ホンダ フィット のクチコミ掲示板

シートリフターがＧには無い困った・・・

[Ill-natured cat that added fis]

今年１０月で車検切れになり登録して１３年になるサニーに乗っています。プリウスが来年２月中旬まで納車できそうも無いので本命はプリウス対抗はフィットだったのですが、フィットにしようと思っています。
そこで１１９万７千円のＧで装備は十分だと思ったのですが、シートリフターが無い事がわかりました。
私は１７２センチで８９キロ柔道２段でガッチリした体型なのですが、シートリフターが無くても運転はしやすいのかどうかよくわかりません。
私と似たような体型の方でフィットＧに乗っておられる方がいらっしゃいましたら、どういう具合か教えていただければ非常に助かります。

書込番号：9765079

[スーパーアルテッツァ]

先ずは試乗して、ご自身で問題無い事を確認すべきと思います。

他の方が問題無いと言っても実際にご自身で運転してみないと分からないと思います。

書込番号：9765098

[Ill-natured cat that added fis]

スーパーアルテッツァさんありがとうございます。
そうしてみたいと思いますがディーラーにＧが展示してあるのかよくわかりません。
でも他のグレードでも乗ってみれば何か得るものがあると思います。

書込番号：9765119

[スーパーアルテッツァ]

↓どこのディーラーにどのグレードの試乗車があるかご確認頂けます。

http://www.honda.co.jp/democar/fit/

書込番号：9765153

[Ill-natured cat that added fis]

スーパーアルテッツァさんありがとうございます。
探してみます。

書込番号：9765409

[neh]

最寄りのディーラーに行って直接聞いてみるのも１つの方法です。
その場に目的の車が無くても、他の系列店に有り、その配車の予定を教えてもらえたり、
場合によっては、予定以外に回してもらえたり試乗車のある系列店に連れて行ってもらえたり
します。　また、試乗車が無い場合でも、試乗車が出来た時に連絡をしてもらうこともできます。
私はこの方法を良く使いますよ。

書込番号：9765655

[Ponpoko27]

Ill-natured cat that added fis さん
はじめまして。
２１年式のフィットハイウェイエディションのＧに乗っています。
＞シートリフター
ホンダ車は「ハイトアジャスター」という名称で呼んでいる様です。
Ｇにも運転席にはハイトアジャスターは付いていますよ。
身長１５７センチなのでシートを上げて運転しています。
とても重宝しています。

書込番号：9766601

[Ponpoko27]

↑
訂正です。
ＧにＦパッケージを付けないとハイトアジャスターが付かないんですね。
勇み足でした。すみません・・・

書込番号：9766728

[Ill-natured cat that added fis]

nehさん参考になりました。ありがとうございました。

Ponpoko27さん参考になりました。もしシートが合わない場合はＦパッケージを購入すればＯＫですね。

書込番号：9766768

[あと50マイル南へ]

ハイトアジャスターはGタイプでもFパッケージ(6万高)を付けると装着されます。
自分もアジャスターが気になるのですがFパッケージを付けるとリアドアガラスが
プライバシーガラスになってしまうので困っています（自分は色付きガラスが嫌いなもので…）
近所のディーラーを回ってみたんですが、私が見た試乗車にはすべてFパッケージが
付いていて素のＧタイプは置いてありませんでした…
営業氏に聞いたところによると、無いタイプはアジャスターを一番下げた状態と同じ様なもの
といわれました。
その状態で座ってみた限りでは私の場合は特に問題は無さそうでした
(自分は身長174�pで座高が高めです）

書込番号：9766777

[Ill-natured cat that added fis]

あと50マイル南へさんありがとうございます。
私もとは言ってしまったら失礼なのですが、私も座高は高い典型的日本人です。
同じ様な体型の方からのアドバイスは参考になりました。
Ｆパッケージには色つきガラス仕様しか選べないとしたら残念です。
私には色つきガラスの車は乗りたくても乗れない事情があるのです。自宅が私道の一番突き当たりにあり、庭に頭から入れていて、出るときはバックで３０メートルくらい戻って、公道に出なければならないので、夜間とか雨雪など悪天候時には色つきガラスでは危険なためです。
もし色つきガラス仕様しか選べないのならばグレード選定に迷ってしまいます。

書込番号：9766917

[あと50マイル南へ]

Ill-natured cat that added fisさん、こんばんは

プライバシーガラスは私も夜間の後方視界が悪くなるので好きではありません。
FITはＧタイプ以外は全てリアはプライバシーガラスなので、コレが嫌となると
グレードの選択の余地がなくなってしまいます。
またＧタイプでも特別仕様車やHIDなどメーカーオプションを付けると抱き合わせでＦパッケージが付いてきてしまうので要注意です。

170cm台の方ならアジャスターが無くても特に問題は無いかと思いますが、
他の方々が仰るとおり実物を試乗するのが一番でしょう。
私のように素のＧタイプが無い場合も有るかと思いますが、
店の人に頼めばどこからか都合を付けてくれるかもしれませんので、まずは見に行ってみましょう。

書込番号：9768126

フィットか新型プリウスかで悩んでいます！！

[あかまむし]

最低十年は乗るつもりです。年間走行距離は一万�`位で主に通勤で使うのですが、どちらにしたらよいのか悩んでおります。皆様方のアドバイスをお願いします！

書込番号：9734149

[イリアーマー]

あかまむしさん

プリウスの方でも意見がありましたが、私と全く同じことでお悩みのようですね(笑)

私も最初プリウスを試乗し、値段と納期を考えフィットとインサイトを試乗し、一応デミオとアクセラも試乗し、現在ｳﾞｨｯﾂと新型ストリームのカタログまで取り寄せました。そう言えばBMW1ｼﾘ-ｽﾞのｶﾀﾛｸﾞも。レガシィも試乗したな。

値段的に買えるなら新型アクセラのアイドリングストップはよくできてると思いますよ！質感、走りを考えたらプリウスやフィットとは別格です。外車並です。

でも燃費や使い勝手、値段を考えるならフィットは無難でしょうね！

あと意外に大事なのはナビの値段です。ホンダは純正ナビがめちゃくちゃ安いですから、プリウスと比べたら私はフィットをお薦めします。

書込番号：9734339

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

車に何を求めているか？
これが一番重要です。
燃費という事ですと数字だけならプリウスがいいですが
車両価格も含めた総合的なコストパフォーマンスで考え
ると、フィットの方が安くあがると思います。
プリウスは３年５年での乗り換えでも価格が落ちにくい
と思いますので、乗りつぶす予定の人にはフィットの方
が向いていると思います。
長期使用でのプリウスは電池の劣化などで燃費が落ちて
くるでしょうけど、メカだけのフィットならメンテ次第で
安定して走れると思いますし。

書込番号：9734647

[バックナム]

来年後半にはフィットのHVが発売されるようですし、それを考えると現行フィットでなくプリウスの方がいいような。

しかし既に今からでは納車が来年になるプリウスでは補助金は期待出来ないかもしれませんよね。

難しいですが、今を考えればフィット、長い目で見るならプリウス。
来年後半まで待てるならフィットHV。
こんな感じでしょうか。

書込番号：9734720

[子育てとーちゃん]

あかまむしさん

こんにちは、子育てとーちゃんです。

>最低十年は乗るつもりです。

私は５年乗るつもりだったアコードワゴンを15年乗りました。その間にプリウスが発売され３代目まで来ました。初代プリウスを試乗した時の感動は今でも忘れませんし、今の職場に置いてある二代目プリウスを運転してもHVカーの素晴らしさは変わりません。乗り換えられるタイミングがありましたが、なぜかアコードを乗り続けました。

で、15年経過したアコードを毎日乗っていると「いつ壊れるのか分からない」不安がつきまといます。私はクラッシックカーマニアではないので、古い車には味があると思ったことはありません。そんな中、25万円補助の話が出てきたので「プリウスを買おっかなー」なんて思っていました。

ところが、家族が皆で乗るために現実的なグレードを買うとなると300万円を超えます。寒冷地（冬場の寒さ）の評価もまだ出てこないことと、今から頼んでも来年になってしまう事を考えると、今年買う事に躊躇しました。１年待てるならプリウスが正解のような気がします

そこで、いろいろ調べていくうちに、自分の中では

　熟成した最後のガソリン車をこなれた価格

としてフィットを候補にし、契約しました。15年乗る自身はありませんが、、まずは５年乗ってみるつもりです。そしてその時に良い車があれば、乗り換えようと思っています。

Lのスペシャルエディションなら、私の田舎で乗るためのスタッドレスタイヤや下塗りをして買っても180万円程度、もうちょっと付けても190万円です。これに25万円が戻ってきます。普段の維持費用として
　消耗品ハード　：　ガソリン、エンジンオイル、タイヤ、その他部品
　消耗品ソフト　：　税金、任意保険（対物対人）、点検費用、タイヤ
が掛かります。
プリウスなら、税金とガソリンが安くなりますが、それ以外はどうでしょうか？タイヤは高くありませんか？１２ヶ月点検・車検、壊れた場合の取り替え部品などはいかがでしょうか？

いろいろ調べていくと、ご自身の解答が出ると思います。たくさん調べて下さい。

＞イリアーマーさん
たくさん試乗なされましたね。私はフィットを代車として一泊二日乗ったので、その印象で良いと判断しました。
インサイトにも乗りましたが、プリウスとは別の乗り物で普通のガソリン車です。HV＝次世代存在と考えると、プリウスは世界唯一無二の車だと思っています。予算が許せば・・・プリウスだったでしょう。フィットにインサイト同じモノを載せても、プリウスの敵にはならない気がするのでしょうが・・・

書込番号：9736188

[笑点大好き]

年間距離が1万キロ程度であれば、個人的にはフィットだと思います。どのグレードをご購入されるかは分かりませんが、普通のグレードであれば、50万以上違います。確かに、プリウスは燃費が良くて魅力的ですが、10年で50万を取り戻せるかを考えるとちょっとキツいかとも思います。毎年支払う自動車税は、フィットの方が、5,000円安いわけですし、値引き等の購入条件もフィットの方が良いでしょうから、当初の差がもっと開く可能性もあります。
あくまで、費用の面から書いてみました。

書込番号：9736474

[harunatufuyu]

あかまむしさん。
はじめまして。

　納車時期や補助金などの絡みを考えなければ、新型プリウスが良いと思います。通勤に使われるようですので、市街地での燃費を考えると圧倒的にプリウスが有利でしょうし、１０年間乗ることを考えると車格が上のプリウスの方が長く不満なく乗れそうです。そして何より最先端の技術を駆使した車に乗っているという満足感もありますし…。プリウスなら後悔せずに乗れるのではないでしょうか。（ただし、納車時期や補助金などの絡みを考えると、迷うところではありますが…。）

　実は私も、最初は新型プリウスを第一候補と考えていました。試乗もさせてもらいましたが好印象でほとんどプリウスに決めかけていました。ところが試乗した際、自宅の車庫からノーズがはみ出てしまい扉が閉まらないことが判明しました。車庫の改装も考えましたが、ちょっとそこまでは…。と思いとどまり、残念ながらプリウスは断念しました。

　その後、自宅の車庫に入る車の中から選ぶこととなり、調べていると値段といい機能といい使い勝手といい自分にとってはフィットが圧倒的に良いことがわかりました。納車時期や補助金のことなども考えると、プリウスより圧倒的に安く早く乗れることが分かり、今ではフィットにして良かったとさえ思っています。

　ディーラーの方に聞いた話ですが、最近ではプリウスかインサイトかを比較するお客さんより、プリウスかフィットかを比較するお客さんの方が多いようです。それだけどちらの車も魅力的だということなんでしょうね…。

書込番号：9740543

エコカー補助金

[wajisan6]

先ほどディーラーから電話あり6/19から申請が始まったので
必要書類に記入し申請しますとのこと。
3千円かかりますと言われうかつに返事しましたが
考えたら個人でもできるとHPには書いてあります。

余計な手数料なら払いたくないでよね。
書類は難しくないけど提出先が不明です。

書込番号：9734043

[てつお55]

どのメーカーのディーラーですか 作成手数料がかかることは おかしいです 申請書レベルならば 本人作成で ディーラーは助言ですむはずとおもいます

書込番号：9734179

[モモ.タロウ]

提出先（申請先）は一般社団法人　次世代自動車振興センターです。

書込番号：9734233

[wajisan6]

次世代自動車振興センターというのはわかってましたが、個人が直接送って受け取るのかがわかりませんでした。
国土交通省の書類にも末尾にディーラの署名欄がありました。

明日にでも次世代センターに聞いてみます。

書込番号：9737624

FIT スマートスタイルエディションの値引きについて

[左のトトロ]

皆様の意見を聞かせてください。

この度車を買うことになり、本日、人生初めてのディーラーに行って来ました。
そして、下記の見積もりをいただき、私的にはまぁまぁだと思っているのですが、
両親からFITなのに高いんじゃないの！？とか言われて、正直この値段が妥当なのか
が分かりません。

両親にこの値段の妥当性を理解してもらうために、本当にこの値段が世間一般的に妥当であるのかどうかをアドバイスいただけないでしょうか。

FIT　スマートスタイルエディション　Gグレード
・ETC
・純正ナビ
・リアスポイラー
・ドアバイザー
・フロアマット
・保障延長(マモル？)

これで総額173万円を160万ジャストでお願いしますとのことでした。

個人的な質問で申し訳ありませんが、アドバイスぜひともお願いいたします。

書込番号：9694089

[wajisan6]

過去のログを参照にするといいですね。
オプションと本体の値引きをわけてもらいましょう。
本体だけでも１５万位は引けるはずですよ。
私は30万近く値引きました。

あとは数回足を運ぶつもりで他店やトヨタやマツダと
競合させてみましょう。

書込番号：9694266

[スーパーアルテッツァ]

初めての交渉としては先ず先ずではと思います。

今回のオプション合計は30万円位でしょうか？
このオプションからも2割引程度の値引きは引き出しましょう。

また、最終的な値引き合計は20万円超え辺りを目標にしましょう。

大きな値引きを引き出すにはwajisan6さんの書き込みの通り競合が
有効です。
経営の異なる他のホンダディーラーへも行って交渉してみましょう。

書込番号：9694332

[青いドラキチ]

6月12日にGのSSE注文しました。

25万相当のオプションをつけて、20万近辺の値引きでした。

内装の品質や、エンジン周りのコストの掛け方、トランク下収納の発泡スチロール製の安っぽい造りを見ると、競争力のある価格付けをしてはいますが、製造コストもかなり安いだろうと推測できます。

しかしながら、あの車体サイズであの広さや使い勝手は、購入の決断にとても影響を与えました。

まだ納車されてはいませんが、燃費的にも50〜100万高価なハイブリッドにする価値を感じられませんでした。

書込番号：9694387

[バックナム]

以下はフィットの目標値引き額、交渉術、交渉レポート等が載ったサイトです。
初心者にも分かりやすく説明されていますので参考にしてみて下さい。

http://www.fit.car-lineup.com/

書込番号：9694393

[harunatufuyu]

　私は、ひとつのディーラーでしか交渉しなかったので、値引きは１５万円程度で限界と言われてしまいました。
やはり、スーパーアルテッツァさんの書き込み通り、経営の異なるホンダディーラー同士の競合に持ち込んで交渉すれば１７〜１８万程度の値引きにはなるのではないでしょうか？

　補助金等の関係で、早めの納車を希望される場合以外は、今年の９月〜１０月に、もしかするとマイナーチェンジがあるかもしれないので、その辺の情報もディーラーの方から入手しておくと良いかもしれませんね。

　本当は私も、９月〜１０月頃まで待って（マイナーチェンジの有無を確認して）、ゆっくりと動こうと思っていたのですが、例の補助金の関係で早めに動いた方が確実かと思い、その辺のところには目をつぶって先週契約しました。

　いずれにしても、他のディーラーにも行って交渉してみましょう。

書込番号：9694484

[イリアーマー]

こんにちは！

私もフィット商談中ですが、初回の交渉では妥当な額ですよ。

私が行ったディーラーでは「今月決算なので頑張ります」と言っていたので、決算に登録できる最終日はいつなのか確認し、直前まで焦らすやり方が一番有効だと思います。

どんなに値引きしても決算には一台でも登録したいはずですから。

それとなく「今月って決算なんですか？たくさん売れてます？」とか聞くといいですよ！

書込番号：9697582

[大山敏郎]

フィットは120万そこそこで買えるイメージがあるので、
諸費用入れてもそんなに高くないとご両親も思っていたのでは？
オプションが30万くらい付いた値段を言ってびっくりされたのでしょう。

交渉してあと5万〜10万の値引きは出来ると思いますが、
地域によっては現状で限界の場合もありますし、
まずはオプションを付けたり、ナビもしっかりしたの付けると
その時点で高くなる事を説明された方がいいと思います。

書込番号：9697904

[子育てとーちゃん]

> これで総額173万円を160万ジャストでお願いしますとのことでした。

支払い条件などがないのですが、田舎ならば（私は長野県）妥当です。
オプションですが

＞・純正ナビ
未知のところに行かれるなら必要ですが、いかがでしょう？

＞・リアスポイラー
飾りなので、不要だと思います。

＞・ドアバイザー
＞・フロアマット
この二つは、価格差が少なくて、より機能的な無限製をお勧めします。純正品（アクセス）は「値引きのため」にやや初期価格が高額に設定されています。

３回ぐらいお店を回ると、良い結果が出そうですね。

書込番号：9698922

RSの値引き

[イリアーマー]

明日からフィットRS、CVTの商談をするのですが、東京神奈川周辺での値引きはどの程度でしょうか？

オプションはメーカー純正のHDDﾅﾋﾞ、ETC程度で検討しています。

発売直後に一度商談したのですが、ほとんど値引きがなくその時は他の車を購入しました。

実際に乗られている方のインプレッションや納期なども教えていただけると助かります。

書込番号：9644570

[バックナム]

値引き目標額や交渉術に関するサイトです。携帯からでしたので携帯用に変換されたアドレスを貼っておきます。
良かったら参考にして下さい。

http://www.google.co.jp/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fwww.goo-net.com%2Fnewcar%2FHONDA%2FFIT%2F10043665%2Fdiscount.html&_gwt_pg=0&hl=ja&source=m&output=xhtml1_0&site=universal&guid=on&gsessionid=ylsiuWbn_XGWCcPTK9WE7A

http://www.google.co.jp/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fwww.fit.car-lineup.com%2Findex.html&hl=ja&source=m&output=xhtml1_0&guid=on&gsessionid=M7Qe5aAWjq7y_O2F5Z_-zQ

書込番号：9645562

[イリアーマー]

ありがとうございます！

これは便利なサイトですね。

早速違う系列店２社で交渉したいと思います。

書込番号：9645712

[vista777]

せこいやり方としてはオプションを沢山つけて値引きしてもらい、最後の最後にオプションも出来るだけ無料にしてもらうor削る方法があります。自分はそれでフロアマットとドアバイザーを貰いました。

書込番号：9648950

[イリアーマー]

バックナムさん
vista777さん

情報ありがとうございました。今はガソリン車はかなり値引き拡大傾向でしょうし、ボーナス商戦、エコ減税と安くなる要因がたくさんありますね！

ただもしかしてRSて純正のETC付けられないんでしょうか？ホームページの見積りだと設定なしになってしまいますね。

書込番号：9649037

[wajisan6]

もちろんETCの乗せ換えはできますがスマートスタイルだと標準装備だからではないのでしょうか

書込番号：9652664

[大山敏郎]

純正のETCというのはメーカーオプションの内臓式のものですか？
あれはハイウェイエディションやスマートスタイルエディション等の
特別仕様車用です。
RSだとハイウェイエディションには標準装備です。

書込番号：9652779

[イリアーマー]

wajisan6さん
大山敏郎さん

お返事ありがとうございます。

ホンダのホームページからセルフ見積りをするとき、RSを選択するとETCのところにバツマークがついて選択できなくなるんですよね。

でも今どきETCが付けられないわけはないと思うので、ディーラーオプションで選べるのか、外付けみたいな形で選べるとは思うのですが…。

セルフ見積りは実際ディーラー行くと「それにはチューナーも付けないとテレビ観れないですね」みたいなこと言われて、どんどん値段上がっちゃったりするので参考程度にしないとダメですね(>_<)

あとはフィットハイブリッドも視野に入れて、もちろん他車も商談しつつ臨みたいと思います。

書込番号：9652871

[大山敏郎]

それはメーカーオプションのものです。
RSだとハイウェイエディションを選択すると標準のマークが付き
ノーマルのRSだと×が付きます。ノーマルのRSには付けられません。

ディーラーオプションの後付けタイプのものなら付けられますよ。
ただし、今から買うならハイウェイエディションの方がお得だと思いますが、
ノーマルタイプのRSを買う予定なのでしょうか？

書込番号：9652923

[イリアーマー]

やっぱりそうでしたか！

ハイウェイエディションがまだ売っているならそちらのほうが得みたいですね。
行こうと思ってるディーラーのサイトでは既にスマートエディションの情報しか載っていないので、もう終わってしまったのかと思っていました。

書込番号：9652947

[大山敏郎]

GとLはスマートスタイルエディションが出たため、
ハイウェイエディションは終息ですが、
RSにはスマートスタイルエディションは出ないので、
ハイウェイエディション続行だったと思います。
ハイウェイエディション買えば内蔵ETC含め最初からいろいろ付いてるので
お得ですね。

書込番号：9653628

[H.com]

http://www.honda4w.com/index.html

http://219.163.170.35/php/oz/shinsha/osusume/keijou-4.html

書込番号：9666983

[イリアーマー]

フィットRSﾊｲｳｪｲｴﾃﾞｨｼｮﾝ見積り＆試乗してきました。

ついでにインサイトも。

今回はちょこっとしか値引きの話はしませんでした。

まぁ、おそよ１２万ちょっとの値引きからというニュアンスでしたが、決算月なのでかなり頑張りますとのこと。

久々試乗しましたが小気味良いエンジンとシャキっとした足回り、特にブレーキはかなり効きますね。

まずはご報告まで。

書込番号：9670676

初めての試乗＆見積もり

[かぱはし]

現在乗っているTOYOTA車が７月車検のため、買い替えを検討中です。

家族は３人。
夫と私、そして幼稚園の息子です。
主に乗るのは、私の通勤（片道１５分程度）と
土日の買い物（市内）とちょっとしたお出かけ（近隣県程度）。
土日の外出では大人がもう１人乗ることが多いです。
そこで、車内の広さと燃費を重視したいと思っています。（ETCも必須）


そこで本日、タントカスタムの新古車とフィットの新車の見積もりをしてもらいました。
フィットは試乗もしてきました。
印象からすると、タントカスタムの広さやスライドドアは魅力ですが、
フィットと価格があまり変わらないので、乗り心地を考えて普通車にしようかと思っています。

今日の見積もりでは…
FIT1.3FF（ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾃﾞｨｰﾌﾟﾊﾞｲｵﾚｯﾄ）5ドア1300
　車両本体価格　1,321,500
　付属品　　　　　229,403
　諸費用　　　　　159,321
　合計　　　　　1,710,224　　　ってことでした。

そこからいろいろがんばってもらって　1,650,000円ということになりました。


　付属品は…
　　フロアマット　　　　15,435
　　ライセンスフレーム　4,567×２
　　ドアバイザー　　　　19,162
　　HDDナビコンポ　　　223,072
　　TVデジタルアンテナ　3,675
　　ナビ取付　　　　　　6,300
ナビ値引き　　　 ‐50,000　
　　ETCセットアップ　　 3,150
　　ETC値引き -525
　　合計　　　　　　　229,403　

実は全く知らないディーラーへ行くのも初めてだし、
そもそも車に詳しくないため、この価格がどうだかも分かりません。

今日は、そういうことも担当者に分かったようで
かなり強気に出られたなぁ…という印象を受けました。
見積もりの最後に
「できればこれでお願いしたいです。」って言われました（笑）
かなり頑張ってもらったってことなんでしょうか？

まだ値引き交渉するとしたらどのあたりなのか？
他のディーラーやヴィッツ（知り合いのディーラーがいます）の見積もりも取るべきか？
アドバイスお願いします。




フリードも魅力的でしたけどねぇ…。

書込番号：9466619

[スーパーアルテッツァ]

付属品にETC価格が無いですが現在お乗りの車からの載せ換えですか？

先ず車両本体値引き約6万円はお住まいの地域にもよりますが少ないと思います。
都市部にお住まいなら上手に交渉すれば14〜16万円に達する事も可能です。

DOP（付属品）値引きは2割引程度を引き出していますので先ず先ずでしょう。
しかし、DOPに不要なものはありませんか？
ドアバイザーは雨の日に窓を開けないのなら不要です。
フロアアマットも社外品にすれば安くなります。

7月に車検が切れるのなら時間がありますので慌てず慎重に交渉すれば良いでしょう。
契約時には最後の一押しで例えば「総額155万円になれば契約します！」という感じで
交渉しましょう。

＞他のディーラーやヴィッツ（知り合いのディーラーがいます）の見積もりも取るべきか？

これは大きな値引きを引き出す上で重要です。
他系列のホンダディーラーとの競合が最も効果的ですがヴィッツ、デミオ、ノート等
とのライバル車種も競合させましょう。

書込番号：9466707

[（新）おやじＢ〜]

グレードが分かりませんが、特別色（ＭＯＰ）やＥＴＣ標準装着車の様ですから特別仕様車（ハイウェイエディションのＧタイプ）かな？と思いますがどうでしょか？？

スーパーアルテッツァさんもお書きの様に、ＯＰ（オプション品）が多い割には値引きが少ない（ナビ分を含めても１０万くらい）ですから「挨拶代わり」の見積もりといった感じでしょうか？
また、不要なＯＰが多い様な気も・・・ライセンスフレーム（ナンバーの飾り）って必要ですか？また、ナビも純正品以外の方が安くて高性能の場合が多いです。

７月まで時間（車検）が有るようなら、ここはじっくり攻めるのが得策です。一般的には、値引きが拡大し始めると言われる夏商戦（６〜７月期）を見据えて５月から動くのが良さそうです。

クルマには詳しくないとお書きですが、クルマとはいえ買い物自体は「スーパーのお買い物」と基本は変わりません。かぱはしさんは、主婦の方と思いますがスーパーなどの買い物の場合、普段はチラシなどで「情報収集」されていませんか？ここの方が安いとか、商品の値段の「相場」が分かるとか・・・

クルマも同じですが、なにせ単価が「百万円単位」ですから、うまく商談出来れば数万円〜数十万円も節約になりますから頑張って下さい。

そこで、肝心の情報ですが「フィット」は今年中（たぶん冬頃）にマイナーチェンジという「軽度のモデルチェンジ」が入る予定です。７月までの購入では今回間に合いませんが、情報として知っておいた方がよいです（商談時に情報として使えます）

また、現在ホンダディーラーは基本「ホンダカーズ」の一種類ですが、実は「経営元の違い」で大きく分けて２種類のディーラーが存在します。
メーカー系（ホンダ資本系）のところと、地場系（地元で昔から経営されている様な店舗）の二つです。一般的には、メーカー系のディーラーの方が大きい（販売拠点数が多い）事、メーカー支援などで「値引き」も大きいと言われています。

見分け方は「拠点数」が目安になりますが、そのディーラーのＨＰ（ホームページ）などで「会社概要」などを見れば確実に分かります。

基本は、メーカー系と地場系の２つ以上のディーラーで見積もり、商談をするのが基本です・・・

これ以上は長くなりますし、ここの掲示板には親切な皆さんがいらっしゃいますので、商談の都度に書き込まれれば的確なアドバイスが付くと思いますので頑張って下さい！

書込番号：9467157

[かぱはし]

♪スーパーアルテッツァさん

いろいろと丁寧にお返事していただきありがとうございます。

ＥＴＣは特別仕様車（ハイウェイエディション）ってことで付いているらしいです。
ドアミラーウィンカーなども装備されています。（←いらないけど）

ドアバイザーとかフロアマットも！！そうなんですね！！
購入時にあって当たり前と思っていたので、社外品は考えてませんでした。
１つ１つ確認して、不要なものは除いてみたいと思います。
おそらく、ナンバーを希望のものにしたりする手数料なんかも不要ですよね（笑）
（何番でもいいと思っているので…）

最終的な予算等もはっきりは決めていなかったので、そこから始めます。
しかも、７月車検で焦っていたのですが、まだ大丈夫なんですね。
しっかり調べて、こちらのクチコミでも質問しながら交渉してみます。

ありがとうございました。

書込番号：9468020

[かぱはし]

♪（新）おやじＢ〜さん

説明不足でしたが、（新）おやじＢ〜さんのおっしゃるとおり、ハイウェイエディションです。
しかも、色は気に入ったのを言ってみました。特別色ですよね（汗）
ナンバーの飾り、不要ですね。（言われるがままに頷いていた私･･･）

ホンダのディーラーもＨＰで調べたところ、市内に１０店舗あるようです。
今日行ったところは、本田技研工業株式会社100%出資とあったので、メーカー系ということでしょうか。
まだまだ情報を収集して、見積もりを取って交渉する価値アリですね。

食料品や衣料品などは、チラシをじっくり見て「底値」が分かっていますが、
車はチラシを見ただけでは分かりづらいことが多くて…。
主婦感覚も大事にしながら、少しずつ勉強していきます。

また質問させてもらうと思いますが、よろしくお願いします。
ありがとうございました。

書込番号：9468166

[ヌクドナルド]

車検が７月という事ですが明日からもう５月。

仮に今契約したら納期はいつ頃になるのかも確認したほうがよろしいかと･･･

私は昨年７月末に契約、納車が丸二ヶ月以上の１０月初旬でした。

もし納車前に車検切れになってしまったら･･･

一時期より生産も落ち着いてるのかわかりませんが先日担当セールスに聞いたらフィットは相変わらず売れてるらしいですから。

一応参考までに

書込番号：9468706

[大山敏郎]

競合させて本体値引きだけで少なくとも10〜14万は行きたいものですね。

ちなみにここの過去ログによると5月末に新たな特別仕様車として、
スマートスタイルエディションが出るらしいんですが、
ハイウェイエディションが6月以降無くなるような話はありました？

書込番号：9470088

[かぱはし]

♪ヌクドナルドさん

納期･･･聞いてませんでした。
ＧＷ中に他の車種（パッソ・ヴィッツなど）含めてディーラー巡る予定なので、
確認するようにします。
ありがとうございます。


♪大山敏郎さん

確かハイウェイエディションはこれが最後と言われました。
いつまでかは･･･聞いていませんでした。
スマートスタイルエディションの話もちらっと聞いて価格表はもらったのですが、
あまり詳しく聞いてませんでした(^^ゞ
全然参考にならず、スミマセン･･･。

書込番号：9479314

[大山敏郎]

やはりハイウェイエディションは近日中に注文打ち切りみたいですね。
駆け込み需要もあるみたいなので、値引きも渋い感じです。

スマートスタイルは個人的にイマイチですね・・

書込番号：9485818

[梶原]

こんにちは　かぱはし　様

私はホンダファンで，他社の車のことはよく知らないですが，我が家には今のＦＩＴの初期型1.3Wがあります。　もうすぐ満8年で，走行距離は10万キロを超えていますが，快調です。　うちも似たような使い方ですが，燃費はだいたい14から16km/lくらいです。　遠出なら19km/lくらいでしょうか。

我が家のは，出てすぐ買ったということもあると思いますが，ナビもＥＴＣもついてなくて（アルミホイールはつけましたが）165万円，ちょうど同じくらい払ったような気がします。　お書き込みの装備で165万円なら十分安いような気がしますが．．．

書込番号：9489302

[ボーグ集合体]

私は先々月（３月１２日）フィットのハイウェイエディッションを納車しました。
色は、かばはしさんと同じのバイオレットです。
現物の色を見ないで買ったのですが、落ち着いていて良い色だと思いますよ。
私は、フロアマット、ＥＴＣセットアップ、ペイントシーラント、ＨＤＤナビ（０９２ＣＶ）
で１６５万円で見積もりを取り、契約時に１６０万円ちょうどで良いですとのことでした。

しかし、この色は雨が降ると地獄ですな！(笑)
すぐに豹柄！(爆笑)
洗車小僧と化しております。

ペイントシーラントは気休めですが、まめに洗車する人なら良いのではないかと・・・。
次回は、他のコーティング、ガラスハイブリッド系などにすると思いますが・・・。
ただし結構気をつけて洗車しないと、すぐに擦り傷が付くし、この色は擦り傷が目立ちます。(T_T)

書込番号：9490020

[かぱはし]

♪大山敏郎さん

やはり値引き渋めでしょうね。
担当者はかなり自信たっぷりで「買いたいならどうぞ」みたいに思えたんです。（笑）
確かに今の車は11年乗っていて（88000キロ）ミッションだし、何も付いてないし…。
こちらは、初めてのオートマ、ナビ、ETC、ディーラー、試乗･･･。
もう、わからないことだらけの初心者丸出しだったと思います(^^ゞ


♪梶原さん

10万キロ超えても快調とは！心強いお言葉ありがとうございます。
でも、高い買い物だけに、決めるのにはもう少し時間かかりそうです。
150万円台だと嬉しいんですけれどねぇ…。無理かな。



♪ボーグ集合体さん

色は、ついつい好きな色を選んでしまいます。
バイオレット、いい色ですよねぇ〜。
でも、傷とか汚れのことも考えた方がいいんでしょうか。
洗車…今の車は購入後２，３年はしっかり手洗いしてましたが、
最近はもっぱら洗車機です(^^ゞ
やっぱりシルバー系にしとくかなぁ〜（爆）

書込番号：9498741

[（新）おやじＢ〜]

連休中はディーラーもお休みでしょうか？（ワタシの地区のホンダカーズ（メーカー系）は頑張って営業中、地場系はお休みですね）

特別仕様車にこだわりなく、実用重視ならグレードはＧにし、利便性と値頃感有る「Ｆパッケージ」のみＯＰを選ばれれば良いかと思います（これで１２６万円）

ボディカラーも、お書きのシルバーなら汚れが「目立たず」で手入れさぼれます(笑）
個人的なお勧めは、意外と「タフタホワイト」なんですが・・・Ｇの標準色なのでＯＰ代掛かりませんし、洗車機なら気軽に入れられます（キズに強い、軽いこすりキズ程度なら、市販の「キズ消し」でキレイになるし気軽に扱えます）

欠点は「営業車」に見え易い(笑）なので、カー用品店やネットで「タイヤ・アルミセット」
を購入（予算４〜８万位）すると現行のデザインは見違えるようになりますので・・・

出来れば、１５インチにすると「見た目」と使い勝手が良いと思います（ノーマルの１４インチよりハンドルの「しっかり感」が出るし、タイヤ次第でノーマルと変わらない乗心地になります）不要ならそのままノーマルで・・・

またナビも、大手カー用品店などなら「地デジチューナー付きＨＤＤタイプ」でも１０万〜位から有りますから、タイヤ・ホイル、ＥＴＣ、工賃込でも安く上げられると思いますよ。

書込番号：9500265

[potitama]

かばはしさん

　合い見積もりは必要ですよ。このクラスだと、ハンドリングではデミオ、スイフト、乗り心地とパワーではノート、燃費と開放感でフィット1.3、80点主義でヴィッツといった感じでしょう。（この中でデミオは室内が他と比べてデザイン上かなり狭い）。
　
　見積もりを取りつつライバルを試乗することです。当たり前のことですが、買ってから運転するのは自分で、何年も運転するわけですので、実際に運転席に座るのと運転するのではかなり印象が違ってきます。道路のつなぎ目の車の挙動や取り回しなど結構違います。また、ライバルを運転することで本命の長所と短所も理解でき納得の買い物が出来ると思いますよ。なお、軽のタントとフィットではかなり違います（特に高速）ので、同じ値段ならフィットを選ばれるのは正解です。
　
　見積もりも、あくまでも車両本体価格（いらない付属品のついた店頭渡しではない）をベースにすることです。これでないとなめられます。ライセンスフレートとか1万も掛けるなら、ほぼ同じ価格のオートリトラミラーシステムの方が一度つけると必須のアイテムです。

　また（新）おやじＢ〜さんの言うとおり、ＧのＦパッケージという選択も一つだと思います。また、一般的にナビは純正のバックモニターをつける以外は、ＥＴＣを含め、カーショップで購入した方が得です。ＨＤＤでなくてもメモリータイプでも音楽が５００曲ぐらい保存できるモデルもありますので、これでもいいかと思います。
http://www.naviokun.com/text/navi_clarion_smoo.text/08smoo_repo01.htm

　高額な買い物の場合、金額がマヒしてしまい、それほどいらない機能のために5〜6万とか平気でつけてしまうこともあります。スーパーのお買い物の数百円は気になるのにとか・・(笑）よくよく慎重に、値引き交渉してみてください！。

　一般的には、月の１５日〜２０日ぐらいまでに契約して、その月の登録というのが、販売店の毎月の販売ノルマとの兼ね合いで安い買い方と言われています。（登録は実車が販売店まで着いていなくても、メーカーで車台番号が割り振られれば登録出来るため）。

書込番号：9510078

[potitama]

リンクがうまくできませんでした。

http://www.naviokun.com/text/navi_clarion_smoo.text/08smoo_repo01.html

書込番号：9510102

[wajisan6]

ライバルにヴッツやデミオの見積は必須です。
当初5万と言われた値引きも15万、25万と大幅アップしました。
ホンダ系列の比較も必要です。

下取りがあれば大幅アップも期待できます。
納車費用とか車庫証明とかも削除できます。
カーマットにも設置費用を取りますから
物だけ買って自分でつけるのもいいかもしれませんね。

書込番号：9531182

[かぱはし]

お返事大変遅れてすみません。

皆さんに相談に乗っていただいたことを参考にして、
日産、トヨタ、マツダなど試乗、見積もりを取ってみました。

ですが、根本的なところ
「５年後子どもが大きくなった時もこのサイズでいいのか」で迷い、
もう少しラゲッジスペースの広い車を検討することになりました。
でも、基本的な交渉の仕方は大変参考にさせてもらい、助かりました。

また、別の所で具体的な質問をさせてもらうかもしれません。
ありがとうございました。

書込番号：9595972