ホンダ フィット のクチコミ掲示板

ご教授お願いしますm(__)m

[やっくん¶]

新潟市在住ですが、今乗ってるの初代ステップワゴンが去年から44,300円に税金がupしたことと、燃費が8ｷﾛで走行距離が１４万キロ手前で車検が10月で補助金がある為、フィットガソリンを購入検討しています。


１３G10周年特別仕様車で、車庫証明はカットしてもらおうと商談開始しようと思いますが、下取りは二束三文程度で期待していませんが、車両本体と付属品等の値引きはいくら位値引きになったらハンコ押したら良いのでしょうか？

値引き目標額は２０万円ですがみなさんご教授お願いしますm(__)m

因みにＨＩＤやボディーコーティングは必要ですか？

書込番号：14470496　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

やっくん¶さん こんにちは。

フィットの値引き目標額は車両本体14〜15万円、DOP2割引き辺りかなと思います。
ただ、特別仕様車である10thアニバーサリーは値引き額が渋くなる傾向です。

それとHIDはハロゲンよりも明るく、私の中では必須アイテムです。
ボディーコーティングは何とも言えませんが、コーティングにより塗装の劣化は軽減出来ます。
又、ボディーコーティングを施工していてもメンテナンスキットによる手入れは必要です。

書込番号：14471176

[みなみだよ]

予算があるなら
HID、お勧めですよ。

たぶん￥100,000引きくらいでしょう段が一時的の滞ると思いますが
￥150,000引きくらいは狙ってみる気持ちでどうでしょうか？
￥200,000は狙うにはいいと思うけど
かなり厳しい線みたいです。

競合車として
ヴィッツ
デミオ
ノート
あたりを出してみるといいと思います。
値引きを勝ち取るためには
競合車がある方がいいですから。

書込番号：14471800

[やっくん¶]

スーパーアルテッツァさんありがとうございます。１０トクになるとね日が渋くなるのですね!!困ったなぁー

ＨＩＤは欲しいですがオートバックスやイエローハットなどで購入しようかなと…

ボディーコーティングはハンコ押す直前とかサービスにならないですかね？

書込番号：14472643

[ゴライアス]

>因みにＨＩＤやボディーコーティングは必要ですか？

ボディーコーテコーティング。これはもう個々の考え方、趣味の世界です。必要かどうかの基準、車の外観に対してどこまで求めるかは人それぞれ。
ただし、塗装そのものの耐久性で言えば、メタリックカラーに限れば「不要」と言えます。
私は一台の車を約10年、ワックスがけはほとんどせず、洗車は月に1回程度という乗り方ですが、10年後に下取りに出すときも塗装はしっかり生きていて、あまり古ぼけた感じやツヤがなくなったりする事も無く、それなりの外観は保っています。

HID、ハロゲンランプだけ乗っているときは別に不足は感じませんが、いったんHIDの車に慣れるとハロゲンはかなり暗く感じます。せっかく今時の車を購入するんですから、HIDとスマートキーは付けておく事をお勧めします。（中途半端にケチらず、標準装備のグレードを購入するのがお得です）

書込番号：14472701

[やっくん¶]

みなみだよさんありがとうございます!!
やっぱりＨＩＤはおすすめなんですね!!

15万円位値引きガンバります!!

ＨＩＤはイエローハットやオートバックスで購入しようかなと…思ってましたので。

書込番号：14473436　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっくん¶]

ゴライアスさんありがとうございます!!

ボディーコーティングは趣味の世界ですか!!まぁ自己満足もあるしでも効果ももちろんあると思いますが…

希望の色はシルバーメタリックかアズなんちゃらブルーのどちらかですね。

ＨＩＤにするとやめられなーくなりますか!?オートバックスやイエローハットなどで購入しようかなと…思ってました。

フィット購入したらイエローハットやオートバックスでエーモン工業の「静音計画 」でやろうかなと思ってます!!

書込番号：14473476　スマートフォンサイトからの書き込み

[自然と共に]

はんこを実際に持っていて　２０万円引いてくれたらここで
直ぐ契約のはんこ押しますと言えば
営業マンはかなりグラっと来るはずです。

スレ主様も実際に２０万円引いてくれたらその場で
はんこおしてあげて下さい。
私も過去１０台の車を買っていますが毎回そんな感じで
契約しています。　

ボディーコートとＨＩＤ入れてからの−２０万円がいいと思います、
相手にもすこし利幅を持たせてあけるほうが信頼関係が築けて良いですよ、

最後契約してから納車前に
ガソリンを満タンにしてくれとは言いませんが　
営業マンさまの誠意にお任せしますと言って見て下さい。

書込番号：14473959

[H.com]

ＨＩＤは、明るいけど雪が解けないのでおすすめできません。
また、社外の物は他者が迷惑なので付けないでください。

書込番号：14476062

[やっくん¶]

自然と共にさんどうもありがとうございます。

いつもそう言う商談の仕方があるのですねビックリですね。でぃーらーさんとの信頼関係もかかわってきますしね。勉強になります!!

書込番号：14477155　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっくん¶]

Ｈ.comさんどうもありがとうございます。

ＨＩＤは雪が溶けないのは知っていたのですが社外ＨＩＤが眩しすぎで対向車の迷惑になりやすいのには気がつきませんでした。

ありがとうございます!!

書込番号：14479148　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＫＥＵＲＯＮ]

社外ＨＩＤも良いですが、
色温度高い物を選ぶと夜間晴れの日は不便を感じませんが、
雨の日は反射し過ぎて全然路面が見えないこともあるのでご注意を。

私は一度台風時にオレンジの斜線の真ん中を走っていることに
気付かなかったことを経験してからは、
純正に戻しフォグランプ黄色を追加取り付けしました。

書込番号：14494803

[みなみだよ]

雪が溶けないのは
LEDじゃなかったっけ？

だから純正LEDの場合は
ウォッシャーノズルがあるんだし。

書込番号：14495490

1,5Xリアガーニッシュ

[masa191921]

いつもお世話になっております、今回は１．５Xリアガーニッシュを、1.3タイプLの
リアガーニッシュに交換しようと思っています、流用できますか？よろしく御願いします。

書込番号：14440043

[自然と共に]

基本的に構造骨格が一緒なので付くと思います。
私はシビックタイプＲにフィットの（Ｈ）エンブレムを前後取り付けできました。

書込番号：14441951

[masa191921]

ありがとうございます、ディラー確認したところ、タイプが違うと必ず取り付けできるとは
いえないとか、部品検索も難しいそうです、皆様のクチコミに頼るしかないかと。

書込番号：14441977

[Liquid Crystal]

みんカラでは皆さん挑戦してますね！
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/fit/searchunit.aspx?kw=%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5+%E4%BA%A4%E6%8F%9B

書込番号：14442172

[masa191921]

皆様挑戦してますねｗスマートキーレス付きがニッシュ部品がなければ、挑戦できません
部品調達も必要です。

書込番号：14442230

[masa191921]

このたびはありがとうございました。
皆さん挑戦してらっしゃるので、自分でやってみることにしました、なんとか部品も用意できそうですし、またよろぢくです。

書込番号：14488898

購入しました

[ken4095]

こちらの口コミをみて、１０周年記念＋HIDパッケジ＋社外ナビ（eclipse)
を購入しました。

納期は３週間ほどです。

本体に装着しているﾀｲﾔはダンロップ専用１５インチ　スチールです。

軽量アルミホイール＋ロードノイズの少ないﾀｲﾔに交換いたしたく、情報ありましたら
よろしくお願いします。

書込番号：14404344

[スーパーアルテッツァ]

サイズは純正サイズという事で宜しいでしょうか？

純正サイズである175/65Ｒ15の矢東タイヤさんでの検索結果です。

http://tire.yatoh.jp/Catalog/SelectTireBySizeAction.do?categoryId=TC1&size=175/65R15&operation=user

静粛性や乗り心地最重視ならREGNO GR-XTです。
転がり抵抗性能A、ウェットグリップ性能bです。
ただ、価格は多少高めです。

もう少し安価にという事ならLEMANS4 LM704でしょう。
転がり抵抗性能A、ウェットグリップ性能bとREGNO GR-XTと同じです。
このタイヤも静粛性や乗り心地静粛性は↓のように優れていますが、静粛性はREGNO GR-XTよりも多少劣ります。

http://review.kakaku.com/review/K0000224383/ReviewCD=479789/

矢東タイヤさんの検索結果にはありませんが、新発売のヨコハマBluEarth-Aもお勧めです。
このタイヤも転がり抵抗性能A、ウェットグリップ性能bです。
LEMANS4 LM704と比較的似た性能ですが、新発売という事で価格は多少高めとなります。

尚、静粛性や乗り心地よりも省燃費性能最重視なら転がり抵抗性能AAAのエナセーブ PREMIUMがあります。

又、転がり抵抗性能AAのECOPIA PZ-XCやECOPIA EP100もあります。
しかし、エナセーブ PREMIUMと同様に静粛性はLEMANS4 LM704等には敵いません。


ホイールはRAYSの707 ECO DRIVEが軽くてお勧めです。

http://www.rayswheels.co.jp/2009/products/wheel.php?code=ECO_707ED

707 ECO DRIVEの重量は15インチ5.5Jで5.4kgです。

書込番号：14404481

[ケロリンさん]

エコフォルムＣＲＳ０９１とダンロップ純正タイヤ

フィットＨＶスマートセレクションに１年乗っています。

メーカーオプションで純正アルミを付けましたが、デザインがいまいちでしたので社外品に交換しました。

私が付けたのは、１５インチ６Ｊの
「ブリヂストン・エコフォルムＣＲＳ０９１」
です。
http://www.bs-awh.ne.jp/eco/eco_crs091.html

純正アルミの重量を量ったところ
「８.２キロ」
と意外と重かったのに対し、エコフォルムは
「６.２キロ」
と比較的軽量でした。

取り付けてから知ったもので、軽量だったのは、１５インチ・５.５Ｊの
「ダンロップ・ＲＯＺＥＳＴ ＥＣＯ ＤＥ-０１」
で重量は
「４.８４キロ」
とさらに軽いものでした。
http://www.rozest.com/lineup/de_01/index.html

価格的にはブリヂストンの方が安いように思います。
ダンロップは現在ネットで１本２万２千円程で売っています。

私はブリヂストン直営のタイヤ館某店にて、値引き交渉をして工賃込みで比較的安い価格で取り付けをしてもらいました。
ネットで１本１万円程で売っていましたが、自分で取り付けはできませんので、若干高めにはなりましたが、正規の店舗ですしアフターの事も考え購入した次第です。

どのようなデザインのものをお探しか分かりませんが、参考になれば幸いです。

タイヤについては知識がありませんので、他の方の意見を参考にして下さい。

書込番号：14404531

[Berry Berry]

＞軽量アルミホイール＋ロードノイズの少ないﾀｲﾔに交換いたしたく

REGNO GR-XTはロードノイズが少ない良いタイヤなのですが、少々タイヤ重量がかさみます。
せっかく軽量ホイールで検討されているのですから、GR-XTは外された方がいいです。
DUNLOP LEMANS4 LM704が好適ですね。

足元を全てDUNLOPで統一するっていいんじゃないですか？

書込番号：14404934

坂道でのクルーズコントロールの速度制御が効かなくなる

[HayashiMan]

クルーズコントロールにて定速状態で長い坂道を下ってる時にバッテリーが満充電状態になると
回生充電によるブレーキが効かなくなり車の速度がどんどんと速くなっていくことに
今日、気が付きました
はっきり言ってヤバイです
これは私のフィットHVに不具合が起きてるのでしょうか？仕様でしょうか？

よろしくおねがいします

書込番号：14384669

[satorumatu]

ACCは前方不注意の危険性を解消する装置ではありません。車間距離制御、車間接近警報、減速能力には限界があります。ACCを過信せず、つねに前走車や周囲の状況に気をつけ、安全運転をお願いします。　と在る…。

設定速度以上に速度上がる場合は適切な対応を…。

書込番号：14384748

[HayashiMan]

satorumatuさん

レスありがとうございます
うむむ〜仕様なんでしょうかね〜
もう一度、下り坂で実験をしてみたいと思います

書込番号：14384858

[まるごとみかん]

先月中旬高速代ケチって山越えで隣県に行った帰り同じように満充電になりEV表示になって設定速度を超えていきました。
すぐに充電がフルなったんだとわかりましたが満充電になった事がいままでなかったので一瞬戸惑いはしました。
実際に体験出来たので良かったんではないですか。

書込番号：14384958

[経過観察中]

HayashiManさん、こんにちは。

クルーズコントロールは設定した速度を維持するためにアクセルを調整するのが基本で、アクセルペダルを離した状態の回生ブレーキまではするでしょうけど、油圧ブレーキまではかけないようになっていると理解すれば納得できるのではないですかね。

高速道路での下り坂でならフットブレーキを踏んでやって適切にスピードコントロールするとか、一般道でならエンジンブレーキ&フットブレーキでスピードの出過ぎをコントロールすべきでしょう。

仕組みを理解して適切に使っていったらいいのではないでしょうか。

書込番号：14385250　スマートフォンサイトからの書き込み

[ささいち]

普通の車なら、シフトダウンしてエンブレ効かせる場面でしょう。

回生充電が終われば、そうなるのは自明の理では？
それとも・・・回生充電が終わっても、電気ブレーキをかけ続けてくれないとハイブリッド乗りはクレームの対象にするのですか？？？

書込番号：14385615

[HayashiMan]

まるごとみかんさん
経過観察中さん

レス有難うございます
やはり油圧ブレーキは制御されないのですね
ただ、回生ブレーキが切れてもエンジンブレーキを使えばいいとは思うのですが
無抵抗でグングン加速していき驚いた次第です^^;
この時にいくらスピードダウンを指で連打しよが無視状態でした
まぁ、仕様なら問題ないのですけどね
故障してたら修理に出さないといけないのかな〜と思っただけなのです
少し安心しました^^ありがとうございます

ささいちさん

シフトダウンさせるほど低速な坂道では無かったんですよ
あと、クレームとか誰も言ってませんよ
これが故障なのか仕様なのか確かめたかったのです
私の質問内容をもう一度確認してみて下さい
よろしくおねがいします

書込番号：14385656

[ささいち]

＞はっきり言ってヤバイです

これを読んでクレームと判断しましたが・・違うのですか？
私は高速道路の下り坂でオートクルーズでスピードが出過ぎる場合はオートクルーズを切り、シフトダウンしてエンブレを効かせます。

＞シフトダウンさせるほど低速な坂道では無かったんですよ

私は100キロ程度でもシフトダウンは平気で行いますが、不具合は何もありません。
フットブレーキに頼り切る運転はブレーキの負担が大きく・・危険でもあります。

書込番号：14385709

[HayashiMan]

ささいちさん

そうですよ〜質問です

「これは私のフィットHVに不具合が起きてるのでしょうか？仕様でしょうか？」

この答えを聞くためのものです

100キロでもシフトダウンOKなのですか？
勉強になります
ありがとうございます＾＾

書込番号：14385747

[お節介爺]

HayashiManさん　こんにちわ。

オートクルーズ時の注意事項は、マニュアルの１６１ページをご参照あれ。

>100キロでもシフトダウンOKなのですか？
例えば、5速ミッション車で100キロ走行時に、いきなり3速や2速にシフトダウンすると、ミッションやエンジンに負荷がかかりダメージを与えるかもしれません。
エンジンブレーキは4速、3速と一段づつシフトダウンしていくのが常識だと思いますが如何でしょうか。

書込番号：14385955

[HayashiMan]

お節介爺さん

素晴らしい回答をありがとうございます
心のモヤモヤが一気に晴れました^^

説明書にちゃんと記載されてるのですね〜
これで安心して運転できます

ありがとうございました^^

書込番号：14386004

[HayashiMan]

お節介爺さんにもGoodアンサーをあげたいのですが
解決済みにしてたら選択できないみたいです^^;

申し訳ないです〜

書込番号：14386018

13G 10thアニバーサリー車 の運転席アンダーカバーについて

[EPSON初心者]

フィット13G 10thアニバーサリー車を先日購入しました。
早速自分でカーナビの取付けを行ったところ、運転席足元の運転席アンダーカバーが取り付けられていませんでした。取り付け用の穴などはあるようです。
ディーラーに電話で確認したところ、若手の担当が展示車を確認し、13Gには付かないようだと言われました。
ネットを見ると、個人のナビ取付け例などのページで、運転席アンダーカバーが付いているように書かれているページもあります。（取り外し方が写真つきで例示されている）
詳しくご存知の方がいらっしゃいましたらご教示願います。

書込番号：14348479

[山渓]

オプションのカタログを見ると１３Ｇには最初から付いていないようですね。

フットライト取り付けには「１３Ｇに取り付け時は運転席アンダーカバー
\１７８５が必要です」て書かれていますね。
個人の方は後から付けたんじゃないですかね。
フットライトも付いてたりしますか？

書込番号：14349671

[EPSON初心者]

山渓さん、ご回答ありがとうございます。

13Gには付かないのですね。取り付け用の穴などはあるので、
1800円程度をケチるほどコスト管理が厳しいのですかね。

購入して付けようかな。

書込番号：14361358

現行フィットの

[きりんたろう]

四駆はデュアルポンプ式でしたか？

書込番号：14316693　スマートフォンサイトからの書き込み

[しいたけ好き]

そうらしい。

書込番号：14346984