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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| フリード 2024年モデル | 2030件 | |
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このページのスレッド一覧(全2504スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 28 | 18 | 2026年8月28日 23:08 | |
| 22 | 11 | 2026年8月24日 20:33 | |
| 13 | 9 | 2026年8月8日 13:57 | |
| 34 | 21 | 2026年8月2日 06:06 | |
| 3 | 3 | 2026年7月6日 12:15 | |
| 11 | 8 | 2026年7月5日 12:28 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > ホンダ > フリード 2024年モデル
立ち上げ時に上記の組み合わせで、画面が緑一色になります。HOME→AndroidAutoと押すと正常表示されます。
確認した端末は以下の手持ち3機種です。
G64Y、RENO 10 PRo、Redmi Note 13 +
他に同様の症状が出てる方はいますか?
最初特定端末との相性かもと思いましたが、3機種で出てるので違うようです。
書込番号:26173855 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>baysideblueさん
Androidなら
Pixel・Galaxy・Xperia
ぐらいしか検証して無いのかも、
書込番号:26173859 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>baysideblueさん
モトローラのスマホは中国製と違ってピュアアンドロイドです。
Cocchiは1.5.002がリリースされていますので、アップデートしてみては?
書込番号:26174016
0点
Ver は確認したら1.5.002でした。
書込番号:26174068 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>funaさんさん
>モトローラのスマホは中国製と違ってピュアアンドロイドです。
モトローラも今やレノボ傘下でmade in chinaですが?
https://kakakumag.com/pc-smartphone/?id=21702
書込番号:26174349
3点
>baysideblueさん
立ち上げ時だけの一瞬だけの症状なんですよね?
なら実用上問題無いのでほっとけば良いのでは?
書込番号:26174420 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>エメマルさん
レノボの子会社でスマホの生産は中国およびアジアでしょうが、
モトローラの本社はUSAで、androidOSも中華製ではなく、GOOGE提供ですので、ピュア―アンドロイドと表現しました。
書込番号:26175872
2点
>funaさんさん
別にピュアandroidであることなんて1つも否定していませんし、本社がアメリカであることってなんか関係があるのですか?
まあモトローラの本社を米国に残しているのって、レノボの名前では米国市場で売れないので、モトローラブランドが欲しいってだけですけどね。
書込番号:26176345
3点
他に発症しないスマホが無い限り
単にこのナビの不具合でしょうね。
motorola,OPPO,Xiaomiだけが発症するとは考えにくい。
書込番号:26181384
0点
マトリックス見たいな鮮やかなミドリ画面って強烈ですね。
こんな画面が一度でも出たらサジ投げたくなりますね。早く改善されること。
書込番号:26188517 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
その後、AndroidAutoボタン画面から先に進めなくなりました。知り合いのCarPlayでも症状確認。不思議なことに、AmazonMusicなどの音声は出ます。
地図がcochhiや他アプリも使えないので、販売店に持ち込んで、再起動してもらいました。その後色異常とか出なくて、問題なく使えてます。再度発生するようなら交換対応になるようです。
書込番号:26188789 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
再度、色異常が出たのでリセットかけました。
cochhiに限らずAndroidAuto全般で症状が出る、との情報を既に販社は掴んでいたようで、近々アップデートがあるようです。それまで様子見ます。
書込番号:26195113 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ナビ本体の交換予定だったのですが
ソフトウェアのアップデート待ちで
交換はしてくれませんでした
アップデート時期は未定
店舗で聞いた話では
AndroidAUTOではかなりの不具合が報告されて
いるようです
メーカーの対応、対策も遅いです
不具合をディーラーに申し出てから
から1年経ってますから
全国で報告があるようなので
一般周知して頂きたい
書込番号:26235514 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
この件に関するアップデートはないもようで、修正を希望する方には対策品(新品)の交換対応をするらしいです。交換の予約をしました。
書込番号:26250420 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
交換してその後いかがですか?
私は先日 交換しましたが緑画面症状が出ています
直りません
書込番号:26321110
0点
ホンダ系の場合は、根が深い問題なんですね。
普通に考えれば、
有線接続ならケーブルの交換
無線なら接続用のドライバーのアップデート
接続するスマホの再起動やソフトウェアのアップデート
ある程度ナビが起動してから30秒経過後程度に接続して見るとか(起動時に待機時間が必要とか?)
それでもダメなら、ナビ周りのハーネス含めて挿し直しとかオーディオ系ハーネスの交換
まあ最後の手段はアンドロイドオートは諦める。
一昔前の大陸系タブレットじゃ無いですよね(^^)
書込番号:26321230 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こちらも交換後同じ症状が出てます。
ただ、緑画面は走行後1-2分経てば正常表示されるので、現在は放置です。
またAndroidAutoボタンがグレーアウトして押せなくなったら、強制再起動の繰り返しです。(発生頻度1-2ヶ月に1回程度)
書込番号:26322310 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ディーラーからアップデートの知らせが届きました
緑画面が修正されます
ご存知でしたらごめん
書込番号:26541747
1点
自動車 > ホンダ > フリード 2024年モデル
GB5からGT5に乗り換えました。
高速道路を走っていると、30分〜1時間程度に1回くらいの頻度で、隣の車線を含めて先行車が500m以上先まで居ない状況で、先行車を読み込みブレーキを踏まれてしまいます。
ディーラーに行ったんですが、様子を見てくださいって言われました。
決定打だったのは先月旅行に出かけた時で、1日高速道路に乗るとホントに数回症状が出ました。
先行車は見ているんでしょうが、後続車は見てないんで、ぶっちゃけブレーキ踏まれると結構ヒヤッとします。
再度点検予定ですが、みなさんのフリードでも同様の現象は出ていますでしょうか?
ディーラーに証拠を持ってきて欲しいと言われてますが、如何せんメーター周りをうつすドラレコは常時撮影できません、、、
逆にCMBSは優秀になったのか、GB5の時と異なり現在約1万キロですが、一度も誤作動していません。
(GB5の時は右左折の車をかわす時によく誤作動していました。)
人間とは贅沢なもので、まったく誤作動しないのはしないので正常に動作しているのか?不安になります。
正常に作動していなくても、動作していなかったことが明確になるのは追突した後かも分かりませんが、、、
併せてみなさまのフリードは誤作動しませんか?
参考までに教えて頂きたいです。
書込番号:26536775 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
音声付きのドラレコ動画はないんでしょうか?
メーター周りは映って無くても、「あー、ブレーキが!」とかの音声が入っていれば、その時点での前方の状況は分かると思いますが。
書込番号:26536814
2点
>ansei08さん
走行中は常に数台先のクルマまで気にしている人間にとって、何もないところで前車が急にブレーキを踏まれるとイラッとします。
私と同じようなドライバーは多いと思いますので、システムの誤作動はトラブルのもとですから心配ですね。
改善策について何も知恵はありませんが、困っているポイントをしっかりと伝えて改善してもらうほかないかと。
ご安全に。
書込番号:26537025
1点
GB5に乗っていますがコーナーセンサーの誤検知が週1回程度発生していたのでディーラーに連絡しましたが様子見して下さいと言う対応しかしてもらえませんでしたが、ドラレコ付けて何も無い状況で誤検知した状況を見せたらセンサーの交換をしてもらえました。
やはり動画が無いと様子見で済まされる事が多いので症状がでた時の動画を持ってディーラーに話した方が良いと思います。
書込番号:26537097 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
価格コムのスレを見ている限りの印象ですが、ホンダのディーラーって不具合の相談しても塩対応が多いですね。
走行安全性に関わるトラブルを訴えても、入庫予約が1週間、2週間先とか、そんな話もちらほら見かけます。
そんなんで大丈夫なんか?!と心配になります。
以前も書いた私の経験ですが、トヨタ車でパワステ不調があり、飛び込み(予約なし)でいつもお世話になってるディーラーで見てもらいました。
すぐにサービスが見てくれ、「要修理だが部品を取り寄せるので預かります」とのこと。
「いや、今のところ動くし自宅まで大した距離はないので、とりあえず乗って帰りたい」というと、「途中で悪化すると危険なのでダメです」と。
しかしそのときは代車が全て出払っていて、「足がないと帰れない」と言うと、レンタカーを用意してくれました。もちろん無料です。
まあ、もう10年近く前の話なので今は違うかもしれませんが、トヨタのディーラーはサービスが良いです。
しかし走行安全性に関わるような不具合は、否応なく直ぐに見てもらいたいし、問題があれば即、預かり修理対応してほしいものですね。
書込番号:26537104
3点
ホンダの別車ですが、夜間走行時に北陸道の特定の場所で減速することがあります。
緩やかな上り坂の左カープの先に監視カメラかNシステムか何かのゲージが現れるところで、車以外の何かを誤認してるんだろうなと思っています。
見通しの悪いコーナーから対向車が現れても反応しませんので過敏や不具合とは思っていませんが、100パーセントではないと思いながら運転しています。
ちなみにフロントガラスやセンサー周りの清掃はされてます?
書込番号:26537264
1点
GTフリードに乗り始めましたが、後続車がいると恐い症状ですね。
まだ1500キロも走っていませんが、先週2日間で往復700キロほど8割が高速のドライブをしました。
ACCで前方車両がいない状態でのブレーキを踏まれる症状はありませんでした。
片側1車線で中央にポールが立っている道でACCを使うと中央に寄って走るという点と
ホンダのACCのくせなのか小刻みに修正が入るというところが気になっただけでした。
アクションカメラでも買ってドアの窓にでも貼り付けてメーターを映しながら
運転でもしないといけないというのは殺生な話ですけど、いつまでも続くようなら
やる価値はありそうですが。
書込番号:26538176
2点
旧フリードでは全車速では無いですがACCの制御はミリ波レーダーですね。
現行型はカメラ制御ですね。
その辺の影響があるのてすかね?
となると再エーミングも視野?
書込番号:26538292 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
最新のホンダ車は、人の目では見えない何かに反応して減速制御をしてる?ということですかね。
再現性がある(同じ道の特定の箇所)なら、そこで、自動を解除して、走行を継続すれば良いだけですので、ホンダ方式の不得意なシチューエーションがわかったということかも
再現性がなければ、厄介ですが、従来通りに人が普通に運転すれば良いだけでして、
ホンダさんのメカは気のせいだから調整出来ないと言うのかな?
ちなみにトヨタでもトヨモビィ東京さんでは、貸し出しのクルマは無いので、順番に見るので取り敢えず預かります。週末取りに来て下さいとか言われた事が有ります。東西線近くだから困らないけど。(コロナ禍前とは違って割り切り必要)
書込番号:26538723 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ホンダだろうがトヨタだろうがメーカーは関係ないと思いますよ。
あくまでそれぞれのディーラーの資質の問題だと思います。
自分はホンダからトヨタに乗り換えましたがどちらも飛び込みでの対応でも差はないように思います。
書込番号:26538877 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ansei08さん
さすがに、「30分〜1時間程度に1回くらいの頻度」でそれが起こるならば、ちょっと困るし、いくら現在のACCが完璧でない過渡的なシステムだとしてもちょっと酷いと思います。
本当に「ブレーキ」がかかっていますか?回生減速くらいの範囲ではないですか?
フリードでは有りませんが、現行フリードと同じであろうシステム(Mobileeyeの単眼カメラ方式)のZR-Vのでも過去に3〜4回程度は似たような症状が起きました。だいたい2万km走行の中でその程度の発生回数だし、急ブレーキが発生するわけでもなく、回生減速くらいの減速(数km/h)が数秒起きるくらいですぐに自分でアクセル踏んで合わせるので、それほど問題とは思っていないです(前に乗っていたドイツ車でも似たようなことは稀にあった)。
状況としては似てます。高速道や自動車専用道路をある程度の速度で走行中前後に車がいない状態なのに、ACC指定速度から明らかに、でもゆっくりと減速をしたことはあります。トンネルの入口付近で起きたこともありますが、それ以外の快晴の日中(西日が強い状況ではない)でも起きたので、何かが映り込んだ可能性?というのはちょっと考えにくい状況でした。
後続車がいないのを確認してからそのまま放置してみると、-10Km/hくらいは下がりましたが、数秒程度ですぐに戻って、もとの設定速度まで加速しました。そのとき、メーターディスプレイには存在しないはずの「お化け車」は表示されていなくて、誤って何かを先行車と検知したわけではなさそうでした。
参考にも慰めにもならないと思いますが、「30分〜1時間程度に1回くらいの頻度」はちょっと多すぎ・酷いと思ったのでコメントしました。
無理を承知で、ディーラーに半日くらい同じクラスのフリードを借りて同じ高速道を走って確認してみるとか、自腹になりますがレンタカーで確認してみて、「同じ車では起きないが、自分の車だけで起きるから、何かおかしいのでは?」と担当者に訴えてみるかですね。
ACCは便利な機能でうまく使えれば手放せない機能だけに、有効に利用したいところですね。はやく解決することをお祈りいたします。
書込番号:26538895
1点
>ansei08さん
GT5に乗り換えて1年 14,000キロになりますが、乗り換えたばかりの頃に同様の症状が数回ありましたが、今現在はありません。
初回点検の時にディーラーに症状を説明し、点検が終わってからは症状が出ていません。
ディーラーでは、フロントカメラを調整していたような気がします。
書込番号:26539211 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > ホンダ > フリード 2024年モデル
シエンタの2026モデルが特に機能の向上は無いのでフリードを検討しています。
一番懸念するのが純正ナビ
11インチは32万円 9インチでも22万円とは驚きの価格で
しかも不具合多発の報告が散見されますが11インチだけはメーカーが変わったようでソレデモダメですか?
そこで実際にご利用の皆様、社外ナビにすればよかったなあと後悔していますか?
もし車外にするとホンダコネクトやマルチビューカメラは使えなくなるのですか?
それはとっても困ることでしょうか?
それと家内は身長150くらいなんですが11インチは大きすぎて左前方見るときは邪魔に感じますか?
0点
ホンダのナビではないですが9インチナビですが画面が大きいというのはナビのルートを見るにしても見やすいです。
11インチでも運転に邪魔と感じなければそれはそれだと思います。
社外ナビで車の燃費等のコンピューターと連動した車所表示が可能かどうかも一つの要となると思います。純正ナビはこれができるので便利と思います(すべての純正ナビがそうであるという意味ではありません。機種による差もあると思います)。
ルート案内に頼るのも一つですが目的とするドライブなら事前に地図を見て大まかなルートを頭に叩き込んでおくと便利です。こういけば近いのに大回りでルート案内するのがナビです。
書込番号:26501421
0点
デメリットは純正ではないので、収まり具合と連動が出来ない物がある。
不具合が出ても購入店で対応とか
メリットは、半額程度で好みのディスプレイを買える。ナビも使い勝手良いとかエンタメに強いとか
書込番号:26501916 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>thaisukiさん
昨年8月に純正9インチを装着して納車されましたが、不具合は納車されてすぐにマルチビューが映らないことがありました。
1か月点検の際にディーラーでナビのアップデートをしてもらってからは、一度も再発していません。
私の妻も152センチなので、視界の邪魔になると思ったのと高額だったので9インチにしました。
ナビのメーカーが変わると最初は使いにくいですが、慣れだと思います。
ホンダコネクトは、様々な情報がわかり易く便利だと思います。特にクルマの現在位置がわかるので家族がクルマで出かけた際に心配しなくてすみます。
マルチビューも初めてでしたが、狭い駐車場に駐車する際に重宝してます。
書込番号:26502210 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>thaisukiさん
妻のフリードe:HEVは11インチナビ+ドライブレコーダーのあんしんセットというものです。注文書には約38.8万が計上されていました。高いですね!!
一昨年後半の納車直後にリコールでドラレコの駐車監視が止まらないという問題のファームウエア修正があったくらいですね
それ以外いままで問題は全く無いです。
大きくて邪魔と言うことも無いですね
ただし、毎日のように乗る割には短距離が多くまだ8000km程度です。
書込番号:26502232
2点
11インチナビを付けていますが、画面が真っ黒になり、アップデート!その後は特に問題ありません、社外ナビだとアラウンドビューなど映らなくなります、大きさは気にはならず、後席からも見えるので満足ですが、ホンダコネクトは1年のみ無料となりますので、地図を最新に保つには、月500円を支払い続けなくてはいけません、1年で辞めた場合元の地図に戻ります!
ほかのメーカーでは、3年か5年の無料が付きます、社外ナビ地図データも3年ほどは更新無料だったか?
自分は1年で辞め、購入時の地図で使っています!
書込番号:26508353
2点
>thaisukiさん
純正ナビは値引き代になるので、新車を購入するなら純正ナビ付の方が値引き額が多くできますね。
しかし、それでも純正ナビは高いうえ、機能的にも社外ナビより一世代前という感じは残念です。
あと、今の時代、社外ナビにするなら、いっそディスプレイオーディオという手もあります。
スマホのナビ画面をApple CarPlayやAndroid Autoを通じて映し出すものです。
https://autoc-one.jp/knowhow/5025286/
書込番号:26509542
0点
悩ましい選択ですね
私は、クロスター4WDに乗っています
ナビは、9インチのギャザスにしました
マルチビューの魅力に勝てなくて
確かにナビ性能はいまいちですね
最近は、Apple Car Play で、Google Mapsを使っています
横2画面にできないのは、残念ですが、
道路情報は、Google Mapsの最新のエントリー情報が見れるので、なかなか便利です。工事情報、車線規制、取り締まりなど
個人的には、マルチビューがなければ社外品が良いと思います。
ご参考になれば
書込番号:26515982
2点
皆様の貴重なご意見を参考にディーラー担当者とも相談の結果今回は社外ナビで決めました。
決め手はDVD再生とCD再生録音が絶対に欲しいためです。
それならば2024モデルの初代で中古を探してみようかとトライしましたが
今度は小豆色のボディーが絶対だったためこれも地方にしかありませんでした。
更に社外ナビはキットがあっても取り付けには加工が必要なんですが
この点はディーラー営業さんが御用達の取り付け業者さんに交渉してもらいました。
ということで私もケンウッドの7インチとETC2.0 + コロテックのドラレコ3点セットで15万円以下
取付が上手くできるか楽しみです、皆さんありがとうございます。
ついでにフロアマットも社外にしたので物色中
悩むのがスライドレールの上まで隠すタイプにしようかどうか・・・
書込番号:26527214
3点
>thaisukiさん
私はCraft Martのフロアマットとラゲッジマットのセットとユアーズのシートレールマットを装着しました。
ラゲッジマット付属で純正マットより安価だったこととフットレストまでカバーしているからです。
書込番号:26528827 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > フリード 2024年モデル
フリードGT型の電装関係をトータルで社外品にしようと思っています。
社外品
ナビ アルパイン BIGX11
ドラレコ前後 コムテック
ETC DENSO 音声案内タイプ
取り付け込みで 42万円
純正ナビ 11.4型
ドラレコ前後社外 ユピテル
純正ETC 音声案内タイプ
取り付け込みで 43万円
社外の似たような仕様のかたはどんな感じか使用感
教えて下さい。
出来れば、アルパインのメティオサウンド付けて
おられる方もおられれば使用感教えて下さい。
よろしくお願いします。
フリード購入予定者より
書込番号:26512258 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
まず純正と社外品の大きな差は保証対応の差ですね。
昨今の自動車には延長保証などの設定がありますが、その内容は純正ナビやETCは含まれることが多いです。
もちろん故障しなければ問題無いのですが、万が一故障した際に純正だとその保障適用は脱着工賃まで含まれます。場合によっては代替品の取り付けもしてくれるかもしれません。
社外品だと製品や販売店保証で製品そのものの保障は効きますが、脱着工賃は自腹です。
この差が大きな差だと思います。社外品でも販売店によっては脱着含めた延長保証とかあるかもしれませんけどね。
まぁ、いうてもナビやETCで壊れたこと無いですけどね。
書込番号:26512265
0点
他社車ですが、車はナビレス仕様を買って、ナビ(7インチ)、ドラレコ(前後カメラでナビ連動)、バックカメラ、ETC2.0、は全てケンウッド製で統一しました。
全ての機器はネット購入し、取り付けは、個人営業の取り付け専門業者さんです。
全ての機器購入費と、取り付け工賃のトータルは、今から4年前で17万円程度だったかな。
丸4年経ったけど不具合は無しです。
ナビ連動だとドラレコの映像はナビ画面上で見られるし、設定もナビ画面上で出来るので便利です。
オーディオの音も良い感じです。
書込番号:26512290 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
電装系というかナビだけだな。
でもホンダ純正ナビは辞めるのが正解だよ。
走行中は細街路が非表示になるし、高速と一般道が頻繁に誤認識するし。
書込番号:26512305
12点
タンアルさん
音に拘るなら、真っ先に!車内のデットニングや防音処理をやって下さい!これをしないと如何なる超高級スピーカーも逆相音と不要共振で本来の性能を発揮出来なくお金の無駄になります!
次に、正解なタイムアライメントやイコライジングでF特の乱れをフラットで滑らかにした条件を基準にする事をオススメします!
書込番号:26512343 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ちなみに最近中古で買ったスズキのハスラーの純正ナビは中身がカロッツエリアの楽ナビベースのようでした。
別の車で使ってるサイバーナビのインターフェースにソックリだったんで、もしやと思ってしらべたらそういうことでした。
ここでちょっと思ったのですが、現行のフリードって社外ナビ使えるんですかね?最近の車は昔のようなDIN規格に対応してないので社外ナビが取り付け出来ないパターンが多いですね。
調べると一応対応品は有るのですね、失礼。
https://www.alpine.co.jp/products/navi/PF11NX2S-FR-GT-NR
ただ全方位カメラ(マルチビューカメラ)とかは利用できないみたいですね。フリードくらいのサイズになると全方位カメラは有効と思いますけどね〜。
マルチビューカメラ必須なら純正ってことになりますが、音質アップとかなら別途カロッツエリアのデジタルプロセッシングユニットをつけることで大きく改善できますね。
書込番号:26512534
0点
>まぁ、いうてもナビやETCで壊れたこと無いですけどね。
スバル純正ナビで2回、ホンダ純正ETCで1回壊れて
保証で交換した事が有ります。
こんなものは運なので純正だからとか社外だからとか
関係有りませんが、純正の方が手間はかかりませんね。
書込番号:26512541
2点
純正が嫌なのは山々なんですが、ホンダ車は、特にフリードだけなのかもですが(他車種は詳しくないです)マルチビューカメラが死んでしまうんですよね
そこだけがネックで純正ナビで諦めてます
歳をとるとそういうアシスト機能が死んでしまうのは困ります
ホンダの売り方には本当に辟易しています
書込番号:26512590 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
新車での購入なら、純正ナビとかで値引きを噛ませて買えば、いい勝負出来ると思います。
旧来のナビメーカー信者の方にはイマイチでもなれる気がします。
ホンダさんは分かりませんが、ユーザーの声を取り入れて少しずつアップデートされるないんですかね?
純正派です。
書込番号:26512603 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
同じような感じで同じように今月納車待ちです。
ナビ アルパイン パーフェクトフィット ビッグX 11 PF11NX2S-FR-GT-NR
ドラレコ コムテック ミラー型 ZDR-880M 駐車監視付
ネットで購入済み、取付は持ち込み可の工場にて取付け予約済み
工賃含めると、281千円
ETCはディーラオプションをディーラーにて
工賃込み49千円
360度カメラやアダプティブビームが機能しないなどデメリットが多いですが、
今乗っている車にそれは付いていますが、それほど必要と感じないので無くても良いかなと。
書込番号:26513348
3点
>ジャオヘッドさん
バックカメラは?
書込番号:26513366 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
バックカメラは?
フリード標準搭載のナビ装着用スペシャルパッケージに付いている
リアワイドカメラを使用してナビに映すはずです。
このナビは2024年6月以降のフリード専用品で尚且つ
ナビ装着用スペシャルパッケージ装着車限定だと
思います。マイナーチェンジでSPは標準になったのではなかったでしょうか。
書込番号:26513398
1点
>ジャオヘッドさん
ああ、そうなんですか。
有り難うございます。
あと、ETCもネット調達でナビ類と一緒に付けてもらえば、もっと安かったような。
セットアップは街の電装屋さんで3000円程度でやって貰えるはずですし。
書込番号:26513404 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
11インチが32万円以上もする純正は高いだけで評判宜しくないですねえ
我が家はDVDディスク必須なので純正は対象外
その場合社外品だとマルチビューとホンダコネクトも使えなくなるんですね。
更に取り付けがとっても大変そうで7インチサイズしか入らない
フローティングもメーカーは対象外にしているのでどうしてもやるなら
初めての業者さん探して取り付けキット+取付料で本体に6万円は追加になってしまいますが
それでも画面の後ろがきれいに収まるのかむき出しなのか難しそう。
機種選びと業者さん探しで私も苦労しています
書込番号:26513485
1点
>ナイトエンジェルさん
ETCも社外品で考えたのですが、ディーラーオプションを
あまりに減らすと営業さんに悪いかなと遠慮してしまいました。
>thaisukiさん
アルパイン パーフェクトフィット ビッグX 11 PF11NX2S-FR-GT-NRは
フリード専用なので、ポン付けでジャストフィッティングするはずですよ。
取り付け工賃はナビだけで取り外し無しで取付のみで約2万円ちょっとです。
探せば昨今持ち込み部品を付けてくれる車屋さんが増えてきているようですね。
私はグーネットピットで探しました。
書込番号:26513505
1点
便乗失礼します
私もすべて社外品を検討しているのですが、車そのものもディーラー以外の町販売店で購入しようと思います
ハイブリットなので心配しているのですが、販売店いわく知識と技量はありますとの事
なによりいっさいがっさい社外品も取付してくれるので購入を考えていますがどうでしょうか
書込番号:26520798
1点
>lalpe 123さん
俗にメーカーとの特約店契約を結んでいない、サブディーラーとか自動車販売店の部類ですかね。
相談すれば親身になって何とかこなせると思う。
他のメーカーの競合車も、その店で見積比較してくれたり、社外品とか持ち込み取り付けまでこなすお店もあり、電装屋とかコーティング屋とか仲間が多い町の自動車屋さんって昔は都内にもそれなりにあったんですけどね。
今回のスレには関係無いけど、よろしくメカドックに憧れた世代でして、、、。
書込番号:26521248 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スレ主さん2週間放置ポイけど、
具体的な検討進んでるんですかね?
最近良くおもうのですが、チャッピーとかGeminiでもっと詳しい答え数秒で出るのに何とかコムで確認される人ってどうなんだろうと、思うの僕だけでしょうか?
答えるの好きなコーチ屋の独り言です。
書込番号:26521467 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
横から質問ですが、社外品にするとステアリングに付いていスイッチは使えなくなりますか?使えないものが目に付くところにあるのも残念な気がしますので。
歴代稀に見る使いにくいナビななのでどうしようか考えています。(画面が大きいのに恩恵を感じない)
書込番号:26523445 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ケースバイケースでは無いかと思います。
社外品でも車種専用設計とか、ナビ側に連動や割り当て設定が有ればそれなりに使える。
音量とか機能セレクトなどは可能だと思う。
参考の取説とか見てみたら
書込番号:26524793 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ドラレコとETCは純正は高いし、社外品でも全く問題ありません。自分も社外品にしてます。
一番の問題はナビ。
自分は純正の11.4インチ(ひとつ前のDVD も見れるやつ)ですが、正直ポンコツです。
肝心の地図は見にくいし、ルートもあまり信用出来ない気がします。
前の車のアルパインのビッグXと雲泥の差です。
じゃあなぜ純正にしたかと言うと、純正じゃないとスマホからのリモート操作等が出来ないからです。
単純にナビの性能を重視するなら社外品、純正だから出来る機能をフルで使いたいなら純正にすればいいと思います。
書込番号:26525029 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
自動車 > ホンダ > フリード 2024年モデル
FREED GT系を新車購入しマルチビューカメラシステムを付けたのですが、夜間の白飛びが酷いのですが、皆様、同じような感じなのでしょうか?
書込番号:26508349 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
白飛びと言うか、明るすぎというか?私はオデッセイなのですが、ここまでではないと思います。ディーラーに相談した方が良いと思います。
書込番号:26508555 スマートフォンサイトからの書き込み
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0点
>だるまスイカさん
>夜間の白飛びが酷いのですが
この車両には乗っていませんが、気になったのでこの画像は夜間の画像ですよね。
夜間でこれだけ明るく映れば暗いより運転しやすく無いですか?
(バックカメラの画像が暗くて良く見えないと言う方もいらっしゃいますよ(フリードじゃ無いですけど)
わたしは個人の意見になりますけど暗いより明るい方が良いですね。
書込番号:26508615
3点
>だるまスイカさん
そりゃ街灯ある道路であればこんなのもんでしょ。
暗いところはどうなんですか。
まさか走行中画面注視しなが運転してないですよね。
書込番号:26508884 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > フリード 2024年モデル
フリードクロスターe:HEVスロープGT6に乗っています。
車内を整理したいのと電源ポートを増やしたいので、Amazonてアームレスト付きセンターコンソールボックスを購入しました。
設置するのに商品のレビューを見て設置しましたが、後ろ側は着地しているけど、前方があたって浮いて設置出来ないです。
フリードクロスターe:HEVとフリードクロスターe:HEVスロープの運転席と助手席の間の盛り上りが違うのかをD担当営業に聞きました。
D担当営業は違いがあると言うのは聞いたことがないと言われました。
型式が同じでも、仕様が違うだけで運転席と助手席の間の盛り上りが違うのでしょうか?
書込番号:26409414 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
GT6フリードのスロープ仕様車は、フロアセンターに車いす乗車スペース用ヒーターダクトが設置されているため、通常仕様車とは当該部分の形状が微妙に異なるようです。
書込番号:26409471 スマートフォンサイトからの書き込み
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4点
>kmfs8824さん
早速の返答ありがとうございます。
やはり違うんですね。
となると商品の詳細でクロスタースロープと書いてなければ、型式が同じでも不適合になりますね。
書込番号:26409480 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
少し切り詰めたら収まるんじゃないかな。
書込番号:26409975 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>kmfs8824さん
まあ、そうですが、内部に配線が廻っているので、厳しいのではありませんか?
買った所へ返品手続きをしました。
さらに、他のメーカーにガソリン車用は設置が出来ますか?と問い合わせしています。
書込番号:26409982 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
すいません、質問です。
当方も全く同じ車種を有しており、同じ理由でご購入されたコンソールボックスの購入を検討しております。
ホンダ純正のセンターテーブルがスロープ車が適用でないことから気になっており、偶然本サイトにたどり着きました。
他の方も書かれておられますが配線までのプラ部分をカットし、プラスチックを強引にゆがめてでも入れ込むことができないかと考えましたが、やはり難しそうに思われますでしょうか?
後部座席にもジャックがあるので使い勝手は良さそうなので、なんとか使ってみたと考えております。
ご助言いただけますと幸いです。どうぞよろしくお願いいたします。
書込番号:26507977
0点
>メガプチさん
加工する事が器用であれば、入るように加工すると良いかもしれません。
自分は、不器用なので、他社の物を見つけてショップに沢山質問して加工なしで設置出来る物を購入して設置しました。
今でも楽天市場で買えるようなので、リンクを貼っておきます。
\期間限定★全品対象11%OFFクーポン有/フリード コンソールボックス フリー…
[楽天] https://item.rakuten.co.jp/carsshop/car-h-hr-2031/?scid=wi_ich_androidapp_item_share #Rakutenichiba
何かありましたら、聞いてください。
書込番号:26507984 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ドアラ大好き様
早々にご回答をいただきありがとうございます。
また貴重な情報をご共有いただきまして重ねて感謝申し上げます。
長さ62cmですのでうまく収まってますね。実例に勝るものはございません。
当方もご提案の商品を購入したいと思います。ありがとうございました。
書込番号:26508009
1点
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