ホンダ フリード のクチコミ掲示板

使用目的に合っていますか？

[toyotaファイナンス]

せいぜい乗って4人乗車。主に通勤用、コンパクトカー代わりに使えますか？ミニバンｊには興味ありません。ちょっと見は背の高いステーションワゴンに見えますがあっていますか？5人乗りのフリードプラスを検討しています。このような使い方には最適な車ですか？それとももっとお勧めの車、ありますか？

書込番号：24616223

[らぶくんのパパ]

＞toyotaファイナンスさん
うちの奥さんはフリード->フリードHV->フリード+HV
主な用途は犬の散歩、買い物、通院など近距離です。
多くて夫婦+ワンちゃん
フリード+は荷室がかなり低いので老犬でも自分で乗り降りできています。
室内は広いし大変使いやすい車だと思います。
左隣の奥さんは通勤+日常でフリードHV
右隣の奥さんは日常の買い物等でフリード
2軒離れた向かいの奥さんはフリードスパイクHVで日常使用

書込番号：24616276

[toyotaファイナンス]

＞らぶくんのパパさん
ありがとうございます。参考になりました。

書込番号：24616304

[写画楽]

こんにちは、
５ナンバーサイズで、全長は4.3mをきっていて、狭い道のすれ違いや、買い物先の駐車などで
とても扱いやすいサイズです。
しかし、車内は巧みに広く設計されています

わずかな段差はあるものの、後部が平らになるので車中泊にも向いた車です。
そのようなときでも、荷物が床下に結構積めることも利点となります。

ちょっと背に高いステーションワゴンという感じでしょうか。

書込番号：24616308

[toyotaファイナンス]

＞写画楽さん

ありがとうございます。ストリームに乗っています。乗り換えを考えてデーラーに問い合わせた所、後継車のシャトルをすすめられました。実車を見に行ったら、比較用にとフリードを並べてくれました。詳しい説明のないまま一瞬でフリードに一目惚れしました。規格とか仕様については勉強中です。

書込番号：24616358

[あかビー・ケロ]

＞toyotaファイナンスさん
ワゴンのシャトルも無くなるようですし、その見方で合ってます。
うちもN BOX +からフリード買換え時に検討しましたが多人数乗車の機会がある事から6人乗りに変更しましたが、Nボックス同様のプラスの積載性は魅力的でした。

書込番号：24616361　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

そもそも車検証上はミニバンもSUVもステーションワゴンです。

私の周りでは独身（彼女無し）でステップワゴン乗ってる人もいれば、昔は2ドアのスポーツカーで子育てしてる人もいました。

ここの掲示板見てればたまに、「子供が産まれます。3人家族でアルファード購入の検討を…」とかもザラです。

ちなみに、うちのVOXYにいま自転車と電子ピアノ積まれたまま。

家族が乗れるよう…ミニバン的
子供の部活の多人数送迎…バス的
自転車やピアノの運搬…バン的
自分の通勤…個人的にはスポーツカー的（笑）

な使い方してます。

他人の目なんか気にせず、気に入った車を好きに使えばいいんですよ。

書込番号：24616395　スマートフォンサイトからの書き込み

[hirotajam]

＞toyotaファイナンスさん
スライドドアが必須でなければ、ヴェゼルも検討されてみてはどうでしょうか？
車幅が約10センチ大きくなるため、コンパクトではないかもしれませんが、アダプティブクルーズコントロールも渋滞に対応していますし、電動パーキングブレーキ＋オートブレーキホールドもあるため、長距離運転時の疲労度も軽減できると思います。

とここまでオススメしましたが、スレ主さんが見た目を含め、フリードを気に入られているのであればフリードが1番いいかと思います(^-^)

車を買う時はあれこれ悩むのも楽しいので、十分に検討しご購入して下さい！

書込番号：24616416　スマートフォンサイトからの書き込み

[岩ダヌキ]

＞toyotaファイナンスさん

全高があるので立駐などでは駐車出来ないところもあります
そこが大丈夫なら好きな車を選ばれたらいいと思います

書込番号：24616479　スマートフォンサイトからの書き込み

[toyotaファイナンス]

＞hirotajamさん
ありがとうございます。正直言ってヴェゼルの魅力がわかりません。オプション付けるとそれなりの価格になるし。そうなるとわざわざヴェゼルを選ばなくてもよいかな。想定している使い方に合わないかな。勉強不足で、良いところが見つけれません。

書込番号：24619914

[あかビー・ケロ]

＞toyotaファイナンスさん
せいぜい乗っても4人ならNボックスはダメですか？
今日試乗したけど、乗り心地、広さ、装備はフリードより上です。
コーナは傾き大きく怖いけど。
近場ならターボでなくて安いNAで良いかと。

書込番号：24619981　スマートフォンサイトからの書き込み

[toyotaファイナンス]

＞あかビー・ケロさん
ありがとうございます。今回実車を見たのはノート、キックス、シャトル、フリードです。私の家族は隣席の人と干渉するのをいやがります。離れているほど快適だと思っている人種です。軽自動車は選択にありませんでした。乗った感じではキックスだったのですが、予算と車内のユーティリティが希望に合いませんでした。

書込番号：24621665

[あかビー・ケロ]

＞toyotaファイナンスさん
そうであれば自分と同じフリード6人乗りが良いかと思います。
2列目キャプテンシートは快適ですよ。
三列目は不要かも知れませんが。

書込番号：24621678　スマートフォンサイトからの書き込み

[toyotaファイナンス]

＞あかビー・ケロさん
大変参考になります。実車を見るまではフリードは購入の対象ではなかったです。一瞬で一目惚れは先に書いたとおりです。調べるほど、何故売れているのかがわかってきました。

書込番号：24621746

[よっちインバース]

私は5人乗りのフリードプラスに乗ってますが…車高が高い分リラックス感があり、車長がそれほどでもない分融通が利きます。フリードプラスは車中泊ができる機能を売りにしてますが…一昨年と去年はコロナで遠出自体無くなり車中泊はまだしてません(笑)

書込番号：24621896

[toyotaファイナンス]

＞よっちインバースさん
今乗っているストリームの車検が近いので来週中には見積書をもらいに行く予定です。装備が十分なので特にオプションは要らないかな。5人乗りです。３列目シートは出したままでもたたんでも邪魔かな。スマホで十分【てか、こっちが百倍便利？】なのでナビは見送りフォグライトはつけるつもりです。これは付けた方が良いと言うお勧めのオプション、ありますか？

書込番号：24621991

[momobato]

うちは５人乗りで決めようとしましたが、試乗のときに妻からNGが出て６人乗りにした経緯があります。
折り畳めるように背面の高さが低のと厚みが薄いせいか背中が痛いと言われました。（感じ方は人それぞれなので）
あと既にご存じかと思いますが、リアシートの座面の高さが低いので、大人だと太ももが浮いて大げさに言うと体育座りのような感じになります。
これは、5人乗り、6人乗り、7人乗りすべてに言えることです。
リアシートをあまり使わなければ使い勝手が良い５人乗りは良いと思います。

因みにライバルのシエンタのリアシートは座面が低いということはなく普通に座れます。
少し待てるのであれば、今年モデルチェンジするシエンタも候補にどうでしょうか。

書込番号：24624720

[momobato]

＞折り畳めるように背面の高さが低のと厚みが薄いせいか背中が痛いと言われました。（感じ方は人それぞれなので）

リアシートのことです。

書込番号：24624728

[momobato]

あ、車検が近いので新型シエンタは待てないですね。
私もフォグ（LEDタイプ）付いてますが、ヘッドライトだけだと手前が暗いので、それをカバーしてくれるのでとても良いです。
ヘッドライトはロービームはLEDで白色で良く見えますが、ハイビームはハロゲンで黄色くて暗いです。
ローとハイの差が大きくて最初見たときはがっかりしました。
ハイビームをオプションのハイケルビンバルブに交換したら、LEDまでは行きませんが色が白色に近付き見やすくなりました。
あとはインパネマットは物が滑らず良いです。

書込番号：24624757

[toyotaファイナンス]

＞momobatoさん
大変参考になります。明日デーラーに行く予定です。
【私もフォグ（LEDタイプ）付いてますが、ヘッドライトだけだと手前が暗いので、それをカバーしてくれるのでとても良いです。】
ですよね、すごく同感です。郊外の花見、花火大会などイベントの際、普段空き地が臨時駐車場になっていることがあります。ちゃんとした駐車場以外では手前が明るいのはとても便利です。カラーですが、クリスタルブラックパールとシーグラスブルーパールですんごく悩んでいます。

書込番号：24625755

フォグランプ

[ニコニコ8063]

ハイブリッドGホンダセンシングを契約しました。
フォグランプはオプションであることを知りました。
基本通勤や子供の送迎がメインですが、これから10年は乗ることを考えたら、ちょっとした遠出で、霧のある通りに行くかもしれません。皆さんは、フォグランプ取り付けていますか?アタッチメント取り付け工賃入れたら、結構な値段になりそうですね。

書込番号：24573362　スマートフォンサイトからの書き込み

[男・黒沢]

マツダですが、４万くらいでつきました。
本田だと８万くらいとりそうですね

書込番号：24573366

[神楽坂46]

＞ニコニコ8063さん
＞皆さんは、フォグランプ取り付けていますか?

付けています。（標準）

理由は、カッコよく見える、上位グレードに見えるからです。

書込番号：24573370

[tametametame]

前期型だけど、フォグランプ付けましたよ。
ハロゲンの黄色を。

デイライト代わりにも使ってる。
よく、フォグランプは眩しくて迷惑なのでそんな使い方をするなって人がいるけれど、光軸がちゃんと調整された純正フォグランプならヘッドライトよりも下を照らすから眩しいなんてことはないんだけどね。

書込番号：24573374　スマートフォンサイトからの書き込み

[きままオヤジ]

GB5に乗ってますが、購入１ヶ月後ぐらいにフォグランプを取り付けました。持込ホーンの交換作業も一緒にお願いして作業代込で5万円でした。

書込番号：24573377　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

個人的には実用性重視で純正オプションのハロゲンフォグランプの装着をお勧めします。

値段も5連LEDフォグの半額以下ですし。

LEDだと実用性(悪天候などでの視認性や降雪時の雪の付着)より点灯時の見た目重視なので。

自分はステップワゴンですが、オプションで装着したLEDフォグランプが飾り同然の役目しか果たせなかったので元のハロゲンフォグランプに灯体ごと戻しました。

ちなみにイエローバルブに替えたので実用性に長けてます。

書込番号：24573395　スマートフォンサイトからの書き込み

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

点灯するしないに関わらず、高そうな車に見えるので是非付けましょう。

書込番号：24573423

[裏人格]

かざりというかファッションです。
かっこいいのでつけてますが、実用性はありません。

書込番号：24573483

[北に住んでいます]

純正のフォグランプは霧等の悪天候の自分の視認性は微妙でファッション的な意味合いが強いです(他車からの視認性って意味ではあり)

契約後なら値引きもあまり期待出来ないし、納車後に付けようと考えている物はどうしても必要な物以外は付けないで終る気がします。

書込番号：24573489　スマートフォンサイトからの書き込み

[Shinsyudaisuki]

無くても十分と思います
ここ５台はずっと付けていました（スキーに行った時に必要かと思って？）

でも、悪天候にわざわざ出かけることも無く、付いていなく困った（だろう）と言うことはありません
（薄い霧なら前照灯を下向きにしてゆっくり走る。酷い霧なら安全な所に停めて天気の回復を待つ）

また、付いているから使ってやろうと思った時は、どうするんだったかと普段使わないので慌てています　笑

フォグランプ以外に必要と思われる機能があれば、今なら選びませんね！

書込番号：24574005　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

フォグで視認性の向上はほぼ無し。

視認性を高めたいならドライビングライト。

よって、自車の走行に何ら影響はない。

フォグの効果は濃霧の中で他車が自車の存在に気づきやすくなる…かも？

それだけです。

ちなみに私の車には全部付いてます。

書込番号：24574039　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

＞フォグランプは眩しくて迷惑なのでそんな使い方をするなって人がいるけれど、光軸がちゃんと調整された
＞純正フォグランプならヘッドライトよりも下を照らすから眩しいなんてことはないんだけどね。

純正でも眩しいフォグはいるんです。
ヘッドライトのカットラインより横を照らすので歩行者や自転車や対向車から見たら眩しい車がいます。

ドライバー目線だとライトの明るさより暗いのでまぶしくないだろうと感じるでしょうが、
自車を一度降りて外から確認されるとよいと思います。

書込番号：24574103

[あかビー・ケロ]

＞ニコニコ8063さん
自分はガソリンフリードのGを前期、後期乗り継いでますが悩んみますがフォグは付けてませでした。5万から7万かかるので、ちょい躊躇しました。
今まではホンダでも標準モデルばかりでした。ほんだは軽自動車のカスタム系かヴェゼル以上は標準は多いですが、フリードは少ないですね。
自分は最近霧の掛かる場所行かないので、、
湖とか冬季の山あい行かなきゃ要らないんじゃないですか。

書込番号：24574118　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞ニコニコ8063さん

旅行中にキリに良く出くわしますが、経験で役に立ったのは前車のリヤフォグです。
対向車はヘッドランプでなんとなくわかります。が、前車との距離は前車がリアフォグを付けていてくれないとつかめません。車間距離を詰めればテールランプでも分かるのでしょうが、怖いです。

フォグランプをつけるならセットでお願いします。
リアフォグがないならいらないでしょう。

書込番号：24574230

[Hirame202]

最近のフォグランプはファッションの自己満足です。昔はイエローランプで霧中でも手前は見やすくなったと思いますが、今のフォグは普通の白っぽい色味で霧中では交換ないでしょう。
また霧があるところの所有者が皆フォグランプつけているわけではないでしょう。　
本当はスレ主さんは霧を理由ではなく見た目で悩んでいるのではないでしょうか。

書込番号：24574313　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

> 高そうな車に見えるので是非付けましょう。

逆です
高額車には独立した前フォグランプが無い方向性が明白です
後フォグランプは付いています

書込番号：24574327

[Yln]

後期型HV G 4WDにイエローハロゲンフォグ着けてます
前期型Gガソリンにも着けていました

前期型は装着位置が高めで照射範囲が広く、尚且つヘッドライト消灯してフォグのみでの点灯ができたので、濃霧時の実用性は結構有りましたが、
後期型は装着位置が一般的な位置まで下がって本当に足元しか照らさないし、ヘッドライトとの同時点灯しかできないので、実用性はほとんど無いでしょう

高級感というか、デザイン的にギア感が出る&しっくりくるんで、見た目装備としては前期型より後期型が上でしょう
前期型は取ってつけた感が大分有ります

実用性だけならば、雪溶かす光源が２つ増えることにどれだけの安心感を見出すかと言うことと、
ヘッドライト消して目が暗順応した後にフォグだけ灯すと、
濃霧・地吹雪でも薄い地表と足元を浮かび上がらせてくれるので、
自分が今どこに居るかを見失ってパニックになりそうな時に役立ちますが、
そんな所に行きますか？　ってお話でしょう

僕は雪山に結構行くので、光源は多いに越したことはないので、
それだけでも安心感は有ります
35wハロゲンだろうが、照らしさえしてくれれば最低限見えますから
ヘッドライトもハイビーム点けたら凍らないですけれど、
なかなかつけっぱなしも出来ないですしね

スキー場に来るフリードにはたまに着いてますけれど、
それ以外じゃあLEDフォグの個体しか見たことないです

書込番号：24575520　スマートフォンサイトからの書き込み

[momobato]

後期型モデューロＸで、LEDのホワイトフォグ付いてます。
フォグ点灯に慣れてるせいか、消灯させると手前側が結構薄暗く感じます。
たしかyou Tubeでトレンチライフさんの2020年３月27日の動画で、後期型フリードのLEDフォグ点灯/消灯の車内からの見え方をアップされてます。
実車での実際の見え方は、この動画のままなので参考になると思います。
私も当初はモデューロＸではなく通常のグレード購入を検討していて、これを見てフォグ付けようと判断しました。

書込番号：24577276

[tametametame]

そもそも、その写真に写ってるのは純正のフォグランプなのでしょうか？

また、フォグランプもそうですがヘッドライトも眩しいようなのでフォグランプの問題でもないのでは？

書込番号：24582160　スマートフォンサイトからの書き込み

[KUJIRA と MEDAKA]

フォグランプ　その名の通り、濃霧や大雨、雪など視界が悪い荒天時に、視界確保の補助＆自車の存在を知らせる為に点灯させるもの　と理解してますが、最近は視界に全く問題の無い月夜の市街地でも点灯させている輩がいて、それがまた眩しいこと。概ね、5〜6台に1台は点灯させているように感じます。更にはリアフォグまで点ける輩もいて、ホトホト疲れます。先ずはフォグランプの目的をキチッと理解させた上で、荒天時以外に点灯させた場合は厳罰に処す　くらいの法整備が先ずは急務だと思います。

書込番号：24586468

[tametametame]

フォグランプすべてが眩しいですか？
眩しく感じないものもあるので、それは純正でキチンと光軸も調整されてるんじゃないの。
まずは、社外品だったり、規定外のバルブを付けていたりして、光軸がズレて眩しいライトを整備不良として取り締まるのが先なんじゃないの。

書込番号：24591711　スマートフォンサイトからの書き込み

ヒューズ電源取り出しについて

[翔やす]

先月とうとう納車しました。
フリード仲間の皆様、よろしくお願いします。

早速ですが、皆さまヒューズ電源はどこから取ってますか？

今検討中の箇所はA36フロントアクセサリーソケットなのですが、アクセスが悪く、もう少しアクセスの良いところはないか探していたところ、
B10にACC SOCKET (CONSOLE)なるものがあるではありませんか。

A36はフロントのシガーソケット電源だと思うのですが、B10はそもそも何の電源なのでしょうか？
CONSOLEだからオプションの助手席USBとかACコンセントとか？

どこから取っているか、B10が何のヒューズ電源なのか、ご存知の方いらっしゃればご教授下さいませ

書込番号：24575457　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

翔やすさん

下記の方の情報から判断するとB10「ACC SOCKE(CONSOLE)」の方がアクセサリーソケットでしょうか。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2741211/car/2346152/4521924/note.aspx

書込番号：24575524

[翔やす]

＞スーパーアルテッツァさん
リンク先拝見しました。
たしかにB10がアクセサリーぽいですね。

そうなるとA36は一体....

書込番号：24575683　スマートフォンサイトからの書き込み

[岩ダヌキ]

＞翔やすさん
＞そうなるとA36は一体....

フリード+のカーゴスペースにあるアクセサリーソケットのヒューズでしょ

書込番号：24575700　スマートフォンサイトからの書き込み

[翔やす]

＞岩ダヌキさん
フリード+にはカーゴスペースにもう一つアクセサリーソケットがあったんですね！すみません。+の仕様を調べるのを失念しておりました。

A36,B10のどちらもアクセサリーっぽいのでそこから電源取ることにします。

ありがとうございました

書込番号：24575907　スマートフォンサイトからの書き込み

[テキトーが一番]

解決しそうですが・・・・
フロントアクセサリソケットは
エンジンルーム内A1(100A)　→　サブヒューズボックスD4(30A)→　リレーブロック2のACCリレー　→　ヒューズボックスC36(20A)を通ってソケットに行きアースに落とされます

リアアクセサリソケットは
エンジンルーム内A1（100A）→サブヒューズボックス内のD10(20A)を通り、リレーボックス4のリアアクセサリリレー→リアソケット

配線図を見てるので記号に相違があるかもしれません。

ヒューズボックスC38はACCリレー後で未使用なので、ヒューズを入れて使ってもいいかと思いますが…面倒ですね

ヒューズボックスは取説で言うヒューズボックスA
サブヒューズボックスは取説で言うヒューズボックスBかと思います。
参考まで

書込番号：24576092

[翔やす]

＞テキトーが一番さん
配線図まで確認いただき、ありがとうございます！

理解が悪く申し訳ありません。

https://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/freed/2017/details/136129090-12073.html
を見て確認しているのですが、

エンジンルームヒューズボックスA=�@
エンジンルームヒューズボックスB=�A
室内運転席側ヒューズボックスA=�B
室内運転席側ヒューズボックスB =�C
室内助手席側ヒューズボックス=�D

とすると

フロントアクセサリーソケット
�Aa（バッテリーメイン）→�C4（イグニッションメイン2）→�B36（フロントアクセサリーソケット）

リアアクセサリーソケット
�Aa（バッテリーメイン）→�C10（ACC SOCKET (CONSOLE)）
（リレー省略）

当方フリード+ではないので、ACC SOCKET (CONSOLE)は利用なさそうですし、アクセスも良さそうなのでこちらを活用していきたいと思います！

書込番号：24576260　スマートフォンサイトからの書き込み

[翔やす]

＞テキトーが一番さん
今日実際に設置してみて、おっしゃっていた内容が理解できました。

要するに、リアアクセサリーソケット用のヒューズだけれども、常時電源→アクセサリーリレーということですね！

結局フロントアクセサリーソケットのヒューズから全ての電源賄えそうだったので、そうしました！

色々ありがとうございました。

書込番号：24582620　スマートフォンサイトからの書き込み

[テキトーが一番]

うまくいったみたいで何よりです。

書込番号：24586991

シートバックテーブル

[ニコニコ8063]

オプションでシートバックテーブルを助手席または運転席の後ろにつけた方はおられますか?とても便利なようですが、特に取り付けた座席(運転席または助手席)自体の座り心地に影響はないでしょうか?

書込番号：24531172　スマートフォンサイトからの書き込み

[馮道]

運転席、助手席共に付けています。
最初からつけているため、ビフォーアフターの差異はわかりませんが、特に違和感は無いです。

だだ、スプリングが強いのが、畳んだり伸ばしたりする時には、シートに結構な衝撃がありますので、運転中に頻繁にパタパタやられるのは不快かも。

書込番号：24531247　スマートフォンサイトからの書き込み

[habitual_speedster]

シートバックテーブルの有無によって運転席（助手席）の座り心地に変化はありません。
ただ他の注意点として前列と2列目の間に高さのあるものを置く場合に、テーブルを折りたたんでいても少し邪魔になります。
私の場合はと折りたたんだベビーカーですが、取り付けによって干渉とまでいきませんが想定以上に載せ降ろしの邪魔にはなりました(^^;
あとは感覚的に2列目の人が少し圧迫感を感じるかもしれません。
これは慣れると思いますし、それ以上に使い勝手が上がるので良いとは思いますが(^^)

書込番号：24531470

[ニコニコ8063]

ありがとうございます。
乗り心地に影響しなければ追加しようと思います。

書込番号：24549016　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニコニコ8063]

2列目の人が圧迫感を感じることもあるのですね。子供の車酔いの原因にならなければいいのですが。ありがとうございます!

書込番号：24549020　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬき２０００]

＞ニコニコ8063さん
純正のシートバックテーブルですが、強度が高いのでテーブルを出した状態で事故すると
後部座席の人がケガする恐れがあるので走行中は後部座席の人もシートベルトをした方が良いです。
※全席シートベルト義務のはずなのでシートベルトしない前提の話をするのはナンセンスですけどね。

私はその話を聞いて、ヘッドレストに取り付ける強度の低い社外品で様子みて、
純正が良ければ、純正に買い替えようと思いましたが社外品で十分使えるのでそのまま使ってますね。

書込番号：24549262

新古車290万円 妥当ですか？フリード ＨＹＢＲＩＤ Ｇ Cパケ

[ひらや0224]

元メーカー展示車の購入を検討し最終の見積もりをとったのですが、思ったより安くないように感じています。

フリードハイブリッド　Gホンダセンシング
令和3年3月登録、走行距離30km、Cパケでディーラーオプションは社外ナビ、フロアマット、ナンバーフレームメッキのみ（14.7万円）です。

車体値下げは5万円ほどしてもらって、総額290万円です。

下取りで32万円引き、支払い総額258万円です。

この額、妥当でしょうか？
ご意見いただけると幸いです。

書込番号：24457445　スマートフォンサイトからの書き込み

[oshio_119]

車好き、ドライブ好きです。よろしくお願いします^_^

書込番号：24457449　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

下取車の内容は？

書込番号：24457470

[ひらや0224]

コメントありがとうございます！
8年落ちジュークで10万キロ走行でした！

書込番号：24457479　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひらや0224]

コメントありがとうございます！
よろしくお願いします！

書込番号：24457484　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

＞車体値下げは5万円ほどしてもらって、総額290万円です。下取りで32万円引き、支払い総額258万円です。

既にご自身で安くないと感じているならそうだと思います。新車に同等の装備を付けて見積りさせれば簡単にわかりますよ。
また下取りされた車種・年式・走行距離も不明ですので32万円が妥当かも不明です。

無論試乗車ですのでスレキズ等はあるはずです。

書込番号：24457495

[ハラダヤン]

＞ひらや0224さん
展示車で未走行とはいえ１０か月モノ中古車ですので一年前の感覚では高いと感じますが、
今のご時世を考えるとメーカーの強気も頷けます。
しかし今すぐ乗れることを考えると これが市場価格なのでしょう。

貴方がパスしても買う人はいると思いますよ。

現に今乗る車があって、どうしても欲しい車でもないなら
一年お待ちになって市場が安定してから買った方がよろしいと思います。

書込番号：24457505

[らぶくんのパパ]

高いと思いますね
昨年妻がフリード+HV クロスター　Cパケを買いましたが車両本体からは16万の値引きでした。
オプションは9インチ、コーティング、マットなどでここからは約10万の値引き
諸費用込総額305万の見積もりでした。(下取りなし)
下取りに加算があるのか無いのかわかりませが、モデル末期のフリードHVですでに10ヶ月経過の新古車としては高いと思います。

書込番号：24457521

[ハラダヤン]

追伸
ジュークはパーソナルスポーツSUVがコンセプトのクルマですが、一方フリードはダルなファミリーカーというイメージですよね。
スレ主さんは未だお若い男性と思はれますが、何故フリード？
今ジュークにお乗りならその後継車であるキックスの方が同じ日産のということで結構いい条件出してくれるかもしれませんよ。
一度見積もり取ってみたら如何でしょうか？

書込番号：24457552

[ひらや0224]

コメントありがとうございます！
結婚して子供もできたので、フリードを検討していました！

書込番号：24457625　スマートフォンサイトからの書き込み

[oshio_119]

書込番号：24457449　
は、間違いです。失礼しました。

下取り車は、他の買取店数社から見積を取ることを提案します。

書込番号：24457757　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

こんにちは、
新車の軒並み納期長期化によって、新古車、中古車の価格が異常に上がってきています。
下取りや買取の発生が実際に減ってきていますから拍車をかけているわけです。

そのような背景での値付けですから、妥当かどうかは言いにくいですが、
他に買う人が出てくれば売れてしまいます。

このような異常事態が鎮静化しないと、本来の水準に戻ることはありません。

書込番号：24457917

[momobato]

フリードハイブリッド乗りです。
先週1年点検でホンダディーラーに行った時に聞いた話では、フリードに関しては新車在庫は問題なくあると言ってました。
不足しているのはナビだそうです。
因みに知り合いが今年8月にフリードハイブリッドG　Cパケを買ったときの値引きは22万円でした。（車両+オプション25万円）

書込番号：24460553

ブレーキかけて止まる寸前の違和感

[プー＠]

先日クロスター納車されたのですがブレーキをかけて止まる寸前にブォンとエンブレ掛けたみたいな感じになるのですがいつもなるわけでなくたまになるのですが故障なのでしょうか？
普段自分が乗ってないのでうまく説明できなくてすいません

書込番号：24256044　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞うまく説明できなくて

うまく説明できない事柄に対して、
的確な助言ができる人っているんだろうか。

何も遠慮する必要はないので、ちょっとでも
疑問に感じたことは何でも販売店に聞く。

コレが一番。

販売店から帰ってきた言葉に納得できなければ、
どう言われたかも含めてココで聞けば、
セカンドオピニオンモドキとして機能するかも
知れないけど。

書込番号：24256048

[kmfs8824]

フリードの後期型から採用されたCVTの『ブレーキ操作ステップダウンシフト制御』が影響してると思います。

同じ制御が採用された後期型N-BOXで詳しく説明されてます。

https://m.youtube.com/watch?v=DK2kK-vF3RQ

書込番号：24256103　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞と思います

そ。

誰もどんなタイミングでどんな音がどのように鳴るのか、
実際に聞いてもいない以上、”思う”という程度のことしか
言えない。

そんな不確かな情報を元に安心しちゃって、
放置した結果、大きな不具合が出る可能性もあるっしょ。

ま、見てもらったところで、9割方は異常なしっつう結論
なんだろうけど、何某かの不具合の前兆かも知れない。

なので、ちょっとでも”変かも”と思ったら、気軽に聞くクセ、
聞ける関係性を作っとくって大事。

異常なしと言われた後、ハッキリした形の不具合として
現れた場合でも、コッチは事前に相談してたってことが、
事実として残るしね。

書込番号：24256769

[MaSa0527]

実は私も約2年程前から同じ症状で悩まされています。
先日ディーラーに相談に行きましたがその時は運悪く症状が出なく、問題なしと判断されてしまいました。
プー@様はその後症状は改善されましたでしょうか？もし修理等で改善されていましたら原因を教えいただけますと幸いです。

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