ホンダ フリード のクチコミ掲示板

フリードを売るタイミングを教えてください

[クロフネ産駒]

現在、フリード4年乗っており、本日4年目の一年点検を受けてきました。
そこで査定をしてもらい、今後のシミュレーションもしてもらいました。
5年目で売った場合、94万円。
7年目で売った場合、40万円。
と、いうシミュレーションが出されました。

そこで質問ですが、現在残クレで購入しており、5年目の残が80万円です。
私は80万円ほどの余剰金があります。

次の2パターンですと、どちらが効率的なのですか？
�@5年目で、80万円を残クレ一括返済に充てて7年目まで乗り続ける。
�Aフリードは5年で売り80+14=94万円を次車の頭金とするか。
ご回答よろしくお願いします。

書込番号：24817793　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさとちん]

＞クロフネ産駒さん

5年目と7年目の差額が54万円ですから、1年あたり27万円の値落ちです。
これを新車からの値落ち額と比較すれば、得か損かは分かります。
感覚的には、5年目で売却のほうが良さそうな気がします。

書込番号：24817870

[ZXR400L3]

＞クロフネ産駒さん

残クレは制限が多くて、得した感じはしないので利用したことはないです。

金額で考えれば、5年で変えた方が良さそうですね。
しかし、フリードをずっと乗りたい愛着とか、家族構成なんかで、考え方は変わりそうな気もします。
（情報が残クレと金額しかないので・・・）


効率で考えるなら、ここでもちらほら情報が挙がりますが、アルファードみたいな中古でも高くなるような車を、1年程度で買い替えるのがいいかもしれませんね。


まぁ私は、今の車が気に入っているので、エンジンを載せ替えても乗っている気がします。
考え方はそれぞれで、何に重きを置くかでしょう。

書込番号：24817997

[金なし暇なし]

買い替え前提なら、5年で乗り換えですね。
車にかかるコストを抑えると言う考えなら、乗り潰すのが一番ですが、買い替えなら早め早めが良いですね。
私なら、現金一括で買って、3年目の車検前で乗り換えですが。

書込番号：24818030　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞クロフネ産駒さん
自分も残クレでフリードを4年で組んでますが、前期フリードは3年過ぎた時に嫁がバイクに左側面から突っ込まれ修理するより買替えた方ときも残価より30万くらい高かったので、で再度後期フリードに4年残価で乗り換えました。
基本残価は査定が残価をうわまる時点で買い換えした方が年間当たりのコストが低いので、5年で乗り換えたほうが良いでしょう。
しばらく新車納車期間もかかるだろうし、次期フリードも一年先になりそうなので、次期フリード出る前なら高査定期待できます。

書込番号：24818362　スマートフォンサイトからの書き込み

[・iii-iii・]

＞クロフネ産駒さん
興味深い質問ですね。
＞5年目の残が80万円です。
ちなみに7年目の残はおいくらですか？

書込番号：24818508　スマートフォンサイトからの書き込み

[クロフネ産駒]

＞ZXR400L3さん
ご返信ありがとうございます。

家族構成は4人家族で、子供2人で小学生と幼稚園児です。
正直、使いやすいのは間違いないです。
後席に風の吹き出しが無く、暑いのが難点です。
あとは5年目を迎える前にどうするか？という部分が引っかかっております。

書込番号：24818714　スマートフォンサイトからの書き込み

[クロフネ産駒]

＞あさとちんさん
ありがとうございます。
やはり5年目で乗り換えた方が良さそうですか、、、。
正直フリードは使い心地は抜群です。
ただこのタイミングで他車に乗り換えたいというのも事実ですが、納車が出来ないということもありますので乗り換えが迷っています。

書込番号：24818718　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさとちん]

＞クロフネ産駒さん

気に入っているなら、乗り続けるほうが良いでしょう。
9年目まで乗れば、その時の売値が0円だとしても、1年あたりの値落ちは約23万円に下がります。

書込番号：24818765

[Dr.H.musashi]

こんにちは。
買い替えタイミングの参考になれば幸いです。
現在の車両は残クレによる購入とのことですが、買い替え時の現車両の残価額での判断でも良いですが

購入希望の車両がある場合は、その車の残クレ条件と
現在〜５年後の家族環境などを考慮されたらいかがでしょうか？

私の場合は家族（息子２人が幼稚を卒園する頃）との外出、旅行を考慮し
セダンから３ナンバーのミニバンへ買い替えゆったり旅行を楽しみました。

あくまでも参考になれば
レス主さんの内容からすると駐車場環境が許せるならば
例えば、新型ステップワゴンとかですと
残クレ　金利も低いですし３列シートまでエアコン、USB電源があったり
お子さんが中学生くらいまで対応可能かと思います。

残クレは現在の携帯電話の購入と同じように数年後の残価をメーカーが設定し
それを頭金なしで毎月の支払となりますから

購入希望車両の残クレ条件（金利、車両残価／月払い価格）で判断するのでは如何でしょうか？

参考になれば幸いです。

書込番号：24818770

[ZXR400L3]

＞クロフネ産駒さん

私もそのような家族構成で、年齢も同じぐらいの時に、買い替えを余儀なくされたことはありました。
（事故による廃車です）

最終的にセレナを選択しましたが、後々好選択とはなりました。

上も下も、スポーツ系（バスケ、野球）で、チームではミニバンは重宝されました。
そういうのが嫌なら、小さいフリードでもいいかもですが、こどもが何するで？結構、車の運用変わりますよ。


今は、セレナが退役し、軽に代わってます。

書込番号：24818922

[クロフネ産駒]

＞Dr.H.musashiさん
＞ZXR400L3さん
ご返信ありがとうございます。
説明不足で申し訳ございませんが、現在アルファードとフリードを所有しておりまして、大きい車が必要な場面ではアルファードを使い、市内買い物や高速道路で片道1時間程度ならフリードを使っている状況です。
フリードは便利な反面、アルファードよりもリセールの値下がり率がだいぶ大きいと思いますので、残クレ5年で売却するべきかなと悩んでおりました。
しかし、近頃の状況を見ますと欲しい車が手に入らない、注文すら受け付けていないという状況ですので、頑張って乗るしか無いのかなとも思っております。

書込番号：24819868　スマートフォンサイトからの書き込み

[デリカ鉄扇 D5]

＞クロフネ産駒さん
残価設定ローンは組んだことありませんが、ただ皆さんも言うように5年でというか今乗換を考えた方が良いのでは？
またフリードが良いのであれば、同型にはなってしまうが、年式の新しいものに乗り換えるのが得策かと思います。

私の場合は、デリカD5でしたが、5年目の車検時の査定は280万付きました走出しが450万でしたので38％減です。
その時は乗り換えませんでしたが、7年目の車検時の査定は130万の爆下がりで、あと2年（9年）乗るつもりで車検を投資ましたが
色々考えた結果、現行のデリカD5へと乗り換えました。
前車の車検代を考慮して頂き最終の下取り価格は160万で引き取って頂きましたが。

おかげで自己資金250万で乗り換えできました。

余り早く手放すことは無いですが、5年目くらいがコスパ敵に優れているのではないでしょうか

書込番号：24831798

[クロフネ産駒]

＞デリカ鉄扇　D5さん
貴重なご意見ありがとうございます。
まとめますと、
購入450万→5年後280万=170万の下がり→年34万。
5年後280万→7年後130万=150万下がり→年75万。

この差は大きいですねー。
確かに仰る通り5年で乗り換えた方がコスパは良さそうですね。

書込番号：24831937　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

昔から乗り換えるなら二回目の車検を受ける前に下取りに出すのがお得と言われてました。
現在は中古の売り手市場で、新車契約しても軽く6か月は覚悟する、車も多数あるので車検一年前から車探しを始めた方が良いとディーラー担当から春以降何回か言われました。
現行のフリードか新型のシエンタか悩み中です。

書込番号：24831991　スマートフォンサイトからの書き込み

スピーカーのネットワーク部の置き場所について

[炎天下の中作業して熱中症]

はじめましてこんにちは。
6BA-GB5を先日納車しました。

純正のスピーカーから、カロッツェリアのTS-F1740S�Uに変えようと思い付けてみました。

現在右側のスピーカーは付け終わったのですが、ネットワーク部を防水シートの手前に出しているため、ウーハーへのケーブルがウーハーとインナーバッフルに挟まれ圧迫されている状態です。
ずっと圧迫されていると断線しないだろうか？
ウーハーをつけた際にネットワーク部をどこに置けばケーブルを圧迫しないのだろうか？と思い質問させていただきました。

皆さんはどうされているのでしょうか？

書込番号：24818633　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

炎天下の中作業して熱中症さん

それなら下記の現行型フリードの整備手帳で「スピーカー　ネットワーク」で検索した結果が参考になりそうです。

・フリード
https://minkara.carview.co.jp/car/honda/freed/note/?mg=3.11405&kw=%e3%82%b9%e3%83%94%e3%83%bc%e3%82%ab%e3%83%bc%e3%80%80%e3%83%8d%e3%83%83%e3%83%88%e3%83%af%e3%83%bc%e3%82%af

・フリードハイブリッド
https://minkara.carview.co.jp/car/honda/freed_hybrid/note/?mg=3.11408&kw=%e3%82%b9%e3%83%94%e3%83%bc%e3%82%ab%e3%83%bc%e3%80%80%e3%83%8d%e3%83%83%e3%83%88%e3%83%af%e3%83%bc%e3%82%af&pn=1

書込番号：24818656

[Ｆ ３．５]

＞炎天下の中作業して熱中症さん
社外セパレートスピーカーを取付る時ツィーターの置き場所でネットワークの置き場所も変えています。

純正6スピーカーなら純正ツィーターは外すでしょうからダッシュに社外ツィーターを置くならナビ裏にネットワークを置いて純正スピーカー配線のフロントスピーカー配線にネットワークからウーファー線を接続、ツィーターはネットワークから直接引く事が多いです。

ドア側にツィーターを置くならドア配線からネットワークに接続してウーファー、ツィーター其々に接続しています。

ネットワークは防水シートに少々穴を空けたりしてサービスホールから配線を出し内張との逃げ場所に取付ています。

書込番号：24818678

[炎天下の中作業して熱中症]

＞スーパーアルテッツァさん
フリードでは探してみてたのですが、フリード＋では探してなかったです。
参考になりました、ありがとうございました。

＞Ｆ　３．５さん
サービスホール活用してやってみたいと思います。
また、ケーブルの長さがたりなさそうなので、延長させてやってみたいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：24821239　スマートフォンサイトからの書き込み

警告音の音割れ、ヘッドライト光軸

[plmoknijbuhv]

2021年式 HYBRID G HONDA SENSINGに乗っています。

納車されて1年が経ちましたが、
・シートベルト未装着警告音、HONDA SENSING作動時や「パーキングにしてください」表示時に鳴動するピーッという警告音が部品が共振しているような音割れしてしまう
(メーター周りのフード等を押すと直る)

・LEDヘッドライト搭載車ですが、ロービームの光軸が低く思いの外先まで照らせない
(ラゲッジに荷物は積んでいない)

こんな症状の出ているユーザーさんはいらっしゃいませんか？
実際にフリードにおいてディーラーやDIYにて処置された方、車種は違えど似た現象を処置したことがあるという方がいらしたらお教えくださると幸いです。

よろしくお願いします。

書込番号：24806951　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

光軸は…

オートレベライザーならディーラーにでも言って光軸いじってもらえばOK。

マニュアルレベライザーなら…ダイヤルいじるだけ。

この車がどちらから分からないけど…
LEDでもマニュアルレベライザーの車もあるし。

ただ、たまにいるけど、配光を制御されているLEDは上方向ごカットされてるケースがあるので、ハロゲンやHIDのような全般的な見え方はしない。

スレ主が言っている事が、単純なレベライザーの話なのか、今までとは違う配光に慣れてないのかは分かりませんが。

書込番号：24807078　スマートフォンサイトからの書き込み

[momobato]

私のフリード（新車購入後１年半経過）は共振音がする現象はありませんが、建付けの問題らしいということがお分かりであれば、ホンダディーラーで直してくれると思います。
私の場合、ドアバイザーのビビリ音が発生し、新品に交換してもらいました。

光軸調整もディーラーで調整してくれます。
私の車もＬＥＤですが、どちらかというと手前のほうが暗く感じます。
フォグを点灯させると改善します。
手前が明るくなると遠くも良く見える感じがします。

書込番号：24807178

[あかビー・ケロ]

＞plmoknijbuhvさん
ガソリン2020年式で2年経過してますが、音が割れてるようには感じませんね。
またロービームも適切な照射範囲だと思います。具体的に何メートル先の明るさを基準にしてるのでしょうか？
ロービームで物足りないにらハイビームにすれば良いのでは？

どちらも気になるならディーラーに相談した方が早いと思いますよ。

書込番号：24807731　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

純正でも眩しいんだよ。

LEDは、カットラインがはっきりしていてかつ照射範囲の光が強いので、周辺が暗く余計感じます。

ディラーで光軸がずれてないか見てもらってから判断してください。ついでに1年点検もしてもらえばちょうどいいかも。
ホイルベースが短い車で上げ気味に調整をお願いすると、路面の段差で上向きになり、対向車からパッシング食らう可能性
　があります、ほどほどに。

フォグは霧が出ていないときはつけないでください、純正であっても拡散光なので対向車はまぶしいです。

書込番号：24808034

[じゅりえ〜った]

〉純正であっても拡散光なので対向車はまぶしいです。

純正でもLEDなら上方向はカットされてるから問題ない。

純正LEDフォグで眩しいなら、その前にロービームが眩しく感じる。

なんなら試してみればいい。
夜にロービームとフォグ点けたままの車の前に立って、少しずつしゃがんでみる。

どちらの光源が先に目を直撃するのか…

書込番号：24808162　スマートフォンサイトからの書き込み

[momobato]

＞じゅりえ〜ったさん
ありがとうございます。
おっしゃる通りで上半分ブルー色でカットされています。
ＬＥＤ光源で、ほんと手前だけ照らすタイプです。
ＬＥＤヘッドライトの手前の暗さを補う感じですね。

あとフリードのホイールベースは2740ｍｍあるので短くはないと思います。

書込番号：24808948

[じゅりえ〜った]

＞momobatoさん
〉ＬＥＤヘッドライトの手前の暗さを補う感じですね。

個人的にヘッドライトの手前を補うって無意味だと思っています。
何故ってヘッドライトで路面を認識でき、認識した箇所を走るから。

そもそもフォグは霧が路面まで届かない、または路面付近は比較的薄い空間を照射し対抗車に自車の存在を認識してもらう装備。
簡単に言えば霧用デイライトみたいな物。

その副産物的にヘッドライトの手前が照射されてたという程度。
自分が走る分には不要な装備です。

書込番号：24810792　スマートフォンサイトからの書き込み

フロントガラスとルーフの間のゴムモール劣化について

[フリードパパ]

2020年8月に新車で購入し、約1年半経ちましたが
早くもフロントガラスとルーフの間のゴムモール部分が劣化し、ひび割れや一部欠けが発生しました。
同じ症状の方いらっしゃいますか？？
販売店に相談しましたが保証対象外で、交換には工賃含め5万円と見積もり出されました。
わずか1年半で劣化するようなゴムをなぜあの部分に使用しているのか（NBOXも乗ってますがプラスチックです）、納得できず投稿いたしました。
見た目が非常に悪く、補修剤で処理検討中です。

書込番号：24669471　スマートフォンサイトからの書き込み

[調べてから来てくださる]

ここに書いてもただにはならないけど

書込番号：24669527　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

写真のアップはよ

書込番号：24669560

[バニラ0525]

＞フリードパパさん
失礼します。お困りのところ申し訳ないですが、
１年半で劣化したこのことですが、
フロントガラスのふち、今までの車ほとんどゴム(柔らかいプラスティック？)ですが、１０年以上でもそのような経験ありません。
画像添付できませんか?
その他の部位の劣化はありませんか?
紫外線の影響か、(それにしても早いか)
何か化学物質が作用したか、
鳥の糞とか、
何か外的要因がないのでしょうか?
製造上の不具合何かあったのか?
画像見せていただきるとありがたいです。

書込番号：24669574　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

ヒビ割れは何とかですが欠けは直せなさそうです。
五万…高すぎな気がします。
板金修理やさんでも可能ですから相談してみてください。

書込番号：24669595　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぢぢいＡ]

フリードには乗っていませんが。

車種によらず、たった1年半でのモールの劣化は早いと思います。
実際の写真が無いのでただの憶測ですが、ゴムのモールとの事ですのでカラスとかの小動物の可能性は無いでしょうか？

ウチの車の例ですが、ワイパーゴムやドア周囲のゴムパッキンをカラス（おそらく）に食いちぎられています。
ワイパーゴムは何度もやられましたし、ウエザーストリップ（ドアパッキン）も複数箇所、結構広範囲にです。
ウチの場合はワイパーアームやミラーに、その作業？時の足跡（爪跡）がありました。

奴らはワイパーゴムなども、この時期の巣作りの部材にします。
一度来ると集中的に狙われる場合もあります。ご注意下さい。

書込番号：24669601

[フリードパパ]

ご返信ありがとうございます。
画像アップします（雨で濡れていますが）。

書込番号：24669682　スマートフォンサイトからの書き込み

[豪雪時代]

石とか氷とかで破損したのでは？
ディーラーに言ってみたらどうですか？

書込番号：24669697　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

所有者以外は気づかん。

書込番号：24669700　スマートフォンサイトからの書き込み

[フリードパパ]

〉バニラ0525さん
返信ありがとうございます。
青空駐車ですので紫外線の影響もゼロではないと
思いますがそれにしても早すぎですよね…。
販売店の営業もフリードに乗っていて自分も同じだから
メーカーに確認したら複数同じ事象で報告はきている、と
言ってましたがまだ対応品は出てないとのことでした。
〉麻呂犬さん
返信ありがとうございます。
フロントガラスの脱着がどうしても必要なため、
その工費だけで約4万の見積もりでした…。
結局交換してもゴムは同じものなのでまた少し経過したら
ひび割れそうで断念しました。

書込番号：24669707　スマートフォンサイトからの書き込み

[フリードパパ]

＞豪雪時代さん
ご返信ありがとうございます。
ディーラーに相談しましたが保証対象外との回答でした。
ただメーカーに同様の報告は多数上がっていることは
確認できました。

書込番号：24669717　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

劣化というか千切れた感じがするから、飛び石とかカラスとか色んな可能性がありすぎて保証交換は無理かな。

このままでも何の問題もないので放置が一番

書込番号：24669719

[豪雪時代]

やはりダメでした。
機能上は問題ないですからね。

書込番号：24669732　スマートフォンサイトからの書き込み

[豪雪時代]

呉 ダメでした。
正 ダメでしたか。
失礼しました。

書込番号：24669735　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごみちん]

最近のクルマはゴム部分が金属かプラスチックでカバーされていると思いますが、
フリード特有の構造なのか判りませんが・・・
いずれにしろ、腐食防止のためにルーフとの隙間やゴムのヒビ割れは黒のシリコンシーラントで補修しておくといいですよ。

書込番号：24669751

[らぶくんのパパ]

運転席側	助手席側

＞フリードパパさん
うちのフリード(2020年10月納車)では不具合はないようです。
参考まで

書込番号：24669783

[バニラ0525]

＞フリードパパさん
失礼します。
画像見たら、欠けてるあたりのゴムが、ボディ側の上にはみ出して、そこが欠けてるように見えるのですが、
雨があるのでわかりにくいですが、
そのに対して、らぶくんのパパさんの画像では、ボディの下にきれいにかくれてるように見えます。
もし、部分的にゴムのふちがはみ出してる場合
欠けたことよりも、部分的にはみ出してるということをディーラーに主張すれば、どうでしょうか?
はみ出してるのが原因で、何かしらで、削れたと言う話は考えられませんか?
間違ってたらごめんなさい。
失礼しました。

書込番号：24669869　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

もしはみ出してるだけなら、何かでおさえて、ボディの下にかくれるかも。
失礼しました。

書込番号：24669877　スマートフォンサイトからの書き込み

[横道坊主]

＞ここに書いてもただにはならないけど

そうとは限らない。
昔、ある国産スポーツカーでミッショントラブルが多発した。
初めディーラーは「聞いた事が無い事象だ」と有償修理にしようとしたが
ネットの掲示板でかなりの数のオーナーが無償修理に持ち込んでる情報を集め
それを突きつけて、有償修理を勝ち取った事例もある。

書込番号：24673132

[seventh_heaven]

＞有償修理を勝ち取った事例もある。


・・・有償修理を勝ち取ってどうする。

書込番号：24675456

[ヨアキム]

材質ははゴムではなくPVCかもしれませんが、何れにせよこういった部品を設計するにあたり耐候性試験はするはずです。自然環境で1年半でヒビ割れが酷いというのはあまり考えられないです。ゴムにしろPVCにしろ自然環境の他に一番影響を受けるのは有機溶剤です。
例えばどこにでもあるパーツクリーナー。パーツクリーナーは汚れ落としとして使用する方も多いですが
パーツクリーナーに含まれる炭化水素はケミカルアタックを起こすので付着はよくありません。

その他に紫外線の影響で劣化を促進することはあるので
例えば青空駐車と車庫環境では差はでるかもしれませんが何れにせよひび割れ等の劣化が激しいのであれば1年半では紫外線のみの影響はあまり考えられません。

書込番号：24764449　スマートフォンサイトからの書き込み

フォグランプ球の型

[PST4267]

モデューロエアロです。

こんにちは。
分かる方教えて下さい。
この度中古車で
GB3型フリードのモデューロエアロ装備の車両を購入しました。
このモデューロエアロのフォグランプですが、
球の型が分かりません。
黄色球に変更したいのですが、
ネットでフリード交換球一覧表を各サイト見ても、
モデューロエアロは載ってません。
H11でいいのか、H8なのか分かりません。
フリード説明書はあったのですが、
モデューロエアロの説明書は一切ありませんでした。

分かる方どうぞ宜しく御願い致します。

書込番号：24748941　スマートフォンサイトからの書き込み

[tametametame]

自分で交換するつもりなら、自分で今付いてるものを取り外して確認してみればどうでしょうか。

型をここで聞いても、いざ交換しようとしたら自分では難しくてできなかったではあとの祭りですよ。

書込番号：24748987　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

PST4267さん

下記のGB3/4系フリードのパーツレビューによるとバルブ形式はH11のようです。

https://minkara.carview.co.jp/car/honda/freed/partsreview/review.aspx?mg=3.3178&bi=17&kw=Modulo&trm=0&srt=0

書込番号：24748994

[かず＠きたきゅう]

H8/H11/H16って共通なものが多い様に思います。
H9も同じなのかな？

バンパー裏のクリアランスであれば、殆どのLEDフォグは大丈夫だと思いますが、冷却ファンが搭載されているものが殆どですから、その辺りも確認した方が良いでしょう。

書込番号：24749010　スマートフォンサイトからの書き込み

[PST4267]

＞tametametameさん
車には疎いもので、
自分では交換しません。(ってか出来ません)
グーピットに乗ってるオートバックス系列の個人店に交換してもらいます。
球をアマゾン等で先に購入したいのですが、
型が分からないので質問させてもらいました。

中古車屋曰く、モデューロエアロはバンパー取り外さないと交換出来ないのでウチでは出来ませんと断られました。提携取ってる整備工場に持って行かないとダメだそうです。

書込番号：24749080　スマートフォンサイトからの書き込み

[PST4267]

＞スーパーアルテッツァさん
＞かず＠きたきゅうさん
お二人様ありがとう御座いました。

アマゾンにて球を購入しようと思います。

書込番号：24749092　スマートフォンサイトからの書き込み

GB5タイヤサイズについて

[にこにこわたなべさん]

初めて質問させて頂きます．

題記の件、現在タイヤ、ホイール交換を検討中です．
フリード　GB5に　215/40R18 89H　装着を検討中です．
デフォルトでのタイヤサイズを考えると全切りした際のタイヤハウス内での干渉が心配です．
どなたか同サイズの物を同車に装着している方いらっしゃいますでしょうか？
干渉有無等情報頂けますと助かります．

書込番号：24733706

[じゅりえ〜った]

みんカラ…
探してみましたか？

いずれみんカラのアドレスコピペする人が現れるでしょうけど、コピペされたという事は探せば情報は得られるという事。

それもズバリ所有者の情報です。

じゃなきゃタイヤショップのサイトにでも行けば、車種を選び希望のホイールサイズでマッチングしてくれるはず。

書込番号：24733727　スマートフォンサイトからの書き込み

[にこにこわたなべさん]

＞じゅりえ〜ったさん
お返事ありがとうございます．当方の下調べ不足でしたね．
みんカラ・・・Yahoo、googleで検索し、それらしいところを探したのみで、直接当該サイトで検索していませんでした．

ありがとうございます．

書込番号：24733772

[波動野郎�U]

＞にこにこわたなべさんさん
羨ましい悩みですね。
俺もそういう低偏平でデカいホイール履きたいです。

書込番号：24734029

[みん０１]

＞にこにこわたなべさんさん　解決済みになってますが一応

私はすでにフリード降りてしまってますが、以前GB5を所有していた時の情報でよければ書き込ませていただきます。

スレ主さんの情報が215/40R18のタイヤとしか書かれていませんので車高やホイール幅などで状況が変わるので

一概には言えませんが、私の場合FD2タイプR用のホイール7.5J+60の18インチを中古で購入し

スペーサーフロント5�o、リア20�oを入れて履いていました。

車高はRSRのダウンサスで3〜４センチほどダウンで

タイヤは中古で購入した時にFD2の純正サイズの225/40R18のニットーのタイヤが付いていて、まだ使える状態でしたので少し外径は大きいですがそのまま履いていました。

その状態でハンドルを全切りして踏み込むとサイドウォールがかすかにインナーフェンダーに接触する状態でした。

なので次はタイヤを215に変えるつもりでしたが、タイヤを変える前に車を売ってしまったので正確に215だとどうだとは言えませんが

おそらく215だと接触はぎりぎりしなかったと思います。

また、タイヤも同じサイズでもメーカーによっては細身の物もあるのでそういうタイヤを使えば接触はしないと思いますけどね。

ニットーは角が張ってって太い感じがしたので余計に当たったのだと思います。

225の情報ですがこれでも参考になったでしょうか？

参考になったのなら幸いですがどちらにしてもギリギリ当たるか当たらないかくらいになると思います。

書込番号：24734042

[にこにこわたなべ]

Toみなさんへ
（メールアドレスの関係で再登録しました．主のにこにこわたなべです）

にこにこわたなべです．情報ありがとうございます．
知合いに店を紹介してもらい、車高調無しで干渉確認したところ215ですと干渉するということでした．
205なら、インセット+53でもいけるということでしたので、これにあうタイヤで行こうかと思います．
（このサイズだとなかなか選べるタイヤが少ないですが・・・）

皆様本当にありがとうございました．

書込番号：24734272