ホンダ フィット のクチコミ掲示板

カーテシランプの取り付けについて

[モニター2000X]

e:HEVのRSが、あと2週間ほどで納車されます。現在のGE8のRSは、購入時にLEDテープ持ち込みで、ディーラーで無償で取り付けて貰いました。(前後、左右)
今回も、ディーラーにお願いしようとしたところ、昔と違い難しいと言われています。
当方、相模原ですが、近場で取り付けて貰えるところをご存知でしょうか。
取り付け理由は、夜間のドアを開けた時の視認性、安全性です。
近所の自動車パーツ取り付け店や、大手カー用品店ではことごとく断られました。
上級車では、4枚ドアにカーテシランプが付いているのですがね。

アマゾンでは、ヒューズBOXの近くのカプラーにACC、ルームランプのマイナスラインが取り出せるようになっているものが有るようですが。自分では、ドアのヒンジに有る、蛇腹に配線を通すのは難儀ですね。

書込番号：25162653

[ルイス・ドコミトン]

自分で付けるのが一番ですよ

書込番号：25162681　スマートフォンサイトからの書き込み

[サザエかつお]

＞モニター2000Xさん
https://www.carcraftmachida.com/

柿生だけど、工賃が安いよ。サスペンション交換をやってもらった。

書込番号：25162737　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜.桜]

相模原で９たろうプロフェッショナル
南大沢で大塚電装

持ち込み可は分からない

書込番号：25162741　スマートフォンサイトからの書き込み

[モニター2000X]

早速の情報、ありがとうございました。
問い合わせてみます。

書込番号：25162757

[ぶー2010]

RSの場合カーテシスイッチ無い問題と常時給電をいかにしてドアに持ってくるか、この２点を解決する必要があり難易度高めです。
カーテシスイッチのあるGE8と違ってRSにはカーテシスイッチが無いです。ディーラー曰く、ドアロック機構にセンサーがあるらしいです。
センサー系までいじるスキルは無いし諸機能への影響デカそうなので、トヨタカローラ系用のカーテシスイッチを購入し、すべてのドアパネルに組み付けました。
電源については納車早々にテスター当てまくったのですが、運転席ドア以外で常時給電を見つけることが出来ませんでした･･･。
最終的に運転席ドア以外は常時電源をホースに通して給電させました。
回路にはベーシックなアースON/OFFで、後方をカーテシ、下方をパターンプロジェクターっぽいLED照射で乗降サポートさせています。

書込番号：25218036

[モニター2000X]

来週、業者にカーテシLEDの取付を依頼します。
ヒューズボックス近傍に有る、ソケットタイプのドア−側信号を取り出し、各ドアにLEDを取付ます。
ドアを開けた時、点灯です。
取り付け後、又ご報告します。

書込番号：25218633

エンジンオイルのおすすめ

[skytree66]

２０２０年３月登録のフィットホーム（１３００ｃｃエンジン仕様）（６ＢＡ−ＧＲ１）が初の車検を迎えます。
エンジンオイルについて、今後は１万キロ走行又は１年で、オイルフィルターとともに交換する計画です（今まではディーラーにお任せしていました）。
このような条件下で、おすすめのエンジンオイルを教えてください。
よろしくお願いいたします。

書込番号：25150884

[じゅりえ〜った]

普段はどのような使い方なのか分からないと何とも言えないですよねぇ。

シビアコンディションなのか、取説の推奨通りで行ける使い方なのか…

取説の推奨が適応出来るのならディーラーの勧める物でも十分ですし、シビアコンディションなら取説通りの交換のサイクルが良いと思います。

スレ主さんはどのような使い方してたんでしょう？

簡単に言えばこだわりが無いならディーラーの勧める物で全然OKです。

書込番号：25150902　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞skytree66さん

>今後は１万キロ走行又は１年で、オイルフィルターとともに交換する計画

これはＤＩＹでしょうか

書込番号：25150921

[バニラ0525]

＞skytree66さん
初車検とのこと。
車検はディーラー以外ということですか。
特にお車の不具合になりそうなところないですか。
気になるところあれば、ディーラーで車検受けるのが安心かと思います。
保証修理受けやすいです。
オイルですが、ホンダ純正でも、その条件満たされてると思います。
また、いいオイルでしたら、
カストロールのエッジなんかどうですか。
モービルとか、十分なオイルたくさんあると思います。
価格的には高くなるかもしれませんが、
フィットに十分なエンジンオイルたくさんありますので、オートバックスなどの量販店で相談し、ご検討ください。

書込番号：25150925

[ジャック・スバロウ]

お勧めオイル
→ホンダ純正の指定オイル

ディーラー車検
→ディーラー推奨オイル

ディーラー以外で車検
→お店で相談してオイルを決める

カーショップやＧＳでオイル交換
→お店で相談してオイルを決める

自分でオイル交換する
→自分でやる人は相談しない、ＤＩＹはやめとけ

書込番号：25150940

[funaさん]

ホンダディーラーにまかせる
「高性能オイルもありますが？」
「いつものやつ！」
で良いと思います。

書込番号：25150959

[kmfs8824]

純正ウルトラLEOでいいと思いますよ。

自分も色々と市販のエンジンオイルを使いましたが、結局純正ウルトラLEOが一番しっくりきました。

オイル交換はDIYなので、今は純正ウルトラLEOより安く手に入るトヨタ キャッスル0w-20を使ってます。

ホンダ車ですがトヨタ純正オイルおすすめです。

書込番号：25150979　スマートフォンサイトからの書き込み

[北国のオッチャン雷]

文面から読み取ると年間1万キロ程度を走行するんでしょうかね。一般的な使用方法であればディラーが勧めるオイルで何ももんだいないでしょう。
エンジンの限界を頻繁に回すわけではないでしょう。

定期的にエンジンオイル量や粘り、汚れ等を確認していればいいですよ。
所詮、オイルを変更したからと言って何かを体感できるわけでもないですしメーカーオイルなら何も問題ないですね。

書込番号：25150998　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルイス・ドコミトン]

純正オイルが１番ですよ

書込番号：25151075　スマートフォンサイトからの書き込み

[skytree66]

皆様、短時間に貴重なご意見をありがとうございました。
ディーラーでは、ＬＥＯ　ＳＰで交換してくれていましたので、同じ純正品で継続すればいいのですが、いろんなお考えを知りたくておたずねしました。
使用状況は、まったくの街乗り主体で、新型コロナの影響もあって遠出もほとんどしませんでしたので、３年間の平均では、４千キロ/年ですが、今後の最大値として、１万キロ/年と設定した次第です。
＞gda_hisashiさん
ＤＩＹではありません、好みのオイルを持ち込みできる整備工場で交換します。
＞バニラ0525さん
不具合はありません。
カストロは気になっています。
＞kmfs8824さん
トヨタ系を使うのは、目からウロコです。ありがとうございました。

書込番号：25151101

[じゅりえ〜った]

〉４千キロ/年ですが…

普通にシビアコンディションでしょうね。

それを踏まえて交換サイクルは自己責任。
オイルの種類は関係ないですし、そんな車に高いオイルは無駄だと思います。

書込番号：25151125　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞skytree66さん

>ＤＩＹではありません、好みのオイルを持ち込みできる整備工場で交換します。

極論ですが０ｗ−１６ないし０ｗー２０の怪しげでないメーカーの物であれば何（安いの）でも良いかと思います

書込番号：25151130

[ゆうたまん]

＞skytree66さん

高いオイルを1年サイクルで交換より、安くても半年サイクルで交換の方がいいと思います。
自分も昔は色々銘柄変えてみましたが、純正との差がわかりませんでした。。

純正エンジンオイル
Honda純正油
Honda ULTRA NEXT
Honda ULTRA Green
Honda ULTRA LEO

市販エンジンオイル（0W-16、0W-30、5W-30）
API SM級以上かオイル缶にAPI CERTIFICATION（エーピーアイサーティフィケーション）マークの入ったエンジンオイル

https://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/fit/2020/details/136179090-13233.html

書込番号：25151164

[のり太郎 Ｊｒ]

純正品オイルで半年に一度交換しましょう。
エレメントも二回に一度は交換しましょう。

距離乗らないならそれでok

書込番号：25151195　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゲッツきらっち]

純正オイルと言ってもOEMでホンダブランドを名乗っているだけなので、グレードと粘度が同じなら何処のでも良いのではないでしょうか。

強いて言うなら鉱物油か化学合成油のどちらを選ぶかですね。

一万キロと決めているのなら耐久性、耐熱性に優れた100%合成油をお勧めします。

まあ、私は4~5000キロで手頃な値段のオイルで交換していますが。

書込番号：25155488　スマートフォンサイトからの書き込み

MOPナビでUSBの音楽再生に関しての質問

[ponpy]

FIT4(GR3)の乗り換えました。MOPナビです。
音楽が好きでUSBメモリに20,000曲程度入れて聴いているのですが、全曲が認識されていないようです（検索画面でも半分くらいしか評されないようです。）メーカーサポートに問い合わせたところ、最大65,535曲までは対応しているようです。
USB内を「￥MUSIC￥アーティスト名￥アルバム名￥曲データ」という構成にしています。

どなたか、同じような現象の方、解決している方、はいらっしゃいませんか？

書込番号：25144238

[茶風呂Jr.]

ファイルネームやフォルダ名に、ナビが認識できない文字コードが含まれている可能性は？

書込番号：25144253

[ひろ君ひろ君]

途中に　倍角文字　があるとか

書込番号：25144259

[ponpy]

茶風呂Jr.さん

コメントありがとうございます。
なるほど、ありえますね。面倒だけどチェックしてみます。

書込番号：25144261

[(あ)]

ponpyさんがお使いの機種が何かはわかりませんが、以前使っていたVXU-205FTiの説明書J-11ページには「フォルダ名とファイル名を合わせて半角240文字まで」とあります。またK-32ページには
・フォルダは最大8階層
・1フォルダ内には255ファイルまで
・1メディア内の最大ファイル数は10000
・1メディア内の最大フォルダ数は400
という制限も書かれています。このあたりの制限に引っかかっている可能性はないでしょうか。

書込番号：25144267

[ponpy]

コメントありがとうございます。
私の手元のマニュアルには特に記載されていないんですよ。
フォルダ、ファイルが多いのですべてをチェックしていないのですが、やっぱり見なきゃだめですね。

書込番号：25144280

[chacha=lily=nana]

自分で試したわけではありませんが、VXU-235FTi.の使用手引書のK31に1メディア最大10000曲とあります。
私のDOPも同様の制限です。
FAT32のファイルフォーマット仕様そのものではなくサブセットの作りのようです。

書込番号：25144436

[ponpy]

わざわざありがとうございます。
ホンダからは65,535曲との回答なのですが、実際のデータを見てみないと何とも言えませんね。
時間を見てUSBの中身を見てみようと思います。

書込番号：25145748

[ponpy]

スレ主です

その後、ディーラーで確認してもらいましたが結局わからず。
「USBも特に問題ないはずだし、確かにPCでみると出てくるファイルがナビ上では見えませんね…」
ディーラーからメーカーに問い合わせてもはっきりした答えはないとのこと。

chacha=lily=nanaさん、
＞FAT32のファイルフォーマット仕様そのものではなくサブセットの作りのようです。
とはどういう意味でしょう？サブセットとは？
お分かりの範囲でご教授頂きたく

書込番号：25201340

[亜都夢]

＞ponpyさん

FAT32で扱える最大ファイル数（16進数でFFFF個）はMS-DOS時代のファイル名を前提とした値です。
1バイト文字でファイル名8文字+ピリオド+拡張子3文字の最大12文字です。
ファイル名の長さが13文字以上になると保存可能なファイル数は減少するはずです。

音楽ファイルでは2バイト文字の利用も含めて長いのが普通だと思います。
なのでアプリ側でファイル数の制限をしているのだと思います。

たまたま検索に出てきたAVN-P9の仕様では最大ファイル数9999個になってました。

書込番号：25201438

[chacha=lily=nana]

>サブセットとは？
==>
まぁ、本来は部分集合という意味ですが、実装ががFAT32のフルセットではないんだろうということです。　FAT32はいつの間にかデジタルデバイスのデファクトファイルフォーマットになっているようですが、フルセットでなくサブセットサポートというのは、HONDAのナビに限らず珍しいことではないです。

私のDOPは、マニュアルを挙げましたが、明らかにサブセットの仕様になってます。
MOPは私は使ってないので、分かりません。

書込番号：25202185

[ponpy]

スレ主です。

皆様、いろいろとコメント、情報をありがとうございました。
結局確定情報は得られていませんが、状況証拠的(?に)は再生可能曲数は10,000曲程度かと思われます。
泣く泣くあまり聴かないだろう曲をカットしました（それでも今のところ14,000曲）。

主に全曲ランダム再生で聴いています。
この設定がエンジンを切るたびにリセットされ、毎回同じ曲から始まり設定しなおさなければならないというおまけのプチトラブルにも悩まされています(笑)が、まあ付き合っていきます。（これは前車アコードでもありましたが、アコードはステアリングスイッチで対応できたのですが…）

PS.ハイグレードスピーカーシステムに交換しました。結構いい感じです。

書込番号：25207412

[chacha=lily=nana]

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001231286/SortID=25178148/

にもナビの質問があって、この方は500曲しかどうしても表示されないと相談され、問題は未解決のようです。
500曲はあまりにも少ないので不思議です。

私もUSBに結構楽曲を入れてると思ってましたが、FIT4のナビだと、ファイル表示にすると何故か全フォルダ内のファイルをずらりと一覧に並べる不思議仕様で、かつ楽曲名の表示文字数が少なすぎて、自分が聞きたい曲を自由に選べません。

上限は調べていませんが、1000曲も入れると正直嫌になります。曲名のヘッダーに番号 000-999が付くので、ますます曲名の表示文字が減る。 私は上の方のスレで　実験で 1300曲、1フォルダ 250程度のUSBが全曲表示出来る段階でめげました。

スレ主さんは、10000曲までは再生できたとのこと。　この場合もファイル表示だとずらりと10000曲がフラットに並ぶのでしょうね....
目眩がしそうな仕様だと思います
（ところでスレ主さんの MOPナビって型名は何でしょう？）

書込番号：25214286

[ponpy]

カタログより

chacha=lily=nanaさん

書き込み有難うございます。
スレ主です。

＞ファイル表示にすると何故か全フォルダ内のファイルをずらりと一覧に並べる不思議仕様
ですね(笑)。
私は最初の投稿にも書いた通り「アーティスト＞アルバム＞曲データ.mp3」の構成にしており、アーティスト名で検索するようにしています。（その際に、全データが表示されない…）
ただ最近は、ランダム再生で聴くことが多いです。

型名をお尋ねですが、MOPは特に型名はないようで、カタログには「Honda CONNECT ディスプレー＋ETC2.0 車載器」と表記されています。

書込番号：25214594

[chacha=lily=nana]

＞ponpyさん

レスありがとうございます。
MOPに型名がないと HONDAの方も管理に困りそうですね.。

（その際に、全データが表示されない…）
=>
私のDOPは、フォルダ表示、リスト表示の二通りしかないので、曲名リストを見たい場合、ズラリと並べるしか選択肢がありません。


スマホからBlueToothで飛ばす方法もあるのですが、こっちは音質の劣化が顕著なので、一度試してそれっきりです。同じスマホから自宅のオーディオでBTで飛ばすと、BTといえど、ここまで顕著には落ちないのです。　CodecがどうのBT版数がどうのという以前の段階。..

まぁ、音が出るだけ良いのでしょう。
デハデハ、

書込番号：25214931

タコメータ表示について

[モニター2000X]

eHEVのRSを03月に納車待ちです。
タコメータが無いため、レーダー探知機でODB2から回転数を表示しようと思っていますが、取り付けた方はいますか。
GE6のRSに、ユピテルA130はODB2から拾えますが、eHEVのRSはODB2が対応していないようです。

書込番号：25142587

[つぼろじん]

RSは対応してないのですか？・・・

今ノートに付けているのも１０年近く前のモノだから
このまま売って　最新型のレーダー対応を取り付けようと思っているのだけど
残念やな　どうしようか・・・

書込番号：25142597

[モニター2000X]

色々検索すると、セルスターでタコ表示が可能との情報も有りますが、同時に
ハイブリッドは後々、不具合が出る可能性も有りとの情報も有ります。
A130は、高度表示だけにしておこうかな。

書込番号：25142603

[スーパーアルテッツァ]

モニター2000Xさん

我が家のe:HEVにはセルスターのレーダー探知機をOBD�U接続でエンジン回転数を表示されていました。

ただ、最近、エンジン水温や燃料流量も表示させたくなったので、中古のコムテックのレーダー探知機を購入してOBD�U接続しています。

これらのレーダー探知機ですが、今のところOBD�U接続による不具合の発生はありません。

あと下記はフィットe:HEVのレーダー探知機に関するパーツレビューで、更に「OBD」で検索した結果です。

https://minkara.carview.co.jp/car/honda/fit_hybrid/partsreview/review.aspx?mg=3.13716&bi=19&ci=191&kw=OBD&trm=0&srt=0

このパーツレビューでもコムテックの使用例が多いですが、コムテックはレーダー探知機の販売を中止しているので新品を購入する事は残念ながら出来ません。

書込番号：25142626

[chacha=lily=nana]

エンジンの回転数が表示されるツールは、私が試したのは下記の２点です。

1.新型フィットHVハイブリッドモニター GR3 GR4 GR6 GR8【e:HEV】
2.MAXWIN OBDII マルチメーター ELM327 M-OBD-V01A

、FIT:eHEV LUXE(2WD 2022.2納車）で排他利用ですが、どちらも１年利用してきて、私の場合は、特に不具合はありません。
1は専用なので全機能が当然使えます。　走行バッテリーの充電状態、負荷やエンジン温度も参照できて便利です。ヤフオクに出品されています。

2は、速度とエンジン回転数、通常バッテリー電圧程度しか参照できませんでしたが、安定稼働で、もっと車の走行情報が知りたいという私の目的にはあいました。

なお、RSは不明です。

書込番号：25142885

[かず＠きたきゅう]

回転数とか水温とか表示して何の徳があるの？
不具合ないって言ってる人もいるけど、ディーラーとしては付けて欲しくないんだよな

書込番号：25143359　スマートフォンサイトからの書き込み

[detour master]

>モニター2000Xさん

自分もeHEVなのにどのような使用目的でタコメータが欲しいのか分かりませんので
参考にモニター2000Xさんの使用目的を教えて頂きたいのですが
宜しくお願い致します。

皆さんご存じですがタコメータでMTのトルクピーク維持などシフトチェンジタイミング判断に使っていたもの
ATでも不要だと思ってましたがメーター周りが寂しいのでしょうか？

CVTでは疑似的レシオポジション選択できるものが付いてればタコメータあってもいいですけどね。

宜しくお願い致します。

書込番号：25143762

[モニター2000X]

エンジン駆動の場合、音で分かると思いますが、エンジン駆動のタイミング及び、単に回転数を知りたいためです。
かず＠きたきゅうさんのネガティブな意見では、その他表示もいらないことになります。

書込番号：25143770

[detour master]

＞モニター2000Xさん

ご回答ありがとうございました。

書込番号：25143880

[jycm]

必要ない人には全く理解できないでしょう。
人それぞれなので

ステップワゴン前のモデルのハイブリッドですが、コムテックで表示してます。
コムテックはハイブリッドには非対応ですが、全く問題なく表示されてます。
現在コムテックはレー探事業をブリッツに譲渡してOEM供給してますので、新品を買うならブリッツになります。

新型がもうすぐ納車されますが、そのまま載せ替え予定です。

書込番号：25144021　スマートフォンサイトからの書き込み

[ponpy]

はじめまして。

私はずっとユピテル派でして、2023年1月にFIT LUXE(GR3)購入を期にGWR91sdからLS330に更新しました。
GWR91sdはアコードハイブリッド(CR6,CR7)でODB2接続していました。ケーブルを流用するつもりでしたが、ＦＩＴ電源さえ入らず‥
調べてみると、ユピテルではGR3,4,6,8はOBD2対応不可となっています。
セルスター等では対応しているんですね。ユピテルも他車のハイブリッドには対応しているものも多いのに…

書込番号：25218657

タイヤのインチダウン

[つぼろじん]

https://wheeldad.com/fit-gr-wheelsize/83/

上記のHPを見つけたのですが
購入するフィットGR3のRSに175/70/14は取り付け可能という事で良いのでしょうか？　
2インチダウン？は出来るのでしょうか？

このサイズに交換などの経験されたかた　知識があるかたのアドバイスをお願いいたします
目的はスタッドレスタイヤ＋ホイールの購入と取付のコストを下げたいと思っています
いくら鹿児島に住んでいると言っても　まだ雪の可能性もあるので　
また今後のこともあるので

書込番号：25126803

[ktasks]

＞つぼろじんさん
ええ動機はわかりますし
乗り心地は７０の方が良い気はしますね
重量差はどうですか？
どんどん重くなってますから
タイヤは大事ですよ

自分は間一髪あと数センチで
こちらが直進相手が右折のバイクに乗った女の子を跳ね飛ばすところを
避けられた経験から
タイヤはいつも一番良いもの付けます

他のレスにも書きましたが
前輪からうっすらと上がる煙と
目をギュっとつむった女の子の顔が
忘れられません

任意保険は事故が起こった後にしか役に立ちませんが
タイヤは未然に防いでくれる物です

良いタイヤとか
新しいタイヤ特約なんてしてくれたら
良いのにとお思う

書込番号：25127607

[じゅりえ〜った]

〉目的はスタッドレスタイヤ＋ホイールの購入と取付のコストを下げたいと思っています
〉いくら鹿児島に住んでいると言っても　まだ雪の可能性もあるので　

コスト下げるのならナンカンなどアジアンタイヤのスタッドレスを純正サイズや廉価グレードサイズでいいのでは？

北国でも普通に使えてるから鹿児島でも使えるはずよ。

書込番号：25127643　スマートフォンサイトからの書き込み

[ktasks]

＞じゅりえ〜ったさん
いやいや
逆でしょ
雪降ったら必ず
路肩に刺さってる車が出る
ノーマルタイヤもあるけど
こちらではスタッドレスでも
事故率が圧倒的に大きい証拠
スタッドレスこそ
良いものですよ

タイヤケチるなら
車両保険やめるとか？

書込番号：25127675

[つぼろじん]

前の型のフィットで
185/55/16をスタッドレスのインチダウンで　175/65/15に交換したのがあるのだけど　
GR3でも可能なのかな？　外形はほとんど変わらないようですが

https://www.youtube.com/watch?v=GI-0thk4Nh0

http://www.tiresize.net/rim/rimresult.html?r1=16&w1=185&f1=55&r2=15&w2=175&f2=65

書込番号：25127875

[ぢぢいＡ]

＞つぼろじんさん
1インチダウンの175/65R15ではいかがでしょうか？

私、フィット2ですが最初はMOPサイズで185/55R16でした。
今はMOP無し標準車のサイズで175/65R15に履き替えています（夏タイヤです）
当たりもマイルドになって、値段以前にこちらがお気に入りです。

タイヤの直径でも標準185/55R16が609mmで、175/65R15が608mmと、ほぼ近似値になります。
（ちなみに185/60R15が603mm、175/70R14が600mmです）

値段的には175/70R14 ＜ 175/65R15＜ 185/60R15 ＜185/55R16の順で、
もちろん175/70R14が一番安いのですが、 175/65R15も一本当たり千円や二千円高い程度で、お手頃です。

夏タイヤでの比較ですが、時々 185/60R15も履きます。でも鈍感な私にはほぼ差は分かりません。

書込番号：25127882

[つぼろじん]

ぢぢいＡ さん

そうですか交換されていますか・・情報ありがとうございます
納車後に　オートバックスにでも行って　また聞いてみます
いくら鹿児島でも自分は260m以上の台地に住んでいるので
市街地とは気温差が2-3度ほどありますから　冬は
市街地は雨でも　台地は雪　いう事が多いので
今まで県外で仕事していて　やはりスタッドレスは安心の為にも　欲しいのもあります

書込番号：25127896

[detour master]

＞つぼろじんさん　こんにちは。

皆さん静的または干渉のところ書かれていますので、その点は省きますね。

動特性に対するリスクについて記載致します。
最近の車両は運転支援などにより車両の安全性を高めています。
特にパフォーマンスの制御でなく
混合交通に対して車両が不安定及び危険と判断した場合車両を安定させるもの
VSA、ABS、TCSなどありますが
車両の滑り状況を車輪速から計算されています。
その値とヨーレートセンサー、横G、前後Gセンサーなどの値を2/1000秒（2ms）で計算
アクチュエータをおよそ10msで作動させます。
特に冬季など雪上、氷上にて不安定になりやすくこれらの制御介入しやすくなります。

タイヤ外形違いによる影響は
185/55R16 83Vに対し175/70/14
メーター誤差+1.48％
スピードメーターが100km/hのとき、
実際は、98.52km/hで走行していることになります。

この+1.48％はTCSではスリップ率20％前後での制御ABSではもう少し小さい偏差
また他にVSAに与える影響が出ます。

走行フィーリングの制御では無く安全制御ですので
この+1.48％誤差があり何等か安全制御に影響していると理解されて
自己責任での交換となります。

タイヤ外径が変わらない履き替えを推奨致します。

書込番号：25127913

[じゅりえ〜った]

＞ktasksさん
使った事ない人でしょうから、そういう反応は予想通りです。

滑るのはドライバーによる路面状態の判断ミス。

もっと言えばBSでもヨコハマでもミシュランでも滑る。

でも、そういう信者の存在は否定しない。

書込番号：25128281　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうたまん]

185/60R15がいいのでしょうが、175/65R15でも問題ないと思います。
（息子のアクアのスタッドレスは175/65R15です。高速も北東北への遠出も問題なかったです）

この15インチで二つのサイズの価格差は１本4000から7000円くらい。（銘柄で異なる。ネット販売価格）
175/65R15と175/70R14の価格差は１本1000〜2000円くらい。

国内メーカーで比較するとＤ社＜Ｙ社＜Ｂ社の順に高いです。
また、各社同メーカー比較だと、185/60R15サイズの型落ち(といってもまだカタログにもある新品)と175/65R15の最新型が
同じ位の値段です。

雪国ならば最新型もありですが、サイズ落として更に型落ちという手もあります。

自分は仙台（たまに積もる位雪降るが１〜２日で溶ける）ですが、妻の車は純正同サイズ型落ちＤ社のスタッドレスです。
先日の路面凍結した日も普通に走れてます。

書込番号：25128288

[つぼろじん]

皆さん情報ありがとうございます　１７５/６５/１５＋ホイール付きで
スタッドレスを購入したいと思います　時期と販売店はあとあと　考えます
価格もそのうち色々調べてみようと思います

書込番号：25128829

[キングオブブレンダーズ]

＞つぼろじんさん

フィット３RSで175/65R15のスタッドレスにしました。(標準は185/55R16)
ピレリの安いスタッドレスと安いホイール４本セットで７万円を切るお値段でした。

やわらかい感触になるかと思ったら、全然そんなことはなく
普通に走れています。峠道も普通に走れます。通常の雪道も問題ない。
FFだから少し雪が厚く、上りになると動けなくなりますが。

フィット程度のパワーなら１７５で十分なのでしょう。タイヤを鳴らすような走りをしなければですが。

書込番号：25131184

[つぼろじん]

キングオブブレンダーズ さん

情報ありがとうございます　参考にします　

書込番号：25131263

[キングオブブレンダーズ]

＞つぼろじんさん

３年前ですが、こんな注文内容でした。　

PIRELLI ICE ASIMMETRICO ICE ASIMMETRICO PLUS 175/65R15 84Q
Weds VELVA SPORT2（国産車専用）

価格 13,310(円) x 4(個) = 53,240(円) (税込)
----------------
ナットセット(ブラック)
価格 3,520(円) x 1(個) = 3,520(円) (税込)
--------------------------------
[取付料金]
価格 5,280(円) (税込)
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合計商品数 5(個)
商品価格計 56,760(円)
取付料金計 5,280(円)
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小計 62,040(円)
送料 4,400(円)
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合計 66,440(円)
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書込番号：25133985

[つぼろじん]

タイヤマルゼンのサイトを見たら１７５/７０/１４も使えると言っていました

書込番号：25134470

[つぼろじん]

カーポートマルゼン　でした

訂正

書込番号：25134477

[＠そーさん]

マイナーチェンジ後のHOMEを購入しましたけど
納車時期が昨年の11月末だった事もありスタッドレスタイヤも購入必須だったので
担当営業に14インチホイールは入りますか？と尋ねた所、「入りません」と即答されました

なので大人しく15インチホイールとスタッドレスを購入しました

書込番号：25134879

[つぼろじん]

サイズは何だったでしょうか？１８５/６０/15でしょうか？

書込番号：25134886

[つぼろじん]

>担当営業に14インチホイールは入りますか？と尋ねた所、「入りません」と即答されました

販売店やメーカはそう言うんですけどね・・実際はどうなのかな？
というのもありますし・・
秋くらいまで乗っておけばそのうち良い情報が入るかもしれないし　(笑)

書込番号：25135184

[＠そーさん]

購入したのは185/60R15です
価格重視でマルゼンで購入

マルゼンだと14インチも選択出来るようですけど選択肢が
少なすぎたのと万が一、入らなかったってなったら困るので除外しました

書込番号：25135791

[キングオブブレンダーズ]

フィット３RSの話だと
14インチだとブレーキキャリパーのクリアランスが数mmで少なすぎるという話だったと思います。

書込番号：25136122

フィットGR3 ホンダコネクトのナビ使ってます

[ぴょんeHEV]

1番少ない誤差でこれくらいです

最近特にGPSのズレが頻繁に起きてて
ちょっと前ならすぐ修正して経路も修正していたのですが
最近は位置情報も狂ったまま
経路も修正せずという状況が続いたままなのですが
僕だけでしょうか？

書込番号：25113828　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞ぴょんeHEVさん

MOPナビですよね。オーナーズガイドの表紙裏？（2ページ）に
『・GPS アンテナは、インストルメントパネル内部に設置されています。金属製のスモークフィルムをフロントガラスまたはサイドウインドーに貼っていると、GPS 衛星からの電波受信が妨害されます。
・レーダー探知機、車両追跡装置、リモートスターター、アンプなどの機器が発生する信号によるノイズは、ナビゲーションシステムに障害を起こします。これらの機器を使用する場合、ナビゲーションシステムの画面およびアンテナから離して設置してください。』

と、ありますので確認してください。

その上で、ホーム→メニュー→情報にGPS、測位関係がありますので、GPSが４個以上補足されていることを確認ください。

書込番号：25113863

[麻呂犬]

最近ホンダのカーナビは評判が少し悪いようです。
位置情報がよく狂うそうです。
ディーラーで確認してもらいましょう。

不良品扱いで交換してくれるかもです。

こんな物です…
と言われたら
こんな狂うヤツ今時有るか？

ですね。

書込番号：25113908　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

自分も純正の一番安物を付ける予定にしているのだけども
心配になるな・・

書込番号：25113973

[ぴょんeHEV]

測位情報は
こんな感じです

書込番号：25114650　スマートフォンサイトからの書き込み

[がおがおーん２]

私のフィットもホンダコネクトディスプレイに搭載のナビにてGPS補正が出来ない状態が長時間続きました。
あまりにも困ったのでホンダのディーラーに連絡しました所、この不具合に対するソフトウェアアップデートがUSBメモリで提供されていると説明を受けました。
ネット回線経由ではアップデート出来なくて、ディーラーでのみ対応可能なソフトウェア改良との事です。

一般には告知されていない不具合内容らしく、問い合わせあった場合のみ提供されるそうです（怒）

お早めに、お問い合わせ下さいね。

書込番号：25182142　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴょんeHEV]

アップデートのUSBの対応はしていただいたのですが
それ以降もよく症状が出ています

書込番号：25182253　スマートフォンサイトからの書き込み

[機械オタク]

スレの最初に戻るようですが
ダッシュボード上に何か物を置いてないですか？
電波を遮るような物に見えなくても
磁石とか金属板とか使われてたりしますからね
　
車が納車された帰りにショッピングモール寄った際
嫁が他の車と区別つかないから何か飾りを置かせてって言いましたけど、オートライトのセンサーやエアバッグ、ナビのアンテナが埋まってるので拒否してます

書込番号：25184070　スマートフォンサイトからの書き込み