ホンダ フィット のクチコミ掲示板

諸費用について教えてください

[ちらい]

先日、新春初売りフェアでＬ（４ＷＤ）を成約しました。
自動車取得税がどのように計算されたかの疑問なのですが、商談を始めてまず最初に作った見積りで、Ｌ（４ＷＤ）の定価163万5600円に対しての自動車取得税が7万円と書かれていました。
メーカーオプションはなし、ディーラーオプションもまずはなしで、純粋に車体価格だけでの見積りです。

後から調べてみた計算式によると、取得税とは車体価格の90％から1,000円未満を切り捨てた額×5％らしいので、7万円ですと、車体価格が約155万5500円となるので、値引きされるのを踏まえての計算だったのかもしれません。

その後の値引き交渉で車体値引きが10万円、用品値引き3万1500円、下取り車2万7850円となり、もちろん下取り車と用品値引きは別枠にしているので、車体価格は153万5600円の見積書が作られました。しかし取得税は変わらず7万円のままです。

メーカーオプションは付けず、ディーラーオプションは車体価格に含んでいません。
取得税の計算は車体定価に対して決まっているのでしょうか？それとも値引き後の実際の車体購入価格に対して決まるのでしょうか？
値引き後の車体購入価格で計算すると、ちょっとですが7万円より安くなります。

それと、商談を始めた時点では納車は２月になるだろうということで、自動車税は２月登録だとして2800円見積書に計上されていました。
その後電話連絡でメーカー出荷が２月下旬、店舗に到着するのが２月末になり、登録、納車は３月になると知らされました。

これも後で調べた結果、３月登録だと自動車税はかからないということを知りました。でもその後交わした契約書には2800円計上されたままです。

なんだかごまかされているような気がするんですが、私の計算おかしいですか？

私の調査不足や思い込みなどで間違っているのかもと不安になり、確証が持てません。
正しいのかどうかこちらで教えていただき、その答えによっては営業マンに疑問をぶつけてみるつもりです。

書込番号：10764115

[千歳山こんにゃく]

>取得税の計算は車体定価に対して決まっているのでしょうか？

その通りです。値引きゼロだろうが値引き100万だろうが同じです。

>自動車税は２月登録だとして2800円見積書に計上されていました。

3月登録なら返金されるでしょう。2800円は誤りです。

書込番号：10765370

[ちらい]

そうですか、値引き後の実際の車体購入価格で計算されると思っていました。

では7万円の取得税は車体定価から消費税を引いた金額で計算されたんでしょうね。
つまりは、どのお店で買っても取得税は同じ金額になるわけですね。（メーカーオプションなどを付けて車体価格が変われば取得税も変動しますが）

ただ、契約した店とは違うホンダ店や、ディーラー系ではない新車を扱う自動車屋でも全く同じ車の見積りを出してもらいましたが、それぞれで取得税の金額がちょっとですが違っていたのが疑問でなりません。それぞれの見積書で相違点といったら、値引き額だけです。
店によって計算方法が異なるなんてあるわけないですよね？

書込番号：10776064

G(CVT)の値引き額

[ひよこひょこりん]

昨日、神奈川中央で見積もりしていただきました。
ただ今、カーナビ無料キャンペーン（158,000円）をやっており、カーナビを必要としないので、その分値引きを依頼したところ、15万円前後の値引き可能と聞きました。
よく考えると車体値引きは0円ですが、交渉次第であといくらぐらい値引き可能でしょうか？
詳しい方が居ましたら教えてください。
今週末に購入を予定しています。

書込番号：10730513

[スーパーアルテッツァ]

結局、車両本体値引き15万円前後は可能という事ですよね？

それなら良い値引き額と言えます。
又、DOPが小額と思われますので値引きの上乗せは難しいのではと思います。

書込番号：10731039

[ひよこひょこりん]

スーパーアルテッツァさん　
ありがとうございます。
カーナビを付けない代わりに車体値引き15万円です。
これ以上の値引きが難しいのであれば、カーナビ付けて車体値引き交渉したら、
少しは引いてくれますかねぇ？（＾＾；

書込番号：10731080

[スーパーアルテッツァ]

カーナビ無料キャンペーンという事で、ナビ無料の15.8万円とは別枠で
車両本体値引きがあると考えあるのが一般的です。

つまり15.8万円のナビを無料で付けてもらい、十分な車両本体値引きも
引き出すという事です。

しかし、ナビ無料を盾に営業マンは大きな車両本体値引きに応じてくれ
ない可能性もあります。

目標はナビ無料+車両本体値引き14万円となりますので頑張って交渉
して下さい。(^.^)/~~~

書込番号：10731262

キーレスの再設定について

[cut0119]

フィットのGD1のタイプに乗っているのですが、
付属しているキーレスが作動しなくなってしまい、
電池を交換しても作動しなくて困っています。
サイトで色々と探したのですがどれもキーレスの
追加設定ばかりらしく、試しましたがうまくきませんでした。
どなたか、新規設定もしくは再設定について知っていましたら
教えていただけませんか。宜しくお願いします。

書込番号：10725973

[MyFriend]

cut0119さん

以前乗っていたオデッセイのときに２回ほどキーレスが利かなくなりました。
いずれもディーラーに行ってリセットして貰いました。
（スペアも全部一緒に作業してもらわないとダメです。）
何故か、暫くすると再び利かなくなりましたが。

書込番号：10726073

[しゅんりょう]

ディラーに行って実情を話し、新規設定もしくは再設定をして貰うのが良いと思います。
例え上記法を知っていてもここではセーフティ上答えられないのでは？

書込番号：10726220

[cut0119]

my friendさん、シュンリョウさん有難うございます。
やはりディーラーへ行ってやっていただくのがベスト
ですね。早速いってみます。

書込番号：10726383

社外エンジンスターター

[ちらい]

新車でスマートセレクションかＬを購入しようとしています。

リモコンエンジンスターターを付けたいのですが、営業マンにそのグレードはスマートキー、イモビライザー（Ｌはセキュリティアラームも）が標準装備なので、純正のエンジンスターター以外は付かない、付いたとしてもドアロックが開いてしまうことがあるかもと言われました。
ここの書き込みでもセキュリティを解除する必要がある、でも現行モデルは解除できなくなっているという書き込みを見ました。

純正は高く、他メーカーの純正と比べても値が張るので社外品にしたいのですが、純正のスマートキー、イモビ、セキュリティアラームが付いてると社外品で使えるのは無いでしょうか？
作動させるとドアロックが開いてしまうといった不具合があるのも困ります。

過去の書き込みでは、2009年11月マイナーチェンジ以降の現行モデルについての情報が見当たらなかったので、対応した社外品が今ならあるのでしょうか？

書込番号：10638406

[Cherub（ケルプ）]

取り付け可能性があるのはカーメイトのホンダ車専用モデル「TE-W12HG」かと。

このモデルなら純正イモビやスマートキー、純正セキュリティに対応していると思います。
しかも専用モデルだけあって取り付け込みの工賃が安いです。
近くのオートバックスで見たところ、工賃込みで25800円と書いてありました。

ただし、数量限定モデルですので品切れの可能性もあります。

それともう一つ、必ず取り付け店でしっかり確認して下さい。

書込番号：10646092

[ちらい]

Cherub（ケルプ）さん情報ありがとうございます！

カーメイトのHPで調べてみましたが、H19.10〜H21.11のモデルについては適合確認が取れているようですが、現行モデルのH21.11〜についてはまだ適合確認が取れていないようで、はっきりとはわかりませんでした。

H19.10からは同じGE6〜9系なのでたぶん大丈夫だとは思うんですが、もしかしたらハーネスのちょっとした仕様変更がされているかもしれないので、カーメイトにも聞いてみますが、ホンダ純正のエンジンスターターの品番がH19.10からのと同じだったらイケるんじゃないかと思っています。

書込番号：10664037

[mich-]

マイナーチェンジ後の１３００Gに昨日イエローハットでつけました。
カーメイトのTE-W12HGという製品です。
これはホンダ専用で工賃込みで２４，９００円でした。
ほかのメーカーもしくは製品でもオプション（1万円位）をつければ取り付け可能と言ってました。

書込番号：10691930

[よしや君]

私もマイチェン後の1.5XにカーメイトのTE-W12HGを取り付けました。
ホンダ車専用なので、ハーネスもイモビアダプタもセットになっています。
アンテナレスなので取り付けは非常に楽ですが、本体を設置する場所に困ります。
私は純正ETCの上に貼り付けてあります。

このスターターを付ける時は、フットブレーキ線を接続しないと動作しません。
もしこの製品を選ばれた場合は注意してください。

書込番号：10692059

[ちらい]

純正イモビやスマートキー、純正セキュリティがある、ないで取り付けできるエンスタも違ってくるようですね。そして純正セキュリティとスマートキーがあるかどうかがエンスタの取り付け、作動環境に大きな影響があるように思います。
mich-さんのＧはスマートセレクションではないほうでしょうか？

よしや君さんは1.5XということなのでH21.11〜の現行モデルに間違いないので、現行モデルにTE-W12HGが使えるということがわかって安心しました。セキュリティはＬパッケージにすると付くようですが、Ｌパッケージにしましたか？

>フットブレーキ線を接続しないと動作しません。
とありますが、フィットはP/N検出機能が使えない車種なんですか？
取り付けマニュアル裏面の、手順１の４〜６をやってもダメなんでしょうか？

文面からするとご自分で取り付けなさったように感じますが、車種別の取り付けマニュアルなどがなくてもさほど難しくはないでしょうか？
スマートキーやイモビ、アラームがなかった頃の車にターボタイマーを付けるくらいのことができれば取り付けできるでしょうか？（コラムカバー外してキーシリンダー裏側を出せれば自分で付けれる気がするんですが、スマートキー付はイジったことがないんで、ちょっとビビってます）

書込番号：10696205

[よしや君]

＞ちらいさん　

Lパッケージは付けました。

スターターはDIYで取り付けましたが、P/N検出機能は使用できませんでした。
私のやり方が悪いだけかもしれませんが･･･
暖かくなったら再度チャレンジしてみます。

取り付けはコラムカバーを外せば簡単です。なんせカプラーONなので！
スマートキーはキーシリンダーに付いているノブを取り外すのがちょっと厄介ですが
そこをクリアーすれば全く問題なく簡単に取り付けできます。

是非チャレンジしてみてください！

書込番号：10712895

減速時について

[ノンラッテ]

赤信号などでの減速時に D -> S にシフトしての減速を多用しているのですが
これって車にはやさしくないのでしょうか？
教習所ではしっかりブレーキを踏むと習ったような気がします。
シフトでの減速がブレーキパッドの節約になるがエンジン・燃費にはよくない？という認識ではあるのですが・・・。
せめてマニュアル気分を味わいたいというのもありやっているのですが、皆さんはどっちですか？

書込番号：10665993

[辞めノートン信奉]

私（１．３Ｌ　ＣＶＴ）も減速時に、シフトダウンを多用しています。６０ｋｍからのシフトダウンで、回転数は４０００位でしょうか。瞬間燃費計は40km/l以上を指しています。耐久性はどうか知りませんが、たかだか４０００ｒｐｍ位では、何ともないと思っています。
現在、総走行距離２８００ｋｍ、片道２５ｋｍの郊外への通勤が主です。燃費は１４．５〜１５．０km/l位です。話は反れますが、先月１０００ｋｍ点検に出しましたが、今の車は１０００ｋｍ点検ではオイル交換はしない事を初めて知りました。エンジンの組立精度が上がったんですね。

書込番号：10666117

[ゴライアス]

→これって車にはやさしくないのでしょうか？

機械的には特に問題は無いと思います。
ただ、赤信号などでの減速時にわざわざそのような事をする必要は全く無いと思います。
Dレンジのままで充分なエンジンブレーキは得られます。

CVTの制御は、下り坂なら自動的にギア比を低くして、エンジンブレーキを最適なレベルに調節してくれます。
ほとんどの道路はDレンジのみで快適に走れます。それがCVTの最大の特徴です。
Ｓレンジにシフトしなければならないのはよほどの急勾配のみです。

あとは、乗り手の気分的な要素だと思います。

書込番号：10666167

[neh]

マニュアルモード付きのギア比固定で急激なシフトダウンを頻繁に使うとプーリーのその
固定部分の摩耗が起こるかもしれませんが、ＳモードならＤと同様に無段階に変化するので
そう言う問題も無いでしょう。　Ｓでは急激なシフトダウンになることも無いです。
Ｄ→Ｓに変えることで問題となる様なことは無いと思いますよ。

また、アクセルオフでエンジンブレーキがかかっている時は燃料カットされているので
うまく利用することで燃費アップに効果が大きいですよ。

書込番号：10666561

[neh]

ＣＶＴの制御はＤモードではどんな下り坂でも最適なエンジンブレーキを効かせてくれる
訳では無いので、そう言う場合はＳモードは便利ですね。まぁＳモードでも十分とは言え
ませんが．．．
その場合はマニュアルモードがあればほとんどの坂に対応できます。
私の場合スポーツ走行はほとんどしませんが、下り坂（立体駐車場等でも）でＳモードや
マニュアルモードを使うことが良くあります。

書込番号：10666858

[★飛行中年★]

ブレーキペダルを軽く踏んでランプを点灯させて後続車に減速・制動をアピールする必要はあると思います。追突を誘発する恐れがありますので。昔はマニュアル車が多くてドライバーもシフトダウンによる減速も心得ていましたが、今は事情が変わりましたので。前車のストップランプを当てにしている車が多いです。現に、トラックの排気ブレーキ使用による後続車の追突事故が多発したため、現在は排気ブレーキ使用時にもランプが点灯するようになりました。

書込番号：10668573

[★飛行中年★]

書き忘れました。私はパドルシフトの付いたＲＳに乗ってますが、−レバー操作時は必ず合図の意味でブレーキも踏みます。カチッとスイッチが入る位置までです。

書込番号：10668604

[ノンラッテ]

皆様ご回答ありがとうございました。
D -> S へのシフトもダメージは特に気にする必要がないみたいですね。
CVTは変速ショックもなく気に入っています。
ブレーキランプは全く意識してませんでしたが
確かに早めに点灯させた方がよさそうですね。

書込番号：10671424

フィット RS

[yuuland510]

僕は来年17歳になる高校１年生です。高校卒業し、免許取得して就職したらフィットのRSを買いたいなと夢見てます。ちなみに好きなボディーカラーはブリリアント・オレンジメタリックです。
そこで、車を買ったことのある方に質問です。車を月賦で買う場合、金利とか利息はどれくらいするのでしょうか。

また、３〜４年後もブリリアント・オレンジメタリックは発売されているでしょうか。ご回答よろしくお願いします。

書込番号：10595422

[凝りshow]

こんばんは、
高校を卒業して　正社員や　契約社員になれば　金融機関でローンが　組めるかもしれません。
ＪＡとか　信用金庫のような　所が　一番金利が　安いと思います。　（ディーラーローンは一寸金利が　高めです。（２．３年後に金利がどの位になっているのか　わかりませんが）

アルバイトが出来るなら　今の内に　頭金ぐらい　貯めて置くと　良いでしょう。

また　２，３年後には　もっと　お気に入りの　車が登場する可能性も　在りますよ。

私の経験から言えば、

初心者の内は　事故を起こす　リスクも高いので　無理して新車を購入するよりも
安価な　中古車で　運転に　慣れてから　待望の新車を　買うのも手です。

書込番号：10595546

[スーパーアルテッツァ]

ローンについては↓が参考になるかもしれません。

http://www.mycarloan-navi.com/

ＪＡマイカーローンが安く、金利１.５％〜２.５％程度らしいです。
私が以前利用した全労災のマイカーローンも金利は低かったですよ。
ところで金利0％の親ローンは利用できませんか？

それとブリリアントオレンジメタリックが3〜4年後に発売されているかは不明です。
不人気カラーなら無くなる可能性もありますので・・・。

書込番号：10595556

[yuuland510]

スーパーアルテッツァさん ありがとうございました。
いろいろ知って、フィットの為に少しずつお小遣の貯金もしています。

書込番号：10595585

[yuuland510]

そうも考えましたが、早くフィットに乗りたくって…

まずはお金を貯めていくことが 今の僕に出来ることかな と。。

書込番号：10595609

[茶風呂Jr.]

今のうちに、親にフィットへ買い替えさせればOK。

そして免許を取ったら即、譲り受ける。

書込番号：10595954

[defeat]

こんばんは。

>また、３〜４年後もブリリアント・オレンジメタリックは発売されているでしょうか。

誰にも分からないと思います。
不人気色であれば無くなる可能性があります。

ローンの金利についてはすでに指摘されているとおり。
（ちなみに未成年の場合、親の同意書が必要です。）

私だけかもしれませんが、０％のローンはあえて使用したくなかった。
というか出来なかった。

>そうも考えましたが、早くフィットに乗りたくって…

お気持ちは非常に良く分かります。
私もそうでした。
学生時代に、親に買ってもらった車を乗り回している人達を見ていましたからなおさら。

ですが、車を所持するためにはお金がかかることを覚悟してください。

自賠責保険やら駐車場やらガス代やら毎年の自動車税やら
オイルやタイヤなどの消耗品やら車検代などなど他。
長期的に考え貯金することをお薦めします。

私の場合、学生時代は生活費を稼ぐのが精いっぱいで、
なんとか免許だけ取りました。

就職し皆がローンで新車を買う中、
私はある程度の貯金が出きた時に初めて車を購入しました。

アルバイトが出来る環境なら、
勉学に支障が出ない程度にフィット基金を始めてください。

書込番号：10596101

[Birdeagle]

年が近いだけに気持ち、よく分かるわぁｗ

俺も仕事始めちゃって車買っちゃったタイプｗ
月3万くらいがローン、それに保険料が年間18万くらい、自動車税とかは年間3万くらいだったかな
あとガソリン代とかパーツ代が毎月6〜8万、多い月だと10万くらい・・ｗｗ
まぁガソリン代は会社から全額まではいかないけど、近い額出てるから俺の負担はほとんど無い状態だからまだマシ

特に保険料やばいよ
毎月1.5万だよ！ｗ
しかもこれ、新車だけど10等級から初めてコレだからねｗ
俺も全年齢担保じゃないと補償されないからねぇｗ
年齢担保のありがたみがよーく分かるよｗ

頭金無くてもローン自体くめるらしいけど、そうすると後々痛いからね
貯めれるだけ貯めて、せめて保険料くらいは払えるように貯めないとね

なんだかんだ言って車で払ってる金額、毎月10万超えてる気がする・・ｗ
確実に払わないと行けない金額（ローン、駐車場）だけで4万弱、来年の保険料貯金で1.5万。。これだけで5万超えてるしｗｗ
あと車検のお金も貯めないといけないし、自動車税も貯めないといけない
俺の環境だと最低でも毎月7万は用意出来ないと維持できない・・
あとはいじくりまわすお金とか、ガス代とか・・

ってか三年後なら球数少ないとはいえRSでも中古出回るでしょ
今買った人の車検切れる頃だし。

書込番号：10597924

[yuuland510]

ありがとうございました。

丁寧にご回答頂き嬉しいです。

また質問すると思いますので、その時はまたよろしくお願いします。

書込番号：10599429

[kbys64]

　まぁ気持ちが分からないでもないですが、あなたの人生におけるトータルの損得で考えたら、借金して車を買うのは如何かな、と思いますよ。
　20万くらいの中古車を探してきて、それで２年辛抱すれば、恐らくフィットをキャッシュで買えるお金が貯まるでしょう。（貯まるように無駄使いをしない）

　で、その新車で買ったフィットを乗ってる間に、次の車を買う資金が貯まる。
　職業にもよりますが、４〜５年も乗れば300万くらいの車をキャッシュで買えるでしょう。

　最初にフィットをローンで買えば、次の車もまたローン、その次も・・・
　車のローンに、今度は住宅ローンが増えたり、と死ぬまでの総収入の何割をローン金利に充てるはめになることか。
（金利ゼロってのは厳密にはアリエナイので嘘ですよ）


　キャッシュで買える範囲でステップアップしていくべきですし、その方が賢いです。

書込番号：10608079

[Birdeagle]

フルローンはどうかと思うけど、ローン半分程度なら問題無いんじゃない？
RSなら大体100万程度貯めれば100万程度借りれば済むでしょ？
審査もそこそこの年収が期待できるなら普通に通る

それになによりクレヒス貯まるってことが大きいよ
キャッシュでしか生活しない人はいきなり住宅ローンの審査通そうとしてもクレヒス真っ白で逆にアヤシイ・・ってこともあるらしいからね
真っ白にはいくつか意味があって、
・本当に借金したことないから真っ白
・一度精算してるから真っ白（要は破産）
大抵はこのどっちかになる
で、銀行とかカード会社はどっちか判断できないから念のためお見送り・・ってことも良くあるよ
若いうちなら白くてもおかしくはないし、身分に対して極端に高額じゃなければ結構簡単に貸してくれる

借金は使い方次第にはなるけど意味あることだと思うよ
家までキャッシュで買えってのはおじいちゃんにでもならない限りはちょっと現実味ないからねぇ
下手にクレカとか使いまくるより賢い借金の仕方だと思う
ギャンブルとかになると話は別だけどｗ

確かに金利は痛いけど、人生の為の勉強代とか将来、家買うときときのための投資だと思えばDローンとかですら年利5〜6%程度、この程度なら無視できる差でしょ

書込番号：10610915

[蛙好き]

結局の所、欲しければローン組んででも買え！
我慢出来るなら我慢しろ！ってことじゃないですが？

僕は初めての車に中古の外車を買ってヒーコラしたクチですがｗ
本当に欲しい車だったので全く後悔はしてませんけどね。

フィットは最初の車として何も問題の無い車だと思いますので、新車にしろ中古にしろ
苦労せずにカーライフを楽しむ事が出来ると思いますよ。

書込番号：10611701

[Birdeagle]

>結局の所、欲しければローン組んででも買え！
>我慢出来るなら我慢しろ！ってことじゃないですが？

ですねｗ
本当にいざとなれば生活削ってでも欲しいなら買えば良い
その覚悟が無いなら諦めるってことですからね

車好きが減ってるって騒がれてる中、同じ年団の車好きが増えるのはうれしいことですｗ
給料モットチョーダイ・・・

書込番号：10614742

[yuuland510]

いろいろな御意見有り難うございます！！

問題は解決しておりますが皆さんの御意見を持っと聞かせて頂けると嬉しいです。

書込番号：10614798

[kbys64]

Birdeagleさん、高１相手にいい加減なこと言わない方がいいですよ。
車のローン如きで住宅ローンが簡単に組めるほどの履歴は残せないですわ。

私の場合は日々の買い物は全て(できるだけ)クレカです。
もちろん一括払いですから金利はなし。
クレカのポイントが貰えて信用情報も残るので一席二丁です。
まぁクレカの履歴なんて車のローンと同次元の評点ですけど。


28万の中古車→32万の中古車→120万の中古車 と来てから結婚、しばらくは嫁実家に居候(自宅購入資金を貯めるため)
女なんてものは「32万の中古車」でも釣れるんですよ(笑)

家も中古ではありますけどキャッシュで買いました。
(土地は借地)

その後は3年のうちに300万の新車×2(私と嫁)で今に至る、と。


年収1000万に遠く達しない給料の身分ですけど
「身の丈にあった買い物」「貯まってから買う」を繰り返してます。
親からの相続など資金援助一切ない30代後半ですけれど、また1000万近く貯まりました。
もう少しで自宅の下の借地も買えるほどになりますが、借地のままの方が安いので買うべきかは悩んでは居ます。


ローンでスタートしてたら、こんな生活してなかったと思います。
御参考までに。

書込番号：10615088

[Birdeagle]

＞車のローン如きで住宅ローンが簡単に組めるほどの履歴は残せないですわ。

額の大小関係なく、借りて遅延なくきっちりと返す
これほど効果的なクレヒスは無い件について
そっから先、借りれるかどうかは本人次第だから知らんけどね

＞車のローン如きで住宅ローンが簡単に組めるほどの履歴は残せないですわ。

へ？
クレヒスって額関係ないんだけど
借りた分を期限までに返さなければマイナス
期限までにきっちり返せばプラス
これだけしか情報載ってないんだけど・・・

100万くらいなら毎月の支払額大したことないでしょ
次の車の分も貯めつつ支払ったって何とかなる額
あとは本人次第でしょ
考え方なんて人それぞれだし

借金が良いとは思わないけど悪だとも俺は考えない
ただそれだけ

書込番号：10615160

[yuuland510]

ありがとうございました。今の所は伯母が乗っている０４年式のカローラを貰い、慣れてから新車を買いたいと思います。

書込番号：10655886