フィットの新車
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このページのスレッド一覧(全1936スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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2 | 4 | 2012年11月22日 22:49 |
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6 | 6 | 2012年11月17日 18:59 |
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5 | 3 | 2012年11月10日 12:17 |
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0 | 2 | 2012年11月7日 23:38 |
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7 | 5 | 2012年10月28日 19:49 |
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2 | 2 | 2012年11月2日 10:42 |

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縁石にすってしまい、左側のサイドガーニッシュに白い傷がかなり長くついてしまいました。塗装がはげているところもあるので、サイドガーニッシュ自体を交換することになるかもしれません。ディーラーでやってもらうと思うのですが、修理代としてはどのくらいかかるのか分かる方教えて下さい…。
書込番号:15376281 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

交換なら3万円前後掛ると思います。
尚、塗装の剥がれだけで割れが無いなら、交換では無く塗装した方が多少安くなる可能性もあります。
書込番号:15376374
1点

それはサイドシルガーニッシュのみですか?その他に取り付け代金とかもディーラーではかかりますか?
少し見にくいですが、写真のように黒くなっています。割れてはいないと思います。
書込番号:15376501 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

これなら塗装で修理出来そうですね。
ただし、凹み部をパテで補修すると高くなります。
少しの凹みを気にしないなら、パテで補修しないで塗装のみという方法もあります。
それと前述の3万円に別途工賃が0.5万円程掛る可能性もあります。
何れにしてもディーラーで見積もりを取って正確な金額を聞いてみて下さい。
書込番号:15376640
1点

アドバイスいろいろありがとうございました…。予想してたより高くなかったので、少しホッとしました。
書込番号:15376938 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > ホンダ > フィット 2007年モデル
初めまして、RS前期型に乗っています。
Dモード走行時(40 〜50km/h)で徐々に車速を落としたい時に、
パドルのマイナス側を引くといきなり3速になります。
エンジンが凄い音をたて、急激なエンブレがかかります。。。
7→6→5→4...と順番に落とす方法は無いのでしょうか?
なお、一旦パドルのプラス側を引き、7速を表示させてから
マイナス側を引くと、6→5→4...と順番に落とせますが、
ちょっと面倒です。
ご存知の方よろしくお願いします。
2点

>Dモード走行時(40 〜50km/h)で徐々に車速を落としたい時に、
>パドルのマイナス側を引くといきなり3速になります。
そのとき「4速に入っていた」とか「引きっ放しにした」というオチでは?
書込番号:15335674
1点

車種は違いますがパドル付CVT乗った事あります。
やはり60`から-側を扱うと4速まで落ちて強めのエンブレがかかります。
シフトレバーをマニュアルモードにすると少しエンブレがかかりさらに-側を扱えば1速ずつ落ちます。
これも面倒なら諦めるしかないですね。
書込番号:15336382
1点

追伸
約50`の時は一気に2速落ちでした…
約60`の時は一気に3速落ちに…
書込番号:15336418
1点

ATのマニュアルモードなら今のギアから1段落ちるのだろうが
CVTの擬似マニュアルモードなら今のギアがある訳では無いのでマイナスにするとエンブレを利かせ様とするのでは?
それが嫌なら一度プラス側にしてマニュアルモードにしてから操作するしかないと思う(又はSに入れてから)。
書込番号:15336776
0点

アクセルから足を離してからシフトダウンしてませんか?
普通ATでもそうですが、アクセルは踏んだままシフトダウンすれば、回転は上がりますが急激なエンブレにはなりません。
アクセル離さずシフトダウン、試してみて下さい。
書込番号:15338298
1点

RS CVT前期です。
確かに50kmあたり、アクセル放した直後でシフトダウンだと3速、2000回転強ですね。
割り切ってフットブレーキ踏むか、早めのアクセルオフかな…
全般的にシフト制御はイマイチだと思います
書込番号:15353619 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > ホンダ > フィット 2007年モデル
車のドアミラーウインカーで質問で す。車種は24年式フィットです。前 日ディーラーに行った時にメカニッ クさんが誤って運転席側のミラーに 頭をぶつけてしまい壊れたので新品 に交換してもらいました。ミラー(ガ ラス)は無傷だったので外側のプラス チック部分だけ交換になりました。 そこで気付いたのですが、フィット はLEDドアミラーウインカーでこちら がウインカーをつけたら後続車にも( 後ろから見て)わかりますよね?しか し、交換した方のウインカーは見え ずらい、助手席側は綺麗に見えます 。要は左右対象ではありません。後 はミラーを交換する前からですが、 ミラーを格納するとき右だけ遅いで す。
自分的にはドアミラーウインカーの 後ろからの見映えは左右対象だと思 うのですが、取り付け時に角度を少 し間違ったり、増しジメしすぎとか で左右のバランスが変わったと思う のですが…
格納は前からきになってましたが他 の車種や、フィットのユーザーの方 はどうでしょうか?ドアミラーウイ ンカーの後ろからの見映え、格納時 のバランス、詳しくわかる方ご教示 御願いします。
書込番号:15319063 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ポツコロさん おはようございます。
我が家のフィットで確認してみましたが、やはり運転席側のドアミラーウインカーの方が後方からは分かりにくいです。
格納時間についても運転席側の方が僅かに長いです。
これは運転席からドアミラーが見やすいように左右でドアミラーの角度を変えている事が原因です。
つまり、運転席側のドアミラーは直角に近く、助手席側のドアミラーは倒し気味にしているからです。
という事でポツコロさんのフィットのドアミラーは修理で不具合が発生したのでは無く、最初からだと考えられますのでご安心下さい。
書込番号:15319188
2点

私のフィットもポツコロさん、スーパーアルテッツァさんと同様です。格納のタイミングは私も気になってましたが、これで私も安心です。ミラーウインカーはあくまでも前方と側方へのアピールです。
スーパーアルテッツァさんが言うとおり左右の角度は違います。運転席が中央にあれば対象になると思いますが。
書込番号:15319564 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ドアミラーに付いているウインカーは、車の正面以外の前方や側方から見える様にあるもので、後方からの視認性は
良くなくても不具合とか異常と言う様なものでは無いですよ。
また、格納する時の時間のズレはフィットに限らず他の車でも普通にあります。
これはドアミラーの展開時の角度の違いや、特に左右の格納、展開のタイミングがきっちり合う様にモーターの
回転を制御して作られていないからですね。なので左右のタイミングが違うからと言って、何か不具合があると言う事
では無いですよ。
書込番号:15320237
1点



先日 フィットハイブリット スマセレ1.3(12年度版)を購入しました。
早速ですが納車後タコメーター部分で気になる点があり、皆様の車がどのようになっているのか質問させてください。
気になる点
7000回転を示すアクリル上部からメーター裏側の光原(白ポチ)が漏れて見え夜間ドライブで非常に気になります。
ドラポジを高くまたは低くすれば若干気にならなくなりますがベストポジションではかなり明るく見えます。
ディーラーの展示車(マイナー前)で確認させてもらったのですが同様でした。
もしオーナーの方々もみな同じであれば諦めもつきますが、光漏れがないメーターパネルがあるであれば交換の依頼をしたいと考えております。
オーナーの皆さんのタコメーターは如何でしょうか。
よろしくお願い致します。
0点

mike4649様
私はナビプレに乗っていますが、同じ場所に光点が見えます。
ただ私の場合はそんなには気になりません。(光の漏れ量の違いなのか、人の感じ方の違いなのかは定かではありませんが)
センターコンソール側に体を倒して見ると光点は見えなくなります。
透過照明遮光板をカットする際の不具合のようにも見えますが…。
いずれにしても夜間、気になるのは安全上もよろしくないのでディーラーに相談された方が無難かと思います。
分解ができるのであれば裏面から遮光テープを貼るなり、着色するなり手立てはあるはずです。
書込番号:15309460
0点

ご返信有難うございます。
やはり同じですか、センターコンソール寄りにドラポジを変えると見えなくなるのも同じです。
その後、別のディーラ展示車、シャトルハイブリットでも同様の症状を確認しました。
今まで確認した4台プラス今回ご返信頂いた1台で合計5台全て同じなので仕様と判断します。
幸いにも日が経つに連れ光に関しては運転中は気にならなくなってきました。
ディーラーのサービスの方もわざわざ展示車のメーターまで外し確認してくれましたが、手を加えるのも大変ですし皆同じであればこのままでいいのかなと思います。
6年ぶりの新車です。大事に乗って行きたいと思います。ありがとうございました。
書込番号:15309783
0点



自動車 > ホンダ > フィット 2007年モデル
こんにちわ
ここで質問する内容ではないのですが、詳しい方が多いのでよろしければ…
ルームランプの配線のピンク(+)、青(−)を分岐させてLEDを連動させようとしましたが、点灯しません。なぜでしょう?
ちなみに、マップランプは連動済み、もちろんヒューズは切れていません。詳しい方、よろしくお願いします。
書込番号:15261141 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

サービスマニュアルを確認したところ、ルームランプ(インテリアライト)の配線色は電源+側が桃、点灯回路側が青となっていて、ブラックソード ゼロさんの考えている通りでしょう。
電気関係を接続するには、安物のアナログで良いですからテスターを使って確認しながら作業をすることをお勧めします。
書込番号:15261507
1点

頓珍勘助さん、ありがとうございます。
検電器で確認しましたが常時電源は追加した配線まで来ています。もちろんLEDも他の電源では点灯します。
マップランプを連動させているからなのか?ルームとマップ全てLED化しているからなのか?さっぱりわかりません。
書込番号:15262093 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

確認済みとは思いますが、LEDの極性を間違えると点灯しません。
また、ルームランプの点灯回路は、徐々に消灯するような制御も入っている電子回路ですので、ランプ回路を短絡すると簡単に壊れるようです。
通常のランプに戻して、点灯回路が正常かどうかを再確認されてはいかがでしょうか?
相談できる掲示板↓
http://www.emuya.com/fitmech/bbs/cgi-bin/patio.cgi?
書込番号:15262242
1点

ルームランプのスィツチOFFにしてるなんてないですよね?
ちなみに、普通のランプでは点くのかな?
書込番号:15264093
1点

NAS500-19さん、ありがとうございます。
通常のバルブもLEDも正常に点灯します。減光もOKです。ヒューズも全てOK。無数ある自己改造配線も動作もOKです。
土日で解決したかったのですが、無念です。
書込番号:15264256 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > ホンダ > フィット 2007年モデル
平成20年式のフィットを中古購入し、現在納車待ちとなっております。この車、ナビはVXH-093CViが搭載されているのですが、これまで乗っていたクルマではBluetoothにてハンズフリー通話を行っておりました。今度の車でもBluetoothによるハンズフリー操作を行いたいのですが、どうしたら可能でしょうか?このナビ、パイオニアAVIC-HRZ08のOEMのような機種ですので、ND-BT1を接続するだけでOKでしょうか?現状で音声認識マイクないので、これも追加する必要がありますか?現在このような形態でご利用の方のレスお待ちしております。
0点

パイオニアのOEMだったとしても市販品とはコネクター形状やらも純正仕様になっていると思われるので無理っぽい気がします
この際ナビを社外ナビに買換えするのが一番手っ取り早いと思います
VXH-093CViは地デジがワンセグのみだし・SD/USBも使えない・iPod等も使えない・地図も古い 事も考慮して
Bluetooth対応のフルセグメモリーナビの10万円を切るモデルに買換えの方が満足度が高いと思いますよ。
書込番号:15239074
2点

納車後に確認したところ、音声認識マイクもついており、設定後、ハンズフリー通話可能でした。現車確認不足もありましたが、ディーラーナビはネットで探しても情報少ないですよね。
アドバイスありがとうございました。
書込番号:15283953
0点


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