ホンダ フィット のクチコミ掲示板

お勧めのタイヤについて

[星ナビ]

皆様こんにちは

現在平成14年式のフィットに乗っているのですが、溝もだいぶ減ってきたので
タイヤの交換を考えています。

使用用途としては、通勤がメイン(片道50分程度)で、特に走りにはこだわりません。
乗り心地が良く、経済的にもやさしいタイヤを希望しています。

オートバックスのチラシを見て検討中なのですが、よくわかりません。
最初はオートバックスでのホイールセットも考えたのですが、ここでもあまり
評判が良くないようなので、今回はタイヤだけにするつもりです。

サイズは標準？14インチかインチアップして15インチを考えています。
どうぞよろしくお願いいたします。

書込番号：11218841

[32N1WHITE]

経済的にやさしい・・・ヨコハマ、ダンロップ
乗り心地が良い・・・物にもよりますが、エコタイアであれば、ブリヂストン、ヨコハマ

・・・かなあ。要はブリヂストーンは、物は良いけど高いって事です総理大臣にその金が回ってるのかなぁ・・・ですから、バックスでは、基本売りたがりませんでしょ。

フィット辺りなら
値段も考慮するなら、量販店で、ヨコハマのエコス辺りを買い叩いて入れるのが一番かと思いますね。
個人的には値段は高いですが、乗ったときの「タイアの丸さ」が感じられるブリヂストンのエコピアを買いますけどね。

書込番号：11218963

[スーパーアルテッツァ]

現在のタイヤサイズは175/65R14ですよね？

15インチにインチアップした場合のタイヤサイズは185/55R15だと思います。

185/55R15の矢東タイヤさんでの検索結果↓です。

http://tire.yatoh.jp/Catalog/SelectTireBySizeAction.do?categoryId=TC1&size=185/55R15&operation=user

求められている性能よりコンフォートタイプのDNA Earth-1 辺りが良いのではと思います。

純正サイズの175/65R14↓でも選択するタイヤは同じになりそうです。

http://tire.yatoh.jp/Catalog/SelectTireBySizeAction.do?categoryId=TC1&size=175/65R14&operation=user

書込番号：11219023

[てつお55]

最新の各メーカーの低燃費タイヤがいいですよ。オススメは燃費向上率 価格のバランスがよい ヨコハマ アース1ですよ！

書込番号：11219042

[星ナビ]

皆様　早々お返事いただきありがとうございます。

ヨコハマのＤＮＡアース１がどうやら良さそうですね。
値段を比較すると、さすがに首相の実家のメーカーは高いですね。

後は、財布と相談してサイズを検討します。
どうもありがとうございました。

書込番号：11219109

[みなみだよ]

私もアースワンか
EC202ですね。

ダンロップ好きなのでEC202も検討してほしいなぁ・・・。

書込番号：11219596

[フォーク・リーン]

スーパーや団地等で駐車している先代フィットのタイヤは、肩落ち摩耗しているのを見かけたりします。
スレ主さんのフィットはいかがでしょうか？
もしそうならミニバン用タイヤも視野に入れてみてはいかがでしょう。

書込番号：11219628

[みなみだよ]

肩落ち編磨耗する可能性があるなら
ミニバン用タイヤ、いいと思いますね。
ダンロップ　エネセーブ503あたりどうでしょうか？
私はそのひとつ前のフォミュラーRV502を履いていました。

前後ローテーションを20,000kmのときにして40,000km走りましたよ。
今は、予算の関係もあってＭＡＰを履いていますが
履き替えたときに、やはりダンロップにしておけばよかったなぁと思いました。
なんとなく、違和感を感じたんですよね。

まぁ、今履き替えてから17,000km走っていますから
慣れてはいるんですが。

書込番号：11219668

[星ナビ]

フォーク・リーンさん、みなみだよさんありがとうございます。

確かに私のフィットのタイヤも偏った磨耗をしています。
そのような場合にはミニバン用のタイヤが良いのでしょうか。

タイヤにもいろいろな種類があることが今回良くわかりましたが、
なぜ肩落偏磨耗の場合ミニバン用タイヤになるのか、よく意味が
わからないのでお手数ですが、値段的にもどうなのか併せて
お教えください。

書込番号：11220152

[フォーク・リーン]

ミニバンは背が高く、それゆえ重心が高いので、カーブや交差点で曲がる際にタイヤの外側に負担が掛かり、肩落ち摩耗しやすい。
ミニバン用タイヤは、それを低減するパターン・構造になっています。

その他にもトーヨーやブリヂストンはふらつき防止の為に、タイヤ外側を強化した構造になっています。（カタログに詳しく書かれています。この点ダンロップとヨコハマは詳細無し）

もしフィットにミニバン用タイヤを選ぶとしたら、先の解答にありましたようにダンロップエナセーブ503がよろしいかと思います。
タイヤ外側を強化した（とカタログでアピールしている）トーヨーとブリヂストンは、ミニバンではないフィットには合わないと思います。

書込番号：11221230

[フォーク・リーン]

連投すみません。

当初から気になっていたのですが、星ナビさんは『乗り心地が良く、経済的にもやさしいタイヤを希望』との事ですが、その一方でインチアップも考えていらっしゃるようで。
基本的にインチアップすると乗り心地は若干悪くなります。また値段も高くなり、接地面積が増える分、燃費が若干悪なるので経済的にやさしくないかと。（同銘柄での比較）

もしインチアップによる見た目のファッション性も重視されるのなら、ミニバン用タイヤは選定から除外した方がいいかもしれません。
星ナビさんや星ナビさんのクルマを見た人が、違和感を抱く可能性があります。

それと、肩落ち摩耗対策にミニバン用タイヤを履かせるのは、あくまで対処療法です。
ミニバンより背が低く、低重心設計のフィットが何故タイヤがヘンな減り方するのか？酷いようなら、ディーラーで相談された方がいいかでしょう。

書込番号：11221328

[スーパーアルテッツァ]

私が前回貼り付けた矢東タイヤさんの検索結果の「専用タイプ」が
ミニバン用タイヤとなります。

ミニバン用タイヤを選択するなら価格から「TRANPATH MP4」に
なりそうですね。

書込番号：11221666

[ゴライアス]

フィットのような小型の普通乗用車のタイヤが偏摩耗するのはそれ自体が異常であり、アライメントなどに問題がないか、ディーラーで点検してもらいましょう。（加えて自分の運転に無理がないかどうか見直す）
あくまでも異常がないかどうか点検、調整することが必要なのであって、ミニバン用タイヤを薦める（検討する）というのは間違っています。

そういうのを「本末転倒」と言います。

書込番号：11224594

[星ナビ]

返事が遅くなりまして申し訳ありません。
皆さんいろいろとお教えいただきありがとうございました。

偏磨耗については、一度工場に行って点検してもらうようにし
解決を図るようにします。

その上で、やはり今回はエコタイヤでいこうと思います。
どうもありがとうございました。

書込番号：11228852

[星ナビ]

皆さんこんばんは
一昨日サイズも標準でアースワンに交換してきました。

翌日から早速燃費が20パーセント近くアップしました。
静粛性は標準タイヤとそんなに変わりませんが、タイヤでこんなに
エコに変わるのかとびっくりしている次第です。

運転していて感じるのはタイヤが良く転がります。ブレーキも
ワンテンポ早くなりました。

偏磨耗についてはタイヤ圧に問題がありました。
私がセルフスタンド利用でタイヤ圧をぜんぜんチェックしていなかったためと
判明したので、良い勉強になりました。


今回は、皆様の意見を参考にして良い買い物ができたと感謝します。
ありがとうございました。

書込番号：11259825

[みなみだよ]

>早速燃費が20パーセント近くアップしました

何キロが何キロに変わったのでしょう。
よかったら数字を出してもらえませんか？
15キロが18キロとかですか？

そんなに伸びるんならいいですね。
てつお55さんがよく言っている数字は4％の向上だったかと・・・

書込番号：11259944

[スーパーアルテッツァ]

以前のタイヤは空気圧不足により転がり抵抗が増えて燃費が
悪化していたのですね。

この辺りもEarth-1で燃費が20％近くUPした一因ですね。

書込番号：11260012

現行Fitのステアリングの断面形状について

[nametake]

標準ステアリングは、断面が極端に楕円になってますよね。
持ち方を工夫しないと、車庫入れや右左折する時、もの凄く掌が痛くなります。
ちょっとステアリングが尖り過ぎに感じます。
皆さん、あまり気になりませんか？
それとも同様に手が痛くなるのでしょうか？

対策として、純正のステアリング(赤ステッチ入り)
http://www.honda.co.jp/ACCESS/fit/interior/steeringwheel.html#a01
の購入を検討しています。
こちらも断面が楕円なんでしょうか？
交換された方、どんな感じですか？

書込番号：10830304

[あめっぽ]

ステアリングカバーを取り付けてはどうですか？
この車ではないですが、
妻はハンドルを握りやすくなった！と喜んでます。
ディーラｏｐでも有るでしょうけど、
一般のｃａｒショップでも安価に売ってます。

書込番号：10830405

[nametake]

あめっぽさん　コメントありがとうございます。

ご指摘の通りディーラーオプションもありますが、
ステアリングに密着するタイプなので、感触が
変わっても握り具合は変わりそうにありません。

一方、カーショップのカバーは肉厚の物も多いので
握り心地は改善しそうですね。こんど下見してみます。

書込番号：10834076

[MyFriend]

nametakeさん

私もあの断面形状にはとても違和感がありますので、カーショップで探してみようと思います。
お互い、いいのが見つかればいいですね。

それにしても、どうしてあのような形なのか知りたいです。

書込番号：10834203

[あめっぽ]

妻が付けてるのは、ディーラ品ではなく、
ＣＡＲショップでの購入品です。
妻の母親も同じ車に乗っており
１年前？だったか、お気に入りのカバーを付けてあげました。

MyFriendさん
＞それにしても、どうしてあのような形なのか知りたいです。
そういえば、以前乗ってたインスパイア２．５ＧＩＳＳのハンドル
クラクションを鳴らす為のボタンが押しにくい状況でした。
ハンドルの中心から伸びた部分の一部に有りました。
突起していない、ボタン部は小さい
ハンドルを回したら押せない状況です。
飛び出し自転車、急な進路変更する車等緊急事態に対応出来かねない作りでしたね
当時は、いつでも押せるよう、ボタンの位置を指で軽く触れてました。
なんせ、愛知は毎年ワースト１の座を争ってる地域です＾＾
ヒヤリ、ハット！の自転車もあれば
バイクのスラローム走行のように走ってく車もいます。
右左折も出さずに曲がってく車やバイク等々、、
これじゃ、事故が減らないわけや、、

書込番号：10834475

[H.com]

ヤフオクでRS用を買われてはいかがですか。

落札価格+送料+取り付け費＝3万円以下で付くと思います。

書込番号：10855487

[nametake]

H.comさん　コメントありがとうございます。

RSは乗った事が無いのですが、WEBカタログを見た限りでは
表皮のウレタンが本皮になった以外、形状は一緒に見えます。
断面も変わっているのでしょうか？

書込番号：10858928

[ななしですよ]

私も純正ステアリングで運転してて、掌が痛くなったので、
カーショップにて、ステアリングカバーを購入しました。
値段は2000円前後だったと思います。サイズはSMLの3種しか置いてませんでしたので、フィットならSでぴったりでした。

使用感は

グリップがソフトになって痛くない。
太くなったので、操作性もあがりました。
そのカバーは通常握る箇所だけ、メッシュ生地になっており、
長時間握っても汗ばむこともなくかなりいい感じです。

書込番号：10876496

[MyFriend]

ななしですよさん

メーカー名など分りましたら、教えて貰えませんか。

書込番号：10879880

[ななしですよ]

遅くなり申し訳ないです。
メーカーとかは不明です。オートバックスにて購入しました。

推測ですがこれかなぁ・・・
ttp://www.autobacs.com/shop/g/g4967098150108/

オートバックスにいけば展示してますので実際触れてみて検討されたほうがいいと思います。

書込番号：11245764

大阪CARS ナビプレゼント

[鶴丸少年]

６月末まで大阪CARSではナビ（１８万相当）プレゼントですって。
ただ、これがある分、値引きは非常に厳しいみたいです。
昨日聞いたら値引き５万。

まーナビ代１８万+５万＝値引き２３万と考えたら、安い気もしますが。

（1.5X　装備　フロアマット、ドアバイザー　ポリマ加工　で）

もう少し値引きあってもよさそうですが、みなさんはどれくらい値引きでしょうか。

やはり３月決算をすぎた４月では値引きがこれくらいなんでしょうか？

書込番号：11218216

[スーパーアルテッツァ]

もしナビプレゼントが無かったら・・。

車両本体値引きは頑張って14〜15万円位。
これにナビ等のDOPから頑張って3割引きを引き出したとして6〜7万円。

という事でナビプレゼントが無かったら現在の値引き額23万円に達する事は
容易ではありません。


少し気になる点は6月になれば新型ナビが発売になるから旧型になってしまう
ナビを叩き売りしているようにも思えるところです。

それとポリマー加工は値引き交渉の余地ありかなと思います。

書込番号：11218397

[鶴丸少年]

なるほど。。

＞＞少し気になる点は6月になれば新型ナビが発売になるから旧型になってしまう
ナビを叩き売りしているようにも思えるところです。

まーナビはちゃんと案内してくれれば、新しいのにはこだわらないので、それでもいいかな。

１０万くらい引いて（１０万+ナビサービス）くれれば、うれしいけど、難しそうですね。

書込番号：11218440

[インターネット通販大好き♪]

鶴丸少年さん、

プレゼントのディーラー・オプションのカーナビが、インターナビ対応なら妥当ですね。ただ、光電波ビーコン・アンテナが付いてこないと、ちょっと割りが悪くなると思います。

あと付けて良かったと思うのが、電動コーナー・ポールと予算の余裕があれば御守りにゴールド・エンブレムとドライブ・レコーダーです。

値引き交渉は、あと細かいですが、ドアバイザーは、不要で、必要なのはステップガーニッシュ（廉価版とＬＥＤイルミネーションのどちらか）をお勧めします。ポリマー・コーティングは、スーパーアルテッツァさんの言うとおりです。ディーラーにとっては、利幅が多いオプションです。

書込番号：11218526

[トナミ2]

秋口にハイブリッドのFitが発売だそうです。
買い控えを防ぐため、在庫整理の為に値引き、付属品サービスでお客をつなぎ止めるでしょう。
ディーラーの常とう手段です。これから激しくなると思います。
モデルチェンジ前にもやりますね。
それを承知で買うならお買い得でしょう。

書込番号：11218619

[鶴丸少年]

インターネット通販大好き♪さん

>>プレゼントのディーラー・オプションのカーナビが、インターナビ対応なら妥当ですね。

SSDインターナビワンセグモデル（クラリオン製）
ってやつですね。
できればワンセグより地デジがいいんですが、ほとんどＴＶ見ないし
これでもいいかなーと思ってます。

ポールはお勧めですか。また検討してみます。

Ｇエンブレムは気にはなってるんですが、車の色もきめてないから、、
Ｇエンブレムが映えるには車体黒ですかね。
黒は以前乗ってて室内が暑くなるので、今のところ白かシルバーの予定なんです。



＞＞トナミ2さん
ハイブリッド出るって言ってますよね。
気にはなりますが、ちょいのりしかしないし、あまりハイブリッド買っても
私には、お得感がないと思ってます。

いろいろ売るたびに駆け引きや、繋ぎ止め工作　あるんですね。

いろいろ情報ありがとうございます。

書込番号：11218686

[yamadori]

鶴丸少年さん、こんばんは
＞まーナビ代１８万+５万＝値引き２３万と考えたら、安い気もしますが。
　ナビ１８万円が定価だとすると３割〜４割引きで買えるとして、実質値引きは１３〜１４万円になり、決してお買い得じゃないと思いますよ。

＞スーパーアルテッツァさん投稿：ポリマー加工は値引き交渉の余地ありかなと思います。
　おっしゃるとおりです。　ポリマー加工価格の内訳は半分以上が工賃なので、新車購入時なら全額サービスか、定価の半値以下での交渉をお勧めします。

書込番号：11224047

初回のオイル交換方法について

[5532]

FITの納車が迫って来ましたので、質問です。

過去レスで何回もオイル交換の話題を見ましたが、
交換サイクルに関するものがほとんどでした。

今回、私が知りたいのはオイル交換方法です。
もちろんディーラーに交換依頼するのですが、新車の初回オイル交換は、
磨耗で発生した鉄粉を出す意味もあり、車体下側のドレンプラグから
オイルを抜くのがいいと聞いた覚えがあります。
加工精度の高い今は、注油口からの吸い上げだけで十分でしょうか？
下側のドレンプラグからオイルを抜いてもらうと工賃は上昇するのでしょうか？

納車前から悩んでいますので、ご教授をよろしくお願いいたします。

書込番号：11215561

[G4 800MHz]

ドレンから抜いてください。オイルフィルターも同時に交換です。

書込番号：11215639

[ayawahidarimaki]

ディーラーに任せていればいいでしょう＾＾

どちらの方法でも心配の必要はないと思いますよ。

書込番号：11215749

[佐竹54万石]

ディーラーでのオイル交換は、まず下抜きではないでしょうか。
1,000km点検ですので単にオイル交換するだけでなく、下回りのチェックもするでしょうから、リフトアップすれば一石二鳥です。

>磨耗で発生した鉄粉を出す意味もあり、車体下側のドレンプラグから
オイルを抜くのがいいと聞いた覚えがあります。

オイルパンの形状によって上抜きと下抜きとでは残量が異なりますから、一概にどちらがいいかとは言えないです。

http://www.idemitsu.co.jp/zepro/knowledge/knowledge.html#well

書込番号：11215862

[インターネット通販大好き♪]

私も、いつでもオイル交換はエンジン下抜きです。ガソリン・スタンドでも、整備ピットがあるなら、簡単に安くできます。上抜きと違って、エンジン・オイルが多少冷えて、メカニックがドレインを開くまで多少時間がかかりますし、完全にオイルが抜けきるには、時間がかかります。この時間をけちると意味がありませんので、ピットやカー・リフトのそばで、安全を確保しながら、メカニックの人と車の雑談でもしています。上抜きは、機械で吸い上げるだけ短時間で済むというメリットがあります。ディーラーでも上抜き交換機は、持っていますの立ち会いの必要はあると思います。作業が始まるところだけは、観ています。

書込番号：11215928

[ゴライアス]

5532さんへ

何も心配いりません。オイル交換をディーラーに任せて問題ありません。
上抜き、下抜きなど、気に留める必要はありません。普通ディーラーは下から抜きます。

それと、初回のオイル交換は6ヶ月目の無料点検時です。
今から悩んでいたら身が持ちませんよ。
無意味な悩みは捨てて、せっかくの新車をもっと楽しみましょう。

書込番号：11216222

[てつお55]

ディーラーは抜きでしますよ。以降で、ディーラー以外です場合は、オイルのみは上抜き、オイルフィルター交換の場合は、下抜きでもいいと思います。

書込番号：11216752

[yamadori]

スレ主5532さん、こんにちは
　昨日ＦＩＴの1000km点検で、オイルとオイルフィルターを交換してきました。
＞新車の初回オイル交換は、磨耗で発生した鉄粉を出す意味もあり、車体下側のドレンプラグからオイルを抜くのがいいと聞いた覚えがあります。
＞加工精度の高い今は、注油口からの吸い上げだけで十分でしょうか？
私は切り粉の除去が目的でオイルフィルターも交換しました。　オイルフィルター交換の場合、オイル抜き作業は必然的に下抜きになります。
＞下側のドレンプラグからオイルを抜いてもらうと工賃は上昇するのでしょうか？
新車購入ディーラーでの1000km点検時オイル交換では、まず工賃請求をするケースはないですよ。もし工賃請求されたら抗議し無料サービス要求ですね。
ちなみに部品代ですが、オイルフィルター（1200円）の他にドレインプラグ部品代（３７円）を支払いました。
＜ディーラー整備士さんから教えてもらったこと＞
・新車には純正オイルの「ウルトラＬＥＯ」が使われている
・「ウルトラＬＥＯ」は燃費向上のためのサラサラオイル　→　このオイルで交換しました。
ホンダＨＰのオイル種は次のＵＲＬを見てください　　http://www.honda.co.jp/auto-parts/oil/
参考になれば幸いです

書込番号：11217368

[5532]

皆様、いろいろとご教授をありがとうございました。

すごく勉強になりました。
ディーラーと相談しながら、整備マニュアルを
基本にしてメンテナンスして行きます。

初回は別としても、オイルやオイルフィルターの交換サイクルは、
マニュアル遵守を原則に進めてみます。

納車が楽しみです。

書込番号：11220030

電動式ドアミラーカバーを傷つけてしまいました。

[宮本 篤]

はじめまして、ディーラーに直接聞いたほうが早いかもしれないのですが、ご質問させてください。
電動式ドアミラーを傷つけてしまったのですが、修理代はおよそいくらぐらいになるでしょうか？
傷自体は数センチ程度なのですが、傷を修理するか、ドアミラーカバーごと取り換えようか、迷っています。


よろしくお願いします。

書込番号：11188927

[みやたく]

カバー単体での交換が出来るか確認されてはどうでしょうか？
交換工賃も含めると其成の金額になるでしょうが．．．

書込番号：11189383

[一応しゅん]

自分のお世話になってるディーラーではウインカー付ミラー（片側）で．．．

部品代：２３１０円
工賃　：１６８０円

合計 : ３，９９０円　でした。

書込番号：11189911

[宮本 篤]

>みやたくさん
>一応しゅんさん

ご返信ありがとうございます、本日ディーラーに確認してみました。

見てみないと何とも言えないが、以前、フリードの電動式ドアミラー(ウィンカー付き)を修理した際は、修理費用は1万5千円だったようです。

書込番号：11192206

[一応しゅん]

１．５万だとカバーだけの交換じゃすまなかったんでしょうね？

書込番号：11192794

[宮本 篤]

>一応しゅんさん

そういうことになるのでしょうかね…
なんにせよ、今週の日曜日に見てもらうので、″カバーのみなら相当安く済んだ事例がある″ということを話してみようと思います。

書込番号：11197543

[一応しゅん]

ただのプラパーツ交換するだけですからねぇ．．．
ちなみにトヨタのプロボックスのミラーのときは５千円くらいで、取り付けは営業マンが”カパッ”と取り付けてくれたので工賃は無料でした。

書込番号：11200643

CVTの加速について

[マイスターシュティック]

今までMTターボ車に乗っておりましたが結婚を機に
ペーパードライバーがぶつけ難いであろう
コンパクト車に乗り換えるべく
フィットとデミオに試乗してきました

両者とも1.3で非力なのは理解してますが
フィットはCVT、デミオはトルコンのAT
掲示板で見る限りフィットの方が加速は良いと思っていたら

体感ではフィットの方が遅く感じました。
CVTなのでエンジン回転数が上がっても
車速がついてこないのも理解しているのですが
非常に遅く感じました。

実際のところ0-400や60-80の加速がどのくらいか
載っているサイトとか見つけ切れませんでしたが
どなたかご存知ありませんか?
よろしくお願いします。

書込番号：11188500

[鳥坂先輩]

ペーパードライバーが乗るなら、加速は鈍いほうがいいんじゃないの？

初代のフィットに一時期乗ってたけど、特に加速が遅いとは感じなかったかな？
NAの1.3Lであの車格だし、そんなもんでしょう。
それに燃費をよくするためかこまめに点火カットらしきものをしているようで、60ｋｍ/ｈ巡航などをすると驚くほどエンジン回転数が低いですね。
これも再加速を鈍くする要因じゃないでしょうかね。

まぁ、その相方のご意見をよく聞いて選んだがいいですよ。


個人的には加速したきゃ、ギア落とせば？って感じだけどね。Dモードでアクセル踏み込むより速いよ。

書込番号：11188880

[R・吉井]

CVTの発進加速はそんなものだと思います。
アクセルをちょっと踏んでゆるーく発進、2000回転にも満たない回転数でスルスルと60km/hくらいまで上がっていく感じです。MTなどに乗ってると特に発進時は遅く感じると思います。
アクセルを踏み込んでもこの辺はあまり変わらないので、発進時は無駄にアクセル開かずにゆっくり走り出すのに慣れたほうがいいとおもいますよ。

私も1.5lのCVT車に乗ってますが、発進時は隣に止まってた軽に置いて行かれたりします。でも街中だとすぐに追いついちゃいますから、気にしなくなりました。
要は慣れです慣れ。

書込番号：11189014

[どうでもいいじゃんそんなもん]

フィットとデミオってあまり寸法変わらないんですね。デザイン的にデミオは小さく見えますが。
乗った感じではフィットのほうが見切りが良いです。デミオは後ろが少し見にくかったです。
デミオは1.3なら1t切るので税金はちょっと有利です。

書込番号：11189221

[マイスターシュティック]

早速のレスありがとうございます

書き方が悪かったかもしれませんが
デミオよりもフィットが遅く感じたのです。
ホンダの営業マンがデミオなどには
加速で負けませんと言っていたのに
そう感じられない為
実際の加速がどちらが早いのかを
数値で調べたいのです・・・
(今、考えるとトルコンだと変速ショックがあって
加速感があったのかなと思っています)

絶対的に加速が遅いのは了承済みです。

フィットは正直合流加速時に
怖い思いをしそうに感じてしまったのですから。

書込番号：11192302

[どうでもいいじゃんそんなもん]

デミオのほうが実用回転域でのトルクに優れているのかもしれません。比較していないので憶測ですが。ギヤ比やトルコンの影響もあるでしょう。
マツダのエンジンは面白くないと言う方も居ますが、私は乗りやすくて好きです。ディーゼルも燃費が良かったですし。

書込番号：11193513

[一応しゅん]

0-400はわかりませんが．．．

0km/h - 60km/h 5.57s
0km/h - 80km/h 7.93s
0km/h - 100km/h 10.93s
ただ、1.3ではなく1.5RSです。

因みに、2.0Lターボ（ランエボX)は．．．
0km/h - 60km/h 4.03s
0km/h - 80km/h 5.20s
0km/h - 100km/h 7.03s
でした．．．

サーキットの路面なので、公道では多少違うかも知れません。
ホイルスピンするほどの加速でもないので同じだと思いますが。
見た目ですが、水平っぽい同じストレートで試しました。

書込番号：11194306

[一応しゅん]

追記．．．
どちらも、ドノーマルです。
サーキット走行では、タイヤもですがブレーキがノーマルでは数周で厳しくなります(T_T)特にフィット．．．

書込番号：11196157

[マイスターシュティック]

皆様ありがとうございます

結局、週末にでもCG置いてある図書館にでも行って
過去の資料あさってきます。

書込番号：11198477