料が必要とまでは記載されていません。

契約内容の妥当性はさておき、中途解約の条件が
・車両の保有を中止したとき（保有中止以外の場合は中途解約は受けない）　
となっているなら、中途解約するためには、（保有を中止した事が確認できる資料が必要と書いてなくても）保有を中止した事の証明はスレ主さん側にあるとの解釈が普通だと思いますよ。
（中止した事の証明を「まかせチャオ」を契約したディーラーに求めるのは無理があると思いますし）

書込番号：25280092

[槍騎兵EVO]

＞かめの湯さん

えーと、何が納得できないのですか？

そもそもどうやって「まかせチャオ」加入車両の保有を中止したとき、を証明するのですか？

口頭で信用してくれ、って事ですか？

普通に考えてそれで納得してくれるようなものでは無いでしょうね。

書込番号：25280100

[massaaaan]

＞かめの湯さん

メンテナンスパックの解約は加入車両を保有しなくなった場合のみでしょうから、保有しなくなった証明が必要になるのは仕方ないことだと思いますよ。

メンテナンスパックはディーラーで契約していますが、実際にはファイナンス会社との契約なんですよね。

ファイナンス会社に車を手放しましたという証明しなければいけないということですね。

書込番号：25280102　スマートフォンサイトからの書き込み

[サザエかつお]

こんな人でも相手にしないといけないディーラー担当者は可哀想ね 。

書込番号：25280160　スマートフォンサイトからの書き込み

[かめの湯]

返信をいただいた皆さん、ありがとうございました。
皆さんのご指摘のとおり、解約の原因を証明するのは私の責任ですよね。
また、それを証明する方法は、確かに口頭では無理がありますね。
たくさんのご意見をいただき、納得する事が出来ました。
お騒がせして、申し訳ありませんでした。

書込番号：25280182

[北国のオッチャン雷]

＞保有を中止した事が確認できる資料が必要とまでは記載されていません。

言葉尻を取るような人いるね。
素直に証明すれば、お互い嫌な思いもすることないでしょ。
立つ鳥跡を濁さず。

書込番号：25280205　スマートフォンサイトからの書き込み

バッテリーマイナス端子外しの弊害は？？？

[jeff411]

２０１７年式FIT GP5です。

リアのダミードラレコにエーモンの点滅LED赤を付けようと思います。(笑)
エンジン始動中は昼夜問わず常時点滅しっぱなしで。


【1817】点滅LEDライト(赤)5φ　
https://www.amon.jp/products2/detail.php?product_code=1817



その際、安全のため最初にバッテリーのマイナス端子を外すよう記載されてますが
マイナス端子を外すことで起こる弊害は何がありますか？？？
また、その弊害は最後にマイナス端子を繋げば元通りになるものでしょうか？？

もう一つ質問ですが…
赤線をプラス電源に接続するとありますが
エンジン始動中のみ通電するとなるとACC電源で良いですかね？
リア周りでACC電源が取れる箇所と言うとどこがあるでしょうか？？

その際はACC電源が取れる箇所のプラス線の被膜を少し剥いて
そこに点滅赤LEDの赤線を直に結んで枝分かれさせれば良いでしょうか？
（枝分かれ箇所に絶縁テープ等の絶縁処理は勿論施しますが）


皆様ご教授お願い致します。

書込番号：25254569

[あさとちん]

＞jeff411さん
＞マイナス端子を外すことで起こる弊害は何がありますか？？？

カーナビやオーディオの設定が消えてしまう可能性があります。
その場合は再設定が必要です。

＞リア周りでACC電源が取れる箇所と言うとどこがあるでしょうか？？

ACC電源はカーナビやオーディオ用なので、リア周りには無いと思います。
ライト点灯中だけで良いなら、車幅灯や番号灯から取れますが。

配線の分岐方法は、エレクトロタップを使うのが一般的でしょう。
https://www.diylabo.jp/column/column-322.html

書込番号：25254633

[jeff411]

＞あさとちんさん

オーディオはともかくカーナビはイヤですね……（汗）


あ、ですね！エレクトロタップ!!!
まだウチに沢山余ってました!!!!

書込番号：25254643

[jeff411]

＞あさとちんさん

書き忘れました。

ですよねぇ。
リア周りはキビしいですよねぇ……。
出来れば昼間も点滅させておきたいんですが。

う〜〜〜〜〜ん。

書込番号：25254647

[柴鐘]

＞jeff411さん
リアに赤色追加は保安基準でダメです。（ちなみにフロントやサイドもダメ）
あと、点滅自体がダメです。（何色であろうと）

リアのドラレコアピールだと青色で点灯ならOKです。

「車　その他の灯火　点滅」とかで検索してみてください。

書込番号：25254653

[jeff411]

＞柴鐘さん

ホントだ！！！（汗）
赤の点滅はあらゆる条件で引っ掛かりますね。

車体の外装じゃなくて今回のように車内のごく小さな灯火でもNGなのかな？……
セキュリティの点滅なんかはOKなんですかね？？？

そこら辺がイマイチ分からないですが…
とにかく今回だとご指摘の通り、青の点灯しかなさげですね！

有難うございます！
エーモンの赤を買うところでした（汗）（汗）（汗）

書込番号：25254704

[gda_hisashi]

>リアに赤色追加は保安基準でダメです。（ちなみにフロントやサイドもダメ）
あと、点滅自体がダメです。（何色であろうと）


程度問題かもしれませんが
ガラスの内側ガラスから浮いていればは保安基準外（抜け道、グレーゾーン）
小さなＬＥＤの点減程度実情は問題ないかと思います
極論ですがオーデオやフフロントに付けたドラレコやレー探とかの赤ＬＥＤランプだってリヤから見える可能性はあり
ガラス自体とかでなく内側（室内）なら搭載物だから
（荒らすつもりはないので大丈夫とはしません）

書込番号：25254753

[jeff411]

＞gda_hisashiさん

ウンウン！そう思いますよね、やはり。
ほんの小さな豆球(しかも車内)くらい大目に見てよ〜〜〜〜！と思います。

まぁでもやはり、
多分確実にOKだろうってのは青の点灯になるんですかねぇ……。

書込番号：25254764

[mokochin]

リアに電源確保までするなら、本物のドラレコ付けたらどうですか？

書込番号：25254856　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

外に見せるためならダメだろ、ダミーぢゃ言い訳もできないし

書込番号：25254924　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

＞jeff411さん

前期型GP5乗りです。

>リア周りでACC電源が取れる箇所と言うとどこがあるでしょうか？？

私調べでは無いですね。
なので、リヤドラレコ電源はハンドブレーキ後方のBOX内ACCから引っ張って来ました。
なかなか面倒です。

書込番号：25254927　スマートフォンサイトからの書き込み

[jeff411]

＞mokochinさん

ソレを言われては身も蓋もないのですが（笑）

書込番号：25254934　スマートフォンサイトからの書き込み

[jeff411]

＞seikanoowaniさん

ナルホド！
そーゆう見方もされてしまいますね･･････（汗）

書込番号：25254937　スマートフォンサイトからの書き込み

[jeff411]

＞槍騎兵EVOさん

ウゥム･･･
やはりあそこしかないですよねぇ。

書込番号：25254939　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

フィットはどうなのか知らないですがマイナス制御ならリアの熱線から取れるけどね。
プラス制御なら無理です。

書込番号：25255060　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

エレクトロタップは配線の太さに適したものを使わないと接触不良の原因になります。
エレクトロタップの色は適合配線の違いであって適当に色が付いてる訳じゃないから。

白 0.18〜0.36sq
赤 0.50〜0.85sq
青 1.25〜2.00sq

配線が0.50sqなのに手持ちは青しかないからこれで良いやとか駄目よ。

書込番号：25255100

[Ｆ ３．５]

＞jeff411さん
監査官にもよる所が大きいでしょうがどんな色でも点灯しているとNGな人もいました。

リヤドラレコアピールとしてLED点灯は良いのですが…

ちなみにフィットにリヤワイパーがあればIG線がきていると思いますのでそこから取れば良いのでは？

この頃良く使うのが住友のピンクタップです。
日立のB51タップより許容範囲が広いので使いやすいし接触不良になり難いです。

書込番号：25255258

[のり太郎 Ｊｒ]

ここで聞かないとわからない程度の知識しかないなら、辞めておいたら？

後々弊害出て困るよ

書込番号：25255405　スマートフォンサイトからの書き込み

[jeff411]

＞のり太郎 Ｊｒさん

のり太郎 Ｊｒ様のご意見も有難く頂戴しますが……

『ここで聞かないとわからない程度の知識しかない』

そう！
だからこうして皆さんのお力を拝借して
乏しい知識量を増やそうとしてるんですけど？？？？

書込番号：25255551

[jeff411]

＞麻呂犬さん
リアの熱線、なるほどです！調べてみます！

＞John・Doeさん
ご助言有難うございます！タップの色分けについては認識してます。

＞Ｆ　３．５さん
リアワイパーから！コレも調べてみます！有難うございます！
てかタップにも拘りがあるんですね〜！これは知らなかった！

書込番号：25255560

[gda_hisashi]

＞jeff411さん

電源はACCから取った方が良いですよ

〉リアのダミードラレコにエーモンの点滅LED赤を付けようと思います。(笑)

どうせ電源は必要な訳だから

別発想

ダミーカメラにＬＥＤをプラスなんてせず
安価な本物のフロント用カメラをリヤに付けてはどうですか

性能、機能がとうのと言ったってダミーよりは役にたちそう

３９８０円とかなら十分有りそう

僕はその手のカメラをフロントに使っています
まあ
カメラ付けていて良かったなんて場面今の所有りませんが

書込番号：25255623

エンジンオイル

[疲れ気味なひまわりのたね]

カー用品店でエンジンオイル交換しました。
店員さんの提案どうり3L缶を購入しました。
交換後の確認時、整備の方にちょっと少ないかもと言われました。
自分でも確認しようと思いましたが、エンジンオイルのレベルゲージがわかりにくいです。
オイルの付着の境界線がはっきりわからないです。
皆さんどうされていますか？

書込番号：25251347

[ゆうたまん]

＞疲れ気味なひまわりのたねさん
e:HEVだと
オイル交換時　2.9 L
オイル、オイルフィルター同時交換時　3.1 L
です。

＞レベルゲージがわかりにくいです。

自分は分かりづらいと思ったことないですが。
いつも点検時にディーラーで交換してます。
過去に車は違いますが社外オイル使った事もあったけど、純正との違いはよくわかりませんでした。
それにカー用品店だと4L買って残り保管だったけど、結局それは使わなかった。。なんて事もありました。

書込番号：25251371　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

フィットe：HEV車のエンジンオイル交換時の規定量は2.9Lです。

3L缶で充分足りるはずです。

ホンダ車のオイルレベルゲージはオイル量確認位置が橙色の樹脂のため、エンジンオイルが新しいとオイルの付着の境界線がとても確認しずらいです。

自分の車もホンダ車ですが、エンジンオイル交換時は何回もレベルゲージを抜いて量を確認してます。

書込番号：25251391　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞疲れ気味なひまわりのたねさん

ハイブリッドではない純ガソリンフィットの取説には、規定量
　・ オイル交換時 3.1 L
　・オイル、オイルフィルター同時交換時 3.3 L
となっています。

オイルフィルターを交換していないなら（旧オイルも完全には抜けていないと思いますし）問題ないと思います。
オイルフィルターも代えているなら、同じ種類の1L缶を購入して追加しておいた方が良いと思います。

なお、純ガソリンフィットのオイル量は中途半端で、（必ずオイルが余るので）次回からは、　「オイル代＋作業費」がセットになったコースを選ぶと良いと思います。

例えば、
https://www.jms-car.com/maintenance/engineoil_pitmenu/

書込番号：25251398

[バニラ0525]

ヴェゼルですが、
オイルレベルゲージですが、
抜いたあと、オイルを、タオル、ティッシュなどで、きれいに拭き取り、
もとに戻し、また引き出すと、
なんとなくオイルついてると思います。
確かに明瞭にここまでと、はっきりわからないかもしれませんが、それなりについていれば、問題ないかと思います。
入ってなければ、つかないわけですから、
それなりについてると大丈夫と思います。

書込番号：25251421　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

どうしても個人でオイル量を判断しにくいのであれば、オイル交換したカー用品店に再度持ち込んで、整備員と一緒にレベルゲージを見ながら説明を受ければいいと思いますよ。

もし少なければ1リットル缶を追加購入すればいいと思います。
私だったら店員の提案で3リットル缶を購入した旨を伝えて4リットル缶との差額に抑えてもらえるか軽く交渉するかもしれませんね。

書込番号：25251422　スマートフォンサイトからの書き込み

[疲れ気味なひまわりのたね]

＞ゆうたまんさん
ディーラーで交換すれば問題ないのわかるんですが、
社外のオイル入れたくなってしまうんです。
純正オイルが悪いとかではなく、なんとなくです。
ゲージのオレンジ色の部分全体にオイルが付きます。
整備の方に「少ないかも」と言われたのが気になりました。
ディーラーに行く機会があるので聞いてみたいと思います。
ありがとうございます。

書込番号：25251896　スマートフォンサイトからの書き込み

[疲れ気味なひまわりのたね]

＞kmfs8824さん
自分で確認する時はオレンジの部分全体に
オイルがつく事がほとんどです。
上限下限の間とか見た事ないです。
今回も全体的に付いているので、
何故「少ないかも」といわれたのか疑問でした。
ディーラーで聞いてみたいと思います。
ありがとうございます。

書込番号：25251904　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

＞疲れ気味なひまわりのたねさん
オイルレベルゲ−ジの裏も表もオイルが全体的に着いているのでしょうか？
普通はゲージの裏表で、オイル付着の少ない方を読むものだと思うけど。
また見づらい時はゲージを、ちょと回転させて光の当てかたを変えれば、オイルで濡れた部分は光るので分かりやすいかと。

書込番号：25252711　スマートフォンサイトからの書き込み

[疲れ気味なひまわりのたね]

＞MIG13さん
フィルター交換しました。店員さんに見せてもらった適合表みたいなのには3.1と書いてあったと記憶しています。だから3L缶を選択したんだと思います。

以前はおすすめしていただいたお店でいれてました。
オイルにこだわりあるわけではないので、
今回の様なことが起こりにくそうな方法を模索したいと思います。

書込番号：25254871　スマートフォンサイトからの書き込み

[疲れ気味なひまわりのたね]

＞バニラ0525さん
入っていなければつかないですよね。
現場で確認した時も付いていない部分はなかったです。
なので、「少ないかも」と言われた時は「？？？」になりました。激しい運転しなければ大丈夫といわれました。
運転に条件つけられる様なオイル交換とは？　と今は感じています。
今後は上限と下限におさまるようにはっきり言おうと思います。

書込番号：25254882　スマートフォンサイトからの書き込み

[疲れ気味なひまわりのたね]

＞ラpinwさん
現場で確認した時も全体的にオイルついていました。
下限以下ではなかったですし、どこが境界かもわからなかったです。
オイルが少ない理由をはっきり説明してもらい、追加するのがよかったかもですね。

書込番号：25254893　スマートフォンサイトからの書き込み

[疲れ気味なひまわりのたね]

＞ナイトエンジェルさん
裏は見てなかったです。
確認してみたいと思います。
ありがとうございます。

書込番号：25254895　スマートフォンサイトからの書き込み

[疲れ気味なひまわりのたね]

見えました。

画像の通り境界線がみえました。
今まで（先代フィットから）見えなかった理由は、
拭きがあまかったんだと思います。
しっかり拭いた後は画像の様になりました。
上限より少し下なので、少ない判定したのだと思います。
上限と下限の間なら問題なさそうかなと思います。

書込番号：25254917　スマートフォンサイトからの書き込み

[貴真]

すでに解決済みかもしれませんが、昔、整備していた経験だと「すこし少ない」とはアッパーラインより少し下との意味だと思います。オイルの量がアッパーラインより下だとオイルが少ないとクレームにもらうことが多く、ディーラーなどではアッパーラインギリギリに合わせる様にしているためその様な表現になるのだと思います。

書込番号：25255966　スマートフォンサイトからの書き込み

[疲れ気味なひまわりのたね]

＞貴真さん
クレーム回避の為なんですね。納得しました。

書込番号：25257744　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

見えて良かったですね。

このゲージの先の赤い部分はプラスティックか何かでしょうか、見やすいような、見にくいような微妙な感じします。

私が過去に乗ってきた車のオイルゲージの先端部分は金属一体で、先端部分がプラスティック状になっているのは初めて見ました。

プラスティック部分が、金属と、どうくっついてるのか分かりませんが、プラスティックが外れるようなことがないのかちょっと心配です。
まあ、高温のオイルに、長年浸かっても大丈夫のようには、作られているんでしょうけど。

書込番号：25259124

純正フォグランプ

[井上敦彦]

マイナーチェンジ後home ehevのフォグランプ（純正オプション）のバルブ規格はL1Bですか？

純正では黄色の設定がないので変更できるならしたいので。

書込番号：25242057　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

ん

黄色は別番オプションになってますよ

書込番号：25242154

[ゆうたまん]

黄色はRSしか選べないみたいですね。

みんカラでバルブ交換した人いた気がしますが、MC前のフォグランプと見た目違う感じがします。。。

書込番号：25242327　スマートフォンサイトからの書き込み

aiboxを接続するとナビの時間が強制的に5時になる件

[papamal]

フィットRSのコネクトディスプレイにcarlinkit v3プラスのaiboxを接続しnetflixなどを楽しんでおります。
ナビの時計ですがaiboxが起動すると必ず5時になります、aiboxの画面の中の時間は正しい時刻です。また、ナビ本体の時計は時刻設定が自動ではなく手動に強制的になります。自動に戻すと1時間遅れの表示となります。carlinkitのサービスに問い合わせしましたが英語のやり取りでうまく取り合ってもらえませんでした。解決方法などわかる方いらっしゃいましたらご教授いただけませんでしょうか

書込番号：25234472　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞ナビの時計ですがaiboxが起動すると必ず5時になります

GPSの信号を遮断するような、TVキャンセラー的な装置は付けていませんか？

書込番号：25234545

[らぶくんのパパ]

＞papamalさん
こちらと同じでしょうね
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000606703/SortID=25212296/#tab

書込番号：25234554

[papamal]

＞らぶくんのパパさん
同じ内容ですね、ありがとうござます。

書込番号：25234561　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

aiboxを接続されると意味不明で何らかの初期設定時間を表示する。
取り外すと中国時間に設定されてしまう…
そんなところだね。

パソコンに繋ぐとデーターを吸い出しているかも…
ナビなら大丈夫かな？

スレさんパソコンに繋いで挙動の報告よろです。

書込番号：25234568　スマートフォンサイトからの書き込み

[papamal]

＞茶風呂Jr.さん
ありがとうござます、キャンセラーはつけていません

書込番号：25234569　スマートフォンサイトからの書き込み

[機械オタク]

＞自動に戻すと1時間遅れの表示となります
aiboxの事についてはよくわからないのですが
自動に戻した時の1時間遅れについては
時計の地域設定にサマータイムが入ってるんじゃないでしょうか？
　
時計の設定に地域設定があるかどうかわかりませんがあるならその辺りを確認してみたら？

書込番号：25236780　スマートフォンサイトからの書き込み

[papamal]

＞機械オタクさん

ナビの方で調べたのですがサマータイムではなさそうです、ありがとうございます。

書込番号：25236840　スマートフォンサイトからの書き込み

スポーツペダル

[カズ巧]

フィットのオプションのスポーツペダルは、普通のペダルと比べて滑リにくいのでしょうか？

アルミブレーキにゴムの突起がついているので、滑らないと思いますが、何年も使っていたらゴムが減ってくるような気がします

見た目がアルミでオシャレになるだけで、普通のゴムのペダルと滑りにくさが同じなら、購入をやめようと思っているのですがどうでしょうか？

ご意見お願いします

書込番号：25233263　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

スポーツペダルでも靴底がつるつなら滑ると思うけども・・・

書込番号：25233273

[スーパーアルテッツァ]

カズ巧さん

ゴムの突起が付いているスポーツペダルが標準装備された車に3車種続けて乗っています。

このスポーツペダルですが、通常のゴムペダルに比較して滑りにくさを体感する事は難しいでしょう。

つまり、スポーツペダルは見た目のスポーティ感を演出する為のペダルであって、機能的に優れているとは考えていません。

ただ、カズ巧さんが心配しているようなゴムの突起がすり減るような事は長年乗った車でも無かったです。

書込番号：25233327

[ゆうたまん]

＞カズ巧さん
＞見た目がアルミでオシャレになるだけ

その通りです。
昔、車は違うけどアルミペダルつけてました。

見た目以外何もかわりません。

書込番号：25233405　スマートフォンサイトからの書き込み

[Demio Sport]

＞カズ巧さん

自分もアルミペダルのクルマに乗っていますが、雨の日などは革底の靴だとかえって滑りやすいです。

アルミペダルは滑りやすいためにゴムが貼ってあるので、滑りにくいのはゴム製ペダルだと思います。

書込番号：25233942　スマートフォンサイトからの書き込み