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このページのスレッド一覧(全1929スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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29 | 6 | 2018年10月28日 20:00 |
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68 | 16 | 2018年10月28日 16:49 |
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45 | 10 | 2018年10月23日 07:32 |
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218 | 27 | 2018年10月20日 00:30 |
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17 | 12 | 2018年10月13日 16:19 |
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80 | 20 | 2018年10月6日 20:53 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


初めてのホンダ車になります。
チョイ乗りだと燃費悪いですが、少し距離をのると20`/g;ぐらいいくので満足しております。
ちなみにジェットスキーを牽引しておりますが、長距離走ると(下道でゆっくりですが)23`/g以上でるのでびっくりします。
オートテラスホンダで試乗車を購入しましたが、車の質感もよく満足しています。
しかしシートアレンジについて納得できないことがあるので教えて下さい。
2016年10月登録の Gホンダセンシングの7人乗りですが、シートがカタログどうりにフルフラットになりませ。車中で仮眠する関係もあり、シエンタと迷いフルフラットになるフリードを購入したのですが、買ってすぐに販売店に相談しましたが「フリードはぎりぎりに造っているのでこんなもんです」と言われました。しばらくそのまま使用していましたが、今回、「セカンドシートフラットにならない件」で無償修理の通知が届き対応していただき、二列目と三列目は何とかフラットになるようになりました。
当然、今回のサービスキャンペーンで1列目と2列目シートもフラットになるのかと思いましたが、写真にあるように以前と同様フラットにはなりません。1列目があと2センチ程度前までスライドするとフラットになると思われますが、これは私の車だけの固有の現象なのでしょうか?
※フリードの公式ホームページにある動画によるアレンジでは女性が簡単にフラットにしており、カタログ写真とも違う。
販売店にセカンドシートの件がで無償修理になるなら、運転席も対応したもらうように要求しています。 自分の車だけがフラットにならないなら壊れているので直してほしいとも伝えました。
長くなりましたが、シートアレンジについて教えていただけるとありがたいです。
宜しくお願い致します。
2点

画像を見る限りではシートカバーが悪さしてるように見えますがどうでしょう。
シート生地がたわんで入るってのはよくありますが、革のシートカバーがそれを阻止してるようにも考えられます。
販売店の方が言われたように何も付けない状態でもフルフラットはギリギリの設計にはなってます。
まぁセカンドシートの位置の問題かも分かりませんが、セカンドシートの無償修理前後でも変わらないならシートカバーが怪しいです。
書込番号:22213352 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

カバーの問題でしょうね。
1列目もカバーの厚み分だけ前にだせないし。
カバー外したうえでできないのなら問題だけど。
書込番号:22213860
5点

>マッハ1さん
無償修理後の引き渡し時にフラットになるか確認させてもらえると思います
その時にシートの位置やカバーの有無などで問題ないか確認・質問してはどうでしょうか?
書込番号:22213958
4点

ご回答ありがとうございます。
以前、販売店にシートの点検で出すときに「カバーが厚いからならないのです」といわれたので、カバーは外して点検にだしました。
しかし、まったくフラットにならず「フリードの場合ぎりぎりで作っているのでシートアレンジはこんなもんです」言われて、しょうがなくそのまま使用していました?
※ディーラーの他の7人乗り新車も確認したらフラットにならなかったので「これが標準の仕様です」みたいなこと言われました。
しかし今頃になってホンダより「無料修理についての大切なお知らせ」なるものが届き、修理後は2列目と3列目はカバーを取付けた状態でも問題なくフラットなります。
今回、皆さんに状態を説明するための画像なのでシートカバーは付けたままですが、シートカバー1列目、2列目とも取り外しても状況は全く変わりません。もちろん次回のシートアレンジ点検でもシートカバーは外して持っていきます。
※ヘッドレストの取り付け部が干渉しているので、スポンジ部を押し込んでみたいなことはできません、今まで37年間、クレスタ、ソアラ、ハイラックスサーフス、ランクルプラド2台、デリカD5、シエンタと乗り継いできましたがカタログと違うなんてことは経験がありませんでした。
センシングも素晴らしく、車中泊の関係でシートアレンジの件だけが問題なのですが。
書込番号:22213985
3点

>マッハ1さん
最初の投稿だけではシートカバーを疑わざるを得ませんでした。
ただ、素の状態で完全にフラットにならないって事はシート(シートレール含む)の個体差でしょうね。
販売店にある展示車や試乗車などの当該部分がフラットになるようなら保証期間内ですし、いっその事シート交換を要求してみてはいかがでしょうか?
書込番号:22214194 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

みなさん返信ありがとうございます。
>kmfs8824さん
私も自分のだけがフラットにならないのなら、シート交換を要求しましたが、買ってすぐにフラットにならない件を販売店に相談したら、シート取り外して点検したが異常がなくそれでもフラットにはなりませんでした。また、販売店にある7人乗りもならなかったので、そういう仕様との説明でした。他の販売店でも確認しましたが「これが標準です」みたいな解答でした。※6人乗りはアレンジ大丈夫みたいですね。
しかし今回の無償修理で2列目、3列目のシートがフラットにならない件が解消され、今まで布団等を引き詰めて苦労して仮眠していたのは何だったんだろう、また、1列目と2列目はもっと酷いのに対応されないことに腹が立ちました。
今回は1列目と2列目がフラットになるように販売店には対応してもらうつもりです。今回の投稿で同様の事象があれば販売ロットによる不具合だと判断し、無ければ自分の車の固有案件だと解釈します。しかし、固有案件であっても明らかにカタログや説明動画と違うので対応してもらうつもりです。
同様の事象の確認もできますし泣き寝入りもいやなのでこちらに投稿させていただきました。
みなさんお返事どうもありがとうございました。
書込番号:22214265
4点



自動車 > ホンダ > フリード 2016年モデル
現在 約3000km快適に走行していますが,ACCの設定スピードが下り坂になると大幅に超過してしまいます.
例えば 60km設定時に,下り坂で75km以上なってしまうケースが有ります.この現象は正常な事でしょうか?
4点

E&Sさん
フリードの取扱説明書の247頁に記載されていますが、急な下り坂では設定した車速を超えてしまう場合があります。
又、ACCによるブレーキも作動しません。
従いまして、E&Sさんのフリードが下り坂で設定速度を超えてしまう現象は正常です。
書込番号:22204781
6点

取説の258ページに注意書があります。
異常動作ではなく、仕様です。
書込番号:22204782 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

うちのではそんな事は無いので、ディーラーに相談した方がよいでしょうね。
書込番号:22204792
5点

>E&Sさん
>例えば 60km設定時に,下り坂で75km以上なってしまうケースが有ります.この現象は正常な事でしょうか?
高速道路〜自動車専用道路等の緩やかな勾配であれば、大抵5km/hオーバー程度で収まるはずです。
・・・が、ACC使用推奨されていない国道〜県道レベルの急こう配の場合、勢いで大幅に速度が上がってしまうケースもあると思いますが、こういう仕様ですね。
書込番号:22204796
6点

普通に高速道路を走っていての話なので急な坂道では無いので参考にはならないかもしれませんね。
書込番号:22204797
1点

>E&Sさん
ちなみにそこは高速ですか?一般道ですか?
箱根新道みたいに急な勾配で長い距離の坂ならありえます。
どこのメーカーも同じです。
書込番号:22204801 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ホンダのアダプティブクルーズコントロールの仕様ですので正常です。
私のステップワゴンも同様に下り坂で設定速度を超えてしまいます。
ブレーキを踏むとクルーズコントロールが解除されてしまうので、パドルシフトでシフトダウンして設定速度に近づけてます。
書込番号:22204805 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

皆さん、早速のアドバイス有難うございます。スピード超過を強く感じるのは一般道が多いです。
私の認識が不足していた事が問題だったのですね。理解できました。感謝
車の特性として理解し、便利なツールとして上手く活用して行きたいと思います。
ソフトの改良で、この点が改善されると更に安全に繋がるツールになりそうですね。
皆さんに感謝。
書込番号:22204898
2点

>E&Sさん
一般道での使用はメーカーとしてコミットされていませんし、その議論はナンセンスかと。
個人的には、そのシシチュエーションで60km/hが75km/hになったとしても充分想定範囲内かと思います。そのような一般道の下り坂でaccに任せる事自体が自殺行為かと。
ましてやワインディングロードでの速度維持など、命を大事にして下さいと言わざるを得ません。
書込番号:22205563 スマートフォンサイトからの書き込み
15点

以前、一般道での利用を事細かく自慢げに推奨していた書き込みは、削除されています。
と思います?(見つけられないだけかな)
ナビのTV見える化や推奨されていない行為については削除される可能性がありますのでご注意下さい。
高速道路や自動車専用道路では急な勾配はあまりないでしょうから、速度超過は起こらないと思います。
エンジンブレーキの制御出来る範囲では大幅な速度超過は無いと思います。
書込番号:22206081 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>E&Sさん
私は先日、中央高速上り線の八ヶ岳PAから東京方面に向かう長い下り坂でACC95km/Hに設定していましたが
100km/Hオーバーになりました。
その時は前走車がいませんでした。
95km/H以下で走行する前走車がいる場合には制動がかかり95km/H以下に落ちました。
異常ではないと思います。
書込番号:22206503
2点

>E&Sさん
かみさんの現行型CX-3は高速の下り坂で先行車がない状態でも、設定速度を超えようとすると減速感があって、設定速度を超えません。
一方、私のガソリンセレナのプロパイロットは超えていきます。
各社、各車種いろいろな仕様があるようです。
書込番号:22207423
4点

>E&Sさん
納得されたようですが・・・或いは解っておられてのスレ立て?
GB8(2016年)乗りです。
中央自動車道の笹子トンネル→勝沼間での下り坂は(85Km/h設定時)100Km/hを超えブレーキを踏ませられます。
電動サーボブレーキでチャージするしブレーキパッドの減りも少ない?から良いか〜と納得しています。
それと一般道(バイパス・国道)でも利用出来るときは利用、市街地でも便利と思えば利用します。勿論特性を理解して、での話ですが・・・
ホンダ社HPより抜粋
●各機能の能力(認識能力・制御能力)には限界があります。各機能の能力を過信せず、つねに周囲の状況に気をつけ、安全運転をお願いします。
●ACCは、約30km/h以上(渋滞追従機能付は約0km/h以上)で作動します。急なカーブや加速・減速の繰り返しが少ない、高速道路や自動車専用道路などを運転するときに使用してください。
本題です
>ソフトの改良で、この点が改善されると更に安全に繋がるツールになりそうですね。
その通りだと思います。(それますが全車種渋滞追従機能付にして欲しかった。)
ただ、5Km/h程度というレスもありますので改良?されているのかも知れません。
ホンダHPより抜粋
ACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)は高速道路などの長距離移動の時に、あらかじめ設定した車速内でクルマが自動的に加減速を行います。
書込番号:22208018
0点

ホンダHPの説明では、一番最初に、適切な車間距離を保つためにとかそんなことが書いてあると思います。前に車がいないときは、衝突軽減ブレーキが作動するときしか、積極的な減速はないのではないでしょうか。ACC単独では、アクセルペダルを踏まない状態になり、その状態でのエンジンブレーキが効いているだけの状態になって坂を下っていくような気がします。
書込番号:22208222 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>以前、一般道での利用を事細かく自慢げに推奨していた書き込みは、削除されています。
と思います?(見つけられないだけかな)
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000910311/SortID=20438156/
書込番号:22208256 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

確かにACC単独走行では下り坂でスピードを抑えてくれないのは仕様ですが・・・・
でもACC90km/h設定で走行中、90km/hの前走車に追従しているときは、下り坂でもブレーキを掛けてスピードを抑えて追従するのだから、単独走行でも設定速度にスピードを抑えることは容易なはずです。
是非この仕様は改善して貰いたいですね。ハードはそのままでプログラムを手直しするだけで済むはずですから・・・・
書込番号:22213869 スマートフォンサイトからの書き込み
8点



自動車 > ホンダ > フリード 2016年モデル
GB5のフリードが納車され1週間ほど経ちました。
納車当時から信号待ちでディスプレイに「アイドリングストップできません」表示がでて同時にバッテリーマークの表示がでます。
納車日にクレームを入れバッテリーを新品に変えましたが相変わらず毎日でます。
それも頻繁にストップゴーを繰り返す市街地や渋滞路のようなシチュエーションでも出るのですが、それ以外にも郊外を気持ちよく流して信号で止まった時や高速道路を1時間ほど走行したあとの1回目の信号などでも出て言葉を失いました( ̄▽ ̄;)
バッテリー交換後はたしかに50キロに1回くらいの頻度ですが流れのいい郊外走行が多いので腑に落ちません。
ディーラーに言わせると警告灯ではなく、あくまでお知らせランプみたいなものなので気にしなくていいと言われたのですが、、、
皆さんのフリードも同様の表示、出ますでしょうか??
書込番号:21951875 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>あっきぃだぉさん
普通に出ますよ?
バッテリーの電圧が低くなっている(電気残量が少ない)時に
アイドリングストップすると、再始動できなくなりますから
ごく普通の仕様ですが、どうして問題だと思われたのですか?
この時期、エアコンをガンガン効かせた街乗りだと、
ほとんどアイストしないケースも考えられます。
余談ですが、バッテリー低下の状態で駐車することが多いと
バッテリーの寿命が、やや短くなる可能性がありますので、
神経質な方であれば、帰宅する十分前から
アイドリングストップをオフにすることをオススメします。
書込番号:21951892 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>あっきぃだぉさん
>納車当時から信号待ちでディスプレイに「アイドリングストップできません」表示がでて同時にバッテリーマークの表示がでます。
私も普通に出ます。毎回確実にアイドリングストップするわけではないですね。
色々な要素が組み合わさってアイドリングストップが働いているので、ならないことも多々あります。
最初のバッテリーは交換しなくても問題なかったと思いますよ。
書込番号:21951964
5点

>野良ももんがさん
ありがとうございます!
そうなんですね!
なぜ異常に思ったのか、ということですが上にも書きましたが1時間ほど高速を走った直後の信号や郊外を走っている時など常識で考えたら電圧が降下しているわけがない場面でバッテリーマークが表示されるからです。
普通そういう場面であれば「これだけ走って充電されてないの??」って思うわけじゃないですか。
他のユーザーの方も日常普通にでると聞いて安心しました(o^^o)
書込番号:21951989 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>みん01さん
お返事ありがとうございます!
最初は少し状況が違って、納車直後から信号待ちのたびに表示が出て家に着くまでまったくアイドリングストップしなかったため交換になりました。
日常的にでるものなら安心しました!
質問してよかったです(>_<)
バッテリーマークは変な不安感を煽るので極度に下がっている状態でなければ表示しなくていいような気はします( ̄▽ ̄;)
書込番号:21951995 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>あっきぃだぉさん
> 1時間ほど高速を走った直後の信号や郊外を走っている時など常識で考えたら電圧が降下しているわけがない場面でバッテリーマークが表示されるからです。
正規ディーラーに診て貰っているのであれば、初期不良が疑われる場合はメーカー責ですので、まず故障を隠そうとはしません。
また、バッテリーを交換したとのことですので、バッテリー自体の不具合が疑われたか、何だか良く分からないので取りあえずバッテリーを交換してみた、かのどちらかだと思います。
結果、通知表示(アイストできない)が出る頻度が減ったのであれば、問題が解決したか、しばらく様子見で十分な状態になったのではないかと考えます。
書込番号:21952234
4点

>あっきぃだぉさん
私のフリードは、今の季節ですと15分走るとアイドリングストップしますよ、信号待ちほぼ全てで、但しバッテリーの警告と水温が上昇までとエアコンの設定温度の警告が出てきますが、ほかの原因も考えられますね、駐車場が外でエアコンがバッテリーを消費している、電気製品が多く付いているなどと思います。
Amazonなどで電圧計る電源コンセント売っていますので付けてみればいかがですか、私はこれを使っています。
http://amzn.asia/6zZSrfE
ほかにもありますので見られたらいかがですか、電圧が低ければディラーにも言えるのでいいと思いますが。
書込番号:21953299
5点

アイストの条件はいくつかあるので個別に見るのは中々難しいですよ。
バッテリー交換後に改善したのであれば、そこ(バッテリー)によるものと思われますが。
未だに不安が払しょくされないなら、定番ですがホンダに試乗車をお願いして
試乗車とご自分の車とのアイスト頻度を比較してみるのも良いですよ。
明らかに違うなら、両方に乗ってもらえば整備の人にも伝わりやすいでしょうし
同じだったら「気のせいだったわ。ごめんね」で終わる話ですし。
書込番号:21953371
3点

>野良ももんがさん
そうなんですね!
バッテリーは自分が交換をお願いした訳ではなく、症状を相談したところディーラーで点検していただいて、たしかに弱っていたから交換しときましたと言われました。
頻繁に出る訳じゃないのに上記のようなタイミングで出るからおや?と思った次第で、特に不具合ないならそんな深く気にしちゃダメってことなんですね。
勉強になりましたm(_ _)m
>m-projectさん
お返事ありがとうございます!
ディーラーでも最初それを疑ったようで後から付けたレーダー探知機とドライブレコーダーを消費電力と待機中の暗電流のチェックをしてくださったようですが結局白だったようです。
いろいろとチェックしていただいて最終的に諦めたようにコロッと「お知らせランプですよ」と言われたのでアレ?と半信半疑になったわけですが、結局は皆さん普通に出るというお話を聞けたことで安心しました!
ありがとうございましたm(_ _)m
>白髪犬さん
お返事ありがとうございます!
そういうことも出来るんですね!
初めて知りました。
最初点検していただいた時に代車でフリードプラスを貸していただいのですが、どうにも人の車を乗り回すのが気持ち悪くて(後席にエコバックとか置いてあって誰かの買い物車臭がハンパなかったです笑)結局乗らずに後悔してます。
あんまりひどいようならそういう方法もお願いしてみようと思います!
とりあえずみなさんも表示されるというお話きけて安心できました。
ありがとうございましたm(_ _)m
書込番号:21953624 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ディーラーに、システムの再学習をしてもらっては?
私のは、アイドリングストップが効くようになりました。
書込番号:21992802 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

最近フリードプラスを購入しました。アイドリングストップはしっかり効いてますが、ストップできないシチュエーションのときは必ずバッテリーマークが出ます。状況からして、「バッテリーが弱ってるからアイドリングストップできない」ではなく、「バッテリー保護のためアイドリングストップはしない」という意味だと思います。
書込番号:22201392 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



日曜日、念願かなってフリ-ドの納車となりました。
現行の在庫車を買ったので納車時はお店でも念入りにチェックしてのって帰りましたが昨日たまたま車庫でタイヤを斜めにした状態で停めていたのでなにげに前タイヤ裏部分を下から覗きこんだところ
車体とタイヤ裏側を繋いできているあたりにオレンジ色のさびが広範囲に出でいました。
どうして新車でこんなふうになっているのか、すぐに担当に連絡しました。
最初はブレ-キロ-タ−やハブといった部分にはさびはでていることはありますよとさらりと言われたのですが実際に来て車を見たら写真をとっていちど戻られました。
その後夜に担当としての説明は、このあたりはさびが出やすいところなのてさび止めなどの加工はしていません。
今さびはでていますが走行になんの心配もいりません。との説明でした。
うちとしてはさびか出ることが異常ではないことはわかりましたが新車の納車でこんなさびがででいるままで納車されるのは普通なんですか?ということ言いました。
在庫車ですがフリ-ドは人気があり回転もはやいのでそんなに前からすっと置いてあるような車ではありませんと説明をうけて買ったので実際はどれくらいの期間在庫車として保管されていたのか聞くと一ヶ月くらい屋外で保管していた物だと思います、おそらくさびはその期間に出たと思います。
ということ。
ただ点検もこのあたりのさびはチェックしてないと思いますと。
店の展示車、納車待ちの新車をチェックしたら同じようにさびがてでいると写真をもってきました。
こちらが気分を害していることにいちおうはもうしわけありませんといいますが、それでどうしてくれますか?というといや問題はないのでと話をにごすばかりです。
主人が新車でさびがてでいるまま納車されるのは納得いかないのでまず最低限できる限りさびをとり上から塗装して錆びとめ加工をしてほしいといいました。
一応はそれで了解されましたがさび止めしてもまたすぐにさびますがいいですかと言う感じです。
たまたま運悪く?見えないところを見つけてしまってクレ--ムをつけているだけなのでょうか?
こういうものとあきらめないと駄目なのでしょうか?
おまけに担当のかたが急に異動で店をかわりそれも今月いっぱいと急にいわれたのでなんだか気持ち的にもやもやしています。
次の担当がくるまでは店長がひきつぐらしくそれなら店長に直接交渉したほうが早いのでは・・・・
納車時もキズなどはなかったのですがドア部分をあけた枠やドア裏側 車体の乗り込むところなど吹き残し?水滴の跡などがあちこちついていてとてもピカピカ状態ではありませんでした。
一度あらってあるのでふき残しですね。お時間くださいもう一度洗います。となり当日店で待たされました。
そういうこともあり私としては気持ちよく納車されなかったの余計今回も不信感がましています。
お客としてはどこまで強くいえるのでしょうか?
はいある程度までなおしました。見栄えをよくしました。ということて゜いいですかで納得できるのでしょうか?
一応画像つけました。このようなさびは普通なのでしょうか?
今は車が手に入って嬉しいと素直に喜べないのが残念です。
3点

>見えないところを見つけてしまってクレ--ムをつけているだけなのでょうか?
見えない所もなにも、クレーマーに近いと思います。
フロントハブは熱くなりますし普通の塗装しても無駄です、表面は錆びますが10年ぐらいで朽ち果てる物では無いのできにしなくても良いと思います。
書込番号:13553305
18点

クレーマーですね。
異常もないのに何か見返りやサービスまで要求して。
在庫車だったのでしょ?
1ヶ月青空駐車したら細部に汚れくらいは残りますし、足回りは錆びます。
書込番号:13553322
19点

こんにちは。
仮に、完全にさびてない状態で納車されたとしても、雨が降って数日経てば
足回りはさびが浮いてきて当然です。自転車だって然りです。
ブレーキローターなんかはすぐに見えますよね。
鬼の首とったようにおっしゃってますが、恥ずかしいですよ。
錆が嫌なら床の間にでも飾っておいたらいかが?
書込番号:13553404
19点

こんにちは。
写真を拝見しましたが、特に問題錆だと思います。
洗車後の拭き残しクレームに付いても、ちょっと度が過ぎていますよね。
書込番号:13553415
14点

>こちらが気分を害していることにいちおうはもうしわけありませんといいますが、それでどうしてくれますか?というといや問題はないのでと話をにごすばかりです。
どうさせたいわけ?
相手に非がないのに、どういう見返りを望んでるの?
>主人が新車でさびがてでいるまま納車されるのは納得いかないのでまず最低限できる限りさびをとり上から塗装して錆びとめ加工をしてほしいといいました。
ちゃんと、施工料金は支払ってくださいね。
>?水滴の跡などがあちこちついていてとてもピカピカ状態ではありませんでした。
>一度あらってあるのでふき残しですね。お時間くださいもう一度洗います。となり当日店で待たされました。
で、拭き残しがあって、再度洗わせたの?
>お客としてはどこまで強くいえるのでしょうか?
ちなみに、何を強く言いたいのですか?
そもそも、新車が、木箱なんかで梱包されて届くとでも思ってたのですか?
書込番号:13553511
10点

>特に問題錆だ・・・
?
私の駐車場の2台隣りのエスティマさん、いつも、乗車する前と後に念入りに夫婦でキズチェックをしている姿をよく見ます。
大枚をはたき買ったのでしょうが、そんなに神経質だとハゲるぞ!
失礼、楽しく車に乗れないぞ!
書込番号:13553515
3点

すみません。 ミスりました。
>特に問題錆だ・・・
「問題無い錆」です。
書込番号:13553526
3点

批判的なコメントが集中しそうな流れになっていますね。
スレ主様とスレ主様のご主人が車について(特に車体下回りなど)無知なだけと思います。
車に対して興味の無いような人でしたら、表面的な部分しか状態を知らない人も多いのでは。
スレ主ご夫妻も今回の事で、ここは少々サビが出ていても心配無いんだと勉強したと思います。
私も過去にホンダ車を新車で購入しましたが、ウインドウに脂ぎった軍手のような跡が薄く付いていて、「ちゃんと汚れを取ってから納車してよー。」と営業に言った事を思い出しました。(笑)
書込番号:13553560
4点

スレ主さん見てるのかな?早めにスレ閉めて営業さんにも謝った方が良いとおもうけど。
ディーラーにクレーマー扱いされるよりフレンドリーな関係になった方が得する事が多いのに。
書込番号:13553561
5点

そもそも乗り換えの原因が、マフラーの錆による腐食だったので、錆に神経質になるのは理解できます。
また、車に関しての知識なんて、好きな人もいれば、運転だけしかしない人もいるので、無知でも疑問を持つ事は普通だと思います。
今回の場合、一番問題なのは「思考がネットに汚染されていること」です。
それが元で、「被害妄想」=他人は自分をだまそうとしていると考えていることです。
面と向き合って会話した人は信用できないのに、顔が見えないネット住民は信用する。
その思考を直さないと、生活できなくなりますよ。
当然、セカンドオピニオンという言葉もあるように、複数の人の意見を取り入れるのは大切です。
でも、その場合、ファーストオピニオンは「私をだまそうとしている」と考える事はありません。
だから、ファーストオピニオンに対して、事実が確定されないまま、自分の憶測でクレームをつける事はありません。
今回の錆に関しては、車を毎日整備している人が「問題ない」と言っているのになぜ信用しないのですか?
まさに、「被害妄想」=他人は自分をだまそうとしていると思うのでしょ?
もし、セカンドオピニオンとしてのネットでの情報収集なら、結論がでるまで、
>それでどうしてくれますか?
なんて事は言ってはいけません。
・ディーラーは不良品を売りつけた。
・錆びている事に文句を言われたくないから、問題ないとうそをついている
中には、問題を隠そうとする人もいるかもしれません。
でも、皆が皆そんな事はありませんし。
せっかく購入した車ですから、ディーラーの言う事を信用してはどうですか?
オーナー:新車なのにここ錆びているよ?
ディーラー:そこなら錆びていても問題ないですよ!
オーナー:でも錆びているの気になるけど。。。
ディーラー:じゃ、とりあえず錆び取してペイントしておきますわ。
ディーラー:でも、熱でまたすぐ錆びてきますよ。
オーナー:そうなんだ。
オーナー:じゃもうそのままで良いわ!
もしくは、
オーナー:でも一回ペイントしてみて。
相手を信用していたら、こんな会話で終わる話だと思いますよ。
書込番号:13553672
6点

]むらさきちゃんさん こんにちは。
同情・同意してくれる人がいないようなので僕が。
新車で購入したのに錆ついてるなんて・・。携帯電話やテレビは錆びてないのに。
ショールームにある車はピカピカなのに、新車で購入した車には水滴がついてる。
僕が思うにスレ主さんみたいな人は以外と多いと思いますよ。
特に錆に関しては、新品の物に錆があるなんて考えられないと。
たまたま、ここに上がったから皆さんの意見が集中しただけで、結構こういうお客さんは
多いんじゃないでしょうかね。
スレ主さんだけじゃないから、大丈夫ですよw
ただ、この件に関しては僕も皆さんと同じ意見です。
あんまり気にしない方が良いですよ。
同情しようと思ったんですが、ディーラーさんに同情しちゃいます。
書込番号:13553708
6点

みなさんありがとうございました。
自分たちが無知なだけにただのクレ-マになっていたのですね。
今非常に恥ずかしい思いです。
在庫車だからとよけいに神経質になつていました。
まあそれなら新車を買えばいいだろと言うことですから・・
恥はかきましたがいい勉強になりました。
ディラ−さんと良い関係がたもてるように修正します。
書込番号:13553747
13点

噂では、世に【モンスターなんとか】って呼ばれる輩が棲息する
らしいと聞いてはいたが、、、
本当だったんですね。
驚きました。(((o(*゚▽゚*)o)))
しかし、これしきの事でヒステリーになっていたのでは
ウンチやオシッコを垂れ流す赤ちゃんなんか、
とてもじゃ無いけど、育てられないよなあ〜。
これが今の日本の現状なの?
書込番号:13553752 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

こんにちは。
この問題の落としどころを考えていますか?
あまり叩きすぎると泥沼に入りますよ。相手も人間ですからね。
外部から見えるところではないし、走行、安全面で問題なければ、良しとしましょう。
ここは錆色塗装ということで、フリードライフを楽しみましょう。
書込番号:13553764
2点

あまり錆等で強く言い過ぎると、要注意人物扱いされかねませんよ。
書込番号:13553771
3点

クレーマーだと思います。
しかし、錆びの問題で質問しているのに、
>納車時もキズなどはなかったのですがドア部分をあけた枠やドア裏側
>車体の乗り込むところなど吹き残し?水滴の跡などがあちこちついていてとてもピカピカ状態ではありませんでした。
何故、このように錆とは全く関係のない書き込みをするのですか?
これでは難癖を付けるただのクレーマーと変わりません。
書込番号:13555805
2点

スレ主は反省されており「勉強になりました。ディラ−さんと良い関係がたもてるように修正します。」と言ってるのに、追い討ちを掛けるようなコメントばかり。
ここの住人はこんなんばっかりか!?
「頑張って」の一言くらい言えんもんかね?
スレ主さんへ
色々なコメントが有りますが、あまり気にしない方が良いですよ。
今回の事も良い経験になった事と思います。
この経験を活かし、ディーラーさんと良い関係を保って下さいね。
頑張って下さい。
書込番号:13555963
27点

そうスレ主さんはいつまでも文句を言っているのではなく、
最初はきつい言い方だったけど、みんなの意見を聞いて自分がおかしかったと話されています。
なぜそこまで追い詰める必要があるのでしょうか?
おかしいと思いませんか?
書込番号:13555990
15点

スレ主さんの反省スレ後の3つ書き込みはタイミング的に反省スレと重なってしまったっぽいけど、
その後の2つは完全に追い撃ちですね。何と幼稚な。
クレーマー扱いされて逆上する人が多い中、スレ主さんは素直に人の話を聞ける方で良かったです。
書込番号:13556011
9点

こんばんわ。
解決済みで閉じたつもりですがその後も同じような返信が入り、少々へこんでいました。
これだけたくさん言っていただければ充分理解できていますのでそのへんよろしくお願いします。
お三方の言葉でかなり気持ちが楽になりました。
本当にありがとうございました。
お礼だけいいたかったのでまた返信しましたが、もうこれで終わりにしたいと思います。
書込番号:13556420
15点



自動車 > ホンダ > フリード 2016年モデル
フリードG HondaSensing FF 6人乗り納車待ちです。ディーラーオプションでハンズフリースライドドアをお願いしてます。今になってサイドロアスカートを取り付けようか迷っています。工賃を削減すべくDIYで取り付けようと考えていますが、ハンズフリーのセンサーがロアスカートに干渉したりしないか少し心配な面もあります。どなたかハンズフリースライドドアを選択して、サイドロアスカートを後付けされた方いらっしゃいますか?
書込番号:22071230 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

保証がなくなるのでは?
リスクとトレードオフでメリットがあるかよく検討された方がよろしいかと思います。
私ならディーラーにお願いします。
純正部品ならなおさらです。
書込番号:22071311 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

納車待ちなら追加出来るんじゃないですか?
書込番号:22071523 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>かず@きたきゅうさん
返信ありがとうございます。
たしかに保証の面を考えればディーラー依頼が一番いいですよね。
ハンズフリーは電子部品なんで、保証については事前にディーラーへ確認致します。ありがとうございます。
書込番号:22071537 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>とよさん。さん
ご返信ありがとうございます。
追加する場合は、追加工賃を支払うようになりますよね?(無知で申し訳ないです汗)
できれば、ディーラー工賃を削減したいと思って、自力での取り付けを検討している次第です。
書込番号:22071539 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

私も後付けしてもらいましたが工賃そんなに高くなかったと記憶してます。
ディーラーで工賃込み46000円くらいでした。
ただ、コーティングしてたのでサイドロアスカート分のコーティングをプラス3000円でしてもらいました。
書込番号:22071674 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>絶品晩御飯さん
私はディーラーでサイドスカートの取付してもらいましたが
今後自分で取り外して再度取付することがあるかもしれないので
取付説明書をディーラーでもらっていたのですが、それによると
純正部品だからと言って、ボルトやタッピングでポン付けというわけではなく
一部車体のカットなども必要です、なのでそういった道具をお持ちで
自分で新車をカットする勇気があるのならDIYで取付けてもいいと思いますが
そうでないのなら、ディーラーに取付けてもらった方がいいと思いますよ。
書込番号:22071730
4点

>まつやぼやさん
ご返信ありがとうございます。私の場合、ハンズフリースライドドアオプションを選択しているため、通常工賃+αかかる可能性があります。
まつやぼやさんはハンズフリースライドドア設置後のロアスカート取り付けでしたか?
書込番号:22071769 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ハンズフリーとサイドロアの組み合わせが出来るかは、カタログ見ればわかると思います。
組み合わせ可能なら、基本干渉しないと考えて大丈夫な気がします。
前期のステップワゴンの無限サイドは、カタログにNGありましたし…
何れにしても、DIY検討は、工賃含めDに相談されてからの方が宜しいかと(^^ゞ
書込番号:22071860
2点

>絶品晩御飯さん
すみません書き忘れていました、ちなみにハンズフリースライドドア装備車にサイドスカートは取付は可能で付けている方はいます↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/1544618/blog/40992498/
センサーの部分の画像もありますが、それがボディ側についているのか、サイドスカート側に付いているかはよくわかりません。
書込番号:22071951
2点

>みん01さん
追加のご返信ありがとうございます。
みんカラ大変参考になりました。センサーの形状、おおよその位置が確認できました。ハンズフリーが先に付いてても、特に加工等必要なければ工賃も割高にならないかもしれませんね。
書込番号:22072238 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

自分も今フリードを検討中でカタログとにらめっこしてますが、オプションカタログには「ハンズフリーとロアスカート同時装着ならロアスカートを先に取り付けてください」と書いてますね。
後付けされるならハンズフリーを外してからということになるかもですね。
書込番号:22073333 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

ご返信いただいた皆様
この度無事に納車されました。
サイドロアスカートは結局後付け要検討にしました。
ハンズフリースライドドアは付けてますが、ロアスカートを付けるとセンサー位置のステッカーを再貼り付けしないといけない感じでした^^;
サイドスカートなしでも十分カッコイイ車でしたので、満足しています!
ご相談にのっていただきありがとうございました!
書込番号:22180148 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > ホンダ > フリード 2016年モデル
下記のサイトに今年の12月にマイチェンとの情報が!
http://car-report.jp/blog-entry-1698.html?sp
てっきり来年になるとばかり思っていましたが…。
いよいよ、ダウンサイズターボの登載か?
詳しい情報を手に入れている方、いらっしゃいませんか?
書込番号:22038990 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

・・・
最近大切に物使っているのですけど
なんと順番に壊れています・・・
高級車は乗れないので僕はこれは朗報です・・・
最近はハイブリッドですけど2モーター?が多いようですね
・・・
書込番号:22039174
4点

1リッターターボは多分、新型フィットの目玉に
なると思うのでマイナーチェンジのフリードに
搭載される事はないと思います。
フィットと同程度の売り上げなので、フェイスリフトとカラーの増減程度てはと思われます。
書込番号:22039423 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

そのサイトの予定情報は全くあてにならない。
確定情報を後から更新してるだけ
書込番号:22039428 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

>りんちゃんマンさん
2016年にフルモデルチェンジしてから2年たっているので、マイナーチェンジの話が無いかいろいろチェックしています。
今年中にマイナーチェンジがあるならいろいろな雑誌にも記事が載ると思うので、
そのサイト情報は特別仕様車か機能追加をマイナーチェンジと誤報している可能性あります。
マイナーチェンジの時期について
大方の予想は登場から3年後となる来年の秋以降が濃厚っぽいです。
※その頃には新型フィットのダウンサイジングターボが登場しているので、フリードにも搭載されると思います。
マイナーチェンジの内容について
あくまで噂レベルですが
ダウンサイジングターボは濃厚っぽいです。
あとフロントリアのバンパーデザイン変更
センシングの機能追加
上位グレードはLEDフォグ搭載
シャークアンテナに変更
その他フィットのマイナーチェンジを見て小改良あるかもしれません
マイナーチェンジの半年前にはディーラーにも情報が流れると思うので、
年内の話であれば営業マンに聞けばわかると思います。
書込番号:22039701
9点

他のサイトでは、MCしても効果が上がらないヴェゼルのてこ入れを優先して
来年のフィットに先行して、iMMD採用ハイブリッド、ターボモデルの投入とかありますね。
フィット→シャトル→フリード→ヴェゼルぐらいが正順で、変則は噂の類かなぁ。
今年というのは、PV稼ぎのためのネタだと思います。
書込番号:22039869
5点

>緋色幻夢さん
>たぬき2000さん
>かず@きたきゅうさん
>えくすかりぱさん
>ぽちどらごんさん
ありがとうございました。
シエンタにモデルチェンジを1年先行され売り上げを逆転された二の舞いにならぬよう、ライバルにマイナーチェンジ時期を近付ける作戦に出たのかと思いました(^_^;)。
私の車の車検が2019年3月なので、もしそうなら、マイナーチェンジ後が買えるかもと期待していたのですが、期待はずれでしょうか?残念!
書込番号:22040083 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

私も今年の12月マイナーチェンジに期待しています。
この記事が本当だったら最高なんですけどね。
書込番号:22041668
2点

マイナーチェンジでパドルシフトつかないよなあ〜
別にフリードには必要無いんだけどあるだけで運転の楽しさ変わってくるんだよなぁ
モデューロにもつかなかったからまず無いだろうな。
フリードだけにつかないのが納得いかないですわ。
ターボが出るんなら付けて欲しいなぁ
書込番号:22043160 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>プースケスケさん
マイナーチェンジでダウンサイジングターボが追加されると思います。
燃費重視のグレードだけでなくRS系のグレードが追加されたらパドルシフトがあるかもしれません。
シエンタに販売台数で負け続けているので、思い切った改良してほしいです。
書込番号:22047966
4点

ご返信くださった方々、ありがとうございました。
やはり、フィットのモデルチェンジより先っていうのはなさそうですね。
今年中はきっとないだろうと言うことで諦めかけています。
もし、朗報をどこかで見つけられましたら教えてください。今後ともよろしくお願いします。
書込番号:22066159 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ステップワゴンスパーダももマイナーチェンジもビッグチェンジと言っていいくらい顔を変えてくるくらいですから、フリードも同じ顔になるかも!
書込番号:22066795 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

MCシエンタ契約しようとハンコ持ってDへ行ったのですが、3列シートには新色のベージュは選べませんとの事で、嫁さんがじゃあ要らない。と言ってキャンセルして来ました(ToT)
そこでフリードMCの記事を見つけてしまい、ホントに年末年始にMCあればこちらに鞍替えしそうです。
MCしても装備で勝る物が一つも無かったシエンタですので、トヨタブランドもそろそろ見限る時期なのかな。
書込番号:22105433 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>ドスギアノスさん
私もわずかな希望を胸に、ディーラーで聞いてみましたが、「雑誌では年内に、と出ているようですが
そんな情報はないですね…。」との返事。
これできっぱり諦めが付きました(^_^;)。
書込番号:22106393 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

全車速制御ACCが付いたFREED早く販売してほしいですね!年内にならば万々歳ですよね。
書込番号:22161580
2点

見てからですけど・・・
守る君に入っているのですけど
僕の車のホイールの汚れ具合見て皆驚いていました!
ホイールカバー外すと真っ黒さびだらけ
タイヤ交換時もホイールが1個外れずタイヤ交換された方も驚いていました。
皆そんなディーラー様やめてしまえと・・・
他のディーラー様かこれから他メーカーに乗り換えも検討しています。
メーカー様から直接車購入した方が良いかも
書込番号:22161680
2点

>ぽちどらごんさん
何度読み返しても今年中にマイチェンとの関連性がないように思います
ホイルが凄く錆びているとの事ですがたまにはローテーションするなりして
タイヤとホイルの点検をした方が良いですよ
融雪剤を使う地域であれば足回りの高圧洗浄などもやった方がよいと思います
書込番号:22161933
5点

4月にディスクパッド交換
先月6ヶ月点検!
タイヤ交換時ホイールカバー外してわかりました・・・
守君ってなんだろうと
マイチェンとの関連性はあります・・・
僕の車ではないですけど・・・
信頼できるディーラー様でないといけないのが良くわかりました。。
zzz・・・
書込番号:22161947
0点

>ぽちどらごんさん
結局、誰の車なんですか?
ディーラーの対応が悪いのと、マイチェンとは関連ないです。
書込番号:22163616
4点

狸ばやし 様
こんばんわです
僕の軽自動車ですね
とても守る君とは言えない状況の点検ではないかと
大蔵省は鉄腕なので次回はないような気がします・・・
そういえばディーラー様ですけどカーズ?オートテラス?
と2系統あるんですねどちらがよりよいんですかね
マイチェンってあるのでしょうか?
・・・
書込番号:22163983
1点


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フリードハイブリッド ハイブリッド・Gホンダセンシング フルセグナビ/ブルートゥース ドラレコ(前) シートヒーター(前席) ホンダセンシング LEDヘッド
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フリードハイブリッド ハイブリッド・Gホンダセンシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC
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- 支払総額
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- 諸費用
- 5.0万円
-
- 支払総額
- 253.9万円
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